на сколько можно верить автотеке
Проверка авто по Автотеке: может ли она обмануть?
Спойлер: Ещё как может!
Автотека пользуется заслуженной популярностью в России
Это добротный сервис по предпродажной проверке автомобиля. Не последнюю (даже первую) роль в её повсеместном использовании стал тот факт, что разработчиком является крупнейшая площадка по продаже автомобилей в нашей стране — Авито.
Вот только всё чаще у пользователей возникает вопрос: а врёт ли автотека?
UPD 25.05.2019 Про развод с VIN и Автотекой:
Некоторые хитрые продавцы, решая обмануть автотеку указывают вин-код от другой машины (иногда разница только в последних двух цифрах).
Машина маркой и цветом такая же — но это совершенно другая машина. Наиболее ушлые просто подставляют VIN от абсолютно такой же машины, только чистой с юридической и технической стороны. Проверяется это очень легко — нужно сфоткать VIN и госномер автомобиля и сравнить их с тем, что висит в объявлении. Несмотря на банальный, в общем-то, развод — некоторые до сих пор попадают в эти неприятные ситуации
Дисклеймер: мы не ставим цель разоблачить «Автотеку», это не статья в стиле «Как нас разводят». Данная платформа действительно помогает тысячам автолюбителей не быть обманутыми многочисленными перекупами. Прилагает расчет ремонтных работ, которые были произведены на автомобиле. Но можно ли 100% положиться на информацию, предоставленную сервисом?
Для начала определимся, что из гуляющих в интернете слухов про Автотеку — истина, а что не соответствует действительности:
Что проверяет Автотека?
Автотека предоставляет следующие сведения:
— Год выпуска и комплектация ТС;
— Сведения о технических характеристиках ТС;
— Сведения о количестве владельцев ТС;
— Сведения о пробеге ТС;
— Сведения о выдаче дубликата ПТС;
— Сведения о наличии обременений (залога);
— Сведения о фактах угона ТС;
— Сведения об использовании ТС в качестве такси;
— Сведение об участии ТС в ДТП;
— Сведения о проведении профилактических и ремонтных работ в отношении ТС;
Наличие ограничений / нахождение в розыске и залоге
Как это выглядит в отчете?
В чем подвох?
Подвоха здесь ждать не стоит — Автотека корректно определяет данный параметр. Интернет знает единичные случаи, когда эта проверка была некорректной, но едва ли есть вина самого сервиса (скорей, вопросы к gibdd.ru). Т.е. если Автотека не определила ограничения, то некорректно отработал сторонний сервис. Просто проверьте продавца по другим базам
Как еще проверить?
Проблемы с финансами у продавца автомобиля легко пробиваются:
ssprus.ru/iss/ip — исполнительные производства в отношении физиков и их долги перед приставами. Нужно ФИО и дату рождения продавца
reestr–zalogov.ru/state/index — Поиск по реестру залогов
egrul.nalog.ru/ — Проверка юридического лица — существует ли оно вообще, кто директор, адрес и т.п..
kad.arbitr.ru — судебные дела в отношении юриков/ИП (если продавец — юридическое лицо, можете посмотреть историю)
Периоды владения (количество владельцев)
Количество владельцев прямо пропорционально техническому и косметическому состоянию автомобиля. Это не панацея, но найти автомобиль пробывший длительное время в «одних руках» несоизмеримо выше, чем на транспорт, где уже нет места в ПТС (везде есть исключения). Здесь есть данные по типу владельца — если там юридическое лицо, то значит машиной оформлена на какую-либо фирму. Процесс продажи при этом существенно меняется и весьма опасен в плане чистоты сделки (почитать о покупке автомобиля у юридического лица можно здесь)
Как это выглядит в отчете?
В чем подвох?
Автотека не всегда корректно обрабатывает информацию о том, что ПТС — дубликат. Даже если в отчете стоит зелёная галочка «Оригинальный ПТС (Не обнаружены сведения о выдаче дубликата ПТС)», то это далеко не факт, что этого не было. В качестве совета — обращайте внимание на строку «Смена госномера» : иногда выдача дубликата ПТС обозначается в отчете именно так
Как еще проверить?
Можно воспользоваться сервисом adaperio.ru. На нем дополнительно можно узнать количество штрафов, которые были выписаны на данный автомобиль — тоже косвенный признак отношения к автомобилю его прошлым владельцем
Участие в ДТП
Битые машины стоят ниже. В объявлениях крайне редко фигурирует факт повреждений кузова — кому хочется сбрасывать цену за сколы или царапины, не говоря уже о крашенных элементах или кривых лонжеронах. Эти сведения — одни из самых значимых в Автотеке, но тут есть огромные нюансы
Как это выглядит в отчете?
В чем подвох?
Как еще проверить?
Самый верный способ — проверять только в живую с экспертом или толщиномером — только так можно на 99,9% убедиться в отсутствии коррозии, ржавчины или некачественного окраса. Проверьте автомобиль через сайт gibdd.ru — там будет самая свежая информация по участию в ДТП.
Реальный пример
Проверим автомобиль по автотеке — VIN не указываем по этическим причинам. Автомобиль 2008 года выпуска, т.е. теоретически (и скорее всего) аварии на нём были. Автотека показывает — «Чисто»
Смотрим реальное положение дел:
Если пороги еще можно списать на страну производитель (Китай), то зазоры дверей, различающийся цвет пластика, кривой бампер уже практически выдает автомобиль, который был бит, как минимум в правую сторону
Пробег автомобиля
Самый часто модифицируемый параметр в «карточке» автомобиля. Можете быть уверены, что в двух случаях из трех, при покупке поддержанной машины, пробег будет скручен, при этом нынешний владелец может даже не подозревать об этом. Впрочем, продавец всё равно скажет, что действительно ничего не знает об этом и пробег скручен до него. Так или иначе, на пробег ориентируются большинство покупателей в нашей стране. И тут полный провал — изменить пробег в Автотеке можно
Как это выглядит в отчете?
В чем подвох?
Как еще проверить?
Необходимо проверять пробег сканером и ноутбуком, подключаясь к диагностическому разъему автомобиля. В «мозгах» проверять особой нужды нет — скорее всего, там значение уже тоже подправили — необходимо считывать пробег с других модулей управления.
История обслуживания
История обслуживания может дать примерную картину о том, как следили за машиной, какие кузовные работы делались, а не верить на слову владельцу и прохладным былинам а-ля «сел и поехал». Автотека сотрудничает с многими крупными холдингами, т.е. любой ваш ремонт, вплоть до замены лампочки в габаритах попадает в отчет Автотеки. Это касается многих официальных дилеров
В чем подвох?
Как еще проверить?
Если продавец утверждает или показывает документы об обслуживании в каком-либо сервисе, которого нет в отчете Автотеки, то самый простой способ — это съездить туда и уточнить историю ремонтных работ по данному автомобилю.
Прохождение техосмотра
Прохождение техосмотра — хороший звоночек. Значит, машина худо-бедно обслуживалась и отмечалась в пунктах осмотра
Как это выглядит в отчете?
В чем подвох?
Как еще проверить?
Проверка (не бесплатная) технического обслуживания можно проверить через бот в Телеграме: @AvinfoBot
Автотека или проверка на сайте ГИБДД — Выбор за вами!
Всем привет.
Решил на минутку вернутся к покупке авто…Когда рассматривал объявления на авито, обратил внимание на кнопку — автотека…кому интересно — может посмотреть как оно там выглядит полностью…весь свой отчет сюда точно не впихну…Но могу сказать, что я купил автотеку уже на следующий день после покупки машины…
Изначально решил. что мне достаточно сделать проверку на сайте ГИБДД…в итоге запросил вин у продавца и забил на сайте ГИБДД. Проверка показала, что машина без обременений, так же что было дтп с незначительными повреждениями…в общем ничего критичного…
Проверил данные…но есть одно НО.по ДТП можно проверить только с 2015года…
Я сильно по этому поводу не заморачивался…ибо машина не новая, и соответственно может побывать в ДТП и не один раз…для меня важнее то что я вижу по факту перед собой и чтоб она не была перевертышем в первую очередь…
Когда забрал машину — возник вопрос что же с ней такое и что делалось вообще…и поэтому купил автотеку, чтоб понимать что с ней было…
Кстати, автотека полезна чтоб хоть на 80% быть уверенным в пробеге… Ведь на руль можно одеть оплетку и он перед продажей будет выглядеть идеально, также можно ездить с чехлами и сидения будут хорошо выглядеть…так что все эти факторы для меня ни что…
Но больше интересовало то.что делалось с машиной…Когда забирал сонату — мне отдали все заказ-наряды по ней — она обслуживалась у ОД…и был один хозяин…а тут уже их два…Поэтому решил купить автотеку…
Ну и собственно этот отчет за 99 рублей…
Сразу основная инфа
И далее история где светился ВИН.
всю историю выкладывать не буду…интересна она только мне…
Ну и далее наиболее важный момент — это график пробега…
ну и та же инфа что на сайте ГИБДД
И последний зафиксированый момент по машине — это объявление по продаже…
Сейчас рассуждаю на эту тему и думаю — а с драйва инфа в автотеку может попасть или нет?
Ну и мой вывод — стоит покупать автотеку, даже после покупки, чтоб знать хотя бы тот минимум который светился в базах…это быстрее чем на сайте ГИБДД — у меня один отчет до сих пор грузится, хотя и дорое на 99 рублей…))
Так что те кто рассуждает что пробег не реальный — я вам скажу, что пробег реальный, но какездили на машине и как к ней относились- ЭТО ЖЕСТЬ…
Сейчас я ее привожу в порядок и она будет еще долго служить и радовать…но пока вкладываем силы и средства…
Кстати, пока смотрел машины на авито — были машины которые заинтересовали, но по ним не было автотеки…
Смотрел одну изних сам, другие смотрели люди по просьбе и не одну из них не рекомендую покупать — по виду полный хлам!
Так что тем, кому не чего скрывать — не скрывают ВИН и дают проверить машину…рио 2 которую я смотрел — оказалась не той за которую ее выдавали…ну и ценник был завышен…
В общем принимайте решение сами при покупке…
Всем удачи и ровных дорог!
Всем привет!
При очередном визите на драйв2 обнаружил слева новую фичу от драйва — Проверка автомобиля по VIN
Располагалось под рубрикой «Выбор машины дня«
К сожалению, тогда скрин сделать не успел, поэтому, предлагаю поверить на слово.
Перешел и сервис пишет — проверка вашего авто на ДТП/залоги/ремонты если были/прохождение ТО, пробег авто, все объявления на авито и тд. стоимость услуги 99 руб. В машине и пробеге и чистоте истории был уверен и до этого, но интерес взял своё, оплатил по Сберу и сел ждать результат.
Страница перевела меня на отчет, давайте ознакомимся, что мы получаем за эти 99 руб.
Общие данные, видим, что владельцев 2, залогов и арестов нет, НО
последнее показание пробега 152 000 км.
Машину я брал с пробегом около 70 тыс., у дилера трейд-ин, вся история обслуживания, сервисная книжка с печатями и чеками работ у меня есть. Забегая вперед, сейчас пробег около 100 тыс.
Идем дальше. Проверка по залогам.
Проверяют по каким-то интересным сервисам, арестов и залогов нет. Идем дальше
Всё ровно, я второй действующий собственник. Ремонтов конечно же не показали. Да и думаю, даже если делали бы официалы по страховке, всё равно бы сервис ничего не показал.
А вот тут уже интереснее. Видно, какие показания одометра были и тут резко 152 тыс км, да еще и в Питере, а я живу в Томске, инфа взята с объявления, которое якобы вышло в сентября 2018. Каюсь, хотел выставить авто на продажу, но руки так и не дошли.Да и передумал потом)
А ниже уже само объявление. Фото не мои, объявления тоже.
Интересно как сервис Автотека умудрились привязать мой VIN номер к другому автомобилю?
Есть предположение, что сервис, чтобы сделал отчет более большим и интересным случайно взял другую короллу, либо какой-то технический косяк. Либо есть еще одна такая же машина с точно таким же VIN номером.
Вывод: сервис конечно удобный, стоимость копейки. Но эту информацию можно увидеть и самостоятельно на сайте вашего ГИБДД и не платить «дядям» за ту же услугу.
Не понравилось, что с какого-то объявления приплюсовали пробег. Вот так выставишь авто на продажу, а такой же человек пробьет по автотеке или другому сервису, а там пробег под 500 тыс. и доказывай ему потом, что ты не жираф.
Всем мир