рейтинг антифризов g12 и g12 красный

8 Лучших антифризов класса G12

Что такое класс G12 и в чем его особенность

В составе антифризов G12 содержится этиленгликоль, чаще всего производители окрашивают их в красный, розовый и оранжевый цвет. Данный класс хорошо справляется коррозией в системе охлаждения и имеет срок службы до 5 лет, это достигается благодаря полному отсутствию силикатов. Благодаря данным преимуществам и доступной цене, данный класс практически полностью вытеснил с рынка более устаревший класс G11.

Если вы владелец нового Японского автомобиля и думаете в пользу какой охлаждающей жидкости отдать предпочтение, G11 или G12. Мы вас обрадуем, для новых автомобилей G11 не подходит! Всегда придерживайтесь рекомендациям вашего автопроизводителя!

Существует еще один более современный подкласс данного антифриза это G12+ и G12++. У них более качественный и усовершенствованный состав, срок их службы составляет до 8 лет, а некоторые виды G12+ вообще можно смешивать с другими. В чем отличие антифриза G12 от G12+ и G12++, у современных подклассов гораздо больше плюсов, не стоит их сравнивать.

Перейдем от слов к делу, мы составили для вас рейтинг лучших антифризов класса g12 в 2019 году!

8 место — Лукойл Red G12

Срок службы: до 5 лет.

Средняя цена: 750 рублей за 5 литров.

7 место — Febi G12+

Цвет: розовый или фиолетовый.

Срок службы: от 5 до 7 лет.

Средняя цена: 510 рублей за 1.5 литра.

Особенности: эффективно показывает себя при экстремальных перепадах температур. В составе присутствуют присадки способствующие предотвращению коррозии. Из за своей цены не является популярным, как в следствии его почти не подделывают.

6 место — Swag G12

Срок службы: до 5 лет.

Средняя цена: 530 рублей за 1.5 литра.

Особенности: в составе данного антифриза присутствуют только органические соединения, а относится он к лобридным жидкостям. Качество подтверждается тем, что даже после 3 лет использования не меняет свой цвет. Имеет очень высокую цену.

5 место — Sintec LUX G12

Цвет: розовый или красный.

Срок службы: до 6 лет.

Средняя цена: 700 рублей за 5 литров.

Особенности: превосходный состав в котором отсутствуют амины, бораты, ксилиты. Используются для алюминиевых и чугунных двигателей, имеет широкий температурный диапазон работы.

4 место — Felix Сarbox G12

Срок службы: до 6 лет.

Средняя цена: 800 рублей за 5 литров.

3 место — Sintec UNLIMITED G12++

Срок службы: до 7 лет.

Средняя цена: 800 рублей за 5 литров.

Особенности: это современный лобридный раствор который изготавливается по биполярной технологии. В составе присутствуют ингибиторы, которые образуют тонкую пленку на местах коррозии.

2 место — totachi long antifreeze G12

Цвет: розовый, красный.

Срок службы: до 5 лет.

Средняя цена: 800 рублей за 5 литров.

Особенности: хороший красный антифриз класса g12 от одного из самых известных Японских производителей Тотачи! В его составе напрочь отсутствуют не органические соединения.

1 место — Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Цвет: розовый, красный.

Срок службы: до 6 лет.

Средняя цена: 1800 рублей за 5 литров.

Особенности: замыкает наш рейтинг антифризов g12 на карбоксиликатной основе, очень популярный ликви молли! Его состав основан на моноэтиленгликоле и как у многих других в нашем списке в нем отсутствуют органические соединения. Имеет самый большой список допусков авто производителей.

Классификация антифризов

ТОП-10 лучших антифризов

Охлаждающая жидкость очень важна для любого автомобиля. Если она выбрана правильно, то двигатель не станет перегреваться из-за чрезмерных нагрузок. В этом рейтинге представлена только качественная продукция. Мы проанализировали предпочтения многих пользователей и составили топ-10 лучших антифризов по соотношению цены и качества, которые можно найти на российском рынке автомобильных товаров.

На что обратить внимание при выборе антифриза в 2022 году?

Антифриз не должен закипать или замерзать во время использования. Все эти составы можно разделить на несколько групп, согласно общепринятой международной классификации:

В процессе эксплуатации жидкости нужно внимательно следить за ее состоянием. Если она будет менять окраску, то это скажет об определенных проблемах в системе охлаждения или же о низкокачественном составе.

Топ-10 антифризов в 2022 году

10. Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Этот продукт был разработан немецкими специалистами. Он представляет собой жидкость, окрашенную в синий цвет, хорошо подойдет для любых типов двигателей вне зависимости от материалов их производства: чугунных, алюминиевых сплавов и так далее. Антифриз будет качественно охлаждать мотор, оснащенный интеркулером.

9. Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L

8. Liqui Moly Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus 1L

Основная сфера использования этой охлаждающей жидкости – моторы байков и мотоциклов, однако его разрешается заливать и в двигатели автомобилей. Он прекрасно совместим как с чугунными сплавами, так и со сплавами на основе алюминия, из которых производятся все современные двигатели. Продается в полностью готовом к использованию виде, не нуждается в смешивании с дистиллированной или смягченной водой.

Это один из лучших антифризов японского производства. Он изготавливается на карбоксилатной или органической основе – в полной мере соответствует всем международным стандартам и требованиям, в частности G12/G12++.

В него добавлены специальные компоненты, которые минимизируют воздействие трения на элементы автомобиля. Это позволяет продлить срок службы деталей транспортного средства, в первую очередь, двигателя и помпы. Производится на базе ряда органических кислот.

6. AGA Z40 5L

Эта охлаждающая жидкость может применяться в двигателях грузовых и легковых автомобилей различных марок. При этом мотор может работать как на бензине, так и на дизельном топливе, очень эффективно себя показывает в форсированных двигателях. Не нуждается в замене в течение 150 тысяч километров пробега. Антифриз дополнительно защищает сальники помпы от разрушения, предохраняет все металлические детали от возникновения коррозионыых и кавитационных процессов.

Жидкость окрашена в красный цвет, совместима с любыми тосолами и антифризами вне зависимости от цвета при условии, что они изготовлены на основе этиленгликоля. При необходимости в состав можно добавлять до 10% дистиллированной или мягкой воды.

5. AGA Z42 10L

Это один из наиболее хороших антифризов зеленого цвета, его можно использовать как в отечественных, так и в зарубежных двигателях. Наиболее эффективно реализует свои характеристики в моторах с турбонаддувом, которые работают на повышенных оборотах, возникающих во время разгона или при высоких скоростях.

4. AGA Z65 5L

Это универсальная охлаждающая жидкость, которую можно использовать на грузовых и легковых автомобилях вне зависимости от того, какой марки двигатель установлен в транспортном средстве. Производители рекомендуют использовать такой антифриз в двигателях, оборудованных турбонаддувом, интеркулеров, а также в случае, если машина используется в зимних условиях на участках с незначительным обдувом, что зачастую бывает в городской черте.

3. Sintec Unlimited 5L

2. Felix Energy G12+ 1L

Это состав отечественного производства, который подходит абсолютно для любых транспортных средств: с форсированным двигателем; с моторами, оснащенными турбонаддувом и используемыми в довольно суровых климатических условиях, с интеркулером и так далее.

1. Lukoil Antifreeze G12 Red 5L

Благодаря данному средству удается обеспечить надежную защиту всей охлаждающей системы от замерзания, возникновения накипи или перегрева. Антифриз может использоваться даже для двигателей, изготовленных на основе алюминиевых сплавов, подвергающихся высоким нагрузкам в процессе эксплуатации. Он не оказывает разрушительного воздействия на резиновые шланги и пластиковые детали.

В заключении полезное видео по охлаждающим жидкостям

Правильно выбранный антифриз продлит срок службы двигателя, будет отводить лишнее тепло. Нужно внимательно следить за уровнем охлаждающей жидкости, регулярно подливать ее, если он снижается. Мы постарались выбрать лучшие антифризы в 2022 году для ваших автомобилей. Может, вы хотите поделиться своим мнением относительно той или иной жидкости?!

Лучшие антифризы

Для надежного предотвращения перегрева двигателя в автомобиле, а также для его защиты от коррозии и образования отложений, требуется периодически, согласно инструкции, заливать в радиатор один из лучших антифризов. Мы отобрали самые хорошие охлаждающие жидкости красного, фиолетового и других цветов, включив их в этот рейтинг. Он составлен на основании отзывов, здесь есть средства с маркировкой G11, G12, G13. Изучите достоинства и недостатки этих растворов и выберите самый надежный вариант.

Что лучше залить – тосол или антифриз

Тосол, по сути, является тем же антифризом, только выпускается он отечественными производителями. Называется он так потому, что был разработан отделом «Технология органического синтеза», правда, сейчас принцип его изготовления несколько другой. Средства, продающиеся с такой маркировкой, чаще используются в российских машинах старых моделей. Они больше подходят для двигателей из чугуна, а современные антифризы – для алюминиевых, латунных и медных.

Тосол обычно стоит дешевле, поэтому его выгодно покупать тем, кто хочет сэкономить на этой статье расходов. Это связано с содержанием в нем не такого большого количества присадок, как в современных антифризах. Соответственно, он служит меньше и не так устойчив к низким температурам. Именно поэтому, если позволяют финансы, лучше немного потратиться, но купить хорошую охлаждающую жидкость.

Обратите внимание! Тосол не был зарегистрирован как торговая марка, поэтому очень часто его используют в качестве синонима названию «антифриз», объединяя под этим понятием вообще все охлаждающие жидкости на рынке.

Антифриз какой фирмы лучше заливать

В этом рейтинге представлены антифризы 7 популярных на российском рынке производителей. Каждый из них имеет высокое качество, безопасен для человека и автомобиля, не единожды успешно проходил испытания и рекомендуется ведущими производителями автомобилей. Вот кто стал лидерами в сегодняшнем ТОПе:

У каждой компании из этого списка имеется хорошая репутация, их продукцию несложно найти на рынке и стоит она в пределах допустимого.

Рейтинг лучших антифризов

Составление этого рейтинга осуществлялось по результатам анализа предложений рынка охлаждающих жидкостей для машин, а также изучения отзывов автовладельцев. При отборе подходящих кандидатов мы сравнивали их по ряду факторов:

Также при отборе номинантов мы принимали во внимание доступность охлаждающих жидкостей, их стоимость и репутацию фирмы-производителя.

Лучшие антифризы G11

В основном, здесь идет речь о зеленой охлаждающей жидкости, как раз она является самой дешевой. Это связано с содержанием в ней меньшего количества органических добавок и превалирования над ними боратов, фосфатов, силикатов, аминов, нитратов. За счет этого срок службы снижается до двух лет, это происходит из-за быстрого разрушения присадок. В результате этого теплообмен ухудшается и двигатель перестает быть надежно защищенным от перегрева и замерзания. Тем не менее, на рынке можно найти несколько лучших антифризов, которые и представлены в этом рейтинге.

Sintec Euro G11 зеленый

Российский производитель Sintec с выпуском этого антифриза составил конкуренцию многим иностранным производителям. Успешно ему это сделать позволила отличная устойчивость раствора к низким температурам и прекрасные смазывающие свойства. Он уникален, так как может применяться для охлаждения как дизельных, так и бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

В отзывах указывают на высокую эффективность использования – предотвращается коррозия, появление воздушных пробок, замерзание и перегрев мотора. Состав при этом здесь безопасный, в него входит этиленгликоль, люминофорный краситель, специально подготовленная вода и присадки. Как видите, нитратов, фосфатов и аминов тут не содержится.

Достоинства

Недостатки

Это полностью готовый к заливке в радиатор антифриз, который не требует смешивания с другими средствами. Включению его в ТОП поспособствовало то, что он не кристаллизуется даже при критических отметках минусовых температур и гарантированно не закипает, если у двигателя менее +111С. Техническая жидкость Felix Prolonger продлевает срок службы двигателя, хорошо охлаждая его и смазывая. Благодаря ей не допускается образование накипи, осадков, шлама. Раствор, выпускающийся в зеленом цвете, увеличивает ресурс использования машины и даже, по отзывам, снижает расход топлива.

Достоинства

Недостатки

Лучшие антифризы G12

Это группа красных антифризов, которые могут иметь абсолютно любой оттенок в пределах этого цвета – лиловый, сиреневый, темно-розовый, малиновый. Их также часто называют лобридными. Они имеют долгосрочную перспективу использования, служа до 5 лет. Этот вид подразделяется на несколько подтипов – G12, G12+ и G12++. Такой вариант идеально подходит для радиаторов из меди и латуни.

Лукойл Red G12 красный

Достоинства

Недостатки

Febi G12+ концентрат фиолетовый

Маркировка G12+ в целом предопределила эффективное использование средства в экстремальных погодных условиях. Этот антифриз обеспечивает бесперебойную работу охлаждающей системы двигателя автомобиля, что не дает ему выйти из строя. Он защищает от повреждений в результате воздействия низких температур и перегрева мотора. Благодаря ему снижается вероятность коррозионных процессов. Это концентрат, который выпускается в лиловом цвете, легко различим со стороны. В емкости продается по 1.5 л, и за такой объем стоимость, конечно, не низкая.

Достоинства

Недостатки

Так как антифриз G12+ лиловый является концентратом, то он требует разбавления дистиллированной водой с учетом погодных условий. Пожалуй, это единственное неудобство.

Swag фиолетовый

Этот антифриз рекомендуется к применению уже хотя бы в силу принадлежности к классу G12. Это говорит, что его не нужно часто менять, срок годности увеличен и охлаждающие свойства на высоте. Положительные отзывы только подтверждают данный факт.

Это средство относится к типу лобридных, которые являются новейшей разработкой. Они сделаны на основе органических соединений, повышающих устойчивость двигателя к коррозии и не оказывающих негативного влияния на теплоотдачу. Фиолетовый цвет в процессе использования раствора практически не меняется, что указывает на его хорошее качество. Кстати, это, так же, как и G12+, концентрат, а значит, расходоваться он будет медленнее.

Достоинства

Недостатки

Лучшие антифризы G13

Такой вид антифризов появился на рынке технических жидкостей не так уж давно, в 2012 году. Он уникален тем, что имеет полностью безопасную для человека и двигателя формулу. В нем содержатся только органические, экологически чистые вещества. Чаще всего их окрашивают в фиолетовый цвет. Эти средства актуальны для современных, мощных моторов, но могут применяться и для более старых машин. В этом рейтинге лучших антифризов таких растворов описывается два.

VAG G13 фиолетовый

Антифриз полностью оптимизирован под алюминиевый двигатель и безопасен для резиновых элементов. Хотя он и содержит в названии слово «Volkswagen», эту техническую жидкость можно использовать и для автомобилей AUDI/SEAT/Skoda и др. Это концентрат, что с одной стороны не очень удобно, так как требует предварительного разведения дистиллированной водой, но с другой – состав экономен в расходе. Единственный момент – здесь нужно быть аккуратным при выдержке пропорций, так как соотношение компонентов зависит от температуры на улице. В состав входит добавка фиолетового цвета, позволяющая быстро обнаружить утечку.

Достоинства

Недостатки

Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый

Достоинства

Недостатки

Антифриз Motul Inugel G13 выпускается в двух объемах, в упаковках с ручкой и без нее.

Какой антифриз лучше купить

В мощные современные двигатели лучше заливать усовершенствованные варианты антифризов – G12++ и G13. Они надежно служат на больших оборотах и при самых высоких и низких температурах. Средства с маркировкой G11, G12 и G12+ подойдут для старых отечественных машин, например, ВАЗ, и иномарок среднего класса. Если хочется не проводить замену раствора как можно дольше, то стоит остановиться на жидкостях G13, которые бывают, в основном, красного, желтого и фиолетового цвета. Тем, кто не желает самостоятельно готовить раствор, необходимо брать уже приспособленные к немедленному применению составы.

В зависимости от ситуации, можно выбрать следующий антифриз из рейтинга:

Выбор антифризов на рынке просто-таки огромен, но мы постарались отобрать только самые лучшие охлаждающие жидкости, о которых имеется наибольшее количество положительных отзывов. Их покупка должна обеспечить надежную эксплуатацию двигателя машины и увеличить срок его службы.

ТОП-12 лучших антифризов на 2022 год

Для защиты двигателя автомобиля от повышенных температур применяют антифриз, предотвращающий закипание или промерзание силового агрегата в холодное время года. От качества данного реагента во многом зависит долговечность его эксплуатации. На основе проведённых исследований, отзывов автолюбителей, мы составили рейтинг лучших антифризов для авто различных марок и возрастов.

Выбор эксперта:

Мини рейтинг

Какой антифриз лучше заливать в автомобиль: рекомендации выбора

Каждый автолюбитель знает: в систему охлаждения авто нужно доливать только рекомендованные жидкости. Чтобы определиться с тем, какая из них лучше, нужно, в первую очередь, разобраться: какими характеристиками и свойствами они должны обладать.

Антифризами принято называть группу технических реагентов, предназначенных для отвода тепла, циркулирующих между радиатором и системой авто в непрерывном режиме, предотвращая перегрев важных рабочих узлов.

Так как температура промерзания данной жидкости меньше, чем у воды, она не замерзнет при отрицательных температурах, обеспечивая возможность эксплуатации автомобиля в холодное время года. В составе антифриза присутствует этиленгликоль или пропиленгликоль (90 %), антикоррозионные, стабилизирующие, противопенные присадки (около 5-7 %), вода и красители, придающие жидкости определённую окраску.

Выбирать антифризы стоит, учитывая следующие параметры:

Важно: заливать в систему охлаждения авто нужно только рекомендованные жидкости одного производителя и марки. Смешивать данные реагенты можно только при крайней необходимости. И при первой же возможности смесь нужно заменить подходящим составом.

Основной критерий при выборе антифриза: класс его допуска:

Какого цвета антифриз выбрать

При выборе антифриза большинство автомобилистов ориентируется на его цвет. На самом деле данный параметр не так важен. Поэтому не стоит доливать в систему охлаждающую жидкость того же цвета, не зная её состав и технические параметры.

На российском рынке распространены жидкости, с синей, зелёной или красной окраской.

Обратите внимание: Если вам не известны характеристики антифриза, но имеется срочная необходимость пополнить его уровень в системе, при заливке не более 200 мл можно использовать дистиллированную воду. Если же нужно добавить более 200 мл реагента, лучше полностью заменить его новым.

Концентрат или готовая жидкость?

Химико-технические параметры концентрата и готовой жидкости идентичны. Основное различие между данными формами: степень концентрации. То есть, готовый состав – это тот же концентрат, только разбавленный водой в определённых пропорциях.

С экономической точки зрения покупку концентрата можно назвать более выгодной по финансам. Но, до того как влить её в горловину радиатора охлаждения, необходимо разбавить его до нужного состояния дистиллированной водой. Готовую же жидкость используют сразу после покупки.

Более разбавленный антифриз применяют в жаркую погоду. При минусовых температурах лучше использовать насыщенную концентрированную смесь, обеспечивающую исправную эксплуатацию автомобиля в любые морозы.

Можно ли их смешивать

Так как антифризы разных классов различаются по химическому составу, смешивать их нужно грамотно. Стоит иметь в виду, что при соединении нескольких охлаждающих жидкостей из разных классов (например, G11 + G13), получится антифриз низшего класса (то есть G11). Но, полученный состав не будет обладать характеристиками исходных. Поэтому ни одна станция технического обслуживания не практикует такой метод доливки антифриза.

Топ лучших антифризов

Изучив химический состав, технические характеристики продукции известных марок, мы составили рейтинг лучших антифризов 2021 года.

Лучшие гибридные антифризы (G11)

Сoolstream hybrid extra

Охлаждающий реагент на силикатной основе с допусками большинства автопроизводителей США и Европы, включая: BMW, Крайслер, Opel, Fiat и другие популярные авто марки. Обеспечивает эффективное охлаждение двигателя. Предназначено для легкового, грузового транспорта и автобусов. Эксплуатационный ресурс: 3 года.

Цена за 1 л: 303 рубля, 5 л – 994 рубля.

Sintec euro g11

Охлаждающая жидкость нового поколения, с основой из моноэтиленгликоля улучшенного качества с добавлением эффективных антикоррозионных присадок европейского производства. Готовый к использованию, всесезонный продукт, подходящий для иномарок и отечественных авто, включая грузовой транспорт и автобусы.

За счёт расширенного диапазона рабочих температур и современных добавок, устойчивых к окислению при контакте с металлом, характеризуется улучшенными охлаждающими свойствами и длительным периодом использования.

10 лучших антифризов

Как не закипеть и не замерзнуть на дороге: лучшие антифризы по отзывам экспертов и автолюбителей.

Для автомобильного двигателя (за редкими исключениями – если Вам не повезло иметь «Запорожец» или повезло – старый Porsche) антифриз важен не меньше, чем моторное масло: большую часть тепла, выделяющегося при сгорании топлива, к сожалению, приходится рассеивать в атмосферу. Так что надежность теплоотвода и возможность использовать машину круглый год – это первое, за что стоит сказать «спасибо» антифризам.

А вот выбирать антифриз рано или поздно придется всем, кроме разве что обладателей новых автомобилей с «пожизненной» заливкой – всем остальным регламент предписывает регулярную замену охлаждающей жидкости. Впрочем, и без регламентных замен рано или поздно придется при ремонте затрагивать систему охлаждения, сливая старый антифриз – так может, все-таки заменить его новым? Однако же, вопрос «какой антифриз купить?» может изрядно напрячь голову. Кто-то, наслушавшись соседей по гаражам, идет выбирать антифриз по цвету – вот, правда, беда в том, что цвет антифриза в зависимости его свойств никак не нормируется в порядке строгого правила, два антифриза одного цвета могут иметь совершенно разный состав. А один и тот же антифриз может для разных заводов поставляться в разном цвете: например, CoolStream Premium, в розничной продаже оранжевый, на калужский завод Volvo идет уже желтым, в «Опелях» питерской сборки он же был розовым, а ярославцы заливали все его же в дизели Komatsu уже синим! Кто-то вспоминает про «фольксвагеновскую» классификацию, но в магазине начинает задумываться – «а не залить ли G12++, если у меня G12 – цифра-то одинаковая?».

О различиях разных классов антифризов мы для удобства напишем в заключении, сейчас же приступим к более интересному – начнем разгребать залежи канистр на прилавках автомагазинов, чтобы выбрать из них те, на которые действительно стоит обратить внимание, а какие «типа антифризы» лучше и вовсе обойти стороной.

Рейтинг лучших антифризов — Топ 10

Лучшие гибридные антифризы (G11)

Sintec Ultra G11

Разве что щелочное число у него все же маловато. С другой стороны, при такой цене его можно менять хоть каждые полгода – один заезд на заправку полного бака и то обойдется дороже, чем канистра «Синтека». Так что первое место в рейтинге антифриз получает заслуженно – работает как надо и бюджет не напрягает, что еще хотеть?

SINTEC EURO G11

На первый взгляд «Евро» отличается от «Ультра» только более высокой температурой начала кристаллизации – минус 40 градусов. Так что, это просто подразбавленный водой тот же антифриз? На самом деле нет – на разный состав указывает, например, более высокое щелочное число у «Евро», чего при «разбавлении» бы не было.

Как бы то ни было, оба эти антифриза имеют одинаковый срок службы (3 года), и оба с запасом уложились в требования стандартов. Более дешевый «Евро»-антифриз вполне пригоден для эксплуатации в большинстве регионов России, разве что в самых холодных и жарких регионах «Ультра» предпочтительнее за счет более низкой температуры кристаллизации и более высокой – закипания.

Motul Inugel Expert Ultra

Антифриз Motul, что традиционно для этой марки, дороговат, но компенсирует цену качеством. Начнем хотя бы с перечня производителей, давших этому антифризу свои допуски – тут тебе хоть ВАЗ, хоть Porsche. Готовый антифриз укладывается в заявленную и положенную по стандарту температуру кристаллизации хоть с небольшим, но запасом (-38 градусов), отличается отсутствием сколько-то заметной агрессивности по отношению к алюминию и высоким щелочным числом. Меньше всего он «любит» медные сплавы и припой, но не выходя за пределы допусков стандартов.

Одним словом, перед нами не самый дешевый, но зато сделанный в полном соответствии с требованиями стандартов и качественный антифриз. Но покупать его, естественно, стоит в крупных магазинах, а не на авторынке – подделывать его у нас, увы, тоже любят.

Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)

CoolStream Premium

CoolStream стал именно таким «середнячком». Особо при его создании ломать голову не стали – здесь использован концентрат Havoline XLB бельгийского производства, позволяющий антифризу не просто уверенно уложиться в требования стандартов, но еще и неплохо их превзойти и по температуре начала кипения, и по температуре начала кристаллизации. Обычные пять лет интервала замены он выдерживает спокойно, прощая владельцам «забывчивость» на год-другой без каких-либо проблем. Так что заслуженно отдадим ему свой голос: за такие деньги это отличный вариант.

LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Этот, бесспорно, качественный антифриз подводит цена – она в два с лишним раза выше, чем у CoolStream, а ведь по характеристикам они идут голова в голову. Соответствует «фольксвагеновскому» классу G12+, то есть совместим и с антифризами G12, и с G11, остатки старой жидкости в системе охлаждения для него проблемой не будут.

Положенные обычно для антифризов этого класса пять лет от замены до замены он выдерживает стабильно, отлично совместим с алюминиевыми радиаторами, а перечень допусков у него включает даже марки, про которые многие и не слышали. Но, как ни крути, цена подводит – так что только второе место в рейтинге лучших антифризов G12.

SINTEC LUX G12

В этом разделе рейтинга лучших антифризов «Синтек» упал вниз – его подвел заявленный класс G12: такой антифриз нельзя смешивать с уже залитыми антифризами любых других классов по спецификации VAG. При этом, что характерно, доливать в систему охлаждения, заправленную антифризом G12, «Фольксваген» разрешает хоть G12+, хоть G12++. За счет такой «урезанной» универсальности мы и балл рейтинга неизбежно урежем.

В рамках же своего класса «Синтек» выступает уверенно. Кстати, если Ваш автомобиль выехал с тольяттинского конвейера позднее 2011 года, то именно эта марка антифриза в нем и залита. По температурам запас у него хороший, химическая активность умеренная – не забывайте менять по регламенту, и каких-то серьезных проблем с ним не будет.

Felix Carbox G12

Лучшие лобридные антифризы (G12++)

SINTEC UNLIMITED G12++

При этом всем антифриз, естественно, с хорошим запасом укладывается в технические требования (иначе бы он в рейтинг и не попал, логично?), имеет длительный срок службы. Да, конечно, лобридные антифризы принято считать «вечными» (на что намекает и название Unlimited), но сам завод в опубликованном на сайте техническом описании указывает вполне конкретные цифры – для легковых автомобилей это 500000 км пробега или пять лет «жизни» в двигателе. Что и логично – старение антифриза пока что удалось точно победить только в головах маркетологов. Если же вспомнить о цене, то говорить о накладности регламентной замены антифриза не стоит: стоит он, в общем-то, на уровне других качественных антифризов российского производства.

А вот и подтверждение сказанному выше: «Равенол» за тот же объем стоит в два с лишним раза дороже. Заявленному классу он полностью соответствует, имея не только «фольксвагеновский» допуск, но еще и обзаведясь одобрением конкретно для автомобилей Porsche, где условия работы системы охлаждения не из самых комфортных (можете сами поинтересоваться, какого размера радиаторы на том же Boxster, и куда их засунули).

Полезная особенность этого антифриза – в том, что в его состав изначально введен светящийся в ультрафиолете краситель – проще искать места протечек, потребуется только УФ-фонарик. И, кстати, производитель сразу честно пишет о пятилетнем интервале замены, безо всяких «срок службы неограничен». За это отдадим ему должное, но цена портит все впечатление.

Лучшие антифризы G13

CoolStream G13

Но в любом случае перед нами качественный антифриз по хорошей цене – так что, если речь идет о выборе именно G13, то он логичен.

Motul Inugel G13 Ultra

Так, а за что столько денег-то? Честно говоря, понять трудно – по температурным характеристикам, к примеру, готовый антифриз ничем не выделяется, по химической активность вновь вполне стандартен. Поэтому и балл ожидаемый – извините, господа, стоит быть умереннее в запросах.

Какой антифриз выбрать?

Начнем с небольшого экскурса в историю. В свое время особого выбора охлаждающих жидкостей у нас и не было – вода, которую зимой на ночь приходилось сливать, и старый добрый «Тосол», который многие до сих пор считают какой-то особой жидкостью. На самом деле это, конечно, типичный представитель старых этиленгликолевых антифризов, и вопрос «что лучше – тосол или антифриз» формально лишен смысла. Почему формально? Потому что те жидкости, которые сейчас выпускаются под названием «Тосол» кем ни попадя (а это, вообще-то, торговая марка, унаследованная ФГУП ГосНИИОХТ от советского НИИ органической химии и технологии), зачастую вообще никаким техническим требованиям не соответствуют – некоторые умудряются гореть (!) и содержать метанол, чего уж говорить о температуре замерзания. Учитывая, что даже у старых антифризов «фольксвагеновского» класса G11 уже используются более эффективные присадки и выше срок службы, выбирать сейчас «Тосол» действительно смысла нет.

А вот теперь поговорим именно о принятых по документации Volkswagen классах. Отличаются они между собой в первую очередь составом и механизмом действия пакета присадок. Дело в том, что при всех своих положительных свойствах этиленгликоль не только ядовит, но еще и коррозионно-активен – так что присадки в антифризах, на самом деле, в первую очередь защищают систему охлаждения от самого антифриза.

В антифризах G11 используется в первую очередь силикатные присадки (как и в советском «Тосоле») – их механизм действия очень прост, на поверхностях деталей образуется пленка, препятствующая прямому контакту с этиленгликолем. Но она же ухудшает теплоотвод – поэтому по мере роста форсировки автомобильных двигателей появились антифризы G12 на карбоксилатной основе, в которых присадки уже работают «точечно», в очагах коррозии. Такие антифризы служат дольше и сейчас являются наиболее распространенными, особенно G12+, имеющие улучшенные свойства и совместимость с другими типами. Если G12 и G11 смешивать нельзя, то G12+ уже можно доливать и в G11, и в G12 (грубо говоря, по составу присадок G12+ и есть нечто среднее между этими типами).

А вот с G13 ситуация вообще интересная. Почему-то с сайта на сайт в рунете постоянно кочует утверждение, что такие антифризы изготавливаются только на основе пропиленгликоля, но даже оригинальный «фольксвагеновский» антифриз этого класса таковым не является. На самом деле, конечно, экологи приложили свою руку к появлению этого типа антифризов, но улучшение «экологичности» здесь практически всегда достигается заменой части этиленгликоля глицерином. По составу присадок же эти антифризы также относятся к лобридным, и могут с ними спокойно смешиваться.

15 лучших автомобильных антифризов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Обеспечение эффективного отвода тепла от работающего двигателя – задача, над которой с самого момента появления автопрома продолжают думать тысячи специалистов. Модернизируются системы, меняются производственные материалы, однако ведущая роль в разработке отводится охлаждающим жидкостям. Изначально в данной роли выступала простая вода, однако её охлаждающая способность заканчивалась там, где начинались процессы кипения. Кроме того, постоянный нагрев приводил к быстрому испарению жидкости из системы, приводил к образованию накипи и коррозии металлических элементов.

Длительный (занявший десятилетия) поиск оптимальной формулы охлаждающей жидкости дал свои плоды, и место воды в системе заняли антифризы – вещества, изготовленные из дистиллята и этиленгликоля с добавлением различного рода присадок (лобридной, карбоксильной групп) и модификаторов, подавляющих действие коррозии.

В последнее время разработка антифризов достигла колоссальных масштабов, причём активизировали рабочий процесс не только официальные компании, но и так называемые «теневые» производители, бесперебойно снабжающие рынок поддельным товаром. Ввиду такого локального «хаоса» пользователь не всегда может сделать верный выбор, из-за чего страдает не только его автомобиль, но и финансовое состояние. Поэтому, проведя независимый анализ сегмента, журнал Expertology отобрал 15 самых лучших антифризов в трёх категориях, обобщённых по параметру цены. В качестве оценочной информации для составления итогового топа использовались отзывы пользователей, а также вердикт группы штатных экспертов, изучивших продукт до мельчайших аспектов.

Как выбрать антифриз

Тематика выбора антифризов на поверку является одной из тех, где принцип и критерии выбора до сих пор не приведены в какое-либо подобие порядка. В связи с этим редакторы Expertology предлагают вашему вниманию свой перечень ключевых характеристик, на которые необходимо обратить внимание перед покупкой:

Класс и цвет. Данный критерий показывает, какой спецификации соответствует состав приобретаемого антифриза. Наиболее популярной в автомобильной сфере стала классификация, предложенная компанией Volkswagen. Согласно ей, все антифризы делятся на три укрупнённые группы:

Каждая из них обладает своим набором полезных свойств, информация о которых дана в одной из таблиц сравнения, приведённых ниже в статье. Кроме того, существует и внеклассовая жидкость под названием тосол, особенности которой также упомянуты в таблице. В общем же случае рекомендации выглядят следующим образом:

Объём. Данный пункт не является основным, однако потребители частенько допускают промахи в количестве приобретаемого антифриза. Если за вашим авто не наблюдается проблем с течью системы, то оптимальная для покупки порция будет составлять 4-5 литров. Если машина старая, либо имеет небольшой дефект, при котором возможны подтекания антифриза, то лучше перестраховаться, докупив сверху ещё 1-2 литра для долива.

Главные отличия антифризов по цветовой классификации

Цвет является наглядным признаком антифриза по спецификации немецкой корпорации VAG (G11-G13++), и несёт в себе гораздо больше конструктива, нежели «приятное визуальное разнообразие», как заявляют некоторые не особо сведущие в теме люди. Давайте же разберёмся, какими свойствами обладает та или иная группа цветности:

Характерен для тосола, не поддающегося классификации VAG (т.к. сделан на территории бывшего СССР).

+ Температура закипания составляет 110-115 градусов Цельсия

– Крайне выраженная химическая активность, пагубная для систем охлаждения автомобилей

– Подлежит замене как минимум раз в два года вследствие полной выработки объёма присадочных элементов

– Плохо совместим с двигателями иномарок

Принадлежит антифризам класса G11, созданным по силикатной технологии (иногда попадаются жёлтые, и даже синие версии жидкости).

+ Силикаты, входящие в состав антифриза в виде присадок, обволакивают поверхности элементов системы охлаждения, защищая их от коррозии и прочих повреждений.

– Создаваемый защитный слой значительно снижает интенсивность теплоотдачи

– Вследствие воздействия перепадов температуры и вибрации нерастворимый силикатный слой разрушается, засоряя систему и циркулируя в ней в качестве абразивного элемента.

– Требуется замена не реже чем раз в два года

Цвет, указывающий на принадлежность следующим классам:

G12 – карбоксилатный антифриз, нивелирующий все недостатки силикатных аналогов.

G12+ – гибридная группа охлаждающих жидкостей, содержащая несколько групп карбоксилатных кислот.

+ Повышенный отвод тепла вследствие отсутствия образуемых «барьеров»

+ Не засоряет систему нерастворимыми соединениями

+ Срок службы насчитывает до 5 лет

+ Отлично локализует и нейтрализует очаги коррозии, выполняя подобие протекторной функции

– Не обеспечивают защиту элементов системы охлаждения от действия случайных абразивных частиц и прочих негативных факторов (за исключением коррозии)

Желтый и фиолетовый

Антифризы класса G12++ и G13. Идентичны тем, что созданы по лобридной технологии, включающей добавление в органическую основу порции минеральных компонентов. Обладают схожими достоинствами и недостатками.

Их единственное существенное различие заключается в том, что антифриз G12++ имеет в своём составе этиленгликоль, а G13 – экологичную и безвредную пропиленгликолевую основу.

+ Обладают гибридным действием, вбирая в себя плюсы силикатных и карбоксильных антифризов

+ Пригодны на протяжении более пяти лет

+ Состав G13 продолжает активно развиваться и модифицироваться

– На текущий момент являются эталонными охлаждающими жидкостями, единственный недостаток которых – высокая цена (Как в случае с G12++, так и с G13).

Рейтинг лучших антифризов

Что лучше: тосол или антифриз?

Тосол, отличительная особенность которого – выраженный синий (или голубой) цвет, был разработан ещё во времена существования СССР, и вполне ожидаемо потерял актуальность ввиду выпуска антифриза. Однако, в его использовании по-прежнему можно отыскать и положительные стороны. Какие? Обратимся к подробной таблице сравнения:

Тип охлаждающей жидкости

+ Фактическое отсутствие на рынке подделок, связанное с бессмысленностью процесса фальсификации

+ Цены гораздо ниже, чем на качественный антифриз

– Расход пакета присадочных элементов происходит неравномерно и более активно

– Оказывает негативное воздействие на алюминиевые детали, содержащиеся в системе

– Может нанести лёгкий вред кожным покровам и слизистой человека (более опасен в обращении, нежели антифриз)

– При использовании толоса существует риск возникновения кавитации

– Под воздействием перепада температур и прочих эксплуатационных факторов образует нерастворимые соединения и гели, постепенно откладываемые в системах охлаждения и ухудшающие процессы теплоотвода

+ Низкий порог негативного влияния на пластиковые, резиновые и алюминиевые элементы системы охлаждения и двигателя

+ Эффективность охлаждения выше, нежели у тосолов (кипение также происходит при более высоких температурах)

+ Присадочный пакет расходуется медленнее и равномернее, повышая срок эксплуатации одной заливки

+ Противодействует процессу кавитации, пагубно действующему на вентилятор водяного насоса

+ Гарантирует постоянство химического состава, без образования нерастворимых включений и прочих, засоряющих систему, веществ

– Очень развито производство фальсификатов

Лучшие недорогие антифризы

SINTEC LUX G12

Карбоксилатный антифриз G12 от ещё одного именитого производителя, заслуживший звание лучшего благодаря задействованию в производстве автомобилей марки LADA, как бы странно это ни звучало. Дело в том, что, помимо популярности у потребителей SINTEC LUX G12 пользуется доверием «АвтоВАЗ», выбравших данную жидкость для заводской заливки в системы охлаждения новых автомобилей, сошедших с конвейера.

Достоинства

Недостатки

ЛУКОЙЛ Red G12

В шаге от лидирующей позиции рейтинга расположился красный антифриз от ведущего производителя моторного масла в лице компании «Лукойл», ставший своеобразным стандартом качества для большого потребительского сегмента. Отвечая всем требованиям стандарта G12, охлаждающая жидкость равномерно и максимально эффективно расходует присадочные элементы, что повышает срок службы одной заливки вплоть до 6 лет. Проявление таких качеств стало возможным благодаря внедрению модификаторов, минимизирующих риск разрушения присадочного пакета под действием перепада температур и выполняющих роль его «умного» активатора.

Впрочем, «Лукойл» Red G12 не обошли стороной и довольно печальные обстоятельства. Из-за чрезвычайно высокой популярности данный антифриз стал самым подделываемым в бюджетном сегменте. Но, как таковой, борьбы с фальсификаторами производитель не проводит, ограничиваясь косвенными предупреждениями корпоративных клиентов о важности приобретения продукции через официальных дилеров. Поэтому, при всём уважении к качеству оригинала, мы просто не можем присвоить Red первую строчку рейтинга.

Достоинства

Недостатки

Felix Carbox G12

Неплохой карбоксилатный антифриз стандарта G12, попавший в рейтинг за счёт хороших отзывов со стороны потребительского сегмента. Положительные качества отечественной разработки по достоинству оценили преимущественно владельцы подержанных автомобилей (возрастом от 8 до 12 лет), отметив немаловажные очищающие свойства, а также «умный» механизм действия на очаги коррозии с уменьшенным расходом присадок для увеличения срока использования одной заливки.

Достоинства

Недостатки

Highway G11+

Достоинства

Недостатки

Starex Red

Открывает рейтинг лучших недорогих антифризов разработка от компании Starex, соответствующая классу карбоксилатных охлаждающих жидкостей G12. Имеет красную окраску с флуоресцентными присадками и органикой, оказывающей подавляющее воздействие на очаги коррозии. Кроме того, формула на основе этиленгликоля активно противодействует образованию накипи, защищая систему охлаждения от абразивного воздействия твёрдых отложений и засорения.

Достоинства

Недостатки

Лучшие антифризы для автомобилей по соотношению цена-качество

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus

И вновь, на этот раз лидером категории, становится продукт от небезызвестной немецкой компании Liqui Moly, который, хоть и стоит довольно дорого, но пользуется большим уважением среди автовладельцев всего мира. За что, спросите вы? Ведь класс G12 уже давно перестал быть инновационной альтернативой, хотя и продолжает удерживать марку добротного набора стандартов. Дело в том, что немцы подходят к вопросам обеспечения качества совсем иначе, нежели остальные производители, тем самым доводя свои продукты в этом плане до высочайших пределов. И Langzeit GTL12 Plus не является исключением.

В этом уникальном антифризе сочетаются несколько типов карбоксилатных кислот, и, по отчётам ряда экспертов, наблюдается небольшое количество минеральных присадок, действующих во благо общей концепции о защите движка и системы охлаждения. Немного выбивает из колеи тот факт, что официальный сайт рекомендует (!) производить замену антифриза раз в сезон, что кардинально противоречит здравому смыслу и каким бы то ни было законам логики. По отчётам всё тех же экспертов жидкость прекрасно чувствует себя и при замене раз в пятилетку, обеспечивая абсолютную чистоту системы.

Достоинства

Недостатки

SINTEC UNLIMITED G12++

Как гласит официальное описание SINTEC UNLIMITED G12++ – единственный лобридный антифриз, производимый на территории Российской Федерации. Его сильными сторонами, традиционно для своего класса, стали универсальная формула с карбоксилатными и минеральными присадками, а также высокая температурная устойчивость, позволявшая выдерживать температуры до 160 градусов Цельсия. Стоит ли говорить, что при таком раскладе и противодействие коррозии, и предупреждение процессов образования нагара с накипью было выкручено на максимум?

Кроме того, в SINTEC UNLIMITED G12++ ярче всего выражалась функция подавления кавитации, которая медленно, но верно выводит из строя насос системы охлаждения. Если же говорить о недочётах, то в первую очередь в глаза бросается обилие подделок на внутреннем рынке. SINTEC не раз подвергалась критике за безучастность к потребительским проблемам, в том числе и к проблеме фальсификации собственного товара. Кардинально пересматривать методы фасовки она не хочет, равно как и переходить на менее радикальные пломбирующие устройства, по которым можно отличить недобросовестный товар. Так или иначе, сам продукт в оригинале очень хорош, и даже ввиду высокой стоимости однозначно заслуживает одного из лидирующих мест в рейтинге лучших.

Достоинства

Недостатки

Достаточно дешёвенький антифриз со, не будем этого скрывать, слегка завышенными способностями, который настолько сильно полюбился потребителям, что поставить его ниже третьего места рейтинга было бы предосудительно. PROLONGER, пользующий уже порядком устаревшую формулу стандарта G11, отличается гибридным составом, куда, помимо силикатов, добавили немного карбоксилатных кислот и органики. Таким образом, несмотря на общую похожесть на других представителей класса, его способности не ограничиваются пресловутым созданием кремниевой плёнки поверх деталей системы охлаждения. Органические присадки добавляли столь важное для антифриза свойство подавления коррозии, а также образования накипи и отложения твёрдой фракции веществ.

Если с температурой замерзания производители явно слукавили, то относительно температуры кипения расписали всё более чем объективно. 109 градусов по Цельсию – не самый выдающийся результат, но вряд ли кто-то бы рискнул доводить мотор до таких значений. В общем, если отринуть небольшие минусы, присущие жидкостям начального класса, то получится очень надёжный антифриз, пользующийся исключительной популярностью в потребительских кругах.

Достоинства

Недостатки

AGA Z65

Ещё одно весомое преимущество AGA Z65 заключается в возможности смешивания с абсолютно любыми антифризами, созданными на основе этиленгликоля. И без того гибридный состав, при добавлении туда, скажем, силикатной жидкости G11, усиливал действие защитных механизмов полимерных деталей, в то же время несколько усложняя процесс «лечения» очагов коррозии на металле. В целом, выведение идеально рабочей формулы методом проб и ошибок – всецело прерогатива потребителей, и за это производителю следует отдать должное. До лидирующих позиций рейтинга AGA Z65, увы, не добралась, но включения в него уж точно заслужила.

Достоинства

Недостатки

Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L

Если же говорить о ситуации более детально, то своим действием Toyota Long Life Coolant Red фактически ничем не отличается от прямых конкурентов. Борьба с коррозией на уровне, равно как и противодействие нагарам, кипение начинается лишь при отметке в 140 градусов Цельсия, да и запаса ресурсов хватает на 5 лет успешного использования. Вот только есть одно маленькое преимущество: разбавлять концентрат можно в любых пропорциях, даже для получения умопомрачительных значений рабочих температур.

Достоинства

Недостатки

Усиленный гибридный состав класса G12++ достаточно нетипичного зелёного цвета, попавший на российский рынок через долгий путь продаж в пределах Японии. Применяется преимущественно для заливки в автомобили марок Lexus, Mitsubishi, Honda, Suzuki и подобных им (по признаку страны происхождения), но нередко используются и в качестве антифриза для отечественных машин. Стоит по меркам категории довольно-таки дорого, но компенсирует это хорошей работоспособностью и положительными эффектами применения.

В частности, потребители отмечают очень высокую активность TCL Power Coolant по отношению к окислам металла. Расщепление неугодного химического соединения происходит буквально спустя несколько дней после заливки, а эффект воздействия с целью защиты деталья продолжается в течение всего срока эксплуатации. Который, к слову, составляет 4 года, при условии умеренного использования транспортного средства. Помимо прочего, в органический состав присадок входит небольшая порция минеральных компонентов, создающих микроструктурную защитную плёнку на полимерах и цветных металлах. Таким образом, инновационный антифриз от TCL позволяет не только решить вопросы отвода высокой температуры, но и значительно снизить износ элементов системы охлаждения двигателя.

Достоинства

Недостатки

MOTUL INUGEL EXPERT

Охлаждающая жидкость класса G11 продолжает пользоваться популярностью на отечественном рынке даже несмотря на солидный поток конкурентов, появившихся в последнее время. Результаты её использования нельзя назвать эталонными (особенно с момента выхода антифризов G13), однако свою лепту в работу двигателя она всё-таки вносит. В частности, образованием силикатного слоя, защищающего металл и полимеры от агрессивного воздействия кислой среды, а также консервирующий очажки коррозии. Правда, эффективной борьбы со ржавлением вы не дождётесь: ингибиторов в составе крайне мало, да и через плотную твёрдую плёнку они пробиться не могут.

Достоинства

Недостатки

Лучшие концентраты антифриза

MOBIL ANTIFREEZE ULTRA

Концентрированный антифриз класса G13 на лобридной основе, pH-показатель которого находится на уровне 8,2-8,6 единиц. Это означает, что вливаемая жидкость имеет пусть и подкисленную, тем не менее, безвредную среду, не влияя на состояние полимерных элементов (пластика, резины) и металлических деталей в контуре системы охлаждения. Вдобавок к действующему комплексу органических присадок производители внедрили ряд минеральных компонентов, повышающих как стойкость антифриза к перепадам температур, так и эффект от применения.

Как показывает официальная статистика, MOBIL ANTIFREEZE ULTRA чаще всего применяется для заливки в новые автомобили, причём преимущественно премиального сегмента. В число его основных достоинств относят очень высокую температуру кипения (порядка 160 градусов Цельсия), низкую (-45) температуру замерзания готовой жидкости, смешанной в соотношении 1:1, а также срок годности, равный пяти годам. Это великолепный концентрат, приобретение которого выгодно даже в ценовом отношении.

Достоинства

Недостатки

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus

Согласно руководству пользователя, размещённому на официальном сайте компании, Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus можно свободно смешивать с другими карбоксилатными составами (G12, G12+), а также с антифризами G11 на силикатной основе, вследствие чего поучается эдакая уравновешивающая система (силикаты образуют защитную плёнку, а карбоновые кислоты нейтрализуют действие очагов ржавления и расщепляют твёрдые включения). Правда, сгодится такой раствор едва ли на пару лет. А вот в чистом виде его потенциала с лихвой хватит и на пятилетку, что для продукта с такой стоимостью – идеальный результат.

Достоинства

Недостатки

Castrol Radicool SF

Концентрат карбоксилатного антифриза класса G12 с увеличенным интервалом замены, снискавший популярность у водителей легковых и грузовых автомобилей с дизельным двигателем. Одной его заливки с лихвой хватает на 3 года эффективного охлаждения силовой установки с сопутствующей защитой от коррозии и образования твёрдых осадочных частиц.

Лабораторный тест охлаждающих жидкостей: Zekkert, Carville Racing, Felix, Luk, Metaco, Sintec, Coolstream, «Аляsка», Lecar и G-Energy

Охлаждающая жидкость, или антифриз, по важности мало в чем уступает моторному маслу. Во многом от качества и состояния этого раствора зависит работоспособность системы охлаждения двигателя, а значит, его корректная и долгая работа. Учитывая зашкаливающее разнообразие жидкостей на полках автомобильных магазинов, мы решили проверить, все ли антифризы подходят для заливки в систему, для чего закупили 10 образцов разных брендов. Отправляемся в лабораторию.

Немного истории

На заре автомобилизации для охлаждения двигателя использовалась обычная вода, от которой, правда, быстро отказались: в ней образовывалась накипь, она замерзала, что приводило к повреждению двигателей. На следующем этапе начали применять водный раствор соли: до 200 г на литр. Он не замерзал уже до –17 °C, но пагубно воздействовал на металл.

Первые жидкости для систем охлаждения автомобилей появились в 1910 году. Они изготавливались на основе глицерина, который в чистом виде замерзал уже при +17 °C, но обладал высокой вязкостью и низкой текучестью, поэтому параллельно были попытки выпускать охлаждающие жидкости на основе этанола и метанола.

Антифриз на основе метилового спирта оказался негодным, так как помимо токсичного воздействия на человека при нагревании вступал в реакцию с алюминием, вызывая быструю коррозию деталей.

В 1925 году в США было запущено массовое производство этиленгликоля, который начали использовать в антифризах уже в 1926-м. И к 1937 году этиленгликоль полностью вытеснил растворы на основе глицерина или метилового спирта.

Этиленгликоль имеет достаточно интересное свойство — уменьшение температуры замерзания при добавлении обычной воды. Чистый состав начинает кристаллизоваться при –12 °C. Если добавить всего 5% воды, то 95%-ный раствор этиленгликоля начнет замерзать уже при –20 °C. Самая низкая температура замерзания (–70 °C) достигается при добавлении 30% воды. Если же добавить еще больше, то процесс пойдет уже в обратном порядке.

Идеальным такое сочетание все равно не оказалось: раствор этиленгликоля с водой — коррозионно-активный и имеет склонность к вспениванию, поэтому в охлаждающую жидкость стали добавлять различные присадки, подавляющие отрицательные свойства антифриза.

В 1952 году в СССР был разработан ГОСТ 159-82, согласно которому начался выпуск охлаждающей жидкости марок 40 и 65, что соответствовало температуре замерзания антифриза. Обычный потребитель ориентируется на надписи на канистрах, поэтому разделение антифриза по классам уже стало нарицательным, и в настоящее время на российском рынке можно встретить все существующие разновидности подобных продуктов. Но если обратиться к истокам, то начало было положено компанией Volkswagen, которая обозначает символом G 11 так называемые «гибридные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-C, а символом G 12 – «карбоксилатные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-D.

Как правило, производители антифризов не указывают компонентов, входящих в состав антифриза, ни на этикетках, ни в рекламных буклетах. Если в состав какого-либо антифриза входят бораты или фосфаты, то он заведомо не соответствует ни одной спецификации Volkswagen, в том числе G 11 и G 12.

На российском рынке из-за этого закрепилось следующе понимание разделения классов антифриза:

G11 — этиленгликоль с пакетом присадок. За этим классом был закреплен зеленый цвет. Антифризы, изготовленные по силикатной технологии, покрывают всю систему охлаждения защитной пленкой, которая защищает детали от коррозии, но ухудшает теплопередачу. Минус данной технологии — недолгий срок службы: 3 года. В случае несвоевременной замены происходит осыпание пленки, так что ее частички начинают циркулировать вместе с антифризом по всей системе охлаждения, выступая в роли абразива.

G12 — этиленгликоль с карбоксилатными соединениями. Данный класс должен быть красного цвета. В этих антифризах в качестве присадки используют карбоновые кислоты, которые не образуют защитную пленку по всей поверхности, а оказывают только местное действие в очагах коррозии. Срок службы этого антифриза — 5 лет.

G12+ — гибридный состав, объединяющий свойства силикатной технологии с карбоксилатной за счет смешивания соответствующих присадок.

G12++ — лобридный состав. К органической карбоксилатной основе добавлены минеральные ингибиторы коррозии. Плюс этой технологии — долгий срок службы, фактически все время эксплуатации двигателя.

G13 — новое поколение на основе полипропиленгликоля, желтого или оранжевого цвета. Данный класс был придуман в Европе в борьбе за экологию: он неядовит и быстро разлагается. Производители уверяют, что этот антифриз не требует замены в течение всего срока службы автомобиля. Главный минус — очень высокая цена.

Тестируемые образцы

Мы решили проверить наиболее часто используемые в автомобилях антифризы класса G12, выпускаемые в России. По европейским нормам такой антифриз должен быть красного цвета. Однако в нашей стране нет жестких правил окраса охлаждающей жидкости, так что цвет не может быть однозначным признаком класса.

Рейтинг лучших антифризов 2021 года — Виды. Параметры выбора.

Жидкость для двигателя различается по плотности и вообще куче показателей, которые разнятся от необходимых запросов водителя определенного автомобиля. Выбирать нужное всегда муторно среди огромного ассортимента, но это необходимо для хорошей, долгой работы всей техники. Чтобы упростить себе задачу, можно глянуть топ жидкостей ниже по списку.

Бывают разные антифризы: зимние/летние, с отличающимися показателями плотности, даже у одной спецификации бывает по 5 подвидов. В статье приведены основные марки с описанием одного популярнейшего вида, но их гораздо больше, просто ориентироваться по ценовым сегментам и предложению станет легче. Все антифризы из рейтинга подходят для дизельных и бензиновых двигателей.

Рейтинг лучших антифризов 2021 года

Примечание: категория начисляется по стандарту меры Фольксвагена, принятой за хороший стандарт во всем мире. Итак, открываем наш рейтинг антифризов.

Castrol Radicool SF

Liqui-Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA

COOLSTREAM

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED

Газпромнефть Антифриз SF 12+

SINTEC PREMIUM G12+

Хороший антифриз, и лучший из категории G12+ на 2021 год.

Топ-5 антифризов карбоксилатного типа

Coolstream NRC

AGA Z40

Лучшие антифризы гибридного типа

SINTEC EURO G11

ЛУКОЙЛ Green G11

BMW Korrosions-Frostschutzmittel G11

5 Лучших антифризов лобридного типа

VOLKSWAGEN G13’GA13A8JM1′

Motul Auto Cool G13 Ultra

LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 12++

Febi G13

Этот представитель рейтинга — лучший ответ на вопрос “какая марка антифриза — лучшая”. По всем параметрам у этого явное преимущество, а по обзорам и техническим характеристикам — различия слишком заметны, чтобы это отрицать и уходить от правды.

Какие бывают антифризы

Марки антифриза выпускают жидкость трех типов: карбоксилатные, лобридные и гибридные. Также различаются по категории по оценке VW и применению относительно габаритности транспортного средства.

Основные различия заключаются в плотности, сезонности (лето/зима), концентрату/готовой смеси. Все более подробные характеристики обычно подробно расписаны и изложены под наименованием каждого отдельного продукта.

Что лучше залить — тосол или антифриз

Начитавшись подписей под жидкостями для двигателя, задаешься вопросом “Что лучше тосол или антифриз”, потому стоит развеять сомнения на эту тему. Тосол — это антифриз СССР по ГОСТУ, то есть хорошего качества. Но запатентован он, по понятным причинам, не был, и всякие спекулянты после 90-х начали выпускать дешевые подделки, присвоив и украв это название.

Ничего общего современные “Тосолы” с советским качеством не имеют. Это лишь использование названия хорошего продукта в корыстных целях меркантильными поставщиками, которые готовы на все ради прибыли и работают на количество, а не на качество продуктов.

Вывод однозначный: покупаться на яркое название, теребящее старую память о былом, ностальгическом качестве Тосола, не стоит. Нужно брать то, что подходит и что есть на современном рынке, каким бы заморским противным словом этот продукт назван не был. В идеале, конечно, все еще придерживаться верности российскому продукту производства, какому-нибудь SIBIRIA, например.

Как выбрать антифриз для автомобиля

Нужно отталкиваться от двух критериев: бюджета и транспортного средства, на котором он будет использоваться. Так легко определить, какой лучше в том или ином случае приобретать.

При выборе для мотоциклов не стоит сразу бросаться на дорогие специализированные средства: по отзывам пользователей, автомобильные отлично себя проявляют и на мотоциклах, а стоят на порядок дешевле.

Пагубного взаимодействия без чудодейственной приписки “специальная формула для легких металлов и алюминия” замечено обладателями и обладательницами двухколесного мототранспорта замечено не было.

Сложности с поиском по сайтам и выбору нужного объема легко разрешить, если ориентироваться на код и маркировку товара, а не на название и производителя.

Критерии выбора

Универсального ответа по тому, какой лучше покупать и заливать, нет. Нужно ориентироваться ситуации. Например, совет купить лучший антифриз, что есть сейчас на рынке, потому что это долгосрочная покупка и напрямую влияет на срок эксплуатации двигателя, то есть на жизнь автомобиля, будет едва ли уместным для человека, который планирует сменить машину через один или несколько лет пользования на новую.

Вдруг это будет решение сменить марку автомобиля, и старый за большие деньги окажется теперь бесполезен, потому что не подходит под новый автомобиль по параметрам и составу? Всегда можно найти ему применение, конечно, но не все марки задумывают свой продукт, как подходящий под любой двигатель любого авто.

Специфика — это апогей мастерства, потому идеально подходящие для разных двигателей разные антифризы подразумевают идеальное использование. Тут уместно добавить, что в инструкции, особенно на сайтах, всегда указано, какой антифриз лучше заливать к тому, что был уже заранее залит.

Простой способ проверить, насколько хороши щелочные свойства антифриза — окунуть в жидкость кусочек лакмусовой бумажки. От щелочи она становится синей, или как минимум, голубой. Часто бывает, что это уже признак хорошего антифриза.

Нужно внимательно рассмотреть технические характеристики отдельно взятого товара, и даже если отталкиваться от хорошей фирмы, не покупаться на бренд, а взять идеально подходящее под сезон, двигатель и саму машину вещество, которое долго прослужит верой и правдой. Ориентироваться можно, прежде всего, на плотность и стоимость относительно объемов.

Концентрат — выгодное приобретение, но не для ленивых. Хотя у некоторых поставщиков дешевле будет приобрести именно разбавленный, уже готовый к заливу тут же, материал. Всегда к любой покупке необходимо подходить критически и анализировать рынок, все варианты и сопоставлять с тем, что необходимо именно в данном, конкретном случае.

Как часто нужно менять антифриз

Нужно следовать инструкции, указанной на упаковке антифриза, то есть поступать так, как завещал производитель. Но стоит помнить, что любому промышленному капиталисту выгодно, когда у него покупают все больше и все чаще товаров, потому стоит доверять также и отзывам других пользователей, и проводить самостоятельную проверку того, насколько хорошо и как долго он проявляет себя.

Для мотоциклов время смены и промыва обычно 2 года, но на практике редко кто меняет жидкость так часто. Относительно легковых и грузовых машин это тоже касается.

Но вот что стоит делать обязательно, так это при покупке автомобиля или мотоцикла (особенно с рук, б/у) стоит проверять бачок, делать промывку, если это возможно, потому как не все антифризы совместимы между собой. Нужно избавиться от старой жидкости полностью, и только после заливать новую и свежую, о качестве и свойствах которой хотя бы что-то известно.

Современный рынок пополняется все новейшими товарами, которые, по заверениям изготовителей, могут служить (официально) до 8 и больше лет без замены и очистки.

Вывод: инструкция все расскажет, а докажет — время и отзывы других пользователей, знакомых водителей или сам двигатель по уровню загрязнения, который надо бы постоянно проверять, хотя большинство и без напоминаний это делает.

Лучший антифриз в 2022 году

Правильный выбор охлаждающей жидкости (ОЖ) имеет важное значение в последующей эксплуатации мотора и продления срока службы. Качественный антифриз не только охлаждает, но и защищает систему от коррозии, выступает в роли смазки, предотвращает замерзание, образование накипи и разрывов при расширении. В рамках статьи рассмотрим лучший антифриз в 2022 году по рейтингу пользователей.

В начале истории автомобилей в качестве охлаждения использовался воздух и вода. По мере увеличения мощности двигателей, эксплатационных нагрузок этих субстанций оказалось недостаточно. На помощь пришла химическая промышленность. Последние 2 десятка лет были разработаны ОЖ, отвечающие повышенным техническим требованиям.

Критерии выбора

Чтобы не выбрать некачественную или поддельную ОЖ, при покупке ОЖ следует обращать внимание на несколько важных моментов: осадок, отсутствие водородного показателя рН в описании, очень низкая стоимость, некачественная упаковка, резкий запах.

Изменение цвета антифриза в процессе эксплуатации может быть признаком либо плохого состава, либо неисправности охлаждающей системы.

При выборе ОЖ следует руководствоваться следующими критериями:

Концентраты ОЖ содержать около 90% этиленгликоля, до 5% воды (дистилированной) и до 7% присадок. Тип присадки напрямую влияет на продолжительность жизни системы;

каждый класс антифриза имеет свой максимальный срок эксплуатации;

не все жидкости можно смешивать.

Классы антифризов

По классификации, разработанной компанией Volkswagen, антифризы делятся на 3 вида: G11, G12 (G+ и G++), G13. Бюджетный вариант G11 создан на силикатной основе, защищающей от коррозии. Присадка создает защитный слой. Срок службы ОЖ — 2 года. Если по истечении этого времени не менять жидкость, слой осыпается и разрушает систему.

Карбоксилатные антифризы G12 не образуют тотальный защитный слой — только в месте коррозии в виде тончайшего слоя.

В охлаждающей жидкости G13 используется безвредныйпропиленгликоль. Поэтому антифриз G13 считается самым экологически чистым продуктом.

В обзоре учтен рейтинг автомобилистов и представлены лучшие антифризы на сегодняшний день.

Пользователей интересуют вопросы цветов, какой антифриз лучше — красный, синий или зеленый. Определенных стандартов по типу цветовой гаммы у производителей нет. Цвет служит для обозначения технической жидкости, чтобы не перепутать с питьевыми напитками.

Простой совет: чем руководствовать и какой антифриз лучше заливать для авто. Для алюминиевых радиаторов и сплавов подойдет силикатный антифриз (синий или зеленый). Для латунных и медных радиаторов нужнакарбоксилатная ОЖ (обычно красного цвета).

Далее рассмотрим лучшие антифризы на основе рейтинга пользователей.

Антифриз SintecUnlimited G12

При производстве карбоксилатных, силикатных, лобридных и гибридных антифризов компанией используется новая технология (биполярная). ОЖ G12 относится к лобридным маркам. Жидкость обеспечивает: защиту от отложений, от перегрева при повышенных нагрузках, от коррозии, от замерзания при низкой температуре внешней среды. Антифриз можно смешивать с другими ОЖ без фосфатов, нитритов и аминов. В составе жидкости есть силикаты. Не имеет в составе: бораты, нитраты, фосфаты, нитриты. Производитель — «Обнинскоргсинтез». Выпускается в таре объемом: 1 кг, 5 кг, 220 кг.

Плюсы:

Минусы:

Недостатки не выявлены.

Antifreeze Lukoil Red G12

Цвет жидкости — желтый или красный. Используется в системах охлаждения грузовых и легковых автомобилей. Жидкость не разрушает пластиковые и резиновые части. Особенно эффективна в предотвращении перегрева, образования накипи в отечественных автомобилях. Допуски: Volvo, Ford, BMW, Skoda, КАМАЗ, Mazda, Fiat, Renault, Porsche, Opel, MAN, Renault-Nissan, Daimler, Honda, Komatsu, Toyota TSK.

Плюсы:

Минусы:

Недостатков не выявлено.

Антифриз AGA Z40

Плюсы:

Минусы:

Немного повышенная температура кристаллизации.

LiquiLangzeit Moly Kuhlerfrostschutz 12 GTL Plus

Плюсы:

Минусы:

Антифриз TCLPower Coolant Green — 40

Плюсы:

Минусы:

Увеличение вязкости при резком снижении температуры.

Антифриз FelixG12+ Energy

Плюсы:

Минусы:

Температура замерзания выше заявленной.

Охлаждающая жидкость Z42 AGA

Плюсы:

Минусы:

Образование небольшого осадка.

Концентрат Toyota Coolant Long Life Concentrated Red

Концентрат охлаждающей жидкости красного цвета на основе высококачественного пропиленгликоля. В состав входят присадки и ингибиторы коррозии. В любых рабочих режимах и условиях жидкость не образует никакого осадка. Жидкость подходит для легковых и грузовых автомобилей, всех видов металлов, из которых изготовлены двигатели. Перед применением концентрат разводят поровну с дстилированной водой. В исключительных случаях допускается использование водопроводной воды. Нельзя смешивать с другими антифризами — частично происходит потеря оригинальных свойств. Защита системы обеспечивается доминус 40 градусов.

Плюсы:

Минусы:

Антифриз AGA Z65

Плюсы:

Минусы:

В процессе работы образуется осадок.

Liqui Motorbike Moly Langzeit GTL Kuhlerfrostschutz 12 Plus

Плюсы:

Минусы:

Недостатков не выявлено.

Заключение

Правильный выбор охлаждающей жидкости — залог долговечности авто или байка. При подборе антифриза владельцам нужно учитывать ряд условий.

Не ориентироваться на окраску антифриза.

Выбирать охлаждающую жидкость по допуску.

Ориентироваться на состав антифриза под определенную марку авто или мотора.

Цвет жидкости носит чисто отличительный характер. Разные производители окрашивают свою продукцию тоже по-разному. Важный момент при выборе — допуск к своей определенной модели.

Следует всегда обращать внимание на типы антифризов. Например, карбоксилатные ОЖ создают защиту только в местах коррозии, а гибридные жидкости способствуют образованию анти коррозийной пленки на всей поверхности. Фосфатная или силикатная пленка не подходит для радиаторов Форда — для этого авто нужна карбоксилатная жидкость.

При выборе не следует ориентироваться на слишком дешевые виды антифриза. Недорогие охлаждающие жидкости могут иметь основу в виде смеси глицерина и метанола вместо этиленгликоля. В процессе эксплуатации повышается вязкость. Это приводит к кавитации, выкипанию, разрушению полимеров и металла.

[Проголосовало: 51 Средняя оценка: 4.9 ]

Я главный редактор сайта Tehcovet.Ru. Начинал свою карьеру автором на другом проекте. Далее перешел в SEO. Также успел поработать в рекламной сфере. В конце концов вернулся в авторство и стал редактором Tehcovet.Ru. Уделяю этому проекту почти все свободное время. В мои обязанности входит руководство командой из авторов. Имею техническую специальность, интересуюсь новинками и лучшими девайсами из мира электроники и бытовой техники, поэтому беру на себя обязанность написания экспертных рейтингов. Конечно, сложно избежать ошибок в каждой статье, но в целом считаю, что можете полагаться на них. Они основаны на отзывах с Яндекс.Маркета. Если будут вопросы, пишите в личку https://vk.com/guncha или на почту gggunchaa@gmail.com.

4 комментария (ев)

На допуск смотрите и все. Да и G актуальны тольк для машин VAG. Для других брендов по этой классификации выбирать не правильно. Ну и цвет ничего не решает. На личном примере убедился, что допуска у антифриза хватает за глаза для его выбора. У меня шевроле и езжу на нем уже длительное время. примерно 4 года назад залил coolstream premium. брал за допуск шевроле и присадки импортные. все работает, как часы

И зачем смотреть на все эти рН, когда есть универсальный инструмент для выбора ож- допуск автопроизводителя. Сам езжу на шкоде суперб, поэтому пример приведу на ней. Подзабился радиатор за время эксплуатации (езжу много), пришлось чистить. Соответственно, замена ож. Чтобы не возиться с поиском и покупкой дорого оригинала, взял ребренд coolstream qrr. У него есть допуск шкоды и это точно такой же антифриз, что и на заводе лился. Только стоит немного дешевле и найти проще

Столько антифризов перечислили, а про самый универсальный забыли. Я с начала года езжу на Мультифризе Синтек. Сначала использовал его в качестве доливки, заливал в Норд, смешалось нормально, будто не мультик залил, а родной. А когда пришла пора производить полную замену, залил уже чисто его. За пятилитровую канистру отдал всего 650 рублей, ее как раз хватило на всю систему, езжу на Камри 40. Температуру держит отлично, всегда стабильно все, до 100 ни разу не поднималась. Не выкипает, как залил, так до сих пор на том же уровне. Ну и в характеристиках сказано, что его хватает на весь срок службы авто, посмотрим, возможно, так и есть.

Залил эту гадость, съело резину и всё потекло. В итоге замена всех прокладок и патрубков.

Рейтинг ТОП 7 лучших антифризов для автомобиля 2020! Отзывы, какой выбрать?

Автомобиль — сложное изобретение человечества, облегчающее жизнь каждому человеку. Он помогает во многом: путешествовать, добираться из одного пункта в другой за маленький промежуток времени и т. д. Перечислять все плюсы этого чудо устройства можно бесконечно, но существуют и весомые минусы. Одним из них является необходимость в постоянном уходе и замене всех расходников, например, антифриза. Он создан для того, чтобы облегчить работу двигателя, путем защиты его от перегревания.

Рейтинг ТОП 7 лучших антифризов для автомобиля 2020 года! Отзывы, какой выбрать и ряд ответов на похожие вопросы вы сможете узнать из нашей статьи. Она позволит ввести в курс дела новичка и расширить кругозор уже более опытного пользователя.

Рейтинг ТОП 7 лучших антифризов для автомобиля 2020

Проанализировав большое количество полученной информации на заданную тему в интернете, мы столкнулись с некоторыми трудностями: большое количество средств разного типа действия. Несмотря на это, учитывая отзывы и советы профессионалов, мы составили список лучших антифризов для автомобилей.

В рейтинге приняли участие:

Предлагаем перейти к более описанию каждого кандидата из представленного списка.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

2 000 руб.

7 место 4/5

Первая модель, открывающая наш рейтинг разрабатывается под тщательным контролем немецких технологов и специалистов. Подходит под любой вид и марку автомобиля за счет своих универсальных свойств. Благодаря производителю, внимательно относящемуся к качеству своего продукта, жидкость сохраняет все свои свойства в разном диапазоне температуры. Соответствует всем стандартам и рекомендуется большим количеством специалистов.

Купив авто я сразу столкнулась с большим количеством трудностей. Одним из них была необходимость в регулярной замене разных жидкостей. Если со всеми другими я разобралась сразу, то с антифризом пришлось немного помучаться. С данной жидкостью не было никаких сомнений. Она качественно выполняет свою работу даже в жуткий мороз.

Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L

2 100 руб.

6 место 4.2/5

Следующий антифриз является концентрированным раствором красного цвета. Несмотря на название тойота, средство может использоваться и для других автомобилей. Запрещено производить смешивание различных охлаждающих жидкостей с представленной. Перед применением необходимо развести антифриз с очищенной водой, пропорции равные.

Моя машина весьма скромный и бюджетный вариант обычного трудяги. Я долго думал и ломал свою голову насчет подходящего к ней антифриза. В одном из магазинов консультант подсказал взять Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L и это было отличным решением. Пользуюсь им уже год, за это время никаких весомых минусов не было обнаружено.

600 руб.

5 место 4.4/5

Большое количество автосредств производится в Японии. Следующая модель не является исключением. Она производится при учитывании всех современных требований и технологий на карбоксилатной основе. Полностью соответствует международным стандартам качества. Содержит в своем составе специальные компоненты, обеспечивающие минимальное воздействие между элементами внутри автомобиля.

Отличный выбор за небольшие деньги. Я не особо разбираюсь во всех тонкостях замены расходников в машине, поэтому положилась на мнения мастеров из автосалона. Пользуюсь уже полгода и всем очень довольная. Советую всем к покупке, вы не пожалеете о таком выборе за счет его универсальности. Полностью подойдет под любую марку авто.

AGA Z40 5L

1 200 руб.

4 место 4.5/5

Применяется в различных марках авто и не требует замены на протяжении 150 000 км. Работает на бензине и дизельном топливе, благодаря чему подходит многим типам машин. Дополнительной задачей является защита сальников помпы от поломок, обеспечение предохранения всех металлических элементов конструкции от коррозии. Совмещается с любыми марками тосолов, благодаря основе этиленгликоля.

Прошлая модель стала работать хуже. Видимо, производитель внес какие-то изменения и испортил состав. Поэтому я перешла сразу на представленное средство. Во-первых, известный производитель пользовался большим спросом и популярностью в нашей стране и он был не стал рисковать и выпускать продукцию плохого качества. Во-вторых, его хватает надолго время использования.

AGA Z42 10L

1 200 руб.

3 место 4.6/5

Следующая модель характеризуется покупателями наиболее качественной и бюджетной. Ее хватает на долгое время использования при средних затратах жидкости. Наиболее активно раскрывает все свои свойства в моторах с эффектом турбонаддувом. Работает в резких перепадах температуры достойно и без перебоев. Если средство подтекает, можно воспользоваться ультрафиолетовым цветом, который ярко светится благодаря присутствию в своем составе флуоресцирующего красителя.

Качественное средство для любой машины. С ним она будет ездить лучше, двигатель не будет портится и ржаветь. У меня просто не хватает слов описать это чудо-средство. После покупки, я жалею только о том, что не стал использовать его раньше, ведь моя жизнь и двигателя стала бы намного легче.

Sintec Unlimited 5L

600 руб.

2 место 4.9/5

Следующий тип средства для контроля температуры изготавливается по новейшим биполярным технологиям с учетом всех факторов производства. Специалисты характеризуют его как лучшее средство с более качественным и благо воздействующим на двигатель составом. Перед выпуском в продаже прошел все проверяющие тесты и испытания, подтверждающие высокое качество работы.

Пару месяцев назад краем уха услышала о Sintec Unlimited 5L, но не придала этому особого значения. Теперь, когда столкнулась с проблемой в поиске нового средства решила попробовать эту модель. В деле она ведет себя хорошо, выдерживает резкие перепады температуры и не замерзает даже ночью зимой: не приходится разогревать кипятком.

Felix Energy G12+ 1L

650 руб.

1 место 5/5

Если вы купили этот антифриз, то можете начинать праздновать свою удачную покупку. Он хорошо выдерживает все перепады температуры: зимой и летом работает стабильно — большой плюс для нашего противного климата. Благодаря большому объему хватает на долгое время использования.

Сравнение представленных товаров

На основе составленного выше рейтинга, мы собрали основные технические параметры и распределили их по сравнительной таблице. С помощью ее вам будет легче отследить важные значение и сделать правильный выбор в пользу лучшего средства от перегрева и поддержания температуры.

Списки лучших антифризов!

Большое количество покупателей задают однотипные вопросы, желая узнать какие антифризы лучшие, их категории и характеристики. Учитывая эту особенность ниже составлен список наиболее качественных средств в следующих категориях:

Перейдем к описанию моделей в каждой категории.

Красный

AGA Z40 содержит в составе высокий процент этилен геля, благодаря чему закипание раствора начинается от +123°C — намного больше чем у большинства своих конкурентов. Обеспечивает надежную защиту двигателя от кавитации и коррозии. Выдерживает резкие и большие перепады температуры, достойной совершая свою работу при любых обстоятельствах.

Приблизительная стоимость составляет 500 рублей.

Зеленый

Цена: 400 рублей.

Синий

SINTEC UNLIMITED G12++ — высококачественный антифриз, соответствующий всем современным требованиям. Изготавливается под присмотром высококвалифицированных технологов и специалистов. Состав содержит новейшие присадки, благодаря которым обеспечена качественная и надежная защита внутренней системы двигателя. Избавляет металлические детали от коррозии за счет наличия специальной пленки с карбоновыми компонентами. Достойно ведет себя в суровых климатических условиях, благодаря чему обеспечена стабильная работа двигателя.

Приблизительная стоимость составляет 500 рублей.

Как выбирать?

Чтобы сделать правильный выбор, нужно хорошо ознакомиться со всеми нюансами и критериями, тут их всего два. Они позволят вам осуществить качественную покупку, которую хватит на долгое время использования.

Первое, на что стоит обратить внимание — состав. Он зависит от принадлежности к какой-либо марки машины и выбирать нужно исходя из нее. Существуют и универсальные антифризы, подходящие не только автомобилям, но и другим видам транспорта.

Второе — производитель. Всем известен тот факт, что известный и зарекомендовавший себя со временем качественным и эффективным не будет рисковать и выпускать средства плохого качества или состава. Бюджетные фирмы иногда могут подвести своих покупателей плохим производством.