на чем можно кататься в горах

Люби и возить: на чем кататься с горки

Традиционная зимняя забава — катание с горок — сейчас может быть гораздо разнообразнее, чем 20 лет назад. Вдобавок к ледянкам и санкам появилось большое количество приспособлений для съезда с горы. В чем основные плюсы и минусы разных способов скатиться с горы — в материале «Реального времени».

Тюбинг

Одно из самых популярных в последнее время приспособлений для съезда с горы — тюбинги. Также «в простонародье» они называются «ватрушками», хотя, по большому счету, представляют собой надувные санки, по форме — примерно как автомобильная шина (иногда и делаются на их основе). Основной плюс тюбинга (или, точнее, тьюба) — в том, что он легкий. Как следствие — его, в отличие от железных санок, проще поднимать в гору, он лучше скользит (что позволяет развивать большую скорость). Кроме того, тюбинги мягче, больше и удобнее, чем пластиковые или металлические санки. А еще более безопасные при столкновении, и кататься на них можно как по льду, так и по накатанному снегу.

Есть, правда, в этом всем и недостаток — большая скорость более опасна при катании. Поэтому к выбору тюбинга нужно отнестись ответственно — с учетом роста и веса ребенка (или взрослого). Еще к недостаткам тюбингов можно отнести их хрупкость: если вы зацепитесь за ветки или проедетесь по твердым корням деревьев — «ватрушка» может порваться, и тогда вам предстоит или покупка новой, или восстановление этой.

Ледянки

Классические ледянки, бывшие популярными в начале 90-х, сейчас встречаются довольно редко. Пластиковые приспособления для катания сейчас в основном меньше по размерам, легче и тоньше. Это, конечно, плюс — носить и поднимать их легче, чем большие, «классические» ледянки, но есть и минус. Так как они тоньше, любые неровности ощущаются лучше.

Фото: pixabay.com

Кроме того, они очень маленькие, так что никакие части тела не защищены ничем. По большому счету, такие ледянки являются альтернативой куску картона — только более долговечной и основательной. При этом они совсем не дорогие, так что менять их можно постоянно, да и брать с собой их гораздо удобнее, чем большой тюбинг.

Санки

Ледянки, как следует из устоявшегося названия, предназначены для катания по льду — например, по залитым городским горкам. Они сделаны из пластика, поэтому способны обеспечить довольно высокую скорость катания по льду. А вот для снега они в большинстве случаев мало подходят. Как минимум у них будет невысокая скорость, как максимум (если снег недостаточно плотно укатан или вообще рыхлый) — ледянки просто не будут ехать, застревая в снегу.

Фото: pixabay.com

Для таких случаев есть санки — металлические приспособления с более высокой посадкой. Их, кроме того, удобно использовать, если вы везете ребенка по лесной заснеженной тропе. Сиденье санок расположено на высоте, сами они металлические — крепче и надежнее ледянок. Как следствие — они более опасны для окружающих, да и больше весят. О том, чтобы взять с собой санки «просто так», речи быть не может. Ну и, наконец, на них нельзя кататься по льду.

Есть, кстати, и менее известная разновидность санок — так называемые «финки». Их предполагается не тащить за собой, а толкать — для этого сзади санок есть высокая ручка. Правда, непосредственно для катания с гор они подходят меньше, чем классические санки.

Снегоход или снегокат

Своего рода гибрид ледянок и санок — снегоход. Речь, конечно, идет не о моторном транспортном средстве, а об устройстве, внизу которого — пластиковые «лыжи», а над ними — сиденье. Такой снегоход — выше ледянок, посадка в них, как на санках (а то и еще выше), уместнее назвать его «снегокат». При этом ехать он может и по льду, и по снегу.

Из плюсов такого приспособления — возможность управлять: передняя «лыжа» поворачивает благодаря рулю. Из минусов — снегокаты тяжелые. Кроме того, высокая посадка снижает безопасность, кататься с горок на них — сомнительная идея. Велика вероятность, что на высокой скорости ребенок может вылететь со снегоката.

Источник

Идеальный транспорт для катания с горки

Зимнее время – сезон морозов, простуд, метелей и отличного отдыха, о котором летом можно только мечтать. Именно зимой предоставляется огромное количество возможностей весело и активно скоротать досуг и сделать отдых особенно интересным. Как вариант, можно кататься на:

Катание с горы в зимнее время всегда считалось традиционной славянской забавой. Издавна все, от мала до велика, с большим удовольствием и наперегонки съезжали с горки. Считалось, что во время этого веселого процесса в организме человека активировались все жизненные токи.

Эта чудотворная энергия служила для людей источником новых жизненных сил. Молодожены черпали ее для счастливого начала семейной жизни, дети – для роста, а пожилые – для долголетия и здоровья.

На чем раньше катались с горки?

Раньше выбор был невелик: катались на специальных ледянках, которые представляли собой решето, покрытое льдом и навозом. Для этих же целей использовались шкуры домашних животных, корзины, покрытые льдом. Каждый мог сделать незамысловатые приспособления для катания с горок и всю зиму наслаждаться активным весельем.

Одинаково славились как снежные горки, так и их создатели. Особенно высокая снежная гора всегда украшалась на вершине шарами и елками. В вечернее время вдоль горок зажигались фонари.

Санки и ледянки

Первое, на чем можно кататься с горки – санки. Это наиболее популярный и устойчивый вариант. Он отлично подходит как для малышей, так и для детей постарше. Санкам подвластна любая небольшая горка, а потому их выбирают мамы для своих малышей.

При выборе санок нужно обратить внимание на полозья. Чем шире они расставлены, тем устойчивее конструкция. Такой вариант придает конструкции дополнительную устойчивость, что немаловажно, ведь катание с горки зимой должно быть безопасным.

Ледянки – второй популярный зимний инвентарь. Проще говоря – это усовершенствованная модель картонки, имеющая массу преимуществ:

Ледянки представлены в разных вариациях. Они могут быть с бортиками и без них, в форме таблетки или круга с ручками по бокам, мягким сиденьем и ручкой впереди.

Катаясь с горки на ледянке, необходимо соблюдать правила безопасности. Запрещено садиться на ледянку на коленки. Это травмоопасно.

Тюбинг, ватрушка: преимущества и недостатки

Выбирая на чем прокатиться с горки, учитывайте возраст и вес ребенка, высоту и наклон горки и, конечно, личные предпочтения. Особым вниманием пользуются надувные приспособления – тюбинги. Другое их название – ватрушка, бублик, надувашка. Это отличные средства для катания с горок, которые отличаются между собой размерами, формами, расцветкой и качество материала.

Ватрушка обеспечивает комфортное и быстрое скатывание с горки, представляет собой конструкцию из автомобильной камеры и чехла на ПВХ. Кроме этого, тюбинг имеет массу преимуществ:

При покупке ватрушки учитывайте ее недостатки

При выборе тюбинга необходимо учитывать материал, из которых изготовлен инвентарь, и наличие ручек, различных крепежных приспособлений. От качества материала зависит прочность и срок службы изделия, скорость съезжания.

Наиболее хорошим вариантом считаются модели, сделанные из армированной ткани ПВХ. Обратите внимание на дно ватрушки. Оно должно быть плотным.

Отдельная тема для разговора – наличие ручек и различных креплений. Инвентарь должен быть оснащен специальной петлей, которая используется для транспортировки тюбинга. Ручки должны быть прочными и надежно прикрепленными к изделию.

Очередной главный критерий при выборе ватрушки – ее диаметр. Размер тюбинга подбирается под рост человека, который будет на ней кататься. Например, ватрушка диаметром в 80 или 90 сантиметров подойдет для ребенка ростом до одного метра. Взрослые люди ростом от 160 до 200 сантиметров могут выбрать тюбинг диаметром 125 см.

Тюбинги больших размеров подойдут для взрослых людей, для катания вместе с детьми. Перед выбором тюбинга рекомендуется посидеть в нем, чтобы оценить удобство и комфорт. Учтите, что между дном изделия и его сидением должен быть воздушный зазор.

Расстояние между поверхностью земли и ногами сидящего человека на ватрушке должно быть не более десяти сантиметров. Это нужно для комфортного торможения ногами.

Что касается троса, который крепится к петле тюбинга. Для катания по снегу или подъема на горку длина троса может быть от метра до полтора. Если ватрушка предназначена для буксировки на снегоходе, то в этом случае длина троса должна быть примерно около четырех метров. Для надежности обязательна фиксация троса по всей круговой поверхности тюбинга.

Учтите, что тюбинг легко набирает скорость и при этом лишен маневренности и управляемости. Его нужно использовать на небольших горках или специально оборудованных трассах. Горка должна быть без каких-либо трамплинов, деревьев и других препятствий на своем пути. Понадобится наличие пологих участков для плавной остановки.

При покупке плюшки особый акцент делается на его цветовое решение. Яркий тюбинг виден издалека, а это значит, что вы быстро найдете своего ребенка в толпе катающихся с горки детей.

Источник

Катание с горки зимой: на чем можно покататься

Зима. Легкий морозец. Приветливое солнышко. Снежные сугробы. Какое чудесное время года! Можно лепить снеговика или играть в снежки. Можно проехаться на лыжах или коньках. А можно с радостными криками скатиться с ледяной горки.

На чем можно покататься зимой с горки

Обычные картонки и ледянки, санки и снегокаты, ватрушки и тюбинги – выбор средств для спуска так огромен, что свой «транспорт» может найти каждый.

Санки для катания с горки

Санки – любимое детское средство передвижения зимой. Они не застревают в снегу, как коляски. Их удобно везти. На них можно не только передвигаться, но и кататься с горки.
Санки устойчивы, поэтому на них можно кататься как малышам, так и деткам постарше. Санкам подвластна даже небольшая горка. Поэтому многие мамы выбирают их для совсем маленьких деток.

Важно! Для катания с горки лучше выбирать санки с широко расставленными полозьями. Это придаст инвентарю дополнительную устойчивость.

Удобство использования санок для катания с горы еще и в том, что можно самостоятельно регулировать скорость спуска. Если санки едут с горки слишком быстро, то можно немного притормозить ногами.

Катание с замерзшей горки на ледянке

Ледянка-это усовершенствованная модель обычной картонки. Она простая в использовании, легкая и компактная, долговечная и безопасная. По стоимости ледянка обойдется дешевле любого другого приспособления для катания с горки. Самостоятельно справиться с таким средством сможет даже трехлетний карапуз.

Ледянки могут быть представлены тарелкой с бортиками, таблеткой или кругом для катания с ручками по бокам, мягкой сидушкой с ручкой впереди.

Надо знать! Не стоит садиться на ледянку на коленки. Так она может потерять управляемость. По той же причине не рекомендуется приобретать ледянки-корыта для дошкольников.

Оптимальным вариантом является мягкая ледянка из полипропилена.

Заменит ли снегокат санки или ледянку для спуска с горы?

Снегокат является модернизированной моделью обычных санок. Он состоит из металлического каркаса, ручного тормоза и руля.
Его часто можно заметить на снежных спусках. Но все же этот инвентарь больше подойдет для неспешных прогулок. При неумелом управлении при скатывании с горы можно зацепиться передним полозом за любой выступ и перевернуться.

Ватрушка или тюбинг

Ватрушка, надувашка, бублик, тюбинг – как только не называют надувные приспособления, на которых дети катаются с горки зимой.

Ватрушка считается самым любимым средством катания с горы. За счет воздуха сглаживаются неровности склона горки, поэтому скатывание становится очень комфортным и быстрым.

Преимущества и недостатки ватрушки

Тюбинги представляют собой конструкцию из автомобильной камеры и чехла из ПВХ.

Плюсы и минусы инвентаря расписаны в таблице:

Как выбрать ватрушку для горки

При выборе тюбинга нужно обращать внимание на следующие моменты:

Но самым главным критерием выбора ватрушки является ее диаметр.

Как подобрать размер ватрушки

Размер тюбинга подбирается под рост человека, который будет на нем кататься. Например, для ребенка ростом до одного метра отлично подойдет высота ватрушки в 80-90 см.
Как правило, диаметр ватрушки варьируется от 80 до 125 см. На картинке представлены все варианты диаметров тюбингов для разного роста.

Большие ватрушки подойдут не только для людей высокого роста и с большим весом, но и для катания вместе с детьми.

Совет! Перед покупкой ватрушки внимательно осмотрите ее, посидите в ней. Вы должны чувствовать себя в ней комфортно.

В видео можно еще больше узнать о том, как выбрать ватрушку:

На чем раньше катались с горы

Катание с горы является традиционной русской забавой. Причем раньше это было не просто развлечением. Люди верили, что во время скатывания в земле и человеке могли активизироваться жизненные токи.

Поэтому во время зимних праздников каждый, и стар и млад, старались съехать с горки. Чудотворную энергию дети брали для роста, молодожены – для счастливого начала совместной жизни, старики – для продолжения жизни.

Катались раньше на ледянках, в роли которых выступали решета, покрытые навозом и льдом. Также для этих целей использовали шкуры домашней живности и корзины, покрытые льдом и прочее.

Интересно, но в те времена славились не только горки, но и их создатели. Если уж горку построили, то она радовала жителей всю зиму. Высокая гора украшалась флагами, елками и шарами. А по вечерам вдоль нее зажигали разноцветные огни.

Всегда ли нужен снежный спуск

Не обязательно искать снежную гору или делать ее самостоятельно. Обеспечить веселый детский досуг зимой можно и с помощью деревянных горок. Мы позаботились о вашем спокойствии и безопасности ваших детей. В нашем магазине вы можете приобрести горки разной конструкции и ценовой категории. А как идеально они подходят для катания с тюбингов!

Источник

7 предметов, на которых веселее всего кататься с гор

Сомневаться в том, что катание с горы как одно из лучших зимних развлечений будет существовать всегда, не приходится. За свою историю человечество сумело пройти путь от катания с гор на коровьих лепешках и сене до изобретения санок-ракет. И хотя новые модели сноубордов и горных лыж создают ежедневно, пока есть ледянки — шанс скатиться с горы есть у всех.

В ближайшие месяцы катание с гор будет обязательным еще и потому, что необычайно снежная зима пришла не только в Россию, но и в Европу. И если вы твердо решили побить рекорд Гиннесса по скорости катания на санях — а это 100,18 км/ч, которые в апреле 2010 года удалось развить немцу Рольфу Аллердиссону, — не стоит откладывать это в долгий ящик.

Forbes выбрал 7 предметов, на которых веселее всего съезжать с горы.

Тобогган ($120) или скелетон ($33)

Вообще тобогган — это древнейший вид санок, который канадские индейцы когда-то использовали для перевозки грузов, а позже и людей. В конце XIX века тобогган получил распространение и в США, где стали проводиться соревнования по спуску на нем с гор.

Сегодня тобогганом называются любые деревянные сани без полозьев, с загнутым кверху передним краем. Однако в целом тобогган известен скорее как предшественник скелетона — саней с металлическими полозьями, на которые ложишься животом вниз, а руки держишь вытянутыми вдоль тела. Кстати, наравне с тобогганом прародителями скелетона могут считаться также и распространенные полтора века назад норвежские сани kjaelke, на которых просто катались по льду.

Скелетон в конце XIX века изобрел англичанин по фамилии Чайлд. Название, по одной из версий, возникло потому, что по форме они напоминали скелет; по другой — из-за неправильной англоизации норвежского слова kjaelke.

Где купить: Amazon (коллекционный тобогган), SnowSpeeders.com (скелетон)

Тюбинг «Ватрушка» (от 1300 рублей)

Надувные резиновые санки тюбинг часто называют ватрушками из-за их круглой формы, причем задолго до распространения самого термина «тюбинг» такой вид спуска с гор был широко известен в СССР благодаря катанию на старых автомобильных шинах и камерах.

Хорош тюбинг тем, что за счет обтекаемой формы и маленькой силы трения развивает довольно высокую скорость, скользя по снегу практически как судно на воздушной подушке. По бокам у него обычно есть ручки, за которые можно держаться, но при этом тюбинги практически неуправляемы, сильно подскакивают на кочках, и остановиться можно только тогда, когда заканчивается горка.

Кстати, помимо снежного бывает еще водный тюбинг — катание на таких же резиновых ватрушках по воде за моторной лодкой. Когда лодка развивает большую скорость, водный тюбинг может легко превратиться в воздушный.

Где купить: «Русский тюбинг»

Эйрборд Freeride (2000—20 000 рублей)

Эйрборды — это тоже резиновые сани, но в отличие от тюбингов на эйрборды не садятся, а ложатся. Все, что нужно, — это разбежаться и прыгнуть животом вниз на этот надувной матрац, ухватившись за ручки по бокам.

Изобретен эйрборд был швейцарцем Джо Штайнером, который, катаясь в 1990 году на сноуборде, получил серьезную травму и был вынужден несколько лет провести без катания вообще. Тогда ему в голову и пришла идея об эйробордах, на разработку которых у него ушло целых 10 лет: свою идею Штайнер воплотил в жизнь лишь в 2001 году.

Сегодня эйрбординг наиболее популярен в Швейцарии, Германии, США, Канаде, Японии и Новой Зеландии. Изначально, кстати, эйрбордистам запрещали кататься на трассах вместе с лыжниками и сноубордистами. Но спрос был так высок, что в итоге для них открыли отдельные трассы на горнолыжных курортах. Сейчас в мире около 60 трасс для эйрбординга. Обязательным же условием для катания на общих трассах является часовое обучение под руководством инструктора.

Где купить: Airboard

Снежный самокат ($35)

Снежный самокат устроен достаточно просто: человек стоит на одной лыже и управляет ею при помощи руля. Появились снежные самокаты еще в начале 1990-х во Франции и изобрел их любитель экстремального катания Франк Пету. Его снежный скутер-самокат представлял собой соединение лыж и велосипеда BMX и состоял из двух отдельных лыж, расположенных по принципу велосипедных колес и соединенных с рулем.

Однако в 2004 году на British Invention Show сразу две премии — в номинациях «Досуг» и «Дизайн» — получил другой бывший лыжник, Эндрю Хьюберт фон Стофер, за свой снежный скутер-самокат. По признанию самого Стофера, этим изобретением он обязан своей жене Марии, которая не умела кататься на лыжах. Однажды на летнем отдыхе Мария заметила детей, катавшихся на обычных самокатах, и сказала мужу, что, если бы он изобрел снежный самокат, она бы легко ездила на нем зимой.

Где купить: Amazon

Кикслед — это санки, состоящие из сиденья, держащегося на паре длинных полозьев. Позади сидящего становится второй человек, который может ехать, стоя на полозьях и держась за ручку впереди. Есть еще один вариант — кикследы без сиденья, состоящие только из двух лыж и высокой ручки: на таких кикследах можно ехать только в одиночестве.

Изобретены кикследы были в Скандинавии еще в XIX веке, изначально они использовались для транспортировки продуктов через замерзшие реки и озера. Но уже к концу века стали проводиться соревнования на кикследах, и из сугубо утилитарной вещи кикслед неожиданно сделался развлечением.

Где купить: Amazon

Санки Mad River Rocket ($30-130)

Санки Mad River Rocket представляют собой пластиковую доску с закругленными краями со специальными местами для коленей. Придумал эти сани известный американский архитектор Дэвид Селлерс, который помимо этого проектировал и часть собора Святого Иоанна Богослова в Нью-Йорке (правда, его санки Mad River Rocket пользуются большей популярностью).

Mad River Rocket специально созданы для того, чтобы съезжать с горы, не опасаясь столкновения с деревом или другими препятствиями, — ими можно управлять руками, сидя на коленях. Хотя Селлерс создавал свои сани исключительно для семейного отдыха, они сразу превратились в любимое средство передвижения у экстремалов, которые выделывают на них различные трюки.

Где купить: TheFind

Ледянка (от 170 рублей)

Самые простые санки и одновременно санки с самой таинственной историей — это санки-ледянки: неизвестно наверняка, когда и где они впервые появились. Но, скорее всего, история возникновения ледянок восходит к старинному обычаю катания на замороженных коровьих лепешках — кизяках, которые впоследствии заменил пластик.

Ледянка, пожалуй, самая удобная вещь, которую только придумали для катания с гор. Во-первых, ее легко взять с собой в дорогу. Во-вторых, она не требует никаких навыков в управлении — просто садись и съезжай, держась на ручку. Ледянки бывают разных форм: круглые, треугольные, глубокие, двухместные, с ремнем. Разнообразнее всего ассортимент ледянок у немецкой фирмы KHW, которая, кстати, является крупнейшим мировым производителем обычных санок.

Источник

На чём покататься зимой? История и современность

Что только не изобрело человечество для спуска с заснеженных склонов. Санки-салазки, снегокаты, ледянки, тюбинги. Вам интересно, как эволюционировала «инженерная» мысль? Что общего у ледянки и ящика? Читайте наш увлекательный экскурс в историю зимних ездовых приспособлений.

По материалам журнала «Игры и Игрушки». Автор: Дарья Мороз, активная мама.

Санки

Люди ездили в санях до того, как впервые появилось колесо. Древнеславянское «сань» значило «ползущий», при этом скользящее движение повозок ассоциировали со змеёй, откуда и появилось данное название. Конечно, сани были, прежде всего, транспортом на Руси. Ввиду плохого состояния дорог, езда на них была гораздо удобнее, чем на колёсном транспорте. Удобнее и почётнее. Знатные бояре и сами цари с князьями выезжали на санях, отличавшихся пышным убранством.

Сани имели особое значение во время ритуалов – свадеб и похорон. Именно на санях в праздник Масленицы с гор ради забавы катались и дети, и взрослые, и старики.

Конструкция санок за десятки веков практически не изменилась. Все сани устроены по одному принципу – жёстко скреплённые между собой полозья и сиденье. С начала XX века начались попытки создания саней с механическим двигателем. В 1908 году русский инженер Кузин снабдил сани авиационным двигателем. Его первые аэросани могли развивать скорость до 70 км/ч. На протяжении XX века их конструкция постоянно совершенствовалась. В 60-е годы другой русский конструктор, Туполев, придумал сани-амфибию. Такие сани могли не только ездить по снегу и льду, но и плавать по воде.

Сани использовались не только в северных странах, но и, например, в древнем Египте. Сохранилось немало тому подтверждений.

Самые дорогие сани продаются в Швейцарии. Эти эксклюзивные сани ручного производства стоят больше 7 тыс. у. е.

А санки для лета не хотите?

И такие придумали. Слайсеры – так называют санки, на которых можно кататься на протяжении круглого года. На их днище есть специальные решётки со льдом. Поездка на таких санях с горы в жару выйдет удачнее, чем зимой, потому что при высокой температуре таяние льда происходит быстро, днище покрывается скользкой водяной плёнкой, что позволяет развить хорошую скорость.

Снегокат

Изобретая приспособления для спуска с гор, человечество не могло остановиться на каком-либо одном варианте.

Перед вами снегокат – гибрид лыж и санок. В 1935 году была сделана первая попытка «пересадить» сани на лыжные полозья. Вот так и появились первые снегокаты. Со временем их снабдили тормозом, рулём, подвеской и даже мотором.

В отличие от классических санок, снегокат лучше управляется. Но этот транспорт в силу своего посадочного места плохо подходит детям.

Ледянки

Снегокаты и сани используются для катания по снежным горкам. А для ледяных поверхностей нужны, по логике вещей, ледянки. Какие только предметы-изобретения не использовались в этом качестве. Историки-этнографы могут составить целое исследование!

В одних деревнях старые плетёные корзины выносили на мороз, обливали водой, чтобы они покрылись тонким слоем льда, а затем, сидя в них, скатывались с гор. В других – замораживали плоские лепёшки навоза и сена. Говорят, такие приспособления были очень и очень скоростными.

В-третьих – использовали ящик или деревяшку для катания. А в советское время ребятня каталась с ледяных гор прямо на своих портфелях. Затем промышленность стала выпускать пластмассовые ледянки самых разнообразных форм. В последние годы появились ледянки-коврики из полипропилена. Толстый вспененный материал хорошо проявляет себя и на ледяных, и на снежных склонах. С развитием и распространением технологий продвигалась и человеческая изобретательность.

Ледянка – это упрощённые санки для катания с горки. Именно это занятие издавна являлось любимым развлечением для детворы. Детская ледянка была придумана специально для катания с ледяных горок и имеет неоспоримые преимущества перед санками и другими подручными средствами. Во-первых, ледянки имеют небольшой вес и размер по сравнению с классическими санками или тюбами. Во-вторых, сейчас в магазинах широкий ассортимент ледянок для детей разных возрастов. А значит, можно найти ледянку по вашим индивидуальным предпочтениям: нужной формы, цвета, размера и материала. Ну и, конечно, цена на ледянки в разы ниже стоимости любых санок.

Различают два вида основных вида ледянок: для катания по обледенелым горкам и для катания по снежным склонам. Это самое важное и принципиальное их отличие. К первому типу относятся самые простые овальные «ледянки-подкладки» с одной ручкой диаметром около 35 см. Они считаются наиболее травмоопасными несмотря на то, что развивают не самую большую скорость. А всё потому, что ноги ребёнка не защищены от соприкосновения с ледяным покровом горки, и малыш может получить различные ушибы. Такая модель идеально подходит для катания на небольших ровных ледяных горках.

Ко второму типу относятся «ледянки-тарелки» и «ледянки-корытца». Такие модели могут быть как с одной, так и с двумя ручками. Также они чаще всего имеют специальные углубления для ног, которые помогают детям удобнее и безопаснее расположиться на ледянке. Они наиболее безопасные и, в то же время, самые скоростные. Однако на обледенелых горках становятся крайне непредсказуемыми в движении, поэтому и советуют их использовать именно для спуска по снежным склонам.

В наши дни ассортимент ледянок настолько широк, что каждый может выбрать то, что хочется именно ему. Единственное общее требование при выборе ледянки – это качественный, морозоустойчивый, прочный, экологически чистый материал.

Тюбинги-ватрушки

Когда прочные водонепроницаемые ткани перестали быть диковинкой, из них решили сшить надувной круг. И вот готов новый транспорт – тюбинг или «ватрушка», как ласково называют его в народе. Тюб – надувная круглая камера в чехле с усиленным дном и ручками. Чехол для камеры сделан из прочного материала, а участки, испытывающие максимальные нагрузки, дополнительно усилены капроновой лентой. Специальное покрытие минимизирует трение с поверхностью при скольжении, что позволяет развивать большую скорость даже на склонах с маленьким уклоном. Сама мягкая надувная камера смягчает скольжение по неровностям горки.

Первые такие транспортные средства относят к 1820 году. А на сегодняшний день «ватрушки» признаны самым безопасным и удобным транспортом для катания с гор.

Снегоход

Санки, лыжи, ледянки, тюбинги. и среди них красавец-снегоход. Нажал ручку газа, и уже мчишься сквозь снежные просторы. Да только вот родители справедливо задаются вопросом: детская ли это игрушка?

Снегоход – это достаточно требовательное к водителю средство передвижения.

Во-первых, обязателен утеплённый костюм и закрытый шлем. Поездка в минусовую погоду даже на небольшой скорости оборачивается пронизывающим ветром и снегом в глаза. Поэтому без экипировки подходить к снегоходу не рекомендуется.

Во-вторых, покорять препятствия на этом аппарате не так легко, как кажется на первый взгляд. Пока едешь по прямой накатанной колее, всё чудесно. Но стоит дороге пойти вверх или вниз, резко повернуть, а то и вовсе кончиться, как сразу приходится несладко. Поэтому взрослые, хоть раз ездившие на снегоходе, вряд ли воспримут его как детский вид транспорта. И окажутся неправы!

Снегоходы для детей обладают меньшими размерами и меньшей мощностью, в сравнении со своими «собратьями», в работе очень просты. Главная их особенность – безопасность. На большинстве моделей имеется возможность ограничения скорости и автономного отключения двигателя с помощью дистанционного пульта управления. Также на некоторых моделях имеется «шнур безопасности», который позволяет остановить двигатель, если ребёнок случайно выпадет из снегохода.

Детские снегоходы очень устойчивы благодаря широкому расстоянию между лыжами. Управляются при помощи руля, как правило, подогреваемого и регулируемого под рост ребёнка.

Бывают такие снегоходы бензиновыми и электрическими.

В настоящее время наиболее доступны по цене бензиновые снегоходы (цена моделей сильно варьируется, в пределах 15-150 тысяч рублей), а значит, они и наиболее популярны. Но в будущем, с удешевлением технологий, возможно, они уступят первенство своим экологически чистым электро-«собратьям».

Источник