какое море в петрозаводске

Какое море в петрозаводске

Карелия – край не только озерный, но и морской. Северо-восток республики омывается Белым морем – одним из самых маленьких (меньше только Азовское) морей. В скандинавской мифологии оно известно как Гандвик (слово переводили и как большое, и как чудище). Площадь Белого моря – 90 тысяч кв. км, что сопоставимо с площадью такой страны, как Португалия, либо составляет 1/16 площади Баренцева моря. Все море считается внутренними водами России.

На Белом море множество островов, самые известные из них – Соловецкие, где расположен знаменитый еще с XV века монастырь. Главные карельские порты Белого моря – Кемь и Беломорск, на нем также стоит город Архангельск. Беломорско-Балтийский канал соединяет Белое море с Балтийским и с Волго-Балтийским водным путем.
Природа Белого моря – суровая. Зимы здесь длинные и холодные, кислорода в воде мало. Поэтому море не столь богато флорой и фауной, как, например, Баренцево. В промышленных масштабах здесь добывают только сельдь и навагу, хотя в море водятся около 50 видов рыб, а также водоросли. Из млекопитающих встречаются гренландский тюлень и нерпа. Около Соловецкого архипелага обитает редкий белый кит семейства дельфинов – беломорская белуха. Это самая мелкая из всех обитающих в России белух. Соловецкое стадо насчитывает всего около 80 особей.

До начала XVIII века Белое море было важным торговым маршрутом между Россией и Европой. Изменил ситуацию Петр I, который отвоевал у шведов сначала Ладожское озеро, а потом и берег Балтийского моря, где в 1703 году основал Санкт-Петербург. Появление города на Неве, а главное – выхода в Балтику, значительно сократило водное расстояние между Россией и Европой. Торговые пути с Белого моря переместились на Балтийское. Появление в XX веке города Мурманска на Баренцевом море практически закрыло Белое море для торговых кораблей.

Древнейшим населением края были саамы (лопари). Память о них сохранилась в народных преданиях и топонимах – местных географических названиях: Нюхча, Сума, Колежма, Вирма. В конце I – начале II тысячелетия новой эры здесь появились древние карелы, а в ХI–ХII веках – новгородцы.
Постепенно на побережье Белого моря сложилась своеобразная этническая группа – поморы, сформировавший яркую культуру. А сама земля стала называться Поморьем. Жители поморских сел ловили рыбу, ходили на зверобойный промысел на Мурман, Новую Землю и даже на Грумант (остров Шпицберген). Поморы – прекрасные мореходы, многие из них прославились на всю Россию. Это самостоятельный, независимый народ с крайне высоким чувством собственного достоинства.

Источник

Порт пяти морей: история и перспективы

В карельской столице после вынужденного простоя заработал Онежский судостроительный завод. В связи с этим событием «Республика» вспоминает историю о том, как Петрозаводск стал портом пяти морей.

Фото: Национальный музей РК

Сорок лет назад, в июле 1961 года, Петрозаводская пристань получила статус порта. А в 1964 с введением в эксплуатацию Волго-Балтийского водного пути Петрозаводск стал портом пяти морей.

С самого основания Петровской слободы с городом была единственная связь — водная, по системе Онежского озера, Свири, Ладожского озера и Невы.

— Первый порт с заводской пристанью и причалами в Петровской слободе появился в 1704 году. В строящийся Петербург нужно было отправлять артиллерийские стволы и грузы. Регулярных пассажирских перевозок не было, — рассказывает историк, журналист и преподаватель ПетрГУ Николай Кутьков.

По его словам, первым пароходчиком в России был инженер Чарльз Берд, который приехал в Россию вместе с Карлом Гаскойном в 1786 году для усовершенствования Александровского пушечно-литейного завода.

— Потом Берд выгодно женился и уехал в Петербург, где вскоре стал владельцем меделитейного завода. В архиве я видел записку Чарьза Берда с предложением правительству использовать в литейном производстве паровые машины. Именно Берд поставил потом паровую машину на доску, снабдил устройство колесами и, по сути, построил первый пароход в стране. Он запатентовал изобретение и получил привилегию на устройство пароходного сообщения в Российской империи.

13 июля 1864 года, 150 лет назад, было открыто регулярное почтовое сообщение между Петрозаводском и Санкт-Петербургом. С этого момента губернский город стал получать «казенную и частную корреспонденцию» посредством самого удобного в то время водного пути. Начало регулярному сообщению положил рейс парохода с одноименным названием — «Петрозаводск».

— Первые торговые пароходы появились на Онежском озере в 1860 году. Наряду с грузовыми купеческими, которые доставляли и забирали груз для торговых нужд города, на линии выходят пассажирские судна, соединяющие рейсами Петрозаводск со столицей, Повенцом и Вознесеньем. За полвека, вплоть до установления советской власти, воды озера бороздили более 30 судов, принадлежавших различным пароходствам: «Царь», «Царица», «Нева». Названия пароходов отражали и местный колорит: «Кивач», «Свирь», «Вознесенье». Пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Петрозаводском предоставляло неспешный по нынешним меркам, но комфортабельный способ путешествия. Пароходы отправлялись с пристани у Воскресенской набережной в Санкт-Петербурге 3-4 раза в неделю, и спустя двое суток достигали Петрозаводска. В распоряжении пассажиров были каюты 1-го и 2-го классов, уютные, с хорошей отделкой. Публика 3-го класса располагалась на палубе под открытым небом, — рассказывает Екатерина Логвиненко, научный сотрудник Национального музея.

Современные пароходы, красивые и прекрасно оснащенные, появились в Петрозаводске в 1906 году. Они назывались «Апостол Петр» и «Апостол Павел».

— Наши купцы — пайщики Онежского пароходного общества во главе с председателем Лысановым в Англии заказали два грузоподъемных парохода. Приобретение стоило 150 тысяч рублей. Пароходы работали на линии Санкт-Петербург-Петрозаводск на Онежском озере, реке Свирь, Ладожском озере и реке Неве. Суда располагали прогулочными палубами, залами, каютами 1 и 2 классов, — рассказывает Николай Кутьков.

Связь озера с городом стала менее тесной после того, как была построена железная дорога. Но значение водного пути в Петрозаводске сохраняется и сейчас. А теперь, когда в карельской столице возобновил работу Онежский судостроительный завод, для «порта пяти морей» открываются новые перспективы развития.

Источник

Петрозаводск

Петрозаводск глазами жителя. О климате, экологии, районах, ценах на недвижимость и работе в городе. Плюсы и минусы жизни в Петрозаводске. Отзывы жителей и переехавших в город.

Общие сведения и история Петрозаводска

Петрозаводск – город на северо-западе России, столица республики Карелия. Город уютно расположился на берегу Онежского озера (второго по величине озера Европы). По системе рек и каналов Петрозаводск имеет выход в Балтийское, Белое, Баренцево, Каспийское и Чёрное моря, что делает его портом пяти морей.

Город расположен относительно недалеко от Санкт-Петербурга (около 400 км) и границы Финляндии (около 350 км). Петрозаводск имеет транспортное сообщение с другими крупными городами автомобильным, воздушным, железнодорожным, водным сообщением. Площадь города составляет 135 кв.км.

Основан город был в 1703 году, и его строительство началось с оружейного завода, основанного Петром I (отсюда и пошло название города).

Сейчас Петрозаводск активно развивается, как туристический центр. За счет близости границы Финляндии, интересных мест Карелии (о. Кижи, о. Валаам и других), число туристов ежегодно увеличивается. Крупные промышленные предприятия (такие как Онежский тракторный завод, Слюдяная фабрика или Кирпичный завод) в большинстве своем не функционируют уже лет 10-20, либо даже не существуют. По данным сайта администрации города, сейчас в городе работает 148 предприятий.

В городе расположен Карельский научный центр Российской академии наук. Многие жители получают высшее образование в Петрозаводском государственном университете, в Карельской государственной педагогической академии, в Петрозаводской государственной консерватории им. А.К. Глазунова, а также в филиалах академий Санкт-Петербурга, расположенных в Петрозаводске.

Климат и экология Петрозаводска

В Петрозаводске, как и в Карелии в целом, климат умеренно-континентальный с чертами морского. Зима продолжительная, относительно мягкая. Лето короткое, прохладное. Жара бывает редко, а в условиях карельского климата даже незначительная жара переносится тяжело. Больше половины дней в году — пасмурные. Снег лежит до середины апреля, летом не редки дожди.

Город окружен еловым лесом, также много зеленых зон между районами, возле рек, даже центр Петрозаводска изобилует деревьями. Через весь город протекают две реки – Лососинка и Неглинка, и впадают в озеро. Неглинка катастрофически мелка и местами напоминает весенний ручей.

Мост через Неглинку

В целом, за исключением высокого загрязнения вод в черте города, состояние окружающей природной среды в Петрозаводске является удовлетворительным. Количество вредных выбросов с предприятий в 2000-х сократилось почти в десять раз по сравнению с 90-ми – благодаря оснащению предприятий газоочистным оборудованием. Однако вместе с тем, количество автотранспорта непрерывно растет, что оказывает негативное влияние на легкие города.

В самом городе много птиц, и помимо ворон, чаек и голубей, встречающихся повсеместно, часто можно увидеть уток, ласточек, зимой — снегирей. В Петрозаводске много зелени, в том числе еловых лесов, благодаря чему иногда можно повстречать в парке или лесном массиве между микрорайонами белок.

Городская СЭС не рекомендует купаться в озере в черте города, однако немногочисленные пляжи все равно всегда заполнены в жаркую погоду. В Петрозаводске есть общественные организации, периодически проводящие акции, носящие экологический характер, приучающие детей к порядку.

Население Петрозаводска

На 2014 год население Петрозаводска составило 272 тыс. человек, что соответствует 63 месту по численности населения среди городов России. Население постепенно идет на убыль с 1991 года, хотя за 20 лет цифра не сильно изменилась.

Здесь проживают представители порядка 50 национальностей, в основном это: русские (81,8%), карелы (5,1%), финны (2,8%), белорусы (2,7%), украинцы (2,3%), вепсы (1,0%).

В 1990-х годах были закрыты многие детские садики, в связи с «демографической ямой», сейчас же детей достаточное количество, но мест в садиках не хватает. Такая же ситуация с первоклассниками – мамочки выстраиваются в очереди, чтобы записать детей в школу.

День города в Петрозаводске

В настоящее время образование не представляет проблем для жителей Петрозаводска, помимо высшего образования (о котором немного упоминалось выше), есть возможность получить среднее образование в 16 специализированных учреждениях и 42 общеобразовательных школах.

С каждым годом растет количество общественных некоммерческих организаций. Среди прочих — добровольное пожарное общество, Красный крест, ЭКА-Карелия (экологическое), Скауты Карелии. Растет число волонтеров и людей, участвующих в жизни и развитии города. Наконец-то администрация приложила силы к развитию спорта: в 2011 году лыжники радовались облагораживанию лыжного комплекса «Курган», где установлен памятник советскому спортсмену Ф. Терентьеву. Вдоль трассы появились долгожданные фонари.

Районы и недвижимость Петрозаводска

В советские времена город делился на два района: Ленинский и Октябрьский. Сейчас этого разделения либо нет, либо оно есть, но никто его не знает и поэтому не пользуется. Зато популярно разделение на микрорайоны.

Петрозаводск – из тех городов, в которых «центр» располагается на окраине. Всему виной прекрасное Онежское озеро, на береговой линии которого Центр и появился. С севера, юга и запада Центр окружен другими микрорайонами, о которых речь пойдет ниже. 95% достопримечательностей (памятники, красивые исторические здания, прочие развлечения и полезные объекты) сосредоточены в Центре, остальные микрорайоны – это жилые массивы, заводские территории, леса и парки с минимумом интересных объектов.

Карта районов Петрозаводска

Центр

Несомненно, самый интересный микрорайон, с разнообразной архитектурой, некоторым количеством старых красивых домов и приятных улочек, массой достопримечательностей (им будет посвящен отдельный разговор). От других районов Центр отделен двумя небольшими речками (с севера и юга), железной дорогой (с запада), на востоке – озеро.

Если вы приехали на поезде, то Центр искать не придется – с ж/д вокзала вы сразу выходите на площадь, от которой берет свое начало главная улица города (проспект Ленина), которая, между прочим, идет через весь Центр, вплоть до самого озера. Озеро и набережная – главная «фишка» и основная достопримечательность, о которой будет еще сказано немало.

Петрозаводск – небольшой город, а Центр – так совсем маленький. За один день его можно обойти и все основные интересности посмотреть. Общественный транспорт в этой части города ходит исправно, но по Центру проще передвигаться пешком, т.к. улицы все для транспорта узкие, а расстояния небольшие.

Самые интересные и основные улицы: проспект Ленина, проспект Карла Маркса, Онежская набережная, площадь Ленина, площадь Кирова. Архитектура самая разнообразная, представлена сталинками, хрущевками, небольшими старыми домиками, новоделом. Фасады различной степени сохранности и эстетичности. Большинство зданий – четырехэтажные и пятиэтажные, за исключением пары-тройки более высоких (в основном это гостиницы).

Несмотря на высокую плотность застройки, места, куда можно было бы «воткнуть» еще одно здание, имеются. Часть из них уже стали стройплощадками, на которых возводятся стеклянные торговые центры и гостиницы. Найти кафе, ресторан или столовую проблем не будет.

Для любителей искусства – высокая концентрация театров (целых три на одной площади Кирова например) а также концертные залы, клубы, выставочные залы, кинотеатры. Мест отдыха на свежем (насколько он может быть свеж в самом центре) воздухе тоже достаточно: это парки и зеленые территории в районе обеих рек и озера. Купаться в них, конечно, не стоит, однако всегда находятся смельчаки, это делающие.

Первомайский и Октябрьский микрорайоны

Находятся к северу от Центра. Отделены от него рекой Неглинкой и большой т.н. «ямкой», в которой эта река и протекает. Добраться в эти районы из Центра можно по мосту ул. Антикайнена, либо по улице Кирова. Передвигаясь пешком, можно переправиться через речку еще некоторыми мостками, спрятанными где-то в зарослях прибрежной травы.

Главные улицы здесь – Первомайский и Октябрьский проспекты. Они идут параллельно, и между собой соединены такими улицами, как Ленинградская, Московская, Мурманская (на Первомайском имеются троллейбусные остановки с соответствующими названиями). Для автомобилистов значение имеют улица Шотмана и набережная Варкауса – как наиболее удобные для быстрого проезда через весь район. Транспортное соединение хорошее, ведь все маршруты в южную и западную часть города проходят через Центр. На Первомайском проспекте – троллейбусы и маршрутки, на Октябрьском – только маршрутки.

Октябрьский и Первомайский микрорайоны срослись так, что по карте даже не видно их границы, что для Петрозаводска не характерно, ибо почти все остальные микрорайоны отделены друг от друга реками, лесами, железной дорогой. Архитектура – жилые здания на любой вкус. От двухэтажных деревяшек и пятиэтажных домов (их основная масса), до современных новостроев самых неадекватных расцветок (правда, последних пока мало, но в районе набережной Варкауса ведется постоянное строительство). А в большинстве своем, цвета самые унылые – серые, светло-кофейные, грязно-белые.

Новостройки на Варкауса

Большинство улиц (кроме всех вышеперечисленных) – тихие, спокойные, порой совершенно безлюдные. Поскольку район жилой, то и места отдыха соответствующие: скамейки и детские площадки многочисленных дворов. Как таковых, парков нет (кроме замечательной аллеи в районе Московской — Октябрьского, возле Птицы Счастья). Вся остальная природа здесь – просто дикие заросли на подступах к реке и озеру.

В отличие от Центра, где берег Онежского озера облагорожен и созданы все условия для туристов и просто любителей погулять, то в Октябрьском районе к озеру временами просто невозможно пробраться, из-за непролазных «джунглей». Есть только в одном месте грязный пляж – купаться там нельзя, но все нарушают.

В южной части района располагаются кинотеатр, пара-тройка кафешек, гипермаркет, да наверно и всё. Еще есть троллейбусное депо, хотя там смотреть нечего – просто троллейбусы, от самых новых до самых «убитых» (без колес и стекол).

На севере – большой завод, с которого начинается тянущаяся дальше т.н. Северная промзона, по которой проехать можно только по улице с говорящим названием Заводская. Стоит еще отметить, что Первомайский проспект по статистике самый опасный в криминальном плане. Хотя днем Октябрьский и Первомайский – в меру спокойные микрорайоны. Пейзажи можно охарактеризовать как «совок», особенно в северной части. Разбавляются унылые пейзажи памятником-танком всё на том же севере, «птицей счастья» и памятником маршалу Жукову на пересечении Октябрьского с Московской, и парой разноцветных новостроек с видом на озеро. В 2011 году появился новый памятник – композитору Александру Глазунову, на ул. Ленинградской, у входа в консерваторию.

Голиковка и Зарека

Еще два микрорайона, граница между которыми на карте не видна, да и «на глаз» тоже неразличима. Отделены от Центра рекой Лососинкой. Добраться до Голиковки и Зареки можно по мосту ул. Красноармейской – пр. Комсомольского; по мосту ул. Антикайнена – ул. Мерецкова; по улицам Правды или Луначарского. На западе и юге районы отделены от других железной дорогой. На востоке – промзона и озеро.

Главная улица – проспект Александра Невского, тянется через два микрорайона, от самого начала, до самого конца. Несмотря на большую протяженность, проспект не особо красив и интересен. Однако, это единственное место здесь, которое может быть интересно туристам, т.к. пара достопримечательностей всё же имеется. Наиболее примечательная – Кафедральный собор А.Невского – самый заметный собор Петрозаводска, золотой купол которого, красиво переливающийся на солнце, видно даже из Центра (а звон колоколов слышен и в других районах). Недавно рядом установили памятник Александру Невскому.

Архитектура данных микрорайонов наиболее схожа с архитектурой Центра (те же старые постройки 4-5 этажей, некоторые довольно красивы, те же многоэтажные и пятиэтажные жилые дома, ничем не примечательные), но более скудна. Особо доставляет радости Пивзавод – настолько живописно обшарпанное старинное здание, что ценители с фотоаппаратами должны быть довольны.

В южной части активно ведется строительство, 5 лет назад здесь была почти безжизненная окраина района, а теперь – приличное развивающееся местечко с новостройками, магазинами, развлекательным центром, кинотеатром. В целом же, пейзажи унылы (как наверно по всему Петрозаводску кроме Центра), хотя летом на Зареке бывает очень уютно и тихо. Пара симпатичных видов на речку, заводские трубы, и стадионы. Парк имеется вокруг собора А. Невского, вся остальная зона отдыха – возле реки. Еще на Зареке есть старое кладбище. Также интересно здание бывшего кинотеатра «Сампо» — в настоящее время жители района митингуют против его сноса и постройки жилых домов, а требуют сделать памятником архитектуры.

Вся промзона для сталкеров ничего интересного не представляет – кусты, заборы, наискучнейшие редкие здания. Транспортное соединение с другими районами оставляет желать лучшего, маршруты запутаны, вечерами транспорт переполнен и ждать на остановке иногда приходится долго.

Южная часть микрорайонов

Перевалка

Находится к западу от Центра и отделяется от него железной дорогой. Добраться на Перевалку из Центра можно, свернув с улицы Шотмана на ул. Чапаева, либо по Гоголевскому мосту. На мосту бывают пробки. Он в плачевном состоянии, ежегодно ремонтируют «дыры» в асфальте, но постоянно появляются новые — это одно из самых нелюбимых мест автомобилистов, но очень нужных. Пешком на Перевалку проще добираться опять же через Шотмана-Чапаева, либо по пешеходному мосту возле ж/д вокзала. Если вы приехали в Петрозаводск на автобусе, то Перевалка будет первым районом, на который ступит ваша нога. Правда, сделав от автовокзала сотню шагов в сторону железной дороги, вы окажетесь уже в Центре.

Главная улица Перевалки – проспект Чапаева. Именно по ней идут троллейбусы и маршрутки, соединяющие Древлянку (микрорайон на западе) с Центром. Проспект Чапаева, словно Экватор, делит Перевалку на две приблизительно равные части – обе являются смесью из деревянных домиков и девятиэтажных новостроек. Эти два типа домов преобладают. Есть районы полностью девятиэтажной застройки, есть полностью частный сектор, есть переходные места, где высотное строительство постепенно вытесняет старые домики. Привычных для Центра (и граничащих с ним на севере и юге районов) пятиэтажные дома – практически отсутствуют на Перевалке.

Строится в последнее время много и очень быстро – потому что лакомый кусочек земли, почти что центр. Но деревянных домов еще очень много, причем частный сектор граничит с Центром, что является «фишкой» Перевалки, ибо другие деревянные микрорайоны удалены от Центра, находятся далеко на окраине.

Обилие частного сектора породило миф о криминальности микрорайона. На фоне Древлянки и Центра Перевалка выглядит действительно угрожающе и опасно. Среди разваливающихся деревяшек и пепелищ, бывших когда-то чьим-то домом, бегают босые дети и бродят пьяные или просто подозрительные личности. Вся эта красота происходит на фоне активного строительства коттеджей и девятиэтажек, а значит, всё не так и страшно, как принято думать.

Летом микрорайон местами похож на деревню – помимо обилия зелени и деревенских домиков, встречаются даже не асфальтированные улицы. Здесь ярко выражена проблема бродячих собак. Достопримечательностей нет (а когда-то гордо возвышались на ул. Островского самолет и вертолет, но увы, теперь их демонтировали), но любителям фотографировать всё и всюду (если рискнут оказаться на этих улицах с фотоаппаратом), деревянная часть Перевалки может показаться интересной – имеются очень красивые необычные домики. Здесь находится телецентр (телевышку видно из всех районов города), также есть много мест, где можно полазать, даже небольшой еловый лес, но различных кафе, ресторанов и прочих развлечений – единицы, так что проще пойти в Центр (тем более что рядом).

Кукковка

Расположилась в южной части города. Отделена от соседних микрорайонов железной дорогой и прилегающей к ней обширной промышленной территорией. Из Центра можно добраться по Комсомольскому проспекту – транспортное сообщение хорошее, несколько троллейбусов и множество маршруток, ходят часто.

Главная улица – Ровио. По ней идет общественный транспорт, и здесь же находятся особо значимые объекты, продовольственные магазины, несколько баров и кафе, есть даже абстрактная скульптура, изображающая петуха. Название «Кукковка», по одной из версий, происходит от карельского слова «Kukko» — «Петух». Хотя, есть также и версии, что происходит название от вепсского «Kuk», финского и карельского «Kukku» — «гора», «холм». Вся Кукковка – это, в основном, массивы девятиэтажной застройки. Встречается несколько 16-этажных зданий. Рядом с микрорайоном – настоящий еловый лес.

Ключевая

Самый южный микрорайон, удален от Центра. Примечателен преимущественно пятиэтажными постройками, видами на озеро, промзоной, обилием зелени. Населен самыми патриотичными жителями, которые всегда с гордостью относятся к своей прописке на Ключевой. Чаще можно слышать название «КлючАга». Транспорт – троллейбусы и маршрутки. Также в глаза бросается рекордное количество грузовых машин, везущих всякий металлолом куда-то на промзону или с промзоны. Классический спальный район, со всеми вытекающими тишиной и покоем, а также подозрительными личностями, которых на Ключаге в изобилии. Из важных промышленных предприятий района: молочный комбинат, хлебозавод, рыбозавод, ликеро-водочный завод.

Древлянка

Самый новый микрорайон Петрозаводска, состоит полностью из девятиэтажных домов, имеются 16-этажки, и коттеджи на окраине. На востоке граничит с Перевалкой, с остальных сторон окружен лесом. Из Центра можно добраться сюда на троллейбусах и маршрутках через Перевалку, а также с Кукковки. Не такой «спальный» как другие окраинные районы, очень многолюдный и довольно живой – здесь располагаются крупные магазины, имеется развлекательный центр с кинотеатром, аллеи и фонтаны, пара клубов, кафешки, пивнушки и прочие радости. Правда, пока нет памятников.

Сулажгора

Здесь находится Петрозаводская ТЭЦ, обеспечивающая город теплом. Также в этом районе расположено Управление Федеральной службы исполнения наказаний, Военная автоинспекция, несколько небольших деревообрабатывающих предприятий. Здесь и выезд за пределы города, перед выездом расположено Сулажгорское кладбище. Как и многие районы, в настоящее время Сулажгора застраивается новыми домами. Хотя в основном здесь пятиэтажки и частные дома.

Пятый поселок

Он же «Рыбка» в простонародье. Район действительно похож на маленький поселок – в основном, частные дома.

Соломенное

Самый отдаленный район города, находится на севере. Раньше был отдельным поселком, т.к. расположен на берегу Онежского озера в 12 км от остальных районов, но сейчас входит в черту Петрозаводска. Живописное место: с деревянными домиками, природными пейзажами, возвышающейся на пригорке церковью. Из Соломенного можно любоваться видом Петрозаводска на другом берегу, а с набережной наоборот смотреть на Соломенное. Соединение с городом производят маршрутки. По пути в Соломенное за окнами промелькнут леса, заводы, пляж, аэродром, воинская часть, кладбище.

Птицефабрика

Южный район, граничащий с пригородом. Как уже понятно из названия, тут расположена Птицефабрика, где выращивают кур, обеспечивая город мясом и яйцами. Также здесь находится исправительная колония, в которую направляют преступников со всей России.

Университетский городок

Местная архитектура – строящиеся коттеджи и многоквартирные элитные дома. Район граничит с Перевалкой, отделен от Центра только проспектом Чапаева. Элитный район с самыми высокими в городе ценами на жилье и землю.

Инфраструктура города

Что касается инфраструктуры, то можно выделить следующие моменты: в Петрозаводске плохого качества дороги, хотя ситуация вроде потихоньку меняется, и где-то что-то иногда ремонтируют – по крайней мере, основные центральные улицы. Хотя кривых дорог с обилием ям еще полно. Почти все дороги узкие, однако пробок практически не бывает. В час пик обычно затруднено движение по центральным улицам, зато в остальное время они полупусты или же совсем пусты, даже главный проспект. В зимний период времени дороги посыпают мраморной крошкой, раньше использовали песок.

Пробка на Первомайском

В связи с большим количеством осадков зимой, в городе возникают проблемы – автомобилистам некуда ставить машины (дворы не предназначены для такого количества транспорта). А вместе с тем, технике не представляется возможным чистить дворы, полностью заставленные машинами.

Общественный транспорт города представлен троллейбусами и маршрутками (в основном, ГАЗелями, на некоторых маршрутах эту роль выполняют старые ПАЗики). В 90-е были икарусы, но потом они исчезли с городских улиц. Теперь автобусы по маршрутам не ходят, а развозят народ по другим населенным пунктам, летом часто можно видеть туристические автобусы. Трамваев не было никогда. Все маршруты общественного транспорта неминуемо проходят через Центр, и с Центром все микрорайоны соединены хорошо.

В Петрозаводске имеется один железнодорожный вокзал, один автовокзал, троллейбусное депо, речной вокзал. По озеру летом курсируют кометы (скоростные суда на подводных крыльях), отвозящие туристов на Кижи, либо жителей Петрозаводска в Пудожский район Карелии. Также в Петрозаводск заходят круизные теплоходы российских туристических компаний по пути на Кижи.

С детскими садами в Петрозаводске проблематично — мест не хватает. Сейчас активно развивается практика частных детских садов. Сейчас стоимость на 1 ребенка в государственном детском саду составляет около 3 000 рублей в месяц, в частном – около 10 000 рублей.

С ЖКХ тоже не все гладко, цены достаточно высокие (и в целом, цены на жилье и земли в Петрозаводске гораздо выше, чем во многих городах России). Зато нет проблем с водоснабжением. Один раз в год по разным районам города отключают горячую воду сроком на одну неделю (еще 2 года назад этот срок был – 1 месяц). Водоканал активно агитирует жителей города устанавливать водосчетчики, и многие жители уже это сделали. Мнения расходятся, кому-то это выгоднее, а кому-то нет. А часть жителей в частных домах до сих пор не имеют собственного водопровода, а берут воду с колонок или на родниках (их несколько есть в черте города, однако СЭС не рекомендует употреблять данную воду).

Иногда бывают перебои с электричеством, но ООО «Петрозаводские коммунальные системы» достаточно быстро решает эти проблемы. Хотя большинство труб, кабелей совсем старые и уже давно требуют замены.

Предприятия и работа в Петрозаводске

Петрозаводск заслуженно можно назвать торговым центром Карелии – несмотря на относительно небольшие размеры города, здесь сосредоточено большое количество магазинов и торговых домов. Самыми крупными являются: «Тетрис» (помимо 4 этажей с магазинами, имеется кафе, кинотеатры, крытый парк аттракционов), «Сигма» и «Лента» — крупнейшие круглосуточные гипермаркеты, «Столица», «Меркурий», «Весна» — на Древлянке, «Максим», «Центральный», «ЦУМ», «Карелия-Маркет» в Центре, «Десяточка» на Ключевой, «V-маркет», «Олимп» на Куковке. И это еще не весь список.

С магазинами проблем нет. Их много в каждом районе города, отсюда и множество вакансий: продавцы, мерчендайзеры, менеджеры по продажам, промоутеры. А вот людям с техническим образованием работу найти проблематично. Промышленность развивается слабо. Функционирует ТЭЦ, «ПетрозаводскМаш» и несколько других предприятий, не отличающихся огромными объемами производства. Также в настоящее время в Петрозаводске функционирует большое количество строек – строят жилые дома, торговые центры (практически все рынки скоро станут торговыми центрами). Поэтому достаточно большое количество вакансий для людей рабочих специальностей. Очень актуальны работы вахтовым методом, в частности работы по строительству и ремонту дорог, лесо-заготовительные работы.

Очень большое количество жителей Карелии едет трудоустраиваться именно в Петрозаводск. В маленьких городах Карелии, поселках и селах работы практически нет. Одним из плюсов работы в Петрозаводске является наличие северной надбавки (50% от оклада), поскольку Карелия приравнена к северным районам. Но это одновременно и усложняет работу – зима в Карелии непредсказуема – может начаться в октябре, а снег может лежать до мая. И, хотя Центр занятости населения предоставляет цифру средней заработной платы жителя Карелии – 22 000 рублей, у жителей среднего звена она ниже – от 10 000 до 20 000 рублей. Так, воспитатели в местных садиках получают от 7 000 рублей, в то время как продавцы могут получать и 10 000, и 25 000 рублей.

На заводах также оплата не высокая, хоть и обещают «золотые горы», зато у крупных предприятий есть свои автобусы, столовые. Так, заводы «Петрозаводскмаш», ТД «Ярмарка» имеют большой штат сотрудников, и постоянно ищут новые кадры. Очень много небольших фирм г. Санкт-Петербурга и г. Москвы функционирует в нашем городе. Обычно, у них нет северной надбавки, но даже без нее заработная плата порой выше, чем у местных работодателей.

Особым пунктом хотелось бы выделить развитие в последнее время строительных фирм, а также компаний – официальных дилеров автомобилей: это «Автодом», «СТК», «Слово», «Северная Бавария» и другие. Тут же находятся пункты технического осмотра, поэтому автослесари без работ не останутся.

Еще одна развивающаяся отрасль – это туризм. С каждым годом растет количество туристических фирм, туры заграницу становятся доступнее. Поэтому зачастую встречаются вакансии менеджера по туризму. И опять же, строятся гостиницы. В Петрозаводске много гостиниц и мини-отелей, самого разнообразного уровня. Стоимость проживания с человека в сутки может варьироваться от 500 до 5 000 рублей в зависимости от гостиницы. Так, самыми крупными являются гостиницы «Северная», «Онежский замок», «Онего-палас», «Карелия». Есть также ботель – гостиница на воде.

В каждом районе города есть своя поликлиника, в городе функционирует Больница скорой медицинской помощи, Республиканская больница им. В.А. Баранова, Госпиталь для ветеранов, поликлиники и госпитали для сотрудников РЖД, МВД, Стоматологическая поликлиника, два родильных дома. В настоящее время процветают частные медицинские центры.

В целом, вывод по ситуации в Петрозаводске с точки зрения обывателя можно сделать следующий: очень мало государственных работ, процветает частный бизнес. С этой проблемой сталкиваются молодые специалисты, т.к. работодатели стремятся взять на работу опытных сотрудников. Этим пользуются многочисленные кадровые агентства города, оказывающие услуги по трудоустройству, взимая за услугу 50% с первой заработной платы соискателя. В Петрозаводске есть только одно рекрутинговое агентство, которое берет деньги с работодателей, а не с соискателей — «Зебра». Смешанный вид – КА «Гамма», которые берут деньги за услуги с соискателей, но также у них есть вакансии, где предусмотрено бесплатное трудоустройство (оплачивает работодатель).

И почти все выпускники и безработные состоят на учете в Центре занятости населения г. Петрозаводска, где есть возможность подыскать интересующую вакансию или пройти бесплатные курсы переподготовки.

Криминал

К счастью граждан, Петрозаводск нельзя назвать криминальным городом. В самом центре, в двух шагах от главного проспекта, возвышаются огромные заборы с колючей проволокой – это следственный изолятор. Есть и исправительная колония в черте города.

Имеют место ежедневные ДТП, периодические кражи, разбои, пожары, иногда – угоны автотранспорта, убийства (как и во всей России, зачастую совершенные в состоянии алкогольного опьянения).

Пару раз были покушения на жизнь известных в городе бизнесменов. Из крупных происшествий: недалеко от Петрозаводска (в поселке Бесовец) в 2011 году разбился самолет.

Достопримечательности Петрозаводска

Почти все достопримечательности Петрозаводска сосредоточены в Центре, поэтому турист не прогадает, если начнет свою пешую прогулку по маршруту «Вокзал — проспект Ленина – Набережная — проспект Карла Маркса — площадь Ленина — Губернаторский парк».

Набережная Онежского озера

Несомненно, главная достопримечательность, визитная карточка и гордость Петрозаводска. Далеко не каждый город может похвастаться таким удобным расположением: на берегу большого прекрасного озера. Еще меньше городов имеют оборудованные набережные, удобные для гуляний и украшенные необычными скульптурами. Скульптур много, и у каждой своя история и своя родина, т.к. большинство из них являются подарками от городов-побратимов и привезены сюда из Финляндии, Швеции, Германии, Франции, Норвегии, США, Латвии.

Описывать скульптуры, порой абстрактные и необычные – дело неблагодарное, лучше приехать и самим всё увидеть. Тем более что набережная – это не только скульптуры, но и лучшее место времяпрепровождения: утром это тихое спокойное пространство для неспешных задумчивых прогулок, вечером — место всеобщего веселья, отдыха, различных мероприятий.

Летом просто приятно здесь находиться и никуда не хочется уходить. В другие времена года бывает довольно прохладно и ветрено, всё-таки огромное озеро рядом. В 2008 году природная стихия разыгралась не на шутку – был шторм, который нехило поломал любимую всеми набережную, даже выкорчевал некоторые каменные плиты, но к счастью, скульптуры остались целыми. К ближайшему лету порядок был наведен и всё восстановлено.

Если дорогой гость столицы Карелии будет иметь неосторожность приехать в Петрозаводск в последние выходные июня, он рискует наблюдать картину маслом: тысячи людей стекаются к озеру, заполняя набережную плотным потоком, веселятся, участвуют в конкурсах, устраивают пикники на травке. Всё это – день города. О спокойном созерцании озера и красивых фотографиях скульптур в эти два дня можно забыть, зато посчастливится видеть редкие для Петрозаводска концентрации людских масс на 1 квадратный километр.

Архитектура

Здания, являющиеся самыми узнаваемыми и частыми на открыточных видах города – всегда ухоженные, имеющие более интересную архитектуру и свои неповторимые, всегда узнаваемые очертания, благодаря чему выделяются на фоне окружающего пейзажа и сразу привлекают взор. Как правило, видны издалека, поэтому сами находят пытливого туриста. Тем более, что расположены на центральных улицах.

Первое, что видит большинство прибывших в город гостей – здание железнодорожного вокзала. Здание 50-х годов, с высоким шпилем, несомненно, один из красивейших вокзалов страны. Со стороны привокзальной площади здание выглядит трехэтажным, со стороны перрона – двухэтажным, т.к. железная дорога с прилегающей территорией находятся чуть выше, чем площадь Гагарина. Хотя местные об этой интересной особенности, как правило, не знают, просто пробегая по своим делам и не обращая внимания на детали. На самом деле, вокзал больше и массивней, чем здание в три этажа, но это надо видеть.

ЖД Вокзал в Петрозаводске

Следующая архитектурная часть лица Петрозаводска – Гостиница «Северная» — находится на проспекте Ленина и привлекает взор своей архитектурой, ярко-бордовым цветом и белыми колоннами. Недалеко – архитектурный ансамбль площади Ленина (вся площадь окружена зданиями, выполненными в едином стиле и представляющими собой цельную концептуальную группу). Красиво и очень удобно – масса достопримечательностей на одной площади, полезные и интересные организации в самих зданиях, например, краеведческий музей.

Также стоит отметить симпатичное здание главпочтамта (пересечение ул. Дзержинского и ул. Свердлова) и множество красивых домов на проспекте Карла Маркса. Рядом – площадь Кирова с еще одним «открыточным видом» — театром. Это основное, хотя есть и прочие достопримечательности: соборы, университеты, исторические домики и т.д.

Памятники

Ранее уже велась речь о необычных скульптурах на набережной, которые обязательно надо увидеть самому. Помимо них, имеются в городе и привычные памятники историческим деятелям. Наиболее примечательные и известные:

На площади Ленина находится и Вечный огонь. Также примечательны памятники: Кирову, Марксу и Энгельсу, Пушкину, Куусинену, Андропову.

На стыке Студенческого бульвара и проспекта Ленина стоит фонтан и скульптура «Молекула фуллерена» (молекула со всеми своими атомами и соединениями очень-очень большая). По праву может считаться одной из достопримечательностей города, находится в самом центре Петрозаводска и является главным местом встреч. Когда слышишь «встретимся у молекулы» — моментально понимаешь, о чем идет речь.

Раз в пару лет появляется какой-нибудь новый памятник (об открытии которого многие петрозаводчане долгое время даже и не догадываются, пока сами не увидят). Вот последние, которым от одного до пяти лет:

Природа

Достопримечательностью всей Карелии, и Петрозаводска в частности, является природа. Онежское озеро, реки и леса. Сразу за Соломенным – замечательный ботанический сад, а чуть дальше – скала «Чертов стул». В районе Кукковки находится Курган – излюбленное место лыжников: протяженные дорожки среди леса и вдоль реки, небольшие склоны – всё для прогулок на лыжах.

Губернаторский парк – еще одно место отдыха горожан. Отличается от других парков большим собранием достопримечательностей. Любой уважающий себя турист должен увидеть все исторические памятники с завода петровских времен (пушки, ядра, часть железной дороги) да и просто здесь всегда можно отдохнуть, сидя на красивых скамейках. Губернаторский парк населяют фотографы, молодые мамы с колясками и даже школьники и студенты, занимающиеся физкультурой на свежем воздухе. И, наконец, белые ночи – прекрасное время в конце весны и начале лета, которое надо увидеть самому.

Памятник Державину в Губернаторском парке

ОТЗ

В самом центре города есть Онежский тракторный завод – историческая достопримечательность. Продукцию уже давно не выпускает, но всегда рад приветствовать туристов интересной выставкой на тему истории промышленности Петрозаводска, а так же на ОТЗ постоянно проводятся различные мероприятия для молодежи: фото-выставки, фримаркеты, концерты и многое другое.

Жители Петрозаводска любят свой город и гордятся им, несмотря на упомянутые недостатки! А туристы все чаще приезжают сюда, чтобы полюбоваться красотами Онежского озера, побывать на экскурсиях в Карелии…

Источник