какое водительское удостоверение нужно на кипре

Какие права нужны на Кипре, и для чего может понадобиться МВУ

На Кипре действуют национальные российские права нового образца. Это такие права, что выполнены в виде карточки, и выдаются сейчас всем водителям в РФ. Они полностью соответствуют Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, имеют международный формат согласно данной конвенции, и признаются на Кипре как совершенно законные.

От прав старого образца, которые не выдают в РФ уже много лет, они отличаются тем, что все поля на них пронумерованы, а сами подписи продублированы на латинице, или, как не совсем корректно принято говорить, английскими буквами.

Наличие МВУ не является обязательным для аренды и управления автомобилем на Кипре, но некоторые недобросовестные прокатные компании умышленно прописывают в условиях требование о наличии МВУ, чтобы использовать их отсутствие как предлог для того, чтобы отказать в выдаче автомобиля и оставить предоплату за бронирование себе, или чтобы навязать дополнительную страховку. Поэтому внимательно читайте условия компании, прежде чем бронировать автомобиль.

Также МВУ понадобятся, если по какой-то причине у вас российские права старого образца. Чтобы отличить права нового образца от старого, просто проверьте, пронумерованы ли в них поля, и продублировано ли их значение на английском языке.

Забронировать машину на Кипре в одной из множества проверенных компаний вы можете через эти сайты, которыми мы (авторы сайта) пользуемся сами:

Сайт NashaPlaneta.net использует файлы «cookie». «Cookie» представляют собой небольшие файлы на вашем устройстве, хранящие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на нашем сайте, это означает, что вы соглашаетесь с нашим использованием «cookie». Подробнее.

Отслеживайте низкие цены и наши новости в группах VK, Facebook, ОК, и в канале Telegram

Источник

Можно ли ездить по российским правам на Кипре

Одним из наиболее популярных вопросов, возникающих у тех, кто отправляется в путешествие и намерен взять транспортное средство в аренду, является – понадобятся ли международные права. В частности, тут мы дадим развернутый ответ на вопрос, по каким водительским удостоверениям допускается управление автомобилем или иным транспортом на Кипре.

Почему на Кипре ВУ РФ официально недействительно

Вокруг темы о том, есть ли необходимость путешественнику в другую страну обзаводиться правами международного образца, есть масса разговоров/домыслов, которые нередко доводят до того, что туристы попадают в неприятные ситуации.

Так, например, некоторые люди, которые проводили отпуск на Кипре, утверждают, что без проблем брали средство передвижения в точках проката и катались. Из этих слов можно сделать вывод, что российские права на Кипре имеют юридическую силу.

Что же касается закона, то из него можно получить немного иные сведения. Так, на основании Женевской конвенции, страна признает международное водительское удостоверение. Наряду с этим, Кипр не подписывал Венскую конвенцию, в соответствии с которой допускается использование национальных прав.

По этой причине, находясь на территории Кипра, водитель не сможет доказать, что имеет законные основания на пользование авто.

Неофициальное отношение представителей полиции и прокатчиков автомобилей

По отзывам путешественников, без особых трудностей можно взять в аренду автомобиль имея на руках международные или отечественные права. Во всех пунктах проката к этому относятся лояльно.

К слову, в определенных конторах можно свободно обзавестись средством передвижения, просто предъявив ксерокопию. Причем, как правило, даже не смотрят на то, какая категория у водителя.

Что такое МУВ

В России под международным удостоверением принято понимать документ с описанием всех данных о личности водителя, переведенных на восемь языков мира. Иными словами, это юридически заверенный перевод отечественного документа.

Получение МУВ

Права выдаются в отделении ГИБДД, в городе проживания. Для получения потребуется собрать такие документы:

Последствия вождения без МВУ на Кипре

Если вас остановил представитель полиции по причине нарушения правил дорожного движения для выписки штрафа, в том случае, если ему предъявляются российские права, которые он не в состоянии перевести, он имеет законные основания доставить вас в отделение полиции для установления личности.

Если вы, отдыхая на курорте, станете участником ДТП, могут появиться неприятности со страховкой.

И, как уже указывалось ранее, те туристы, которые планируют оставаться на Кипре дольше 6 месяцев, должны переоформить национальный документ местным. И лучше сделать это до истечения срока.

Источник

Как получить водительские права на Кипре

Без учебной площадки и сложных тестов

В августе 2017 года мы с мужем и двухлетним сыном переехали в Лимасол. По приезде мы сразу же купили автомобиль, потому что жизнь на Кипре без него сложно представить. Тогда в нашей семье права были только у мужа, но скоро стало понятно, что мне тоже нужно садиться за руль. За 30 лет у меня ни разу не возникло желания водить машину, а на Кипре пришлось: например, потому что мы отдали ребенка в школу в 20 км от дома.

У меня было много страхов на пути к водительскому удостоверению: чужая страна, мой низкий уровень английского, левостороннее движение, большие расходы на подготовку и возможный провал на экзамене. Оказалось, что все не так сложно, как представлялось. Расскажу, во сколько все обошлось и кому еще подойдет мой опыт.

Плюсы получения прав на Кипре для резидентов страны:

Можно ли ездить в России с кипрскими правами

Мы на Кипре не навсегда. Поэтому я заранее узнала, смогу ли с кипрскими правами потом управлять автомобилем в России.

Полученные на Кипре права действительны и в России, и во всех странах Евросоюза. Они также признаются другими странами, но перед поездкой стоит проверить, требуется ли в стране назначения международное водительское удостоверение.

В законе РФ говорится, что можно управлять машиной на основании иностранного или международного водительского удостоверения, если российского нет.

дополнение № 286 от 2015 года к закону Кипра о водительских правах № 94(I) от 2001 года

Кто может получить права на Кипре

По закону о водительских правах № 94(I) от 2001 года кроме граждан Республики Кипр получить водительское удостоверение могут и ее резиденты. Чтобы записаться на теоретический экзамен, нужно прожить на территории Кипра больше полугода и подтвердить это документами. В моем случае это был временный вид на жительство по воссоединению семьи — стандартная виза жены человека, который работает на Кипре.

По временному ВНЖ без права на работу тоже можно получить водительское удостоверение. Загвоздка в том, что после подачи заявления на ВНЖ по такой визе его могут не выдавать в течение года: на Кипре не торопятся. В таком случае можно подтвердить свое проживание на острове в течение полугода счетами за электроэнергию на свое имя. Их нужно предоставить в Департамент дорожного транспорта.

Сдать на права могут и студенты вузов Кипра, если они учатся на острове не менее шести месяцев.

Сдать экзамен по вождению можно с 18 лет. Верхнего ограничения по возрасту нет, однако после 70 лет и людям с инвалидностью потребуется осмотр врача и медицинская справка. Всем остальным она не нужна.

Сдать теоретический экзамен можно на греческом или английском языке. Если не владеете ими, приходите с переводчиком. Но на практическом экзамене вы в любом случае будете один на один с инспектором. Если греческого вы не знаете, что наиболее вероятно, и в английском не уверены, основные команды вроде turn left и turn right все равно придется выучить.

В горах часто встречается серпантин, но, по нашему опыту, к нему быстро привыкаешь

Из чего состоит процесс обучения

Как и в России, на Кипре сначала нужно выучить правила дорожного движения, а затем приступать к практическим занятиям. Но теорию придется выучить самостоятельно, а с инструктором надо будет сразу ездить по городу.

Процесс получения прав на Кипре состоит из следующих шагов:

Теория и экзамен

Традиционных автошкол в российском понимании на Кипре нет. Все учатся с частными инструкторами. Они не дают теорию, а сразу учат управлять автомобилем. На Кипре до занятий по вождению инструктор выступает лишь посредником между учеником и департаментом и максимум может пояснить вам процедуру получения прав. ПДД надо изучать самостоятельно.

На этом же этапе я нашла частного инструктора по рекомендациям в местной группе в «Фейсбуке». В мае 2019 года в Лимасоле не было ни одного русскоговорящего лицензированного инструктора, так что мы общались на английском. Инструктор записала меня на теоретический экзамен. Можно было записаться и самостоятельно, но с инструктором удобнее, а еще его помощь бесплатна.

Вот что делает инструктор на этапе теории:

В Республике Кипр у Департамента дорожного транспорта пять офисов: в столице — Никосии, в Лимасоле, Пафосе, Ларнаке и большой деревне на границе с Северным Кипром — Деринье. Список адресов и телефонов есть на сайте департамента.

Очередей на экзамен по теории нет: я попросила инструктора записать меня через неделю, так и получилось. Мой экзамен в Лимасоле назначили на 23 мая.

я заплатила за теоретический экзамен

Перед теоретическим экзаменом нужно было пройти по нескольким кабинетам и предоставить документы:

Мой теоретический экзамен длился меньше минуты. Строгий молчаливый инспектор показал ручкой на изображения, напечатанные на листе А4. У меня спросили знаки и один сигнал полицейского. Могли проверить еще разметку, но этого не произошло. На все восемь вопросов я ответила верно.

В пункте 4 дополнения № 414 от 2017 года к закону о водительских правах сказано, что претендент на получение водительских прав на Кипре должен еще пройти проверку зрения. В сообществах говорят, что для этого просят назвать номер машины, которая стоит далеко. У меня, как и у всех моих знакомых, зрение не проверяли.

Ученические права

Ученические права (Learner Driving Licence) на Кипре выдают сразу после успешной сдачи теоретического экзамена. Они действительны в течение года и только на территории Кипра. Через 21 день после получения таких прав ученик допускается до практического экзамена.

Ученические права выдают сразу после сдачи теории в департаменте транспорта. Тогда же я попросила инструктора записать меня на практический экзамен и узнала, что с этим есть проблема. На дворе 23 мая, а первая доступная дата на сдачу практики — 16 октября. Тогда я не думала, как приблизить дату экзамена, потому что хотела для начала научиться хорошо водить автомобиль.

С ученическими правами уже можно управлять автомобилем инструктора. Если управлять собственной машиной или, например, машиной друга, водителю-ученику нужно застраховать автогражданскую ответственность (third-party insurance) и наклеить на машину две наклейки с красной буквой Е спереди и сзади. При этом рядом всегда должен сидеть второй водитель старше 25 лет со стажем вождения не менее 5 лет в той же категории. Выезжать на шоссе даже с ним запрещено.

Ездить по магистрали можно только с лицензированным инструктором рядом. На своей машине с мужем я проезжала только небольшой отрезок от дома до школы, не выезжала на шоссе и тренировала маневры, которые требуются для экзамена, на различных пустырях.

Практика

Моя инструктор Георгия Христофору (Georgia Christoforou) очень популярна среди местных русских девушек. Она спокойная, никогда не опаздывает, не повышает голос, подбадривает, многие сдают с ней вождение с первого раза.

Когда инструктор заболела, на один урок прислала себе замену. Та женщина постоянно нажимала тормоз вместо меня и не могла четко объяснить, как делать параллельную парковку.

Я не стремилась стать суперводителем, поэтому пошла учиться на машине с автоматической коробкой передач. Никакой разницы в ценах и сроках по сравнению с механикой здесь нет. Каталась я на Мазде Демио, как большинство учеников в Лимасоле. Это одна из самых популярных машин на острове.

Мое первое занятие прошло 3 июня. Я села в учебную машину на сиденье водителя и получила инструктаж: как держать и крутить руль, где поворотники, как поднимать и опускать ручник, где тормоз и где газ, который, как оказалось, называется еще и акселератором. И все — через 5 минут я выехала на настоящую дорогу с другими машинами и светофорами. Было страшно.

вождения с инструктором мне понадобилось, чтобы успешно сдать экзамен

Первые два моих занятия длились по часу. После этого я стала заниматься по два часа один раз в неделю. Ближе к экзамену — по два раза в неделю. Инструктор забирала меня из дома и привозила обратно — это очень удобно с учетом несовершенной системы общественного транспорта на Кипре. Основной автобусный маршрут Лимасола № 30 ходит с интервалом от 10 минут. Автобусы некоторых других маршрутов можно ждать по полтора часа.

На экзаменационном маршруте на Кипре обязательно будут повороты направо и налево, движение по кольцу. За два часа занятия мы успевали проехать большинство участков экзаменационных маршрутов и сделать четыре основных маневра: движение задним ходом с основной дороги на второстепенную слева (left reverse) и справа (right reverse), разворот на дороге в три приема (three point turn), параллельная парковка за одной машиной, не между двумя (parallel parking).

Экзамен по вождению

Первая попытка экзамена у меня была назначена на 9:30 утра 16 октября. Инструктор приехала за мной к 8:00. Я покаталась час, настроила зеркала, потренировала парковку. Затем мы поехали в департамент.

На экзамен нужно взять с собой:

Когда время экзамена подошло, в кабинет экзаменаторов пригласили четверых учеников и предложили тянуть жребий. В баночке из-под фотопленки или пластиковом контейнере из шоколадного яйца прячется фамилия инспектора, который вам достанется.

Перед вождением еще раз спрашивают знаки. Схема такая же, как на теоретическом экзамене. Я отвечала в кабинете инспектора, некоторые делают это уже в машине.

я заплатила инструктору за машину для практического экзамена

Сам практический экзамен длится около получаса. Я вернулась в Департамент дорожного транспорта уже через 15 минут, потому что совершила ошибку на кольце: начала менять полосу перед съездом, а инспектор посчитал, что я оставила мало места сзади для едущей по своей полосе машины. Также инспектору не понравилась моя параллельная парковка: я встала примерно в восьми сантиметрах от бордюра, а нужно было дальше. Кроме того, в отчете я потом увидела, что недостаточно часто смотрела в зеркала. Считаю, что это неправда.

Конечно, я расстроилась: потому что устала жить без машины, пересдача была возможна только в следующем году и получилось, что я не успела сдать в сухой сезон.

Если ученик не сдал экзамен, он имеет право на пересдачу через 30 дней. Но в Лимасоле это невозможно: в первый раз я ждала экзамена пять месяцев после сдачи теории, вторую попытку мне назначили на 19 февраля 2020 года, то есть через четыре месяца после первой. И мне тогда повезло, потому что некоторых записывали уже на конец марта, когда началась эпидемия коронавируса и все занятия и экзамены в принципе отменились.

В итоге я сдала экзамен по вождению со второй попытки в Лимасоле 19 февраля. Получилось сдать без ошибок, инспектор лишь сделал замечание о моей параллельной парковке: в этот раз я встала далековато от бордюра.

После успешной сдачи вождения я получила сертификат, с которым инструктор отвел в кабинет, где меня сфотографовали на пластиковую карточку. После нужно заполнить анкету по форме Т.О.М.7Δ — и можно сразу подать документы на получение пластиковой карточки. В тот день была очередь, так что я приехала через день. С момента сдачи экзамена есть год, чтобы подать заявление на пластик.

Ровно через две недели от департамента пришло сообщение, что мое водительское удостоверение в виде пластиковой карточки готово.

Сколько все это стоит

Сколько вы потратите на получение водительского удостоверения, зависит только от вас. Если вы уже умеете водить, возможно, вам будет достаточно минимальных семи часов занятий и одного экзамена.

минимальная сумма для получения водительских прав на Кипре

В моем окружении есть разные истории: многие сдают спокойно с первого раза, но есть и те, кто сдал только с четвертого — восьмого раза. Кто-то считает, что имеет значение ваша национальность, но мне так не показалось.

Я не рассматривала этот вариант хотя бы потому, что на учебной Мазде поворотники включались справа, а на нашей BMW — слева. Я постоянно их путала и боялась ошибиться на экзамене.

Для статьи я посчитала, во сколько обойдутся водительские права на Кипре уже умеющему водить машину человеку, которому остается только отъездить обязательный минимум в Лимасоле, приехать на экзамен на своем автомобиле и сдать экзамен с первого раза.

Как водят на Кипре

Мой муж после трех лет вождения в Москве и почти стольких же на Кипре тоскует по аккуратности водителей в России. Да, в Лимасоле не бывает часовых пробок, расстояния на острове небольшие, а дороги в целом свободнее, но при этом невнимательность и агрессивное поведение местных водителей заставляют мужа нервничать больше, чем в Москве.

Я не водила в России и еще мало сидела за рулем на острове, но пока мне кипрские дороги кажутся комфортными. В первую неделю жизни на острове было страшно ездить из-за левостороннего движения: казалось, что местные водители все делают неправильно. Но уже на второй неделе я привыкла к хаосу на дороге и радовалась тому, что на Кипре нет Мкада и ТТК.

Итоги

Идея получить права родилась в конце апреля 2019 года, и тогда я думала, что к началу сентября они у меня уже будут. В итоге мне понадобилось намного больше времени. Лучше сразу закладывать как минимум год, чтобы было не так обидно.

Если мы вдруг вернемся в Россию, я смогу управлять автомобилем до 2035 года по этим же правам, а затем придется сдавать теорию, площадку и город в ГИБДД, минуя автошколу.

ох уж эти вездесущие экснесовские мини)) куда не приедь, везде стоят))

Идея получить права норм, только надо понимать, что на Кипре только недавно пересели с осликов на машины, и повадки у водителей соответствующие. Поворотниками не пользуется примерно никто, на хайвее постоянно видел любителей погонять под 200 км/ч, особенно по дороге в Пафос, классные там дороги для гонок)

А еще надо готовиться каждый день видеть раздавленных котов и собак, я не знаю, почему с ними так всё плохо, но реально эвридей, что в центре по туристерии, что на хайвее, постоянно эти несчастные раздавленные животные. Слышал, что это проделки охотников, которые любят заводить одноразовых собак на охотничий сезон, а потом оставляют собак в лесу привязанными к дереву, или выпускают прямо посреди хайвея, где много километров сплошной бетонный забор и у животного нет шансов выжить. До сих пор передёргивает от воспоминаний только.

Еще надо быть готовым к толпам мотоциклистов разной степени адекватности. Долбоклюев-ракетчиков хватает, которые потом получают огнестрелы от грустных невыспавшихся жителей)) Но видел и много адекватных, в экипе, с нормальной скоростью движения. Ну и строители-арабы на разных тойотах и митсубиси 80-х годов выпуска любят поездить как чудаки на букву М, тут надо просто быть готовым ко всему)

Желаю успехов на дороге Свете, и чтоб без штрафов!)

Источник

Нужны ли международные права на Кипре

Отправляясь на Кипр, многие туристы предпочитают передвигаться по стране, используя арендованный автомобиль. Это очень удобно и выгодно.

Можно ли арендовать авто с обычными правами

У многих путешественников возникает перед поездкой закономерный вопрос: нужны ли международные права на Кипре. Вокруг этой темы существует множество слухов, мифов и противоречивой информации. Туристы, путешествующие по острову на автомобиле, рассказывают, что спокойно брали машину в пункте проката, и ездили без проблем по стране.
Закон же выдает немного другую информацию:

Согласно Женевской конвенции, Кипр признает международное водительское удостоверение (МВУ). Венскую конвенцию, по которой разрешено применение национальных документов на управление автомобилем, Кипр не подписывал.

Таким образом, доказать свое право на пользование отечественного удостоверения на территории республики юридически вы не сможете.

На практике же приезжающие путешественники спокойно передвигаются по острову с национальными документами в течение шести месяцев после прибытия. По истечении срока обычное удостоверение необходимо поменять в обязательном порядке на местное.

Что касается проката авто на Кипре:

По многочисленным отзывам туристов, без проблем можно получить в аренду средство передвижения, имея на руках как интернациональное, так и отечественное водительское удостоверение.

В прокатных пунктах автомобилей к этому часто довольно лояльно относятся, в некоторых местах можно получить машину, предъявив даже скан или ксерокопию прав, при этом не обращают внимания и на категорию вождения. Важно только, чтобы стаж за рулем был более 2-3 лет и возраст водителя от 23-25 до 70 лет, необходимо также наличие паспорта и иногда банковской карты для залога.

Для чего нужно МВУ

Так нужны ли международные права на Кипре? И да, и нет. Да, ездить на машине по острову вы сможете, но есть несколько моментов, при которых вам могло бы пригодиться МВУ:

Получение международного водительского удостоверения

Если вы на всякий случай решите обзавестись МВУ, то знайте, что получить его довольно несложно в региональном отделении ГИБДД или через госуслуги. Выдается интернациональный документ на срок до трех лет в дополнение к национальным бумагам. За границей понадобятся оба документа.

По сути МВУ – это официальная деловая бумага с переводом ваших прав на 8 языков. Поэтому, если вы его предъявите полицейскому, то у него не возникнет к вам вопросов.

Так что, нужны ли на Кипре международные водительские права или нет, решайте сами. Чаще всего вполне достаточно обычного удостоверения, особенно, если вы планируете кратковременную поездку.

Взять машину в аренду вы сможете в большинстве случаев без проблем, и полицейские не останавливают без причины. Но при возникновении конфликтной ситуации МВУ может и понадобиться. К тому же, если вы в дальнейшем планируете путешествия и в другие страны, то такой документ будет явно не лишним.

ВАЖНО!

Если Вы собираетесь арендовать автомобиль на Кипре, и хотите разобраться во всех нюансах, то рекомендуем почитать подробную статью про все нюансы аренды авто: где лучше арендовать, где можно арендовать без франшизы и залога, про парковки, стоимость топлива, какую навигационную программу использовать, советы по экскуплуатации, про поездку на Северный кипр на прокатном автомобиле и т.п. Автор очень подробно описал все моменты.

Источник