Моторное масло Castrol или Total
Очень давно пользуюсь этим маслом, доволен.
Масло я считаю очень качественное, имеет хорошие смазывающие свойства, да и машина с ним зимой заводится замечательно, взял и не пожалел о покупке. Теперь покупаю только его тем более, что цена вполне приемлемая и характеристики меня полностью устраивают.
Было решено поменять моторное масло. До этого использовал Castrol GTX ULTRACLEAN 10W-40, который дает много нагара, который не приносит пользу для мотора).
Двигатель ford mondeo дал клина на 150тысячах пробега. Обслуживание у дилера. Маслом Castrol недовольны и хозяева Vagов. Угорает и т.д.
Тотал это гидрокрекинговое масло! И этим все сказано! Больше 5000 км оно не ездит!
С завода лил Тотал, сырой собакой/гарью часто воняло, даже просто после подъемп по метромосту. С последним ТО перешел на Шел, как минимум двигун стал рабать тише, да и запаха чуть поубавилось.
Как то смешал я масло nissan, toyota, Castle, Идемитсу, Castrol, Ликви-моли, Kixx, Zik, Вязкости были 0-20, 5-30, 0-40, 10-30. Все смешал и катал на разных моторах QG13, HR15, 1ZZ. И. и не х—я все зашибись с моторами, ни осадков, не свертывания масла, не стружке на пробке (магнит машума), ни отложений (снимал клапанную крышку), ни течей, ни расхода ни грамулички.
Пежо 4008. 4wd. 2 литра, механика. Пробег 388000 км. Расход масла на 10000 км 300 гр.
Сейчас лью Castrol magnatec 5w30, масло не жрет, пробег 42 000.
Летом менял масло, как всегда, Total HKS уже в новой канистре. Сейчас купил то же самое масло. Но заметил что изменилось оформления лицевой этикетки и даже изменился класс по API с SM на SL. Что-то мутит наш Total.
Напишите свой отзыв
У смазок для суппортов Wurth только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
Рейтинг моторных масел 5W30
Масла с вязкостью 5W-30 очень популярны на территории нашей страны, но выбрать действительно лучшее среди множества брендов может оказаться непростой задачей. Мы отобрали для вас пятнадцать смазочных составов разных брендов с самыми качественными характеристиками защиты двигателя.
Рейтинг лучших моторных масел 5W-30
15 место. Comma XTech
Недостатки. При всех достоинствах этого состава оно обладает часто встречающейся проблемой – образование нагара в старых машинах. Неприятностью может стать необходимость менять его каждые 5 000 км, а также довольно высокая стоимость.
14 место. Mazda Original Oil Ultra
Достоинства. Отличная синтетика по привлекательной цене, которая защитит систему от большинства вредных воздействий и увеличит срок его эксплуатации. Масло с отличной вязкостью не теряет своих полезных характеристик при крайних температурах работы – в мороз и при усиленной работе, когда система разогревается до 150оС и больше. Защитная пленка, которая охраняет подвижные элементы двигателя, способствует тому, что автомобилю намного легче переносить режим постоянных остановок, он значительно увеличивает свой ресурс полезной работы и медленнее портится.
Недостатки. Это моторное масло специально предназначено для двигателей авто марки Mazda. В старых моделях возможен сильный расход на угар. Из-за не слишком большой распространенности этот состав нелегко найти в продаже.
13 место. Ford Formula F
Достоинства. Очень выносливая всесезонная смазочная жидкость для автомобилей с хорошей вязкостью, которая работает даже в сорокаградусный мороз, не теряя полезных характеристик и при повышенных температурах работы двигателя. Защитная пленка образуется очень быстро благодаря оптимизированной вязкости, моторное масло течет и покрывает все доступные подвижные детали.
Недостатки. Обладая не самым большим ресурсом (в 5 000 км, по истечению которых масло нужно менять), этот состав быстро расходуется из-за высокой угарности.
12 место. Idemitsu Zepro Touring
Достоинства. Одно из самых выносливых составов для автомобилей с оптимизированной вязкостью, созданных по самым современным технологиям. Это позволяет маслу сохранять высокий уровень текучести даже в сильные морозы. Новый способ очистки от азота, хлора и серы делает этот состав одним из самых чистых и экологичных. Инновационный состав снижает его испаряемость, позволяет снижать шум двигателя при работе, а также увеличить порог замены до 8 тыс. км.
Недостатки. Это всесезонное моторное масло из Японии довольно проблематично найти в продаже. Также оно не слишком хорошо справляется со старыми моторами и имеет высокий риск образования нагара.
11 место. Лукойл Genesis Claritech
Достоинства. Синтетика последнего поколения содержит очень мало сульфатной золы и иных веществ, которые могут спровоцировать нагар при высоких температурах работы двигателя. Зимой благодаря оптимальным свойствам вязкости она лучше течет и омывает все подвижные детали, что серьезно облегчает их работу в условиях холодного пуска. Ресурсные показатели позволяют эксплуатировать моторное масло на протяжении 8 000 км. Защитная пленка обеспечивает защиту от коррозии, окислений, износа. Следствием полезных свойств и вязкости состава является снижение шума во время езды и экономия горючего.
Недостатки. В старых автомобилях имеет большие шансы расходоваться из-за нагара. Довольно популярна у изготовителей подделок. Продается по цене выше среднего.
Недостатки. Его рекомендуется заливать только с высокооктановым топливом. На старых автомобилях это моторное масло нередко угорает. При наличии огромного числа подделок на рынке цена довольно высокая.
9 место. General Motors Dexos2 Longlife
Недостатки. Это моторное масло популярно не только среди автовладельцев, но и среди изготовителей подделок. Также цена продукта довольно высока.
7 место. Mobil Super 3000 X1 Formula FE
Достоинства. Синтетика Mobil спешно противостоит изнашиванию деталей двигателя авто и охраняет поверхность от образования коррозии, окислений, вымывает шлам и прочие загрязнители, способствует быстрому скольжению – все это позволяет значительно продлить срок эксплуатации мотора. На морозе вязкость позволяет маслу сохранять текучесть и быть таким же эффективным, как и летом. К тому же, эта универсальная разработка подходит для бензиновых и дизельных моторов.
Недостатки. Среди слабых мест состава нужно назвать высокую степень нагара у старых, загрязненных моторов, а также повышенного числа поддельных канистр на полках магазинов.
6 место. Shell Helix HX8 Synthetic
Недостатки. На старых автомобилях с изношенными грязными моторами повышается вероятность расхода на угар. К тому же, масло довольно быстро расходуется и его уровень придется проверять постоянно. Цена также не слишком низкая.
5 место. Total Quartz 9000 Energy HKS G-310
Достоинства. Универсальное моторное масло для бензиновых и дизельных систем авто, которое защитит мотор от зимнего холода и летнего зноя, от коррозии и окисления, что является одним из основных факторов выхода мотора из строя. Защитная пленка сохраняет свои свойства в условиях холодного пуска благодаря оптимизированной вязкости – все это помогает двигателю стабильно проработать как можно дольше. Масло можно использовать все 10 тыс. км пробега и не бояться, что его придется часто менять. Оно наделяет ДВС тихим и плавным ходом и снижает шум от его работы.
Недостатки. На старых системах возникает нагар. Состав продается по повышенным ценам.
4 место. Motul 8100 X-clean +
Достоинства. Эта синтетика обладает хорошей вязкостью и повышенной сопротивляемостью для работы в особо сложных условиях, как бездорожья, так и городской среды. Полезные свойства и вязкость остаются стабильными и защищают рабочие поверхности в тридцатиградусный мороз и когда ДВС разогревается до сверхвысоких температур. Защитная пленка вдвое быстрее покрывает детали двигателя, чтобы сберечь металл от коррозии воздействия кислот. Она помогает эффективной работе двигателя даже при использовании топлива низкого качества.
Недостатки. Купить состав можно по высокой цене. Период замены довольно небольшой.
3 место. Total Quartz INEO ECS
Достоинства. Результаты тестов однозначно подтвердили высокими эксплуатационные свойства защиты от износа и вредных веществ, а также замечательная вязкость, которой обладает это масло. Оно также так же очень неплохо течет в морозы и в условиях высоких температур. Пусть оно предназначено для использования на автомобилях марки Citroen и Peugeot, но его универсальность для бензиновых и дизельных моторов позволяет применять его и в других автомобилях с похожими характеристиками. Еще одним плюсом является снижение расхода топлива и огромный ресурс эксплуатации до 10 тыс. км.
Недостатки. В плане технических характеристик – ярко выраженных недостатков практически нет. Однако оригинальный состав довольно сложно найти в продаже. Поиск осложняется большим количеством канистр с поддельным маслом.
2 место. Mobil 1 ESP
Достоинства. По мнению многих экспертов на тестах этот состав с хорошей вязкостью можно назвать одним из самых высокотехнологичных в плане защиты авто в самых разных условиях. Рабочие области двигателя благополучно защищены от воздействия критических температур, как в зимнее время в условиях холодного пуска, так и летом, когда ДВС разогревается особенно сильно. Широкий спектр допусков позволяет использовать это масло среди огромного числа двигателей с дизельного и бензинового класса. Существенным плюсом является большой ресурс эксплуатации – до 10 тыс. км.
Недостатки. Недостаток этого прекрасного состава только один – высокая цена.
1 место. LIQUI MOLY Special Tec AA
Достоинства. Масло с самыми высокими защитными свойствами, которые позволяют эксплуатировать ДВС авто практически в любых условиях зимой и летом. В холод вязкость остается прежней и не меняется вплоть до самых суровых сорокоградусных морозов, но и это для всесезонного состава очень хороший показатель. Текучесть помогает смазывать каждый уголок двигателя, снижая шум от работы, делая работу плавней и одновременно эффективнее. Обладая огромным ресурсом в 10-15 тыс. км и оптимальной вязкостью, на всем этом протяжении обеспечивается отличная защита от окислений, кислот и прочих продуктов горения. Степень угара крайне низкая даже в старых, изношенных двигателях.
Недостатки. Не отмечены.
На этом наш рейтинг лучших моторных масел подошел к концу. Среди этих пятнадцати масел, наверняка найдется то, которое идеально подойдет потребностям вашего автомобиля. Если же мы обошли вниманием то, которое используете вы, то обязательно сообщите в комментариях о своем опыте эксплуатации масла. Это поможет другим читателям рейтинга познакомиться с еще большим числом отличных моторных масел и сделать правильный выбор.
Ставь 👍 и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее.
Удачи на дорогах!
Моторное масло Castrol или Total
150 000 км пробега на этом масле уже и все ОК, с двигателем проблем тоже не испытывал. Качество этого масла на высшем уровне, после каждого ТО его заливаю и машинка опять готова работать. Всем доволен и советую!
Castrol Vecton очень крутое масло за свои деньги, у нас ГАЗельки с Cummins моторами по 400000 км + уже без капиталки.
Отличное качество, если это только не подделка. У меня лично жалоб вообще нет, оно полностью соответствует моим требованиям. Я доволен, поэтому рекомендую, как надежного и качественного производителя!
Лью Total Quartz 9000 5W-40 круглогодично во все машины (в семье 3 штуки). Распредвал конечно слышно, но расхода как такового не наблюдается. Моет неплохо (в наследство от предыдущего владельца достались отложения), не сказать чтоб прям вообще, но потихоньку-помаленьку двигатель изнутри отмывается 🙂 После 7500 км начинает угорать (проводил эксперимент), поэтому меняю раз в 5-6 тысяч. В минус 35 течёт уже плохо, но пытается. Нареканий нет в общем 🙂
Для себя выбрал и использую Тotal и пока не жалею, заявленные параметры оно держит, хоть и пользуюсь недавно, но пока всё устраивает. Я доволен, советую приобретать.
Катался на кастроле, потом попробовал Тотал, что то Тотал вообще не вкатил.
У меня кастрол 0w40 горел жутко. Мобил 0w40 тоже. Перешел на это neste, угар стал меньше.
Ниже 25 не понравилось мне, как стартер крутит. Пару раз были эпические фэйлы с автозапуском и Форд на галстуке уезжал в теплый бокс. Масло Total Quartz 9000 future nfc 5w-30.
Масло выбрал кастрол. Но хочу скорее заменить. Кастрол мне не нравится. Хотя на данный момент проехал почти 4 т.км. на нём и вроде не горит (не жрёт).
Напишите свой отзыв
У смазок для суппортов Wurth только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
Моторное масло Castrol или Total
Хорошее масло, при своевременной замене проблем с ним вообще не возникает, всё хорошо работает. Думаю, что это достойный вариант, поэтому могу советовать!
Отличное масло, остался очень доволен. Для зимы хорошо подходит потому, что не замерзает при низких температурах, что очень облегчает пуск двигателя. Судя по всему и базовая основа весьма качественная плюс образцовый пакет присадок, что обеспечивает значительный стабильный ресурс этого продукта. Меня вполне устраивает.
Почти 4 года в мотор 2.0 HDI тотал кварц 9000 5w40, в коробку тотал, гур тотал, антифриз тотал, тормозная жидкость тотал. Доволен.
Я пробовал разные масла, но это понравилось больше всех потому, что нет никаких проблем с запуском мотора при минусовых температурах и в жару тоже всё отлично, поэтому рекомендую, он однозначно стоит своей цены!
Качество масла Castrol под вопросом. лично у меня много уходит на угар, двигатель не такой чистый, как все описываю, остается налет, да и цена не совсем демократичная, есть подешевле и получше масло. Стоимость не оправдала ожидания.
Комментарии к отзыву
Ты о чем дядя? Ты масло правильно подобрал? А купил у паленщиков? Смотрю на этом сайте в топе такое фуфло втирают» Инженеры БМВ,Фолькса,Тойоты и тп автогигантов» уж они то знают что надо заливать лучше, чем Автопроизводитель!
))))))))))))))
Сегодня в дискаря залил Кастрол, но как мне показалось мотор стал работать чуть громче.
На Тотале расход к 70 тыс.км дошел до 1 л на 1000 км. Отказался от Тоталя.
В прошлом году было залито кастрол магнатек…(оригинал, смс коды. проверка на сайте…) 7 тыщь проехало масло… вчера долил, потому что, уровень — минимум… долил все, что оставалось в банке (200-250 мл.) Стало на миллиметр выше минимума… )) За 7 тыщь улетучилось 0.5 литра… это, прям, много… я не кручу мотор до 6 тыщь… Спокойная езда…
Напишите свой отзыв
Материалы по теме на
Моторное масло Shell или Лукойл
Моторное масло Лукойл или Castrol
Моторное масло Лукойл или Mobil
Моторное масло Лукойл или LIQUI MOLY
Моторное масло Лукойл или ZIC
Моторное масло MOTUL или Лукойл
Моторное масло Лукойл или IDEMITSU
Моторное масло Лукойл или Mannol
У смазок для суппортов Wurth только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У регуляторов напряжения ERA только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У пружин подвески KAC (КейЭйСи) только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У антирадара Cobra только 70 голосов! Рекомендуете?
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.
У антифриза Texaco только 30 голосов! Рекомендуете?
У рулевых тяг FEBI только 20 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие коврики учавствует уже 50 производителей!
В авторейтинге дефлекторов для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге аккумуляторов для ВАЗ (Lada) 2108/2109 участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге наборов инструментов для Skoda Octavia участвует уже 10 производителей!
Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга
В рейтинге лучшие подшипники ступицы учавствует уже 100 производителей!
В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!
На GMB написанно уже 25 отзывов.
На GALFER написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие ГБО только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
2 ноября 2021, 20:45
Проголосовал ЗА тормозные колодки Remsa на странице рейтинга
2 ноября 2021, 19:56
Проголосовал ЗА коврик CS20 на странице рейтинга
2 ноября 2021, 19:38
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
2 ноября 2021, 15:04
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки VALEO для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
2 ноября 2021, 15:04
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки FEBI для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
Промывки системы охлаждения
2 ноября 2021, 14:39
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
2 ноября 2021, 10:38
1 ноября 2021, 22:05
Проголосовал ПРОТИВ подушек двигателя LYNXauto для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:
В ноябре 2021 года на PartReview моторные масла Total в целом оказались лучше, чем Castrol.
В ноябре 2021 года на PartReview моторные масла Castrol в целом оказались популярнее чем Total.
По соотношению голосов моторные масла Castrol превзошли Total:
По количеству отзывов моторные масла Castrol превзошли Total:
В ноябре 2021 года, по данным PartReview, моторные масла Total возглавили больше авторейтингов, чем Castrol:
Castrol выбирают владельцы таких автомобилей как: Seat Leon, BMW 5er, Daewoo Nexia, Toyota Venza, и другие.
Другие сравнения моторных масел
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.
Тест самых популярных масел
Найдите свое масло и почитайте о нём Журнал «За рулем»
В списке испытуемых масел оказались моторные масла Castrol Magnatec C3, Shell Helix HX8, Mobil Super 3000, Esso Ultron, BP Visco 5000, Elf Excellium NF, Total Quartz 9000 и ZIC XQ Fully Synthetic. Вместе эти масла составляют 75% российского рынка. По европейской классификации качества все они принадлежат к высококачественной группе А3/В3/В4.
Стендовые двигатели «За рулем» должны проработать в режиме, соответствующем пробегу в 15000 км, что для большинства автомобилей является межсервисным интервалом. Примечательно, что за весь период работы моторов долива масла не потребовалось ни разу: четырех литров одной канистры (масло каждого производителя было разлито в такие канистры) хватило всем восьми маркам. На угар ушло 0,6-0,7л масел ZIC XQ Fully Synthetic и Castrol Magnatec C3. Остальные масла расходовались сильнее — от 1,2 до 1,5 литров за всю дистанцию.
BP Visco 5000 – синтетическое моторное масло SAE 5W-40, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
BP Visco 5000 наиболее дешевое моторное масло среди испытуемых синтетических продуктов. Работу двигателя, эквивалентную пятнадцатитысячному пробегу, масло BP выстояло. Но еще немного и оно бы вышло за рамки дозволенного – под конец пробега вязкость масла сильно повысилась вязкость, что отрицательно повлияло на экономичность силового агрегата. Из минусов также необходимо отметить, что вязкость начала расти сразу же после начала работы двигателя.
Зато чуть-чуть возросла мощность.Отложения на деталях цилиндро-поршневой группы продуктов химических реакций, увы, чуть выше, чем у соперников, максимальные показатель в группе. При этом за время теста угорело 1,4 литра масла, это один из самых высоких показателей в тесте. Так что если бы заглянули на масляный щуп то увидели бы, отметку ниже минимума. Защита двигателя от износа при применении синтетического моторного масла BP Visco 5000 средненькая из-за чего содержание железа в слитом масле оказалось достаточно высоким.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло BP Visco 5000 не смотря на то что было самым дешевым в тесте выстояло все 15 тыс. км тестового забега, но буквально еще чуть-чуть и значение вязкости вышли бы за допустимые по SAE пределы, да и в двигателе бы его не осталось из-за угара на 1,4 литра.
Castrol Magnatec C3 – синтетическое моторное масло SAE 5W-40, тест
Elf Excellium NF – синтетическое моторное масло SAE 5W-40, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Синтетическое моторное масло Elf Excellium NF достойно выступила в моторном тесте. изменение кинематической вязкости за весть период эксплуатации оказался очень небольшой всего 0,52 сСт, что сведетельствует о высокой стабильности применяемого полимерного загустителя. Расход масла на угар был средним и составил 1,27 литра. При этом эксперты отметили не высокий уровень высокотемпературных отложений, что также положительным образом скажется на двигателе с залитым маслом Elf Excellium NF
Из-за стабильности характеристик масло довольно ровно прошло тест на экономию топлива. Было отмечено повышение мощности и снижение расхода топлива до испытаний на 3,5 и 2,6 % соответственно, потом к концу «пробега» эти значения нивелировались и было отмечено увеличение расхода топлива на 1,85 %. Не самым удачным оказались результаты масла на тесте по долее железа в отработке, которая Elf Excellium NF оказалось одной из самых больших в тесте.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло Elf Excellium NF показало превосходное качество полимерного загустителя и стабильность характеристик во всем тестовом цикле, вот только по износу двигателя она также оказалась в лидерах.
Mobil Super 3000 X1 – синтетическое моторное масло SAE 5W-40, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА:
Синтетическое моторное масло Mobil Super 3000 X1 неплохо показало себя во время ресурсных тестов. Изменения кинематической вязкости оказались в пределах допусков по классу SAE от 13,33 сСт в начале испытаний до 14,59 сСт в конце 15000 забега. При этом высокотемпературные отложения на стенках цилиндров были низкими. Также можно констатировать, что доливки во время эксплуатации Mobil Super 3000 X1 практически не требуется, поскольку на угар ушло всего 650 мл масла, это одни из лучших показателей в тесте. По содержанию железа в отработке масло дало средний результат.
При проведении испытаний было отмечено повышение мощности и снижение расхода топлива до испытаний на 2,9 и 3,8 % соответственно, потом к концу «пробега» эти значения нивелировались, и было отмечено увеличение расхода топлива на 1,48%.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло Mobil Super 3000 X1 показало достойный результат. У него неплохая стабильность применяемой формулы присадок и хороши эксплуатационные показатели.
Esso Ultron – синтетическое моторное масло SAE 5W-40, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Заявленная производителем термоокислительная стабильность масла на деле оказалось слабоватой. Во время теста кинематическая вязкость масла упала на 3,43 сСт и вышло за пределы группы вязкости по SAE скатившись до значения в 17,13 сСт. При этом по угару масло оказалось тоже к группе лидеров и его объем за время испытаний сократился на 1,28 литра. При этом по уровню высокотемпературных отложений масло оказалось на высоте, а вот содержание железа в отработке было максимальное во всем тесте.
При проведении испытанийбыло отмечено повышение мощности и снижение расхода топлива до испытаний на 2,8 и 3,75 % соответственно, потом к концу «пробега» эти значения нивелировались, и было отмечено увеличение расхода топлива на 2,4 %.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло Esso Ultron показало не способность преодолеть весь 15 тыс. км забег. 10000 км это для него предел.
Shell Helix HX8 – синтетическое моторное масло SAE 5W-40, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Синтетическое моторное масло Shell Helix HX8 показало неплохой результат по термоокислительной стабильности. Значение кинематической вязкости осталось за все время теста в пределах ном указанных в SAE при этом изменения вязкости с 12,73 сСт в начале теста до 14.37 сСт после его завершения можно считать небольшими. Еще бы угара был поменьше, но что тут небольшая пропашка 1,2 литра сгорело за время работы двигателя. Зато высокотемпературные отложения оказались небольшие и по этому показателю Shell Helix HX8 явно в группе лидеров. Также масло оказалось в лидерах и по минимальному количеству содержания железа в отработке.
При проведении испытанийбыло отмечено повышение мощности и снижение расхода топлива до испытаний на 2,55 и 3,7 % соответственно, потом к концу «пробега» эти значения нивелировались, и было отмечено увеличение расхода топлива на 1,55 %.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло Shell Helix HX8 отлично показало себя во время тестов. Подтвердив завяленную производителем термоокислительную стабильность формулы присадок.
Total Quartz 9000 – синтетическое моторное масло SAE 5W-40, тест
ZIC XQ Fully Synthetic – синтетическое моторное масло SAE 5W-40, тест
Журнал Авторевю:
Castrol Magnatec А1 – синтетическое моторное масло SAE 5W-30, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Синтетическое моторное Castrol Magnatec A1 не плохо показало себя во время ходовых испытаний. По изменению вязкости он не вышло за показатели группы, загустев лишь на 16,35% относительно первоначальной вязкости. А масла оказались неплохие противоизностные свойства и содержание в отработанном масле железа не превышало 20 мг, что являлось средним показателем в тесте, при этом масло показало достаточно высокое значение остаточного щелочного числа и при относительном изменении его менее 50%. Также можно положительно оценить уменьшение количества масла на угар. 1,74 литра это конечно не мало, но это средний показатель по тесту. По окончанию теста масло имело самое высокое кислотное число в тесте, что говорит о необходимости его замены.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное Castrol Magnatec A1 достойно показало себя во время теста у него изначально высокие моющие свойства, но при использовании в России, где высока вероятность заправиться высокосернистым топливом специалисты рекомендуют менять его почаще.
G-Energy F Synth EC – синтетическое моторное масло SAE 5W-30, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Российское синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC от Газпромнефти разлито по канистрам в Италии. По изменения вязкости за время теста оно оказалось в средней группе загустев на 15,35%. Расход на угар также не показал ничего криминального и при значении в 1,87 литра это оказалось средним показателем. Нужно отметить так это одно из самых низких значений щелочного числа в новом масле, что снижает его моющие свойства и способность сопротивляться высокосернистому топливу. У G-Energy F Synth EC оказались неплохие проитивоизностные свойства, поскольку содержание железа в отработке было небольшое.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC- неплохой продукт от отечественного производителя. Интегральные характеристики масла оказались достойными, но все же рекомендуем не затягивать с его заменой так как диапазон запаса его моющих свойств не высок.
Mobil Super FE Special – синтетическое моторное масло SAE 5W-30, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Синтетическое моторное масло Mobil Super FE Special сделано на гидрогрекингоковой основе. Изменение вязкости по ходу теста у масло было не высокое не превысило 16%, что неплохой показатель. При этом необходимо отметить сильный расход масла на угар. За веря теста было израсходовано 2,62 литра масла! Это самый высокий показатель в тесте. При этом оказалось, что в масле Mobil Super FE Special самое высокое содержание металла 27 мг. Все остальные показатели оказались средними. Изменение щелочного числа составило 43% при этом его значение на свежем масле было достаточно высоким 8,36, что говорит о высоких моющих свойствах.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло Mobil Super FE Special показало самый высокий расход на угар и при этом один из самых высоких значений доли железа в отработанном масле.
Motul 8100 Eco-nergy – синтетическое моторное масло SAE 5W-30, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Синтетическое моторное масло Motul 8100 Eco-nergy достойно показало себя в моторном тесте. Изменение кинематической вязкости в процессе теста на превысило 17,27%. Расход масла на угар также оказался не самым большим 1,87 литра. Противоизносный свойства оказались средними по группе, а общее изменение щелочного числа не превысило 44%, при этом значение кислотного числа на момент окончания теста было невысоким.
РЕЗЮМЕ
Если подводить общий итог, тосинтетическое моторное масло Motul 8100 Eco-nergy звезд с неба не хватало, а продемонстрировало хорошую стабильную работу во время тестовой эксплуатации.
Shell Helix Ultra Extra – синтетическое моторное масло SAE 5W-30, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra Extra выступило в проведенном тесте неплохо. Изменение кинематической вязкости составило 17,35 %, а абсолютные ее значение были ниже изначальных. Расход на угар оказался ниже среднего и составил 1,54 литра на 10000 км пробега. При этом почему-то у масла оказалось самое низкое щелочное число всего 5 КОН/г, в то время как принятым считается 8 КОН/г, его изменения за период теста составили среднее значение в 42%, но при этом кислотное число отработанного мыла было не высоким. Зато содержание железа в отработке оказалось самым низким в тесте всего 15 мг.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra Extra достойно выступила в тесте. Угар масла был одним из самых низких в тест.
THK Magnum Professional F – синтетическое моторное масло SAE 5W-30, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Синтетическое моторное масло THK Magnum Professional F неожиданно удачно выступило в тесте. По своим свойствам противостоять угару оно оказалось в лидерах, израсходовав всего 1,3 лиьра масла на 10000 км пути. Лидирующими оказались и противоизносные свойства, поскольку содержание в отработке железо было не высоким — всего 18 мг.
Базовое щелочное число было в принятых в России пределах в 9 КОН/г, а за время теста оно изменилось на 43 %.
РЕЗЮМЕ
Если в критерий оценки синтетического моторного масла THK Magnum Professional F добавить еще и цену, то оно окажется безусловным лидером теста по соотношению цена/качество.
Total Quartz 9000 Future fuel economy – синтетическое моторное масло SAE 5W-30, тест
Синтетическое моторное масло Total Quartz 9000 Future сделано на гидрокрекинговой синтетической основе. Этим и можно объяснить его большой расход на угар, который составил целых 2,3 литра на 10000 км пробега, что потребовало от испытателей доливать масло в ходе теста. Таким образом, о точных результатах антиокислительной стабильности можно говорить лишь условно. Но все таки, по результатам теста изменения кинематической вязкости масла составили 19,8и были одними из самых значительных в тесте. Щелочное число как в начале теста так и по его завершении оказалось в пределах группы при значении 7,51 мг КОН/г в свежем продукте и его изменении на 46% по окончанию теста. Противоизностные свойства были не самые высокие, содержание железа составило 24 мг на кг масла.
РЕЗЮМЕ
Синтетическое моторное масло Total Quartz 9000 Future не смогло продемонстрировать высоких потребительских свойств, показав не высокую стабильность на угар.
