какое море в молдове

Имеет ли Молдова выход к Черному морю

Содержание статьи

Географическое положение Молдовы

Эта небольшая по размерам страна расположена на юго-востоке Европы. На востоке Молдова имеет границу с Украиной, с запада к ней прилегает Румыния. Государство разместилось в междуречье Днестра и Прута. Прямого выхода к морю Молдова в настоящее время не имеет. Площадь государства составляет без малого 34 тыс. кв. км.

Рельеф страны довольно сложный: это холмистая равнина, которая рассечена долинами рек. Средняя высота над уровнем моря составляет около полутораста метров. Максимальная высота – чуть выше 400 метров (гора Баланешты). Молдова может похвастаться месторождениями гипса, известняка, песка, гравия. Есть на территории республики не слишком солидные месторождения газа и нефти.

Близость моря во многом определяет климат Молдовы: здесь мягкая зима, продолжительное и жаркое лето. За период наблюдений максимальная температура однажды превысила 42 градуса Цельсия. Среднегодовое количество осадков обычно не превышает 500 мм.

Территория страны включает в себя довольно узкую полосу на левом берегу Днестра в его нижнем и среднем течении (так называемое Приднестровье). Но фактический контроль над этой территорией Молдова утратила еще в 90-е годы минувшего столетия. Страна во все времена тяготела к Черному морю и прилегающим к нему регионам. В какой-то мере проблему выхода к морскому побережью снимает наличие выхода к реке Дунай.

Выход к морю для Молдовы

В марте 2009 года на базе портового комплекса Джюрджюлешть был открыт первый в стране морской порт. Первым морским маршрутом стала линия до Стамбула, по которому отправилось в путь пассажирское судно «Принцесса Елена».

Таким образом, Молдова через реку Дунай получила выход к морским просторам и может установить прямое сообщение со всеми прибрежными странами черноморского региона. Открытие нового порта сразу же изменило имидж страны на международной арене и ее геополитический статус. Теперь Молдову с оговорками можно считать морской державой.

Одновременно руководство республики разработало план по созданию и поддержанию в рабочем состоянии автомобильной магистрали, которая свяжет новые морские ворота с другими районами страны.

Работы по возведению портового комплекса были начаты в 2005 году. Проект создавался при поддержке инвесторов из Азербайджана и Бельгии. На территории комплекса построен нефтяной терминал, затраты на сооружение которого превысили 30 млн долларов. Предусмотрено также строительство торгового и зернового терминалов.

Источник

Какое море в молдове

К сожалению, вы используете слишком старый браузер. Обновите его, либо смените на другой. Это бесплатно!

Сегодня мы рассказываем, где найти окаменевшие рифы и другие удивительные ландшафты, оставленные Молдове древним Сарматским морем.

Наша природа – ландшафт между Днестром и Прутом – на редкость разнообразна. Плавно возвышающиеся холмы, простирающиеся до горизонта степи и лесные массивы, долины рек с живописными ущельями, пещерами, гротами, протяженные балки, ландшафтные амфитеатры… Глаз радует красота пейзажей, напоминающих то тот знаменитый уголок Земли, то этот, но одна из молдавских ландшафтных особенностей уникальна. Это окаменевшие коралловые рифы, зовущиеся толтрами.

Геологический аналог имеется в Австралии, но там подобное природное сооружение располагается в основном под водой Атлантического океана. К тому же, австралийский Большой Барьерный риф не завершил своего формирования, а оставленные в Молдове древним Сарматским морем окаменевшие рифы, еще 10 миллионов лет назад превратились в атрибут суши, в живописные холмы, со временем поросшие травами, кустарником, деревьями. Они тянутся с северо-востока Молдовы на юго-запад, продолжаются и в приграничных с Молдовой украинских областях, но наши, молдавские, – круче и живописнее.

Особо впечатляют толтры в четырех районах республики – Бричанском, Единецком, Рышканском и Глодянском – в припрутских районах. Там, где маленькие речушки – левые притоки реки Прут бегут по глубоким каньонам в окружении замшелых скал, имеющих древний, первобытный вид. И действительно, на территории Бричанского, Единецкого и Рышканского районов в гротах и пещерах гряды, некогда бывшей рифами, потом превратившейся в плотные известняковые пористые карстовые (имеющими пустоты, прорытые водами) горы, селились первобытные – пещерные – люди.

А состоят оставленные теплыми морями геологические образования из останков гораздо более древних обитателей Земли, чем пещерный человек. А именно: из живших десятки миллионов лет назад колоний микроскопических животных, устриц, кораллов, водорослей.

Выглядит бывшая рифовая гряда как череда холмов с очень своеобразной обрывистой скалистой стороной, свободной от растительности, с замысловатым рельефом. Создавая уникальный впечатляющий пейзаж, они весьма ценны для изучения истории развития Земли на протяжении миллионов лет. По сути это открытая археологическая площадка для изучения геологических эпох, отражающая перемены климата и связанные с ними смены флоры и фауны.

Некоторым ландшафтным комплексам еще в 60-е гг. придан статус природных заповедников, то есть территорий, охраняемых государством.

Один из них в Единецком районе между селами Фетешть и Тринка. Неискушенного путешественника могут восхитить те склоны ущелья Фетешть, что напоминают безжизненные лунные кратеры. Но, увы, в деталь неземного пейзажа часть окаменелого рифа превращена по вине грубого вмешательства человека. «Лунные кратеры» – это почти выработанный карьер. А ведь несколько десятков лет назад риф выглядел точно также, как возвышающийся прямо напротив его нетронутый собрат – известная среди молдавских туристов скала «Стынка луй буник».

Cкала «Стынка луй буник». Фото: moldovenii.md

При подходе к ущелью Тринка, на вершине лессового склона, сохранился старый охранный знак. Это самое широкое в Молдове ущелье (максимальная ширина – 250 м). Оно тянется вдоль русла речки Драгиште почти на километр. Прогуливаясь в низине, трудно не впечатлиться причудливо пористыми, выдающими свою древность, почти отвесными склонами, высотой в 120-140 м.

Неплохо прогуляться и по ровной, заросшей густыми многолетними травами и кустарниками вершине одного из склонов. Противоположный же склон – это протяженный толтровый массив округлой формы.

Также в Единецком районе, у села Гординешты, раскинулось почитаемое знатоками красот молдавской природы урочище «Ла Кастел». В его долине протекает речка Раковэц. Один из склонов пологий и выше другого, с него открывается чудесный обзор на долину, на более низкий, но отвесный склон, выступы которого создают иллюзию замка на горе, утопающего в зелени густого леса.

Под государственную охрану еще в 1962 году взят и Карпов яр в Окницком районе. Он находится в двух километрах от устья речки Кисэрэу, неподалеку от села Наславча. В этих древних рифах ученые обнаружили скопления останков самых разных морских организмов, следы древнейшей флоры и фауны, позволившие ученым подробно изучить десятки видов давно вымерших растений и рыб.

В разрезе оврага выступают вендские отложения, т. е. останки первых на Земле многоклеточных животных организмов эпохи, завершившейся 542 млн лет назад.

Выше – более молодые меловые известняки, ее выше – размытые водами в древние времена, так называемые базальные конгломераты, а уж затем – речные пески и глины с сохранившимися отпечатками рыб древнего Сарматского моря, а также – существовавших миллионы лет назад насекомых, растений, наземных животных. Но и это еще не все! В самых верхних слоях – морские пески, отложения мелового периода – оолитовые известняки, образовавшиеся из множества раковин моллюсков, кораллов и т.д.

Площадь яра – 40 га, длина – около километра, перепад высот – 112 м. По дну яра протекает впадающий в речку Косэрэу ручей, местами «ныряющий» под землю, где на поверхности образуются бочажки – крохотные пруды. В низине, – огромные валуны, заросшие мхом. По всей вероятности, их принесли туда потоки паводков. Живописно! Вот только склоны яра поросли густым колючим кустарником, так что прогулки там затруднительны.

В Глодянский район путешественники отправляются, чтобы насладиться красотой пейзажей Долины Сута де мовилэ (Ста холмов), потрясающим Будештским рифом, и некоторые из них полагают, что именно в Глодянском районе самые живописные гряды толтр. И уж точно, что они – самые протяженные. Долина занимает площадь 1072 га, ее длина более 8 км и ширина 2,3 км. Первое обследование и описание этого природного комплекса было сделано в 1927 году, но первое письменное упоминание о нем принадлежит еще Дмитрию Кантемиру. О долине сложено немало легенд. Одна из них гласит, что холмы – могилы гето-даков, а по версии местных жителей, они появились во времена турок, после битвы.

Обязательной точкой путешествия считается пещера, служившая стоянкой неолитического человека, в подножье Бутештского рифа. Оттуда открывается впечатляющий вид на село Бутешты, на долину реки Каменки, рассекающей риф.

Риф тянется до села Кобань, а там – популярная у туристов Большая скала – самая южная из расположенных в Молдове древних возвышенностей морского происхождения.

Будештский риф. Фото: moldovenii.md

Это одна из трех частей толтровой гряды, что у села Кобань. Она раскинулась над селом, над долиной реки Каменка.

Протяженность Большой скалы около километра. Часть ее, к сожалению, была уничтожена с целью добычи известняка. Эксплуатация залежей была остановлена в 1988 году – благодаря активному противодействию экологов в союзе с местными жителями.

В Большой скале немало пещер. Тут неоднократно работали археологи, совершая открытия, относящиеся к разным эпохам. В частности, здесь найдены предметы загадочной трипольско-кукутенской культуры.

Вторая часть рифового массива, на расстоянии от села Кобань, омывается речкой Каменкой с трех сторон. Неискушенные путешественники принимают ее за средневековую крепость, окруженную рвами. Пойма Каменки, заросшая камышом – пристанище диких уток, цапель, аистов, лебедей.

Рашковский комплекс, что на левом берегу Днестра, известен такими природными достопримечательностями горы Красной, западная часть которой является заповедной, как карстовые воронки, служащие началом огромной живописной расщелины.

Гора Красная. Фото: moldovenii.md

Опускаясь на 50 м в глубину, расщелина пятиметровой ширины тянется на протяжении 570 м, завершаясь сорокаметровым провалом.

Он образовался относительно недавно – 74 года назад, в июле 1941-го, из-за продолжительного проливного дождя. Туристы, пробирающиеся к провалу по тропке, чувствуют себя как в музее скульптур. Время, вода, ветра покрыли разлом древнего рифа «барельефами», в которых угадываются головы и фигуры животных, мифических существ и пр.

Показывают туристам и «Чертов мостик» – естественный висячий мост, и «Чертов палец» – одиночную скалу, расположенную ниже. Пейзажи, открывающие с вершин, с видом Днестра, скал и леса, вдохновляют художников, фотографов, оставляя незабываемые впечатления.

Источник

География Молдавии

Из Википедии — свободной энциклопедии

На севере, востоке и юге Молдавия граничит с Украиной, на западе — с Румынией. Площадь страны составляет 33,7 тыс. км². Территория Молдавии простирается с севера на юг на 350 км, с запада на восток — на 150 км. Крайние точки страны: на севере — село Наславча (48°29′ с. ш.), на юге — село Джурджулешты (45°28′ с. ш.), на западе — село Крива (26°30′ в. д.), на востоке — село Паланка (30°05′ в. д.).

Крупнейший город и столица Молдавии — Кишинёв, расположен в центре страны. Второй по величине город Бельцы.

В административном отношении Молдавия разделена на 32 района, 6 муниципиев (Бельцы, Бендеры, Кишинёв, Комрат, Тирасполь, Единцы и 1 автономное территориальное образование (Гагаузия). Всего в Молдавии насчитывается 60 городов и 917 сёл.

В настоящее время большая часть территории левобережья Днестра, а также муниципий Бендеры, находятся под контролем непризнанного государства Приднестровская Молдавская Республика.

Природные условия Молдавии в значительной степени сформировались под влиянием соседних регионов юго-западной части Восточно-Европейской равнины и Карпатских гор. Поэтому, несмотря на небольшую площадь, территория Молдавии отличается разнообразием природных условий. Рельеф — пересечённый, характеризуется чередованием степных равнинных пространств с лесными и лесостепными возвышенностями. Климат — умеренно континентальный. Наиболее крупные реки — Днестр и Прут. Среди почв преобладают чернозёмы. Из-за высокой освоенности территории естественная растительность занимает в настоящее время небольшие площади. По этой же причине нынешний животный мир значительно беднее прошлого.

Источник

Нормальные герои всегда идут в обход. Как Украина и Румыния превратили Молдавию в сухопутную державу

Как это вышло, спросит пытливый читатель и будет прав в своих сомнениях: ведь маленькая южная страна никаким боком не выходит ни к какому морю. Тем не менее, это не шутка. Данному феномену даже есть труднопроизносимое название: Джурджулештский порт.

Дунай наш: целых 500 метров!

С одной стороны, проглядывалась выгода Украины: дорога из Одессы на Измаил из транзитной (через молдавскую Паланку) превратилась в прямую. И все это в обмен на 480 метров Дуная под строительство вроде как нефтяных терминалов Молдавией неподалеку от населенного пункте Джурджулешты: о том, что в итоге будет построен международный порт, тогда мало кто думал с обеих сторон. Повальная нищета и «лихие 90-е» — ну какой там порт?

Выгода же Молдавии почти 25 лет назад не просматривалась даже под микроскопом. История умалчивает о том, чем руководствовались тогдашние молдавские власти. Вряд ли они уже вынашивали какие-либо стратегические и экономические планы. Скорее всего, они понимали, что рано или поздно более мощная тогда Украина додавит их с автотрассой Одесса — Измаил, и сыграли на опережение: предложили обменять ее часть на выход к Дунаю.

Звучит красиво и почти сенсационно, ведь, согласно Указу Президиума Верховного Совета СССР от 4 ноября 1940 года, было принято решение о разграничении территорий Украинской и Молдавской ССР, была установлена конечная точка границы двух тогдашних республик — на реке Прут. А тут — Дунай, и песня про волны теперь про нас! И кто там будет разбираться и замерять, что выход этот всего на 500 метров? Да никто. До начала 2000-х эта тема вообще ушла из информационной повестки СМИ двух стран.

«Столица мира автоматически переходит в Джурджулешты»

На некоторое время Джурджулешты превратились в «стройку века», куда вбухивались миллионы долларов, и в 2009 году грузовой и пассажирский порт был официально сдан в эксплуатацию. Но возить грузы начали еще за пару лет до этого.

И вот примерно в это время украинцы стали понимать, что молдавский Джурджулештский порт под покровительством всесильного тогда Владимира Воронина серьезно ударил по украинскому Измаильскому. Активно демпингуя, молдаване слишком часто стали перехватывать заказы, которые могли «обилечивать» украинцы.

В считанные годы «Межународный порт Джуржулешты» стал единственным пунктом речной (и морской) перевалки и дистрибуции в/из Молдавии, а также региональным узлом логистики на границе с ЕС и доступом к автомобильным и железной дорогам. Порт, активно сотрудничая с румынской Констанцей, стал перехватывать заказы не только измаильских, но и одесских коллег.

Текли инвестиции, росли грузоперевозки, а президент Молдавии очень гордился статусом «морской державы», всячески это подчеркивая где только можно.

Вся территория порта в Джурджулештах получила статус свободной экономической зоны до 2030 года с предоставлением национальным и международным инвесторам благоприятных условий для инвестиций и бизнеса. Казалось, что так будет всегда.

Чу, что за ропот раздался?

Причины назывались разные, но главная заключалась в том, что вечно временным молдавским министрам было не до портов. Экономике они предпочитали парадные поездки (в том числе за кредитами) к европейским товарищам.

Не мудрено, что роптавшие на Джурджулешты украинские портовики воспользовались ситуацией и несколько лет назад начали вести с Румынией переговоры об открытии транспортного и пассажирского коридора в обход Молдавии — крупнотоннажной паромной переправы по Дунаю «Орловка (Украина) — «Исакча» (Румыния). Объекты переправы строятся на самом узком участке Дуная — расстояние между украинским и румынским берегами составляет не более 900 метров. Планируется, что переправу будут обслуживать четыре парома с осадкой 1,5 метра.

Переправа заработает уже летом этого года и позволит автотранспорту экономить несколько часов времени на пути из Украины в Румынию и избежать дополнительного транзита через территорию Молдовы.

«Окно в мир» — так называли Джурджулештский порт еще совсем недавно — захлопнулось. И сделали это замечательные соседи Молдавии при полном попустительстве и молчании местных властей, занятых перманентными выборами.

Источник

У Кишинева хватило ума не попасть в газовую ловушку Киева — Рар

Молдавия рисковала попасть в расставленную Киевом ловушку после того, как власти Украины предложили Кишиневу газ в долг. Об этом заявил сегодня, 2 ноября, политический эксперт из Германии Александр Рар. Он отметил, что в этой ситуации молдавское правительство выбрало единственно правильное решение найти компромисс с российским «Газпромом».

«У Молдавии не было иного выбора, как пойти на компромисс. Понятно, что Кишиневу неоткуда брать газ, разве что только у России. Просто никто не ожидал, что цены на голубое топливо начнут бить рекорды, а РМ нуждается в энергетических ресурсах», — констатировал Рар.

По словам эксперта, обещания Киева давать Кишиневу едва ли не бесплатный газ были ловушкой, так как всем понятно, что Украина, которая сама замерзает, бесплатно не может делать столь дорогостоящие подарки. Он напомнил, что, когда Украина не могла оплачивать счета «Газпрома», она начинала нелегально отбирать газ, а затем каждый раз устраивала конфликты с Россией.

«В сложившейся ситуации у Молдавии был один выход — откинуть политический подтекст и сесть за стол переговоров. Кишинев повел себя разумно и принял правильное решение», — резюмировал Александр Рар.

Напомним, в период проведения переговоров с российской стороной о новом контракте на поставку в регион природного газа в Молдавии было введено чрезвычайное положение из-за нехватки энергоресурсов. Республика перешла на использование мазута из государственного резерва, а закупки газа в Европе позволяли только поддерживать давление в системе. В этой ситуации власти Украины решили передать молдавским партнерам 1 млн кубов газа и еще столько, сколько понадобится, при условии, что эти объемы вернут весной.

Ранее украинский политолог и видеоблогер Анатолий Шарий скептически отозвался об этом, предположив, что Киев действует не по своей воле, а выполняет требование западных кураторов.

«Украина вынуждена давать Молдавии газ, так как это требование наших друзей и партнеров. Просто „нагнули“ те Украину, чтобы она поделилась газом, сама газа не имея», — уверен Шарий.

Источник