какое оборудование ставить на объект 705 в world of tanks
Объект 705 [1.13]
Доброго времени суток всем любителям World of Tanks!
Внешний вид танка в игре
Другие ракурсы под спойлером
Разработка нового тяжелого танка массой не более 50 тонн была начата на основании постановления Совета Министров СССР №701-270 от 18 февраля 1949 г (приказ Министерства транспортного машиностроения №69 от 19 февраля 1949 г.). Исполнителями были определены ЧКЗ и создаваемый в Ленинграде на территории Кировского завода Научно-исследовательский институт ВНИИ-100. Институту передавались с филиала Опытного завода №100 все производственные площади, оборудование, лаборатории, бытовые помещения, а также кадры инженерно-технических работников, рабочих и служащих. Таким образом, деятельность ВНИИ-100 началась в 1949 г с выполнения нового правительственного задания.
Дерево исследования модулей
Схема бронирования стоковой конфигурации
Схема бронирования топовой конфигурации
Обзор и незаметность
Сравнение габаритов Объект 705 и VK.4502 B
Сравнение ТТХ Объект 705 и VK.4502 B
Модули и умения экипажа
Основными преимуществами танка перед одноклассниками является достаточно хорошая скорострельность при серьёзной альфе и очень неплохое бронирование. Т. е. улучшать нужно скорострельность и комфорт стрельбы, чтобы при активном танковании иметь бОльшие шансы попасть туда, куда мы хотели бы.
Достоинства и недостатки танка
+ Отличное бронирование башни.
+ Неплохая скорость сведения.
+ Не самая низкая максимальная скорость.
— Не самый крепкий ВЛД и НЛД.
— Большой разброс орудия.
— Плохие углы склонения.
— Худший обзор из всех ТТ9
Видео
Объект 705 [1.13]
Доброго времени суток всем любителям World of Tanks!
Внешний вид танка в игре
Другие ракурсы под спойлером
Разработка нового тяжелого танка массой не более 50 тонн была начата на основании постановления Совета Министров СССР №701-270 от 18 февраля 1949 г (приказ Министерства транспортного машиностроения №69 от 19 февраля 1949 г.). Исполнителями были определены ЧКЗ и создаваемый в Ленинграде на территории Кировского завода Научно-исследовательский институт ВНИИ-100. Институту передавались с филиала Опытного завода №100 все производственные площади, оборудование, лаборатории, бытовые помещения, а также кадры инженерно-технических работников, рабочих и служащих. Таким образом, деятельность ВНИИ-100 началась в 1949 г с выполнения нового правительственного задания.
Дерево исследования модулей
Схема бронирования стоковой конфигурации
Схема бронирования топовой конфигурации
Обзор и незаметность
Сравнение габаритов Объект 705 и VK.4502 B
Сравнение ТТХ Объект 705 и VK.4502 B
Модули и умения экипажа
Основными преимуществами танка перед одноклассниками является достаточно хорошая скорострельность при серьёзной альфе и очень неплохое бронирование. Т. е. улучшать нужно скорострельность и комфорт стрельбы, чтобы при активном танковании иметь бОльшие шансы попасть туда, куда мы хотели бы.
Достоинства и недостатки танка
+ Отличное бронирование башни.
+ Неплохая скорость сведения.
+ Не самая низкая максимальная скорость.
— Не самый крепкий ВЛД и НЛД.
— Большой разброс орудия.
— Плохие углы склонения.
— Худший обзор из всех ТТ9
Видео
Поначалу не шибко зашел, но к концу уже стал понимать его. Минусов в танке много, очень. Для ближнего боя он неповоротливый жутко, да и броня только на бумаге, от угла играется все время. 705а покупать не собираюсь, этот в ангаре оставлять тоже не вижу смысла.
По итогам: ветка эта унылая, честно говоря и не для нынешних реалий рандома.
Единственный танк, на котором получил 3 пожара за бой! Причем за 3 попадания подряд.
Ну, если не играть на фул кумулях на предтопе, то урона нет, как у меня.
Но я не собираюсь просаживать бабло на шлак, так что пара пробитий за бой меня устраивает.
Эти танки умирали за сферический в вакууме баланс: AMX ELC bis; M41 Walker Bulldog; ИСУ-152; СТ-1; VK 45.02 (P) Ausf. B;
Су-100М1, Су-101; Су-122-54; Объект 263; Объект 430; объект 430-II; японские ТТ 5-10ур.; FV4005, FV215b183, КВ-2.
Объект 705А [1.14]
Рад всех приветствовать! В этом гайде речь пойдет о тяжелом советском танке 10 уровня Объект 705а.
Посмотрим на него в ангаре:
Историческая справка.
Несмотря на то, что приказом №80 от 2 апреля 1946 г. масса разрабатываемых тяжелых танков ограничивалась 65 т, работа по танку «Объект 705» («Объект 705А» ) продолжалась до 1948 г. За это время в СКБ-2 ЧКЗ отработали вопросы установки мощной 152-мм танковой пушки М51, конструкцию ПКП (наряду с шестиступенчатой ПКП также предусматривалось использование ГМТ и электромеханической трансмиссии), бортовых редукторов, элементов ходовой части (торсионная подвеска, телескопические гидроамортизаторы, направляющие колеса с механизмами натяжения, опорные катки с внутренней амортизацией). Кроме того, для танка «Объект 705» создали конструкцию гидроприводов башни на основе узлов гидропередач больших габаритов, выпускаемых ЧКЗ. Однако при рассмотрении эскизно-технического проекта машины в 1948 г. эти гидроприводы одобрения не получили. В итоге танк не вышел за пределы чертежей.
Прокачка.
Танк открывается с танка Объект 705 за 162300 опыта. Так как Объект 705а достается нам сразу в топовом состоянии, отдельно останавливаться на его модулях мы не будем, и перейдем сразу к ттх.
На скриншоте ниже представлены все ттх танка в топовой комплектации со 100% экипажем, в том числе, скрытые ттх (минимальные знания английского языка приветствуются, но и так всё будет понятно).
Подвижность – приемлемая маневренность, как для 105-тонного танка, а также нормальная максимальная скорость, которую мы будем довольно быстро набирать.
Обзор – не совсем стандартный в 390 метров, хотелось бы 400.
Очки прочности – вполне достаточное количество – 2450, но как для супертяжа, хотелось бы 2550 или 2600.
Плюсы и минусы.
Выделим плюсы и минусы танка:
+ Хорошая броня влд и башни
+ Экранированные борта, которые жрут кумулятивы
+ Быстро вращающаяся башня
+ Приемлемая подвижность (как для супертяжа)
— Максимально убогое орудие, просто худшее по всем показателям на уровне
— Неоправдано низкое пробитие кумулятивом
— Периодически пробивают влд и лоб башни голдой
— Борта корпуса и башни начинают пробиваться даже при небольших доворотах
— Любой фугас в лоб башни наносит огромный урон, так как в крыше корпуса всего лишь 40мм, куда и летят осколки
Схема бронирования, слабые и сильные места.
По факту, танк со лба бронирован неплохо, хотя большинство противников 9 и 10 уровня вряд ли испытают серьезные трудности с пробитием.
Рассмотрим схему брони:
Поставим танк ромбом:
Башня будет развернута на противника и броня там не изменится, а вот корпус рассмотрим:
Разумеется, для получения такой брони в бортах необходимо правильно ставить танк, о чём будет рассказано ниже.
Навыки экипажа и оборудование.
Я не считаю свой выбор единственно верным, однако именно эти навыки, умения, и оборудование у меня были, когда я брал на этом танке 3 отметки.
Мой выбор навыков и умений таков (сверху вниз: Командир, Наводчик, Мехвод, Заряжающий):
Этот вариант оборудования для тех, кто хочет улучшить характеристики танка на 5-8,5% к умениям экипажа от вентилятора.
Третий вариант – усиленные приводы наводки вместо досылателя: Стабилизатор/Усиленные приводы наводки/Вентиляция.
Тактика ведения боя.
Сложно давать советы по действиям в бою, ведь каждый из нас по-разному привык оценивать ситуацию на поле боя, реагировать на неё, и принимать те или иные решения. Из-за этого каждый из нас имеет свою боевую эффективность, и найдутся игроки, которым танк не понравится.
Так или иначе, общие советы будут таковы:
4. Когда играете от башни, не стойте неподвижно, двигайтесь взад и вперед немного, чтобы противник от отчаяния разбил клавиатуру, стараясь выцелить голдой щёки башни. Разумеется, если вы стоите лбом к противнику, встаньте слегка под углом, чтобы ваши движения взад и вперед были более эффективными.
6. Постарайтесь по возможности не перестреливаться с Тайпами 4/5, так как эти «скиллозависимые» машины наносят нам неприлично много урона в лоб башни. Однако это редко выполнимо в условиях боя, поэтому могу лишь посоветовать волшебные слова: «Серб, помоги мне!». Вдруг поможет, и Тайп в вас промажет.
7. Избегайте клинча с высокими танками – вам просто напихают в крышу корпуса, в которой всего лишь 40мм. Если все же клинчуете, можете перекрывать ему орудие своим орудием, пока перезаряжаетесь – противник будет гораздо дольше целиться, и может даже не пробить вас от волнения.
8. Постарайтесь не заезжать кормой на всякий мусор, когда перестреливаетесь с противником – угол наклона влд сильно уменьшится, и вы получите туда досадное пробитие от какого-нибудь Е-100 бронебойным.
Обзор Объект 705А — советский богатырь в WoT. Стоит ли качать в Боевом пропуске?
Гайд для советского тяжеловеса, который станет героем в Боевом Пропуске 2021. Какое оборудование лучше поставить и перки для экипажа.
Отечественный ответ немецкому Маусу, что может в нынешнем рандоме супертяжелый танк?
Приветствуем танкисты! С вами Wotpack и гайд для Объект 705А, машине 10-го уровня ветки тяжелых танков СССР. Дадим полную оценку всем характеристикам этого тяжа, выясним какое оборудование нужно устанавливать, а также подберем оптимальные перки для экипажа.
Данный танк следует сравнивать с танками похожей кондиции. Конкурентоспособных одноклассников с похожим вооружением, лобовой броней и неплохой подвижностью немного. Под данное описание отлично подходят: топовый тяж польской ветки 60ТР и немецкий альфа-тапок Pz. Kpfw. VII и Е100.
Огневая мощь
Данной цифры будет в некоторых ситуациях катастрофически не хватать. В плане огневой мощи 705А сбалансирован, имеет усредненные показатели ТТХ. Среди остального присутствует один большой минус – УВН. За счет расположения башни сзади, машина лишилась приемлемых для «советов» углов вертикальной наводки.
Ситуация с точностью также немного огорчает: 0,42 на 100 метров. Вкупе с ВБР при стрельбе на дальние дистанции, показатель будет стремиться к бесконечности. Про стрельбу на расстоянии свыше 300 метров следует забыть. Прибавляем сюда долгое сведение 2,68 секунды и выводим умозаключение – 705А машина для короткой и средней дистанции. ДПМ 2247 единиц ниже среднего, поэтому перестрелять кого-либо в дуэли 1 на 1 не всегда получится.
Живучесть
Базовая прочность машины составляет 2450 единиц, что является средним показателем среди ТТ 10-го уровня. Топ СССР может похвастаться отличным бронированием лба, в особенности башни. В районе маски значение достигает немыслимых 330 мм, не учитывая приведенку.
ВЛД по своей непробиваемости не отстает от башни, хороший угол наклона и лист толщиной 170 мм делают свое дело. Нижняя лобовая деталь ставит под сомнение неприступность брони. Вместе с приведенкой получается примерно 244 мм. Целесообразней прятать НЛД за рельефом, а если такового нет, то остается только постановка ромбом.
Если грамотно скрыть слабые места, он превращается в несокрушимый бастион, позволяющий вытанковывать тонны урона. Внушительная толщина бортов вкупе с экранами позволяет поставить танк обычным и обратным ромбом. С бронированием у этой машины все отлично, игрок будет частенько ловить непробития и рикошеты. Слабых мест во лбу кроме НЛД у него просто нет, что отличает его от одноклассников.
Мобильность и разведка
В первую очередь поговорим о мобильности. Она отличная для 100 тонного мастодонта. Свои честные 40 км/ч он набирает быстро, за счет 1500 сильного двигателя. Занимать ключевые позиции первой линии игрок сможет практически безболезненно.
Закрутить 705А будет той еще проблемой. Скорость поворота шасси — 25 градусов в секунду, хороший базовый показатель для тяжеловеса. Стоит отметить, башню он поворачивает невероятно быстро.
Светить на этом ТТ вы явно не будете. Базовый параметр – 390 метров. Обычный показатель для топовых тяжей. С помощью перков, пайка и оборудования можно достичь максимальных 445 метров. В данном случае цель не оправдывает средств. Заострять свое внимания на этом параметре не нужно.
Преимущества и недостатки
Подведем итоги всего вышесказанного об Объекте 705А. Он не идеален, но и не ужасен. У разработчиков получился хорошо сбалансированный танк.
Выбор оборудования
Слот | Оборудование | Свойства |
---|---|---|
1 | Улучшенная закалка | Увеличивает прочность машины, грузоподъёмность, скорость ремонта ходовой, а также уменьшает получаемый корпусом урон от падения (в случае падения на ходовую). Также позволяет полностью восстановить прочность ходовой после ремонта. Снижает шанс «потери» гусеницы при получении ей урона и позволяет дольше оставаться на ходу. |
3 | Уменьшение разброса — важный фактор, ведь чем меньше будет изначальный разброс орудия, тем с меньшего по диаметру круга начнется сведение, а значит, оно пройдет быстрее. Кроме того, неподготовленный выстрел (выстрел без сведения или с ходу) также будет точнее. | |
2 | Досылатель | Ускоряет перезарядку орудия, тем самым повышая урон в минуту. |
Без досылателя и стабилизатора вертикальной наводки не обойтись. Но в первый слот в качестве альтернативы можно установить Улучшенную закалку или Механизмы поворота (при боновом или трофейном оборудовании).
Обучение экипажа
Выбор перков скорее стандартен, чем уникален. Целесообразней развивать огневую мощь и нивелировать недостатки.
Роль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
---|---|---|---|---|---|
Командир | > | > | > | > | > |
Наводчик | > | > | > | > | > |
Механик-водитель | > | > | > | > | > |
Заряжающий | > | > | > | > | > |
Первым делом качаем:
Выбор снаряжения
Правильно подобрать необходимое снаряжение, является важной задачей перед выпуском машины на поле боя.
Снаряжение | Свойства |
---|---|
Большой ремкомплект | |
Большая аптечка | |
Доппаёк |