какое море омывает анадырь
Великолепные и суровые ландшафты Чукотки захватывают дух. Вечная мерзлота, холодные ветры и снежные бури, что ещё ожидать от региона, где зима длится практически круглый год? Однако и здесь живут люди. Столица Чукотки – город Анадырь. Кто населяет его? Какая история у этого города? Подробности о нём мы и раскроем.
Чукотский автономный округ
Чукотка находится на Крайнем Севере. Она полностью занимает одноименный полуостров, а также несколько ближайших островов. В России этот округ окружён Магаданской областью, Камчатским краем и Якутией, на востоке граничит с США. Его берега омывают Тихий и Северный Ледовитый океан.
Зима здесь длится почти десять месяцев, а в течение года действует холодный субарктический климат. Бескрайние просторы с многочисленными сопками, зеркально чистыми озерами и скалистыми берегами большую часть времени покрыты снегом. Лета, как такового, в регионе не бывает, средняя температура в июле всего +5-+10 градусов. В регионе почти нет дорог и полностью отсутствуют железнодорожные пути. Главным транспортом на полуострове являются грузовики и вездеходы.
За Чукотским автономным округом числится много рекордов. На территории округа находятся крайние восточные точки России (мыс Дежнёва и остров Ратманова), а также самый северный (Певек) и самый восточный город страны (Анадырь).
Столица Чукотки
Анадырь – крупнейший населенный пункт округа и его административный центр. Он расположен на берегу одноименного лимана Берингова моря, там, где в него впадают реки Анадырь и Казачка. Чуть западнее города находится залив Онэмен. Анадырь располагается на небольшом подъеме, его центр находится на высоте 35 метров над уровнем моря. На юго-запад от него простираются огромные участки равнинной тундры, изредка покрытой сопками.
Площадь Анадыря всего 20 квадратных километров. Он застроен панельными и блочными многоэтажками. Вид города немного необычен. Все его дома разноцветные и напоминают игрушечный городок. Так здесь справляются с бледностью местных пейзажей, ведь небольшое количество солнечных дней и отсутствие ярких красок вокруг может стать причиной плохого настроения и даже депрессии.
Климат
Климат Анадыря субарктический морской. Кроме того, он имеет муссонный характер. По сути, здесь существует только два сезона, и с каждой их сменой, меняются и воздушные массы. Зимой они холодные и сухие, приходят со стороны континента. Их действие смягчается близостью моря. Поэтому зимы в городе Анадыре переносятся легче, чем в других районах Чукотки.
Лето очень короткое и гораздо прохладнее, чем в остальной части региона. В это время на климат города влияют воздушные потоки с океана. Они приносят осадки, туманы и облачность, обделяя жителей солнечным светом.
Зима в Анадыре продолжается семь месяцев, около 70 дней из них наблюдаются метели. Весна практически незаметна и длится только май месяц. Осень продолжается с конца августа по конец сентября.
Животный и растительный мир
Природа Чукотки не такая пышная и красочная, как в тропических регионах Земли, но и совершенно бедной её назвать нельзя. Здесь произрастает больше тысячи видов мхов и лишайников, а также сотни видов деревьев и кустарников.
В округе выделяют зону арктической пустыни, лесотундру, тундру и лиственную тайгу. Город Анадырь находится в зоне тундры. Вокруг него растёт ольха, пушица, осока, кедровый стланик, рябина, кусты голубики, брусники, шиповника, шикши. Кроме того, тундра богата грибами. Большой слой вечной мерзлоты не позволяет растениям углублять свои корни. В результате, деревья Чукотки невысокие, многие выглядят как кустарники.
В округе обитают зайцы, снежные бараны, чёрные белки, бурундуки, норки и хищные млекопитающие, например, лисица, волк, росомаха, белый медведь, соболь. В регион прилетает больше двухсот видов птиц. Воды Берингова моря полны рыбой и морскими млекопитающими. В Анадырском лимане местные ловят корюшку, щуку, нельму, лососевых, а туристы наблюдают за тюленями и китами-белухами.
История столицы округа
История Анадыря, как города, связана с освоением русскими северных земель. Чукотка была открыта благодаря Семёну Дежнёву в 1648 году. Тогда регион прозвали Заколымье. В 1660 году на месте первого зимовья был основан Анадырский острог, который располагался в 10 километрах от села Марково.
В 1889 году исследователь и врач Леонид Гриневецкий основал в Анадырской округе пост Ново-Мариинск, разместив его на берегу лимана. Тогда на этих землях размещались поселения чукчей. Место было очень удобным –коса состояла из щебня, а не болотистой тундры и представляла собой небольшую возвышенность.
Постепенно пост начал разрастаться в посёлок, который впоследствии стал столицей Чукотки. Его переименовали в Анадырь в 1924 году. В это время здесь проживало около 200 человек, работала библиотека и медпункт. Уже через десять лет началось индустриальное освоение Чукотки, а Анадырь стал центром округа. Его население увеличилось до тысячи человек.
В посёлке появилась первая школа, педагогическое училище. В военное время здесь строили запасные аэродромы, и началось производство пищевого олова. После Второй Мировой поселение продолжило расширяться: был создан морской порт, построена плотина на реке Казачке, возник первый водопровод. В 1965 году Анадырь получил статус города.
Население
Жителей города называют анадырцами. По количеству населения Анадырь является крупнейшим городом Чукотки. В нём проживает около 15 000 человек. В основном это русские, есть также украинцы, белорусы и татары.
Коренное население Анадыря и всего региона – чукчи, эвены, эскимосы и чуванцы. Они занимаются традиционными промыслами: ловят рыбу, разводят оленей, охотятся на китов. Появление промышленных городов и посёлков повлияло и на их быт. Те, кто живет в городах, часто работают на местных предприятиях, живут в стандартных квартирах, как и некоренные жители.
Но большинство придерживаются традиционного образа жизни и даже зарабатывают этим на туристах. Они отходят дальше от городов, периодически кочуя по просторам тундры.
Многие чукчи по-прежнему живут общинами. Они занимаются рыбной ловлей и продают орудия народного промысла в качестве сувениров. Их традиционное жилище называется яранга. Это переносной шатер, покрытый шкурами животных. Увидеть их в Анадыре или в Тавайвааме нельзя, так как для чукчей там построили обычные панельные дома.
Религией у народа, как и у эскимосов, является анимизм. Чукчи верят в одухотворенность сил природы, светил и животных, верят в существование злых духов. На некоторые праздники у них принято «кормить» созвездие или приносить жертву огню.
Жизнь в Анадыре
Этот город очень чистый и ухоженный. Все здания и жилые дома в нем построены на сваях, а коммуникации проведены поверху. Это сделано из-за вечной мерзлоты. Она подступает совсем близко к поверхности земли. Соприкасаясь с постройками, ее верхние слои могут оттаивать и нарушать прочность фундамента.
Столь отдаленное географическое положение влияет и на местные цены. Жить в Анадыре очень дорого. Стоимость продуктов и бензина почти в два раза превышает цены Москвы. Своих продуктов в регионе немного, в основном это мясо оленей и рыба. Остальные продукты в город доставляют.
Жители города работают на рыбном заводе, а также на предприятиях по добыче угля и золота, которые находятся рядом. В Анадыре расположено две электростанции – тепловая и ветровая. Анадырская ВЭС считается одной из крупнейших в России.
Добраться до города можно по воздуху. Местный аэропорт связывается рейсами с Хабаровском и Москвой. Он расположен на другом берегу лимана, из него в Анадырь летает вертолет.
Достопримечательности Анадыря
В Анадыре стоит памятник Николаю Чудотворцу, писателю Юрию Рытхэу, памятник Ленину и несколько мемориалов. В 50 км от города находится гора Святого Дионисия, на запад от него через реку виднеются и другие горы. Примерно в 7 км есть сопка Святого Михаила, на которой находится станция тропосферной связи.
Сувениры
Основным, а главное, вкусным приобретением в столице Чукотки может стать красная икра и рыба. Их легко найти в магазине, но лучше взять у местных рыбаков. Чукчи продают килограмм икры примерно за 400 рублей.
Разрешение понадобится для тех, кто захочет увезти с собой клыки тюленя или оленьи рога. В качестве экзотики может служить и мяч из кожи нерпы. Традиционными сувенирами также являются изделия из китового уса, резные фигурки из кости или клыков, одежда из кожи и меха животных.
Новое в блогах
Моря, омывающие российские берега. Море Беринга. Остров Карагинский и река Анадырь
Остров Карагинский
Несколько фактов из истории
Еще в семнадцатом столетии в устье Анадыря было заложено зимовье. Спустя много лет на этом же месте будет основан Анадырский порог. Человеком, который заложил зимовье, стал Семен Дежнев. До конца восемнадцатого столетия сюда постоянно съезжались купцы со всех уголков России. Их целью были торговые отношения с местными жителями. Первое историческое описание реки принадлежит русскому землепроходцу Михаилу Стадухину.
Исследованием реки начали заниматься только в восемнадцатом столетии. Первым исследователем, согласно историческим документам, является Дмитрий Лаптев. В самом начале двадцатого столетия П.И. Полевой возглавил экспедицию, целью которой было обнаружить исток Анадыря. Во время той экспедиции были получены данные, которые с точностью описывали самые главные притоки водоема. А также стало известно, куда впадает река Анадырь. Впоследствии люди, принимавшие участие в экспедиции, на основе полученных данных составили первую топографическую карту бассейна.
Общие данные
В какое море впадает река Анадырь? Часто можно услышать, что она впадает в Берингово море. Это немного неточная информация. На самом деле река Анадырь впадает в один из заливов Берингова моря, в Онемен. Одна из главных особенностей в том, что в верхнем течении долина является довольно узкой, в среднем преобладает равнинный характер, а в отдельно взятых местах вообще не имеет какой-либо долины и расходится на множество небольших рукавов.
Как используется Анадырь
Река Анадырь впадает в море, и она является одной из немногих, по которым ходят суда. Конечно, они не такие, как в морях и океанах, и тем не менее. Суда ходят до села Марково.
Во время половодья они начинают ходить немного дальше заявленного села. Рыбачить и плавать по реке можно исключительно летом, в так называемый период высокой воды.
Все остальное время Анадырь пребывает в замерзшем состоянии. Если же вода не замерзает, то река просто становится мелкой, что, соответственно, делает невозможным рыбалку и сплав. Еще один важный момент, который свидетельствует о том, что данная река единственная в своем роде, это то, что в одном из бассейнов добывается уголь. Подобным похвастать может считанное количество рек, среди которых находится и Анадырь.
Несколько слов об ихтиофауне
Любительской ловлей рыбы занимаются преимущественно в верхней и средней частях реки, а вот нижняя не предназначена для того, чтобы здесь занимались обычной ловлей рыбы. Дело в том, что в устье, а также в нижней части отлично развито промышленное рыболовство. Здесь обитает огромное количество разной рыбы.
Стоит отметить, что здесь водится преимущественно такая, о которой известно не очень многое. Среди основных видов можно выделить такие, как кижуч, кета, нерка, голец, налим, и много других. Рыбы в реке очень много, потому многие компании, которые тем или иным образом связаны с подобными продуктами, активно пользуются этим фактором.
Растительность Анадыря и прибрежная флора
Учитывая местность, в которой протекает данная река, нет абсолютно ничего удивительного в том, что практически по всей территории бассейна прорастает растительность тундрового вида. В низине можно заметить всевозможные низкорослые кустарники, а также кочкарные тундры. Что касается растительности на возвышенности, то здесь наиболее активно растут лишайники и мхи. Стоит отметить, что как таковых лесов во всем бассейне нету, единственное, что можно заметить, так это довольно редкие рощи лиственницы. Они наблюдаются преимущественно в верховьях Анадыря.
Русло реки
Что касается русла Анадыря, то оно само по себе является довольно извилистым и имеет огромное количество разных рукавов и притоков. Стоит отметить, что отдельно взятые притоки отдаляются от реки на большое расстояние. В итоге это расположение приводит к тому, что в отдельных местах ширина русла составляет десятки километров, при том что ширина основного русла насчитывает всего несколько километров. Из-за засухи множество потоков может пересыхать, и это приводит к тому, что появляются так называемые «умирающие озера». Берега являются в основном низкими, но иногда можно встретить и обрывистые, которые то и дело размываются. На некоторых песчаных берегах расположены пляжи. Что касается правого, то для него нормальным явлением считаются различные возвышенности. В русле огромное количество небольших островков. Они сами по себе довольно низкие и практически целиком покрыты кустарниками. На некоторых из островов можно заметить валы из песка, а также камни, которые имеют острые концы. В середине русла часто можно встретить площади из песка либо из гальки. Когда наступает период половодья, большинство таких территорий покрываются зеленью и превращаются в небольшие острова. Протоки, которые зачастую отделяют берега от острова, в большинстве своем мелководные, иногда они даже пересыхают. Важно знать о глубине реки, ведь она везде разная. В отдельных местах Анадырь может быть довольно мелким, а в других глубина достигает почти 40 метров. Считается, где река более узкая, там она глубже, и наоборот, соответственно. Этот факт подтверждается тем, что на широких участках глубина часто не достигает и одного метра. Что касается грунта реки, то здесь нельзя выделить что-то одно. На дне может быть песок, глина и многое другое. В местах, где расположены возвышенные берега, можно даже встретить дно из камня. Река Анадырь и вся прилегающая к ней местность являются невероятно красивыми. Чтобы полностью проникнуться красотой, на это нужно взглянуть своими глазами
Как живет Анадырь — самый восточный город России и столица Чукотки?
Пора рассказать про еще одну интересную точку на пути нашей этнографической автомобильной экспедиции на Чукотку в 2016 году в составе трех автомобилей.
Итак, столица Чукотского автономного округа — город Анадырь. Самый восточный город России, находящийся на 64 градусе северной широты и ниже северного полярного круга, но при этом в зоне вечной мерзлоты.
Город в котором уже 9 утра, в то время, когда в Москве полночь. И город, который всего 150 километров не дотянул, чтобы оказаться в западном полушарии.
Мы проехали через всю Россию и повидали много городов и регионов, но вот Чукотка получилось особенным регионом, здесь почти каждый город или поселок уникален по своему.
Между прочим, мало кто может сказать, что он приехал в Анадырь на своем автомобиле, потому что дорог туда нет. Нет дорог в привычном нам понимании, но есть зимники, есть снег и зимой есть возможность попробовать добраться до этого интересного города.
Но возможно, что скоро все изменится, когда будет построена федеральная трасса Магадан — Омсукчан — Омолон — Магадан. Её строительство началось в 2012 году и с её появлением связывают огромные надежды.
Круглогодичное автомобильное сообщение с Чукоткой, самым восточным регионом страны, откроет новые возможности для развития региона.
Но чем же интересен Анадырь?
Пожалуй, прежде всего тем, что история этого города почти никак не связана с освоением золотых запасов «партии». История города уходит своими «корнями» в конец XIX века и основное развитие города пришлось на первую половину XX века. В окрестностях же города не было золотодобывающих предприятий как в других частях Чукотки, но тут было кое-что другое.
Ну вот, например, еще несколько интересных фактов о городе:
Анадырь получил статус города относительно не давно, только в 1965 году, но стремительное развитие началось несколько раньше, после строительства морского порта.
Город представлен в основном пятиэтажной застройкой на сваях. Как и многие населенные пункты в Арктике, здания разукрашены яркими цветами — особенно скрашивает быт долгими зимними днями.
На улицах бетонные плиты вместо асфальта — обычная история для арктических городов и поселков. Для человека с «материка» город мало чем отличается от привычных нам городов в Сибири и на Дальнем Востоке. На улицах города можно встретить не только «горячо» любимые японские иномарки, но и экземпляры российского автопрома, что немного удивительно, учитывая удаленность от Европейской части страны.
Единственная федеральная дорога на Чукотке сейчас связывает Анадырь и аэропорт. Она начинается в городе и проходит через лиман.
Зимой этот участок представляет собой ледовую переправу, а летом паромную. В межсезонье сообщения только по воздуху, что доставляет немало проблем жителям города.
Аэропорт же, как и порт — «ворота жизни» для города. Аэропорт является запасным для трансконтинентальных перелетов из Северной Америки в Азию, а также единственным способом доставки грузов и пассажиров в период с октября по июнь.
Стоимость жизни в Анадыре немного ниже, чем в остальных населенных пунктах Чукотки, наверное, сказывается столичный статус и более длительный период навигации для северного завоза.
Эгвекинот. Немного о жизни Чукотского Сочи
Первые суда прибывают с Владивостока в начале июня, а последние покидают порт Анадыря в середине октября.
Когда-то город был окружен кольцом военных городков и основное население было сосредоточено там, при этом оно было в несколько раз больше, чем население Анадыря. Но теперь почти все живут в городе, не считая нескольких сотен человек в Угольных Копях для обслуживания аэропорта.
Говорят, что во времена губернаторства Абрамовича, его нередко можно было увидеть прогуливающегося с семьей по улицам города. Пожалуй, в это можно поверить, посмотрев собственными глазами на улицы чукотской столицы.
В городе есть несколько автобусных маршрутов, свой горнолыжный курорт на месте бывшей станции тропосферной связи и даже университет.
Так что город по праву является столицей автономного округа на правах субъекта РФ. Между прочим Чукотка — единственный автономный округ в стране, не входящий в состав другого субъекта (в отличии от Ненецкого, Ханты-Мансийского и др. АО)
Единственное, что доставляет значительное неудобство — стоимость авиаперелетов. Цена на них в сезон доходит до 40-50 тысяч рублей в одну сторону, но и лететь до Москвы порядка 9 часов. Столько же, сколько из Москвы до Нью — Йорка.
Вот такое у нас получилось знакомство с самым восточным городом стране, который отстоит от Москвы в 9 часовых поясах и от которого до американской Аляски гораздо ближе, чем до того же Магадана, связанного с остальной страной круглогодичной федеральной трассой.
А нам пора собираться в обратную сторону, до Москвы еще придется преодолеть почти 14 000 километров, и из них более 4 000 километров по зимникам и целине, ведь дорог на Чукотке почти нет…
Если статья вам понравилась, делитесь в социальных сетях. Спасибо.
Анадырь: край земли или перекрёсток мира?
Анадырь – столица Чукотского автономного округа. Это едва ли не единственное уверенное знание о городе для большинства россиян.
В действительности в Анадыре определённости гораздо больше, чем во многих других городах Российской Федерации, даже по сравнению с городами, расположенными в Европейской части страны. В Анадырь редко кто прибывает с неопределённой целью. Город живёт жизнью, в которой многие вещи детерминированы, потому что нельзя полагаться на случай в населённом пункте, который хоть и имеет регулярное круглогодичное авиасообщение с Москвой, Хабаровском и населёнными пунктами Чукотки, в любой момент может оказаться отрезанным от «материка» из-за непогоды или по иной причине, указанной на табло вылета.
С нами, сотрудниками Агентства стратегического развития «ЦЕНТР», именно так и произошло. В феврале самолёт в Анадырь из Москвы прилетает два раза в неделю. Мы планировали остаться там с понедельника до пятницы, однако задувший северо-восточный ветер с порывами до тридцати метров в секунду вынудил нас задержаться ещё на четыре дня. Не знаю, как мои коллеги, но именно в эти дни я и осознала, что Анадырь – это место, где надо остаться наедине с собой, чтобы понять, что сложное в простом, простое – в важном, важное – в главном… И так до бесконечности, пока не прилетит самолёт.
Обдумывая свои впечатления о городе, я поймала себя на мысли, что практически не отделяю в сознании Анадырь от Чукотского полуострова и Чукотского автономного округа, в отличие, например, от Якутска, который заместил собой представление о Республике Саха в целом. В моем представлении Анадырь – это:
Ни одно из этих понятий нельзя соотнести исключительно с Анадырем, а не Чукоткой в целом, включая «Эргырон» – единственный в ЧАО профессиональный ансамбль песни и танца, признанный особо ценным объектом культурного наследия народов Чукотки, воплощающим его идентичность.
Анадырь оказался в моём сознании едва различимым элементом целостной системы Чукотки, что не удивительно при евроцентричном взгляде на мир, устоявшем под натиском высшего географического образования.
Интересно, что друзья в социальной сети Фейсбук ощущают Анадырь почти так же, как и я. На вопрос, с чем ассоциируется город, были получены ожидаемые ответы:
Далеко – очень далеко – ну очень далеко
Малонаселённо, малочисленные народы
Снег – горы снега – пурга
Холод (и даже собачий холод)
То есть все мы осознаём Анадырь, прежде всего, как часть географического пространства (местоположение, море, климат, животный мир), и гораздо менее – как ментальное пространство для жизнедеятельности социального индивида. У нас в голове сформирован чёткий географический образ: Анадырь – приморский городок, расположенный очень далеко (от Москвы?), с очень холодным климатом.
Социокультурный образ этого города боле туманен: малонаселённо, дорогие билеты, вкусная рыба и икра, олени и оленеводы. Опять Чукотка, но не город Анадырь. Так же, как и ещё два нетипичных образа, вызываемых топонимом, – Северный морской путь и «Территория» Олега Куваева, тоже опосредованно связанные с городом.
Прояснить для себя образ Чукотки можно в Музейном Центре «Наследие Чукотки», который был образован в 2002 году путём слияния Чукотского окружного краеведческого музея и Государственного Центра охраны и реставрации памятников истории и культуры Чукотского автономного округа. Музейный центр ведёт свою историю от бюро краеведения, созданного в 1931 году, и размещается в специально построенном здании, по форме отдалённо напоминающем белого медведя. В уникальной экспозиции Музейного центра, в фондах которого насчитывается более сорока тысяч экспонатов, можно увидеть не только отпечатки ископаемой флоры, датированной поздним мелом — палеоценом, поворотный гарпун древнеэскимосской цивилизации и другие артефакты культуры коренных народов полуострова, но и атрибуты современной истории, например, палатку Папанина или гравированный клык «Новая жизнь в начале века» автора Т.А. Печетегиной, изобразившей сюжет прилёта на вертолёте в село губернатора Чукотского автономного округа Романа Абрамовича.
Экспонаты Музейного Центра «Наследие Чукотки». Ископаемая флора, датированная поздним мелом (палеоценом), выделена в тэмлянскую ископаемую флору и насчитывает свыше двадцати одного вида высших растений.
Музейная экспозиция приобщит вас к истории и культуре полуострова, но не даст осознания роли городов в развитии Чукотки.
Удивительно, что столица Чукотского автономного округа ассоциируется у жителей европейской части РФ с натуральным хозяйством и оленями, хотя приполярный город ментально – более город, чем любой малый город средней полосы России, своим жизненным укладом связанный с сельской местностью.
И всё-таки, каков Анадырь, приобретший статус города только в 1965-м году?
Анадырь стал узнаваемым благодаря публикациям блогеров: выкрашенные в яркие цвета фасады жилых зданий, баннеры с изображениями местных животных (см. фото заставки), статуя Святителя Николая:
И Анадырский залив с портовыми кранами:
Морской порт Анадыря – самый крупный в регионе, имеет сообщение с Петропавловском-Камчатским, Владивостоком, Магаданом и другими портами.
Компактно расположенный город занимает на берегу одноимённого лимана территорию около десяти кв. км и имеет численность населения немногим более шестнадцати тысяч человек. Административный центр Чукотского автономного округа, по сути, является моногородом, основная функция которого – управление и администрирование.
Морской порт, угольный разрез в соседнем посёлке с говорящим названием «Угольные копи», аэропорт «Угольный», да военные базы – пожалуй, это все наиболее значимые резиденты городского округа Анадырь и Анадырского района. Тем не менее, в период с 2012 по 2017 год на территории города объём инвестиций составил 32 млрд. рублей.
Морской порт и аэропорт в поселке «Угольные копи» – единственные ворота города. Четыре месяца навигации в Беринговом море и четыре авианаправления на «материк» (Москва, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан-Якутск). Есть ещё федеральная автотрасса А384 длиной 23 км, связывающая город с аэропортом, частично проходящая по зимнику Анадырского лимана. «Почта России» здесь – неотъемлемая часть жизни, связь с «материком», которая осуществляется, однако, теми же самыми авиалиниями, зависящими от погодных условий.
Анадырский залив. Автотрасса А384, зимник по льду лимана.
По итогам 2016-2017 гг. город имеет положительный миграционный прирост населения, в отличие от Чукотского автономного округа в целом. Более того, городской округ Анадырь является единственным муниципальным образованием в автономном округе, показывающим положительный миграционный прирост. Возрастная структура численности населения Анадыря отличается от половозрастной структуры РФ более высокой долей населения трудоспособного возраста за счёт и более низкой доли населения старше трудоспособного возраста. Причина – не в высокой смертности, а в особенности миграционных процессов: как и многие другие полярные города, Анадырь для многих лишь временное пристанище, где можно заработать денег для жизни на «материке».
Мыс Обсервации. Одна из крупнейших в России ветряных электростанций – Анадырская ВЭС.
Гуляя по небольшому, неспешному городку, трудно понять его геостратегическое значение. Осознание приходит не через историческую ретроспективу (3 августа 1889 года, выполняя Указ правительства Российской империи об образовании на самой северо-восточной территории государства Анадырской округи, военный врач и полярный исследователь Л.Ф. Гриневецкий заложил пост Ново-Мариинск) или реалии геополитики, а случайно, благодаря всё той же авиации, без которой невозможно представить жизнь Анадыря.
Когда ожидаемый нами самолёт вот-вот должен был вылететь из Москвы, в аэропорту «Угольный» из-за срабатывания противопожарной сигнализации совершил аварийную посадку авиалайнер, следовавший по маршруту «Пекин – Лос-Анжелес». Странное, на первый взгляд, событие становится понятным, когда смотришь на расположение материков в полярной проекции. В отличие от привычной евроцентричной проекции, искажающей наше восприятие геопространства, полярная проекция помещает Анадырь на ось «Юго-Восточная и Восточная Азия – Северная Америка», и край земли сразу становится мировым перекрёстком.
Да и край ли земли? Берингия ледникового периода объединяла Евразию и Северную Америку. Берингов перешеек, а позднее и неширокий замерзающий Берингов пролив служили коммуникационным коридором между двумя частями света.
Собственное геопространство Анадыря невелико вследствие суровости природных условий и обусловленной ими дискретности системы расселения. Ментально Анадырь, как и вся Чукотка, – окраина государства. Но именно Анадырь обеспечивает континуальность географического и геополитического пространства.
Поэтому Анадырь – город, в котором ты можешь вспомнить смысл своей жизни. Конечно, если повезёт, и рейс отменят. И не будет интернета. И ветер, хотя бы с порывами до тридцати метров в секунду.
Вид на Анадырь с Верблюжьей сопки – самой высокой точки города.
Автор: Ольга Евгеньевна Грицан, эксперт по развитию общественных пространств, руководитель аналитического отдела Агентства стратегического развития «ЦЕНТР».
Фотографии Ольги Грицан и Марии Седлецкой.
Картографический материал подготовлен Ириной Черновой.