Предохранители и реле ВАЗ 2109 и 21099
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 выполнен единым узлом. Искать плавкие вставки под бардачком или под рулем нет необходимости. Их там можно найти в редких модификациях или авто с полностью переделанной электросхемой. С завода панель монтировалась на салонной переборке моторного отсека со стороны водителя.
Коробка щитка для модификации карбюратор и инжектор не отличается по внешнему виду. Главным различием в конструкции является год выпуска. До 1998 г (версия 17,3722) БП имел припаянные выводы и плавкие вставки. После обновления электрики (2114-3722010-60) стали монтироваться современные предохранители и реле.
БП старого образца
Монтажники поставлялись на рынок вплоть до 1998 года. Детали обеспечивали полную защиту агрегатов и имели предельное количество вставок.
БП нового образца
Блоки после 1998 года отличаются от устаревших аналогов количеством защищаемых узлов. Здесь отсутствует реле времени работы заднего дворника и системы управления вентилятором охлаждения силовой установки.
В остальном, все одинаково, кроме номиналов предохранителей.
В салоне
Монтажник внутри машины отсутствует. Вместо привычного салонного модуля, здесь используются отдельные элементы и реле, разбросанные по всей машине. Их можно встретить везде, под приборкой, внутри дверей, на трубе коробки передач. Причиной подобного решения стала банальная экономия. Производитель посчитал, что устанавливать в машину отдельный модуль будет слишком «кашерно» и разбросал предохранители везде, где только можно.
Здесь монтируются элементы, отвечающие за цепи оборудования, не имеющего отношения к двигателю.
В моторном отсеке
Модуль представлен полным собранием плавких вставок и реле. Чтобы получить доступ к панели потребуется отщелкнуть пластиковые фиксаторы крышки и снять ее с креплений.
Внутри можно обнаружить две компоновки узлов – это зависит от года выпуска машины. Здесь внедрены все элементы, отвечающие за защиту основных силовых цепей автомобиля.
Распиновка блока предохранителей
Контактные фишки монтажника разделены на две части. Это обусловлено тем, что обилие клемм может усложнить обслуживание автомобиля. На рисунке выше изображены обе группы, где выводы обозначены так.
Провода подключаются одинаково, независимо от того, низкая панель установлена или высокая. Расположение фишек и разъемов всегда идентично.
Схема блока предохранителей ВАЗ 2109
На фото выше указана схематичный разброс основного электрооборудования, актуальный для автомобилей до 1998 года. Ниже имеется полная таблица с описанием всех элементов.
| Номер | Назначение |
| 1 | Резерв |
| 2 | Повороты, аварийка, контролька сигнализации. |
| 3 | Стопы, подсветка салона |
| 4 | Подогрев заднего ветрового стекла, прикуриватель и дополнительная розетка |
| 5 | Клаксон и кнопка его управления |
| 6 | Резерв |
| 7 | Привод вентилятора печки, радиатора, подсветка вещевого ящика, реле подогрева заднего стекла. |
| 8/9 | Резерв |
| 10/11 | Питание левой и правой стороны габаритов соответственно |
| 12/13 | Правая и левая сторона головной оптики в режиме ближнего света |
| 14/15 | Аналогично для дальнего режима освещения |
| 16 | Поворотники и реле прерывателя аварийки, указатели уровня топлива, контрольки на приборной панели, выключатель очистителя ветрового стекла, лампа давления масла и температуры антифриза. |
Также в блоке присутствует комплект реле.
| Номер | Расшифровка |
| 1 | Очистители передней оптики |
| 2 | Омыватель заднего стекла |
| 3 | Лампы поворотов и световые сигналы |
| 4 | Моторчик очистителя ветрового стекла |
| 5 | Лампы освещения |
| 6 | Подогрев стекла кормовой части машины |
| 8/9 | Лампы головной оптики в режиме дальнего/ближнего света |
| 11 | Вентилятор охлаждения силовой установки. |
| 12 | Питание клаксона |
| Номер | Расшифровка |
| 1-3 | Резерв |
| 4 | Реле вентилятора, переключатели печки. |
| 5 | Аварийка, повороты и их контрольные лампы. |
| 6 | Переключатель лампы стопов, подсветка салона |
| 7 | Подсветка номеров, габариты, бардачок, освещение приборки. |
| 8 | Питание на клаксон и выключатель вентилятора радиатора. |
| 9 | Левая сторона габаритов |
| 10 | Правая сторона габаритов, противотуманки. |
| 11 | Указатели поворотов и аварийки |
| 12 | Прикуриватель, задняя розетка. |
| 13/14 | Дальний свет головной оптики для правого и левого борта. |
| 15/16 | Аналогично для режима ближнего света |
Реле следует рассматривать отдельно.
| Порядковый номер | Описание |
| 1 | Привод моторчика омывателя |
| 2 | Поворотники и аварийка |
| 3 | Работа дворников ветрового стекла |
| 4 | Стопы и габаритные огни |
| 5 | Дальний свет |
| 6 | Омыватель фар головной оптики |
| 7 | При наличии электроподъемников, отвечает за их работу. |
| 8 | Звуковой сигнал |
| 9 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 11 | Обогрев заднего стекла |
| 12 | Оптика в режиме ближнего света. |
Предохранитель и реле стартера
Элементы пусковой установки двигателя специально вынесены вне монтажника. Это обосновано значительным уменьшением размера модуля и упрощением конструкции устройства. Предохранитель смонтирован на салонной переборке, рядом устанавливается соответствующее реле.
Если стартер щелкает, но не крутит, потребуется проверить втягивающее. Здесь без снятия модуля не обойтись. Чтобы проверить, потребуется его полная разборка и дефектовка.
Реле и предохранитель печки
Питание отопителя выполнено через элементы 7 и 4 для старой и новой версии авто. Далее напряжение идет на реле силовой магистрали. Они монтируются под приборной панелью со стороны водителя.
Предохранитель прикуривателя
Находится в разных местах, в зависимости от года машины. в стандартных комплектациях авто – это вставки 4 и 12.
Зажигание
Система проста. Здесь имеется главный привод зажигания, пропущенный через замок. Проводка идет на главное реле и оттуда на катушки.
Бензонасос
Предохранитель и реле топливного насоса понадобятся, если помпа не срабатывает. Плавкая вставка устанавливается под приборкой слева от рулевой рейки, реле находится возле насоса.
Повороты
В зависимости от года выпуска, предохранители лампочек и аварийки монтируются на позициях 2 и 5. Реле здесь есть. Они установлены под номерами 3 и 2. Питание зациклено на одной магистрали вместе с кнопкой включения.
Реле в системе используются с тремя контактами, что позволяет их найти в любом магазине.
Дворники
В старых версиях авто предохранитель очистителя ветрового стекла смонтирован под номером 16. Соответствующего реле в системе нет. Оно вынесено отдельно под приборную панель.
В новых версиях машины все наоборот. Плавкую вставку из монтажника убрали, а реле поставили на позицию 3.
Стеклоподъемники
В большинстве автомобилей электропакет не устанавливается. Если с завода подобный агрегат на машине есть, то предохранитель системы следует искать на позиции 7 подкапотного монтажного блока.
Зарядка
Регулируется специальным прибором, установленным под капотом на левом крыле автомобиля. Деталь врезана в силовую магистраль, проходящую от генератора к АКБ.
Предохранитель и реле генератора
Регулятор напряжения установки смонтирован внутри агрегата на обычном месте для отечественных автомобилей. Для доступа к аппарату потребуется разобрать его полностью.
Вентилятор
Привод включения и питания головного обдува системы охлаждения проведен через элемент и реле 7/11 для каждого прибора. После обновления бортовой сети в 1998 году, предохранитель вынесли на переборку, а реле смонтировано на позиции 9.
Стоп-сигнал
Если на автомобиле сохранена штатная проводка, искать предохранители необходимо на позициях 3 и 6 для старой и новой версии блока. Выключатель цепи устанавливается на педали тормоза – стандартно для всех модификаций АвтоВАЗа.
Стеклоочиститель
На первом поколении монтажника в наличии имеется только предохранитель 4, ответственный за работу моторчика омывателя лобового стекла. За питание стеклоомывателя здесь устанавливается вставка под приборной доской.
ВАЗ 2109: предохранитель центрального замка
На семействе 09/099 ЦЗ электронного типа не устанавливается с завода. При самостоятельном монтаже модуля пользователи могут запихнуть элемент куда угодно. Роль релюшки здесь также выполняет самостоятельно монтируемый адаптер.
Предохранитель аварийки ВАЗ 2109: где находится
В старом поколении до 1998 года элемент монтируется на позиции 2. В новой версии защитная вставка аварийной сигнализации устанавливается под номером 5.
Освещение салона на ВАЗ 2109
В первой модификации подсветка внутреннего пространства организована через вставку 3. После переделки панели предохранитель перенесли на позицию 6.
Ближний и дальний свет
Первая версия машины оборудована группой предохранителей под номерами 12/13 и 14/15. Ответственны за ближний и дальний свет оптики для левого и правого борта машины. Здесь есть комплект релюшек. Два элемента № 8/9 предназначены для защиты силовых цепей в режиме дальних и ближних огней.
После обновления и переделки модулей изготовитель разместил соответственные вставки на позициях 13/14 и 15/16. Релюшки здесь изменены. Выключатели устанавливаются на позициях 5 и 12.
Предохранитель подсветки приборов
Осветители панели в первом поколении установлены на позиции 16. После обновления системы освещение перенесено на предохранитель 7.
Подсветка номера
Аналогично выполнено освещение номерного знака. На семействе 09/99 лампы запитаны от предохранителей 11 и 7 для старой и новой версии.
Реле контроля исправности ламп
Смонтировано под приборкой. Так как устройство часто перегорает вместо него ставят перемычки и обматывают их изолентой.
Задний ход
Включатель монтируется в коробке передач. Здесь установлен нажимной датчик, он задействован в качестве предохранителя и реле.
Обогрев заднего стекла
В первом поколении подогрев защищен предохранителем 4. Здесь монтировано реле №6. После обновления вставку перенесли из модуля. Реле же изменила только свое расположение на панели. Сейчас это элемент №11.
Магнитола
Штатная акустическая система питается от индивидуального предохранителя, установленного под приборкой
Габариты
Питаются через предохранители 10/11 для правого и левого борта машины. Силовые магистрали прокинуты через реле, установленные под приборкой со стороны водителя.
В новой версии питание смонтировано через один предохранитель №7. Переключатели также вынесены отдельно.
Реле противотуманных фар
Бортовые ПТФ отсутствуют в заводской комплектации. При их дополнительной установке, пользователи монтируют элементы под приборкой у ног водителя. Здесь наиболее удобно обслуживать детали.
Термобиметаллический предохранитель
Деталь предназначена для защиты силовой магистрали авто и устанавливается под капотом машины. Его можно распознать на левом крыле возле аккумулятора.
Реле холостого хода
Появилось на автомобиле только в последние годы. Устройство монтируется на салонной переборке или на левом крыле, в зависимости от модификации машины. Если деталь постоянно перегорает, нужно проверить выводы ЭБУ на предмет колебаний напряжения и окисления контактов.
Реле ЭБУ
Модуль устанавливается на машине в районе крепления аккумуляторной батареи. Внешне – это черный коробок с подключенными к нему проводами.
Подогрев сидений
На большинстве автомобилей опции нет. Устройство монтировалось в отдельных экземплярах, и силовые магистрали там проведены под щитком. Здесь устанавливаются элементы защиты конструкции.
Тахометр
Присутствует на авто последних модификаций. Электронный датчик установлен на маховике, а его защита подключена к предохранителю, вынесенному под приборку.
Реле К4 ВАЗ 2109: за что отвечает
В автомобилях до 1998 года указанный элемент отвечает за питание привода моторчика очистителя. На последующих модификациях, деталь уже имеет иное значение. Здесь несет ответственность за работу габаритных огней и стоп-сигналов.
Предохранитель F4
Стандартный элемент есть в обеих версиях автомобиля. В первом варианте отвечает за линии подогрева заднего стекла, прикуривателя и печки. Во втором ответственен за реле вентилятора радиатора, регулятор режимов работы системы отопления.
Предохранитель F16
Последний в списке стандартных вставок для старой версии авто, отвечает за целый ряд оборудования:
В более современной версии авто на предохранитель возложено гораздо меньше функций. Здесь вставка отвечает только за работу правой фары оптики в режиме ближнего света.
Предохранители F17, F20
Указанные элементы присутствуют только в модификации машины – ВАЗ 21099. Обычно они не запитаны и представляют резерв для подключения дополнительного оборудования.
Реле 3761 ВАЗ 2109: для чего
Предназначена для защиты системы экономайзера принудительного холостого хода. Простое реле устанавливается на штатное крепление возле салонной переборки.
Американки на ВАЗ 2109 через реле
Устанавливают для совмещения поворотников и габаритных огней. Для этого потребуется найти несколько деталей и выполнить определенную процедуру.
Список необходимого:
Также потребуется набор для пайки и стандартные инструменты для разборки устройства.
Процедура изготовления. Чтобы не резать заводскую проводку лишний раз, потребуется спаять несколько переходников. Это позволит быстро вернуть все на место в случае крайней необходимости. Процесс по шагам выглядит так.
Причины преждевременного выхода из строя предохранителей
Можно выделить факторы.
Признаки неисправности предохранителей
Понять, что элемент сгорел можно по внешним факторам.
Установка предохранителей ВАЗ 2109
Для замены достаточно выполнить простую последовательность.
Сборка устройства выполняется в обратной последовательности.
Замена блока предохранителей 2109
Придется пройти достаточно кропотливую процедуру.
Защита блока предохранителей Лада 2109
Монтажник неплохо защищен от воды. Устройство смонтировано за переборкой и прикрыто капотом. Сюда не попадают брызги из луж и дождя. Также на модуле имеется крышка с резиновым уплотнителем, исключающим попадание пыли внутрь коробки.
Ремонт блока
Самостоятельно отремонтировать сгоревший модуль достаточно проблематично. Для восстановления устройства потребуется досконально изучить его конструкцию и иметь требуемое оборудование. При отсутствии оного, следует обратиться к мастерам. В результате, разница между ремонтом в мастерской и покупкой подержанной запчасти будет минимальна. Проще найти новый агрегат и не заморачиваться с ремонтом старого.
Сколько стоит монтажный блок ВАЗ 21099
Средний ценник составляет 4000 рублей. Он указан с учетом полной комплектации устройства и наличием гарантии. Артикул самого распространенного варианта — 73.3722-01М.
Также на рынке еще встречаются новые монтажные блоки старого образца. Найти панель в сборе с предохранителями и реле можно по цене от 2500 рублей.
Блок ВАЗ 2109 не выделяется сложностью конструкции и прост в обслуживании. Модуль содержит необходимые элементы и практически полностью берет на себя все ответственные участки бортовых цепей и оборудования.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Предохранители ваз 2109 – какой и за что отвечает
В большинстве случаев в автомобиле марки Ваз 2109 все электрические цепи защищены многоразовыми предохранителями. Дабы избежать их поисков по всему автомобилю, инженерами АвтоВаза был придуман и введен в действия блок предохранителей, который находится под капотом в ближней части к водителю. С течением десятилетий выяснилось, что место было не продуманным, потому у автолюбителей начали возникать вопросы по поводу этого блока.
Во первых, блок предохранителей в большинстве случаев просто напросто заливает и либо он сгорает, либо начинают окисляться контакты. Во вторых, чтобы заменить перегоревший предохранитель, водителю приходится открывать капот и выходить с автомобиля в лютый сибирский мороз. По этому поводу инженеры исправились только в 10 модели Ваза. Блок предохранителей Ваз 2110 находится в салоне автомобиля снизу возле левой руки водителя, что дается ему ряд преимуществ:
Если Вы зашли зайти, где находится реле печки на Ваз 2109, то я хочу вас огорчить. Реле печки не существует, есть реле зажигания с которому подключена печка ваз 2109.
Подключение вентилятора 2108, 2109, 21099
До 1998 года на автомобилях со старым блоком предохранителей 17.3722 (пальцевые предохранители) в цепь вентилятора входило реле 113.3747. После 1998 года такого реле не было.
Также до 1998 г. использовался датчик включения ТМ-108 (температура замыкания его контактов 99 ± 3 ° С, температура размыкания 94 ± 3 ° С), после 1998 г. ТМ-108-10 с аналогичными диапазонами температур или его аналоги от разных производителей. Датчик TM-108 работает только в паре с реле, усиленным на сильный ток. TM-108-10 может работать с реле или без него.
Схема включения вентилятора охлаждения двигателя на ВАЗ 2109 с монтажным блоком 17.3722
К9. реле запуска двигателя вентилятора. A. К клемме «30» генератора
Схема включения вентилятора охлаждения двигателя на ВАЗ 2109 с монтажным блоком 2114-3722010-60
A. К клемме «30» генератора
Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099.
Расшифровка будет производиться в двойном формате, где F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18, а цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722.
Если вентилятор охлаждения не работает
Для привода вентилятора установлен электродвигатель постоянного тока с постоянным магнитным возбуждением МЭ-272 или аналогичный. Технические данные электровентилятора и датчика включения вентилятора:
Вентилятор охлаждения может не включаться из-за:
Предохранитель VO расположен в монтажном блоке моторного отсека автомобиля и имеет маркировку F7 (20 А). Тест проводится с помощью самодиагностики, включенной в режим пробника.
БП старого образца
Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.
| Номер предохранителя | Сила тока | Цепь, которую он защищает |
| F1 | 10А | Резервный предохранитель |
| F2 | 10А | Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки |
| F3 | 10А | Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
| F4 | 20А | Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель |
| F5 | 20А | Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона |
| F6 | 30А | Резервный предохранитель |
| F7 | 30А | Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка |
| F8 | 7,5А | Резервный предохранитель |
| F9 | 7,5А | Резервный предохранитель |
| F10 | 7,5А | Левая габаритная фара |
| F11 | 7,5А | Правая габаритная фара |
| F12 | 7,5А | Правая фара ближнего света |
| F13 | 7,5А | Левая фара ближнего света |
| F14 | 7,5А | Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света |
| F15 | Правая фара дальнего света | |
| F16 | 15А | Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр |
БП 17.3722
Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.
| Номер реле | Функции |
| 1 | Работоспособность элементов очистки передней оптики |
| 2 | Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла |
| 3 | Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации |
| 4 | Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла |
| 5 | Позволяет определить работоспособность лампы |
| 6 | Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла |
| 8 | Лампы дальних фар |
| 9 | Лампы ближних фар |
| 11 | Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя |
| 12 | Работа клаксона |
Старый БП
Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ
Приведены все основные электрические схемы и модификации подключения вентилятора охлаждения (ВО) жидкости в автомобилях ВАЗ различных моделей. В чем суть работы ВО? Электродвигатель с крыльчаткой на валу установлен в прямоугольную металлическую рамку, с помощью которой крепится к задней части радиатора. Когда на контакты привода подается напряжение (12 В), он начинает работать, вращая лопасти и создавая направленный воздушный поток, который фактически охлаждает антифриз или антифриз.
Замена электровентилятора в авто
Проверка системы охлаждения
Что делать, если не работает вентилятор охлаждения карбюратора ВАЗ 21099? Как только автовладелец заметил первые признаки перегрева, т.е. стрелка датчика температуры приблизилась к красной зоне, но карбюратор еще не начал лить дым из-под капота ВАЗ 21099, нужно проверить систему охлаждения.
Проверьте все соединения проводов
Пошаговая инструкция по проверке системы охлаждения.
READ Где Находится Предохранитель Стеклоподъемников На ВАЗ 2114
БП нового образца
Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.
Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.
| Номер предохранителя | Номинальный ток | Электрическая цепь, за которую отвечает |
| 1. | 8А | Резервный предохранитель |
| 2. | 8А | Резервный предохранитель |
| 3. | 8А | Резервный предохранитель |
| 4. | 16А | Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки |
| 5. | 3А | Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза |
| 6. | 8А | Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
| 7. | 8А | Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка |
| 8. | 16А | Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора |
| 9. | 8А | Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов |
| 10. | 8А | Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок |
| 11. | 8А | Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки |
| 12. | 16А | Прикуриватель, розетка для лампы переноски |
| 13. | 8А | Дальний свет правой фары |
| 14. | 8А | Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
| 15. | 8А | Ближний свет правой фары |
| 16. | 8А | Ближний свет левой фары |
Новый БП
Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.
| Номер реле | Его функции |
| К1 | Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет |
| К2 | Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию |
| К3 | Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла |
| К4 | Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля |
| К5 | Обеспечивает работу фонарей дальнего света |
| К6 | Гарантирует работу устройства омывателя оптики |
| К7 | Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле |
| К8 | Звуковой сигнал или просто клаксон |
| К9 | Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя |
| К11 | Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла |
| К12 | Обеспечивает работу фонарей ближнего света |
Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.
Схема включения охлаждающего вентилятора ВАЗ 2110 карбюраторного двигателя.
Схема включения вентилятора охлаждения ВАЗ 2110 на карбюратор и впрыск разная. На автомобилях с карбюраторным двигателем применяется термобиометаллический датчик ТМ-108, а на автомобилях с инжекторным двигателем контролируется контроллер.
Когда вентилятор управляется датчиком, температура переключения зависит от температуры установки датчика, которая указана на корпусе. Если вентилятор не включается при повышении температуры до рабочей температуры датчика, необходимо с самого начала проверить, правильно ли работает датчик. Для проверки достаточно замкнуть контакты на датчике, а в случае срабатывания необходимо заменить датчик. Если вентилятор не работает после замыкания клемм, проверьте цепь включения охлаждающий вентилятор
и целостность предохранителя.
Процесс снятия и замены
Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП для старого и нового типов ВАЗ 21099. Как сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.
Выпуска до 1998 года
Выпуска после 1998 года
Как сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.
Управление вентилятором
Если на автомобиле ВАЗ 2109 установлен двигатель с распределенным впрыском и инжектор, то знакомого владельцам модели карбюратора датчика-переключателя не существует. Вентилятор включается и выключается контроллером ЭБУ. Этот контроллер получает информацию от датчика температуры охлаждающей жидкости (CTS), который установлен в выпускном патрубке между термостатом и головкой блока цилиндров. Датчик используется для контроля не только работы вентилятора, но и двигателя. Включая:
Для определения температуры ДТОЖ ВАЗ 2109 в инжекторе используется термистор. резистор, сопротивление которого зависит от температуры. ВАЗ 2109 использует термистор с отрицательным температурным коэффициентом. Это означает, что с повышением температуры его сопротивление уменьшается.
Где Находится Реле Вентилятора ВАЗ 2109 Инжектор
Схема включения вентилятора охлаждения ВАЗ 2110
Для поддержания температуры двигателя используется контур охлаждения вентилятора ВАЗ 2110. Двигатель вентилятора включается и выключается автоматически.
Распиновка монтажного блока 2110
| К1 | Реле контроля исправности ламп(внутри показаны контактные перемычки,которые устанавливаются вместо реле) |
| К2 | Реле очистителя ветрового стекла |
| К3 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К4 | Реле включения ближнего света фар |
| К5 | Реле включения дальнего света фар |
| К6 | Дополнительное реле |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле задних противотуманных фонарей(Резервное реле) |
Цепи защищаемые предохранителями
| № предохранителя | Защищаемые цепи |
| F1(5A) | Лампы фонарей освещения номерного знака.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа габаритного света.Лампа освещения багажника.Лампы габаритного освещения левого борта |
| F2(7.5A) | Левая фара(ближний свет) |
| F3(10A) | Левая фара(дальний свет) |
| F4(10A) | Правая противотуманная фара |
| F5(30A) | Электродвигатели стеклоподъёмников дверей |
| F6(15A) | Переносная лампа |
| F7(20A) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.Звуковой сигнал |
| F8(20A) | Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла |
| F9(20A) | Клапан рециркуляции.Очистители и омыватели ветрового,заднего стекла и фар.Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла |
| F10(20A) | Резервный |
| F11(5A) | Лампы габаритного света правого борта |
| F12(7.5A) | Правая фара(ближний свет) |
| F13(10A) | Правая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света |
| F14(10A) | Левая противотуманная фара |
| F15(20A) | Электрообогрев сидений.Блокировка замка багажника |
| F16(10A) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| F17(7.5A) | Лампа освещения салона.Лампа индивидуальной подсветки.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Часы(или маршрутный компьютер) |
| F18(25A) | Лампа освещения вещевого ящика.Контроллер отопителя.Прикуриватель |
| F19(10А) | Блокировка замков дверей.Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света.Указатели поворота с контрольными лампами.Лампы света заднего хода.Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля.Комбинация приборов.Часы(или маршрутный компьютер) |
| F20(7.5A) | Лампы задних противотуманных фонарей |
Схема комбинации приборов ВАЗ 2110, 2110, 2111, 2112
Общая характеристика модели
Автомобиль мечты 90-х
Немного изменились габариты автомобиля за счет удлинения крыла и увеличения капота. Кроме того, есть совершенно новая, улучшенная решетка радиатора ВАЗ и, конечно же, обновленная панель приборов. Длина ВАЗ 21099 по сравнению с другими автомобилями этой группы увеличилась на 20 см.
Автомобиль ВАЗ 21099, как и другие модели этого семейства, имеет множество преимуществ:
В 2004 году производство данной модели автомобиля было прекращено, но производство в Украине продолжается.
Автомобили ВАЗ 21099 бывают двух типов.
ВАЗ 21099 имеет карбюратор, как и в форсунках ВАЗ 21099, схема системы подачи топлива практически такая же.
Довольно часто владельцы этой машины сталкиваются с одной проблемой: не работает вентилятор охлаждения карбюратора ВАЗ 21099.
Система охлаждения ВАЗ 2109
Система жидкостного охлаждения инжектора автомобильного двигателя ВАЗ 2109. это система с замкнутым циклом с принудительной циркуляцией теплоносителя (теплоносителя). Система состоит из следующих блоков:
Работа вентилятора критически важна в жаркое время года при замедленной съемке. В этих условиях особенно вероятен перегрев двигателя, и, соответственно, требуется качественная работа вентилятора. Поток охлаждающего воздуха необходимо правильно подводить к радиатору. Если не работает вентилятор охлаждения форсунки ВАЗ 2109, то система охлаждения может «закипеть».
Диагностика вентилятора
Для того, чтобы проверить работоспособность агрегата, вам понадобится полутораметровый провод, желательно с «крокодилами» на концах. При выключенном двигателе подсоедините провод от положительной клеммы аккумуляторной батареи непосредственно к контакту вентилятора. Рабочий блок должен начать вращаться. Если нет, то это неисправность. Если при перегреве двигателя вентилятор охлаждения не включается, хотя диагностика показывает, что они работают, следует проверить ДТОЖ.
Во время теста вам понадобится омметр для измерения сопротивления датчика. Омметр входит в состав любого, даже самого простого портативного цифрового мультиметра. Порядок действий следующий:
READ Замена Панели Приборов Ваз 2109 На 2114
Если по каким-то причинам сопротивление датчика не соответствует норме, деталь необходимо заменить. И если это так, но блок не включается, что-то не работает в электронном блоке управления двигателем. Вам следует обратиться на СТО. Вам понадобится специальное оборудование для диагностики и прошивки компьютера.
Причины неисправности вентилятора
Бывают случаи, когда вентилятор охлаждения радиатора работает постоянно. Это тоже неправильно. Что делать в этом случае? В чем причина неисправности?
Возможно поломка датчика температуры. Об этом сигнализирует постоянно горящий датчик освещенности. В этом случае просто замените датчик температуры или блок системы впрыска. Возможно, потребуется замена реле. Также могут не размыкаться контакты на переключателях радиатора, запускающих реле. Для решения проблемы потребуется замена теплового реле.
Вам нужно будет снять его, чтобы определить причину отказа вентилятора.
Схема подключения двигателя вентилятора
В случае поломки автомобиля, независимо от того, перестал работать вентилятор или что-то еще, следует обратиться в специализированную мастерскую. Опытные мастера всегда найдут причину проблемы, подберут нужные запчасти, датчики и произведут ремонт.
Конечно, многие автовладельцы хотят ремонтировать свои машины самостоятельно, это доставляет им огромное удовольствие и требует минимальных затрат. Но в этом случае есть риск ошибиться с выбором деталей и постановкой правильного диагноза. Автолюбитель может потратить много времени и сил, а в результате не получить желаемого результата. Чтобы этого не произошло, лучше обратиться к специалисту.
Автомобиль устанавливается на ВАЗ-2109. два фаната
. Первый, более мощный, установлен в системе
охлаждение двигателя
, для увеличения потока воздуха через сердцевину радиатора. Установлен второй
вентилятор перед радиатором отопителя («топка»)
, его задача закачивать нагретый или ненагретый воздух в машину. Оба вентилятора приводятся в движение двигателями постоянного тока.
Вентилятор, который установлен в отверстие в корпусе, закрывающем сердечник радиатора, в электрической цепи его подключения имеет датчик автоматического включения двигателя. Этот датчик ввинчивается в резьбовое отверстие, расположенное в правом бачке радиатора, потому что после срабатывания термостата будет самая высокая температура охлаждающей жидкости. Вентилятор включается без драйвера. Датчик должен сработать, когда рабочая температура антифриза превышает 90-95 градусов, и подать сигнал на реле для включения двигателя, расположенного в монтажном блоке. Электрическая цепь включения электродвигателя защищена предохранителями №4 и №8 на монтажных блоках типа 17. 3722.
Если в вашем автомобиле ВАЗ-2109 установлен монтажный блок типа 2114-3722010-60, то включение двигателя вентилятора происходит непосредственно от датчика мощности, без участия реле. Просто его в монтажном блоке нет вообще. Электрическая цепь защищена предохранителем с маркировкой № 5. В случае неисправности этих электрических цепей вентилятор не включается. Водитель определит это по показаниям указателя температуры охлаждающей жидкости. Стрелка этого указателя укажет на красную область шкалы. В этом случае необходимо снизить нагрузку на двигатель до холостого хода, включить вентилятор отопителя салона и открыть кран, подать охлаждающую жидкость в радиатор печи, начать движение до полной остановки, устранить неисправность. причины неисправности.
Начать поиск причин неисправностей следует с датчик запуска двигателя
поклонник. Для этого откройте капот и отсоедините клемму от датчика. Для дальнейшего тестирования датчика вам понадобится кусок провода, чтобы замкнуть два провода, подходящие к клемме. Оберните перемычку изолентой, чтобы она не касалась веса автомобиля. Включите зажигание, и если в остальном все в порядке, вентилятор запустится. Причем в этом случае он будет работать, будет постоянно, пока включено зажигание.
Если вентилятор на ВАЗ 2109 не работает, откройте крышку монтажного блока и проверьте исправность предохранителей №5 на блоке 2114-3722010-60 и №4, №8 на блоке 17. 3722. Ищите маркировку № предохранителей в верхней части крышки. Убедившись, что предохранители исправны и вентилятор все еще не работает, необходимо проверить его двигатель.
Для этого вам понадобятся два изолированных провода для подключения клемм двигателя вентилятора напрямую к аккумулятору. Если вентилятор начинает работать, убедитесь, что поток воздуха идет под капот автомобиля, а не наоборот. Если подключение неправильное, измените полярность проводов, подключенных к аккумулятору. Это может помочь вам добраться до места ремонта, а выключить мотор вентилятора можно только отсоединив провода от аккумулятора. В этом случае причиной того, что вентилятор не включился, будет либо неисправное реле, либо неисправная проводка.
Продолжительная езда на перегретом двигателе, когда не работает вентилятор охлаждения инжектора ВАЗ 2109, чревата серьезными последствиями. Мотор может стукнуть или заклинить, и тогда без капитального ремонта не обойтись. Поэтому, если стрелка датчика температуры равномерно переместится в красную зону, немедленно включите нагреватель на полную мощность, остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю остыть. Не открывайте крышку расширительного бачка на горячем двигателе, можно пролить перегретый антифриз.
Распиновка монтажного блока 2107
Цепи защищаемые предохранителями
| № предохранителя | Защищаемые цепи |
| F1 (8A)(10A) | Задние фонари(свет заднего хода).Электродвигатель отопителя.Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла(обмотка) |
| F2 (8A)(10A) | Электродвигатели очистителя и омываттеля ветрового стекла.Электродвигатели очистителей и омывателя фар.Реле очистителя ветрового ветрового стекла.Реле очистителей и омывателя фар(контакты) |
| F3 (8A)(10A) | Резервный |
| F4 (8A)(10A) | Резервный |
| F5 (16A)(20A) | Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева(контакты) |
| F6 (8A)(10A) | Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы |
| F7 (16A)(20A) | Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов |
| F8 (8A)(10A) | Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации |
| F9 (8A)(10A) | Регулятор напряжения генератора(для а/м с генератором Г-222) |
| F10 (8A)(10A) | Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза |
| F11 (8A)(10A) | Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон внутреннего освещения кузова |
| F12 (8A)(10A) | Правая фара(дальний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном дальнем свете) |
| F13 (8A)(10A) | Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света |
| F14 (8A)(10A) | Левая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет).Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Контрольная лампа включения габаритного освещения |
| F15 (8A)(10A) | Правая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет).Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов.Лампа освещения вещевого ящика |
| F16 (8A)(10A) | Правая фара(ближний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном ближнем свете) |
| F17 (8A)(10A) | Левая фара(ближний свет) |
Схема монтажного блока 2105-3722010-02
