поехать на машине путешествовать куда можно по россии
На машине по России: лучшие маршруты для путешествий
Путешествие по России на машине: что нужно знать
Если вы читаете эту статью, то вы более-менее опытный водитель. Или у вас есть знакомый водитель, на которого вы и планируете взвалить весь километраж своего интересного путешествия на машине. Поэтому мы не будем писать банальные советы — вроде тех, что для поездки вам понадобятся деньги и документы, а у машины должны быть четыре колеса и руль. Вместо этого уточним особенности длительных поездок для отдыха в России:
1. В бюджет нужно заложить дополнительные расходы. Это платные парковки, жилье, сувениры и экскурсии, которые обязательно будут, если вы найдете интересные варианты отдыха.
2. Решите, что для вас важнее — сэкономить время в дороге или получить яркие впечатления. Маршрут по России на машине требует именно такого выбора. По скоростным магистралям можно ехать быстро, но пустые поля и маленькие домики вряд ли доставят эмоции. И наоборот: если вы будете заезжать в небольшие симпатичные города или пробираться к природным достопримечательностям, это займет время.
3. Подкрепляться по дороге лучше в проверенных заведениях с известным названием. Это особенно важно в путешествии с ребенком. Если же вывеска ничего вам не говорит, посмотрите, не припарковались ли рядом фуры и грузовики: усталые глаза дальнобойщиков не зря глядятся в ночь — они знают, где можно поесть вкусно и безопасно.
4. Выберите, где остановиться. После того как вы решите, куда поехать путешествовать на машине, определитесь с маршрутом поездки и забронируйте жилье там, где проведете одну или несколько ночей. И чем раньше начнете искать варианты, тем больше будет выбор.
Плюсы и минусы самостоятельной поездки
Преимущества:
1. Вы сами решаете, куда поехать по России на машине. Это шанс составить любой маршрут и самому выбрать места для посещения.
2. Вы экономите время. Никаких экскурсоводов и долгих ненужных остановок на вокзалах и в аэропортах.
3. Минимум контактов с другими людьми — можно сказать, карантин.
4. Полноценные впечатления. Самостоятельно на машине вы захватите гораздо больше красивых мест, чем в путешествии поездом или самолетом.
Недостатки:
1. Риск попасть в ДТП или столкнуться с техническими неполадками своего авто.
2. Можно быстро утомиться, причем как водителю, так и пассажирам — не каждый может долго сидеть в одной позе по несколько часов подряд.
35 идей-маршрутов путешествий по России
Пандемические запреты заставляют нас внимательней посмотреть вокруг. Путешествия по России — хит сезона 2020!
Как раньше было известно, многие москвичи часто не помнят, когда последний раз были в Третьяковке, а петербуржцы — в Эрмитаже. Так и с путешествиями. Наши соотечественники чаще всего рвутся провести отпуск в Турции, Египте или Таиланде, ну или побродить по Флоренции, Парижу или Барселоне, при этом, часто не замечая, что почти под боком есть места, посещение которых вызовет не меньше эмоций, доставит удовольствие и даже вызовет гордость за свою страну.
Путешествия, о которых речь — это автомобильные путешествия. Автомобиль гарантирует независимость, мобильность и безопасность, и вряд ли другой способ путешествий с ним сравнится. И если проблема автомобиля для путешествий у вас не решена, подсказки для её решения вы найдете вот в этом материале.
Москва
Маршрут 1. 2 дня. Москва-Павловский посад-Спас-Клепики-Гусь Хрустальный-Владимир-Москва.
Тема: Мануфактуры великой империи.
Маршрут 2. 2 дня. Москва-Коломна-Рязань-Зарайск-Москва. Маршрут рассчитан на два дня, затрагивает города на Юго-Востоке Москвы. Проходит по местам пребывания и жительства знаковых для России людей и великим Русским рекам.
Тема: Сказочное путешествие (кремли и терема).
Маршрут 3. 4 дня. Москва-Калязин-Углич-Мышкин-Рыбинск-Ярославль-Ростов-Переславль-Залесский-Москва.
Тема: «Волга. Река времен, событий и впечатлений».
Санкт-Петербург
Маршрут 1. 2 дня. СПБ — Форт Константин — Котлин — Кронштадт — Красная горка — Копорье — СПБ.
Тема: «Морские твердыни. Маяки и форты Финского залива».
Маршрут 2. 2 дня. СПБ — Сестрорецк — Комарово — Зеленогорск — Молодежное — СПБ.
Тема: «Запрягаем железных коней. Тур в XIX век!».
Маршрут 3. 4 дня. СПБ — Ладожское озеро — Приозерск — Сортавала — Лахденпохья — Приозерск — Сестрорецк — СПБ.
Тема: «Героические страницы истории ХХ века Ленинградской области. Карелия».
Ростов-на-Дону
Маршрут 1. 2 дня. Ростов-на-Дону — Таганрог.
Тема: Таганрог — взгляд сквозь времена.
Маршрут 2. 2 дня. Ростов-на-Дону — Новочеркасск — Старочеркасск — Самарское.
Тема: Казак с роду — казак с Дону.
Маршрут 3. 3 дня. Ростов-на-Дону — Элиста.
Воронеж
Маршрут 1. 2 дня. Воронеж — Рамонь — Парк Кудыкина-гора — Воронеж.
Тема: «Куда? Куда? На Кудыкину гору!» (сказочная тема).
Маршрут 2. 2 дня. Воронеж — Новохоперск — Борисоглебск — Воронеж.
Тема: Животный мир. За основу взяты местообитания животных.
Маршрут 3. 3 дня. Воронеж — Дивногорье — Павловск — Калач — Воронеж.
Тема: «Дивногорье: От гор до пустыни».
Краснодар
Маршрут 1. 2 дня. Краснодар — плато Лаго-Наки.
Тема: «Адыгея. Край легенд».
Маршрут 2. 2 дня. Краснодар — долина Лефкадия.
Тема: «Лефкадия. Русская Тоскана или долина особой выдержки».
Маршрут 3. 3 дня. Краснодар — Пятигорск.
Тема: Пятигорск — здравница Северного Кавказа.
Нижний Новгород
Маршрут 1. Нижний-Новгород-Городец-Чкаловск (короткий).
Тема: Волжские поделки + фермерское хозяйство.
Маршрут 2. Нижний Новгород-Богородск-Арзамас-Большое Болдино-Нижний Новгород (короткий).
Тема: Архитектура, классическая и современная, декоративная и прикладная.
Маршрут 3. Нижний-Новгород-Плёс (длинный).
Тема: Ивановская область и Плес.
Казань
Маршрут 1. Казань-Тетюши (короткий). Храм Всех Религий (также Вселенский храм). Свияжск. Усадьба Молоствовых в Долгой Поляне. Тетюши. Вшиха. Памятник 960-килограммовой белуге.
Маршрут 2. Казань-Елабуга-Болгар-Казань (длинный).
Самара
Маршрут 1. 2 дня. Самара — Тольятти — Самара.
Тема: Промышленность СССР.
Маршрут 2. 2 дня. Самара-Голубое озеро-Самара. Тема: Вода «живая» и «мертвая».
Путь лежит в сторону известного в регионе Голубого озера, расположенного в Сергиевском районе области, примерно в 130 км от Самары. Уникальное для местного края по своей природе озеро соседствует с таким же по размеру водоёмом с пресной водой, где обитают самые обычные для средней полосы представители флоры и фауны. Местные жители верят, что купание в уникальном водном объекте может вылечить все недуги, но делать это надо особым образом: сначала надо искупаться в Голубом озере, его вода считается «мертвой», а затем сразу же надо окунуться в обычное озеро, в котором содержится «живая вода».
Маршрут 3. 3 дня. «Жигулевские вершины».
В рамках этого маршрута, мы постараемся захватить максимальное число обзорных точек Самарской области с красивейшими видами на Волгу и Жигулёвские горы, которые можно совместить с природными и культурными достопримечательностями, находящимися в непосредственной близости от заданных точек. Ко всем объектам можно максимально близко подъехать на личном автомобиле, за исключением нескольких точек в Жигулёвском заповеднике, куда по желанию можно подняться пешком по подготовленным туристическим тропам. Туристическая инфраструктура в данном направлении хорошо развита, на протяжении маршрута представлено большое количество домов отдыха, отелей и кемпингов, а также кафе и ресторанов.
Маршрут 4. 2 дня. «Жигулёвские вершины» (короткий).
Маршрут предполагает посещение нескольких обзорных точек Жигулёвских гор или их останцев, откуда открываются красивые виды на Волгу и окрестности, а также культурных объектов рядом с ними.
Пермь
Маршрут 1. 2 дня. Пермь — Кунгур — Пермь.
Тема: Relax tour de Perm! Relax tour de Perm!
Это будет, пожалуй, самым «расслабленным» маршрутом для тех, кому хочется просто отдохнуть, разгрузив голову от повседневной суеты.
По пути данного маршрута будут Фермы с домашними животными, хаски-центр, уникальные природные места в легкой доступности от дорог общего пользования и, для любителей истории, небольшое погружение в историю.
Маршрут 2. 2 дня: Пермь — Чусовское — Губаха — Пермь.
Тема: Грустные страницы истории ХIХ-ХХ вв Пермского края.
На этом маршруте мы сможем погрузиться в историю Старой Губахи (ныне это заброшенный город-призрак), посетить Музей истории политических репрессий, расположенный на территории бывшего в Советские годы гулаговского лагеря, ну, а для того, чтобы совсем не загрустить, маршрут будет разбавлен природными достопримечательностями).
Маршрут 3. 4 дня. Пермь — Усолье — Соликамск — Чердынь — Пермь.
Тема: «Чердынь — старообрядчество, зодчество, творчество».
Маршрут 1. 2 дня. Уфа — Стерлитамак — Уфа.
Тема: Пропавшая гора.
В пути мы посетим Голубое озеро, несколько пещер, водопад Кук-Каракук и мечеть Суфия. Маршрут неутомительный, до всех точек довольно легко добраться. С возникновением шиханов связана одна древняя легенда. У старика Урала была красавица-дочь Агидель. Влюбленный в нее юноша, Ашак, похитил девушку. Агидель сумела убежать от него, но тот настиг ее, а павший конь преградил ей путь. Тогда она воскликнула «помоги мне, отец!» и Урал в тот же миг превратил ее в реку. Ашак, как ни старался, не смог поймать юркую речку. Он послал за ней сокола, который раскинул свои крылья, но и ему не удалось остановить девушку. Юноша понял, что потерял возлюбленную и бросил на берег реки свое сердце.
Так появились величественные шиханы — Юрактау — на месте падения сердца, чуть дальше — Шахтау, на месте падения коня — Торатау. А сокол превратился в Куштау. Река и сейчас течет здесь, Агидель в переводе с башкирского — Белая река.
По другой версии, каждая из гор — осколок сердца Ашака.
Маршрут 2. 1 день. Уфа — озеро Кандрыкуль — Килим — Уфа.
Челябинск
Маршрут 1. 2 дня. Челябинск — Миас — Златоуст.
Тема: Уральские мастера, суровые ремесла.
Маршрут 2. 2 дня. Челябинск — Карабаш — Кыштым — Касли.
Тема: Прекрасное и жуткое — две стороны одной медали.
Маршрут 3. 2 дня. Челябинск — Екатеринбург — Челябинск.
Тема: Бажовские места.
Екатеринбург
Маршрут 1. 2 дня. Екатеринбург — Нижний Тагил.
Тема: «Завод — сердце уральского города».
Маршрут 2. 1 день. Екатеринбург — Коптелово — Нижняя Синячиха — Алапаевск — Екатеринбург.
Тема: «Деревянное зодчество».
Новосибирск
Маршрут 1. 2 дня. Новосибирск — Кемерово — Новосибирск.
Тема: Индустриальный город Кемерово: уголь, шахты, паровозы.
Маршрут 2. 6 дней. Новосибирск — Барнаул — Бийск — Алтай.
По пути вы встретите известные личности из Алтая, в итоге — Алтайский край с хорошими отелями, природными комплексами и даже казино.
Осенние автопутешествия-2020: пять лучших мест России
Россия – настоящая кладезь сокровищ для тех, кто любит путешествовать. У нас полно незабываемых мест, природных парков, озер. Так давайте пользоваться такой возможностью. Тем более, что достаточно сесть за руль без какой-либо волокиты с визами, взять семью или друзей и отправиться за вдохновением в самые красивейшие уголки страны.
Итак, в данном обзоре 5 лучших мест России для поездки осенью.
1. Озеро Селигер (Тверская и Новгородская области) – имеет ледниковое происхождение, лежит на высоте 205 метров над уровнем моря. На самом деле, это целая система озер, связанных между собой короткими протоками. Изрезанная береговая линия протяженностью более 500 км – это мысы, поросшие лесом, глубокие живописные заливы и разнообразные по форме острова. Ландшафты впечатляют своей красотой, гарантируя потрясающие фото в семейный альбом путешествий.
2. Озеро Эльтон (Волгоградская обл.) – самое большое по площади соленое озеро в Европе и одно из самых минерализованных в мире. Водоем золотисто-розового цвета, окаймленный белоснежными кристаллами. И необыкновенной красоты ромашковые степи вокруг! Туристы едут на Эльтон поправлять здоровье и отдыхать. Это можно делать в местных санаториях или дикарями.
3. Рускеала (Карелия) – село с уникальной природой, вблизи которого находится одноименный горный парк, включающий в себя Мраморный каньон и Рускеальский провал. Каньон окружен отвесными скалами, гротами и штольнями. Вода в каньоне грунтовая и абсолютно прозрачная. В парке можно покататься на лодке, прыгнуть с обрыва, поплавать по заброшенным шахтам с аквалангом. Незабываемые впечатления и лучшие фото обеспечены!
4. Дивногорье (Воронежская обл.) – музей-заповедник, сочетающий впечатляющие меловые ландшафты с уникальными пойменными лугами, на которых с древнейших времен сохранились реликтовые экземпляры флоры и фауны, и искусственные пещерные храмы. Всего в Дивногорье известно шесть культовых пещер и пещерных комплексов. Все они вырублены в меловом массиве правобережья рек Тихая Сосна и Дон на участке протяженностью около 8,5 км. Протяженность самой маленькой пещеры всего 27 метров, а самой крупной — 351 метр. Эти места поражают таинственностью, особой атмосферностью и безмятежностью.
5. Долина привидений (Крым) – очень завораживающее зрелище. С вершины горы на всю долину спускается густой туман, добавляющий мистики и загадочности. Настоящий простор фантазий для ценителей триллеров и хорроров. Официально в этих местах мистических существ не обнаружено, зато можно встретить десятки камней самой причудливой формы. Головокружительные виды и облака, до которых, кажется, можно дотронуться. И именно здесь можно сделать фото на камне из кинофильма «Кавказская пленница», на котором красавица-комсомолка Нина пела песенку про медведей.
А чтобы вам проще было решиться, мы подскажем, как сделать поездку и отдых комфортным, удобным и запоминающимся. Для этого нужно рассмотреть вопрос покупки такого снаряжения, как автопалатка на крышу Yakima. Да, покупка серьезная, небюджетная, но, поверьте, стоит своих денег. Куда бы вы ни отправились, у вас всегда будет крыша над головой, уютный ночлег и комфортное место отдыха.
Устанавливается на перекладины любого сечения, быстро раскладывается, не промокает под дождем, защищает от ветра. Находясь на высоте, лежа на удобном поролоновом матрасе и смотря через сетчатые окна, вы поймете, что такое состояние и есть умиротворенность и спокойствие, тишина и счастье мгновения.
Чем еще удобна палатка на крышу Yakima? Легкостью установки. Окружающие вас люди удивятся, увидев, что эта вещь устанавливается быстрее, чем обычная туристическая палатка. Нужно просто расстегнуть чехол и разложить палатку, потянув за лестницу. Буквально за секунды у вас появится полноценное убежище с толстым поролоновым матрасом. Окружив себя природой, впечатляющими пейзажами, удивительной красоты закатами и столь же волшебными рассветами в совокупности с комфортным сном, вы получите незабываемые впечатления.
Осуществляйте свои мечты, путешествуйте, не останавливайтесь на достигнутом!
О путешествиях по России. 10 вариантов маршрутов.
Мне не интересно заниматься рерайтингом, а попросту говоря копированием и дублированием чужих, уже написанных текстов, поскольку я вполне способен написать что-то интересное сам. Но вот, на сайте журнала «Men’s Health» был представлен список наиболее интересных автомобильных поездок по России. Людей в эти места заносило по работе (это тест-драйвы, автопробеги, путешествия). Учитывая, что в силу разных причин, я мало езжу по России, но при этом знаю, что мест заслуживающих внимания множество, эти варианты показались мне интересными и я решил поделиться ими с вами. В конце концов, вдруг кто-то соберется, проедет и вернувшись расскажет о своих впечатлениях. Было бы интересно почитать. В общем, вот эти варианты, выбирайте идею для своего путешествия!
Андрей Леонтьев, путешественник, организатор автомобильных экспедиций:
«Тем, кто сомневается, стоит ли путешествовать по России на машине, скажу: по нашей стране можно ездить на чем угодно, важно просто иметь желание. Что же касается автомобилей, то их современные возможности мы часто сильно недооцениваем. Например, я даже проехал от Москвы до Сахалина на Jaguar XKR (машине с дорожным просветом десять сантиметров), и все проблемы ограничились парой пробитых колес. В другой раз мы намотали 10 000 км по северу России на двух Porsche 911, и тоже не могу сказать, чтобы у нас были какие-то серьезные трудности. Даже мифы о некачественном топливе, и те сильно преувеличены. Я ездил из Москвы в Игарку на дизельном Jaguar XF и по пути несколько раз заправлялся, сливая солярку с «Уралов». По возвращении единственной неисправностью в машине был оборвавшийся тросик датчика износа тормозных колодок правого заднего колеса. И все! Правда, я бы советовал в любую поездку, связанную с проникновением в экстремальные точки страны, ехать на двух или трех машинах: если что, всегда будет кому взять на буксир или как-то еще оказать помощь».
1. Мурманская область
Маршрут: из Мурманска по Кольскому полуострову
Продолжительность: 3-4 дня
Сезон: конец лета – осень
Зачем ехать: Извилистые каменистые дороги, реки без мостов, бездонные лужи и крутые грунтовки, ведущие к вершинам сопок — идеальные условия для оффроуда. Неслучайно, что на Кольском полуострове мы оказывались дважды и оба раза — со школами водительского мастерства: сначала на Audi Q7 со школой Quattro, потом с Volkswagen Driving Experience на Tiguan. «В первый день можно размяться, сгоняв в Териберку — село, прославившееся на весь мир благодаря фильму «Левиафан», — делится опытом Илья Виноградов, штурмовавший полуостров на Tiguan. — От Мурманска до села 140 км, из них последние 40 — грейдер, по которому можно держать крейсерские 80 км/ч. Полюбовавшись в Териберке на кладбище кораблей на берегу Баренцева моря, здание заброшенной школы и вполне приличный песочный пляж, можно проехать по грунтовке чуть дальше, в горы. На следующий день, отмахав часа за три 210 км до Кировска по федеральной трассе «Кола», можно следующие три часа испытывать на прочность себя и свою машину, пробираясь 30 км прямо по руслу реки Вудъяврйок в Хибинах в районе горы Куэльпорр. Вознаграждение — расположенный в конце пути красивый водопад «Красивый» с купальней, в которой стоит немедленно освежиться. Если долгий брод и купание в ледяной воде не остудили твой пыл, на третий день можешь попробовать взять приступом гору Большой Вудъявр, чтобы посмотреть на Кировск с высоты 850 метров.
Автомобиль: На маршруте встречаются приличных размеров камни и перегибы с диагональным вывешиванием колес, но Tiguan со всеми вызовами справился. Так что не надо думать, будто на Кольский полуостров можно ехать только на БТР.
Советы: В интернете можно найти уже составленные маршруты поездок по Кольскому полуострову разной категорий сложности. Также ты можешь принять участие в программе Volkswagen Driving Experience, которая предлагает путешествия различной продолжительности по интересным маршрутам на Tiguan и Touareg в сопровождении инструкторов.
2. Республика Алтай
Маршрут: Кату-Ярык – Балыкча
Продолжительность: один день
Сезон: лето (весной, осенью и зимой из-за дождей и снегопадов требования к возможностям техники и мастерству водителя возрастает в разы)
Зачем ехать: Уникальный перевал — практически горнолыжный спуск с горы в долину длиной 3806 метров (с перепадом высот в 603 метра) и крутизной склона 63°. Тебя ждут девять асимметричных виражей, и каждый расположен под своим углом, причем самый трудный из них — последний при спуске (и, соответственно, первый при подъеме). Спасибо за эту дорогу стоит сказать бульдозеристам Аркадию, Анато¬лию и Виктору Ухановым из совхоза «Совет¬ский Алтай», которые в 1987–1989 годах прокладывали ее в тяжелейших условиях.
Автомобиль: Полноприводный дизельный автомобиль будет лучшим выбором, потому что кроме 4х4 тут потребуется хорошая тяга. А вот высокий клиренс не обязателен, нам, например, хватило возможностей BMW 3 Гран Туризмо. Впрочем, если твоя машина спасует, на помощь придут местные силы. На перевале дежурят «Уралы» и «Беларуси», готовые взять на буксир тех, кто не осилит путь самостоятельно. Стоит удовольствие немало — 1500-2000 рублей за каждый виток.
Советы: Дорога однополосная, поэтому те, кто едут вниз, должны уступать путь поднимающимся, которым приходится труднее. На спуске в каждом повороте делай остановку, чтобы убедиться, что тебе навстречу не едет другой автомобиль (в расположенных там «карманах» разъехаться проще). Если планируешь провести внизу несколько дней, захвати с собой дрова. В долине реки Чулышман, куда ты попадешь, топлива для костра нет.
3. Калмыцкая степь
Маршрут: от Астрахани до Элисты через поселки Ики-Бухус, Ики-Манлан, Смушковое, Утта, Харгата, Мелиоратор, Ут Сала, Зунда-Толга и Кевюды
Продолжительность: 3–5 дней
Сезон: лето
Зачем ехать: Тебя ждет маршрут ралли-рейдов «Великая степь» и «Шелковый путь». Барханы, дюны и соляные озера ты можешь чередовать с выездами на обычные асфальтированные дороги (если устанешь от облаков пыли и бесконечных препятствий). Завершив маршрут, в Элисте посети Золотую обитель Будды Шакьямуни — главный храм Калмыкии, с самой высокой в Европе статуей Будды (9 метров).
Автомобиль: «Мы двигались на трех Mitsubishi Outlander, Pajero Sport и Pajero — и, конечно, лучше всего было в последнем, — вспоминает Антон Иванов, проехавший по великой степи в 2005 году. — Чем серьезнее внедорожник, тем больше ты сможешь увидеть, а в степи есть на что посмотреть: бескрайние просторы, заброшенные постройки в духе «Кин-дза-дза», и среди редкой растительности живописно белеют черепа животных — очень кинематографичные картины».
Советы: «Эта трасса считается самым сложным южным маршрутом российских ралли, — рассказывает Антон. — Даже если степь выглядит ровной, как лист бумаги, не стоит жать газ в пол: у меня на глазах УАЗ лидера национального зачета по ралли оставил в незамеченной канаве свой перед¬ний мост, а раллийные КамАЗ и Pajero «сделали уши» (причем последний — дважды). Причина? Кочки и рытвины раскачивают и опрокидывают тонны железа в считаные секунды».
4. Сахалин
Маршрут: Южно-Сахалинск – Холмск – Томари – бухта Тихая – Красногорск – Углегорск – бухта Тихая – Стародубское – Долинск – Южно-Сахалинск
Продолжительность: 3–5 дней
Сезон: июнь – август
Зачем ехать: «Сахалин — совершенно особенный обломок советской цивилизации, — рассказывает Кирилл Вишнепольский. — Вот представь: ты несешься по пустынной трассе через долину, слева на поле пасутся лошади, вдалеке грузные облака стекают по склонам сопок… Чистая Швейцария. А повернешь за поворот — и ты на лукоморье: слева под обрывом кривой полосой уходит вдаль океан, справа — отвесные скалы. То ли Дувр, то ли побережье северной Испании, где-то у Барселоны. На горизонте мелькают то ворота синтоистского храма, то монструозные трубы заброшенных японских пороховых заводов. Если ты не до конца чтишь закон, то время от времени ты останавливаешься, чтобы прямо у дороги купить у браконьеров разлапистого камчатского краб¬а (есть его нужно на месте, если положить в салон автомобиля, запах краба останется с тобой навсегда). Но слишком не тормози — ты должен до заката успеть к Чертову мос¬ту, уникаль¬ному железнодорожному соору¬жению в 40 мет¬ров над ущельем, которое 90 лет назад строили корейские рабы. Ты сворачиваешь с трассы, полчаса продираешься через амазонских масштабов джунгли (слышал про знаменитое сахалинское высокотравье? Лопухи и папоротники здесь достигают высоты в 3-4 метра, распространен также бамбук), и в километре от моста вдруг выруливаешь в типичный подмосковный дачный поселок — тут тетя Зина в выцветших трениках пропалывает картошку и поглядывает на тебя подозрительно».
Автомобиль: Вполне приличного вида трасса, по которой ты летишь 130 км/ч, может в один момент обернуться чем-то вроде артиллерийского полигона, на котором нет ни одного квадратного сантиметра ровной поверхности. В любом месте дорога может упереться в брод или как минимум в лужу размером с Патриарший пруд, благоухающую вековой тиной. Впрочем, электронные системы помощи водителю, применяемые в Toyota Hilux и Toyota Prado, помогли нам намотать 1500 км по Сахалину, ни разу не застряв и не перевернувшись (хотя попытки «сделать уши» были, не скроем).
Советы: Местный водитель привык, что большую часть времени на дороге он — один. Так что водитель может ехать с любой скоростью по одноколейной дороге и маневрировать без предупреждения — будь внимателен. На север острова лучше не соваться, погубишь средство передвижения (даже местные автопрокаты откажут тебе в услугах, если узнают, что ты собрался в верхнюю часть Сахалина). А если застрял на пустынной дороге в горах или лесу, поглядывай по сторонам — к тебе на угощение может явиться медведь.
5. Дальний Восток
Маршрут: Якутск – Усть-Нера – Сасыр – Зырянка – Средний Колым – устье реки Колыма – Черский – Билибино – Певек
Продолжительность: 7–10 дней
Сезон: не раньше 1 марта и не позднее 20–30 марта (иначе машины не успеют вернуться до таяния льда и застрянут в Певеке до июня, когда начнут ходить паромы)
Зачем ехать: «Это уникальный маршрут, на котором все необычно, причем по ходу движения твои удивление и восхищение только возрастают, — не устает удивлятьс¬я и восхищаться путешественник Алексей Симакин. — Ты пересекаешь удивительно красивую реку Лена, едешь порядка 30 километров по замерзшей реке Алдан, и чем дальше, тем более инопланетным становится пейзаж вокруг. После Сасырского перевала вокруг только снег, и если вдруг где-то на горизонте появляется какое-нибудь деревце, оно воспринимается как чудо. Ты проезжаешь брошенные деревни, брошенную технику, и уже кажется, что нет больше нигде людей — только полчища зайцев, которые бегают среди ржавеющих тракторов и самосвалов. Не надо пугаться: я два раза ездил по этому маршруту и был приятно удивлен, что зимник чистят, готовят и там ходит техника. Если в 2006 году такая поездка была экстремальным испытанием на выживание, то теперь все куда менее рискованно».
Автомобиль: Обычные пикапы Volkswagen Amarok прошли этот путь без проблем, как и пикапы Mazda BT-50. Правда, лучше поставить колеса побольше, а диски — поменьше, чтобы потом снижать давление в шинах, увеличивая «пятно» контакта. И, конечно, нужен запас топлива: есть перегоны, которые нереально пройти на одном баке, тем более что можно попасть в пургу и сутки сидеть в машине, работающей на холостом ходу.
Советы: «Потребуется спутниковый телефон, потому что сотовая связь между населенными пунктами не работает», — предупреждает Сергей Уколов, участвовавший в организации пробега на Mazda BT-50. Настоятельно рекомендуем найти и скачать из интернета GPS-треки, чтобы можно было идти по приборам, потому что иногда в стек¬ло ничего не видно — одна белая пелена, в которой можно быстро потеряться.
6. Южный Урал
Маршрут: от Варны до Парижа
Продолжительность: 3–5 дней
Сезон: лето
Зачем ехать: Живописная и качественная асфальтовая трасса из Уфы в Магнитогорск, с которой можно съезжать в степь и на штурм бродов. Кроме того, у тебя будет возможность посетить Порт-Артур и осмотреть стоящую в центре Парижа Эйфелеву башню без необходимости менять рубли на непомерно дорогие нынче евро. Дело в том, что в этих местах жили оренбургские казаки, которые давали своим селам названия в честь мест, где им доводилось воевать. Обязательно нужно съездить в Аркаим — место силы неизвестной цивилизации, развивавшейся в этих местах 4000 лет назад, а в Магнитогорске — устроить заезд вокруг металлургического комбината. У нас получилось объехать его за 20 минут. Побьешь рекорд?
Автомобиль: Land Rover Evoque было более чем достаточно.
Советы: «Лучше брать с собой палатки — в них ночевать комфортнее, чем в тех гостиницах, что есть на маршруте, — советует Леонтьев. — И надо внимательно смотреть на знаки, чтобы случайно не заехать на территорию заповедника, — таблички с информацией, что дальше проезда нет, могут быть совсем незаметными, но это не значит, что природоохранная инспекция пожалеет тебя и не выпишет штраф».
7. Байкал
Маршрут: вокруг озера по льду (2-й вариант — вдоль Кругобайкальской железной дороги)
Продолжительность: 10–14 дней (2-й вариант — 1-2 дня)
Сезон: февраль – март
Зачем ехать: Зимой Байкал предложит тебе абсолютно все препятствия, которые возможны в ледовом походе, — от торосов и заносов до трещин, которые придется переезжать или даже перепрыгивать на машне. Прибавь к этому красоту ледяных пещер, удивительно прозрачный синий лед и такие экзотические развлечения, как ловля омуля с глубины в 300 метров — путешествие мечты, не иначе. Но не спеши расплываться в счастливой улыбке. Шеф-редактор сайта MHealth.ru Дмитрий Сироткин в первый же день такой экспедиции едва не провалился под лед на Toyota Land Cruiser 200 (задние колеса машины ушли в полынью), но из этой ловушки ее вовремя выдернула Toyota Hilux напарника по путешествию. Да и погода на Байкале далеко не всегда так безоблачна, как на этой фотографии. Снова слово Сироткину: «Когда поднялась пурга, видимость упала до 10 метров, а скорость машин до 3–5 км/ч, причем при остановках ветер начинал тащить громадный «крузак» по льду. Открывать дверь было просто опасно — ее могло сорвать с петель». И все же чаще Байкал радовал нас менее экстремальными условиями. Так, Антон Иванов за время путешествия по льду даже слегка загорел на зимнем солнце. (Или его лицо стало красным от волнения? Все-таки Антон разогнался до 200 км/ч.)
Автомобиль: Полноприводный автомобиль с высоким клиренсом. На любом другом ты не сможешь съезжать с подготовленных МЧС ледовых трасс на «дикий» лед.
Советы: «Байкал — это ключевая точка нашей страны, куда можно и нужно ехать в любое время года», — безапелляционно заявляет Андрей Леонтьев. На счету Андрея множество байкальских автомобильных мероприятий, а также рекордов скорости, установленных в рамках ежегодно проводимых (самим же Леонтьевым) «Дней скорости на льду Байкала». Например, он смог разогнать на замерзшей воде Porsche Panamera Turbo S до 295 км/ч. Но учти: зимой путешествовать по озеру самостоятельно нельзя. Обязательно обратись за помощью в Лигу ледовых капитанов. «Только они знают, где можно ездить вне трасс, и только они могут на глаз определять изменения в ледовой обстановке, которые на Байкале происходят каждые несколько часов». Пристегиваться нельзя — если машина пойдет под лед, тебе нужно будет максимально быстро ее покинуть. На этот же случай захвати увесистый камень — проще будет выбить стекло, чем открывать его.
8. Приэльбрусье
Маршрут: Минеральные воды – ущелье Адыр-су – Баксанское ущелье – Терскол – Былым – перевал Актопрак – Чегемское ущелье – Пятигорск – перевал Гум-баши – ущелье Кубани – Джилы-су – ущелье Худеса – плато Бечасын – ущелье Харбаз – Джилы-су – Долина нарзанов
Продолжительность: одна неделя
Сезон: апрель – ноябрь
Зачем ехать: Ущелья Центрального и Западного Кавказа доступны только пешим туристам или тем, кто вооружен мощными внедорожниками. Красота гор Кавказа не нуждается в дополнительной рекламе, а еще ты приобщишься к истории — частично повторишь путь экспедиции генерала Георгия Эммануэля, которая первой в 1829 году покорила Восточную вершину Эльбруса.
Автомобиль: Идеальный вариант — пикап, в который гарантированно влезет все необходимое в путешествии оборудование и который сам гарантированно вылезет из тех мест, где другие машины застрянут. Мы ехали на Ford Ranger.
Советы: Будь внимателен на дорогах в населенных пунктах: местные коровы могут неторопливо пересекать шоссе или просто лежать посреди улицы и греться в лучах солнца. Кстати, о солнышке: даже если на дворе лето, не забудь взять с собой зимние вещи. В горах всегда лежит снег.
9. Ингушетия
Маршрут: Магас – Таргим – Эгикал – Эрзи – Ольгети
Продолжительность: 3 дня
Сезон: лето
Зачем ехать: Нехоженые и неезженые горные тропы и броды приведут твою машину в удивительные горные ущелья, а грунтовые дороги — прямиком в Средневековье. На узкой полосе в 25 километров стоят около пяти сотен родовых башен X–XVII веков. Каменные строения смотрятся как сказочные замки, хотя это замки и есть, ведь большинство из них построены для обороны. Зимой недалеко отсюда работает небольшой горнолыжный курорт Армхи, летом там велопарк, а также проходит фестиваль бейсджампинга. Пугает само слово «Кавказ»? «Сегодня в Ингушетии безопасно, местные очень гостеприимны, а буквально на каждом углу — посты полиции», — успокаивает Леонтьев.
Автомобиль: Внедорожник (в нашем случае Land Rover) будет правильным выбором, если ты хочешь передвигаться не только по дорогам.
Советы: «Самое удивительное, что у каждой родовой башни до сих пор есть хозяева — потомки тех, кто ее строил. Надо обязательно пообщаться с местными, чтобы самому почувствовать эту связь времен. Это поразительно!»
10. Ханты-Мансийск
Маршрут: из Сургута в Ханты-Мансийск
Продолжительность: 3–5 дней
Сезон: зима, которая тут продолжается с октября по апрель
Зачем ехать: Посетишь стойбище хантов в Аганском районе Югры, горнолыжный курорт «Хвойный урман», центр зимних видов спорта имени А.В. Филипенко, где проходят этапы Кубка мира по биатлону, и сфотографируешься с памятником мамонтам — в общем, найдешь развлечения на любой вкус. Дорога из Сургута в Ханты-Мансийск даст фору многим подмосковным трассам. Правда, иногда бывает и по одной полосе в каждую сторону — аккуратнее с обгонами, тут невнятная разметка и знаки, а также час¬то встречаются блюстители порядка.
Советы: Как и везде в снежных краях, надо очень внимательно относиться к обочине — крепкий снежный наст может оказаться обманчивым. Помимо снега важно помнить про короткий световой день — севера не любят лежебок, так что в путь отправляться лучше пораньше, чтобы преодолеть основную дистанцию засветло. Кстати, чтобы спокойно стартовать утром, лучше заранее убедись в том, что твой автомобиль умеет это делать при глубоко минусовых температурах.