какое моторное масло заливать в ауди а3

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Объем масла в двигателе

1.2 TFSI — 3,6 л
1.4 TFSI — 3.6-3.9 л
1.6 FSI — 4.0 л
1.8 TFSI — 4.4-4.8 л
2.0 FSI/TFSI — 4,8 л

Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку моторы TFSI любят «кушать» около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально.

Какое наиболее подходящее масло для Ауди А3 1.4 tfsi?

Как показывает практика и тесты на таких авторитетных форумах и порталах как Oil-club и Drive2, предпочтение для моторов отдают маслам MOTUL, Ravenol, Castrol и Mobil. Вязкость 0W30 и 5W30 соответственно. Вопрос с допуском, что лучше 502/505 или 504/507 не отпускает многих. Дилеры не дают однозначного ответа, кто-то использует масла с допуском 502/505, другие рекомендуют заливать 504/507, т.к. масло соответствующее данному допуску современней. Мы однозначно скажем, что масла с 504-м проходят самые жесткие на сегодняшний день тесты на результат износа, и, при своевременной замене превосходят устаревший 502-й.

Какое наиболее подходящее масло для Ауди А3 1.6?

Двигатель автомобиля, особенно 1.6 совсем неприхотлив, более того, большинство современных масел подходят для данного двигателя. 1.6 можно встретить на автомобилях начиная с 1999 годов. При пробегах «за» 200.000км. рекомендуем использовать вязкость масла 5W40, к примеру подойдут Mobil 3000 и Lukoil Genesis 5W40.

Что может понадобится так-же при замене?

Для одного из популярных двигателей 1.4tfsi CAXA — масляный фильтр, предлагаем воспользоваться аналогом BOSCH F 026 407 183.

Какой интервал замены?

Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 15.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.

Источник

Какое заливать масло в Audi A3

Модель концерна Volkswagen Ауди А3 широко распространена на территории СНГ. Популярность связана с оптимальными ходовыми характеристиками автомобиля, доступной ценой. Модификация комплектуется несколькими типами двигателей, что расширяет типы применимых лубрикантов. Это провоцирует вопросы среди пользователей, – какое масло заливать в Audi A3. Наша редакция собрала исчерпывающую информацию по данной проблеме.

Что учитывается при выборе масла

Процесс подбора жидкости – кропотливое занятие, требующее предельного внимания. Некоторые пользователи нарушают требования, что провоцирует износ силового агрегата или непредвиденные поломки.

Далее представлена основная информация по подбору смазочного материала для Ауди А3.

Тип основы

По типу основы Audi A3 «ест» следующие разновидности.

Спецификация SAE

Стандарт общества американских инженеров. Классификация разбивает моторные масла по эксплуатационным температурам. Зависимо от климатических условий изготовитель рекомендует заливку жидкостей с такими индексами:

Каждая разновидность относится к определенным погодным условиям. Жители северных широт могут активно применять первую категорию. Для пользователей жарких регионов подойдет третий тип.

Допуски изготовителя

Концерн VW выставляет собственные требования к моторным маслам. Эти параметры являются основными и требуют беспрекословного соблюдения.

Ввиду тщательности отбора комплектующих, специфической конструкции двигателей, автоконцерн VAG разработал собственные требования к лубрикантам. Для модели Audi A3 допуски выглядят таким образом:

Вторичные соответствия международным сертификатам не имеют значения.

Пробег автомобиля

Правильность выбора смазки для Ауди А3 также зависит от пробега авто. Для машин с пробегом менее 100000 км, необходимо отдать предпочтение агрессивным составам, эффективно удаляющим шламовые отложения. Мощная чистящая составляющая, высокий процент щелочных примесей гарантирует быстрое удаление нагара, нейтрализацию кислот, попадающих в картерный отсек.

Подержанные модели – пробег более 150 – 200 тысяч километров, требуют мягкодействующих составов. Накопленные шлаки при агрессивном растворении могут образовывать чешуйки. Крупные частицы окислов закупоривают магистрали. Это приводит к необходимости механической чистки конструкции или полной замене мотора (для запущенных случаев).

Тип конструкции

Дизеля и бензиновые агрегаты требуют заливки определенного лубриканта. Масло в двигатель Audi A3, разработанное для бензиновых конструкций, не подходит для дизелей. Это связано с щелочным показателем. При сгорании топлива в картере образуется серная кислота, щелочные присадки нивелируют действие образования и защищают агрегат от окисления. Дизельное топливо содержит большее количество серы, поэтому щелочной показатель приравнивается к предельному показателю.

Также учитывается наличие турбокомпрессора, конструкций очистки выхлопных газов. Некоторые смазки наносят вред чувствительным катализаторам, сажевым фильтрам.

Примеры моторных масел для Audi A3

Наша редакция собрала образцы разновидностей моторных масел, подходящих под критерии двигателей Ауди. Ниже приведен список марок и моделей (аналоги) подходящего типа:

Видео

Какое масло заливать в Audi A3 зависит от конкретной модификации двигателя. Конечный выбор определяется после тщательного изучения технического руководства автомобиля (паспорта). Некоторые конструкции силовых установок требуют заливки строго определенного лубриканта. Статья содержит исключительно ознакомительный характер. Приведенные примеры жидкостей являются общепринятыми и необязательны к применению.

Источник

Замена масла в ДВС 1.2 Audi A3 Sportback

Здравствуйте «братья четырёх колец». Сегодня решил поменять на своей машинке масло и рассказать, как я это делал. Думаю, кому нибудь это пригодится.
Прикупил я для этого дела расходников на avtodoc:
1. Масло моторное арт. VAG G052167M4
2. Фильтр масляный арт. VAG 03C115561H
3. Пробка поддона двигателя арт. VAG N90813202

В общем поехали:
1. Открываем крышку заливной горловины 1 на (фото.1).

2. Откручиваем масляный фильтр 3 на (фото.1) с помощью съемника. (от руки снять не получиться, очень крепко сидит).

3. Спускаемся под автомобиль в смотровую яму (или поднимаем автомобиль если есть подъемник). Снимаем пластмассовую защиту картера ДВС (двигателя внутреннего сгорания). Для её снятия понадобится головка на «13» и «Т25» (фото. 2). Головкой на «13» откручиваем в переди 4 болта и сзади 2 болта крепления защиты. Головкой на «Т25» по краям откручиваем:справа 3 самореза и 3 самореза слева.

4. С помощью головки на «19» откручиваем пробку поддона картера ДВС, не забыв подставить емкость для слива отработанного масла. Этой ёмкостью у меня стал обычный пластмассовый тазик (фото. 3).

5. Как только отработанное масло слилось, берем новую пробку поддона двигателя и закручиваем её. Закручиваем без фанатизма, иначе сорвете резьбу. Примерно 30 Н*м.
6. Теперь переходим к заполнению ДВС маслом. Согласно техническим характеристикам, на необходимо залить около 3,6 л. масла (фото. 4).

Канистра с маслом имеет объем 5л. Что бы не перелить, заливаем 3л. Закручиваем крышку заливной горловины 1 на (фото.1). Садимся в автомобиль, заводим его. Даем немного поработать (1-2 мин.). Глушим автомобиль. Выжидаем 3-5 мин.С помощью щупа 2 (фото. 1) проверяем уровень масла. Доливаем масло до уровня на щупе: между «min» и «max» (фото.5)

7. Добились нужного уровня масла. Ставим защиту картера двигателя на место, не забыв вытереть ветошью масляные подтеки. Вот и все. Voi la.

Источник

• ← какое понятие вентиляции является правильным
• 19 июля 2021 года какой праздник в исламе →