какое расстояние должно быть между роликами на откатных воротах 4 метра

Инструкция по монтажу откатных ворот

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ОТКАТНЫХ ВОРОТ.

1. Схема монтажа ворот.

2. Схема подготовки фундамента ворот.

3. Прежде чем приступить к выполнению работ по постройке ворот, изучите план-схему ворот с размерами, учитывающими все нюансы устройства ваших откатных ворот, рекомендации ниже помогут вам в этом. Данные рекомендации носят общий характер, являются скорее путеводителем указывающем на порядок выполнения работ и ключевые нюансы, на которые обязательно нужно обратить внимание. В каждом конкретном случае (в вашем случае) потребуется пространственное мышление, креативность, инженерные навыки, опыт работы с инструментами, понимание технологий строительства и изготовления металлоконструкций. Для проведения работ по монтажу электропривода привлекиде соответствующую электромонтажную организацию.

4. Устройство привода перемещения ворот (опционально, но лучше об этом позаботиться заранее): автоматика управления привода и сигнализации, привод, зубчатая рейка, фото-элементы, провода питания и коммуникаций автоматики и комплектующих: 3-х жильный провод питания (сечением 1,5мм) и 2-х жильный (сечением 1,0мм) для подключения, сенсоров и сигнализации, кабельный канал для прокладывания проводки (металл-рукав или гофрированный рукав). Рекомендуем комплект электропривода приобрести до начала монтажа ворот, изучить схему монтажа. Это потребуется для того, что бы заранее предусмотреть возможность закладки необходимых элементов электропривода и электрических кабелей.

5. Так же понадобятся строительные материалы для закладки фундамента и крепления ворот: арматура диаметром 8-10 мм, для армирования фундамента; закладная деталь (приобретается опционально); цемент, щебень, песок для заливки фундамента или из миксера авто-бетономешалки. Если опорный (несущий) столб не позволяет использовать его как опору от боковых качений, такой столб так же приобретается опционально, как и концевой столб.

6. Общие рекомендации по расчету расстояний между несущими роликами и изготовлению фундамента.

Где:
P — Общий вес створки откатных ворот, кг.
PТ — Предполагаемый вес технологической части ворот, за пределами створа ворот (кг).
F1 — Нагрузка, действующая на роликовую опору f, кг (весовая).
F2 — Нагрузка, действующая на роликовую опору t, кг (реакционная).
L — Длина створки ворот, м.
A — Ширина проема ворот (створ ворот между столбами), м.
I — Минимальное расстояние между центрами кареток, м.
a, b — Технологические отступы (для полного отката и закрытия ворот), м.

Важно: При определении расстояния между опорами следует учитывать тот факт, что чем больше расстояние между каретками, тем меньшая нагрузка будет приходиться на каретки, а значит, ворота будут перемещаться плавно и будут надежнее.
Длина ворот рассчитывается по формуле, м.:

7. Земляные работы. Выкопайте котлован под фундамент для закладной детали, на которую далее закрепятся роликовые опоры, глубиной 1300мм, шириной 300мм и длиной 2000мм. Котлован должен примыкать к забору и к плоскости закрытия створа ворот. Марка бетона должна быть не менее 200. Варианты армирования и установки закладной детали: арматуру, куски длиной по 1,2 метра, нужно приварить перпендикулярно к закладной. Готовую конструкцию закладной нужно установить в яме фундамента для последующего бетонирования. Закладной элемент должен быть установлен горизонтально на уровне 0. Внимание: В этом случае зазор между воротами и дорогой будет составлять около 100 мм. Если необходимо обеспечить меньший зазор, закладные элементы необходимо углубить на толщину опорного швеллера. Однако следует помнить, что зимой снег и наледь на дороге и в зоне отката ворот могут препятствовать свободному открыванию ворот. Часто, если концевой и несущий столб отсутствуют, или они не могут выполнять своей функции, закланная деталь сваривается заедино с несущим столбом, а затем монтируется в котлован.
После выравнивания и закрепления закладных элементов, можно приступать к заливке бетона.
Если ворота будут укомплектованы автоматикой открывания, следует заложить трубы для проводки. Труба для кабелей под проезжей частью проема закладывается на глубине 20-30см от уровня нуля. Монтаж проводки должен выполняться только многожильными медными кабелями требуемого сечения! В среднем, полное схватывание фундамента происходит в течение недели, а окончательное высыхание на протяжение месяца.

8. Монтаж несущих роликов.

Внимание: Важно чтобы ролики находились на одной линии с ответным столбом и строго горизонтально.

10. Крепление концевого ролика на направляющей балке. Установите концевой ролик в передней части ворот, в несущей балке. Закрепите его установленными на корпусе ролика болтами крепления либо сваркой. Глубина погружения концевого ролика в балку должна учитывать толщину заглушки и быть достаточной для накатывания на нижний улавливатель. Крепление концевого столба. К концевому столбу прикрепите нижний улавливатель. Нижний улавливатель нужно разместить на такой высоте, чтобы концевой ролик наезжал на него, разгружая переднюю каретку. Ориентировочно нижний улавливатель должен быть размещен выше на 10 мм, уровня опорного колеса концевого ролика в открытом положении ворот (при свободном провисании).

Продажа любых комплектующих, гарантийный ремонт автоматики, вопросы и консультации:

Компания ДОРС, Смоленский р-н, д. Станички, ул. Рабочая, д. 2. Тел. (48

Источник

Какое расстояние должно быть между роликами на откатных воротах 4 метра

Прежде чем приступить к выполнению работ по постройке ворот, подготовьте план-схему ворот с размерами, учитывающими все нюансы устройства ваших откатных ворот, рекомендации ниже помогут вам в этом.

Помните! Данные рекомендации носят общий характер, являются скорее путеводителем указывающем на порядок выполнения работ и ключевые нюансы, на которые обязательно нужно обратить внимание. В каждом конкретном случае (в вашем случае) потребуется пространственное мышление, креативность, инженерные навыки, опыт работы с инструментами, понимание технологий строительства и изготовления металлоконструкций.

Принципиальная схема устройства откатных ворот

Рис. 1 – принципиальная схема устройства откатных ворот консольного типа.

1. Ворота (их нужно сварить);
2. Направляющая балка (входит в комплект фурнитуры);
3. Каретки с роликами (входит в комплект фурнитуры);
4. Концевой ролик (входит в комплект фурнитуры);
5. Нижний улавливатель (входит в комплект фурнитуры);
6. Верхний улавливатель (входит в комплект фурнитуры);
7. Верхний ограничитель боковых качений (входит в комплект фурнитуры);
8. Заглушка на балке (запрессовывается с двух сторон) (входит в комплект фурнитуры);
9. Опорный столб;
10. Ответный столб;
11. Фундамент кареток.

Рис. 2 – Ориентировочный план постройки откатных ворот (указаны максимальные размеры для комплекта фурнитуры для ворот весом до 400 кг).

Для постройки откатных ворот вам потребуются инструменты:
1. Сварочный аппарат;
2. Болгарка с отрезными и шлифовальными кругами (обычная с диском на 125 мм подойдет);
3. Молоток, уровень, рулетка;
4. Электродрель с набором сверл по металлу;
5. Лопата;
6. Лом;

Также Вам понадобятся комплектующие и стройматериалы:
1. Фурнитура для откатных ворот: в данном случае приведен «малый» комплект (вес ворот до 400 кг, ширина в створе до 4-х метров):

2. Устройство привода перемещения ворот (опционально, но лучше об этом позаботиться заранее): автоматика управления привода и сигнализации, привод, зубчатая рейка, фото-элементы, провода питания и коммуникаций автоматики и комплектующих: 3-х жильный провод питания (сечением 1,5мм) и 2-х жильный (сечением 1,0мм) для подключения, сенсоров и сигнализации, кабельный канал для прокладывания проводки (металл-рукав или гофрированный рукав).

3. Строительные материалы для закладки фундамента и крепления ворот: арматура диаметром 8-10 мм, для армирования фундамента; швеллер №12 (лучше №14) под опоры кареток с роликами, длиной около 2000мм (нужно определиться с расстоянием между каретками и взять швеллер длиннее на 40см); цемент, щебень, песок для заливки фундамента или из миксера авто-бетономешалки. Если опорный столб не позволяет использовать его как опору от боковых качений, понадобиться дополнительно стальной прокат прямоугольного сечения (40х40 или 40х60) для сваривания опорной рамы вокруг ворот.

Вам потребуются ворота, изготовленные в соответствие принципиальной схеме, см. рис. 1. Ворота могут быть в виде стальной рамы обшитой филенкой, сэндвич-панелями, профнастилом, сеткой или полимерными материалами. Важно учесть итоговый вес ворот, он не должен превышать 400 кг. Ворота должны быть полностью готовы, покрыты грунтовочной краской и антикоррозийной краской. Откатные ворота по длине должны быть в 1,5 раза больше проема ворот.

Расчет нагрузок на каретки откатных ворот; расчет длины ворот и расстояний между центрами кареток

Рис.3 Схема сил, действующих на элементы конструкции ворот, кроме ветровых.

Где:
P — Общий вес створки откатных ворот, кг.
PТ — Предполагаемый вес технологической части ворот, за пределами створа ворот (кг).
F1 — Нагрузка, действующая на роликовую опору f, кг (весовая).
F2 — Нагрузка, действующая на роликовую опору t, кг (реакционная).
L — Длина створки ворот, м.
A — Ширина проема ворот (створ ворот между столбами), м.
I — Минимальное расстояние между центрами кареток, м.
a, b — Технологические отступы (для полного отката и закрытия ворот), м.

Таблица 1. Технологические отступы для кареток.

Под концевой ролик

и переднюю заглушку.

под заднюю заглушку.

Таблица 2. Рекомендуемое минимальное расстояние между центрами тележек.

Важно: При определении расстояния между опорами следует учитывать тот факт, что чем больше расстояние между каретками, тем меньшая нагрузка будет приходиться на каретки, а значит, ворота будут перемещаться плавно и будут надежнее.

Длина ворот рассчитывается по формуле, м.:

Важно: Если ворота будут «уходить» за ответный столб, чтобы улавливатели не размещались в створе ворот, необходимо к длине ворот добавить глубину ухода ворот за пределы створа.

Ворота перед монтажом должны быть полностью готовыми: сварные швы зачищены, рама ворот обезжирена, грунтована, окрашена.

Шаг 2. Земляные работы:

фундамент роликовых кареток, закладка кабелей автоматики привода.
Выкопайте котлован под фундамент роликовых опор глубиной 1500мм, шириной 300мм и длиной 2000мм. Котлован должен примыкать к забору и к плоскости закрытия створа ворот. Марка бетона должна быть не менее 200. Варианты армирования и установки закладных элементов см. рис. 2. и ниже. Арматуру, куски длиной по 1,2 метра, нужно приварить перпендикулярно к закладным (швеллера №10). Затем, закладные нужно уложить параллельно в одной плоскости на расстоянии 100 мм друг от друга и скрепить перпендикулярными связями из кусков арматуры, длиной 200 мм. Готовую конструкцию закладной нужно установить в яме фундамента для последующего бетонирования. Закладной элемент должен быть установлен горизонтально на уровне 0 или ниже на толщину опорного швеллера под каретки.
Внимание: В этом случае зазор между воротами и дорогой будет составлять 110 мм.

Варианты бетонирования фундамента и установки закладных под опорный швеллер кареток.

Если необходимо обеспечить меньший зазор, закладные элементы необходимо углубить на толщину опорного швеллера. Однако следует помнить, что зимой снег и наледь на дороге и в зоне отката ворот могут препятствовать свободному открыванию ворот.
После выравнивания и закрепления закладных элементов, можно приступать к заливке бетона.
Если ворота будут укомплектованы автоматикой открывания, следует заложить трубы для проводки. Труба для кабелей под проезжей частью проема закладывается на глубине 20-30см от уровня нуля. Монтаж проводки должен выполняться только многожильными медными кабелями требуемого сечения!
В среднем, полное схватывание фундамента происходит в течение недели, а окончательное высыхание на протяжение месяца.

Шаг 3. Крепление кареток к фундаменту.

Рис. 4 – Крепление направляющих кареток к опорному швеллеру.

С прикрученными роликовыми каретками опорный швеллер можно приваривать к закладным фундамента. Под каретки рекомендуется накрутить гайки, это позволит в случае необходимости регулировать высоту кареток, и соответственно, регулировать горизонтальность ворот, а также компенсировать возможные при бетонировании перекосы от горизонтали закладных фундамента.

Внимание: Важно чтобы ролики находились на одной линии с ответным столбом и строго горизонтально.

Шаг 4. Установка ворот на каретки.

Рис. 5. — Установка ворот на каретки.

Шаг 5. Крепление верхнего ограничителя.

К опорному столбу прикрепите верхний ограничитель и отрегулируйте степень прилегания роликов к воротам, сдвигая и раздвигая их.
Внимание: ворота должны быть установлены строго вертикально, отклонения от вертикали вызовут затруднения с открыванием ворот.
Установив надежное прилегание между роликами и воротами, затяните гайки роликов.

Рис. 6. — Установка верхнего ограничителя.

Если столб забора не позволяет использовать его в качестве опорного, для надежного крепления ограничителя боковых качений, понадобиться сварить опорный столб из прямоугольной профильной трубы (например 40х40 или 60х40) для сваривания опорной рамы вокруг ворот. Опорную раму нужно приварить к закладным фундамента кареток. Верхний ограничитель в свою очередь крепится к опорной раме.

Установленные и закрепленные верхним ограничителем откатные ворота можно зашить заполнением: профнастилом, сеткой, сендвич-панелями, филенками или штакетником.

Шаг 6. Крепление концевого ролика на направляющей балке.

Установите концевой ролик в передней части ворот, в направляющей балке. Закрепите его установленными на корпусе ролика болтами крепления либо сваркой. Глубина погружения концевого ролика в балку должна учитывать толщину заглушки и быть достаточной для накатывания на нижний улавливатель.

Рис. 7. — Установка концевого ролика в направляющую балку.

Шаг 7. Крепление ответного столба.

К ответному столбу прикрепите верхний и нижний улавливатели. Нижний улавливатель нужно разместить на такой высоте, чтобы концевой ролик наезжал на него, разгружая переднюю каретку. Ориентировочно нижний улавливатель должен быть размещен выше на 10 мм, уровня опорного колеса концевого ролика в открытом положении ворот (при свободном провисании).

Рис. 8. — Место крепления нижнего улавливателя с учетом провисания ворот для разгрузки передней каретки.

Рис. 9. — Установка улавливателей на ответной стороне ворот.

Шаг 8. Крепление заглушек.

Установите заглушки в направляющую балку. Заглушки плотно входят в балку, дополнительного крепежа для них не требуется. Торцы балки обязательно должны быть заглушены, во избежание попадания во внутрь балки и на ролики воды, снега или грязи.

Рис. 10. — Установка заглушек в направляющую балку.

Источник

Ролики для откатных ворот и другие элементы их конструкции

Насколько сложно изготовить откатные ворота? Какие преимущества они обеспечивают на фоне традиционных распашных ворот? Чем отличаются друг от друга разные комплекты фурнитуры, и какие элементы они должны включать? В своей статье я постараюсь ответить на эти и некоторые другие вопросы.

Откатные ворота: монтаж на железобетонный фундамент.

Откатные против распашных

Главное преимущество откатных ворот — в том, что они, открываясь, не занимают места во дворе при и не перегораживают дорогу. Эта особенность очень полезна в небольшом по площади дворе, выходящем на узкую улицу.

Кроме того: управление откатными воротами легко автоматизировать. Автоматика может, в частности, иметь дистанционное управление (в том числе по GSM и Wi-Fi).

Разумеется, у решения есть и оборотные стороны:

В открытом положении створка перекрывает 4 — 6 метров стены.

Заметьте: даже самодельные откатные ворота (при условии, что все работы от заливки фундамента до сварки и монтажа роликов будут делаться самостоятельно) потребуют затрат на материалы и фурнитуру как минимум в 45 — 50 тысяч.

Габариты

На мой взгляд, оптимальные размеры створки — высота в 2 метра при ширине 4 — 6 метров. Двухметровая высота исключит проявление неуместного любопытства со стороны прохожих; ширина створки в 4 метра позволит вполне безопасно заехать в ваш двор грузовику с песком или стройматериалами. Увеличение ширины створки до шести метров полезно в тех случаях, когда ширина улицы заставляет заезжать во двор под углом.

Определившись с габаритами, нетрудно построить своими руками чертежи ворот.

Расходы

Из чего складывается указанная мной цена материалов и фурнитуры для ворот?

Расклад примерно такой:

Пару пунктов в списке стоит разобрать более детально.

Фурнитура

Что включает типичный набор фурнитуры?

Вот перечень набора Came серии М итальянского производства:

Схема откатных ворот на роликах с указанием точек монтажа фурнитуры.

Стоимость комплекта определяется:

Я приведу несколько примеров розничных цен.

Внешний вид комплекта фурнитуры Ролтек для нагрузки 500 кг.

Автоматика

Помимо производителя, комплекты автоматики различаются:

Вот небольшая выдержка из прайс-листа российского представительства итальянской компании Nice.

RB400KCE

Электропривод Nice RB400KCE в полной комплектации.

Любопытно: стоимость того же комплекта без сигнальной лампы и фотоэлементов — 18600 рублей.

Run 1800

Монтаж

Теперь — несколько рекомендаций по изготовлению и монтажу ворот.

Из чего сделать каркас створки?

Лучше всего использовать профтрубу: она обеспечит большую жесткость по сравнению с уголком при таком же или меньшем весе. Минимальные размеры — 60х60 для рамы и 40х20 для укосин, обеспечивающих жесткость конструкции.

Чертеж каркаса из профильной трубы.

Большой вес створки сильно удорожает фурнитуру и автоматику. Соответственно, предпочтительны легкие материалы. Я бы рекомендовал использовать стеновой профлист толщиной 0,55 мм с высотой волны не более 20 мм.

Крепление профлиста на каркас.

Каким должно быть расстояние между роликами, на которые опираются ворота? Исчерпывающая инструкция содержится в этой таблице:

Расстояние между тележками в зависимости от размера и веса створки.

Какими должны быть размеры фундамента?

Как правило, его длина берется равной половине ширины створки. Для 4-метровых ворот потребуется фундамент длиной 2 метра. Глубина фундамента на 200 мм превышает глубину промерзания грунта.

Из чего и как сделать фундамент?

Каркас варится из швеллера шириной 120 — 200 мм и рифленой арматуры диаметром 12 — 14 мм. Вертикальные прутки снабжаются поперечными связями. Заливка выполняется бетоном прочностью М250.

Внимание: плоскость швеллера выравнивается строго по уровню.
Малейшее отклонение от горизонта приведет к тому, что ворота станут закрываться или открываться с чрезмерно большим усилием.

Каркас с армированием фундамента. Сбоку наварена площадка для установки электропривода.

Как правильно установить ролики откатных для ворот своими руками, обеспечив возможность их регулировки по высоте?

Используйте крепление тележек на монтажные регулировочные пластины. Пластина обваривается на швеллере, а основание тележки фиксируется на шпильках гайками. Такой способ крепления обеспечит простую регулировку при ошибках в монтаже и при просадках грунта.

Регулировочная пластина под тележку.

Проще, еще проще

Можно ли упростить конструкцию откатных ворот и сократить до минимума расходы на их сооружение?

Разумеется. Я размещу здесь несколько фотографий исправно функционирующих в соседнем со мной доме ворот.

Общий вид ворот. Каркас сварен из уголка 50х50 мм и обшит оцинкованным профлистом.

Ворота не опираются на тележки, а висят на уложенном поверх ограждения швеллере, усиленном в середине сварной фермой.

На этом фото хорошо видны опорные и фиксирующие ролики. Опорный ролик снабжен резиновым покрытием, что заметно снижает уровень шума при открывании и закрывании ворот.

Нижний опорный ролик удерживает створку в вертикальном положении. Отклоняться в противоположном направлении ей мешает собственный вес.

Электропривод представляет собой однофазный мотор мощностью 1,5 КВт и ременную передачу на шкив, наматывающий на себя стальной трос.

Нехитрый механизм натяжения троса.

Пульт управления приводом. Одна кнопка закрывает дверь, другая — открывает.

Концевой выключатель размыкает цепь питания, когда створка полностью закрыта.

Заключение

Надеюсь, что этот материал поможет уважаемому читателю создать недорогую и функциональную конструкцию. Как обычно, ознакомиться с дополнительной тематической информацией можно, просмотрев видео в этой статье. Я буду признателен за ваши комментарии и дополнения. Успехов!

Источник