какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемникакакое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемникакакое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемникакакое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемникакакое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Временные сигнальные знаки

В местах неисправности контактной сети, не допускающих прохода электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками, устанавливаются временные сигнальные знаки с отражателями на них, которые показывают:

а) «Подготовиться к опусканию токоприемника» (рис: 137);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 137

б) «Опустить токоприемник» (рис. 138);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 138

в) «Поднять токоприемник» (рис. 139).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 139

Схема установки этих знаков приведена на рис. 140.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 140. Схема установки временных сигнальных знаков об опускании и поднятии токоприемников

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 141

Машинист обязан при выключенном токе опустить токоприемники и проследовать место, повреждения с опущенными токоприемниками, после чего убедиться в исправности контактной сети и следовать дальше.

На участках, где работают снегоочистители, устанавливаются временные сигнальные знаки, которые показывают:

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 142

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 143

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 144

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 145. Схема установки временных сигнальных знаков на участках, где работают снегоочистители

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 146. Схема установки временных сигнальных знаков на участках, где работают скоростные снегоочистители

Схемы установки этих знаков приведены на рис. 145 и 146.

При двух близко расположенных препятствиях, когда между ними работа снегоочистителя невозможна, на шесте помещается два знака один под другим (рис. 147).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника
Рис. 147

Все отражатели, устанавливаемые на сигнальных знаках, должны изготовляться из прозрачно-белого стекла.

В необходимых случаях в соответствии с указаниями МПС некоторые сигнальные знаки могут быть световыми или освещаемыми.

Источник

Какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

ВРЕМЕННЫЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЗНАКИ

5.20. В местах, не допускающих проследования электрогюдвижного состава с поднятыми токоприемниками (при неисправности контактной сети, производстве плановых ремонтных и строительных работ, когда при следовании поездов необходимо опускать токоприемники), устанавливаются временные сигнальные знаки с отражателями, которые показывают:

�Подготовиться к опусканию токоприемника� (рис. 5.26, а);

�Опустить токоприемник� (рис. 5.26, б);

�Поднять токоприемник� (рис. 5.26, в).

Схема установки этих знаков приведена на рис. 5.27.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Если на двухпутном участке ведутся плановые ремонтные путевые и строительные работы с пропуском поездов по одному из путей и укладкой временных съездов, не оборудованных контактной сетью, сигнальный знак �Опустить токоприемник� устанавливается на расстоянии не менее 100 м от ограждаемого участка. Остальные сигнальные знаки устанавливаются по указанной на рис. 5.27 схеме.

В случае внезапного обнаружения повреждения контактной сети, не допускающего проследования электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками, работник дистанции электроснабжения, обнаруживший эту неисправность, обязан отойти на 500 м в сторону ожидаемого поезда и подавать машинисту приближающегося поезда ручной сигнал �Опустить токоприемник� (рис. 5.28):

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

днем � повторными движениями правой руки перед собой по горизонтальной линии при поднятой вертикально левой руке;

Машинист обязан: подать оповестительный сигнал, при обесточенной электрической цепи опустить токоприемники и с особой бдительностью проследовать место повреждения, убедившись в исправности контактной сети, поднять токоприемники и продолжить движение.

5.21. На участках, где работают снегоочистители, устанавливаются временные сигнальные знаки:

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Схемы установки знаков на участках, где работают снегоочистители, приведены на рис. 5.32, а где работают скоростные снегоочистители� на рис. 5.33.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

При двух близко расположенных препятствиях, когда между ними работа снегоочистителя невозможна, на шесте помещаются два знака один под другим (рис. 5.34).

5.22. Отражатели, устанавливаемые на сигнальных знаках, должны изготовляться из прозрачно-белого стекла, а на отдельных сигнальных знаках в соответствии с техническими требованиями, утвержденными МПС России, могут применятся отражатели из светоотражающего материала белого цвета.

В необходимых случаях в соответствии с указаниями МПС России некоторые сигнальные знаки могут быть световыми или освещаемыми.

Источник

orgperevozok.ru

Технология транспортных процессов

Новое

Популярное

6. Сигнальные указатели и знаки

VI. Сигнальные указатели и знаки на железнодорожном транспорте

58. В тех случаях, когда необходимо указать железнодорожный путь приема, направление следования поезда или маневрового состава, род тяги и другие особые условия следования поезда, применяются маршрутные световые указатели белого цвета (цифровые, буквенные или положения), помещаемые на мачтах светофоров или на отдельной мачте (рис. 123).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Для указания номера железнодорожного пути, с которого разрешено движение поезду, на групповых выходных и маршрутных светофорах устанавливаются маршрутные световые указатели зеленого цвета (рис. 124).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Эти указатели могут использоваться и для указания номера железнодорожного пути, с которого разрешено движение маневрового состава при наличии на выходном или маршрутном светофоре лунно-белого огня.

59. Освещаемые стрелочные указатели одиночных стрелок в обе стороны показывают:
1) стрелка установлена по прямому железнодорожному пути — днем белый прямоугольник узкой стороны указателя; ночью — молочно-белый огонь (рис. 125);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

2) стрелка установлена на боковой железнодорожный путь — днем широкая сторона указателя; ночью — желтый огонь (рис. 126).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

60. Положение перекрестных стрелок обозначается двумя обычными стрелочными указателями, которые показывают, что стрелки установлены:
1) по прямому железнодорожному пути — днем на обоих указателях белые прямоугольники узкой стороны указателей; ночью — молочно-белые огни (рис. 127);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

2) с пересечением прямого железнодорожного пути — днем на обоих указателях широкие стороны указателей; ночью — желтые огни (рис. 128);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

3) с прямого на боковой железнодорожный путь — днем на ближнем указателе видна широкая сторона указателя; ночью — желтый огонь, а на дальнем — днем виден белый прямоугольник узкой стороны указателя; ночью — молочно-белый огонь (рис. 129);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

4) с бокового на прямой железнодорожный путь — днем на ближнем указателе виден белый прямоугольник узкой стороны указателя; ночью — молочно-белый огонь, а на дальнем — днем видна широкая сторона указателя; ночью — желтый огонь (рис. 130).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

На железнодорожных путях необщего пользования положение стрелок, управляемых с локомотива, определяется стрелочными указателями, которые показывают:
1) стрелка установлена для движения по прямому железнодорожному пути — днем и ночью молочно-белый огонь (рис. 125);
2) стрелка установлена на боковой железнодорожный путь — днем и ночью желтый огонь (рис. 126).

61. Неосвещаемые стрелочные указатели показывают:
1) стрелка установлена по прямому железнодорожному пути — стреловидный указатель направлен ребром вдоль железнодорожного пути (рис. 131);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

2) стрелка установлена на боковой железнодорожный путь — стреловидный указатель направлен в сторону бокового железнодорожного пути (рис. 132).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

62. Указатели устройств сбрасывания и путевого заграждения показывают:
1) железнодорожный путь загражден — днем виден белый круг с горизонтальной черной полосой; ночью — молочно-белый огонь с той же черной полосой (рис. 133);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

2) заграждение с железнодорожного пути снято — днем виден белый круг или прямоугольник с вертикальной черной полосой; ночью — молочно-белый огонь с той же черной полосой (рис. 134).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Места установки устройств сбрасывания (сбрасывающих башмаков, сбрасывающих остряков или сбрасывающих стрелок) оборудуются указателями в тех случаях, когда эти устройства не включены в централизацию и не имеют контроля заграждающего положения.
Указатели путевого заграждения на упорах устанавливаются на правом конце бруса и дают сигнальное показание только в сторону железнодорожного пути (рис. 135). Эти указатели могут быть освещаемые и неосвещаемые, что определяется техническо-распорядительным актом железнодорожной станции.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

В качестве сигнальных приборов путевого заграждения разрешается использовать типовые стрелочные фонари.

63. Указатель гидравлической колонки — фонарь — показывает ночью красный огонь в обе стороны, если поворачивающаяся часть колонки установлена поперек железнодорожного пути; днем видна сама поворачивающаяся часть колонки, окрашенная в красный цвет, — сигнал «Стой!» (рис. 136).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Если поворачивающаяся часть колонки установлена вдоль железнодорожного пути, ночью виден в обе стороны прозрачно-белый огонь.

64. На участках железнодорожных путей, где установлены средства автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда применяются сигнальные световые указатели, помещаемые на опорах контактной сети или отдельных мачтах (рис. 137) или речевые информаторы.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Нормально сигнальные указатели не освещаются и сигнального значения не имеют.
При появлении на сигнальном указателе светящихся полос прозрачно-белого цвета, сигнализирующих о наличии неисправных вагонов в составе поезда, или получении соответствующего сообщения речевого информатора, а также при получении по радиосвязи от дежурного по железнодорожной станции (диспетчера поездного) указания о возможности следования поезда на железнодорожную станцию или о необходимости немедленной его остановки на перегоне, машинист обязан:
1) принять меры к плавному снижению скорости до 20 км/ч и следовать с особой бдительностью, наблюдая за составом, на железнодорожный путь приема железнодорожный станции с остановкой независимо от показаний выходного сигнала;
2) остановить поезд служебным торможением на перегоне, сообщить об этом машинистам поездов, находящихся на перегоне, осмотреть неисправные вагоны и доложить дежурному по железнодорожной станции (диспетчеру поездному) о возможности следования с поездом на железнодорожную станцию или затребования к составу осмотрщиков вагонов.
Дежурный по железнодорожной станции (диспетчер поездной) при этом принимает дополнительные меры, обеспечивающие безопасный пропуск поездов: информирует машинистов поездов, следующих по смежным железнодорожным путям и при необходимости задерживает отправление поездов с железнодорожной станции.

65. На участках железнодорожных путей общего пользования, где применяется автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи с фиксированными блок-участками, на границах таких блок-участков устанавливаются указатели границы блок-участков со светоотражателями и цифровыми литерными табличками для обоих направлений движения (рис. 138).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

На участках железнодорожных путей общего пользования, оборудованных автоматической блокировкой, где движение поездов по неправильному железнодорожному пути осуществляется по показаниям автоматической локомотивной сигнализации, границей блок-участков являются проходные светофоры, установленные для движения по правильному железнодорожному пути. На таких светофорах с обратной стороны устанавливаются дополнительные литерные знаки, соответствующие знакам, установленным на светофоре для движения по правильному железнодорожному пути (рис. 139).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

На светофоре, являющемся предвходным, устанавливается литерный знак и оповестительная табличка в виде трех наклонных полос с отражателями белого цвета (рис. 139).

66. На электрифицированных участках постоянного тока перед воздушными промежутками, где в случае внезапного снятия напряжения в одной из секций контактной сети не допускается проход электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками, применяются сигнальные световые указатели «Опустить токоприемник», помещаемые на опорах контактной сети или отдельных мачтах (рис. 140).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

При появлении на сигнальном указателе мигающей светящейся полосы прозрачно-белого цвета машинист обязан немедленно принять меры к проследованию ограждаемого воздушного промежутка с опущенными токоприемниками.
Нормально сигнальные полосы указателей не горят и в этом положении указатели сигнального значения не имеют.

67. Постоянные сигнальные знаки «Газ» и «Нефть» (рис. 141, 142) устанавливаются в местах пересечения железнодорожных путей с нефте-, газо-, продуктопроводами непосредственно на опорах контактной сети или отдельных столбах и указывают на необходимость следования к месту пересечения с повышенным вниманием (бдительностью).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Постоянные сигнальные знаки «Начало карстоопасного участка» и «Конец карстоопасного участка» (рис. 143, 144) устанавливаются в местах прохождения железнодорожных путей в закарстованных зонах непосредственно на опорах контактной сети или отдельных столбах и указывают на проследование огражденного участка с повышенным вниманием (бдительностью).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

68. Постоянные сигнальные знаки «Начало торможения» (рис. 145) и «Конец торможения» (рис. 146) указывают машинисту локомотива места проверки действия автотормозов в пути следования.
Порядок расстановки таких сигнальных знаков утверждается владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

69. В случае применения сигнальных указателей «Опустить токоприемник» перед ним устанавливается постоянный сигнальный знак с отражателями «Внимание! Токораздел» (рис. 147).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Постоянный сигнальный знак «Поднять токоприемник» с отражателями на нем устанавливается за воздушным промежутком в направлении движения (рис. 148).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Схема установки сигнальных указателей «Опустить токоприемник» и постоянных сигнальных знаков «Поднять токоприемник» и «Внимание! Токораздел» на железнодорожных путях общего пользования приведена на рис. 149, а на железнодорожных путях необщего пользования — на рис. 150. Размещение их не должно ухудшать видимость и восприятие постоянных сигналов.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

70. Опоры контактной сети, ограничивающие воздушные промежутки, должны иметь отличительный знак — чередующиеся четыре черные и три белые горизонтальные полосы. Первая опора по направлению движения поезда, кроме того, дополнительно обозначается вертикальной черной полосой (рис. 151).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Знаки могут наноситься непосредственно на опоры или щиты, закрепляемые на опорах (рис. 152). На многопутных участках допускается установка указанных знаков на конструкциях контактной сети над осью железнодорожного пути. Остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками между этими опорами (знаками) запрещается.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

На железнодорожных станциях стыкования разного рода электрической тяги для безостановочного пропуска поездов применяются сигнальные указатели и знаки. Порядок их применения устанавливается владельцем инфраструктуры.

71. Предельные столбики указывают место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения (рис. 153, 154). Предельные столбики у главных и приемо-отправочных железнодорожных путей должны иметь отличительную окраску (рис. 154).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

72. Знак «Граница станции» (рис. 155) указывает границу железнодорожной станции на двухпутных и многопутных участках. Надпись на знаке должна быть с обеих сторон.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

73. Постоянные сигнальные знаки «Начало опасного места» (рис. 156) и «Конец опасного места» (рис. 157) с отражателями на них указывают границы участка, требующего проследования его поездами с уменьшенной скоростью. Сигнальный знак «Конец опасного места» помещается на обратной стороне знака «Начало опасного места».

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

74. Предупредительные сигнальные знаки:
1) знак «С» — подача свистка — устанавливается перед тоннелями, мостами, железнодорожными переездами и т.п. (рис. 158);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

2) «Остановка локомотива» — устанавливается в местах, определяемых владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования (рис. 159).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

75. Предупредительные сигнальные знаки с отражателями устанавливаются на электрифицированных участках в правильном и неправильном направлении движения поездов:
1) «Отключить ток» (рис. 160) — перед нейтральной вставкой;

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

2) «Включить ток на электровозе» (рис. 161), «Включить ток на электропоезде» (рис. 162) — за нейтральной вставкой.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Схема установки этих знаков приведена на рис. 163, 164.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Рис. 163 (на железнодорожных путях общего пользования)

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Рис. 164 (на железнодорожных путях необщего пользования)

Сигнальный знак «Конец контактной подвески» (рис. 165) устанавливается на контактной сети в местах, где оканчивается рабочая зона контактного провода.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

На железнодорожных путях необщего пользования в местах, устанавливаемых владельцем железнодорожных путей необщего пользования, применяются предупредительные сигнальные знаки:
1) «Переход на боковую контактную сеть» — рис. 166;

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

2) «Переход на центральную контактную сеть» — рис. 167.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

76. Предупредительный сигнальный знак «Остановка первого вагона» (рис. 168) устанавливается на пассажирских платформах, где обращаются моторвагонные поезда.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

77. В местах, не допускающих проследования электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками (при неисправности контактной сети, производстве плановых ремонтных и строительных работ, когда при следовании поездов необходимо опускать токоприемники), устанавливаются временные сигнальные знаки с отражателями, которые показывают:
1) «Подготовиться к опусканию токоприемника» (рис. 169);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

2) «Опустить токоприемник» (рис. 170);

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

3) «Поднять токоприемник» (рис. 171).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Схема установки этих знаков на железнодорожных путях общего пользования указана на рис. 172, а на железнодорожных путях необщего пользования — на рис. 173.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Если на двухпутном участке ведутся плановые ремонтные путевые и строительные работы с пропуском поездов по одному из железнодорожных путей и укладкой временных съездов, не оборудованных контактной сетью, сигнальный знак «Опустить токоприемник» устанавливается на расстоянии не менее 100 м от ограждаемого участка. Остальные сигнальные знаки устанавливаются по указанной на рис. 172 схеме.
В случае внезапного обнаружения повреждения контактной сети, не допускающего проследования электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками, работник дистанции электроснабжения, обнаруживший эту неисправность, обязан отойти на 500 м в сторону ожидаемого поезда и подавать машинисту приближающегося поезда ручной сигнал «Опустить токоприемник» (рис. 174):
днем — повторными движениями правой руки перед собой по горизонтальной линии при поднятой вертикально левой руке;
ночью — повторными вертикальными и горизонтальными движениями фонаря с прозрачно-белым огнем.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Машинист обязан: подать оповестительный сигнал, при обесточенной электрической цепи опустить токоприемники и с особой бдительностью проследовать место повреждения, убедившись в исправности контактной сети, поднять токоприемники и продолжить движение.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

Схемы установки знаков на участках, где работают снегоочистители, приведены на рис. 178, а где работают скоростные снегоочистители — на рис. 179.

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

При двух близко расположенных препятствиях, когда между ними работа снегоочистителя невозможна, на шесте помещаются два знака один под другим (рис. 180).

какое время на сигнальный знак требует подготовиться к опусканию токоприемника

На участках железнодорожных путей общего пользования, где применяются счетчики осей и устройства контроля схода железнодорожного подвижного состава, для обозначения места их установки должны размещаться временные сигнальные знаки в соответствии с порядком, устанавливаемым владельцем инфраструктуры.

79. Отражатели, устанавливаемые на сигнальных знаках, должны изготовляться из прозрачно-белого стекла, а на отдельных сигнальных знаках в соответствии с техническими требованиями могут применяться отражатели из светоотражающего материала белого цвета.
Сигнальные знаки могут быть световыми или освещаемыми.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *