моторные масла список лучших 5w40 синтетика

Рейтинг моторных масел 5w40

Класс вязкости 5w40 моторного масла является одним из самых ходовых на отечественном рынке, и множество брендов сегодня выпускает все больше продуктов каждый новый сезон. Но при одном взгляде на полки магазинов начинают опускаться руки – и как среди этого обилия брендов выбрать лучший?
Мы составили рейтинг моторных масел класса 5w40, он станет вашей точкой опоры при выборе хорошей смазочной жидкости.

5w40 на этикетке – что это?

Любое хорошее масло смазывает все подвижные элементы механизма и обеспечивает легкий и эффективный ход, таким образом продлевая эксплуатационный период. Для того, чтобы добраться до самых укромных уголков мотора оно должно сохранять текучесть в любой ситуации и при любой температуре. Класс 5w40 как раз помогает определить уровень вязкости на холоде и при крайних температурах разогретого двигателя. Это общепринятая маркировка американской автомобильной индустрии, или SAE.

Беглый взгляд на эти три символа и с легкостью можно определить, что оно, как и большинство масел на российском рынке, принадлежит к всесезонному виду. О его морозостойкости говорит символ W (или winter, «зима»). Цифры справа и слева от него отвечают за эффективность в условиях пониженных и повышенных температур.

В нашем случае цифра 5 устанавливает предел работы в мороз – масло не густеет при температуре до 30оС. Чем выше эта цифра, тем выше порог загустения; соответственно, чем ниже, тем более стойким к холодам является состав. Самым «зимним» из всесезонных масел является класс вязкости 0W40.

Цифра 40 устанавливает порог горячей работы при разогретом двигателе (100-150оС), смазочная жидкость сохраняет текучесть на жаре до +40оС.

Преимущества масла 5w40

Главным достоинством состава под маркером 5w40, которая и сделала его крайне популярным у потребителя, является его универсальность в регионах с умеренном климатом. Низкая вязкость и отличные смазочные свойства сохраняются в сильные морозы и во время активной езды по трассам в жаркий день.

Еще несколько преимуществ масла 5w40:
• Оптимальная вязкость в мороз;
• Выносливость на жаре;
• Эффективная смазка элементов мотора;
• Качественная очистка двигателя от грязи;
• Образование защитной пленки и защита от коррозии и других окислительных процессов.

Нет особого смысла пускаться в поиске самого морозостойкого состава, если вы не живете в регионе, где температура опускается до –40 оС. Только зря потратите средства на лишние показатели. Масло 5w40 не подведет ни в пробке на жаре, ни после ночи на холоде. Оно идеально для легковых автомобилей, внедорожников и легкогрузовых автомобилей.

Рейтинг лучших моторных масел 5w40

Перейдем к списку самых эффективных и стойких синтетических масел, носящих маркировку вязкости 5w40. Мы расставили участников по местам на основе результатов независимых тестов, топов, рейтингов и отзывов пользователей. Если у вас есть свое мнение по поводу того, какой из участников достоин подняться повыше, или вы вовсе не увидели своего фаворита, не расстраивайтесь, а лучше расскажите, какому составу вы бы отдали предпочтение. На рынке существует много производителей отличных составов, а методы определения качества их работы разные, так что не удивительно, то результаты многих испытаний разнятся.

10 место. Nissan Motor Oil

На десятом месте рейтинга обосновалось масло, разработанное для автомобилей бренда Nissan. Универсальный состав типа Synthetic подходит под нужды большинства автомобилей с дизельным и бензиновым двигателем. Он проходил испытания под нагрузкой и по итогу его свойства защиты от коррозии оказались на очень высоком уровне. Тесты показали, что даже во время активной работы в мороз и при пуске на холоде уже при –30оС сохраняется оптимальная вязкость масла. Недостатком стал небольшой ресурс, из-за чего проблематично эксплуатировать мотор дольше 5-7 тыс. км. Еще один недостаток, который не дал смазочной жидкости подняться выше десятой позиции, – это слишком много продуктов окисления.

Достоинства:
• Хорошие смазочные свойства;
• Защита от коррозии;
• Вязкость на морозе;
• Универсальность.

Недостатки:
• Повышенное количество продуктов окисления;
• Небольшой ресурс;
• Подделки.

9 место. Shell Helix Taxi

Под брендом Shell выходит масло особой выносливости и ресурса, способное обеспечивать нужды двигателя на протяжении 10 тыс. км пробега. Именно поэтому оно получило название Taxi, так как идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Двигатель работает стабильно даже во время частой эксплуатации в режиме «старт-стоп», что типично в больших городах из-за пробок. Моющие свойства позволяют держать полости мотора в чистоте, а низкая вязкость не подведет даже в тридцатиградусный мороз. Проблемой масла является интенсивный расход и популярность у изготовителей подделок. Смазочная жидкость подойдет для множества автомобилей с двигателями бензинового и дизельного класса.

Достоинства:
• Защита двигателя даже во время интенсивных нагрузок в режиме «старт-стоп»;
• Низкая вязкость в холод;
• Повышенный ресурс;
• Низкая цена.

Недостатки:
• Сильный расход;
• Встречается много подделок.

8 место. Лукоил Люкс

Российский производитель не отстает от своих зарубежных конкурентов и выпускает высококачественную линейку масляных составов, которые демонстрируют выдающиеся качества промывки и защиты двигателя при работе в условиях города, где двигатель испытывает серьезные нагрузки, особенно в режиме «старт-стоп». Тесты показали, что текучесть и оптимальная вязкость не подведет даже на морозе вплоть до –40оС. Защитные свойства сохраняются даже в условиях крайне высоких температур, когда двигатель работает на пределе. Дополнительным плюсом отечественного состава является его отличные промывочные свойства и достойная защита от коррозии. Проблемы этого масла: небольшой ресурс, когда масло теряет свои свойства после 5 тыс. км, и довольно большой расход. Также на рынке встречается много подделок.

Достоинства:
• Низкий уровень вязкости в мороз и достойная защищенность полостей мотора от износа и коррозии;
• Универсальность для бензиновых и дизельных двигателей;
• Хорошие моющие свойства;
• Низкая цена.

Недостатки:
• Маленький ресурс;
• Большой расход;
• Много подделок на рынке.

7 место. Shell Helix Ultra

Брендовое масло Shell разработано с применением технологии Shell PurePlus. На выходе оно получило отличные моющие качества, а также высокий уровень смазки и защитные свойства. Двигатель, защищенный этим маслом, не испытывает проблему засилья шлама, повышенного износа, коррозийных изменений и иных окислительных процессов, что увеличивает срок эксплуатации мотора практически любого типа – дизельного, бензинового и газового. Зимой в тридцатиградусный мороз вязкость остается на оптимальном уровне, чтобы обеспечить легкий ход и тихую работу. У этого масла есть и свои недостатки – прежде всего это большой расход и вероятность угара.

Достоинства:
• Защита деталей двигателя в сильные морозы;
• Оптимальная вязкость в любую погоду;
• Хорошая сопротивляемость износу, кислотам и коррозии;
• Качественная промывка двигателя от шлама;
• Подходит для бензиновых, дизельных и газовых моторов.

Недостатки:
• Большой расход;
• Высокий риск угара.

6 место. Mobil Super 3000 X1

Синтетика Mobil держит марку знаменитого бренда и успешно помогает мотору справляться с нагрузками в самых тяжелых условиях – бездорожье, скоростные трассы и узкие городские улицы. Смазочной жидкости по плечу и главная проблема городского жителя и его мотора – режим работы «старт стоп», который сильно подтачивает срок работы двигателя. Мотор, смазанный этим составом, демонстрирует возросшую мощность, качественную очистку от продуктов работы двигателя и прекрасную вязкость. Из недостатков сразу заметен очень сильный расход и высокая вероятность наткнуться на поддельный продукт. Синтетика подойдет для бензиновых и дизельных двигателей без дизельных сажевых фильтров, а также для моторов, снабженных турбонаддувом и прямым впрыском горючего.

Достоинства:
• Защищенность от износа, коррозии и прочих окислительных процессов;
• Легкая работа в мороз и во время холодного пуска;
• Вязкость оптимальная для работы при максимальном разогреве мотора;
• Универсальность.

Недостатки:
• Большой расход;
• Много подделок.

5 место. Elf Evolution 900 NF

Бренд Elf – это всегда высокий уровень качества, который гарантирует бережное отношение к элементам мотора. Даже на высоких оборотах смазка дарует двигателю очень легкую работу и хорошую вязкость, в том числе и в условиях холодного пуска и при максимальных температурах работы двигателя. Защита от износа распространяется и на систему распределения, повышая срок службы двигателя. Моющие свойства сохраняют мощность и качество работы в любой ситуации. С маслом от Elf двигатель можно с успехом эксплуатировать не только на протяженных трассах, но и в условиях города, в том числе и в режиме «старт-стоп», традиционно вредном для работы двигателя. Это универсальный состав, который хорошо подойдет и бензиновым двигателям, и дизельным. Недостатками может служить расход на угар и большое количество подделок у ненадежных продавцов.

Достоинства:
• Защита от коррозии и износа;
• Отличная смазка элементов двигателя и оптимальная вязкость;
• Текучесть состава в мороз и при максимальном разогреве;
• Универсальность;
• Высокий ресурс;
• Низкая цена.

Недостатки:
• Угар;
• Много подделок на рынке.

4 место. Motul 8100 X-cess

Все ближе к вершинам рейтинга и на четвертой строчке расположилась синтетика бренда Motul, которая разрабатывалась для обслуживания особо производительных авто, которым не обойтись без качественной смазочной жидкости с прекрасной текучестью и без просадок вязкости в условиях холодного пуска на морозе. Защитная пленка оберегает двигатель от износа, воздействия кислот, коррозии и других негативных воздействий, которые снижают период качественной работы. Высокие свойства промывки избавят мотор от шлама и прочих загрязнителей, обеспечивая ему легкую, стабильную работу. Универсальность позволяет использовать масло на дизельных, бензиновых и газовых типах моторов.

Достоинства:
• Впечатляющие защитные свойства при критических температурах;
• Износостойкость и противодействие коррозии;
• Большой ресурс;
• Хорошие моющие свойства и оптимальная вязкость;
• Универсальность на бензиновых, дизельных и газовых моторах.

Недостатки:
• Угар;
• Высокая цена.

3 место. Shell Helix Eco

Третье место в списке за составом бренда Shell. Он заслужил его благодаря своей выдающейся текучести, которая практически не меняется даже при очень низкой температуре до –48оС – это лучший результат вязкости в морозы за весь рейтинг. По результатам теста эта смазочная жидкость оставляет иных участников далеко позади, демонстрируя качественную защиту от коррозии, кислот и замечательную износостойкость. Синтетика обеспечивает легкую и тихую работу в условиях городского режима «старт-стоп», который особенно сильно нагружает мотор. Высокие характеристики этого масла доступны для дизельных и бензиновых автомобилей. Недостатком может быть сильный расход из-за вероятности угара и большое число подделок.

Достоинства:
• Самые высокие характеристики вязкости в мороз;
• Великолепная сопротивляемость коррозии, окислению, износу;
• Хорошие моющие свойства;
• Большой ресурс;
• Низкая цена.

Недостатки:
• Расход на угар;
• Много подделок.

2 место. Total Quartz 9000

Синтетика бренда Total почти добралась до лидирующих позиций рейтинга, но была удостоена лишь второго места в списке. Она показывает высочайшие защитные качества против износа и выносливость перед крайними температурами: в мороз и во время максимального нагрева. Вязкость позволяет двигателю не терять мощности и летом, и зимой, а великолепный ресурс обеспечивает бесперебойную работу мотора на протяжении 10 тыс. км. Моющие свойства не дают загрязняться шламом и продуктами сгорания топлива. При езде по бездорожью, на высоких скоростях по трассе или в городском режиме «старт-стоп» двигатель сохраняет стабильность и надежность. Моторное масло Total допускается к использованию в дизельных и бензиновых авто.

Достоинства:
• Надежная защита от износа, загрязнения, ржавчины и продуктов сгорания топлива;
• Вязкость остается стабильной при сильных морозах и сильном нагреве мотора;
• Универсальность для дизельных и бензиновых двигателей;
• Огромный ресурс;
• Низкая цена.

Недостатки:
• Расход на угар;
• Много подделок.

1 место. Mobil 1 FS X1

На первом месте списка Mobil 1, что очень символично. Вопросам к его качеству у экспертов не оказалось. Глядя на спокойную, тихую, но всегда эффективную работу в самых сложных условиях холодного пуска или во время сильного нагрева, не возникло проблем с эксплуатацией и у водителей. Защитная пленка надежно защищает полости от коррозии, износа и воздействия кислот, что существенно продлевает срок эксплуатации двигателя – на протяжении 10-15 тыс. км система будет работать как отлаженные часы, даже если пробег самого автомобиля уже перевалил за 100 тыс. км. Нареканий к работе нет и при движении по скоростным трассам, и на бездорожье, и в городе в режиме «старт-стоп» вне зависимости от того, топливо какого качества вы используете. Это масло подойдет большинству двигателей с бензинового или дизельного типа.

Достоинства:
• Двигатель надежно защищен от износа, коррозии и иных окислительных процессов;
• Одно из лучших масел по своим смазочным свойствам;
• Крайне выносливо в сильный минус и при максимальном разогреве;
• Оптимальная вязкость и моющие качества высшего класса;
• Можно без проблем использовать на авто с пробегом;
• Огромный ресурс;
• Универсальность.

Недостатки:
• Высокая цена.

Стоит заметить, что главным критерием для выбора подходящего продукта должны оставаться рекомендации производителя, которые указаны в инструкции по эксплуатации машины. О том, как правильно выбирать масло, читайте в нашей прошлой статье. Еще больше отличных масел с различной вязкостью ищите в каталоге интернет-магазина BlackTyres. К вашим услугам только качественная синтетика по выгодным ценам, которая поможет вашему двигателю раскрыть весь свой потенциал.

Ставь 👍, если понравилась статья и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. И поделитесь в комментариях своим опытом эксплуатации моторных масел, которым вы доверяете больше всего.

10 лучших моторных масел-синтетик 5w40

Синтетическое моторное масло с классификацией по SAE 5w40 – это универсальная, всесезонная смазка. Ее можно заливать в бензиновый или дизельный двигатель вне зависимости от времени года. Температурные показатели подходят для большинства регионов средней полосы России, из-за чего именно эта маркировка пользуется большим спросом у автолюбителей. Согласно нормативам, такое масло должно соответствовать следующим требованиям:

Вязкость при 40⁰ (мм2/с)

Вязкость при 100⁰ (мм2/с)

Температура для запуска двигателя

Температура для прокачки системы

Минимальная температура для возгорания

Температура полного застывания

Как видно, показатели оптимальные для большинства регионов, а так как это синтетика, в ее составе много присадок. Они не только улучшают качественные характеристики смазки, но и защищают двигатель от износа и помогают экономить топливо. Но все это актуально только если мы берем лучшее масло, и именно такие продукты мы рассмотрим в нашем рейтинге, который составлялся по трем основным критериям: лабораторные исследования, мнение экспертов и результаты тестов, а также отзывы реальных пользователей на популярных форумах и маркетплейсах.

Топ-10. ROLF GT

Перед нами лучшее масло премиального качества. По крайней мере так заявляет производитель. Вот только результаты тестов с этим заявлением не согласны. Нет, масло нельзя назвать плохим или низкокачественным, но до премиум-сегмента оно явно не дотягивает. Скорее уверенный середнячок с не самыми топовыми параметрами. Особенно выделяется температура вспышки, очень близкая к критичной отметке. И это при том, что в названии мы видим аббревиатуру GT, намекающую, что смазка используется в спортивных автомобилях. В общем, если бы не намеренное введение в заблуждение своих покупателей, синтетика могла бы занять куда более высокую позицию, к тому же она хорошо защищена от подделок.

Топ-9. ЛУКОЙЛ Люкс

Российское синтетическое масло 5w40 категории люкс. Производится из высококачественного сырья с добавлением присадок, повышающих технические параметры. Смазка рекомендуется экспертами в том случае, если ваш автомобиль большую часть времени проводит на городских трассах, и редко съезжает на бездорожье. Не подходит оно и для гоночного трека. Масло довольно чувствительное к резким перепадам температуры и изменению режимов езды. Если ваш двигатель работает на износ, лучше поискать другой вариант. Зато с ним мотор заведется при самых низких значениях. Лучшее масло для северных регионов с суровым климатом.

Топ-8. Mannol Extreme

Набор присадок в составе смазки надежно компенсирует зазоры между деталями, образующимися со временем.

Если двигатель вашего авто пробежал уже не одну сотню километров, ему нужна особая защита. Смазка, умеющая компенсировать образующиеся со временем зазоры. Именно такая синтетика сейчас перед нами. Это полноценное масло 5w40 с соответствующими характеристиками. У него богатый набор присадок, в который входит, в том числе, молибден. Формула не уникальная, но редко используется в бюджетном сегменте из-за собственной дороговизны. Здесь же вполне адекватный ценник. Правда, при покупке можно нарваться на подделку. Защита от копирования у бренда не самая лучшая, хотя отличительные черты у оригинала все же есть, и их нужно знать.

Топ-7. Takayama 5W-40 API SN/CF

Сравнительно недорогое моторное масло с топовыми характеристиками и высоким уровнем защиты от копирования.

Японские бренды редко радуют автолюбителей демократичными ценами, но сейчас перед нами самая дешевая синтетика из Страны Восходящего Солнца. До недавних пор бренд выпускался исключительно в металлической таре, что практически полностью исключало подделки. Но чтобы снизить цены тут решили перейти на классическую пластиковую канистру, но и она имеет очень высокий уровень защищенности. Нарваться на низкокачественную копию очень сложно. По техническим параметрам тоже все на уровне. У масла очень низкая сульфатная зольность и минимальное количество серы и фосфора в составе. После использования смазки в двигателе практически не остается нагара.

Топ-6. SHELL Helix Ultra

Моторное масло, собравшее наибольшее количество отзывов на популярных маркетплейсах и специализированных форумах.

Топ-5. MOBIL Super 3000 X1

Универсальное масло, подходящее для всех типов эксплуатации от спокойной езды, до агрессивного движения под максимальной нагрузкой.

Если ваш автомобиль не только ездит по спокойным городским улицам, но и часто покидает пределы трассы или выезжает на гоночный трек, вам нужно максимально качественное моторное масло. Именно такой продукт сейчас перед нами. Это синтетика с оригинальным набором присадок и топовыми характеристиками. Она сохраняет вязкость при любом типе эксплуатации и не боится резких смен температурного режима. Масло можно заливать как в двигатель легкового авто, так и в малотоннажный грузовик или автобус. Ограничений по нагрузке нет, а климатические показатели подходят для большинства регионов.

Топ-4. VALVOLINE SynPower

Моторное масло, рекомендуемое для использования в двигателях большого количества европейских и американских производителей.

Каждый автоконцерн рекомендует заливать в свои двигатели определенное мало. Список брендов может быть достаточно большим, и производители смазок очень гордятся такими рекомендациями. Компания VALVOLINE американская, но несмотря на это она чаще других рекомендуется для использования в европейских автомобилях. Моторное масло рекомендуют Рено, Мерседес, VW, Пежо, Порше и многие другие. Продукт постоянно проходит сертификацию и соответствует самым строгим техническим нормам. При этом его нельзя назвать дорогим. А вот в России смазка не так популярна. Отзывов на маркетплейсах мало, а независимые тесты проводятся гораздо реже, чем в отношении других брендов.

Топ-3. SINTEC PLATINUM

Самое дешевое моторное масло, стоящее примерно на 15% меньше ближайших конкурентов со схожими характеристиками.

Топ-2. Газпромнефть Premium N

Популярное российское масло, часто упоминаемое в различных рейтингах и собирающее большое количество оценок на популярных маркетплейсах.

Российское синтетическое моторное масло не редкость на рынке, но данный продукт по мнению большого количества реальных покупателей – лучшее, что предлагают местные бренды. Отчасти секрет такой популярности кроется в цене. Масло недорогое и имеет высокий уровень защищенности от копирования. Но и технические показатели у него на должном уровне. Нельзя сказать, что они топовые, но вполне соответствуют современным требованиям. Температура вспышки и замерзания подходят для большинства регионов России, но следует учитывать довольно высокий уровень золы и серы. Небольшой нагар после использования неизбежен. Также масло не рекомендуется заливать в автомобили немецкого производства.

Лучшее моторное масло 5W40 для бензиновых двигателей

От качества моторного масла во многом зависит срок службы двигателя, ведь без качественной смазки трущиеся детали быстрее изнашиваются, что приводит к необходимости дорогостоящего капитального ремонта. При правильном выборе вы обеспечите беспроблемное функционирование силового агрегата на протяжении многих лет. Для современных и поддержанных автомобилей подходит лучшее масло 5W40, которое поможет подобрать наш рейтинг. При его подготовке учитывались отзывы экспертов и реальных пользователей, а также результаты независимой экспертизы и лабораторных тестов.

Лучшие моторные масла 5W-40 2022 года

10. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 4 л

Масло соответствует требованиям современных автомобилей, работающих на газу, бензине или дизельном топливе. Кроме того, допускается его сочетание с биодизелем, а также этаноловыми смесями. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 пользуются и рекомендуют такие производители, как Фиат, Рено, БМВ и Феррари, которые хорошо зарекомендовали себя в мире автоспорта. Ferrari вовсе принимает личное участие в разработке новых продуктов и их последующем тестировании, в том числе на гоночных болидах Формулы-1.

Полностью синтетическое моторное масло эффективно очищает и защищает мотор, продлевая его ресурс и замедляя износ даже в суровых условиях эксплуатации. Оно подойдет для всех интервалов замены масла, рекомендованных автопроизводителями. Низкий расход позволит подливать его гораздо реже.

9. Takayama 5W-40 API SN/CF 4 л

Takayama 5W-40 поставляется в железной канистре, удобной для перевозки и последующего хранения. Энергоэффективное масло совместимо с тяжело груженными дизельными и бензиновыми двигателями легковых грузовиков и автомобилей. Допустимо наличие турбины и системы нейтрализации отработавших газов.

Сбалансированный состав не допускает формирование осадка внутри мотора, сводит к минимуму трение и износ деталей. Находится в полном соответствии требованиям по выбросам в окружающую среду и может использоваться на протяжении всего года, как в новых двигателях, так и в силовых установках с большим пробегом.

8. IDEMITSU 5W-40 SN/CF 4 л

IDEMITSU 5W-40 SN/CF рекомендовано владельцам машин с четырехтактными двигателями, вне зависимости от топлива, на котором они работают. Оно подойдет моторам с турбонаддувом, атмосферным силовым установкам и с непосредственным впрыском (GDI). В большом количестве присутствуют антиокислительные вещества, что увеличивает интервалы замены.

Высокий уровень допуска позволяет с уверенностью заливать состав в новые автомобили, а как показала практика, он не менее хорошо подходит подержанным транспортным средствам. Комплекс присадок предотвращает появление высокотемпературных отложений, благодаря чему стенки цилиндров остаются чистыми. Отличные моющие качества позволяют очищать движущиеся элементы конструкции двигателя от сажи и прочих загрязнений.

7. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 4 л

Рейтинг масел 5W40 пополняет недорогое синтетическое масло, рекомендованное современным бензиновым и дизельным силовым агрегатам. Для его производства задействуется инновационная технология DuraMax®. Сбалансированный состав пригоден для использования в любое время года в системах, лишенных устройств доочистки выхлопных газов. Он рекомендован автопроизводителями Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и в последующий период эксплуатации. Состав подойдет и для авто других марок при условии совместимости со стандартом API SN, ACEA A3/B3, A3/B4.

У ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 есть несколько весомых преимуществ, несмотря на доступную цену:

6. Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK 4 л

Лучшие моторные масла 5W40 выпускает компания Castrol, продукт которой соответствует спецификациям ACEA A3/B4, API SN. Castrol MAGNATEC 5W-40 рекомендован ведущими автоконцернами, в чем можно убедиться ознакомившись с разделом спецификацией и руководством по обслуживанию авто.

Технология DUALOCK сводит к минимуму износ трущихся механизмов, тем самым гарантируя надежность и беспроблемное функционирование двигателя даже при простое в пробках. Между деталями формируется мощный защитный слой, на 50% снижающий износ при прогреве и в суровых условиях эксплуатации. На производстве задействована особая технология, созданная с учетом поездок с постоянными остановками. Подходит для моторов без сажевого фильтра.

5. IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 4 л

4. ZIC X7 5W-40 4 л

Стопроцентная синтетика выпускается на основании базового масла Yubas, которое быстрее прокачивается и растекается по мотору, упрощая его запуск в условиях отрицательных температур. Термоокислительная стабильность и противоизносные качества превосходят большинство других смазок. Маслянная пленка, формируемая на поверхности деталей, существенно снижает трение и оберегает их от износа.

3. MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 л

Рейтинг моторных масел 5W40 синтетика для бензиновых двигателей пополняет качественное решение, которое подходит для эксплуатации не только в легковых авто, но и в небольших грузовиках и микроавтобусах. Продукт подходит для сложных условий вождения, так как по своим защитным свойствам он превосходит минеральные и полусинтетические составы.

2. ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

Обзор переходит к еще одной интересной модели, которая не так известна на отечественном рынке, но тем не менее заслуживает внимания и пользуется хорошими отзывами пользователей. Ее можно заливать в бензиновые и дизельные силовые установки, как легковушек, так и микроавтобусов. Смазывающий состав отличается особой эффективностью ввиду своей приспособленности к любым дорожным условиям и стилю езды. Он справляется со своей задачей даже в суровых климатических условиях, что актуально для России.

ELF Evolution 900 NF обеспечивает высокий уровень защиты двигателя, особенно в системе распределения, поддерживает детали в чистом состоянии и продлевает срок замены масла благодаря своим антиокислительным свойствам. Производителем гарантирована быстрая смазка узлов и деталей при холодном запуске, что продлевает ресурс мотора. Термическая стабильность и стойкость к окислению не допускают ранний износ даже при суровых условиях эксплуатации.

1. LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 4 л

Лучшее синтетическое моторное масло 5W40 выбирают многие покупатели, в силу чего оно и возглавило наш ТОП. В состав входит список присадок, адаптированных под суровые условия российских дорог. Новые технологии обеспечивают высший уровень защиты и смазку деталей в соответствии мировым стандартам API/ACEA.

Рейтинг лучшего автомобильного синтетического моторного масла 5w-40 для бензиновых двигателей

В водительской практике нередко возникают вопросы по качеству моторной смазки, совместимости сортов, возможности их смешивания. Синтетическое масло 5w40 применяется и в старых, и в современных моторах, пользуется спросом на рынке, занимает второе место по объему продаж. Публикуемые рейтинги синтетики содержат много дополнительной информации и призваны облегчить выбор нужной смазки.

Как расшифровывается 5w40

Главное свойство масла — его вязкость. В маркировке она обозначается 2 числами согласно классификации SAE (Society of Automotive Engineers).

Первое число обозначает низкотемпературную вязкость и принимает значения от 0 до 20 включительно.

Следующее число определяет высокотемпературную вязкость и находится в пределах от 30 до 60.

Технические характеристики масла

Синтетическая смазка 5w40 по стандарту SAE J300 должна обладать такими техническими характеристиками:

Как проявляет себя при эксплуатации

Синтетические масла в ходе эксплуатации показывают высокую температурную стабильность, что проявляется в медленном старении, чистоте двигателя, малом расходе на угар. Они содержат меньшее количество присадок, старение и разрушение которых определяет срок службы.

Уменьшение дополнительных компонентов продлевает периоды замены и компенсирует высокую стоимость, что важно для коммерческого транспорта и таксомоторов.

Масло 5w40 синтетика обеспечивает чистоту выхлопных газов по содержанию серы, фосфора, испаряемости и зольности относительно других типов.

Почему 5w40 лучше 5w30

Классификация SAE не различает видов масел (синтетическое, минеральное, полусинтетика), определяя только вязкость продукта. Преимущество 5w40 перед 5w30 состоит в большей толщине пленки (в 1,5 раза) при температуре +120…140°C, что в летнее время обеспечивает лучшую смазку движущихся частей.

Это же свойство дает преимущество для двигателей с большим износом, когда зазоры увеличены и масло с низкой вязкостью быстро стекает в поддон.

Диапазон рабочих температур 5w30 смещен вниз, что облегчает запуск в морозную погоду. При нормальных и высоких температурах оно более жидкое с худшими смазывающими свойствами. Поэтому в летний период лучше применять 5w40, ориентируясь на износ двигателя, режим работы и особенности климата.

Критерии выбора синтетического масла 5w40

Следует использовать тип масла, указанный в руководстве по эксплуатации двигателя. В летний период допускается применять 5w40 того типа, который рекомендован производителем авто. В случае отсутствия нужной информации подбор смазки для двигателя осуществляется по многим критериям, но начать нужно с типа топлива ДВС. По стандартам API масло для бензиновых двигателей маркируется как указано в таблице.

Каждая последующая группа обеспечивает улучшенную защиту от коррозии и содержит присадки для новых моторов.

Расшифровка обозначений масел для дизельных двигателей.

Помимо параметров вязкости масла, нужно знать дополнительные параметры вашего ДВС для верного подбора ГСМ. Одно и то же масло в разных моделях двигателя ведет себя по-разному. На это влияют размеры зазоров поршневой группы, величина пробега авто и другие факторы.

Плюсы использования указанного типа масла

Лучшее моторное масло для любого времени года — это синтетика 5w40 с учетом состояния двигателя.

Оно обеспечивает надежную смазку деталей, снижает трение, позволяет машине передвигаться и в холод, и в жару.

Но эта величина непостоянная и зависит от температуры. Поэтому появились попытки создать синтетическое вещество, позволяющее сохранять свойства жидкостей в неизменном виде независимо от условий использования.

Возможность смешивания

Когда набирается достаточно остатков масла (от 2 до 6 л) для проведения ТО, возникает вопрос о возможности их смешивания с другими сортами, типами и брендами смазки. В период накопления не рекомендуется смешивать остатки. Американские инженеры советуют комбинировать только полусинтетику и синтетику, избегая использования минерального масла.

С полусинтетическими составами

Лучше не смешивать различные виды смазки. Но если нельзя этого избежать, тогда следует придерживаться следующих правил приготовления смеси:

Нельзя мешать зимнее и летнее масло, использовать продукты с большим различием присадок, чтобы смесь не утратила вязкость.

От разных производителей

Один из худших вариантов приготовления смеси, поскольку различающийся количественный и химический состав масел может привести к нейтрализации характеристик продуктов. При смешивании масла различных производителей нет гарантии, что присадки сохранят свойства. При крайней необходимости смазку одинаковых стандартов API можно смешивать, но если они различаются и предназначены для разных типов ДВС, то комбинировать их нельзя.

От одного поставщика

Масла одного производителя можно смешивать, риск негативного исхода в этом случае минимальный. Комплекс базовых присадок лучших масел одинаков и при равной вязкости исходных жидкостей смесь будет мало отличаться от исходных компонентов. Созданный состав может доработать до плановой замены масла.

Два состава с разной вязкостью

Масла с различной вязкостью допускается смешивать в случае необходимости. Можно синтетику 5w40 разбавить полусинтетикой 10w40 и получить 6w40 или 8w40 в зависимости от взятых пропорций. Но при этом не будет гарантии сохранения параметров на протяжении длительного срока или повышенных нагрузках ДВС.

Список лучших масел с результатами тестирования при разных условиях эксплуатации

Топ-10 синтетических масел в 2020 г. включает рейтинг лучших продуктов одних и тех же брендов. Изменяются только места продуктов. Жесткая конкуренция происходит в сегменте моторных масел 5w40, вобравших новые технологии и занимающих по объему продаж второе место на рынке автомасел. Новинки появляются регулярно, поддерживая внимание потребителей. Новые технологии стали частью маркетинговой стратегии компаний-производителей.

Масла Motul

Разработаны для бензиновых и дизельных двигателей, подходят для моторов с раздельным впрыском топлива. Обладают высокими показателями экологической безопасности, уменьшают выброс вредных веществ в атмосферу. Росту спроса мешает высокая цена — более 1400 руб. за 4 л.

Shell Helix Ultra 5w-40

Idemitsu Zepro Racing

Лукойл Люкс 5w-40

Рассчитано на автомобили российских компаний с любым типом двигателя, в т. ч. с системой турбонаддува. Может использоваться для машин Volkswagen, Renault и Mercedes и эксплуатироваться как в условиях городского режима езды, так и загородных поездок. Не рекомендуется для двигателей с сажевыми фильтрами. Обладает стабильной вязкостью на протяжении всего интервала работы, устойчиво к окислению. Стоимость — от 300 руб. за 1 л.

Масла Mobil 1

Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40

Изготавливается из полиальфаолефинов с инновационными присадками. Даже при экстремальных нагрузках выдерживает большие перепады температур. Подходит для любых двигателей, но лучше всего раскрывает свои свойства в турбированных моторах. Производитель рекомендует продукцию для BMW и Volkswagen. Надежно защищает от коррозии и износа, обладает низкой испаряемостью и уменьшает расход топлива. Быстро прокачивается по каналам и хорошо их очищает. Нельзя использовать с дизельными двигателями, оснащенными сажевыми фильтрами. Стоимость — от 3415 руб. за 4 л.

Xenum WRX 7 5w-40

Total Quartz

Подходит для бензиновых, гибридных и турбированных моторов. Увеличивает срок эксплуатации форсированных двигателей, защищает от износа и эффективно очищает поверхности деталей. Хорошо работает в городском режиме эксплуатации и на трассе. Большой интервал замены — 150000 км. Рекомендовано для Volkswagen и BMW. Стоимость — выше 1745 руб. за 4 л.

Mobil Super 3000

Продукт лидирует по многим показателям, получил рекомендации для VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40, BMW LL-01, GM LL-B-025. Образует мало угара, хорошо моет, обладает большим ресурсом эксплуатации. Главный недостаток — высокая цена — 1400 руб. за 1 л.

Castrol Edge

Образует прочную масляную пленку (способствуют соединения титана в составе). Предназначен для моторов, требующих повышенной защиты в различных условиях эксплуатации. Увеличивает КПД, интервал между заменами, предотвращает отложения. Используется в широком диапазоне температур. Высокая стоимость — от 1041 руб. за 1 л.

Castrol Magnatec

Всесезонный продукт для любых типов двигателей, класс по API — SN/CF, ACEA — A3/B4. Рекомендовано для сервисного обслуживания зарубежных и российских автомобилей. Обеспечивает защиту двигателя при высоких и низких температурах, облегчает запуск при сильных морозах.

Роснефть Magnum Ultratec A3

Предназначено для автомобилей Ford, Renault, Mercedes-Benz, Фольксваген, эксплуатируемых в условиях города на дорогах с хорошим покрытием. Произведено по современным технологиям, продлевает срок эксплуатации моторов, эффективно защищает от износа и формирования отложений. На продукт установлена разумная цена — от 420 руб. за 1 л.

Какое синтетическое масло самое лучшее

Определить лучшее моторное масло 5в40 сложно, какой бы профессионал ни занимался таким поиском. Считается правильным заливать продукт, рекомендованный производителем автомобиля. Последние годы в списках допущенных к использованию встречаются продукты 5w40 и 5w30. Вся синтетика способствует:

Одним из главных показателей масла — его вязкость, она не является постоянной величиной и зависит от температурного режима, наличия присадок, которые также со временем изменяют свойства. Создание синтетического масла — попытка создать вещество со стабильными и прогнозируемыми показателями. Противоречивость требований к смазке не позволяет создать один-единственный продукт, лучший по всем показателям. Для каждого типа двигателя, для различных условий эксплуатации требуется подбирать смазку с наиболее подходящими свойствами.

Сравнение представленных масел

Сравнение характеристик представленных продуктов позволяет сделать некоторые выводы:

Сравнение параметров показывает, что следует отдавать предпочтение более частой замене автомобильной смазки, чем покупке дорого средства и его редкого обновления.

Результаты экспертизы

Даже самое дорогое, лучшее масло для авто, отработав срок, начинает наносить вред мотору, что показали тесты и экспертиза отработанной смазки. Для продления ресурса двигателя чаще ее меняйте. При невозможности покупать дорогой продукт нужно увеличить частоту его замены, применя более дешевый, но качественный аналог.

Не нужно стремиться к большим интервалам между ТО, покупая дорогие смазки, лучше соблюдать установленные сроки или сокращать их, особенно при работе в городских условиях. Какой стратегии замены масла придерживаетесь вы и чей совет оказался решающим при выборе бренда?

Выбираем масло 5W40: элита в цилиндрах

Восемь премиум-синтетик класса 5W-40 отправили на ресурсный тест сотрудники редакции и профессор кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета.
Как долго может ходить двигатель без смены моторного масла? В сервисных книжках современных автомобилей указан интервал ТО с заменой масла 15 000–20 000 км. А производители синтетик часто увеличивают заявленный ресурс еще на десяток тысяч километров. Насколько обоснованны такие цифры? Не навредит ли «долгожитель» мотору? Проверим на практике.

Вот это — отложения, которые оцениваются в 0,5 балла по нашей шкале

А это — полтора балла высокотемпературных отложений

ЧЕРЕЗ ЕВРОПУ И АЗИЮ
15 000 км — это очень далеко! Примерно как от Лиссабона до Владивостока. Брать в такой пробег канистру масла на замену или достаточно литра на доливку? Вместо красот Европы и просторов Азии будем лицезреть стены испытательного бокса: там свои прелести… А «поедут» сразу два одинаковых движка — впрысковые вазовские восьмиклапанники. Только так обеспечим проверяемым маслам идентичные условия работы в течение всего «пробега». Чтобы приблизить вазовские «восьмерки» к моторам посовременнее, повысили на единичку степень сжатия и добавили систему масляного охлаждения поршней.

На испытания взяли так называемые полные синтетики класса вязкости 5W-40, причем самых раскрученных брендов: Castrol («Кастрол»), Shell («Шелл»), Mobil («Мобил»), Esso («Эссо»), BP («Би-Пи»), elf («Эльф»), Total («Тоталь») и ZIC («Зик»). Такой набор охватывает примерно три четверти рынка в данном сегменте. По европейской классификации все выбранные масла относятся к высокой группе качества — А3/В3/В4. По классам качества API распределение такое: большинство масел — SM/CF, «Кастрол» — SN/CF, остальные — SL/CF. На фото и в таблицах исследуемые масла расставлены по алфавиту.

Как обычно, масла закупили в профильных магазинах двух столиц. Нас ждал длинный «забег» продолжительностью почти в полгода. Такого мы еще не делали.

И НА ТИХОМ ОКЕАНЕ
…свой закончили поход. Остатки всех масел слиты в канистры, моторы разобраны, обмеры и снимки сделаны.

1. (Схема слева) сравнение энергосберегающего эффекта испытуемых масел и способности повышать мощность двигателя. Все масла свежие, только что из канистры, а в качестве базы, то есть исходной планки отсчета, — простенькая минералка 10W-40 класса API SJ

2. (Схема справа) а вот так ухудшились показатели экономичности и мощности моторов, когда масла «постарели». Тут база для каждого масла — такое же, только свежее. Скажете, 4,5% роста расхода топлива — немного? Но учтите цены на топливо в Сибири и на Дальнем Востоке.
Пришло время отвечать на поставленные вопросы. Интересно, что обошлось без промежуточных доливок масла — четырех литров начальной заправки хватило каждому из восьми участников. Но расход масла оказался разным. Меньше всего — у масел «Зик» и «Кастрол»: моторы съели их всего по 0,6–0,7 л. Другие же масла дали результаты от 1,2 до 1,5 л, то есть, с учетом грубости метода измерения (на слив), практически одинаковые.

Все образцы после слива были черненькие и страшненькие — еще бы, столько отпахать! А вот насколько изменились их основные физико-химические параметры? Общеизвестные тенденции подтвердились: вязкость всех масел сначала падает, потом растет, щелочное число уменьшается, а кислотное — повышается. По изменению щелочного числа и содержания активных элементов все масла отработали хорошо: браковочных показателей не дало ни одно. Это значит, что все производители используют высококачественные пакеты присадок. Впрочем, это неудивительно: производителей присадок можно по пальцам перечесть, это серьезные специализированные фирмы.

А вот по вязкости картина другая. Сравните: у корейского масла «Зик» изменение вязкости за «15 000 км пробега» практически не вышло за пределы погрешности измерений. А вот «Эссо» под конец «пробега», где-то уже «в Сибири», вылезло за допускаемые классом SAE пределы изменения вязкости. Мотор это, конечно, не убило, но заметно увеличило его прожорливость. Из других масел ближе всех к запретной границе подошло масло «Би-Пи». И изменение поведения мотора на контрольных замерах это подтвердило.

ПОЛЕ ДОПУСКА
С ресурсом разобрались. А что по остальным параметрам, особенно по тем, которые анализируют автопроизводители при выдаче допусков? Основные показатели работы масел в моторах — уровень отложений, степень энергосбережения и защиты от износа — приведены в диаграммах.

Все масла, как и подобает полным синтетикам высоких классов качества, проявили свои энергосберегающие функции. Большой разницы между ними мы не обнаружили, но опять проявилась некая зависимость расхода топлива от высокотемпературной вязкости. Снова получается, что мотору больше нравится какая-то оптимальная вязкость, любой отход от нее в меньшую или большую сторону приводит к ухудшению характеристик. И ближе прочих к этому оптимуму оказались масла «Кастрол» и «Зик».

Зато мощность мотора просит большей вязкости, и это понятно. В режимах максимальных нагрузок узлы трения находятся в наиболее жестких условиях, и тут масла с большой высокотемпературной вязкостью обеспечивают им лучшее смазывание. Поэтому хоть малый, но все-таки заметный бонус получили моторы, работающие на маслах «Тоталь», «Эльф» и «Би-Пи».

Столько масла мы потеряли «на пути от Лиссабона до Владивостока».
Защита двигателя от износа определяется как вязкостно-температурной характеристикой масла (его вязкостью при высоких температурах), так и качеством противоизносных компонентов. Чтобы оценить масло по этому показателю, исследуем степень изношенности двигателя после идентичных циклов испытаний. Минимальная потеря массы вкладышей подшипников коленчатого вала и поршневых колец, с учетом погрешности метода, оказалась у двигателей, работавших на маслах «Шелл», «Зик» и «Кастрол». Косвенно эти параметры подтверждаются анализом данных о содержании продуктов износа в образцах масел, отобранных по окончании испытаний. И здесь лидеры те же, причем у «корейца» «Зик» металла нашлось существенно меньше, чем в других маслах.

Высокотемпературные отложения масел исследовали по налету на боковых поверхностях поршней. Баллы выставляли эксперты, сравнивая полученные отложения со специальной шкалой. Принцип простой. Черные отложения по всей поверхности — самый высокий балл, шестерка по общепринятой шкале. Чистый поршень без отложений — ноль баллов. Обычно синтетики по уровню отложений не поднимаются выше 1,0–1,5 балла. Смотрим результаты — всё так и есть. Чуть лучше других выглядят «Зик», «Шелл» и оба «француза»: «Эльф» и «Тоталь».

Высокотемпературные отложения оценивались баллами аналогично старому и известному методу ПЗВ — по цвету и количеству отложений. Чем красная полоска меньше, тем чище был поршень.
СВОЙ ЗАКОНЧИЛИ ПОХОД

Итак, о чем же подумалось «на берегу Тихого океана»? Правильно ли мы сделали, не взяв «в дорогу» масло на смену? И насколько можно верить производителям масел, которые заявляют длинные сроки службы своей продукции? Возвращаемся к исходному вопросу: всякая ли синтетика способна пройти межсервисный интервал? Потребители на форумах ратуют за более частую замену — тысяч через восемь-десять. Масленщики, напротив, говорят о 30 000 км. Что ж, наши испытания показали: в подобных режимах «не все масла одинаково полезны». То же «Эссо» после финишной ленточки фактически свалилось без сил, а вот «Зик» выдержал бы и обратную дорогу.

Рекомендации ЗР таковы. Для свежих машин, эксплуатирующихся в теплое время года, можно смело руководствоваться полученными результатами. А вот по мере износа мотора, как и при активной зимней эксплуатации, масло нужно менять чаще. То же касается случаев, когда пробеги измеряются не столько километрами, сколько многочасовыми пробками. Об этом мы писали в предыдущие разы

Клапанную крышку вскрыли «на берегу залива Петра Великого» — практически та же картина, что и «в Лиссабоне». Это и есть современные синтетики.
НЕ ВСЯКАЯ СИНТЕТИКА СПОСОБНА ПРОЙТИ МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ

ЧТО И ЗАЧЕМ ПРОВЕРЯЛИ

Моторное масло — это канистра и нечто жидкое внутри, состоящее из базового масла и пакета присадок. От последних как раз и зависят ресурсные характеристики масла.

В процессе работы в двигателе масло контактирует с нагретыми поверхностями деталей. Его пленка, оставляемая поршневыми кольцами на стенке цилиндра, греется от газов и подвергается большим контактным давлениям. Масло не любит контакта с картерными газами: оно насыщается продуктами неполного сгорания топлива, окисляясь и вбирая продукты износа и прочую грязь, образующуюся при работе двигателя.

Главный показатель масла — вязкость. От нее напрямую зависит если не всё, то многое: качество смазывания узлов трения, скорость изнашивания, потери на трение. А еще, косвенно, его расход на угар, токсичность отработавших газов и даже температуры деталей двигателя.

Рабочая вязкость масла формируется как свойствами базового масла, так и количеством и параметрами специальных присадок — так называемых загустителей. Это полимеры, которые под циклическим воздействием температур меняют свои свойства. Классическая картина изменения вязкости такова: сначала она падает, потом начинает расти. Чрезмерное снижение вязкости резко увеличивает скорость износа, а ее рост заметно ухудшает экономичность двигателя и его пусковые свойства, повышает токсичность отработавших газов и угар масла.

Диапазон допустимых вязкостей масла для нашего класса по SAE — от 12,5 до 16,3 сСт. Поэтому первый критерий клинической смерти масла — выход его вязкости на какой-то стадии испытаний за пределы допустимого диапазона.

Важная функция масла — мыть двигатель и не пачкать его. За качество помывки отвечают соответствующие присадки, а способность не пачкать определяется стабильностью и качеством базового масла. Принято разделять высокотемпературные и низкотемпературные отложения. Первые образуются на боковых поверхностях поршней. Они наиболее опасны, поскольку мешают работать поршневым кольцам и могут привести к полной потере их подвижности, то есть к залеганию. А неподвижное кольцо уже не работает. Итог — компрессия падает. И дыма на выхлопе — как на футбольном стадионе после забитого гола. Расход масла начинает резко приближаться к расходу топлива.

А низкотемпературные отложения? Они образуются и в масляном поддоне, и на стенках картера двигателя, и в зоне работы распределительных валов. Но самое худшее — это скопление отложений в масляных каналах: они могут закупориться.

Моющая способность масла по мере его работы падает — срабатываются моющие присадки. Отчасти это контролируется величиной щелочного числа масла, а напрямую — уровнем сформированных отложений после длительного цикла испытаний.

Масло, вбирая в себя в процессе работы продукты сгорания топлива, содержащие серу, оксиды азота и прочие «приятности», накапливает кислоты. Они нейтрализуются щелочными моющими присадками лишь частично. А «кислое» масло становится агрессивным по отношению к мотору. Поэтому величина кислотного числа масла также является его браковочным показателем.

В совсем запущенном случае может произойти расслоение масла — так называемое выпадение пакета присадок. Они остаются в осадке, а по системе смазывания двигателя начинает гулять уже изрядно постаревшее базовое масло. Естественно, никакими функциональными свойствами, необходимыми мотору, оно не обладает. Это тоже признак смерти масла.

Все вышеизложенное делает понятными принятые нами критерии окончания срока службы масла.

1. Выход вязкости за пределы границ, определяемых классом SAE.

2. Резкое (более чем в два раза) падение щелочного числа и резкое же возрастание кислотного.

3. Выпадение пакета присадок, индуцируемое резким изменением содержания в масле активных компонентов — фосфора, цинка, кальция.

Кроме того, оцениваем энергосберегающие функции масла, характеризующие уровень потерь на трение в двигателе, а также защитные функции, оцениваемые скоростями износа основных деталей. В принципе, это основные параметры качества, которые анализируются при допуске масла к использованию в конкретных типах двигателей.

1. BP Visco 5000
Классификация: SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4

Допуски: VW 50200/50500, MB 229.1/229.3, BMW LL-98, Porsche

Самая дешевая из всех испытанных синтетик. Цену свою оправдывает, пробег выдержала. Но подошла достаточно близко к пределу ресурса. Большая высокотемпературная вязкость обеспечила место в группе лидеров по мощности двигателя. Хороший баланс цены и качества. Довольно высокий темп старения. Уровень отложений немного выше, чем у лидеров по этому показателю.

2. Castrol Magnatec C3

Классификация: SAE 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, C3

Допуски: VW 50200/50500, BMW LL-04, MB 229.31, RN 0700/0710

Это масло — самой высокой группы качества по API, что подтвердилось испытаниями: и по защите, и по энергосберегающим функциям оно на первых строчках рейтингов. Старение его мы заметили, но до браковочных показателей еще очень далеко. Так что 15 000 км пробега для него не предел. Малый расход на угар, хорошие защитные и энергосберегающие свойства. Невысокий результат по уровню отложений.

3. elf Excellium NF

Классификация: SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B4

Допуски: VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40

Одно из двух масел сравнительно скромной группы качества по API — всего лишь SL. Однако принципиального ухудшения его свойств по сравнению с маслами классом выше (по API) мы не обнаружили. Более того, по ресурсным показателям elf явно переиграл большинство из них. Хорошие ресурсные показатели, высокие моющие свойства. Логично ожидать лучшей защиты от износа. Да и дороговато.

4. Mobil Super 3000
Классификация: SAE 5W-40, API SM/CF

Допуски: VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40, BMW LL-01, GM LL-B-025, RN 0710

Самая дорогая синтетика из закупленных. Масло оказалось в группе лидеров по всем основным показателям. И угорает мало, и моет хорошо, и с защитой мотора все в порядке. Ресурсные показатели на уровне. Малый расход на угар, хорошие моющие свойства, неплохие ресурсные показатели. Цена на фоне других масел слишком высока.

5. Esso Ultron
Классификация: SAE 5W-40, API SM, ACEA A3/B3, A3/B4

Допуски: VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40, BMW LL-01, GM LL-B-025, RN 0710

Недорогая синтетика высокой группы качества. Но это единственное масло, которое попросило замены под конец пробега, его вязкость вывалилась за пределы класса по SAE. Однако мотор это не убило. По остальным браковочным параметрам большие запасы. Цена. Хороший вариант для сезонной эксплуатации с заменой масла при переходе из зимы в лето и обратно. Неплохие моющие свойства и низкая склонность к отложениям. Ресурс на фоне других синтетик оказался маловат.

6. Shell Helix HX8
Классификация: SAE 5W-40, API SM/CF, ACEA A3/B3/B4

Допуски: BMW LL-01, MB 229.5, VW 50200/50500, RN 0700/0710

Еще один представитель группы лидеров, в которую попал по совокупности показанных результатов: хорошая моющая способность, замечательные защитные свойства, высокий ресурс. Масло за 15 000 км пахоты ни на градус не изменило своей температуры застывания. Это признак очень хорошей базы. Высокий ресурс, отличные защитные характеристики. По расходу масла показатели не самые высокие.

7. Total Quartz 9000
Классификация: SAE 5W-40, API SM/CF, ACEA A3/B4

Допуски: Peugеot Citroen B71 2296, VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40, BMW LL-01, GM LL-B-025

У этого «француза» один из лучших показателей по ресурсу. Высокий показатель высокотемпературной вязкости вытащил его на первое место по мощностным показателям двигателя. Моет хорошо, но вот с угаром не все в порядке. И это тоже следствие значительной вязкости в зоне работы поршневых колец. Хорошие мощностные показатели, низкий уровень отложений, высокий ресурс. Большой расход на угар.

8. ZIC XQ
Классификация: SAE 5W-40, API SM/CF, ACEA A3/B3/B4

Допуски: MB 229.5, VW 50200/50500, VW 50301, BMW LL-01, Porsche

На этом масле можно было бы развернуться во Владивостоке и безо всяких доливок ехать обратно в Лиссабон. По всем параметрам оно существенно отличается от остальных. Температура замерзания на 10–15 градусов ниже, чем у других. Металла в масле значительно, в некоторых случаях в разы, меньше. А это бесспорное подтверждение защитных свойств. И вязкость масла «во Владивостоке» оказалась практически такой же, как «в Португалии». Лидер по большинству позиций, при этом цена очень умеренная. Как быть, если заливать в мотор надо не четыре, а три литра? Непрозрачная металлическая канистра заставит делать это наугад.

ВОПРОС-ОТВЕТ
О чем говорит необходимость долива в межсервисный период — о несовершенстве двигателя, неверно подобранном масле или о технической неисправности мотора?

Смотря какое масло и сколько доливаете. Расход масла неизбежен. Масляная пленка, оставляемая поршнем в цилиндре, греется от газов и испаряется (угар). Сколько масла улетит в трубу, зависит от его свойств, режимов работы, температуры за бортом, степени изношенности двигателя. В инструкции к автомобилю чаще всего приводят данные о штатном расходе масла, но они ориентировочные. Для большинства современных моторов вполне нормален расход до литра на 3000–4000 км спокойной городской езды. У некоторых машин штатный расход — до литра на 1000 км. Тут важен предлог «до». Вот если больше, добро пожаловать на сервис.

Рейтинг моторных масел 5w40

Содержание:

Среди множества брендов моторных масел довольно сложно сделать однозначный выбор. А между тем решаться надо, особенно когда старая жидкость уже израсходовала свой ресурс. Мы составили рейтинг лучших масел 5w40 для двигателя – он поможет вам сузить разброс составов и намного быстрее подобрать тот, что идеально подойдет запросам вашего автомобиля.

Что означает маркировка 5w40 на этикетке?

Символы 5w40, 0w40 и 5w30 и т.д., которые печатаются крупно на любой канистре с маслом, отвечают за класс вязкости по характеристике американской автомобильной индустрии (SAE). Это способность масла сохранять свои полезные свойства при крайних температурах окружающей среды и при максимально разогретом двигателе. Большинство масел типа синтетика или полусинтетика на полках магазинов в России имеют всесезонные свойства вязкости, т.е. трехзначная маркировка обозначает именно всесезонный продукт.

Первая цифра отвечает за класс вязкости в зимних условиях, чтобы двигатель не работал всухую. Цифра 5 говорит о том, что состав выдерживает отрицательные температуры не ниже 30оС. При более серьезных морозах он начнет загустевать и значительно хуже прокручивать детали двигателя. Чем ниже эта цифра, тем более суровые морозы способна выдержать смазочная жидкость. Например, самым морозостойким составом считается автомасло под грифом 0W40.

Буква W говорит о том, что вязкость оптимальна для зимних условий.

Вторая цифра указывает за максимальную температуру двигателя в рабочем состоянии (100-150оС) в жарких условиях окружающей среды, при которой масло сохранят свою текучесть. Цифра 40 сообщает, что оно справляются с работой вплоть до +40оС.

Почему стоит брать именно состав 5w40?

Выбирая синтетические или полусинтетические масла по вязкости не стоит искать слишком сильные составы, которые созданы для работы на крайнем севере. Вы только зря потратите деньги за ненужные вам характеристики. Лучше заливайте тот продукт, который удовлетворяет среднегодовую температуру в вашем регионе. В нашем случае масло вязкостью 5w40 обладает наиболее оптимальными показатели для работы в регионах с умеренным климатом – с такой смазочной жидкостью вы обеспечены наиболее стабильными характеристики при любом режиме езды. Повседневные ли это поездки по асфальтовым дорогам, длительное стояние в пробке или езда по бездорожью – состав 5w40 не подведет. Этим и объясняется его крайняя распространенность и популярность среди российских водителей.

Также моторное масло 5w40 обладает множеством полезных свойств:

Легкий завод в мороз;

Слабое испарение в жаркую погоду;

Качественная защитная пленка, которая обволакивает полости двигателя;

Хорошие моющие свойства;

Защита от коррозии и прочих окислительных процессов;

Качественная смазка, которая понижает шум от работы двигателя.

Будьте уверены, что с универсальным маслом 5w40 двигатель вашего автомобиля в надежных руках. Оно подходит для большинства гражданских авто – легковых, внедорожников, микроавтобусов и даже легкогрузового транспорта.

18 лучших моторных масел

Доставьте удовольствие вашему двигателю

В любом сообществе всегда есть тема, споры на которую можно считать вечными. Для автомобилистов это, определенно, выбор моторного масла – достаточно зайти на любой форум, почитать отзывы, чтобы тут же найти многостраничное обсуждение многочисленных масел, предлагаемых рынком. Не менее популярны и разнообразные «рейтинги лучших моторных масел».

Сегодня мы немного отойдем от обычной структуры подобных рейтингов – «лучшее минеральное/полусинтетическое/синтетическое масло». Причина проста: конкретно взятому двигателю в первую очередь необходима заданная производителем вязкость масла, а современные двигатели используют маловязкие смазки (это, как правило, высокотемпературная вязкость 30, на многих моторах – 20). Обсуждать в этом контексте что-то, кроме синтетики, глупо. Не менее странно выглядит и разделение на категории «масло для бензиновых/дизельных двигателей» с учетом того, что 90% современных масел имеют допуски для использования в двигателях обоих типов, обсуждать чисто «дизельное» масло применительно к легковым автомобилям имеет смысл только в сегменте масел, предназначенных для моторов с сажевыми фильтрами.

Поэтому мы сегодня разделим моторные масла по категориям их конкретного применения, а не по виртуальным и не имеющим практического смысла параметрам:

Рейтинг лучших моторных масел — по версии «Эксперта цен»

Лучшее синтетическое моторное масло 5W40

MOBIL 1 FS X1 5W-40

В новой редакции нашего рейтинга первое место среди лучших моторных масел 5W-40 вновь получает Mobil 1. Это и неудивительно – масло FS X1 вышло действительно удачным, что прекрасно доказано не одним годом его продаж.

Рейтинг моторных масел 5w40 для бензиновых двигателей: лучшая синтетика в 2022 году по отзывам автовладельцев

Срок службы любого автомобиля очень сильно зависит от его обслуживания, а именно периодичности ТО и качества используемых расходных материалов. Ниже мы рассмотрим рейтинг синтетических моторных масел 5w40, которые подойдут для большинства современных бензиновых двигателей, в том числе турбированных. Все они имеют отличные эксплуатационные свойства, что доказывает большое количество положительных отзывов от владельцев.

Содержание:

Что значит 5w40 в моторном масле? Расшифровка маркировки

У водителей наибольшей популярностью пользуются масла 5w40, которые являются оптимальным по соотношению цена-качество. Ему отдают предпочтение, как новички, так и автомобилисты с большим опытом. Но следует учесть, что оно может не подходить для некоторых условий эксплуатации.

Синтетика или полусинтетика: какое масло лучше выбрать?

Прежде чем решить, какое масло лучше купить, следует разобраться в его особенностях и составе. Синтетическая смазывающая жидкость сделана из нефти и нефтепродуктов. В ней нет природных компонентов, такой смазочный продукт был искусственно синтезирован.

Благодаря улучшенной молекулярной формуле синтетика проявляет стабильные свойства в любых условиях. Она не окисляется даже при высокой температуре и серьезном перегреве мотора. При этом остается вязкой при широком температурном диапазоне. Этот момент наиболее актуален в том случае, если автомобиль эксплуатируется в холодном регионе.

В основе полусинтетики лежит минеральное масло и присадки. Она менее устойчива к окислению. К тому же в условиях суровой зимы ее рабочие свойства хуже, чем у синтетики.

Кажется, что выбор очевиден и лучше всего покупать синтетическое масло. Но не все так просто. Синтетика действительно станет оптимальным выбором для новой машины. А вот для транспорта с пробегом подойдет более дешевый полусинтетический продукт. Ведь в старом двигателе синтетическая жидкость активно угорает, поэтому водителю нет смысла переплачивать.

Недорогие синтетические российские моторные масла

В продаже можно найти много дешевых и качественных моторных масел 5W-40 от российских производителей, многие из которых не хуже своих импортных аналогов. Мы отобрали 4 лучших по соотношению цена-качество варианта от следующих производителей:

SINTEC PLATINUM 5W-40

При изготовлении этого продукта применяется импортный пакет присадок последнего поколения. Он обеспечивает защиту и чистоту мотора.

Благодаря синтетическим базовым маслам с хорошими термоокислительными и низкотемпературными свойствами двигатель будет быстро запускаться даже при сильном морозе. Продукт совместим с системами устранения отработавших газов.

Газпромнефть Premium N 5W-40

Недорогое российское масло 5W-40, которое отлично подходит для высокофорсированных бензиновых моторов легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. На деталях двигателя образуется защитная пленка за счет особых полимерных молекул. Это обеспечивает превосходную защиту от износа.

Высокая прокачиваемость смазывающей жидкости при морозе гарантирует быстрый запуск зимой. Отличные моющие свойства исключают риск образования отложений на деталях мотора.

Роснефть Magnum Ultratec 5W-40

Ведущим плюсом этого российского масла является наличие в составе салицилатного пакета присадок. Благодаря им на составляющих двигателя не образуются низко- и высокотемпературные отложения в виде нагара и шлама.

Салицилатные компоненты эффективно проявляют себя в области привода клапанов и поддерживают их в чистоте. За счет этого обеспечивается стабильная работа мотора с сохранением имеющейся мощности.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40

При изготовлении этого продукта используется современная технология DuraMax. Он обладает хорошими антикоррозийными и антиокислительными свойствами.

Моторное масло 5W-40 можно использовать для бензиновых двигателей, в том числе обладающих турбонаддувом. Оно отлично проявляет себя в том случае, если двигатель эксплуатируется в условиях высоких нагрузок, то есть в режиме «старт-стоп».

ТОП 9 лучших моторных масел 5w40 (синтетика) по цене и качеству

По отличному соотношению цена-качество водители выделяют 9 синтетических продуктов от следующих производителей:

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Одно из самых недорогих импортных синтетических масел вязкостью 5W-40, высокоэффективные моющие присадки которого гарантируют чистоту составляющих мотора. Также оно способно устранить загрязнения, которые появились по причине использования некачественных масел.

Даже если двигатель эксплуатируется в сложных условиях, благодаря этой смазочной жидкости он надежно защищен от износа. Еще одним плюсом продукта является то, что он устойчив к разложению.

ZIC X9 5W-40

Качественная синтетическая основа продукта обеспечивает ему малую испаряемость. При его использовании не образуется нагар и отложения.

Продукт изготовлен из базового масла YUBASE PLUS и высококачественного пакета присадок. К числу плюсов относятся отличные низкотемпературные характеристики.

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK

Производитель использовал современную технологию DUALOCK. Молекулы нового поколения легко притягиваются к поверхности деталей мотора и образуют надежные межмолекулярные связи.

Благодаря этому синтетическому маслу вязкостью 5W-40 снижается износ деталей при прогреве. Оно подходит для большинства современных бензиновых двигателей, включая автомобиля Audi, Volkswagen, Toyota и т.д.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Используя это масло, водитель может рассчитывать на солидный срок службы двигателя. Ведь оно обеспечивает защиту при высоких температурах.

У продукта выдающиеся смазывающие свойства, проявляющиеся при холодном пуске. Он станет отличным выбором в том случае, если мотор обладает повышенными рабочими характеристиками.

Ravenol HCS SAE 5W-40

Масло синтетика, изготовленное с применением технологии CleanSynto. Оно обеспечит чистоту составляющих бензинового двигателя как при движении автомобиля СТОП-СТАРТ, так и при движении на высокой скорости.

При использовании этого масла сократится расход топлива, и не будет образовываться черный шлам. Также у продукта малая испаряемость и хорошие вязкостно-температурные свойства.

IDEMITSU 5W-40 SN/CF

Отличное всесезонное масло, которое подойдет для любых современных четырехтактных моторов. Базовая синтетическая основа было получена благодаря гидрокрекингу.

В составе присутствует высокоэффективный пакет присадок. Солидный температурный диапазон эксплуатации достигается за счет высокого индекса вязкости.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Отличное моторное масло, которое можно использовать для автомобилей, эксплуатация которых проходит в экстремальных условиях. Оно отлично защищает двигатель, особенно систему газораспределения.

При холодном пуске детали будут быстро смазываться, что позволяет продлить срок их службы. Рекомендовано к применению при любом типе вождения, включая уверенную высокоскоростную езду.

TOTAL Quartz 9000 5W40

Универсальное масло (синтетика) с хорошими антиокислительными свойствами. Его высокая текучесть позволит водителю быстро завести авто зимой.

Высокопрочная пленка обеспечит защиту деталям двигателя. За счет моющих и диспергирующих присадок мотор будет оставаться чистым.

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Современная формула смазочной жидкости была создана на базе технологии HC-синтеза. При ее разработке производитель учитывал высокие требования, которые предъявляют мощные бензиновые моторы.

Благодаря этому синтетическому маслу уменьшается значение трения, что способствует экономии топлива. Даже при низкой температуре его подача осуществляется мгновенно.

Какое масло гуще: 5w30 или 5w40?

При выборе некоторые водители решают сравнить характеристики разных видов смазывающих жидкостей. Например, они хотят узнать, есть ли разница в густоте масел 5w30 и 5w40.

Можно ли смешивать масло разных производителей?

Иногда возникают ситуации, когда водитель вынужден смешать смазывающие жидкости. Такое случается, например, если требуется срочно долить масло в мотор. При этом в ближайшем магазине нет варианта, который использовался ранее.

В случае крайней необходимости смешать продукцию разных производителей можно. Но все же делать так не рекомендуется. Ведь состав у масел неодинаковый.

При смешивании смазывающих жидкостей главное повышать качество смеси. То есть в полусинтетику нужно добавлять синтетику. А вот наоборот делать нельзя, так как это приводит к ухудшению качества смеси.

Лучшее российское моторное масло 5w40 синтетика

Лучшее российское моторное масло 5w40 синтетика — данный вопрос волнует многих автовладельцев в текущих сложных экономических условиях. Импортные оригинальные масла очень сильно выросли в цене, и приходится искать более дешевые их отечественные аналоги. В данной статье мы рассмотри наиболее качественные варианты масла вязкости 5W-40 российских производителей.

Лучшие производители моторных масел в России

Основные производители высококачественных моторных масел в нашей стране следующие:

Лучшее российское моторное масло 5w40 синтетика

Согласно характеристика и соотношению цены и качества, лучшее российское моторное масло 5w40 синтетика это:

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40

Подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Имеет все необходимые допуски для использования на автомобилях американского, японского, корейского производства. Имеет в составе эффективные присадки с небольшим содержанием молибдена. Выбирая лучшее российское моторное масло 5w40 синтетика, нельзя не обратить внимание на этот продукт.

Lukoil Luxe Synthetik 5W-40

Имеет в составе высокощелочной набор эффективных присадок который способен обеспечить надежную защиту двигателя при эксплуатации. Смазывающая жидкость способствует снижению трения между движущимися элементами двигателя, что позволяет продлить срок его службы.

Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40

Имеет допуски для использования в самых современных моделях европейских, американских и азиатских марок. Может использоваться в авто с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе и с турбонаддувом. Эффективно защищает автомобиль от износа и препятствует появлению отложений на элементах двигателя.

Gazpromneft Premium N 5W-40

Защищает высокофорсированные бензиновые и дизельные двигатели от преждевременного износа. Смазывающая жидкость высокой степени чистоты. Обеспечивает быстрый запуск в условиях низких температур. Подходит для турбированных двигателей. Имеет допуски для многих автомобилей импортного производства.

Gazpromneft Premium C3 5W-40

Современная смазывающая жидкость, которая совместима со всеми требованиями к снижению токсичности выхлопных газов, предъявляемых в разных странах. Наличие официальной лицензии API SP делает его самым современным аналогом импортным производителем на отечественном рынке. Подходит для всесезонного использования на автомобилях многих марок с советующим допуском. Это лучшее российское моторное масло 5w40 синтетика, которое соответствует всем международным требованиям и стандартам.

Shell Helix Ultra 5W-40 SP

благодаря большому количеству современных активных присадок, жидкость эффективно очищает двигатель от всевозможных отложений. Способно обеспечивать максимальную защиту даже при длительных интервалах замены смазывающей жидкости.

Shell Helix Eco 5W 40

благодаря своему уникальному составу позволяет защитить элементы системы ДВС от преждевременного износа. Способствует защите двигателя и сохранению своих смазывающих свойств на всем протяжении срока использования.

В заключение

Выбирая лучшее российское моторное масло 5w40 синтетика, стоит обратить внимание на его допуски, чтобы убедиться, что конкретный продукт подходит для Вашего автомобиля. У российских производителей есть очень хорошие продукты, которые могут стать достойными конкурентами импортным смазывающим жидкостям.

12 лучших синтетических моторных масел на 2022 год

Каждый год производители ГСМ и автохимии обновляют ассортиментные линейки. Лучшие синтетические моторные масла из этого ряда определяются экспертами на основе тестирования.

Тесты синтетических моторных масел

Все марки автомасел тестируются как на производстве, так и в независимых лабораториях.

Технические данные важны для каждой марки автомасел. Обязательно на упаковке ставится кодировка вязкости. На основе этого критерия идет выделение категорий – синтетика, полусинтетика, минеральное моторное масло.

Важный показатель – это температурный режим, на который рассчитан продукт. Он также фигурирует в кодировке – это 2 крайние цифры. Они означают минимальную рабочую температуру.

Во время сертификации для России, лаборатории тестируют смазочные жидкости по следующим нормам:

Полностью проверяются и другие данные, которые дают представление о технических, физических и химических свойствах. На основании этих тестов определяют, какие смазки лучшие для выбранных марок автомобилей.

Большинство “гаражных мастеров” спрашивают – как отличить минеральное масло от синтетического в домашних условиях. Тут мнения специалистов разделились. Способов есть несколько.

Самый распространённый из них прозвучал на форуме oil club – прокипятить жидкость. Если выпал осадок, то значит это минералка. Так как в смазке присутствуют разные добавки серы и других ароматических средств. При температуре кипения добавки начинают распадаться и выпадают в осадок.

Синтетика в отличие от минералки прозрачная. Сегодня марки жидкостей встречаются с разным окрасом. Синтетика в последнее время всё чаще выпускается с добавками. Так что способа отличить категории смазки в домашних условиях нет.

Какие выводы можно сделать

При выводах делают тестирование по всем правилам. Для каждой марки моторной жидкости берут автомобиль с двигателем, где рекомендован тот или другой тип масла. Затем машине нужно проехать указанный километраж с разными нагрузками – с тестируемым продуктом. После отбирают пробы и отправляют в лабораторию.

На бытовом уровне, уже даже при сливе жидкости понятно, как она себя ведет в таких условиях. Об этом указывает появление осадка или примесей.

Если жидкость поменяла цвет, марка недостаточно качественная, либо проблемы с мотором. Допускается небольшое изменение цвета в сторону потемнения.

Присутствие посторонних примесей свидетельствует, что физико-химические свойства моторной смазки отличаются от заявленных производителем. К таким примесям относится и металлическая стружка.

Ее присутствие указывает, что машинное масло недостаточно хорошо защищает металлические детали от трения, они изнашиваются. А попадание стружки в смазку приводит к еще большему износу поверхностей, что становится причиной ремонта.

Вязкий бурый или черный осадок указывает, что содержится много примесей. И во время эксплуатации двигателя получается осадок. Это увеличивает расход топлива и самого моторного масла, ускоряет процессы износа поршней и цилиндра. В таких условиях лучше полагаться на профессионально выполненное тестирование..

Выводы делают только по окончании всесторонних исследований. Стандартно, рейтинги имеют географическую привязку. Для европейских пользователей одни методы тестирования, американских – другие.

Для России стандартно берутся сведения европейских рейтингов. Правда с поправкой, на температурный диапазон работы для сурового отечественного климата имеет большее значение.

Все бренды моторных масел список, которых в основном остается постоянным уже долгие годы. Бывают небольшие изменения – в условиях рыночной экономики некоторые бренды умирают и появляются. Но основная масса остается неизменной.

ПАО – основа

Для эксплуатации синтетических моторных масел в низких температурах, производитель повышает процент содержания полиальфаолефинов. Например, в смазке с маркировкой 0W30 присутствует от 10% до 80% ПАО. В 0W20 от 25% до 90% ПАО + эстера и в 0W40 от 40% (реже 25%) до 95%. Хотя в 10W 40 его вообще может не оказаться.

Масла, сделанные на ПАО – основе хорошо зарекомендовали себя при низких температурах. От количества содержания также зависит и цена. Правда производители часто указывают на этикетке «Synthetic» но применяют не полиальфаолефины, а гидрокрекинг хорошего качества.

В марках 5w30 и 5w40 содержание ПАО с эстерами в пределах 5% – 30%. Редко до 50%. Отдельные производители указывают на этикетках PAO. А количество содержания написано в MSDS. Этот документ есть у каждого дилера продавца.

Рейтинг синтетических масел на 2022 год

Рейтинг синтетических смазок каждый год показывает, что в него входят лучшие масла одних и тех же брендов. Меняются не названия марок, а продукты, поскольку совершенствуются сами технологии.

Поэтому за эту категорию разворачивается самая жесткая борьба. И сейчас лучшие смазки, такого типа, требуют всё больше автомобилей. Хотя synthetic oils стоят больше полусинтетических и минеральных.

Это значит, что лучшие новинки в мире появляются регулярно. Такой маркетинговый ход позволяет компаниям увеличить свое присутствие и завоевать новых пользователей. Дальше приведён список, где лучшие моторные масла и производители, попали в ТОП 12 на 2022 год. Этот рейтинг потерпел не значительные изменения по сравнению с 2021 годом.

Motul 6100 Save-Lite

Разработано по фирменной технологии Technosynthese. Предполагает, что природный газ используется для производства основы с высокой степенью очистки, а характерные свойства жидкость получает благодаря эффективным присадкам.

Поэтому масло формирует прочную пленку на поверхности деталей, подверженных трению, что позволяет снизить нагрузку.

Марка практически универсальна. Применяется для любых современных автомобилей (включая легковые, внедорожники и грузовых), при условии, что те работают на бензине.

Масло Мотул 6100 5W30 используется даже для гоночных автомобилей.

Rosneft Magnum Ultratec A3

Это синтетическая всесезонная моторная смазка. Предназначена для машин Форд, Мерседес Бенц, Рено, Фольксваген и другие. В основном для тех марок, что эксплуатируются в городских условиях с асфальтированным покрытиям.

Произведено по инновационной технологии, которая продлевает срок эксплуатации основных деталей и узлов автомобиля.

MOBIL 1 ESP Formula

Марка отличается высокими очищающими свойствами. Благодаря продукту двигатель остается чистым в течение долгого времени, не формируются вредные отложения, что продлевает срок эксплуатации.

Castrol Edge Titanium FST

Марка создана с использованием инновационных технологий, с помощью которых, на поверхности деталей формируется прочная масляная пленка (за это отвечают соединения титана в составе жидкости). Масло служит для безопасной эксплуатации высокотехнологичных моторов, требующие повышенной защиты.

Продукт используют при широком температурном диапазоне работы.

Idemitsu Zepro Touring

Предназначено для работы при температуре до –30°С, что позволяет использовать жидкость 5W30 в зимнее время.

Работает с любыми двигателями на бензине, что несколько сужает сферу применения, по сравнению с остальными марками. Зато товар, сделанный с применением сложного процесса каталитической депарафинизации, отличается хорошими показателями вязкости.

Total quartz 9000

Синтетическое масло подходит для бензиновых двигателей, оснащенных гибридными установками и турбинами.

Важное свойство – продукт увеличивает срок эксплуатации компрессоров и турбин на высокофорсированных агрегатах. Это обеспечивает максимальную защиту от износа и обладает высокими антиокислительными и очищающими свойствами.

Лучше всего, марка проявляет свойства в жестких условиях эксплуатации. Тестирование показало, что синтетические смазки этого бренда зарекомендовали себя в городских условиях и на загородных трассах.

Shell Helix Ultra

Продукт бренда входит в рейтинги производителей.

Это единственное масло, которое рекомендует автоконцерн Феррари, что лучше любой рекламы и независимых тестов, свидетельствует о качестве. Кроме итальянского концерна, его рекомендуют лучшие авто магнаты – БМВ, Рено, Фольксваген.

Для производства пользуются современными технологиями. Это позволяет обеспечить устойчивость структуры даже при экстремальных нагрузках и перепадах температуры. Вязкость синтетической смазки 5W40 снижается к концу срока эксплуатации, но влияния на работу это не оказывает. Дополнительно есть больший интервал замены в сравнении с другими.

Liqui Moly Synthoil High Tech

Синтетическое моторное масло произведено немецким брендом на основе полиальфаолефинов (ПАО – искусственные углеводородные соединения). И содержит лучшие инновационные присадки, которые делают защитные свойства продукта выше, а расход – ниже.

Выдерживает морозы, резкие перепады температур и даже экстремальные нагрузки. Подходит для двигателей любого типа, хотя лучше проявляет свойства в многоклапанных турбированных моторах.

Производитель рекомендует применять жидкость для автомобилей немецких марок, БМВ и Фольксваген.

Масло нельзя использовать с дизельными двигателями, которые оснащены сажевыми фильтрами.

Mobil 1FS

Всесезонная марка предназначена для размеренной езды, характерной городским условиям. И прекрасно подходит для европейских марок автомобилей.

Хорошие технические данные продукта раскрываются только при условии выполнения рекомендаций от изготовителя.

Motul 8100 X-Cess

Важные характеристики — это быстрое поступление к деталям, нуждающимся в защите. Есть способность смешивания со смазочными материалами других типов.

Лукойл Люкс

Масло сделано для продуктов концерна “АвтоВАЗ” и машин, выпускаемыми другими российскими компаниями. Подойдет для легковых автомобилей с дизельным или бензиновым двигателем, оборудованными системой турбонаддува.

Но продукт не рекомендован для двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами. Из иностранных автомобилей употребляется для Фольксвагена, Рено и Мерседеса.

Смазка рассчитана на вождение в городских условиях, где характерны частые старты и остановки. Синтетическое моторное масло от Лукойл также хорошо и для загородных поездок. И производитель утверждает, что смазка выдерживает экстремальные нагрузки.

Motul Specific Dexos2

Синтетическая жидкость разработана для 4-тактных двигателей – бензиновых и дизельных. Поэтому универсально даже для внедорожников и автомобилей, оборудованными моторами с разделительным впрыском.

Какое синтетическое масло выбрать в 2022 году

Все смазывающие жидкости, указанные в этой статье, сделаны по инновационным технологиям, обеспечивающим высокие эксплуатационные данные.

Люблю автомобили и все, что с ними связано! Помогаю таким же влюбленным в машины людям.