на каком авто можно работать в яндекс такси в москве в 2021 году

Я таксовал четыре дня и заработал 4500 ₽

История человека, который работал таксистом в Петербурге на арендованной машине

Я фрилансер. Между заказами бывает много свободного времени. Поэтому я решил найти подработку с гибким графиком.

На глаза попалась реклама: искали водителей такси. Казалось, что это идеальный вариант: работать можно когда удобно, плюс дают в аренду машину.

Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня. Стало понятно, что совмещать две работы тяжело, и я ушел. Расскажу, как устроиться водителем такси, от чего зависит зарплата и какие есть подводные камни.

Выбор агрегатора

Агрегатор — это интернет-посредник между водителем и пассажиром. Клиент заказывает машину через мобильное приложение, а система направляет заказ водителю. Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт».

Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки.

Я выбирал между «Яндекс-такси» и «Убером». Остановился на Яндексе: другие таксисты говорили, что у него лучше навигация и ниже комиссия.

Некоторые таксисты работают с двумя агрегаторами сразу, чтобы не простаивать без заказов, но я отказался от этой идеи. Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза больше. Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже.

Договор с таксопарком

В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы. Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать.

Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не было. Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе сам. Как и подоходный налог в 13%.

По договору аренды автомобиля техосмотр, ремонт и страховка — забота таксопарка. Но если с машиной что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять машину, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы.

Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат с вас.

Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле. В среднем по Санкт-Петербургу цены колеблются от 1600 до 1800 Р в сутки.

Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не надо. Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут.

Условия работы

удерживал один из таксопарков в качестве залога

Несмотря на то что «Орион» работал строго по закону, мне больше понравилось в «Сатурне». В первую очередь из-за отсутствия медосмотров: ездить каждый день в таксопарк накладно и по времени, и по деньгам. Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где хотел. Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение.

Как отличались условия работы в «Орионе» и «Сатурне»

Аренда машины
«Орион»: 1600 Р в сутки.
«Сатурн»:

Первые сутки аренды
«Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня. ❤️
«Сатурн»: Бесплатно до 00:00 следующего дня.

Комиссия таксопарка
«Орион»: 5% от стоимости заказа.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Как берут арендную плату
«Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении «Яндекс-таксометр».
«Сатурн»: Переводом на банковскую карту либо наличными в офисе таксопарка.

Залог
«Орион»: По 2000 Р в неделю.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Путевые листы
«Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют.
«Сатурн»: Выдается пустой путевой лист, заполнять — по желанию.

Брендирование автомобилей
«Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. ❤️
«Сатурн»: Обычная машина без каких-либо знаков такси.

Техосмотр в таксопарке
«Орион»: Два раза в неделю.
«Сатурн»: Нет.

Автомобиль и трансмиссия
«Орион»: Шкода Рапид, автоматическая. ❤️
«Сатурн»: Хендай Солярис, механическая.

Яндекс-таксометр

Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах. Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. п.

Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии». Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться.

В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно много заработать. Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя.

Рейтинг. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней.

Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше. В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем.

Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость.

Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно. Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания.

Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси. В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса. Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно больше.

Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят». «Таксометр» предложит искать заказы по пути домой: домашний адрес заранее указывается в настройках. Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды.

Контроль качества

Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам.

Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения. Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса.

При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси». В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте.

Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет. В последний раз я заработал 64 Р за 10 минут: 5 минут потратил, чтобы доехать до места проверки, еще столько же — на саму процедуру.

Лицевой счет

Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс». Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем. Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля.

Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего. В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом.

Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок. Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка. В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты. Агрегатор с чаевых комиссию не берет.

Расходы

Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины.

Сколько можно заработать

Я перенес данные о выполненных заказах из «Таксометра» в эксель и проанализировал свои доходы и расходы. В итоге получилась большая таблица. Я подсчитал, что если вычесть расходы на аренду, мойку, бензин и перемещения по городу вхолостую, то моя точка безубыточности — то есть время, которое нужно провести за рулем, чтобы окупить расходы, — составляет 10 часов в день. Иными словами, первые 10 часов смены я как бы работал на «Яндекс-такси», таксопарк, АЗС и автомойку. И только на одиннадцатый час я начинал зарабатывать.

Сколько я заработал за четыре дня

Как зарабатывать больше

Если приложить усилия, реально зарабатывать больше в два-три раза. Вот мои лайфхаки для более эффективной работы.

Рассчитывать рабочие дни. Если выехали работать, лучше не прерываться. Каждая поездка по своим делам — лишний расход топлива. Еще я советую не дробить смены, ведь чем реже вы берете и возвращаете автомобиль в таксопарк, тем выгоднее. Например, лучше взять машину один раз и проработать шесть дней подряд, чем два раза по три дня с перерывом.

Поездка в таксопарк — это расходы на бензин. Кроме того, принимают автомобиль обратно только чистым, поэтому придется потратиться и на мойку. А еще на эти разъезды уходит много времени. Оставлять машину между сменами у себя тоже невыгодно, так как капает аренда.

Работать в зоне повышенного спроса. Бывалые водители постоянно смотрят на карту в «Таксометре», чтобы вовремя перемещаться туда, где такси не хватает и, как следствие, можно работать по повышенному тарифу.

Еще стоит учитывать время суток: в будние дни утром люди едут из пригорода в центр на работу, а вечером обратно. Вечером в субботу больше заказов в центре. Ночью спрос ниже, но люди ездят на большие расстояния и цена поездки растет. К тому же возить людей по вечерам быстрее, так как нет пробок.

Принимать все поступающие заказы. Тогда рейтинг будет расти, и это сразу скажется на количестве заказов. Если надо сделать перерыв, лучше остановить «Таксометр», чтобы не отклонять заказы.

Подключиться ко второму агрегатору. Так заказы поступают чаще, машина меньше простаивает, бензин не тратится впустую.

Брать попутные заказы можно не только возвращаясь домой, но и по пути в таксопарк — для этого в настройках «Таксометра» надо поменять свой домашний адрес на адрес таксопарка.

Оплачивать аренду автомобиля на длительный срок. Если бы я оплатил аренду на 20 дней вперед, то одни сутки стоили бы мне на 200 рублей дешевле. По моим расчетам, это сократило бы точку безубыточности почти на один час. Час в день — это 20—25 часов в месяц!

Не нарушать правила дорожного движения. Штраф за превышение скорости может оставить без дневного заработка.

Источник

На каком автомобиле можно выполнять заказы Яндекс.Такси в Москве и в Подмосковье

Ориентировочный список автомобилей, которые могут выполнять заказы в Москве

Тарифы «Эконом» и uberX

BMW 2er Active Tourer

Chery CrossEastar (B14)

Citroen C3 Picasso

Citroen C4 Picasso

Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Custom

Great Wall Hover H3

Great Wall Hover H5

LADA (кроме указанных моделей)

Mercedes-Benz E-klasse AMG

Nissan Almera Classic

Suzuki Grand Vitara

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser Prado

Volkswagen Passat CC

от 2009 года и не дешевле 300 000 рублей

По причинам, не зависящим от сервиса, возможны затруднения с получением лицензий для минивэнов других марок и моделей.

Тарифы «Комфорт» и UberSELECT

Тариф «Комфорт+»

Тарифы «Детский» и UberKIDS

Тарифы «Минивэн» и UberVAN

Тариф Cruise

Ultima: тарифы Business и UberBLACK

Ultima: тариф Premier

Ultima: тариф Élite

Оставить заявку на подключение к повышенным тарифам вы можете здесь: ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Адрес Центра для водителей:
Москва, Огородный проезд, 10с6.
Без выходных, 09:00–21:00.
Приём по предварительной записи.
Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как найти Центр

Сообщества Яндекс.Водитель в социальных сетях: ВКонтакте, Ютуб, Инстаграм, Вайбер, Телеграм, ТикТок

© 2009–2021 ООО «Яндекс.Такси»

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Источник

На каком автомобиле можно выполнять заказы Яндекс.Такси в Подмосковье

Ориентировочный список автомобилей, которые могут выполнять заказы в Подмосковье

Если вашего города нет в списках, в нём будет действовать классификатор из ближайшего к нему населённого пункта, указанного на этой странице.

Действующие классификаторы для Подмосковья

Классификаторы «Подмосковье-1» действуют для населённых пунктов: Андреевка, Апрелевка, Балашиха, Большие Вязёмы, Быково, Видное, Власиха, ВНИИССОК, Голицыно, Дедовск, Дзержинский, Долгопрудный, Домодедово, Железнодорожный, Жуковский, Зеленоград, Ивантеевка, Ильинский, Климовск, Королёв, Котельники, Красково, Красногорск, Кратово, Ленинский район, Лесной Городок, Лобня, Лыткарино, Львовский, Люберцы, Малаховка, Менделеево, Мытищи, Нахабино, Некрасовский, Обухово, Одинцово, Одинцовский район, Одинцовский район, Октябрьский, Подольск, Правдинский, Пушкино, Раменское, Реутов, Родники, Сходня, Томилино, Троицк, Удельная, Фрязино, Химки, Щелково, Щербинка, Электроугли.

Подмосковье-1

Классификаторы «Подмосковье-2» действуют для населённых пунктов: Авсюнино, Белоозерский, Бронницы, Верзилово, Волоколамск, Дрезна, Заветы Ильича, Зарайск, Звенигород, Истра, Калининец, Кашира, Красноармейск, Краснознаменск, Кубинка, Куровское, Ликино-Дулево, Лосино-Петровский, Луховицы, Малино, Михнево, Можайск, Монино, Озёры, Протвино, Пущино, Рошаль, Руза, Свердловский, Софрино, Старая Купавна, Тучково, Хотьково, Черноголовка, Шатура, Электрогорск, Яхрома.

Подмосковье-2

Классификаторы «Подмосковье-3» действуют для населённых пунктов: Воскресенск, Дмитров, Дубна, Егорьевск, Клин, Коломна, Наро-Фоминск, Ногинск, Орехово-Зуево, Павловский Посад, Селятино, Сергиев Посад, Серпухов, Солнечногорск, Ступино, Чехов, Электросталь.

Подмосковье-3

Адрес Центра для водителей:
Москва, Огородный проезд, 10с6.
Без выходных, 09:00–21:00.
Приём по предварительной записи.
Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как найти Центр

Сообщества Яндекс.Водитель в социальных сетях: ВКонтакте, Ютуб, Инстаграм, Вайбер, Телеграм, ТикТок

© 2009–2021 ООО «Яндекс.Такси»

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Источник

Какие машины подходят для работы в Яндекс Такси

Эконом

Самым дешевым по тарифному плану классом машин, которые могут работать в Яндекс Такси, является «Эконом». Чтобы возить людей по тарифному плану данной категории, автомобиль должен соответствовать определенным техническим требованиям.

Остановимся на основных параметрах, согласно которым можно выполнить классовое деление транспортного средства.

Рассмотрим требования к такому автомобилю в Яндекс Такси более детально:

Список самых популярных типов машин класса «Эконом» в Яндекс Такси от 2008 года имеет следующий вид:

Что касается машин 2012 года и позже, то класс «Эконом» включает в себя следующие разновидности:

Причем к последним нескольким моделям предъявляется особый критерий – авто не должно быть старше 2 лет. Если же ваша машина старше 5 лет, тогда вы вправе подать заявление, чтобы работа на нем все-таки осуществлялась по тарифу «Эконом» или даже «Комфорт». Такие заявки рассматриваются в отдельном порядке. И ситуации, когда вопрос решается в пользу водителя, нередки. Причем для этого не нужно брать дополнительные документы.

Все перечисленные выше модели обладают схожими характеристиками. Чтобы работать в данной службе такси, по комплектации авто должны быть оснащены подушкой безопасности для водителя. Допускается наличие четырех и более дверей.

Видео «Какой автомобиль выбрать для Яндекс Такси»

В этом видео эксперт рассказывает, какой автомобиль лучше выбрать для работы в Яндекс Такси.

Комфорт

Еще одним классом автомобилей, которые могут работать в данной службе, является «Комфорт». Машины, относящиеся к этой категории, работают по более высокому тарифу, чем в «Эконом». Поэтому многие таксисты стремятся попасть именно в эту категорию.

Однако здесь, как несложно догадаться по названию класса, существуют более жесткие требования к автомобилю. При желании владелец транспортного средства может провести самостоятельный нужный апгрейд и тем самым повысить уровень комфорта машины. Но для этого необходимо знать, какие модели машины берут в Яндекс Такси в «Комфорт». Под этот класс могут подходить транспортные средства, которые соответствуют следующим критериям:

Входить в эту категорию могут самые разнообразные модели машин. Но самые популярные из них следующие (от 2013 года выпуска):

Среди марок авто от 2014 года выпуска наиболее востребованными на рынке моделями считаются Kia Cerato и KIA ceed, а также Ford Focus, Hyudai i30 или Elantra, Citroen C4. При этом модель Ford Focus допускается, если ее возраст не больше 1 года.

Вне зависимости от года выпуска автомобили категории «Комфорт» должны быть оснащены уже не только подушкой безопасности со стороны водительского сидения, но и кондиционером.

Как видим, особой разницы между классами «Эконом» и «Комфорт» нет, за исключением небольших моментов. Именно по такому принципу транспортные средства делятся не только в российской, но и в зарубежной сфере предоставления услуг такси. При этом находясь в любом классе, водители авто в обязательном порядке периодически должны проходить техническое обслуживание и держать свой транспорт в чистоте.

Комфорт+

Не каждая классификация машин будет содержать такой класс, как «Комфорт плюс». Некоторые службы объединяют эту категорию с предыдущей и просто идентифицируют транспортные средства в единый класс «Комфорт».

В Яндекс Такси имеются авто, которые идут с пометкой «Комфорт плюс». Какие же требования к автомобилю предъявляются в Яндекс Такси, чтобы он был отнесен к этой особой категории? В этой службе для вхождения в данный класс машины должны отвечать следующим параметрам:

Уже на данном этапе рассмотрения видны явные отличия от предыдущего класса. Если смотреть по году выпуска, то от 2012-го самыми популярными марками будут:

Для машин от 2015 года выпуска востребованы такие модели, как Mercedes E-klasse вместе с Volvo S80. Сюда относятся Lexus ES и Volkswagen Passat. От 2017 года – Hyundai Sonata.

Здесь уже имеет несколько расширенный перечень необходимых элементов комплектации автомобиля:

Как видим, разница между «Комфорт» и «Комфорт плюс» будет довольно заметной для клиента. Поэтому тариф за один километр во втором случае будет естественно выше.

Чтобы повысить комфорт своего транспортного средства, таксисты могут подключать дополнительные функции (например, установить встроенную аудиосистему). Подключить дополнительные улучшения можно в специализирующемся на этом сервисе. Это можно сделать, когда машина будет проходить очередной техосмотр.

Бизнес

Чтобы использовать тариф «Бизнес», владелец машины должен соответствовать следующим параметрам:

Эти же требования относятся и к автомобилю любого года выпуска. Самыми популярными марками авто от 2012 года, которые причисляются к категории «Бизнес», считаются:

В 2014 году и после него были выпущены такие востребованные у клиентов марки автомобилей, как Lexus ES и Audi A6.

Все перечисленные модели в своей комплектации должны иметь следующий перечень характеристик:

Любой автомобиль, подходящий под вышеперечисленные требования, сможет осуществлять транспортировку пассажиров по тарифу бизнес-класса.

Минивэн

В службе Яндекс Такси могут принимать заказ на машины класса «Минивэн». В эту категорию входят только седаны M (от шести посадочных мест) от 2012 года изготовления. Цена таких транспортных средств не определена. К данному классу относятся следующие марки:

Во всех перечисленных моделях имеются следующие характеристики:

Кузов машин может быть окрашен в темно-серый, темно-синий, темно-коричневый, черный или белый цвет. Хотя насчет цвета лучше всего уточнить на официальном портале службы.

Как видим, автомобили класса «Минивэн» осуществляют перевозку пассажиров по одному из наиболее высоких тарифов, которые имеются в данной службе такси. Связано это с тем, что авто класса «Минивэн» очень вместительные, что позволяет с комфортом за раз перевозить шесть и более человек. Поэтому и стоимость за такую услугу будет дороже, чем поездка в машины класса «Эконом».

При этом стоит отметить, что улучшить машину, чтобы она подходила под описанные выше требования, невозможно. Для этого авто должно иметь соответствующий класс. Улучшение параметра комфортности салона вполне можно провести в специальном автосервисе.

Выше были перечислены все классы автомобилей для Яндекс Такси. Теперь более-менее понятно, какие машины берут в Яндекс Такси. Если в нашей статье вы не обнаружили марку своего автомобиля, это еще не означает, что она не подходит для работы в этой службе. Дело в том, что машины сегодня как мобильные телефоны представлены в очень обширном ассортименте. Поэтому приводить все марки, которые относятся к классу «Эконом» или «Бизнес», не имеет смысла.

Перечень авто для Москвы (таблица)

На официальном ресурсе данной службы можно без особых проблем найти полный список машин в Яндекс Такси в каждой отдельной категории. Поэтому любой водитель может легко ознакомиться с тем, какие требования Яндекс Такси к авто существуют, и выяснить, соответствует ли им его личное транспортное средство.

Источник