какое оборудование ставить на е50 9 уровень

03.01.202414.09.2022 admin 0 Comments

Гайд для E 50 – лучший для поднятия рейтинга WN 8

Разбираемся с геймплем. Выбираем навыки экипажа и варианты сборок с новым оборудованием.

После апа ветка стала более играбельной и еще лучше сможет реализовать себя в рандоме, что поможет повысить процент побед и личный рейтинг.
Средний танк E 50 является предтоповой машиной 9 уровня в немецкой ветке хорошо бронированных штурмовых СТ и по праву считается одной из лучших машин в ветке.

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и обзор немецкого среднего танка 9 уровня E 50 в World of Tanks. В конце концов разработчики решили апнуть всю ветку, немного перепало и этому танку. Пришло время посмотреть на него по-новому, разобрать ТТХ в сравнении с одноклассниками и что он может предложить в современном рандоме.

ТТХ E 50

Улучшение коснулось этой машины лишь в части увеличения брони лба башни со 185 до 215 мм, что было наиболее слабым местом, и пробития базовым снарядом топового орудия с 220 до 230 мм.

Также изменился разовый урон предтопового орудия, которое переходит со второй Пантеры, с 240 до 280 мм, что несколько облегчит прокачку. Все остальное – мобильность, незаметность и обзор, осталось без изменений.

Огневая мощь

Сравним E 50 с прокачиваемыми одноклассниками – средними танками 9 уровня, похожими по геймплею, с передним или средним расположением башни, без механизмов заряжания и барабана.

Поскольку тут приходится играть уже с 9 и 10 уровнями, то так же имеет значение пробитие и тип альтернативных снарядов. Бронепробитие премиумными подкалиберами, которые еще и сильно теряют пробиваемость с расстоянием, у E 50 невысокое, но видимо такова цена брони.

Живучесть

По бронированию корпуса E 50 превосходит всех своих конкурентов, а вот броня башни у него слабовата.

ВЛД, помимо толщины в 150 мм, имеет еще и хороший угол наклона, что делает его довольно крепким. Снаряды низких танков будут от него рикошетить, за исключением премиумных КС, которые его пробивают. А вот высокие машины и танки, стоящие выше, будут его пробивать и основными боеприпасами, из-за более благоприятного угла вхождения снаряда.

Однако, это можно попытаться исправить с помощью ромба, тем более что борта тоже достаточно крепкие, но сильно перекручивать не стоит, чтоб не подставлять каток и угол оставался рикошетным.

Выход тут только один – держаться от врага подальше и надеяться, что он попадет в крепкую маску орудия или промажет. На ближней дистанции остается мансить и это действительно часто спасает. В этом плане машина однозначно проигрывает советам с их литой рикошетной башней и британцу.

Мобильность

Максимальная скорость у Е 50 вроде бы неплохая, но из-за низкой удельной мощности и проходимости, набирает он ее неохотно и уступает в мобильности всем одноклассникам.

Разогнать этого тяжеловеса до максималки можно только по ровному асфальту или с горки. По скорости поворота шасси он также является худшим наравне с Центурионом. Но, справедливости ради стоит отметить, что его динамика и поворотливость не вызывают особых проблем, танк не ощущается медленным корытом.

Маскировка и обзор

С маскировкой у E 50 все плохо, он сравним по габаритам со вторым Тигром и его трудно спрятать в кустах.

А вот с обзором все нормально, его превосходят только американский и британский СТ, так что к слепым танк не относится.

Преимущества и недостатки

Резюмируем все вышеизложенное и выделим основные преимущества и недостатки.

Порядок исследования модулей

Для того, чтобы наносить урон и ускорить дальнейшую прокачку машины в первую очередь нужна хорошая пушка. Без подвески можно установить только очень слабое орудие с первой Пантеры с альфой 135, которое нам не подходит, или предтоповое со второй Пантеры, что еще приемлемо.

Но лучше сразу открыть подвеску за свободный опыт или поставить оборудование «Улучшенная закалка» и установить топовое орудие со второй Пантеры, с ним набивать урон будет значительно проще. Также сразу ставьте топовую рацию, которая идет еще с 4 уровня и должна быть у вас уже давно открыта.

Дальше как можно быстрее набивайте на башню, так как она имеет значительно мощнее броню, ускоряет перезарядку и сведение, добавляет 100 ХП и 10 м к обзору.

Дальше придется запастись терпением и используя все возможные бусты – личные резервы, управляемый бонус к опыту и боевые задачи, прокачать топовое орудие за 59400 опыта.

С ним вы значительно увеличите свой урон и легко набьете опыт на двигатель, который на 200 лошадей мощнее стокового и даст хороший прирост к динамике и маневренности.

Если вы не исследовали в начале подвеску, то делайте это в последнюю очередь, она еще чуть-чуть увеличит скорость поворота.

Выбор оборудования

Выбор оборудования зависит от стиля игры, можно выделить несколько основных ролей машины и под них подбирать модули.

Поддержка

Для машины поддержки, которая подразумевает агрессивную игру со второй линии, важнее всего наносить максимальный урон противнику, а значит нам нужно повышать ДПМ и стабилизацию. Исходя из этого рекомендуем установить следующее оборудование:

Снайпер

Если вы любите отыгрывать в основном от дистанции, то E 50 тоже для этого подходит. В данном случае стоит уменьшить разброс и увеличить скорость перезарядки, чтобы противник не успевал скрыться из прицела. Поэтому советуем поставить:

Универсал

Подразумевается, что вы заранее не можете предусмотреть на какую карту, с какой техникой вас забалансит и будете отыгрывать в зависимости от ситуации, перемещаясь по карте. Если вам не хватает скорости, то пригодится турбонагнетатель и конечная сборка будет выглядеть так:

Но в таком случае вы потеряете в огневой мощи.

Обучение экипажа

Выбор снаряжения

Тут все значительно проще, для агрессивной игры:

Для более аккуратной игры:

Используйте премиум расходники в зависимости от вашего желания и возможности. Обычно скилованные игроки предпочитают ездить с автоматическим огнетушителем или шоколадом в одном слоте. А в два остальных лучше ставить малый ремкомплект и малую аптечку, чтобы не уходить сильно в минус по серебру.

Как играть на Е 50

Этот тяжелый железный монстр так и кричит – раздави своего противника и вкатай его в асфальт. И действительно – масса, броня и скорость машины позволят снимать тараном с врага больше ХП, чем снарядом из орудия. Однако, не стоит спешить, так агрессивно можно действовать лишь когда вы в топе и против более легких врагов.

В одноуровневых боях нужно действовать осторожнее – соблюдайте среднюю дистанцию, выцеливая уязвимые точки, мансите корпусом и башней после выстрела. Это позволит значительно уменьшить вероятность получить ответку от противника.

В боях с 10 уровнями вы все еще представляете из себя угрозу, но лучше держаться на расстоянии. Благо точность орудия и скорость полета премиумных снарядов позволяет снайперить. Но берегите башню, десятки ее броню просто не заметят, так что не давайте им туда попасть.

Благодаря сравнительно неплохой броне вы можете сыграть в поддержку, поехав вместе с тяжелыми танками. А хорошая скорость позволит не сильно отставать от других средних танков на флангах. В этом плане машина довольно универсальная, просто поезжайте туда, где сможете больше настрелять.

Итоги

Танк подойдет средним игрокам, которые не могут играть на картонных танках и от ДПМ. Играть же от брони и альфы сможет каждый, в этом немецкий СТ девятого уровня на высоте.

Источник

Гайд для E 50 Ausf. M — стоит ли качать после апа?

Гайд для обновленного топа немецких СТ. Особенности геймплея. Выбираем новое оборудование и перки экипажа.

Улучшение ветки тяжело бронированных средних танков Германии заставляет по-новому взглянуть на эту грозную машину и возможности реализовать ее потенциал в текущем рандоме. Посмотрим, что изменилось в E 50 M и как это может помочь в боях на десятом уровне.

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и обзор среднего танка 10 уровня E 50 Ausf. M в World of Tanks. Он стал логическим завершением ветки немецких штурмовых СТ, отличающихся точными снайперскими орудиями.