пауэрбанк в самолете можно ли перевозить
Что нельзя брать в ручную кладь, если летите за границу
В России в салон самолета могут не пустить с маникюрными ножницами или дезодорантом-спреем. В полете в США не получится поиграть с шаром предсказаний, а в Великобританию не пустят со штопором. Мы собрали неочевидные предметы, которые нельзя взять в ручную кладь за границей. Некоторые из этих вещей, например лекарства или еду, нельзя ввозить даже в багаже.
Некоторые виды еды
Телефоны и ноутбуки
В США Galaxy Note 7 не примут ни в ручную кладь, ни в багаж. Перевозчики боятся, что он взорвется из-за проблем с батареей.
А службы безопасности аэропортов Хошимина и Ханоя во Вьетнаме запрещают провозить Apple Macbook Pro с экраном 15,6 дюйма, которые выпускались с сентября 2015 года по февраль 2017 года
Спортинвентарь
Клюшки для гольфа, биты для крикета и бейсбола нельзя провозить в салоне самолета и ручной клади на рейсах Turkish Airlines. Весла, клюшки для хоккея и гольфа и даже скейтборды под запретом для провоза в ручной клади у Air France.
Еще в самолет могут не пустить с теннисными и бадминтонными ракетками или кеглями
Лекарства без рецепта
Если летите за рубеж, уточните на сайтах таможенной и транспортной службы или Минздрава, какие препараты запрещено ввозить, а для каких нужен рецепт врача. При этом не важно, повезете вы их в багаже или ручной клади.
Штопор
Растворимый кофе объемом больше 350 мл
Шар предсказаний
Домашние животные
Пластиковые пакеты
🧳 Все главные новости — в Чемодане
Информацию взяли с сайтов зарубежных аэропортов, авиакомпаний и государственных служб
Что нужно знать, чтобы подготовиться к полету:
Про шар недавно писали в инстаграме таможенной службы США (@tsa), очень крутой, кстати, аккаунт!
Снова оставила пилку для ногтей в Будапеште
У меня прямо из багажа стащили полную бутылку шампуня, и даже не завязали обратно рюкзак. До сих пор обидно.
Забрали сетевой фильтр, когда вылетали в Москву из Стамбула.
Пакеты, скотч, плёнку, зажигалку в Египте
На внутреннем перелёте из Алании в Стамбул из ручной клади выбросили женский дезодорант-спрей, он был больше 100мл. А вот мужской такого же объёма не забрали, потому что баллончик Axe в два раза меньше по высоте, чем Rexona. Никого это не смутило.
Зато много лет возила в сумке железную пилочку для ногтей. Она лежала в одном чехле с зеркалом и, видимо, поэтому никто ее ни разу не заметил.
Требования к перевозке электронных курительных устройств и оборудования, содержащего литий-ионные аккумуляторы
Перевозка литиевого аккумулятора на воздушном судне зависит от конфигурации и энергоемкости (ватт/час) (для заряжаемых литий-ионных/полимерных аккумуляторов) или содержания лития (для не заряжаемых аккумуляторов из металлического лития).
Устройства, работающие на литиевых аккумуляторах (батареях), должны быть:
Рекомендованная защита может обеспечиваться в виде твердого чемодана (чехла) и/или амортизирующего материала, такого как одежда, чтобы препятствовать его перемещению.
Малогабаритные средства для личного передвижения. Работают на литий-ионных аккумуляторах (батареях). | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью 100-160 Втч (Литий-металлические аккумуляторы с содержанием лития 2-8 г (LC)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Портативные электронные курительные устройства, приводимые в действие батареями (например, электронные сигареты, электронные тонкие сигары, электронные сигары, электронные трубки, персональные парогенераторы, электронные системы подачи никотина, в т.ч. IQOS) |
Мощность в Вт·ч или содержаниие Li | Перевозка в ручной клади | Перевозка в зарегистрированном багаже | Требуется разрешение авиакомпании |
---|---|---|---|
≤100 Вт·ч (2 грамма) в устройстве | ДА | ДА | НЕТ |
≤100 Вт·ч (2 грамма) отдельно | ДА(без ограничений) | НЕТ | НЕТ |
>100≤160 Вт·ч в устройстве | ДА | ДА | ДА |
>100≤160 Вт·ч отдельно | ДА(максимум 2) | НЕТ | ДА |
>160 Вт·ч | Должны быть заявлены к перевозке в качестве груза в соответствии с Правилами IATA по перевозке опасных грузов. | Должны быть заявлены к перевозке в качестве груза в соответствии с Правилами IATA по перевозке опасных грузов. | Должны быть заявлены к перевозке в качестве груза в соответствии с Правилами IATA по перевозке опасных грузов. |
Виды литиевых батарей
Небольшие литиевые батареи и элементы питания, к которым относятся батареи для мобильных телефонов, часов, MP3 плееров и большинство оригинальных батарей для ноутбуков. Максимальная мощность таких батарей 100 ватт-часов.
Средние литиевые батареи и элементы питания, к которым относятся более крупные батареи и элементы питания. Например, батареи с продленным сроком службы для ноутбуков, а также батареи, используемые для профессиональной аудио- и видео-аппаратуры. Такие литиевые батареи имеют мощность от 100 до 160 ватт-часов.
Большие литиевые батареи и элементы – это, в первую очередь батареи, которые используются в промышленности. Большая перезаряжаемая батарея имеет мощность более 160 ватт-часов. Большие батареи могут содержаться в электрических и гибридных транспортных устройствах, также в средствах передвижения и скутерах.
ПОМНИТЕ! Никакая батарея не может быть приняла к перевозке, если на ней отсутствует маркировка производителя!
Устройства, в которых используются литиевые батареи (телефоны, ноутбуки, электронные сигареты и другие электрические устройства) не должны помещаться в зарегистрированный багаж. Такие устройства следует перевозить в ручной клади.
Во время полета батареи, находящиеся в устройствах, таких как ноутбуки, фотоаппараты, кинокамеры, мобильные телефоны и др., должны быть помещены в режим «Выключено».
В случае, когда указанные устройства помещены для перевозки в зарегистрированном багаже, следует принять меры, гарантирующие, что батареи не смогут самопроизвольно активироваться.
Клеммы всех запасных батарей должны быть защищены от короткого замыкания. Для этого батареи должны находиться в оригинальной фабричной упаковке или их клеммы обмотаны изоляционной лентой или каждая батарея помещена в отдельный пластиковый пакет.
ПОМНИТЕ! Запасные батареи не могут помещаться в зарегистрированном багаже!
Можно ли брать в самолет внешний аккумулятор для телефона или планшета
1 апреля 2016 года Международной Организацией Гражданской авиации была выпущена директива, касающаяся перевозки литий-ионных аккумуляторов. В нем установлены правила и нормы перевозки подобных устройств. Согласно правилам, брать в самолет power bank (внешний аккумулятор) можно, но нужно соблюсти ряд требований, которые у каждой авиакомпании свои.
Чем опасны литий-ионные аккумуляторы в самолете
Литий-ионные аккумуляторы в прошлом приводили к различным аварийным ситуациям, а также к катастрофам на борту самолётов. Первые версии таких батарей были плохого качества, из-за чего могли самовоспламеняться. Решение запретить брать в самолет внешний аккумулятор для телефона обусловлено возникшими происшествиями в 2013 году, когда авиалайнеры в США и Японии загорелись по вине литий-ионных power bank, перевозимых в самолёте. В 2016 году было зарегистрировано еще несколько подобных случаев.
Литий-ионные батареи широко применяются в качестве источника энергии. От них питаются смартфоны, фотоаппараты, ноутбуки и прочие гаджеты.
Опасными АКБ являются только в том случае, если они подключены к сети питания. В процессе полёта давление постоянно меняется, некоторые девайсы не выдерживают подобных нагрузок, из-за чего взрываются.
Можно ли брать в ручную кладь
Международная гражданская авиация установила запрет на транспортировку литий-ионных АКБ только в качестве груза. Дело в том, что некоторые авиалайнеры на пассажирских рейсах дополнительно перевозят грузы разного рода. Так вот, провозить батареи указанного вида рекомендуется запретить. Пока грузовые суда вправе транспортировать эти устройства, при условии, что заряд батареи не превысит 30%.
На провоз аккумуляторной батареи в ручной клади это не распространяется. Перевезти разрешается портативные зарядные устройства, ноутбуки, планшеты, телефоны и фотоаппараты. Однако, чтобы не возникало непредвиденных ситуаций, информацию о транспортировке повер банка рекомендуется уточнить у оператора вашей авиакомпании.
Можно ли сдавать в багаж
Многие авиакомпании не разрешают провозить внешние аккумуляторы и другие литий-ионные батареи в качестве багажа в грузовом отсеке самолета, так как есть вероятность возгорания из-за замыкания контактов, а происшествие не будет установлено вовремя. К перевозке допускаются только батареи малой и средней мощности, установленные в технику.
Условия транспортировки аккумуляторов у различных компаний
Многие авиакомпании установили запрет на перевозку power bank в качестве багажа. Однако есть и те организации, которые разрешили взять в самолёт power bank для телефона, но на определённых условиях. Данные приведены ниже в таблице.
Наименование компании | Мощность li-ion АКБ, Втч | Ручная кладь | Багажное отделение |
Аэрофлот | До 100 Втч | Да, внутри техники |
Внешние аккумуляторы – не более 2 шт. на человека
Внешние аккумуляторы – не более 2 шт. на человека
Правила провоза аккумуляторов
Для того, чтобы зарядное устройство не изъяли, при досмотре требуется следовать правилам:
В каких случаях устройство изымают
Провозить повербанк в багажном отсеке самолета запрещается, поэтому в аэропорту их изымают в том случае, если:
Таким образом, чтобы не возникало непредвиденных обстоятельств перед посадкой, рекомендуется уточнить заранее у сотрудников конкретной авиакомпании, на каких условиях можно провезти повербанк на борту их авиалайнера. Почти все авиакомпании разрешают провозить в самолете внешние аккумуляторы для телефона и планшета малой и средней мощности в качестве ручной клади в соответствующей упаковке. Если нужно провезти более мощное устройство, после одобрения сотрудников авиакомпании, его нужно оформить как «опасный груз» и сдать в багаж. Заряжать в самолете аккумулятор запрещено.
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!