масляный фильтр российского производства рейтинг отзывы владельцев

Масляные фильтры ВАЗ. И дым отечества нам сладок и приятен, или импортозамещение на марше.

Привет всем.
Продолжаем разбираться в сортах отечественных масляных фильтров ВАЗ.
Отечественные заводы фильтров в своё время были монополистами, что предлагалось, то и ставь — радуйся, что достал (не купил, а именно достал).

С выходом импорта на рынок, у народа глаза разбежались, бери не хочу. Одновременно возник, и псевдо импорт, и поделия из подвала дядюшки Ляо, под видом Европейских брендов.

Российские производители, по наблюдениям, улучшают качество своих изделий, но медленно, не спеша.
Дядюшка Ляо — уже купил пиратскую фабрику, созданную по технологиям Fram или Mann, его мануфактуры уже производят фильтровальную бумагу, которая не рвётся за время службы, а наши производители хвалятся финской бумагой Ahlstrom, которая на деле тонкая, как промокашка, и может порваться в процессе работы.
Нужно сказать, что некоторые производители решают эту проблему, а кому-то — и так сойдёт.

Описание производителей пойдёт по порядку, от самого лучшего, к самомому худшему.
Рейтинг субъективный, так что можно пинать и поливать грязью в комментариях)

Одна из российских контор, которая что-то делает для улучшения своих изделий.
Воздушные фильтры поставляются на конвейер ВАЗ, поставлялись на конвейер ВАГ.
Масляные фильтры поставлялись когда-то в оригинальных коробках под артикулом 210501012005-82:

по внешнему виду, Биг, одно время, заказывал фильтры у Невский Фильтр:

Сейчас, полностью оригинальный фильтр.
Было подозрение, что он делается в Китае, так как цены на него резко подскочили.
Но на запрос компания ответила:

На видео видно, что идут по конвейеру масляные фильтры и как они проходят тест на герметичность.
Процесс укладки фильтровальной бумаги и завальцовки не показан:

Салют фильтр:
21081012005010
Несмотря на дешевизну, хороший фильтр, с верхним перепускным клапаном.

До этого была проблема с разрывом фильтрующего элемента, и разрушением тонкой резины противоотливного клапана, при долгих пробегах, сейчас её пофиксили:

Ливны:
Ознакомится с продукцией можно здесь
Рекомендую обратить внимание на фильтр под артикулом 0051012005 Ливны — 05 премьер, с верхним пререпускным клапаном.
Внутренности (взято с Ойл-Клуб):

С продукцией можно ознакомится здесь.

Делает фильтры для некоторых псевдонемецких и псевдояпонских контор.

Фильтры Delfin Group:
Он же Гога, он же Гоша, он же…

Производит продукцию под марками Luxe, NAC, Fortech, и т.д., для некоторых Российских заводов, а также псевдоевропейских и псевдояпонских.

Большой OEM производитель, на сайте указано, что произведём вашу продукцию, с вашим лейблом и параметрами.
Если вы закажите фильтры с ФЭ из туалетной бумаги, они его вам произведут. И с противодренажным клапаном из переработанной резины от презервативов.

Из них лучший — Luxe LX-05M. Но может не держать противоотливной клапан.

Даже не хочу рассматривать, самый плохой производитель.

Как ни странно, салонные фильтры на Весту, достойные.

Есть ещё некотырые наши производители, которые в час по чайной ложке производят:

Базальт, Колан, Экофил …но они не популярны, их знают те, кто знают.

Некоторые Российские марки, производятся на заводах Дельфин Групп или Невский Фильтр, есть часть производства на Цитрон, можете озвучить в комментариях.
Ливны, Салют и Биг не для кого не производит.

Вывод такой — с нашим масляным фильтром, велик эффект лотереи, качество нестабильное, может как улучшится, так и ухудшится.

Из рассмотренных, что поставил бы сам?

Поддержи отечественного производителя… (обзор маслофильтров или сборная какафония про всё подряд)

Как то по зиме пробило у меня прокладку ГБЦ.
Писать особо нечего, дело обычное, похоже каждый автовладелец проходит через это.
Но что никак не ожидалось, так то что данное событие перерастёт в настоящий тест драйв масляных фильтров, по итогам которого я выберу то, что никогда и ни за что бы не выбрал. Поехали…

Вкратце: Пробило прокладку, машина отдана на замену онной и всё в таком духе.
После того как забрал нивку, довольный покатился по делам и тут на те, загорелась лампа давления, а стрелка на показометре легла отдыхать. Печалька, подумал я. Успел расстроиться, попытался кого нибудь попроклинать. Паранойя сразу же включила счётчик денег и работ, на которые я мог влететь, но включил мозги и пошел путём изучения проблемы.

Упустим ряд деталей (засранность и отдельные предпринятые меры), после которых было явно понятно что система требует работающий фильтр

Так как всегда пользовался фильтрами манн, то естественно и в этот раз был куплен новый МАННчик.
Покатался с ним три дня и встретил лампочку.

т.к. в системе поселилось какое то хайло, которое активно засирало всё вокруг, а главное масло чернело уже на первой тысяче, то сначала на фильтр в общем то и не грешил

А через сколько тысяч ваше масло приобретает подобный цвет? У меня вот через 300-500 км.
Если что, то до замены прокладки экспериментировал с маслом Castrol, будь он не ладен. А вообще всегда предпочитал лить Motul, который и сейчас плещется в поддоне.

Махнул масло. Взял новенький фильтр, скинул старый, надел, завёл — стрелка на ХХ чуть ниже 1, но выше нуля. Это естественно не может не радовать. Успокоился поехал по делам.
К вечеру на те заново, на ХХ стрелка лежит, лампа пытается прожечь дырку во лбу, да ещё и пробка, вообще весело.
Метод борьбы с неизвестным хайлом, которое я в последствии окрестил «куском смолы в поддоне«, был найден, это продувка редукционного клапана.

Для тех кто не в теме: в этот самый клапан может залезти какая нибудь пакость, в следствии чего давление падает. Соответственно метод борьбы с ним это выдуть это дерьмо в поддон. Тут всё просто, скидывается маслофильтр, затыкается нужная дырка, затем тапка в пол и пятнацатисекундный поворот ключа зажигания.
Ах да, тапка в пол нужна для того, чтобы двигатель не завёлся, в этот момент эбу думает что идёт режим продувки абсорбера и двигатель не заводится, это как то в кратце…

Таким образом за несколько дней продувал этот клапан больше раз чем дней прошло, в результате стрелка просто упала и поднималась исключительно на оборотах выше 1000.
И тут началось изучение рынка фильтров и их аппробация.

В общем данный фильтр себя не проявил никак.
Никак это значит что стрелка не хотела подниматься до последнего.
Ничто ему в этом не помогало, ни новое масло, ни 1000 оборотов.
Следствием данного эксперимента стало сбрасывание данного фильтра и многократное нанесение ему увечий кувалдой, не совместимых с последующей работоспособностью…

Как ни странно проявил себя лучше боша.
Но всё равно чуда не произошло и проклятущая лама, которую уже хотелось отключить, продолжила раздражать.

Не знаю откуда я вообще его раскопал, но где то прочитал что он хороший, доверился нескольким отзывам о его работе. Купил, поставил — та же фигня что и с бошем. В принципе нет, бош хуже. С данным фильтром лампа хотя бы гасла. Но валяющийся и почему то не выброшенный старый манн оказался лучше, с ним лампа погасла. Не объяснимо но факт.

И тут наступило затишье, целую неделю меня не напрягала лампочка, фильтр старый, масло тоже (если 500 км можно назвать старьём), лампа не бесит. Вот оно счастье.

Спустя неделю, забыв о проблемах с давлением, поехали с другом менять цепь. И тут на те, лампа…
Да как так то, с чего вдруг опять началось?
Решил снова взять манн, т.к. последнюю неделю он меня не бесил и стоя в магазине и глядя на витрину, я увидел фильтр лада (о нём позже). Решил купить его по приколу 🙂

Вместе с цепью хотели менять ещё и звёзды, но качество магазинных звёзд оказалось хуже чем у моих, прошедших порядком 80 тысяч

Вполне возможно что фото не показывают всей разницы, но вживую было явно видно что это шлак.
И звёзды отправились в магазин.
В результате поставили сначала манн, т.к. время уже к двенадцати ночи, да и не до экспериментов было, ещё хотелось отдохнуть нормально. Завели машину, лампа не горит, я счастлив. Выгоняем её на улочку, она себе работает и тут после пары срабатывания карлсонов ЛАМПА!

Но я уже был готов к этому и знаю чего хотят от меня лампочка и показометр.
Обкатка на высоких оборотах и скоростях заткнула и успокоила обоих. Видимо масляный насос просрался и выдавил из себя всю пакость. Но давление всё равно было ниже единицы.

На следующий день мне надо было прокатиться до гаража и стоя на светофоре подруга лампа вновь освещает мне лицо, бесит зараза, но уже пофиг, приелась на столько, что стало абсолютно пофиг. А ведь у меня ещё лежит неизведанный фильтр…

Естественно никаких чудес я не ждал от этой железяки.
Продул клапан, сначала надел манн, который случайно попался мне пока я переодевался. Новенький такой, не тронутый маслом. Одел и лампа. Снял в общем его и одел лада фильтр.
Двигатель работает, лампа горит, я в общем то не удивлён. Ожидал этого и уже начал настраиваться и думать о том как снимать поддон.
Сижу себе в машине, закурил с расстройства, гляжу на стрелку печально и психанул. Даванул тапкой тысяч до шести. И тут на те, вообще нежданчик — стрелка зависла на 3,5, хотя обороты холостые. Такого я у других фильтров не видел. Ну думаю зашибись, мало того что фильтр говно, так ещё и клапан заклинило.
Продолжаю курить, рассматриваю стрелку, не понятно чего ожидая, но при этом проклиная производителей этой фигни. В итоге опять психанул, даванул тапок и на тебе, стрелка легла на единицу и на ней держится.
Я чуть сигаретой не подавился.

Стал педалировать оборотами — всё ровно, при чём так, как и должно быть. Не веря глазам своим и ожидая какого то подвоха, поехал домой.
Давление соответствует оборотам, даже более того
ХХ — 1
1200 — 2
2000 — 3
3000 — 4
Необъяснимо но факт, он работает.

Откатав какое то количество сотен киллометров, решил проверить, а может и не фильтр сотворил чудо, а просто неведомая пакость ушла.
Одел манн и сразу же получил и красную лампу и низкое давление на всех оборотах.

Прикольно, наши хоть что то научились делать

Вновь одел лада фильтр и снова всё идеально.
В конечном итоге, через какое то время, поменял ещё раз масло, т.к. пора уже было, снова поставил лада фильтр, с которым катаюсь и по сей день и не могу поверить что оно работает.

Вот такая вот она лада деталь 🙂
Для себя конкретные выводы сделал, ну а остальным так, чисто для интереса и общего развития.

Масляные фильтры ВАЗ: советы по выбору

Пролог. К выбору масляного фильтра я отношусь очень ответственно, поскольку от него прямо зависит ресурс двигателя.

К сожалению, выбор этой детали для ВАЗ не так прост, как кажется на первый взгляд. Существует более десятка предложений — от совсем недорогих российских изделий и «демократичных» брендов из поднебесной вроде SCT или HOLA до весьма пафосных фильтров ведущих мировых производителей — например, MANN или MAHLE.

В своё время с «восьмеркой» было проще — я просто приходил в проверенный магазин, покупал не менее проверенный и на 146% оригинальный фильтр Delphi и спокойно катался.

Нынче — другие времена. Предложений много, а левака — еще больше.

В своё время я провел достаточно исследований на «масляно-фильтровальную» тему для ВАЗ.

В общем-то, в последнее время я остановился на двух (и лучших) производителях — MANN (W914/2) и Knecht/MAHLE (OC 384), которые беру у проверенного поставщика. В принципе, что-то из этих двух вариантов всегда стоит на моторе дойчелады.

Этой весной после замены масла обнаружилось, что красная маслёночка гаснет еще не в момент вращения стартера (как я привык), а через секунду-другую после запуска двигателя. Фильтр был использован кнехтовский. В загашнике был его брат-близнец в синей упаковке и MANN W914/2.

Поставил MAHLE — проблема исчезла.

Но я решил провести новое исследование по выбору лучшего фильтра для двигателя ВАЗ.

Предлагаю Вам пять вариантов, которые могу советовать с чистой совестью.

Итак, фильтр ВАЗ, т.н. маленький. Появился впервые на переднеприводном семействе 2108. Геометрические размеры объясняются тем, что классический «большой» фильтр может быть срезан полуосью при больших ходах подвески.

Слева направо: БИГ GB-102М, АвтоВАЗ 2105-1012005-82, MANN W914/2, BOSCH 0 451 103 274, KNECHT/MAHLE OC384.

Первые два варианта — изделия российского производства. Я считаю, что фильтр производства БИГ ничем не уступает иностранцам. И он хорош уже хотя бы тем, что 100% не левак. Сам я масляный БИГ не использовал ни разу (топливные — было дело на восьмерке, и сейчас стоит на 2113).

У БИГовского есть еще один серьезнейший аргумент — именно такой фильтр идёт на вазовский конвейер. То есть, БИГ является официальным поставщиком АвтоВАЗа. А это дорогого стоит.
АвтоВАЗ 2105-1012005-82

Только ВАЗовский фильтр, в отличие от БИГовского «чистого», окрашен в синий цвет и поставляется в фирменной упаковке. К слову, сам ВАЗ ни разу не скрывает, что фильтр для него производит БИГ.

Я приобрел оба фильтра и сравнил их. Действительно, один в один.

Забавные метаморфозы рынка: БИГовский фильтр обошелся мне дороже своего синего собрата с маркировкой ВАЗа. :))) Хотя, по идее, должно быть наоборот.

Теперь по иностранцам.

Конечно же, я рекомендую MANN W914/2.

Но если Вам, как и мне, надоело проводить экспертизы на порядок подлинности манновского фильтра, я рекомендую… BOSCH P3274. Та же история, что с российскими фильтрами — черный «бошевский» фильтр является тем же MANN W914/2, только в корпусе другого цвета и в другой упаковке. Ну и западные производители не светят свои секреты, хотя многие в курсе, что BOSCH является лишь упаковщиком многих деталей, которые заказывает на стороне.

Кстати, оба фильтра, если судить по маркировке, изготовлены в Германии.

Однако нужно учесть, что у MANN+Hummel есть огромные производственные мощности по всему миру — например, компания поглотила изготовителя фильтров Bengbu Haoye, Bengbu, Провинция Anhui, Китай, открыла филиал в Тайланде, построила новый завод возле Дели (Индия), а также поглотила бразильскую компанию Fluid Brasil Sistemas e Tecnologia LTDA.

Он может быть в синей упаковке, может быть в оранжевой кнехтовской.
Указано, что фильтр сделан в Австрии.

По имеющимся у меня сведениям, фактическая страна производства — Турция.

Фильтр заметно отличается от остальных как визуально, так и по конструктивным решениям. Несмотря на осечку в этом году, могу смело рекомендовать такие фильтры, поскольку ранее не менее десятка изделий работали без нареканий. Впрочем, как говорится, осадочек остался.

Для себя же я решил, что буду использовать БИГовский фильтр в оригинальной ВАЗовской раскраске либо фильтр BOSCH P3274, который сделан фирмой MANN. Просто «бошевский» фильтр, в отличие от «манновского», не подделывают от слова вообще.

Надеюсь, мой опыт и наблюдения будут полезны коллегам-вазоводам.

P.S. В последнее время складывается впечатление, что многие компании, даже первого эшелона, отправляют в страны СНГ ту «колбасу второго сорта», которая не пошла на европейские (и прочие «белые») рынки. Возможно, таким образом компании пытаются удерживать цену на привлекательном уровне для стран с просевшей нацвалютой. Но факт остаётся фактом: цена у нас на фильтры заметно ниже, чем в ЕС (на ТОЧНО ТЕ ЖЕ ИЗДЕЛИЯ), а маркировка на «наших» фильтрах выполнена почему-то довольно небрежно. При этом по всем параметрам изделия являются оригинальными, т.е. не контрафактом.

Комментарии 188

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста почему на горячей есть немного стук компенсатора одного, масло залил лукойл арматек генезис а фильтр масленый простой в синей коробке не дорогой в чем может быть причина?

Как минимум в самом гидрокомпенсаторе для начала.

Спасибо, выпор пал на BOSCH. цены задрали жесть, брал MANN была цена 1900тенге (320р), сейчас 3800тенге (635р)
BOSCH 2200 тенге (370р)
LADA 2150 тенге (360р)
BIG 1950 тенге (325р)
MAHLE аналогично манну

На 14ку Всегда беру масленый фильтр SCT SM 101, подходит в принципе на все вазики, проблем небыло, да и не дорогой.
Заказываю на O.ZONE) просто находиться ближе чем автозапчасти, плюс балы дают, в общем удобнее и дешевле, кому надо вот ссылка www.ozon.ru/products/4833…-vTyVQ&from=share_android

Как раз такой поставил и решил читать статью, лампа давки тухнет через секунду и под конец слышно звук вкладышей, раньше такого не было. Еду брать другой…

Спасибо МАСТЕР! Очень толково, грамотно, по полочкам. Забрал в закладки.

мановский всегда ставлю, дата сверху утьтрафиолетом светится, сейчас смотрю на бош он стал дешевле, раньше ман дешевле был

Подойдёт ли на 2110 фильтр Mann или BIG

«отправляют в страны СНГ ту «колбасу второго сорта», которая не пошла на европейские (и прочие «белые») рынки. Возможно, таким образом компании пытаются удерживать цену на привлекательном уровне для стран с просевшей нацвалютой.»

А будешь хамить, схожу к местному полицаю и предоставлю запись нашего «разговора» а потом подам в суд! Тебе это надо?
Мадам притихла (видимо не впервой).
Какая-то недотраханная (по всем признакам) мадам!

Сравнение масляных фильтров (импортозамещение)

Привет! Санкции, хуанкции, а я решил разобраться с незапамятных времен попадавшейся мне на глаза продукцией отечественной марки фильтров — BIG Filter (г. Санкт-Петербург). Для Astra J этот производитель помимо салонного фильтра, ценой до 400 р., предлагает и не менее демократично расцененный масляный фильтр двигателя. Его в сравнительном анализе и рассмотрим.

Заочным лидером выступил оригинальный фильтр-патрон Opel 06 50 172, он же GM 55 594 651, он же Hengst E611H Energetic (см. Hengst в упаковке Hengst) производства Германии за 421 р. Российский аналог (справа) — BIG Filter GB-1163 за 197 р.

Замеры этого сравнения, датированного мартом 2015 года, выявили следующее — оригинал более щедр на материалы и по всем отличным параметрам оказался чуть больше/толще аналога. Что ж, одна только российская сборка фантастики не делает…

Повторное сравнение образцов почти два года спустя (январь 2017) выявило значительный прогресс отечественного производителя. Настолько разительный, что впору усомниться в оригинальности BigFilter первой закупки! Место склейки гофры, исполненное крайне аккуратно, и вовсе можно заметить только изнутри фильтр-элемента.

Резюмировать сравнение можно следующим — бесплатный сыр, как известно, в мышеловке и чудеса ценообразования, казалось, корни имеют весьма прозаичные. Тем не менее, по результатам повторной закупки фильтр российского производства выглядит более чем жизнеспособно и, с учетом популярного графика замены масла через 7,5-10 тысяч км — в половину официально заявленного ресурса, имеет полное право быть востребованным! Даёшь замещение!

А поскольку кроме BIG Filter ни один отечественный производитель масляных фильтров не вызывает у меня доверия, а статью еще хочется расширить — продолжу импортными аналогами:
— Bosch F026407006 /указанное место производства — Китай/
— Champion COF100559E /указанное место производства — Китай/

С первого взгляда — фильтры — как фильтры. При обмерах особо обращает на себя внимание лишь меньшее относительно первой пары конкурентов количество складок фильтрующего материала. Даже вновь сверился с имевшимся в наличии BIG Filter. Пятьдесят четыре…

В остальном эта «парочка» каким-то удивительным образом сильно напоминает первую — я про разницу методов склейки гофры в общем и болтающиеся волоски засохшего клея в частности.

В конструкции фильтра Bosch вообще обнаружился некий новый элемент — будто мини-дублер посадочных выступов:

По итогу осмотра масляные фильтры Bosch и Champion авторитет первой пары не пошатнули. Хорошо хоть сами не упали…

Отзывы о масляных фильтрах

Лучшие производители по свойствам

Масляный фильтр Mann или VIC

Масляный фильтр Mann или SCT

Масляный фильтр Mann или Mahle

Масляный фильтр Mann или Fram

Масляный фильтр Mann или MARSHALL

Масляный фильтр Filtron или Mann

Лучшие масляные фильтры

Работаю на СТО мастером приемщиком уже 8 лет и сталкивался со многими автомобилями и запасными частями. В основном своим клиентам рекомендую ставить фильтра других производителей таких как MANN, Bosh и Union поскольку с фильтрами этих производителей, за весь мой опыт работы в автосервисе, ни разу не было проблемы. По производителю Filtron лично столкнулся с тремя случаями брака за последний год, до этого таких проблем не было. Поставщика наш сервис не менял, поставщик сертефицирован и вероятность, что фильтра оказались подделкой минимальна. В двух случаях брак был в перепускном клапане, а последний так вообще дефект посадочного места уплотнительного кольца фильтра. В общем крайне не доволен качеством продукции данного производителя хотя раньше 50% фильтров предлогаемые мною нашим клиентам были именно Filtron.

Комментарии к отзыву

Фильтры Filtron выпускает компания MANN.

Абсурдное сравнение фильтров одной и той же компании.

Filtron отличный вариант замены оригинального фильтра. Стоит недорого, а качество на высоте. Брал по совету знакомого, который занимается запчастями. Проехал на нем положенные 10 000 км. без нареканий. После замены на новый, решил разобрать Filtron. Внутри все фильтрующие элементы были целыми, клапан оставался мягким. Вообщем мне очень понравилось качество.

Когда менял масло взял фильтра от 4 производителей, от самого дорого до самого дешевого и остановил свой выбор на Japanparts. Фильтрующая бумага у него плотная, пластик хороший имеется сердечник с ребрами жесткости в комплекте толстая прокладка под корпус элемента. Никакой разницы с более дорогими фильтрами я не нашел итог такой зачем переплачивать деньги

Уже 2 раза ставил это фильтр, больше брать не буду. Уплотнительная резинка очень плохая, через 4000 она приходит в негодность, надо подтягивать фильтр, а то есть опасность потерять все масло и в последствии двигатель.

На Хонду аккорд покупаю только filtron, дешевле мана в 2 раза, разницы в качестве я не заметил. Масло с фильтром меняю каждые 5 тысяч. Когда менял текущую прокладку поддона, заглянул снизу в двигатель он как новый и весь чистый. Тоже самое увидел при замене ГРМ, когда снимали клапанную крышку. Советую не заморачиваться сильно с фильтром, просто меняйте масло чаще регламента в 2 раза и будет вам счастье.

Сам фильтрующий элемент выполнен достаточно аккуратно и хорошо. Бумага по качеству очень крепкая, что очень порадовало. Сам «барабан» тоже закреплен достаточно крепко и сделан хорошо. Что касается ходовых качеств этого фильтра, то машина отъездила на нем с ноября по конец марта получается и ничего не произошло, то есть все отлично.

Как правило ставлю фильтры Mann. Нареканий нет, хотя один раз попался бракованный или подделка, и начались проблемы с давлением. Заменил на новый Mann, и все стало нормально. Вообщем конечно любая деталь может иметь процент брака, но накладывать один неудачный опыт на всю марку не стоит. Мне фильтры Mann нравятся, я продолжаю ставить только их.

Напишите свой отзыв о масляных фильтрах

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У датчика давления в шинах Huf только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:23

У ароматизатора SAPFIRE только 50 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:21

В авторейтинге полиролей для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 20:20

У комплектов цепи ГРМ ЗМЗ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:19

На ABRO написанно уже 150 отзывов.

25 февраля 2022, 20:19

У компрессора кондиционера Denso только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:19

У гофр глушителя TRANSMASTER UNIVERSAL только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:19

У термостатов SAT только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 19:53

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 19:17

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 19:06

На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 19:00

25 февраля 2022, 18:58

В авторейтинге ШРУСов для Toyota Camry участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:50

В авторейтинге автомобильных держателей для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 17:18

В рейтинге лучшие расширительные бачки учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:14

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 7 производителей!

25 февраля 2022, 12:35

25 февраля 2022, 09:36

25 февраля 2022, 10:08

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 06:33

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 17:49

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 16:31

24 февраля 2022, 10:31

23 февраля 2022, 12:37

23 февраля 2022, 10:18

22 февраля 2022, 16:41

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Масляный фильтр состоит из: уплотнительной прокладки, стальной крышки, уплотнительной обойми фильтра, перепускного клапана, фильтрующего элемента, металлического корпуса, обратного клапана и клея-герметика.

Фильтр, как правило, расположен возле защиты картера, а если быть точнее, то снизу возле двигателя.

Виды масляных фильтров

По типу смазывания фильтры бывают:

Фильтры по типу очистки:

Совет: Рекомендуется проводить замену масляного фильтра при каждой смене масла.

Отзывы владельцев о масляных фильтрах

По данным за апрель 2022 года на PartReview имеется 987 отзывов о 95 производителях масляных фильтров. 23 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Популярные производители масляных фильтров

Самые популярные производители масляных фильтров на PartReview представлены такими фирмами:

Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках масляных фильтров собрано на этих страницах.

Лучшие производители масляных фильтров

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей масляных фильтров:

Сравнения производителей масляных фильтров

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, масляные фильтры. На PartReview можно узнать, что лучше:

5 лучших масляных фильтров

Выбираем лучшую защиту для Вашего двигателя

Сегодня каждый автомобилист знает, что хороший масляный фильтр – это гарантия работоспособности двигателя. Пока Ваш автомобиль обслуживается у дилера, заботиться о выборе не надо – оригинальные расходные материалы и запчасти станут если и не лучшим, но проверенным залогом беспроблемной эксплуатации. Однако в дальнейшем обслуживание машины становится обязанностью ее владельца, и здесь вопросы подбора оптимальных расходников становятся той темой, на которую копья форумных знатоков ломаются бесконечно. Тут мнения расходятся полярно – от «подставить_название_марки и ничего кроме!» до «лей хорошее масло, а фильтр тут уже без разницы, какой покупать». Что ж, попробуем разобраться, что здесь к чему.

Принцип построения рейтинга

Выбирая лучший масляный фильтр, можно говорить только о каком-то конкретном автомобиле. У нас объектом испытаний стал один из самых продаваемых автомобилей в России – Kia Rio 3 с двигателем 1,6 л. Как «точку отсчета» мы взяли штатный масляный фильтр Kia под номером 26300-35503, применяющийся и на многих других корейских автомобилях. Его посадочные размеры по современным меркам практически стандартны: резьба М20х1,5, диаметр корпуса – 78 мм (наружный диаметр уплотнительного кольца – 63 мм). Выбрав самые популярные масляные фильтры известных марок, мы разделили их на две категории – бесспорно рекомендуемых или оптимальных для замены при отсутствии других вариантов для покупки.

К сожалению, в тесте примут участие только импортные детали: хотя ряд российских фирм и производит аналоги (например, «Невский фильтр»), но они не отличаются распространенностью, а вряд ли стоит рекомендовать товар, который трудно купить.

Mahle OC205

Торговая марка Mahle – это огромный выбор комплектующих для двигателей, от узлов цилиндропоршневой группы до расходников для ТО. Mahle является одним из основных поставщиков автомобильных производств, и в данном случае о высоком качестве продукции лишний раз повторять не имеет смысла.

Рассматриваемый нами масляный фильтр по праву получает первое место в рейтинге лучших: качественно выполненный толстостенный корпус не только выдерживает давление в масляной системе при холодном запуске без деформаций, но и удобно откручивается: при применении тарельчатых съемников грани на тонкостенных фильтрах часто скатываются, и приходится применять «дедовский» метод с цепными съемниками и другие, еще менее удобные способы. Перепускной клапан тарирован на разницу давлений в 1 бар – на синтетическом масле рекомендованной для Kia Rio вязкости он будет надежно закрыт, защищая мотор от проникновения неочищенного масла. Любителям дешевых полусинтетических масел зимой стоит быть осторожнее – попытка поехать с непрогретым мотором будет не лучшим выбором.

Bosch 0451103316

Второй бесспорно рекомендуемый масляный фильтр также имеет германские корни, хотя производство товаров Bosch давно распределилось по всему миру – к примеру, наш «подопытный» родом из Южной Африки. По площади он может считаться лидером теста: солидный картридж из ровно уложенной бумажной гофры занимает практически весь 80-миллиметровый корпус. На работоспособности перепускного клапана это не сказалось – он утоплен внутрь фильтроэлемента, имеет приличную площадь и открывается ровно при 1 баре разницы давлений.

Придраться можно только к противодренажному клапану – он ощутимо жестко работает, хотя производитель и указывает давление открытия в 0,12 бар, но все же сопротивление у него больше, чем у Mahle. Для исправного двигателя это не станет проблемой, но, раз уж более мягкий клапан у Mahle так же эффективно препятствует оттоку масла из фильтра, это загрубление все же не пойдет в пользу общему баллу рейтинга. Масляный фильтр для Kia Rio, произведенный Bosch, занимает твердое второе место в списке рекомендаций «Эксперта Цен».

Mann W75/3

Компания MANN – не менее известный поставщик расходников на конвейеры автозаводов, чем Mahle. Однако в нашем случае своих коллег им превзойти не удалось: этот масляный фильтр имеет меньшую высоту и, соответственно, площадь фильтрующего элемента, чем Mahle OC205, следовательно, станет лучшим выбором только для сравнительно мало изношенных двигателей, в которые заливается синтетическое масло с низкой и стабильной вязкостью. В этом случае более быстрая засоряемость на пробеге между заменами масла не сыграет значимой роли, а вот уменьшенная высота облегчит установку в тесном подкапотном пространстве.

Перепускной клапан здесь имеет более высокое давление открытия – 1,3 бар. Это еще один аргумент в пользу нашего мнения: при работе на вязком масле и обильном засорении до момента открытия клапана уже может быть повреждена шторка фильтроэлемента.

К плюсам фильтра стоит отнести удобную для откручивания тарельчатым съемником глубокую насечку на донце – здесь снятие фильтра пройдет легче в сравнении с Mahle или Bosch. Но, увы, удобство при обслуживании автомобиля стоит на втором месте после качества самой работы фильтра – отсюда и снижение балла.

Hyundai/Kia 26300-35503

В прошлом тесте (свечи зажигания для Renault Logan) оригинальная запчасть стала бесспорным лидером рейтинга. Увы, Kia Rio с оригинальным фильтром повезло меньше – его цена на треть выше, чем у качественных аналогов, в то время как и по качеству фильтрации, и по площади фильтрующего элемента азиатский фильтр проиграл немецким аналогам.

Особенно странно выглядит цена: практически все ходовые оригинальные запчасти корейских фирм дешевле аналогов, что в свое время стало одной из основных мер продвижения их на российском рынке. Здесь же Kia отличиться не смогли.

Вердикт прост – покупка этого масляного фильтра оптимальна для нового автомобиля в том случае, если Вы являетесь убежденным сторонником применения только оригинальных запчастей.

Fram PH6811

Фильтр французского производства заслужил внимания не только благодаря внешне высокому качеству изготовления, но и высоте: в 80-миллиметровый корпус должен был поместиться весьма солидный фильтрующий элемент, что дает повод рассчитывать на качественную фильтрацию при низком сопротивлении.

Увы, на деле большая высота связана с конструкцией перепускного клапана – его солидные габариты не дали возможности отличиться самому фильтрующему элементу. Конечно, большой клапан – это не недостаток: напротив, чем больше его площадь, тем точнее можно его настроить. Но если учесть, что по основным характеристикам фильтр сопоставим с MANN, а цена их практически не отличается, между двумя этими фильтрами наш выбор будет очевиден.

Уплотнительное кольцо здесь уже, чем у Mahle или MANN – с одной стороны, оно меньше прикипит к привалочной плоскости за время эксплуатации, и фильтр будет легче сменить, с другой – при излишнем усилии затяжки и повредить его проще. Так что затягивать фильтр Fram стоит по инструкции, а не «с запасом».

Конструкция масляного фильтра

Современный корпусной масляный фильтр (на ряде автомобилей используются и картриджные – при обслуживании заменяется только сам бумажный фильтроэлемент) состоит из следующих узлов:

Для увеличения ресурса масляного фильтра ряд производителей вводит в его конструкцию дополнительный фильтр грубой очистки. Обычно в его роли выступает магнит, призванный удерживать металлическую пыль, неизбежно образующуюся при износе двигателя. Но так ли он нужен? Для нового двигателя, эксплуатируемого на качественном моторного масле, темпы механического износа будут ничтожны, и необходимости в дополнительном отделении металла нет. Изношенному мотору, особенно неоднократно ремонтированному с использованием дешевых запчастей низкого качества, он будет гораздо нужнее.

В этом рейтинге мы практически не использовали привычное сочетание требований о соотношении цены и качества (за исключением разве что оригинального фильтра, но он слишком ощутимо выбивался из общего ряда). В конце концов, в общей стоимости замены масла затраты на фильтр составляют крайне малую долю, а его качественная работа на протяжении 10-15 тысяч пробега значит гораздо дольше. Учитывая оговоренные в описании представленных товаров особенности, Вы сможете сделать лучший выбор.

* обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой

Рейтинг ТОП 7 лучших масляных фильтров: плюсы и минусы, характеристики, отзывы, цена

Залог хорошей работы двигателя любого автомобиля это качественный масляный фильтр. Любой автолюбитель знает, что к покупке фильтра надо подходить серьезно и основательно. Хорошо, если у вас новый авто и все работы по нему выполняются в дилерском центре. Однако, рано или поздно гарантия заканчивается и автовладельцы сталкиваются с заменой масла в двигателе и заменой самого фильтра. Кто-то доверяет советам друзей, кто-то следует марке, которую еще отец выбрал, а кто-то лезет на форумы и пытается не сойти с ума от количества мнений. Мы попытались структурировать огромную часть информации о масляных фильтрах и сейчас расскажем, какой продукции стоит довериться.

Содержание:

Рейтинг ТОП 7 лучших масляных фильтров

Одних только размеров для определения великолепной семерки недостаточно. Чтобы рейтинг был наиболее объективным, мы учли некоторые параметры:

В составленный рейтинг не были включены фильтры российского производства. Это не говорит о низком качестве отечественной продукции, а говорит о ее слабой распространенности для покупателей. После тщательного отбора фильтров, представленных в автомагазинах, получаем рейтинг в следующем виде:

Теперь же рассмотрим каждый из фильтров получше, сравним характеристики и розничную стоимость в автомагазинах.

Bosch P 3274

Bosch специализируются не только на выпуске качественной бытовой техники, но и на производстве автозапчастей. В частности, они производят масляной фильтр с индексом P 3274. По отзывам потребителей он надежен в эксплуатации и качественно выполняет свои функции на протяжении всего срок работы.

Цена: от 300 руб.

Плюсы

Минусы

Доверяю фильтрам Bosch уже не первый год. Считаю их продукцию оптимальной в соотношении цены и качества. Меняю масло каждые 7-8 тыс. км., вместе с маслом, конечно, меняю и фильтр. Никогда еще нареканий не было. Все советую.

Fram PH6811

Первое на что обращаешь внимание при осмотре фильтра – его размер. Его высота составляет 80 мм. К большому разочарованию потребителей, конструкция обусловлена внушительными размерами перепускного клапана, а не фильтрующего элемента. Да, клапан большего диаметра легче настроить, но маленький осадок от размера фильтрующего элемента все же остается.

Цена: от 230 руб.

Плюсы

Минусы

Картон не тонкий, хорошо читаются все надписи, есть наклейка с указанием страны производителя. После использования множества моделей фильтром на своем Лансер 9, пришел к выводу, что фильтр Fram – лучшее, что было установлено. Да, чтобы снять его после работы нужно приложить усилия, но взамен вы получаете очистку отличного качества.

GoodWill OG-313

Фишка фильтра – способность задерживать и не пропускать очень маленькие (до 40 мкм) частицы. Добиться высокой очистки удалось главным образом за счет использования специальной фильтровальной бумаги. Фильтр OG-313 вы часто можете увидеть на авто таких марок, как Ауди, Мицубиси, Рено, Шкода и Фольксваген. Выделить очевидные недостатки в фильтре не удалось.

Цена: от 200 руб.

Плюсы

Минусы

Отработал 8 тысяч. Притом что в систему было залито масло весьма сомнительных свойств. Отработавший свое девайс достаточно тяжелый, что говорит о хорошей работе фильтрующего элемента. Фильтр не сопливит, что тоже хороший показатель. Я к чему веду: стоит фильтр гораздо дешевле именитых конкурентов, но свои функции выполняет на ура. Так, спрашивается, стоит ли переплачивать?

Finwhale LF101

Еще один представитель бюджетной категории. Данный масляной фильтр выпускает швейцарский холдинг. Заявленный период работы фильтра – 15 тысяч километров. Устанавливать Finwhale можно на автомобили таких марок, как KIA, Renault, Hyundai, отечественный ВАЗ и ГАЗ. Главным недостатком является достаточно малый срок службы. Это отмечают так эксперты, так и рядовые пользователи.

Цена: от 230 руб.

Плюсы

Минусы

Первая замена масла на новой для меня, но не новой в принципе, машины. Старый фильтр так пригорел, что еле сорвали его. Пока были на СТО подглядели какая деталь ставится на дорогие авто. Увидели как раз Финвал, сходили в магазин, разузнали и решили брать. При следующей замене очень удивились – резинка на финвале была в отличном состоянии, да и слитое масло без посторонних включений.

Mann W75/3

Один из лидеров в области производства расходных материалов для автомобилей, компания Mann, представлена в нашем рейтинге моделью W75/3. Данный фильтр станет отличным выбором для автолюбителей, которые заливают в свои автомобили синтетику низкой вязкости. Такой подход позволяет не обращать внимания на быстроту засора масла. Выгодным же он станет непосредственно в замене – относительно невысокий фильтр проще будет установить.

Цена: от 240 руб.

Плюсы

Минусы

Сей фильтр покупаю на протяжении 5 лет подряд. Ни разу не подводил. А качество сборки просто высшее, как по мне. В фильтре есть усиленный магнит. Его наличие позволяет производить процесс очистки на самом высоком уровне. Плюсом назову резьбу и уплотняющую резинку. Первая обеспечивает легкую установку фильтра, а вторая плотно прилегает к месту стыковки не дает пропусков.

Bosch 0451103316

“Бош” славится качеством своих товаров, и наличие второго фильтра в рейтинге лишь тому подтверждение. Правда эта модель производится не на родине фирмы, а в Южной Африке. Немецкий фильтр африканского производства отличается от конкурентов впечатляющей площадью. Практически на всех восьмидесяти миллиметрах раскинулся фильтрационный элемент.

Цена: от 215 руб.

Плюсы

Минусы

Во-первых – бренд. Кто бы что не говорил, а бренд “Бош” внушает доверие. Во-вторых – надежный корпус фильтра. На мой взгляд это весьма важно. И в третьих, прочная резьба. При закручивании фильтра ты уверен в прочной стыковке и отсутствии подтеков. Единственное, что плохо – легко нарваться на подделку. За покупкой рекомендую обращаться к официалам.

Mahle OC205

Замыкает рейтинг фильтр от одного из лидеров в области комплектующих для моторов. Большинство автолюбителей знакомы с продукцией компании, а значит нет необходимости лишний раз заявлять о премиальном качестве товаров.

Данный масляной фильтр обладает толстыми стенками, которые легко справляются с нагрузкой при холодном запуске двигателя. Стоит отметить и легкость снятия устройства. Единственное, что касается холодного запуска. Если в двигатель залито плохое масло, не стоит спешить выехать сразу после старта двигателя.

Цена: 320 руб.

Плюсы

Минусы

Немецкое качество за вменяемые деньги. Касается не только фильтров, но и остальной продукции. О фильтре могу сказать только положительные вещи. Свой ресурс он проходит на ура. Качество очистки масла, насколько я могу судить, хорошее. Широко распространен в автомагазинах: при тщательном поиске можно найти за приятную стоимость.

Сравнительная таблица

А сейчас сравним показатели всех приведенных в рейтинге фильтров. Такой подход наилучшим образом поможет ответить на вопрос какой фильтр лучше всего.

Как правильно установить

Установка нового масляного фильтра занятие несложное. После того как вы слили старое масло и открутили отработавший свое фильтр, надо приступать к завершающей стадии замены. При установке нового фильтра обязательно нужно смазать уплотнительное кольцо. Смазывают его новым моторным маслом. Масло также заливают и в сам фильтр, после чего можно производить установку.

Для чего производится замена фильтров

Процесс замены масляного фильтра обусловлен двумя несколькими факторами. Прежде всего, замена фильтра позволяет определить общее состояние двигателя. Также при его замене вы оберегаете свой двигатель от попадания загрязнений, которые скапливаются в системе двигателя.

На что смотреть при выборе

Во время приобретения нового устройства фильтрации уделите время на осмотр корпуса. Визуально он должен быть целостным и прочным. Чтобы не разочароваться в новом фильтре внимательно изучите реквизиты продавца, а также маркировку продукции, которую вы покупаете. Как правило, именитые бренды “клеймят” свои товары характерными знаками: реквизиты, телефоны, название марки, серию, место производства и т.д.

Какой масляной фильтр подойдет для вашего автомобиля

Если время замены настало, а вы еще не определились с выбором масляного фильтра, предлагаем вам ознакомиться с таблицей соответствия фильтром различным маркам автомобилей.

ТОП-4 производителей масляных фильтров по версии PartReview

Наш рейтинг масляных фильтров подтверждает тенденцию, зафиксированную в подборках воздушных и салонных фильтров. Автовладельцы признают качество проверенных мировых брендов, изредка покупая от других хороших, но не раскрученных фирм. Среди лучших масляных фильтров — три мировых лидера и один добротный японский производитель.

Сразу хочется отметить, что все фильтры из нашей подборки имеют отличные оценки и по качеству и по популярности, разница минимальна, итоговое место в рейтинге бренд получил исключительно из-за количества положительных голосов и своей цены. А так как уже у бренда №5 эти показатели вдвое ниже, чем у бренда №4, то мы остановили свой выбор именно на ТОП-четверке, которую вы видите в таблице.

№1. MANN (№3 в рейтинге лучших, №1 в рейтинге популярных)

Mann Filters — это без вариантов самые популярные масляные фильтры среди автовладельцев. И по количеству отзывов (которых набралось 82 штуки) и по количеству голосов немецкие фильтры опережают ближайших конкурентов минимум вдвое.

Но из-за 8 отрицательных отзывов и 7 нейтральных фильтры Mann занимают только третье место в рейтинге лучших. Причем ощутимо уступая как лидеру, так и №2 рейтинга. Разберемся что же НЕ понравилось вам в этих фильтрах. Мы никогда не объясняем все проблемы ТОП-брендов подделками, но среди 8 негативных мнений про масляные фильтры Mann как минимум 5 очень похожи на то, что автовладельцам попались именно такие детали. Пустой корпус без фильтрующего элемента, разорванные или скомканные мембраны, лопнувший корпус и вывернутый дренажный клапан — слабо верится, что немцы способны на такой уровень брака.

Тем более, что эти фильтры поставляются на конвейеры практически всех автопроизводителей — проще найти тех, кто их не ставит, чем перечислять клиентов концерна. Впрочем, возможно, качество фильтров зависит от места производства, которых у MANN больше десятка по всему миру. Два с которых есть в России, и один из заводов, есть и в Украине — это производство WIX-Filtron, которых MANN относительно недавно выкупил.

№2. Bosch (№2 в рейтинге лучших, №3 в рейтинге популярных)

Фильтры Bosch могли бы быть лучшими, если бы не парочка нейтральных отзывов среди 26 всего и 5 отрицательных голосов. Поэтому только второе место в рейтинге лучших и третье место в рейтинге популярных.

Возможно, оценки у “боша” были бы хуже, если бы масляные фильтры производились бы где-нибудь в Китае или Юго-Восточной Азии. Но по имеющейся информации в основном к нам попадают фильтры производства Германии, Японии и Южной Африки. В сети проскакивает информация о масляных фильтрах российского производства, но это не так — в этом материале на официальном сайте российского представительства четко расписано какие именно детали Bosch производятся в РФ.

Естественно, многие хотят себе именно “японский бош”, который отличается красным цветом корпуса, но как показывают кустарные “тесты на распил”, не стоит ждать от них каких-то инновационных технологий. Это просто качественные фильтры стандартной конструкции, которые хорошо выполняют свои функции.

Кстати, судя по вашим отзывам, в зависимости от страны и региона, ситуация с ценовым позиционированием “боша” обстоит по-разному. Потому что кто-то отмечает среди недостатков высокую цену, а кто-то говорит, что берет их из-за доступной цены по сравнению с оригиналом и премиум-фильтрами. Так что если в вашем регионе масляные фильтры Bosch — это средний ценовой сегмент, их можно смело ставить на свой автомобиль. Особенно если и в оригинале у вас стоял “бош”, что тоже часто бывает.

№3. Nitto (№1 среди лучших, №5 среди популярных)

Лидер рейтинга лучших по вашему мнению — это масляные фильтры Nitto. 16 отзывов и все положительные, ни одного отрицательного. Но так как это не так много отзывов, то Nitto занимают только пятое место в рейтинге популярных. Впрочем, если бы свои оценки оставляли только жители азиатской части России, то наверняка эти фильтры были бы лидерами обоих рейтингов.

Ведь именно там пользуются популярностью не самые раскрученные, но очень качественные японские бренды. Собственно, даже официальный дистрибьютор фильтров Nitto базируется во Владивостоке.

Производит эти фильтры японская компания NITTO KOGYO.CO.,LTD, основанная в 1959 году. Японцы занимаются небольшим ассортиментом автокомпонентов:

В интернете можно встретить информацию о том, что Nitto входит в структуру Toyo Tire (которые производят шины Nitto), но на официальном сайте об этом ни слова. Зато там можно найти информацию о том, что у компании два завода — в Японии и в китайском Шанхае. И так как нет четкой информации где производится какая продукция — нельзя сказать, что это на 100% японские фильтры. Например, на одном из форумов пишут, что одна и та же модель фильтра отличается внутри, что может говорить о разных местах производства.

Впрочем, судя по отзывам пока что можно не волноваться о качестве этих фильтров, даже если японцы делают их в Китае. Да и производитель утверждает, что использует более толстую и прочную сталь для корпуса, а специальный тип укладки фильтрующего элемента увеличивает его площадь и эффективность фильтрации.

№4. Mahle (№4 среди лучших, №2 среди популярных)

Еще один мировой лидер в сфере фильтров, попавший в нашу подборку, это компания Mahle. Напомним, что немцы выпускают все виды фильтров под двумя брендами — Mahle и Knecht. Продукция не отличается абсолютно ничем, кроме логотипа и цвета упаковки.

Mahle — еще один всемирно известный производитель, который активно поставляет свои фильтры на конвейер (как Mann и Bosch). При этом иногда автопроизводители сразу обращаются к ним для создания новых моделей фильтров под новые моторы или автомобили.

Но 4 негативных отзыва среди 39 общих немного подпортили немцам рейтинг и откатили их на 4 место в рейтинге лучших. Хотя по популярности это вторые фильтры в нашей подборке и уступает Mahle только Mann.

Одна из возможных причин низкого рейтинга — недостаточная плотность уплотнительного кольца и антидренажного клапана. В 3-х из 4-х отрицательных отзывов указаны именно эти проблемы. Да и вообще по параметру качество уплотнительного кольца оценившие этот компонент поставили фильтрам Mahle только 3,3 балла из 5. И хотя это средняя оценка всего по трем отзывам, с учетом того, что описано в негативных мнениях, возникают вопросы…

Из приятного отметим, что все фильтры Mahle производятся в Австрии, а это означает высокий уровень контроля и качества продукции.

Отзывы о масляном фильтре Mann

163 отзыва и 546 голосов

среди 23 производителей

Ставлю на свою Калинушку только этот фильтр. Перепускной клапан сохраняет эластичность за все время эксплуатации, в моем случае 8-10 т. км. (хотя полагаю что он может и более 15 т. км пройти) Корпус качественный, на дне под ультрафиолетом всегда просвечивается дата изготовления.

Уплотнительное кольцо также не теряет эластичность за время эксплуатации. Посадочная резьба очень качественная. На коробке всегда есть наклейка с кодом проверки подлинности. Я считаю что это лучшее предложение на рынке, ничего не скажу по соотношению цена качество.

Купил в феврале 2022г. за 389р. Дороговато конечно. Но по моему мнению это не та деталь на которой можно экономить.

Масляный фильтр ставлю каждый раз MANN W75/3, обратный клапан у него держит лучше чем у Purflux, по моим визуальным наблюдениям.

Фильтра масляный на круза беру либо ориг, либо манн. Ни с тем ни с другим не было проблем, качество огонь. Ценник на манн не самый дешевый конечно, но и качество соответствует цене полностью

Замена масла и фильтра. К прошлому фильтру претензий нет.

W9142. Ну то такое. Фильтр как фильтр.

Я просто пришёл купил и ушёл, знаю что ман хорошая фирма.

Сегодня на стало время заменить масло в двигателе… Лью масло Toyota 5 на 40, фильтра поставил мановские, не плохие.

По деньгам и качеству MANN лучше.

MANN-FILTER W811/80. По качеству разницы нет. И дешевле и варианта левак купить намного меньше.

Фильтр манн, он хорошего исполнения, давно пользуюсь.

Напишите свой отзыв о масляных фильтрах Mann

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

25 февраля 2022, 20:23

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:21

У ковриков IVITEX только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

У маслосъемных колпачков OEM Toyota только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:20

У крестовин карданного вала Toyo только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:19

В рейтинге лучшие секретки учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 20:07

У поршневых колец AUTOWELT только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:03

25 февраля 2022, 19:53

В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 12 производителей!

25 февраля 2022, 19:53

На помпы AISIN написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 19:47

В рейтинге лучшие ГБО учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:36

У тормозных дисков BLITZ только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:04

В авторейтинге лобовых стёкол для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 19:01

В авторейтинге моторных масел для Ford Focus участвует уже 50 производителей!

25 февраля 2022, 18:52

В авторейтинге наборов инструментов для Honda Accord участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 18:51

На пыльники ШРУСов Febest написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 15:41

На антидожди LAVR написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

25 февраля 2022, 05:21

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

25 февраля 2022, 04:15

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 22:22

24 февраля 2022, 21:18

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

24 февраля 2022, 10:31

23 февраля 2022, 12:37

23 февраля 2022, 10:18

Промывки системы охлаждения

22 февраля 2022, 20:41

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Краска для суппортов

20 февраля 2022, 12:00

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Масляный фильтр Mann или VIC

Масляный фильтр Mann или SCT

Масляный фильтр Mann или Mahle

Масляный фильтр Mann или Fram

Масляный фильтр Mann или MARSHALL

Масляный фильтр Filtron или Mann

В ассортименте масляных фильтров Mann имеются модели для любых автомобилей, представленных на российском и европейском рынке.

Основные категории масляных фильтров Mann:для дизельных двигателей с тонкой очисткой, стандартные для бензиновых двигателей, комбинированные.

Что мы знаем о масляных фильтрах Mann

В апреле 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о масляных фильтрах Mann.

В рейтинге лучших производителей масляных фильтров запчасть занимает 1 позицию опережая масляные фильтры MARSHALL и Mahle.

Пользователи также составили мнение о качествах масляных фильтров Mann:

Масляный фильтр Mann в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили масляные фильтры Mann на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

Масляный фильтр Mann в сравнении

На PartReview доступны 23 сравнения масляных фильтров Mann c другими производителями.

Лучшие масляные фильтры: ТОП-10 для иномарок и ВАЗ

При замене моторного масла в машине водители устанавливают новое устройство для его очистки. Разбираясь, какой масляный фильтр лучше, нужно учитывать принцип его действия и характеристики, а также отзывы других автовладельцев.

Для чего нужна замена масляного фильтра

Масло в силовой установке машины выполняет функцию смазки, обеспечивает эффективное охлаждение трущихся друг о друга узлов. При отсутствии такого средства мотор может выйти из строя через короткое время. Для очистки состава используется масляный фильтр.

Только после прохождения через это устройство жидкость подается на внутренние механизмы.

Но на фоне естественного износа деталь перестает очищать масло, что сопровождается появлением:

Особенности конструкции

В современных машинах фильтрующий компонент размещается на корпусе насоса, перекачивающего масло. В зависимости от конструкции он бывает:

Крышка и корпус производятся из стали, которая обрабатывается антикоррозийным средством. Резиновые элементы защищены от негативного воздействия высокой температуры, агрессивных составов.

Какую фирму выбирать

При выборе лучшего автомобильного фильтра для масла следует проанализировать топ-поставщиков, а также учесть следующие характеристики продукции:

Рейтинг лучших производителей

При обзоре лучших поставщиков фильтрующих устройств можно рассмотреть следующие торговые марки:

Топ-10 автомобильных масляных фильтров для автомобилей

Для водителей составлены подробные сравнения различных моделей, рейтинги лучших вариантов на рынке.

Mahle OC205

Механизм выполнен в толстостенном корпусе, который выдерживает большое давление, не подвергается деформации при холодном старте. Кроме того, он удобно демонтируется, т.к. оснащен тарельчатыми съемниками граней.

Goodyear GY1202

Характеризуется долговечностью и безотказной работой. Обеспечивает непрерывную подачу масла после запуска мотора.

«Белмаг»

Фильтры российской фирмы подходят для большинства моделей АвтоВАЗа, ГАЗа, Шевроле, Renault. Их активно покупают из-за доступности и универсальности.

Mann W75/3

Модель производится ведущим поставщиком запчастей. Она отличается уменьшенной высотой в сравнении с популярным фильтром Mahle OC205, подходит для двигателей со слабой степенью износа.

Kraft KT 964027

Серия характеризуется эффективным впитыванием масла и прочностью корпуса. Она может выдерживать давление до 20 кг/см.

Bosch P 3274

Выпускается в Германии для машин с передним приводом. Оснащается антискользящими гранями, упрощающими демонтаж.

Bosch 0451103316

Занимает лидирующие места в рейтингах из-за качественной сборки и большого рабочего ресурса. Деталь соответствует всем требованиям производителей.

Luxe LX-05-M

Производится на базе специальной бумаги Ahlstrom. Характеризуется повышенной устойчивостью к износу.

Finwhale LF101

Выпускается для автомобилей с механической коробкой передач. Подходит для ЗАЗ, УАЗ, Москвича и некоторых моделей Opel, Peugeot, Renault.

Hyundai Kia 26300-35503

Обладает рабочим ресурсом в 10-13 тыс. км пробега. Используется в качестве оригинального расходника для Kia, Hyundai.

Какой фильтр ставить на автомобиль

В рейтинге перечислены только проверенные модели от поставщиков с хорошей репутацией. Чтобы подобрать подходящий вариант, нужно учесть его совместимость с двигателем, проанализировать рекомендации производителя авто.

Преимущества и недостатки

Полнопроточные фильтры отличаются эффективной очисткой масляной смеси, но подвергаются загрязнению с последующим открытием перепускного клапана.

Частичнопроточные модели разделяют каналы на 2 потока.

Это повышает качество очистки, но делает ее более продолжительной.

Комбинированные выпуски сочетают преимущества 2 предыдущих вариантов, используются для повышенных нагрузок. Их недостатком считается высокая стоимость.

Критерии выбора

При выборе прибора для очистки масла учитывается тип резьбы, размеры диаметра уплотнителя и бочки. Кроме того, внимание уделяется совместимости модели с двигателем и рекомендациями производителя.

А какой фильтр вы посоветуете выбрать другим автовладельцам? Приходилось ли покупать модель из рейтинга? Если да, то чем она вам понравилась, а чем — нет?