какое напряжение на линейном выходе магнитофона

Напряжение на линейных выходах и чувствительность. Обьясните.

В физике не силен.
Интересно понять суть.
На что влияет напряжение на линейных выходах ГУ?
И еще.
Входная чувствительность на усилке. Она бывает в определенном диапазоне.
Вот например(цифры с потолка). На голове 7В, А на усилке чувствительность 0,5-5В. И что тогда? Я понимаю что это не критично.Работать будет. Но это как-то будет проявляться? Обьясните двоешнику?

На магнитолле обычно выходное напряжение 4-5В.
По провильному, чтобы согласовать с усилителем маглитоллу с выходным напряжением, к примеру, 4В на усилителе надо выставить чуствительность столько же или чуть поменьше.

Но это как-то будет проявляться? Обьясните двоешнику?

На магнитолле обычно выходное напряжение 4-5В.
По провильному, чтобы согласовать с усилителем маглитоллу с выходным напряжением, к примеру, 4В на усилителе надо выставить чуствительность столько же или чуть поменьше.

В продолжение темы.

И постоянно ли на линейниках 4В или оно увеличивается по мере прибавления громкости ГУ?

Это простое согласование чувствительностей.
А как проверить точно не могу сказать, на корпусе усилителя где крутилка обычно подписано, а если нет то можно поискать инструкцию в инете, там уж точно написано

Ну я так и думал, что входная чувтвительность, это характиристика «гейна».
И тут никаких подводных камей нет? Все так банально?

И постоянно ли на линейниках 4В или оно увеличивается по мере прибавления громкости ГУ?

Если ты имеешь в виду уровень сигнала на линейном выходе у радио то да,
На CD секции оно будет повыше

у Eclipse CD7100 7.5В

Или я не прав?? Если не поправь меня

у Eclipse CD7100 7.5В

Или я не прав?? Если не поправь меня

прав, действительно невнимательно посмотрел

Источник

Линейные выходы. Начало.

Дисклеймер: Осторожно, автозвук очень опасная и заразная болезнь, которая высосет из вас кучу денег и свободного времени! Предохраняйтесь, слушайте мистери!

В этой записи речь пойдет о установке линейных выходов в штатную голову RCD-310.

Для начала немного теории, которую я раскурил и хочу поделиться: «Линейный вход или выход — это стандартные интерфейсы для передачи аналогового сигнала между разными аудиоустройствами. На линейном выходе обычно дублируется сигнал, который поступает на вход активных колонок. Линейный выход дает возможность одновременно подключать к источнику сигнала не только активные колонки, но и другие аудиоустройства.»

Получается, что мы берем звуковой сигнал не дошедший до встроенного в магнитолу усилителя и используем для чего угодно, например, для подключения внешнего усилителя, наушников и т.д. Есть одно принципиальное различие между выходами на колонки и линейным выходом — уровень напряжения. На линейном выходе напряжение маленькое, обычно порядка 2 вольт, в то время как на выходах к колонкам намного больше. Многие усилители имеют возможность подключения как через линейные выходы(line in) так и через высокоуровневый вход (Hi-input). Второй путь мы отметаем, как создающие дополнительные искажения и бубнения, за счет пустой работы, а пойдем первым, аудиофильским, поэтому возвращаюсь к нашим баранам.

Чтобы взять не усиленный сигнал, достаточно разобрать магнитолу, посмотреть марку усилителя, в моем случае tda7564b, затем по даташиту определить какие ноги являются входами и запаяться непосредственно перед конденсаторами у входов в TDA. И это будет работать! Сложно? Вроде пока нет. К сожалению, даже если вы сделаете так, возникнут некоторые неприятности — малый уровень сигнала, искажения, посторонние шумы, призвуки оборотов двигателя и возможные щелчки при старте-стопе мотора(напряжение в бортовой сети скачет). К слову, у меня в авео линейные выходы были сделаны именно так, но тогда хватало за глаза.

Что же делать, если хочется расти?! Нужно этот сигнал скорректировать! Я погуглил и нашел на профильных форумах решение. Нужно собрать свой предусилитель, который обеспечит нужный уровень напряжения 2 вольта и защитит от нежелательных помех. (Как потом оказалось от щелчков при старте-стопе схема не помогла, буду думать дальше)

Данная схема рассчитана только на 1 канал. Ниже печатка для 4х каналов, которой поделился товарищ gep2005 с того же форума. Ссылку на оригинальный файл прилагаю: Sprint Layout file

Дело ясное, что дело темное. Дальше курим схему, идем на радиорынок и закупаем SMD рассыпуху необходимую для пайки. Понадобятся:
Основное:
Главный чип — TL074 1шт корпус (soic-14) планарная.
Преобразователь напряжения 78L09 1шт (планарный если найдете)
Конденсаторы
10мкф 11шт (Типоразмер B) — танталовые, остальные керамика
100нф 2шт (0805)
47пкф 4шт (0805)
100пкф 4шт (0805)
Резисторы
1,5 кОм 2шт (0805)
39 кОм 4шт (0805)
10 кОм 8шт (0805)
150 Ом 4шт (0805)
22 кОМ 4шт (0805)
Все элементы SMD очень маленькие, если с паяльником не знакомы, лучше не беритесь.

Ну и за дело. Распечатываем, примеряем и травим нужную нам плату. Платы никогда сам не травил, поэтому обратился к товарищу за помощью. Комментарии под картинками.
Спасибо Олегу, за помощь в воплощении этой задумки! Если бы он не сказал мне, что мы сделаем это «как нефиг», я бы так и не решился паять это.

Upd от papadenis :При выводе схемы на принтер нужно принудительно указать ч/б, иначе принтер будет имитировать зеленый оттенок серой градацией, а нужно бы побольше тонера уложить.

В результате должна получиться примерно такая плата, с черными дорожками. Ниже дорожки уже медные, чернила стерты и лишь немного остались по краям.

Дальше лудим плату:

В следующей части я покажу как и куда припаивать все элементы, а также проверим работоспособность схемы, а на сегодня всё. Кому понравилось жмем всякие кнопки внизу! 🙂

Источник

Линейные выходы штатной магнитолы

Согласно плана модернизации музыки в машине, приступил к организации линейных выходов у штатной а/м.

Огромный респект DotG за его первопроходческий опыт и подробную статью о выпаивании линейного выхода!

Магнитола вынимается с помощью проволоки, согнутой П-образно, но я использовал подручные тонкие инструменты:

Отсоединяем главный разъм и разъем антенны.

Надо отдать должное французам — все разъемы очень удобно отсоединяются, без излишний нагрузок, при этом держаться очень хорошо.

В моей машине стоит магнитола BLAUPUNKT модификации RD4 N1, сделано в Португалии.

Разбираем, отсоединяем шлейф CD-тракта и вынимаем его из магнитолы для доступа к плате.

На задней стенке видим вентилляционные отверстия. Через них планирую пропустить провода с разъемами (на фотке видно — я уже начал выковыривать сегменты стенки).

Нам нужна будет «земля», припаяем землю всех выводимых проводов к одному месту. Для этого между платой и копусом (под вентиляционной решеткой) вставил круглую клемму.

По рекоментациям DotG находим нужные резисторы, к которым и подпаиваемся.

Собираем все в обратном порядке и несем в машину проверять. Соорудил «стенд» для проверки: усилок подключил в прикуриватель, подсоединил динамик, и…

Все работает! Первое впечатление хорошее, звук без искажений и фонов, особых шумов нет.

Все ли ок будет окончательно ясно, когда проложу провода, установлю стационарно усилитель и попробую прокачать штатные динамики.

Источник

Линейные выходы магнитолы

По просьбе and1-11 спаял ему платку из вот этой темы, но печатку он прислал отличную от той, что в шапке.
я ее немножко облагородил и изготовил. Получилась вот такая платка:

Она на четыре канала, каждый из которых сделан по этой схеме из шапки темы форума)

вот мой вариант печатки

(резисторы были разные в зависимости от требуемого коэффициента усиления)

поэтому и для TL074 я собрал аналогичную схему для проверки:

Но в протеусе выходное напряжение хотя бы меняется, в жизни же все время 7,5. Вот и не пойму я «то ли лыжи не едут то ли …»

UPD после размещения аналогичной темы в сообществе электронные поделки (которую на данный момент уже почемуто удалили, хотя в тех же коментах там много всего интересного по ОУ было), с помощью теперь уже и не помню кого (тему то удалили) было выяснено, что ОУ имеют такой параметр как Common-mode voltage который показывает допустимые пределы входного сигнала по отношению к напряжениям питания. Так вот для LM2904 входной сигнал может быть от 0 вольт до (Vcc — 1.5) Вольт, а вот для TL074 он должен быть от (Vcc- + 4) вольта до (Vcc+ — 4) вольта. Т.е при Vcc- раном нулю (питание то однополярное) минимальный входной сигнал (при котором микросхема будет гарантированно работать ) это 4 вольта. Плюс ко всему ища инфу по этому ОУ наткнулся на интересную вырезку из книги про TL072 (это тот же ОУ только на 2-а канала, а не на четыре)

если приблезительно перевести тот фрагмент что выделен, то звучит это так:
«Это устройство имеет особенность в том, что входной сигнал не может быть от отрицательного до положительного питания. Когда сигнал на пару вольт больше отрицательного питания, микросхема меняте фазировку входных сигналов и на выходе устанавливается максимальный выходной сигнал. При этом она может защелкнуться в таком состоянии до отключения питания»

Вот такая вот интересная микруха…
получается как раз это я и наблюдал, пока входной сигнал был близок к отрицательному питанию (нулю) на выходе висел максимум, а когда входной сигнал начинал удовлетворять параметрам микросхемы он умноженный на коэффициент усиления 10 все равно выдавал на выходе максимум ))

Поэтому чтобы проверить микруху в режиме неинвертирующего усилителя я сместил привязки инвертирующего входа с земли на половину питания, и установил коэффициент усиления поменьше (6) после чего все заработало уже нормально.

при данном подключении, когда на неинв. входе от нуля до 2х вольт на выходе как и прежде максимум, от 2 до 4-х вольт на выходе 1,5 вольта (это минимальное что может выдать микросхема, т.е как бы ноль), а с 4-х до 6-и вольт, выход плавно меняется с 1,5 в до 9 вольт (при положительном питании 10 В)

Комментарии 12

Доброго времени суток, хотел поинтересоваться, можно ли у вас заказать спаять такую же платку на 4 канала

Добрый день, нет сейчас на заказ ничего не делаю.

подскажи мне пожалуйста а как Вы делаете паяльную маску))) можно в личку

ну я использую однокомпонентную маску с УФ отверждением (типа такой ru.aliexpress.com/item/Ho…ab_test=searchweb201556_8, searchweb201602_2_10039_10037_10017_507_10032_401, searchweb201603_3&btsid=69a87b55-80dd-4d9d-93d5-f13f03ad111b)
Плату хорошенько обезжириваю, потом наношу маску, потом кладу тонкую лавсановую пленку (прозрачная упаковка от цветов, она и довольно жесткая (не тянется как полиэтилен) и тонкая, и хорошо отстает потом от маски. Потом через более толстую пленку кредитной (или любой другой пластиковой картой) разравниваю (насколько это возможно) до светлозеленого цвета (если сделать более темным, то бишь более толстым слоем, то маска плохо пристанет к плате и при пайке будет отваливаться кусками), потом поверх лавсановой пленки кладу распечатаный трафарет, накрываю толстым стеклом и засвечиваю УФ лампой для ногтей (лампа жены) минут 20-30. Потом снимаю трафарет, и пленку, места которые засвечены ультрафиолетом полимеризовались а те что были защищены трафаретом остались жидкими, их вытираю ватным кругом смоченым в растворителе, и потом еще минут на 20 ставлю плату под УФ уже без пленок и трафаретов, чтоб маска получше полимеризовалась. Но вместо однокомпонентной лучше конечно использовать чтото типа FSR800, она и прочнее и так как наносится через сетку то получается полностьью ровной (а тут даже на маленькой плате получаются пятна светлые и темные, про большие платы и говорить не приходится.

срочно, срочно сделай кросспост в электроподелки ). а то там чуть ли не через день вопрос подобные )

это щас сарказм или совет? туда вообще собирался написать, тока на форум, но решил мало ли кто так подскажет.

да какой сарказм? наоборот, должно быть популярной темой. там же постоянно просят что-то подобное. то линейный вход, то линейный выход.

а в этом плане, ну это выложу когда оно у and1-11 заработает. а я то про то, что не понимаю почему TL074 работает не так как должна ( а может и не должна, но объяснить мне пока никто не смог из тех кого я спрашивал, ибо их познания про ОУ видимо близки к моим )

Уже и статья готова, быстро ты.Спасибо огромное за выполненную работу, с не терпеньем жду посылку))))

ну решил перед отправкой написать, мож кто чего посоветует. если тут не напишут вечерком в электронные поделки напишу. ты так долго ждал ) что еще пару дней это мелочь )

Конечно подожду- не вопрос, у меня все равно органайзера в багажник для усилка нет

Источник

Напряжение на линейном выходе магнитолы

Дисклеймер: Осторожно, автозвук очень опасная и заразная болезнь, которая высосет из вас кучу денег и свободного времени! Предохраняйтесь, слушайте мистери!

В этой записи речь пойдет о установке линейных выходов в штатную голову RCD-310.

Для начала немного теории, которую я раскурил и хочу поделиться: «Линейный вход или выход — это стандартные интерфейсы для передачи аналогового сигнала между разными аудиоустройствами. На линейном выходе обычно дублируется сигнал, который поступает на вход активных колонок. Линейный выход дает возможность одновременно подключать к источнику сигнала не только активные колонки, но и другие аудиоустройства.»

Получается, что мы берем звуковой сигнал не дошедший до встроенного в магнитолу усилителя и используем для чего угодно, например, для подключения внешнего усилителя, наушников и т.д. Есть одно принципиальное различие между выходами на колонки и линейным выходом — уровень напряжения. На линейном выходе напряжение маленькое, обычно порядка 2 вольт, в то время как на выходах к колонкам намного больше. Многие усилители имеют возможность подключения как через линейные выходы(line in) так и через высокоуровневый вход (Hi-input). Второй путь мы отметаем, как создающие дополнительные искажения и бубнения, за счет пустой работы, а пойдем первым, аудиофильским, поэтому возвращаюсь к нашим баранам.

Чтобы взять не усиленный сигнал, достаточно разобрать магнитолу, посмотреть марку усилителя, в моем случае tda7564b, затем по даташиту определить какие ноги являются входами и запаяться непосредственно перед конденсаторами у входов в TDA. И это будет работать! Сложно? Вроде пока нет. К сожалению, даже если вы сделаете так, возникнут некоторые неприятности — малый уровень сигнала, искажения, посторонние шумы, призвуки оборотов двигателя и возможные щелчки при старте-стопе мотора(напряжение в бортовой сети скачет). К слову, у меня в авео линейные выходы были сделаны именно так, но тогда хватало за глаза.

Что же делать, если хочется расти?! Нужно этот сигнал скорректировать! Я погуглил и нашел на профильных форумах решение. Нужно собрать свой предусилитель, который обеспечит нужный уровень напряжения 2 вольта и защитит от нежелательных помех. (Как потом оказалось от щелчков при старте-стопе схема не помогла, буду думать дальше)

Данная схема рассчитана только на 1 канал. Ниже печатка для 4х каналов, которой поделился товарищ gep2005 с того же форума. Ссылку на оригинальный файл прилагаю: Sprint Layout file

Всем бодрого вечера! вопрос к ветеранам. что означает » Уровень сигнала на линейном выходе»? и сколько его должно быть? например на двух пионерах (модели специально не указываю) уровень сигнала на линейном выходе 3.75В и 2.65В,как это понять,на что влияет и как лучше?
желательно объяснить простыми словами.можно через мат )))))

2013-12-20 21:27:15 aLEXX Ведущий спец Адрес: Кореновск Сообщений: 209

Это грубо говоря напряжение на линейном выходе. Чем это значение выше, тем выше будет качество звучания. Тут прямо так сразу на пальцах не объяснить. Встречаются еще такие гу в которых и 6в и даже 8.

и влияет это как-нибудь на согласование гу и уся? просто когда настраивал фронт по синусу 315,то на усе гейн повернул на ноль целых хрен десятых милиметра от мин положения (это нормально или свидетельствует о низком качестве гу,уся или фронта?)

на качество звучания напряжение не влияет

На согласование влияет. Чем выше уровень выходного сигнала на гу, тем меньше приходится выкручивать гейн в усилителе. Ведь гейн это по сути коэффициент усиления. И градуировка, как вы заметили, наверно, например 8 — 0.5в или 5 — 0,25 в. Но уровень сигнала одно, у тут вы спрашиваете про разные гу. Есть же всякие процессоры и прочие вкусности.

а то что я так мало открутил это ничего не означает?

Ну поищите в интернете, там есть про это статьи. Сразу все поймете, как выходной сигнал влияет на качество звука.

да я нашел на магнитоле. но чо-та не догнал.
потому сюда спросил )))) тут объясняют проще ))))

+1 муртозз. Дай Бог тебе здоровья, за то что избавил меня от объяснения всего этого. Башка уже просто не варит, объяснить такое коротко и ясно.

в общем понятно! это уже из раздела аудиофилии )))) так что не стоит сильно забивать голову)))
Archer и Муртозз спасибо!

✆ +38 (066) 607-45-19 ✆+38 (068) 359-71-76

Линейный выход автомагнитолы

Если вы не каждый день сталкиваетесь с магнитолами, усилителями и прочей звуковоспроизводящей техникой то у вас вполне может возникнуть вопрос — а что же такое этот самый «линейный выход» на магнитоле, зачем он нужен и какое значение имеет их количество.

Выход линейного уровня предназначен для подключения внешних усилителей звука. Это могут быть усилители на акустику, или активный сабвуфер — для того чтобы передать звук от источника (автомагнитолы) на усилитель используется линейный выход.

Под понятием «линейный выход» подразумевается небалансный тип передачи аудиосигнала в котором используется один сигнальный проводник и земля, в автомобильной электронике используются разъемы RCA (т.н. «колокольчики»). Также подразумевается соответствующий стандарту уровень сигнала. В автомобильных магнитолах этот уровень обычно до 2V, некоторые аппараты (высокого класса) имеют уровень сигнала до 4.5-5V. Уровень сигнала на линейном выходе в автомобильной электронике имеет серьезное значение, ведь автомобиль является источником огромного количества помех и чем будет выше уровень полезного сигнала, передаваемого по межкомпонентным кабелям, тем меньше будут слышны помехи, наводящиеся от электронных систем автомобиля.

Чем выше уровень сигнала на линейном выходе — тем лучше, не зря все автомагнитолы высокого класса имеют линейный выход с высоким уровнем и это особо подчеркивается в технических характеристиках.

Сколько должно быть линейных выходов у автомагнитолы?

Действительно, если вы выбираете автомагнитолу то в технических характеристиках можете прочитать о количестве линейных выходов которое бывает различным, например одна пара, две пары, три пары. Чем дороже магнитола тем больше линейных выходов обычно она имеет «на борту». Сколько же их должно быть?

Чем больше пар линейных выходов у автомагнитолы тем более навороченную аудиосистему можно будет создать. При покупке определитесь насколько это вам нужно.

Так что покупая автомагнитолу определитесь, какие усилители вы будете к ней подключать в дальнейшем. Если усилители не планируются то иметь в запасе хотя бы один линейный выход для подключения сабвуфера все равно неплохо. А вдруг все-таки захочется саб поставить?

Что делать если у магнитолы нет линейного выхода?

Если у вашей автомагнитолы нет линейного выхода то скорее всего она либо очень дешевая либо это заводская магнитола. Если выхода нет но он очень нужен то тут есть два варианта — один правильный а другой простой.

Правильный вариант — «выпаять» линейные выхода, т.е. разобрать магнитолу и вывести сигнал из неё после предварительного усилителя и до микросхемы усилителя мощности. Это под силу не каждому, тут надо иметь понимание схемотехники магнитолы и хотя бы уметь держать в руках паяльник. Можно также обратиться к специалисту.

Простой вариант — использовать конвертер высокого уровня сигнала в линейный. Такое решение вполне подойдет если вам нужно подключить например активный сабвуфер к штатной магнитоле, без особых претензий к качеству, потому как это не бескомпромиссное решение с точки зрения качества звука.

Что делать если у магнитолы не хватает линейных выходов?

Бывает так что у вашей автомагнитолы только одна пара линейных выходов а вам нужно больше. Например у вас уже подключен усилитель на передние динамики а хочется установить еще и сабвуфер с усилителем но нет желания менять магнитолу. Тут есть два варианта:

Y-разветвитель (1 «мама» — 2 «папы»)

Y-разветвитель (1″папа» — 2″мамы»)

Первый вариант (1 мама и два папы) чаще используется когда вы устанавливаете четырехканальный усилитель. Вы берете один межкомпонентный провод («линейный провод», «межблочный провод», «линейку», «колокольчики») и подключаете к магнитолы и протягиваете в багажник. В багажнике вы берете этот Y-разветвитель и у вас таким образом появляется две пары линейных выходов вместо одной.

Второй вариант (1 папа и две мамы) используется чаще когда вам нужно подключить два отдельных компонента, например усилитель и активный сабвуфер. Тогда вы подключаете Y-разветвитель к магнитоле и берете уже два межкомпонентных провода, протягиваете туда куда вам нужно. То что у вас будет два провода позволит разместить компоненты в багажнике так как вам удобно — один в одном углу а другой в противоположном например. В данном варианте минус тот что придется купить два RCA-кабеля вместо одного.

Нельзя забывать что при использовании Y-разветвителей сигнал вы будете получать с одного выхода, поэтому с магнитолы не будет настройки фронт-тыл или фронт-сабвуфер!

Источник