какое оборудование ставить на foch 9 уровня

AMX 50 Foch [Гайд устарел]

Популярное сообщение!

Длинноствольная 120-мм пушка самоходки была снабжена дульным тормозом. Вынесенная вперед из боевого отделения, она имела броневую маску, которая значительно выступала за пределы наклонного лобового листа корпуса. Машина имела полностью закрытый корпус с противоснарядным бронированием.

На крыше боевого отделения справа устанавливалась пулеметная башенка, в которой монтировался зенитный пулемет «Reibel» с дистанционным управлением. Слева от него размещалась командирская башенка с установленным на ней дальномером. Водитель располагался справа по ходу машины и набпюдал за местностью с помощью имевшегося в его распоряжении перископа.

Предполагалось, что САУ AMX-50 Foch будут поддерживать танки с пушками в 100-мм, отстреливая наиболее опасные цели на дальних дистанциях. В 1951 году САУ AMX-50 Foch была успешно испытана и в небольшом количестве поступила в войска, однако в дальнейшем в интересах стандартизации вооружения стран-участниц Североатлантического блока, эта машина была снята с производства и на вооружение не поступила. В 1952 году проект был остановлен в пользу создания AMX-50-120, полноценного (с вращающейся башней) танка со 120-мм пушкой, который смог бы на равных противостоять советской танковой угрозе без посторонней помощи.

Тактико-технические характеристики AMX-50 Foch
Боевая масса, т 50
Экипаж, чел, 4
Габаритые размеры, мм’
длина с пушкой вперед 7800
ширина 3500
высота 2700
Бронирование противоснарядное
Вооружение: 120-мм пушка. 12,7-мм пулемет
Двигатель карбюраторный, 12-цилиндровый. V-образный жидкостного охлаждения, мощность 735 кВт
Информация была взята отсюда: http://www.dogswar.r. a-ystanovk.html

К счастью, когда Вы исследуете AMX 50 Foch, вам будет доступно топовое орудие и радиостанция.

Давайте по порядку. Прочность 1600 ХП вполне нормально для 9 уровня. Приемлемая скорость даже в стоке Бронирование – как фанат JagdTiger`а скажу что отличное, НЛД трудно выцеливать, ВЛД – рикошетное, да ещё имеет 180 мм брони, единственный недостаток – бревно на крыше, но в него ещё попасть надо. Боекомплект – более чем достаточно. Вряд ли Вы успеете его расстрелять за бой. Отличная скорострельность орудия. Радиус обзора – на 3 метра уступает JagdTiger. Дальности связи достаточно.

Плюсы и минусы AMX 50 Foch:

Плюсы:
-Лучшая среди ПТ 9лв скорость поворота корпусом
-Лучшая среди ПТ 9лв максимальная скорость
-Одно из самых точных орудий в игре
-Лучшая скорострельность, из всех хай-лвл танков, исключение ст9
-Высокий урон в минуту
-Хорошее бронирование ВЛД
-Потрясающая дальность обзора
-Возможность влиять на исход боя
-Высокий коэффициент маскировки
-Низкий силуэт
-Рикошетный ВЛД

Экипаж.

Визуальное сравнение с другими ПТ-САУ 9 уровня.

По высоте

К сожалению, больше картинок в гайде разместить не могу. Поэтому только так:
По ширине
По длине

Сразу после покупки AMX 50 Foch устанавливаем топовую радиостанцию. Внимание! Грузоподъёмности стоковой ходовой достаточно для установки топового двигателя с радиостанцией, а так же всех трёх дополнительных модулей (даже противоосколочного подбоя)

1. Орудие 12 cm SA 46 AC.

Великолепное орудие. Обалденная точность. Высокая скорострельность. Можно долго вести споры о альфастрайке и ДПМ. Но в этой игре, как Вы уже заметили скорость, и скорострельность решают очень многое. ДПМ чуть меньше чем у JagdTiger, но больше чем у остальных ПТ 9лв, самое точное орудие среди всех ПТ. Единственное, что как мне показалось, на тесте орудие болело частыми ЕСТЬ! т.е. попадание без дамага очень сильно напрягали. Помню серию из четырёх выстрелов подряд по ИС7. Очень возмутило такое поведение. Надеюсь подправили.

2. Двигатель.
Saurer
Мощность 1000 л.с. (+150)
Вероятность пожара 20%
Я рекомендую сначала исследовать двигатель, он даст хороший прирост в динамике
Важно : скорость задним ходом на уровне Объекта 704 и ЯгдТигра – всего 13 км/ч.

3. Ходовая.
AMX 50 Foch Mle.2
Исследуем и устанавливаем. +2 грд/сек к скорости разворота.
Важно : гусли имеют малое количество ХП – как следствие часто слетают от попаданий.

12750 кредитов за бой.

Прежде чем начать, рекомендую (если вдруг что-то упустили или не знали) ознакомится вот с этим:

Информация была взята отсюда

Выражаю огромную благодарность Saracinius за помощь в проведении тестов послуживших основой для гайда.

Источник

Обзор AMX 50 Foch

Я продолжаю рассматривать ветку французских ПТ и сегодня на очереди машина, которая приближает нас к нашей цели как нельзя ближе. Это машина, веский аргумент которой способен остудить пыл любого противника. Первая машина из семейства Foch. Встречайте, AMX 50 Foch

Ну что же, данный чудо аппарат расположился на 9 уровне французской ветки исследования ПТ, а это значит, что это последний рубеж. После этой машины вам не нужно будет больше ничего выкачивать, ничего открывать. Пусть данные слова греют вашу душу, пока вы будете страдать здесь и сейчас на этой машине =). Итак, для того чтобы получить данную машину в ангар, вам необходимо накопить 3 670 000 кредитов и 178 250 опыта. Цена стандартная для 9-го уровня, так что ничего недостижимого в этих цифрах нет, просто необходимо приложить немного усилий и терпения. Однако наши расходы на этом только начнутся. Первое о чем нам нужно позаботиться – экипаж. Я долго говорил как он важен и не буду повторяться снова. Самым оптимальным вариантом будет посадить уже 100% экипаж. Достичь этого можно несколькими способами:

С экипажем разобрались, теперь можно перейти к камуфляжу:

Поскольку мы ПТ и имеем классовый бонус к маскировке, то нам просто необходимо нанести и камуфляж. Стоимость нанесения камуфляжа всех типов на 30 дней будет составлять 3*90 000=270 000. По сравнению со стоимостью машины относительно дешево.

Комплектация

Вот дерево исследований машины. Первое, что бросается в глаза – только одно орудие. С одной стороны это хорошо, с другой нет. Однако в любом случае используем то, что дали … Что касается остальных модулей, то их прокачка будет относительно не тяжелой. Теперь давайте рассмотрим каждый модуль более подробно:

Что стоковый, что топовый двигатели имеют одинаковый шанс возгорания и массу, единственное их различие – мощность. Топовый двигатель обеспечивает нам отличную динамику и скорость.

Даже стоковая ходовая позволяет нам установить все модули и забить все 3 слота дополнительным оборудованием. Топовя же увеличит скорость поворота ходовой, а это очень важный параметр для ПТ и проходимость по различным грунтам.

Радиостанция у вас должна быть открыта поэтому просто устанавливаем и особо не задумываемся по этому поводу. Ее нам вполне будет достаточно для комфортной и успешной игры.

Прокачка

Поскольку наша стоковая ходовая выдержит все, то:

Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации

Плюсы

Минусы

Балансный вес

Машина попадает в бои 9 – 11 уровня. О комфортности игры переживать не стоит т. к. данная ПТ способно не просто больно покусать, а и загрызть любого противника.

Прибыльность

С ПА при успешной игре вы будете неплохо фармить, без – играть в ноль. В любом случае машина для фарма серебра нужна.

Тактика

Тут все сложно, причем очень. Первое на что натыкаются новички на этой ПТ – они забывают что это ПТ. О да, даже некоторые СТ не успеют за вами угнаться, не говоря уже о ТТ. Разнообразие тактических способностей машины впечатляет.

Мы можем поддерживать СТ (и пусть только вражеский ЛТ/СТ попробует нас закрутить, они будут «приятно» удивлены) благодаря нашей скорости и манёвренности. Так же отмечу тот факт, что пробить нашу лобовую броню для СТ9 будет тяжело. Если вы предпочитаете такую тактику, то просто держитесь стаи союзных СТ и помогайте им, а они в свою очередь помогут вам.

Благодаря нашему маленькому силуэту мы имеем хорошую маскировку. Можно просто занимать выгодные позиции и играть в обычную ПТ работая по чужому засвету. Заметить нас тяжело, а вот мы можем вливать очень много урона благодаря нашему точному орудию с отличным уроном в минуту.

Так же мы можем просто играть роль поддержки ТТ. Тут по большей части все стандартно, прячемся за ТТ и вливаем урон врагам из-за спин союзников.

Хочу еще отметить, что артиллерия сплэшем наносит нам высокий урон из-за наших картонных бортов и кормы, а прямое попадание по ним однозначно пройдет с полным уроном … ПТ способна решать исход боя, но к ПТ нужны еще и вдумчивые действия. Благодаря динамики меняйте фланки, прорывайтесь в тыл через слабо защищённые места. Делайте все, что только имеет право на успех. Ломайте стереотипы.

Дополнительное оборудование

Следуем выражению «нет врага – нет проблем»

Такой набор позволит как можно быстрее переработать ХП противника в ваш опыт =)

Источник

AMX 50 Foch [Гайд устарел]

Популярное сообщение!

Длинноствольная 120-мм пушка самоходки была снабжена дульным тормозом. Вынесенная вперед из боевого отделения, она имела броневую маску, которая значительно выступала за пределы наклонного лобового листа корпуса. Машина имела полностью закрытый корпус с противоснарядным бронированием.

На крыше боевого отделения справа устанавливалась пулеметная башенка, в которой монтировался зенитный пулемет «Reibel» с дистанционным управлением. Слева от него размещалась командирская башенка с установленным на ней дальномером. Водитель располагался справа по ходу машины и набпюдал за местностью с помощью имевшегося в его распоряжении перископа.

Предполагалось, что САУ AMX-50 Foch будут поддерживать танки с пушками в 100-мм, отстреливая наиболее опасные цели на дальних дистанциях. В 1951 году САУ AMX-50 Foch была успешно испытана и в небольшом количестве поступила в войска, однако в дальнейшем в интересах стандартизации вооружения стран-участниц Североатлантического блока, эта машина была снята с производства и на вооружение не поступила. В 1952 году проект был остановлен в пользу создания AMX-50-120, полноценного (с вращающейся башней) танка со 120-мм пушкой, который смог бы на равных противостоять советской танковой угрозе без посторонней помощи.

Тактико-технические характеристики AMX-50 Foch
Боевая масса, т 50
Экипаж, чел, 4
Габаритые размеры, мм’
длина с пушкой вперед 7800
ширина 3500
высота 2700
Бронирование противоснарядное
Вооружение: 120-мм пушка. 12,7-мм пулемет
Двигатель карбюраторный, 12-цилиндровый. V-образный жидкостного охлаждения, мощность 735 кВт
Информация была взята отсюда: http://www.dogswar.r. a-ystanovk.html

К счастью, когда Вы исследуете AMX 50 Foch, вам будет доступно топовое орудие и радиостанция.

Давайте по порядку. Прочность 1600 ХП вполне нормально для 9 уровня. Приемлемая скорость даже в стоке Бронирование – как фанат JagdTiger`а скажу что отличное, НЛД трудно выцеливать, ВЛД – рикошетное, да ещё имеет 180 мм брони, единственный недостаток – бревно на крыше, но в него ещё попасть надо. Боекомплект – более чем достаточно. Вряд ли Вы успеете его расстрелять за бой. Отличная скорострельность орудия. Радиус обзора – на 3 метра уступает JagdTiger. Дальности связи достаточно.

Плюсы и минусы AMX 50 Foch:

Плюсы:
-Лучшая среди ПТ 9лв скорость поворота корпусом
-Лучшая среди ПТ 9лв максимальная скорость
-Одно из самых точных орудий в игре
-Лучшая скорострельность, из всех хай-лвл танков, исключение ст9
-Высокий урон в минуту
-Хорошее бронирование ВЛД
-Потрясающая дальность обзора
-Возможность влиять на исход боя
-Высокий коэффициент маскировки
-Низкий силуэт
-Рикошетный ВЛД

Экипаж.

Визуальное сравнение с другими ПТ-САУ 9 уровня.

По высоте

К сожалению, больше картинок в гайде разместить не могу. Поэтому только так:
По ширине
По длине

Сразу после покупки AMX 50 Foch устанавливаем топовую радиостанцию. Внимание! Грузоподъёмности стоковой ходовой достаточно для установки топового двигателя с радиостанцией, а так же всех трёх дополнительных модулей (даже противоосколочного подбоя)

1. Орудие 12 cm SA 46 AC.

Великолепное орудие. Обалденная точность. Высокая скорострельность. Можно долго вести споры о альфастрайке и ДПМ. Но в этой игре, как Вы уже заметили скорость, и скорострельность решают очень многое. ДПМ чуть меньше чем у JagdTiger, но больше чем у остальных ПТ 9лв, самое точное орудие среди всех ПТ. Единственное, что как мне показалось, на тесте орудие болело частыми ЕСТЬ! т.е. попадание без дамага очень сильно напрягали. Помню серию из четырёх выстрелов подряд по ИС7. Очень возмутило такое поведение. Надеюсь подправили.

2. Двигатель.
Saurer
Мощность 1000 л.с. (+150)
Вероятность пожара 20%
Я рекомендую сначала исследовать двигатель, он даст хороший прирост в динамике
Важно : скорость задним ходом на уровне Объекта 704 и ЯгдТигра – всего 13 км/ч.

3. Ходовая.
AMX 50 Foch Mle.2
Исследуем и устанавливаем. +2 грд/сек к скорости разворота.
Важно : гусли имеют малое количество ХП – как следствие часто слетают от попаданий.

12750 кредитов за бой.

Прежде чем начать, рекомендую (если вдруг что-то упустили или не знали) ознакомится вот с этим:

Информация была взята отсюда

Выражаю огромную благодарность Saracinius за помощь в проведении тестов послуживших основой для гайда.

Источник

Обзор AMX 50 Foch (155)

Сегодня мы заканчиваем рассматривать ветку французских ПТ одной из самых интересных машин. Это машина, которая способна вывести из игры или покалечить любого противника. Эта машина, авторитет которой достаточно сильно играет нам на руку. Это именно та машина, встречи с которой избегают, а силы ее орудия боятся. Встречайте, AMX 50 Foch (155)

Далее нам необходимо установить дополнительное оборудование и нанести камуфляж. Что касается первого, то мы рассмотрим это немного позже, когда более детально ознакомимся с характеристиками машины, а вот что касается камуфляжа, то тут все достаточно просто. Мы ПТ, а это уже значит, что мы имеем улучшенный коэффициент маскировки, да еще и плюс ко всему достаточно низкая у нас ПТ. Вывод очевиден – лишняя прибавка к маскировке достаточно важна. Стоимость нанесения камуфляжа для всех трех типов карт составит всего 100 000 * 3 = 300 000 кредитов на 30 дней. Достаточно дешево, учитывая полную стоимость машины.

Комплектация

Ну вот вы наконец-то и добрались до того момента, когда больше ничего исследовать не нужно. Машина сразу находится в топовом состоянии и вам остается только играть в свое удовольствие, а не скрипя зубами выкачивать очередной модуль. Давайте более подробно остановимся на характеристиках наших модулей:

Наше орудие страшно даже на первый взгляд – хорошее пробитие, отличный разовый урон и хорошая точность. Однако главной фишкой данной машины является ее автоматический барабан заряжания на 3 снаряда. Ни одна машина в игре не захочет подставляться под такой смертоносный залп, который достаточно многих просто и безболезненно отправит в ангар.

Наш достаточно мощный двигатель обеспечивает отличную динамику машине и имеет стандартный шанс возгорания – 20%. Больше, пожалуй, сказать о нем нечего.

Наша ходовая обеспечивает нам хорошую проходимость по различным грунтам, а также позволяет поворачивать корпус нашей ПТ на 30 градусов в секунду. Последний параметр достаточно для нас важен.

Про радиостанцию, пожалуй, сказать нечего. Радиостанция как радиостанция – ничего особенного. Для нас ее больше чем достаточно, так что даже не обращаем на это все внимания …

Достоинства и недостатки машины:

Плюсы

Минусы

Балансный вес машины

Ну что же, тут все просто. Мы машина 10 уровня, поэтому всегда в топе. Теперь нет никого, кто бы мог так простои безнаказанно издеваться над нами. Кроме ЛТ/СТ конечно же =)

Тактика

Первое, на что хочу обратить ваше внимание, это наличие брони в лобовой проекции машины. Да, она есть, но это не означает что нужно лезть вперед. С нашим барабаном заряжания мы продержимся там ровно до первой перезарядки. Наша ПТ низкая, обладает хорошей незаметностью и скоростью, а так же огромным уроном в минимальный промежуток времени – все это делает из нашей ПТ охотника. Выехали, разрядились (отправив при этом несколько машин в ангар или покалечив их так, что последнее вопрос нескольких ХП) и поехали менять фланг во время перезарядки. Правда выезжать на 5 – 6 орудий 130 – 155 калибра лучше не стоит – мы не маус. Так же можно работать в роли типичной ПТ из засады или просто поддерживать ТТ своим огнем. Еще можно ездить с СТ, благодаря нашей скорости и динамике. Последний вариант будет приносить много страданий вражеским СТ – 3 снаряда 155 калибра… Однако в этом случае мы остаемся уязвимы для врага во время перезарядки причем нашему главному врагу – СТ. Тут необходимо четко понимать и оценивать ситуацию как вам самим, так и союзным СТ. Очень много вариантов игры на этой машине, но все они требуют навыка и вдумчивых действий. Барабанная техника не прощает ошибок, на ней необходима 100% реализация своих снарядов. Поэтому стрельба без сведения, наугад или наудачу приведет только к плохим показателям и сожжённым нервам. Еще несколько слов о артиллерии: Наше бронирование борта и кормы не спасет даже от сплеша, не говоря уже о прямом попадании … Поэтому необходимо всеми способами стараться не попадать под огонь артиллерии, ну или чтобы она сама не попадала =)

Прибыльность

Машина 10 уровня по определению не фармит, поэтому вы будете играть либо в ноль, либо в минус. Конечно, можно и стабильно играть в плюс, но это в случае стабильных хороших результатов.

Дополнительно оборудование

Тут все достаточно просто, нам необходимо как можно быстрее реализовывать свой урон, как говориться «Нет врага – нет проблем». Поэтому я рекомендую такой набор оборудования:

Снаряжение

Не будем выдумывать что-то новое, а просто выберем наш старый и добрый консервативный вариант:

Ставить их обычными или золотыми – выбор лично каждого, который прямо пропорционален его запасам серебра.

Источник

AMX 50 Foch (IX)

Борта мало того, что длиннее, чем у лимузина, так они ещё и пробиваются чаще, чем орудие Борща танкует фугасы. Даже ничтожный ИС-3 пробивает борт со сбитием гусеницы под углом 89’59»!!

Ну и, конечно же, надгусеничные полки, которые по впитыванию урона не переплюнули разве что Гуся!

Да, в Блицангаре броня в лбу выглядит впечатляюще: пробивных зон мало и их площади маленькие. Но на практике всё гораздо хуже!

Добавим сюда ещё и китайские УВНы и низкий силуэт машины, благодаря которым фиг поиграешь от складок местности.

Подвижность. Ну довольно неплохо разгоняется, хотя динамика всё равно не фонтан. Не редки случаи, когда из-за длинных размеров и схожей скорости не удается свернуть на нужный фланг без сброса скорости, чтоб ближайшей союзник не мешал. По скорости поворота его тупо выровняли со всеми остальными ПТ и он поворачивается также уныло. В обычных танках у него была своя фишка: быстро ездит, быстро поворачивается. Здесь же его может закрутить любой танк без особых проблем. Даже гусеницу сбивать не надо, хотя широкие траки во лбу как раз и сделаны такими, чтобы был способ противодействовать его вертлявости.

Что можно сказать в итоге?

Я смог в Фоша: «Мастеры» есть, средний опыт и урон лично меня радуют, но машина мне ОЧЕНЬ не понравилась. Я бы ещё раз ЯгдТигра прокачал, чем это!

All I wanna say is that, they don’t really care about us!

Источник