какое наказание за оставление места дтп на стоянке
Верховный суд разъяснил, когда можно безнаказанно уезжать с места ДТП
Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.
Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.
Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.
Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.
Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.
Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.
На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.
Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.
Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.
Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.
Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом «О безопасности дорожного движения» и Правилами дорожного движения «дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».
Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.
То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.
Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.
Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.
В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.
Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.
В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.
Под колесами самокатов гибнет все больше людей
Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.
Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.
По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.
Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.
Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.
В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.
Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.
Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.
Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?
Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.
Можно ли избежать наказание за оставление места ДТП
Попал в очень неприятную ситуацию. На служебной машине меня отправили в командировку. За рулём был сам. По пути заехал на встречу в офис к деловому партнёру. Когда выезжал, на стоянке зацепил припаркованную машину. Время очень поджимало, и я уехал по служебному заданию в другой район области. Понимаю, что есть какое-то наказание за оставление места ДТП, но тогда я посчитал, что работа важнее. Тем более, что при беглом осмотре своего и чужого автомобилей я повреждений не заметил и посчитал, что мне показалось.
Когда вернулся в офис, меня ждал неприятный сюрприз. Повестка в ГИБДД по поводу ДТП на стоянке с моим участием. На следующий день явился к указанному времени в отдел к следователю. Вину свою в аварии полностью признал. Но не ожидал, что помимо штрафа за аварию и возмещение ущерба потерпевшему, мне ещё нужно заплатить за то, что я уехал с места ДТП.
Хочу узнать, могу ли я в этой ситуации обжаловать наказание за оставление места ДТП, с целью его отмены или хотя бы сократить сумму штрафа.
Ответы юристов (3)
Водитель, который знает, что является участником ДТП, покидая место происшествия и действуя при этом осознанно, дабы сокрыть данный факт и избежать ответственности, совершает умышленное виновное действие.
Других наказаний не предусмотрено, назначение какого-либо штрафа в данной ситуации противоречит законодательству, поэтому ни о какой его отмене или снижении его размера (отвечая на Ваш вопрос) говорить не приходится.
Свою вину в аварии Вы полностью признали, и доказать в случае обжалования наказания, что действовали в условиях крайней необходимости, судя по описанной ситуации, Вам не удастся.
Уведомление ГИБДД, принятие мер по установлению собственника авто для совместной оценки обстоятельств происшествия, привлечение свидетелей, оставление своих контактных данных, возможно, помогло бы Вам в суде исключить умысел в оставлении места происшествия, образующего состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.27 КоАП (оставление места ДТП). Суд мог прийти к выводу, что действия образуют объективную сторону состава админправонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.27 КоАП (невыполнение обязанностей, предусмотренных ПДД), за что предусмотрен штраф в размере одной тысячи рублей. Такая переквалификация действий позволила бы получить менее строгое наказание по сравнению с админарестом или лишением прав.
Штраф за оставление места ДТП
Если водитель по неосторожности поцарапал другой авто на стоянке или уехал после серьезной аварии — это правонарушение. Его могут лишить водительского удостоверения. Рассказываем, можно ли отделаться штрафом за уезд с места ДТП, как поступить, когда второй водитель уехал, и как не получить штраф самому.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Что значит покинуть место ДТП
Иногда автовладельцы попадают в ДТП. Например, сбивают пешехода, сталкиваются с другой машиной на дороге или царапают ее на парковке. Если после такого сразу уехать — считается, что водитель покинул место аварии. Это грубое нарушение.
Часто скрыться пытаются пьяные водители, так как за пьяную езду наказание строже — 30 000 рублей штрафа и лишение на два года.
Оставлять место ДТП нельзя, но можно переместить машину. Более того, водитель обязан это сделать, если она мешает проезду других авто и не пострадали люди. Вот как различаются эти понятия:
Когда запрещено оставлять место аварии
Если в аварии пострадали люди или чужой автомобиль, уезжать с места ДТП запрещено. За это лишат прав или арестуют на 15 суток.
Когда разрешено оставить место ДТП
Оставление места ДТП разрешено только в двух случаях:
Схема ДТП — это нарисованная от руки траектория движения машин до того, как они столкнулись. На схеме изображают знаки, разметку и части дорожной инфраструктуры типа бордюров и светофоров. Так можно задокументировать нарушения ПДД, которые привели к аварии. Инспектор прикрепляет схему к справке о ДТП. Эти документы нужно будет приложить к извещению о ДТП и подать в страховую.
Причины оставления места ДТП
ДТП — стресс для водителя. В таком состоянии он может принять неверное решение. Вот несколько причин, по которым водители скрываются с места аварии:
Все такие действия — нарушение закона. За это могут оштрафовать.
Какой штраф за оставление места ДТП в 2021 году
Денежного штрафа за такое нарушение нет, наказание серьезнее. За него по закону придется сдать права в ГИБДД на год-полтора или получить 15 суток административного задержания.
Что будет за скрытие с места ДТП
Представим, что водитель выезжал из двора задним ходом, и нечаянно задел припаркованную машину. Он торопился и уехал. Он не знал, что грозит за скрытие с места ДТП и решил, что не нанес большого ущерба. Однако соседи потерпевшего записали номер виновника и позвонили в ГИБДД.
Придется ехать на место ДТП и подписывать протокол. Копию протокола отправят в суд — там назначат арест или лишение прав на срок до полутора лет.
Ответственность за скрытие с места ДТП
Ответственность за скрытие с места ДТП — арест на 15 суток или лишение прав на срок до полутора лет. Строгость зависит от истории нарушений водителя. Если он часто нарушал или не платил штрафы, судья, скорее всего, лишит прав.
Какой штраф за скрытие с места ДТП, в законах не описано. Это значит, что денежного штрафа за это нарушение нет.
Лишение прав за уезд с места аварии
Срок лишения. В случае когда водитель покидает место аварии, могут лишить прав на полтора года.
Происходит это так:
Судья учтет, насколько опасны для общества были последствия аварии. Если в ней не пострадали люди, то вместо лишения могут назначить 15 суток ареста в спецприемнике.
Возврат водительского удостоверения после лишения. Чтобы вернуть права, придется:
Оставление места ДТП без пострадавших
Когда разрешается уехать. Эту ситуацию разъяснил Верховный суд. Уехать разрешено, когда имеется два условия:
При этом водитель обязан составить схему аварии и по возможности снять место ДТП на фото или видео. Схему можно нарисовать на листе бумаги или на планшетном компьютере. В схеме необходимо указать движение машины до и после столкновения, а также все элементы дорожной инфраструктуры: разметку, светофоры, знаки и ограждения. Эти материалы понадобятся, когда автовладелец обратится в страховую за компенсацией.
Когда можно не звонить в ГИБДД и уехать обоим участникам. Сделать так можно, если выполнены два условия:
Если соблюсти эти условия, участники не обязаны обращаться в полицию.
Неумышленное оставление места ДТП
Такое часто бывает, когда водитель едет по парковке. Он нечаянно задевает чужой бампер или мнет номерной знак и уезжает не заметив. В такой ситуации водитель действовал без намерения избежать наказания.
Если умысла повредить чужую машину не было, от наказания все равно не освободят. Если потерпевший найдет запись камер и виновника, отвечать за такой маневр все равно придется — арестом или лишением прав.
Что делать, если другой участник скрылся
Если это случилось и вы хотите доказать его вину — ищите записи камер или видеорегистратора.
Найти видеозаписи. Материалы с дорожных камер можно получить в Едином центре хранения и обработки данных (ЕЦХД). Телефон центра в Москве: 8 495 587-00-02
В остальных городах такие центры тоже есть. Обратитесь туда и назовите оператору дату, время и адрес нарушения. В ответ на запрос оператор назовет номер заявки. Укажите этот номер в заявлении в ГИБДД — получить запись могут только сотрудники дорожной инспекции. На записи будет видно, что виновник уехал с места аварии.
Также можно попросить у водителей проезжающих авто записи с регистратора. Запишите телефон водителя и в ближайшее время попросите отправить запись на электронную почту.
Если ДТП произошло на парковке торгового- или бизнес-центра, попросите записи с камер у охранников или автовладельцев, что постоянно паркуются рядом. Это могут быть работники ТЦ или офисные сотрудники бизнес-центра с видеорегистраторами в салоне.
Приобщить записи к заявлению в полицию. Лучше всего записать материалы на флешку или диск и отдать сотруднику полиции вместе с письменным заявлением о возбуждении административного дела.
Какой срок давности у оставления места ДТП
Срок административного привлечения. Дело считается административным, если в деле о ДТП есть одно из условий:
Если за два года со вступления постановления в законную силу водителя не привлекут к ответственности, сделать это будет уже нельзя.
Срок административного рассмотрения. Судья по закону обязан рассмотреть дело в течение двух месяцев.
Срок уголовного привлечения. Дело считается уголовным, если водитель оставил место ДТП, в котором:
Если за 2 года со дня судебного постановления виновника не привлекли к ответственности, сделать этого будет уже нельзя.
Срок уголовного рассмотрения. В законах нет точной формулировки, есть лишь понятие «разумный срок». При расчете срока учитываются сложность материалов проверки по делу, а также что действия всех участников дела, включая судью, прокурора, адвоката и дознавателя эффективны и достаточны.
Как избежать наказания
Составить схему ДТП. Наказание за скрытие с места ДТП не будет, если в аварии пострадала только машина виновника, а люди — нет. Схема ДТП поможет избежать наказания и получить выплату по каско, если есть эта страховка.
Составить Европротокол. Это оформление ДТП для последующего сообщения в страховую без привлечения инспектора ГИБДД. Оформить такой документ можно, если выполнены условия:
Найти видеозаписи, если обвиняют вас. Такое бывает, когда оба водителя договорились, что претензий друг к другу не имеют. Но через некоторое время один из участников, даже если он виновник, решает получить страховую выплату на ремонт. Он нарисует свою схему аварии и вызовет ГИБДД. Сотрудники полиции найдут второго участника, и, если он не сможет доказать свою невиновность в суде, его лишат прав или арестуют. Доказательствами могут послужить те же записи с регистраторов или камер охраны парковки.
Такие случаи действительно происходят. В последнее время все меньше — стало много камер и доказать правду стало проще.
Ответственность за оставление места ДТП на парковке
Уважаемый читатель, рады представить вашему вниманию статью про ответственность за оставление места аварии. Продолжаем публикацию серии материалов о ДТП на парковке. Расскажем о том, какие последствия наступают для участника происшествия. Будет ли квалифицировано как нарушение, возвращение после ухода. Со всеми тонкостями будем разбираться поступательно.
Материал будет полезен всем автовладельцам, причастным к парковочному происшествию. Узнать о том, какие виды наказания используют, если покинуть место ДТП, будет полезно и виновнику и пострадавшей от его действий стороне. Ведь второй участник должен понимать, в какие сроки может быть предъявлено обвинение к лицам, покинувшим зону ответственности.
Внимание! Штраф – распространенная, но не единственная мера ответственности по КоАП. К виновнику столкновения могут применять лишение прав, а еще арест, иное административное взыскание.
Как квалифицировать
Зачастую водитель уезжает с условленного места, так как не считает происшествие на парковке ДТП. Давайте разберемся прав ли он. Для того чтоб понимать, как квалифицировать ситуацию, нужно разобраться с обстоятельствами случившегося. Если в происшествии участвует более одного ТС, имеется материальный урон, то это ДТП.
На заметку! Парковка относится к числу придорожных территорий, происшествия на которых относят к аварийным ситуациям при наличии определённых признаков: движение, нарушение ПДД, урон, несколько участников.
Как реагировать на происшествие
Независимо от того случилось столкновение на стоянке, дороге или дворе, покинуть место ДТП – значит нарушить закон. Итак, если неприятность произошла на парковке нужно соблюдать спокойствие, придерживаться стандартной схемы поведения.
Если в результате наезда кто-то пострадал, первоочередным шагом станет помощь потерпевшему. Когда вызванная скорая помощь не прибывает, нужно самостоятельно транспортировать больного. В этом случае покидание места аварии может быть квалифицировано как обоснованное, если в итоге виновник вернется.
Если на месте не оказалось участника дорожного происшествия
В ситуации, когда участники не могут справиться с аварийными последствиями сами, виновника нет на месте, нужно вызвать сотрудников инспекции. Они составят протокол, а также выполнят необходимые действия, связанные с установлением личности. Если удается опознать нарушителя, его объявляют в розыск.
На заметку! Записи с камер видеонаблюдения + показания очевидцев помогают инспекторам ГИБДД установить личность нарушителя правил, привлечь его к ответственности.
Виновник скрылся, возможно ли его наказать
Рассмотрим последствия, связанные с происшествием, если виновник скрылся, и личность удалось установить. Ему грозит ответственность, ведь п. 2.5 ПДД требует немедленной остановки ТС после столкновения. Сдвигаться с условленного места можно только в исключительных случаях:
По статье 12.27 КоАП РФ нарушителю за оставление места ДТП грозит ограничение в правах управления ТС на 1-1,5 года или арест до 15 суток.
Причем избежать лишения прав не удастся, даже если водитель оставил ТС, а ушел пешком. После установки его личности подается соответствующее постановление, выносится мера наказания.
К нарушителю может быть использована такая мера:
Внимание! Срок давности истек и наказание не назначено по нарушению, когда виновник уехал – единственный способ, когда можно избежать ответственности.
Срок давности по ответственности
Потерпевшей стороне интересно знать, в какие сроки может быть предъявлена ответственность второму участнику. Сроки эти ограничены, что позволяет многим нарушителям уходить от наказания. Водитель, в отношении которого выбирается мера, должен присутствовать на заседании. О таком требовании говорит ст. 25.1 КоАП.
Неявка за эти 3 месяца снимает с виновника угрозу лишения прав. Но важно, чтоб неявка была вызвана веской причиной. Иначе, может быть использована принудительная мера привод, когда участника приводят под конвоем. Теоретически такой вариант предусмотрен, но редко когда его используют в нашей практике.
Срок давности по ущербу
Если участник ДД нанес повреждения чужому ТС, то владелец поврежденного автомобиля может потребовать ущерб. Для реализации такого права ему дается три года. Когда пропуск вызван вескими причинами, то в судебном режиме его могут продлить.
Неумышленное оставление зоны ДТП и отмена наказания
В действиях виновной стороны, покинувшей зону ответственности, может просматриваться умысел и случайность. Причины могут признать неумышленными, если водитель:
Список этот не исчерпывающий. Четкого перечня не установлено, суд сам идентифицирует причину. Вот только важно понимать, что для наступления ответственности достаточно самого факта проступка. Об этом говорит ст. 12.27 КоАП. А вот причина их наступления, если ее признают веской, может уменьшить меру наказания.
Отмена наказания может произойти, если:
Аргументируя уезд, уход тем, что оставили записку пострадавшему, вы не освобождаете себя от ответственности. Независимо от наличия умысла, знания законов, наказание последует.
Когда наказание за покидание места парковочной аварии отсутствует
Как уже говорилось выше за уход, уезд с парковки после столкновения тянет за собой ответственность. Будет ли назначено наказание, или осуществится его отмена, зависит от обстоятельств. Но бывают также случаи, когда покидание места не грозит неблагоприятным исходом. Рассмотрим эти исключительные ситуации:
Имела место ситуация крайней необходимости. Важным условием такого обстоятельства является предотвращение большего урона этим нарушением. Рассмотрим примеры.
Спасение человеческой жизни, предотвращение вреда здоровью явно важнее нарушения ПДД. Если водитель повез пострадавшего в больницу, или транспортирует роженицу, то он оправдано может не оставаться на парковке.
Опоздание на работу, преследование других участников происшествия – не крайняя необходимость, это нужно учитывать. Также не учтут иные повседневные нужды.
Водители разошлись без претензий. Гарантия надежности такого способа – составление Европротокола. Так можно предотвратить всевозможные негативные последствия. Ведь без такого документа, сторона, обратившаяся в страховую компанию, может доставить второму участнику неприятности. Минимум должна быть расписка, что второй водитель претензий не имеет.
Выводы
Если только водители не договорились полюбовно после ДТП, или же не составили Европротокол, нужно ждать приезда инспекторов. За самовольный уход, уезд грозит ответственность. Это штраф + лишение прав/арест. Наказание могут применить к виновному в течение 3 месяцев, если без тяжких последствий и в течение 2-10 лет при наличии жертв. Взыскивать урон можно в течение 3 лет.
Вопросы и ответы
Вопрос: Очевидец покинул аварийную зону, чем это грозит?
Ответ: Как быть, если вы стали очевидцем, можно ли в таком случае уходить до приезда инспектора? ПДД устанавливает необходимость присутствия свидетеля при выяснении. Если вы не можете оставаться на месте долго, просто оставьте свои контакты. Этого будет достаточно, чтоб с вами связались и прояснили ситуацию. Формально, ушедшего очевидца привлечь не за что.
Вопрос: Если оба водители решили покинуть аварийную зону, как быть со страховкой?
Ответ: Все зависит от того, как они вышли с ситуации. Если участники составили Европротокол, то на возмещение в пределах 100 000 они могут рассчитывать. Это при условии, что оба имеют действующие полисы. Также не должно быть пострадавших людей. Если разошлись по договоренности, без составления протокола, то ждать компенсации не следует.
Совет: Если вы виновник, договариваетесь полюбовно с пострадавшим водителем, берите с него расписку, что претензии отсутствуют. Иначе может быть тяжба, если вторая сторона обратится к страховщику, решив предъявить, что вы скрылись с места происшествия.
Вопрос: Штраф это обязательная мера?
Ответ: При фиксации правонарушения, за нарушение ПДД устанавливают штраф. Это сумма в пределах полутора тысяч. Назначают ее независимо от наличия пострадавших.
Вопрос: Что грозит пьяному водителю, покинувшему зону ответственности?
Ответ: В этом случае впаяют штраф 30 000 либо лишение прав.
Вопрос: Если переместить авто, что за это грозит?
Ответ: В таком случае штраф 1-5 тысяч – нарушение ПДД.