какое масло заливают в виброплиту в вибрационный механизм
Масло для оборудования STEM Techno: выбор, замена
25 000 руб
Виброплита 73 кг Двигатель: Honda
37 500 руб
Виброплита 85 кг Двигатель: Honda
До 30 ноября акция! Обычная цена: 46 00 руб По акции: 38 500 руб
До 30 ноября акция! Обычная цена: 50 00 руб По акции: 45 000 руб
Виброплита 85 кг Двигатель: Subaru
54 000 руб
Виброплита 95 кг Двигатель: Subaru
56 000 руб
Виброплита 105 кг Двигатель: Subaru
58 000 руб
ВЫПОЛНЯЕМ ДОСТАВКУ ВИБРОПЛИТ! НА ВСЕ МОДЕЛИ – ГАРАНТИЯ 2 ГОДА!
МАСЛО ДЛЯ ВИБРОПЛИТЫ
Какое масло использовать для виброплит
В виброплите имеется два механизма, требующих регулярной смазки и контроля наличия масла. Это двигатель и вибрационный механизм. Перед началом работы виброплиты масло должно быть залито в вибратор виброплиты и в двигатель.
Что касается вибрационного механизма виброплиты, то масло, как правило, заливается на заводе производителе. Так как разные заводы используют разные типы масла для вибрационных механизмов, и соответственно нет общих сроков замены масла для вибраторов на виброплитах, то при замене масла пользуйтесь рекомендациями руководства по эксплуатации Вашей виброплиты. Лучше всего воспользоваться услугами Вашего сервис-центра.
Масло в двигатель виброплиты перед началом эксплуатации заливается самим пользователем. Перед началом каждого запуска обязательно проверяйте уровень масла, иначе Ваш двигатель может выйти из строя. Для бензиновых двигателей HONDA GX160, GX200, GX270, GX390 используется моторное МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (вязкость SAE 10W30 или SAE 10W40). Масло других вязкостей в связи с особенностями конструкции двигателя виброплит может не доходить до трущихся между собой деталей, что приведет к быстрому износу двигателя. Синтетические и полусинтетические масла также имеют вязкости, отличные от рекомендуемых, поэтому для долговечности работы двигателя стоит отказаться от ненужных экспериментов.
Какое масло нужно заливать в двигатель виброплиты?
Перед самым началом работы с виброплиттой нужно залить масло в ее двигатель. Помните, что нужно проверять уровень масло перед тем, как запустить виброплиту. В противном случаем ваша техника выйдет из строя.
Для двигателей на бензине марки Honda gx390, gx270, gx200, gx160 подойдет минеральное моторное масло вязкостью sae10w40 или sae10w30.
Также есть масла других вязкостей, но они могут не подойти в связи особенностей вибротехники, что может тоже привести к поломке двигателя. Лучше всего не проводить никаких экспериментов, а использовать то масло, которое рекомендуется согласно инструкции по пользованию виброплитой.
СКОЛЬКО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ АВТОМОБИЛЯ MAZDA три BL. КОГДА ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В MAZDA три BL
Регламент технического обслуживания Mazda три BL предусматривает замену моторного масла и масляного фильтра при 5, 15, 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120, 135, 150, 165, сто восемьдесят тыс. Км пробега, каждые пятнадцать тыс. Км, не реже одного раза в двенадцать месяцев. В случае, когда автомобиль проехал менее пятнадцать тыс. Км, но год истек, необходимо произвести обновление масла в связи с изменением его свойств. Жидкость стареет, теряет необходимые качества, что может негативно сказаться на ресурсе двигателя.
В инструкции по эксплуатации также указаны периоды замены моторного масла каждые семь тысяч пятьсот км и шесть месяцев в случае использования большегрузных автомобилей. К таким условиям относятся постоянная работа автомобиля в горной и холмистой местности, очень высокие или низкие температуры воздуха, поездки только на короткие расстояния, когда двигатель не успевает прогреться до нормальной рабочей температуры.
Замена масла в виброплите
Итак, для начала технику необходимо разместить на ровную поверхность. Далее снять крышку с отверстия, куда будет заливаться масло. Заливаем масло до указанной отметки и закрываем крышку.
Теперь необходимо на пару секунд запустить двигатель и сразу же заглушить его. Проверяем снова уровень масла. Если он остался таким же, как до запуска, то можно начинать работу.
позволит вам не беспокоиться о замене масла: это сделают за Вас!
Какое масло заливать в вибратор виброплиты
прибыльные цены на модели :
Виброплита 73 кг Движок: Loncin
25 000 руб
Виброплита 73 кг Движок: Honda
37 500 руб
Виброплита 85 кг Движок: Honda
До 31 марта акция! Рядовая стоимость: 46 00 руб По акции: 43 500 руб
До 31 марта акция! Рядовая стоимость: 50 00 руб По акции: 47 500 руб
Необходимость замены по моточасам
Исходные данные. стабильная средняя скорость движения автомобиля по городу, рекомендации производителя по замене смазки. Допустим, скорость в городе сорок км / ч, а рекомендации завода по замене пятнадцать тысяч км.
Для расчета моточасов расстояние необходимо разделить на ограничение скорости. В этой ситуации 15000/40 = триста семьдесят пять м3 / ч. Полученное значение означает, что после триста семьдесят пять часов работы силовой установки необходимо заменить масло.
По международному стандарту API разработана сводная таблица замены масел в зависимости от их типа и наработки.
| Тип масляного раствора | Часы работы |
| Минеральная | 130–150 |
| Синтетические API SJ / SHAPI SL / SM Полиальфаолефины Сложные эфиры | 230-250 320-350 370-400 430-450 |
| Полусинтетический | 230–250 |
Допустим, в двигатель автомобиля залили масляный раствор SL / SM с ресурсом работы триста тридцать часов. Чтобы определить пробег, нужно триста тридцать м / ч умножить на средний трафик сорок км / ч. В итоге получаем пробег тринадцать тысяч двести км до следующей смены смазки.
Определить уровень масла методы
Чтобы узнать количество масла в двигателе автомобиля, необходимо выполнить несколько требований. Они обязательны:
READ Расход Масла На Бензокосу
На поверхности щупа нанесены отметки: мин и макс. Они указывают минимальный и максимальный допустимый объем заливки масла в двигателе автомобиля. Процесс определения уровня смазки состоит из следующих пунктов:
В настоящее время практически все автомобили оснащены компьютерными системами оповещения о наличии масляного раствора и его расходе. Полностью доверять компьютерным данным не рекомендуется. Иногда, особенно до и после длительной поездки, нужно самостоятельно проверить уровень смазки в силовой установке.
Эксплуатация виброплит
В этот статье мы постараемся подробно рассмотреть все аспекты эксплуатации такого вида строительного оборудования, как виброплита.
Использование виброплиты можно разложить на несколько составляющих: длительное хранение, транспортировка, активное использование. Наибольшее количество действий, что логично, потребуется выполнять при активном использовании виброплиты, поэтому разделим этот этап дополнительно на: предстартовую подготовку, запуск/остановка виброплиты и периодическое техническое обслуживание.
Большинство виброплит на рынке имеют примерно одинаковую структуру, поэтому в этой статье будем рассматривать среднестатистическую виброплиту — реверсивная виброплита с бензиновым двигателем массой 200 кг. (например: Wacker Neuson BPU 3050)
Начнем с самого важного этапа.
Предстартовая подготовка виброплиты
Запуск и остановка виброплиты
Довольно часто в виброплитах легкого класса используют двигатели Honda серии GX. На примере такого двигателя рассмотрим последовательность запуска виброплиты.
Остановка вибпроплиты происходит так:
Техническое обслуживание виброплиты
Периодичность технического обслуживания узлов и агрегатов виброплиты представлены в таблице:
Транспортировка виброплиты
Вот несколько требований, которые необходимо соблюдать при транспортировке виброплит:
Долгосрочное хранение виброплиты
Перед долгосрочным хранением виброплиты необходимо провести ряд мероприятий, которые позволят начать работу с ней в следующем сезоне без особых проблем.
Сколько масла нужно залить в двигатель
На этот вопрос невозможно дать однозначный ответ. Автомобили разных производителей и брендов имеют собственную систему смазки. Помимо картера масляная жидкость находится в трубопроводе, фильтре, коленчатом валу и других узлах. Сколько литров масла залить в собственный двигатель, можно узнать в инструкции по эксплуатации. Это важно, когда вам нужно залить смазку впервые. Индикатор правильной заправки указывает производитель, если силовой агрегат полый, только в сборе.
После слива масляного раствора из системы часть его остается не слитой. Это 300-500 грамм смазки. Определить, сколько литров масла залить в двигатель автомобиля можно, следуя разработанным для этого рекомендациям. В двигатели отечественных автомобилей объемом от 1,8 до 2,4 литра можно ввести от 3,5 до 4,0 литров масла. Те же импортные силовые агрегаты будут включать от 4,0 до 4,3 литра смазки. Чтобы определить, сколько масла залито в двигателе, нужно использовать щуп и выполнить несколько шагов:
Процедуру необходимо повторять до тех пор, пока не будет достигнут желаемый показатель заправки. Заливая смазку, помните, что лучше добавить немного больше, чем сразу получить перелив. Откачка смазки из системы это очень проблематичное занятие. Если попадет слишком много смазки, она затопит детали двигателя и агрегаты рядом с ним. Это вызовет вспенивание масла и тяжелую работу силового агрегата. Если показатель наполнения будет меньше нормы, узлы трения и детали быстро изнашиваются.
Требуемый показатель заполнения смазкой можно указать в таблице-чите AL-KO.
| Объем силовой установки, л | Объем моторного масла, л | |
| Внутренние единицы | Иностранные единицы | |
| 1.6 | 3,3-4,0 | 3.5-4.2 |
| 1,8 | 3,6-4,1 | 3.8-4.3 |
| 2.0 | 3,9–4,4 | 4,0-4,5 |
| 2.2 | 4,0-5,5 | 4,2-5,6 |
| 2,5 | 4,0-5,7 | 4,2-5,8 |
| 3.0 | 4,5-7,5 | 4,6-7,7 |
| 4.0 | 7,0-8,5 | 7.2-8.7 |
| 4.4 | 7,5-9,5 | 7,7-9,7 |
| 5.5 | 8,0-10,0 | 8.2-10.2 |
Чтобы не сомневаться и узнать, сколько именно смазки для автомобиля, можно обратиться к специалистам на СТО.
Какое Масло Заливать В Вибратор Виброплиты
В-четвертых: как происходит обкатка двигателя.
Двигатели с воздушным охлаждением «не любят» холостого хода. Запустите двигатель, прогрейте в течении 1-2 мин. иобкатывайте в работе. Во время обкатки старайтесь придерживаться 50-75% нагрузки и делайте обязательные перерывы в работе через 20-25 мин. После перерыва, когда двигатель остыл (15-20 мин.), можно опять продолжить работу. В таком режиме двигатель должен поработать первые 4-5 часов, после чего нужно обязательно заменить масло. Обкатка закончена.
В-третьих: запуск двигателя.
При первом или холодном запуске двигателя происходит повышенная нагрузка на поршневую систему. Высокие обороты могут навредить мотору. Поэтому, запускать мотор необходимо на 1/3 положения газа. А обкатывать нужно на средних оборотах.
Вторая причина поломки: при перевозке или хранении перевернули двигатель.
Так как двигатель 4-х тактный. бензин заливается в бак, масло в картер. и смешиваться они не должны. После переворота эти компоненты смешиваются как правило в карбюраторе. После этого двигатель нужно будет разбирать и чистить.
НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЙТЕ ЗАПРАВЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
Основные причины поломок двигателей
ПОМНИТЕ. Поломки двигателя происходят, в основном, от неправильной эксплуатации.
Во-первых: какой бензин необходимо использовать.
Мы советуем использовать чистый, свежий, неэтилированный бензин с октановым числом АИ92. Двигатели с воздушным охлаждением не предназначены для работы с топливом АИ95 и АИ98. В 95-м и 98-м бензине содержатся присадки, которые губительно действуют на поршневую систему двигателя, приводя его к перегреву и поломке.
Не смешивайте масло с бензином. Это может привести к неисправности двигателя, которая не покрывается гарантией.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ СВЕЖИЙ БЕНЗИН АИ-92 СО СРОКОМ ХРАНЕНИЯ НЕ БОЛЕЕ 30 СУТОК.
Первая причина поломки: не закрытый топливный кран.
Когда двигатель не работает, а топливный кран открыт, происходить переливания карбюратора и «заливание» свечи. Такжебензин попадает в картер двигателя. А это приведет к избыточному давлению во время работы двигателя и выдавливанию сальников. Потом эта смесь бензина и масла попадет в камеру сгорания и через выпускной клапан в глушитель. Постепенно глушитель засорится остатками масла и двигатель потеряет тягу.
ЗАКРЫВАЙТЕ ТОПЛИВНЫЙ КРАН ПОСЛЕ РАБОТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Во-вторых: какое масло заливать в картер двигателя.
Многие считают автомобильное масло известных брендов лучшим для использования в двигателях для мотоблока (мотокультиватора, снегохода, электрогенератора, мотопомпы и т.д.). Это совершенно не так. Автомобильные масла предназначены для работы в двигателях с водяным охлаждением, а не с воздушным. Температура кипения автомобильных масел ниже чем у масел в которых содержатся специальные присадки для двигателей с воздушным охлаждением.
Ремонт вибратора виброплиты СПЛИТСТОУН VS-245 E8
Используйте масло с классом качества SF, SG, SH, SJ, CD или выше. Не применяйте присадки к маслу. Выбирайте вязкость масла исходя из температуры окружающей среды.
SAE 30 (5°C и выше) рекомендуется для температур выше 5°С. При использовании ниже 5°С может быть причиной трудного запуска.
10W-30 (-18 до 38°C) рекомендуется для переменных температур. Данное масло обеспечивает холодный запуск двигателя, но может привести к повышенному расходу масла при температуре выше 27°C.
Проверяйте уровень масла более часто при повышенной температуре воздуха.
Synthetic 5W-30 (-30 до 40°C). Синтетическое масло, обеспечивает работу двигателя во всём диапазоне температур, а также легкий запуск и пониженный расход масла.
5W-30 (5°C и ниже) рекомендуется для работы в зимних условиях.
ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛА ТОЛЬКО УКАЗАННЫЕ В ИНСТРУКЦИИ НА ДВИГАТЕЛЬ.
Всегда следите за уровнем масла.Уровень должен быть по последнюю резьбу заливной горловины в горизонтальном положении двигателя (как показано на рисунке). Заливные и сливные отверстий находятся на передней и задней части двигателя.
Уровень заливки масла в двигатель
На газонокосилках обращайте внимание на мерный щуп. На щупе двигателя с вертикальным валом указаны метки.
В разных двигателях разный объем картера. Если у Вас двигатель 4, 5,5, 6,5 или 7 л.с. то заливать нужно 600 мл. масла. В двигатели 7,5 л.с. заливается 900 мл. В моторы мощностью 8, 9, 11, 13 и 15 л.с. соответственно 1,1 л.
Какое масло нужно заливать в двигатель виброплиты?
Перед самым началом работы с виброплиттой нужно залить масло в ее двигатель. Помните, что нужно проверять уровень масло перед тем, как запустить виброплиту. В противном случаем ваша техника выйдет из строя.
Для двигателей на бензине марки Honda gx390, gx270, gx200, gx160 подойдет минеральное моторное масло вязкостью sae10w40 или sae10w30.
Также есть масла других вязкостей, но они могут не подойти в связи особенностей вибротехники, что может тоже привести к поломке двигателя. Лучше всего не проводить никаких экспериментов, а использовать то масло, которое рекомендуется согласно инструкции по пользованию виброплитой.
Определить уровень масла методы
Чтобы узнать количество масла в двигателе автомобиля, необходимо выполнить несколько требований. Они обязательны:
READ Как Устроена Трещетка На Шуруповерте
На поверхности щупа нанесены отметки: мин и макс. Они указывают минимальный и максимальный допустимый объем заливки масла в двигателе автомобиля. Процесс определения уровня смазки состоит из следующих пунктов:
В настоящее время практически все автомобили оснащены компьютерными системами оповещения о наличии масляного раствора и его расходе. Полностью доверять компьютерным данным не рекомендуется. Иногда, особенно до и после длительной поездки, нужно самостоятельно проверить уровень смазки в силовой установке.
Какое масло в вибраторе виброплиты
Главная дорожная и строительная техника виброплиты
Виброплиты бензиновые
Виброплита – один из видов специализированного оборудования для дорожно-строительных работ — предназначена для укладки тротуарной плитки, уплотнения грунта, разных видов сыпучих и связных покрытий: щебня, гравия, песка, асфальта. Наиболее удобная машина при малых объёмах такого типа работ. Виброплита позволяет произвести уплотнение грунта или дорожного покрытия в тех местах, где каток использовать невозможно, на ограниченных по площадках: дорожках, траншеях. Виброплиты часто используются в качестве необходимого дополнения к другому обычно более крупному виду дорожно-строительной техники.
Виброплиты, будучи удобной и экономичной техникой, находят сегодня широкое применение в самых разных отраслях хозяйства: ландшафтном дизайне, дорожном строительстве и ремонте, различных областях строительства. Такие машины позволяют значительно сократить объёмы ручного труда и заметно интенсифицировать производство работ.
Все модели компактны и приспособлены для многочисленных транспортировок.
Виброплиты в отличие от вибротрамбовок имеют многократно большую силу удара.
Виброплиты СПЛИТСТОУН составляют 30% парка всех виброплит России.
Модернизация наших виброплит и оснащение их новой складывающейся рукоятью позволило обеспечить размещение на ней пары съёмных колёс. Теперь снятые с основания плиты колёса надёжно крепятся на рукоять и вы можете больше не беспокоиться об их поиске по окончании работ.
Состав и свойства
Для виброплит, которые работают при помощи бензиновых двигателей, лучше подбирать специальное минеральное масло. Данный продукт является самым натуральным из всех разновидностей. Минеральный состав для такого масла создается на основе нефтяных компонентов путем перегонки и очистки. Подобная технология изготовления считается наиболее простой и быстрой, поэтому такие смеси обладают невысокой стоимостью.
В состав минеральной основы входят щелочные элементы и циклические парафины, углеводороды (циклановые, ароматические и циклано-ароматические). Также туда могут входить особые ненасыщенные углеводороды. Данный тип масла будет менять степень своей вязкости в зависимости от температурного режима. Он способен формировать максимально устойчивую масляную пленку, которая отличается хорошей стабильностью.
Синтетические варианты имеют другой состав. Они изготавливаются по более усложненной технологии. Помимо базовой смеси, такие разновидности содержат элементы, изготовленные из полиальфаолефинов, эстеров. В составе также могут быть полусинтетические компоненты. Они на 30-50% произведены из синтетической жидкости. Некоторые разновидности масел дополнительно содержат различные эфирные добавки, моющие элементы, противоизносные жидкости, антикоррозийные присадки, антиокислительные вещества.
Как и в предыдущем варианте, вязкость масла будет зависеть от температурного режима. Но при этом стоит отметить, что индекс вязкости у него достаточно высокий. Также смесь отличается низким уровнем испаряемости, низким коэффициентом трения.
Модельный ряд виброплит VS СПЛИТСТОУН
| Виброплита VS-104 | Виброплита VS-134 | Виброплита VS-244 | Виброплита VS-245 E8 | Виброплита VS-245 E10-2 | Виброплита VS-246 E12 | |
| Режимы уплотнения | ||||||
| Щебень | Недопустимый | Недопустимый | Допустимый | Допустимый | Допустимый | Допустимый |
| Грунты(смешанный грунт, суглинки) | Допустимый | Допустимый | Допустимый | Допустимый | Рекомендуемый | Рекомендуемый |
| Песок | Допустимый | Допустимый | Допустимый | Допустимый | Допустимый | Допустимый |
| Тротуарная плитка, брусчатка (с применением демпфирующего коврика ) | Допустимый | Допустимый | Рекомендуемый | Рекомендуемый | Рекомендуемый | Недопустимый |
| Асфальт, асфальтобетон | Допустимый | Допустимый | Рекомендуемый | Рекомендуемый | Допустимый | Допустимый |
| Технические характеристики | ||||||
| Ширина рабочей зоны плиты, м | 0.29 | 0.29 | 0.41 | 0.41 | 0.50 | 0.43 |
| Габариты(ДхШхВ), мм | 995х320х835 | 1040х320х1000 | 1055х450х975 | 1170х450х955 | 1270х450х1030 | 1340х500х900 |
| Масса эксплуатационная, кг (без воды / с водой) | 55 | 70 /80 | 89 /99 | 111 /121 | 128 /138 | 141 /151 |
| Глубина уплотнения сыпучих материалов за 4 прохода до 95%, мм | 100 | 100 | 200 | 210 | 200 | 250 |
| Вынуждающая центробежная сила, кН | 11 | 11 | 13.5 | 18.4 | 21.3 | 23.1 |
| Частота вибрации, Гц | 100 | 100 | 93 | 93 | 93 | 80 |
| Скорость движения по сыпучим материалам, м/мин | 20-25 | 20 | 20-25 | 20-25 | 20-25 | 20-25 |
| Двигатель HONDA, модель | GX 160 | GX 160 | GX 160 | GX 160 | GX 160 | GX 160 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с) | 3.6 (4.8) | 3.6 (4.8) | 3.6 (4.8) | 3.6 (4.8) | 3.6 (4.8) | 3.6 (4.8) |
| Объём бензобака, л | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Расход топлива, л/ч | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Производительность, кв.м/час | 100 | 100 | 140 | 140 | 170 | 150 |
| Производительность, куб.м/час | 10 | 10 | 25 | 28 | 36 | 40 |
| Виброплита VS-245 E10 | Виброплита VS-246 E20 | Виброплита VS-309 | |
| Режимы уплотнения | |||
| Щебень | Допустимый | Допустимый | Рекомендуемый |
| Грунты(смешанный грунт, суглинки) | Допустимый | Рекомендуемый | Рекомендуемый |
| Песок | Допустимый | Рекомендуемый | Рекомендуемый |
| Тротуарная плитка, брусчатка (с применением демпфирующего коврика ) | Рекомендуемый | Допустимый | Недопустимый |
| Асфальт, асфальтобетон | Допустимый | Недопустимый | Недопустимый |
| Технические характеристики | |||
| Ширина рабочей зоны плиты, м | 0.41 | 0.43 | 0.50 |
| Габариты(ДхШхВ), мм | 980х450х1010 | 1020х450х1040 | 1340х500х900 |
| Масса эксплуатационная, кг (без воды/ с водой) | 128 /138 | 159 /169 | 300 |
| Глубина уплотнения сыпучих материалов за 4 прохода до 97%, мм | 220 | 300 | 400 |
| Вынуждающая центробежная сила, кН | 21.3 | 26.6 | 40 |
| Частота вибрации, Гц | 93 | 80 | 72 |
| Скорость движения по сыпучим материалам, м/мин | 20-25 | 20-25 | 20-25 |
| Двигатель HONDA, модель | GX 160 | GX 200 | GX 270 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с) | 3.6 (4.8) | 4.1 (5.5) | 6 (8) |
| Объём бензобака, л | 3 | 3 | 5.3 |
| Расход топлива, л/ч | 1.4 | 1.4 | 2.5 |
| Производительность, кв.м/час | 140 | 160 | 180 |
| Производительность, куб.м/час | 32 | 50 | 72 |
READ Замена Масла В Двигателе Мотокультиватора Тарпан
Теперь на наших виброплитах устанавливается новая складная складная рукоять с повышенной виброустойчивостью!
Конструкционными особенностями наших виброплит являются:
Сфера применения виброплит
Основная сфера применения виброплит – строительство и ремонт разного уровня сложности, прокладка тротуаров и дорог, обустройство спортивных площадок и многое другое. Используют их как в промышленных целях, так и для частных домов. Уникальность данного механизма в его сравнительно небольшом размере и способности справляться в тех условиях, в которых обычный бульдозер не сможет выполнять свое назначение. К примеру, прокладка тротуара или садовой дорожки в частном доме.
С помощью виброплиты утрамбовывают бетон, асфальт, песок, гравий и обычную землю на газоне. Такая машина незаменима для прокладки дорог и тротуаров. Работа виброплитой осуществляется даже в траншеях и узких котлованах. Так как такая комплектация механизма позволяет ему двигаться задним ходом, это значительно упрощает работу на территории небольшой площади, где есть необходимость частых разворотов или преодоления препятствий.
Общая характеристика виброплит по массе
Показатель массы плиты является самым важным при выборе подходящей модели или при подборе деталей для изготовления виброплиты своими руками. Данный показатель определяет 70% продуктивности аппарата и его соответствия выполняемым работам. Модели виброплит по этому показателю делятся на 4 класса:
Легкие модели оптимально подходят для работ по обустройству придомовых территорий, максимальный слой грунта для этих моделей – 15 см. Также эти модели применяют для укладки тротуарной плитки, укладки демпфирующих ковриков из полиуретана на дорожки.
Средние модели используют при частичном ремонте дорожного полотна из асфальта, укладки плитки на тротуар, ремонта дорожного полотна после замены лежащих под ними коммуникаций. Максимальный слой грунта для этих моделей – 25 см.
Среднетяжелые и тяжелые модели отлично справляются и с более серьезными задачами, к примеру – укладка слоев дорожного покрытия. С помощью вибромашин данной категории уплотняют обратную засыпку траншей и периметр фундамента малоэтажного дома. Максимальный слой грунта для этих моделей – 60 см. Ограничение веса вибромашины для укладки асфальта – 100 кг.
В подборе оптимального веса вибромашины следует уделить особое внимание мощности двигателя. Слабый мотор на тяжелой плите не даст ожидаемой продуктивности в работе. Такой механизм утонет в слое грунта и потребует дополнительных усилий от выполняющего работы человека. Особенно остро это несоответствие прослеживается у моделей из 3 и 4 категории. При изготовлении или покупке виброплиты следует просчитать данное соотношение. Пример несоответствия – плита весом 150-170 кг и двигатель мощностью 5-6 л.с. Пример идеального соотношения – на 100 кг 5 л.с.
Принцип работы виброплит
Для лучшего понимая принципа работы виброплиты, следует рассмотреть ее общее устройство. Данный агрегат состоит из 4 основных частей:
Основой механизма является массивная плита, лежащая в его подножии. В центре этой плиты располагается вибратор, сверху двигатель. Двигатель сообщается с вибратором с помощью муфты и клиноременной передачи, через которые подает на него вращательные движения. Уже непосредственно в вибраторе эти движения преобразуются в колебательные. От вибратора колебание передается на плиту, а из плиты в грунт. Благодаря своей массе и этой вибрации механизм выполняет работу – утрамбовывает насыпные материалы разной толщины и плотности.
Виброплиты комплектуются основой из чугуна или стали, двигатели питаются от электричества, бензина или дизельного топлива. Различные модели имеют разную массу, вибрационный момент, мощность двигателя. Все это рассмотрено ниже.
Полезные функциональные дополнения для виброплиты
Кроме основных показателей существуют некоторые дополнения к механизмам, которые облегчают использование виброплиты. Одно из таких полезных дополнений – наличие колес для транспортировки и складная ручка. В управлении и использовании данные функции бесполезны, но при транспортировке механизма значительно облегчают задачу.
Инструкция: виброплита делаем сами
Одним из самых главных доводов для изготовления виброплиты своими руками является значительная экономия средств. Самая недорогая, но надежная китайская модель обойдется примерно в 550 EUR, а стоимость самодельной машины не превысит цифру в 250 EUR. Кроме того, всегда приятно поработать головой и своими руками, чтобы облагородить собственный дом.
Процесс самостоятельного конструирования и изготовления виброплиты достаточно прост, так как данный механизм и сам по своей конструкции не отличается большой сложностью.
Виброплита, запчасти для ее сборки:
Собрав все необходимое, приступают к работе, при этом чертежи виброплиты делать не нужно:
READ Какое Масло Лить В Мотоблок Мотор Сич
Полезный совет по эксплуатации: для гашения вибраций при работе обматывают ручку веревкой и делают из нее петлю. Во время выполнения трамбовочных работ держатся не за саму ручку, а за эту петлю, чтобы не ощущать колебания от механизма.
Общая характеристика виброплит по остальным критериям
К дополнительным данным показателям относятся:
Данные параметры определяют плотность трамбовки, которую в итоге выдаст механизм, а также легкость в работе и управлении. Теперь более подробно:
Техническое обслуживание двигателей Honda
Среди бензиновых виброплит наибольшее распространение получили виброплиты с двигателем HONDA и это не случайно. Четырёхтактные бензиновые двигатели HONDA отличаются повышенной надёжностью и удобством обслуживания, что очень важно при эксплуатации бензиновой виброплиты в тяжёлых условиях строительной площадки. Чаще всего в бензиновых виброплитах применяется четырёхтактный бензиновый двигатель HONDA GX160. Этот двигатель имеет мощность 5,5 л. с., оснащён ручным стартёром, имеет достаточно малую массу и обладает чрезвычайной надёжностью. Для заправки данного двигателя следует применять неэтилированный бензин АИ 92. Для смазки данного двигателя в его картер следует заливать моторное масло марки 5W30, ёмкость картера составляет 400 мл. На бензиновых виброплитах данный двигатель, как правило, применяется в безредукторном исполнении. Хотя данный двигатель HONDA GX160 и считается чрезвычайно надёжным, при эксплуатации бензиновых виброплит с данным двигателем следует соблюдать определённые правила. Первое — если вы приобрели новую бензиновую виброплиту в «сухом» виде (виброплита впервые распечатывается из коробки и её двигатель HONDA запускается в эксплуатацию вами) то имейте в виду, что картер бензинового двигателя приобретённой вами виброплиты пуст и абсолютно не содержит масла. Поэтому первое, что вы должны сделать — это залить в картер вашего двигателя HONDA моторное масло. Почему заостряется внимание именно на этом — да потому, что не единичны случаи, когда купив виброплиту её пользователь вынимает из масляного картера щуп на конце которого есть остаток моторного масла, которое заливалось в двигатель HONDA для его проверки, а затем сливалось из него на заводе изготовителе бензиновых двигателей. Видя этот остаток масла, пользователь делает вывод, что масло в картере двигателя присутствует и начинает запускать его не залив в его картер моторное масло, это, в свою очередь, приводит к масляному голоданию и заклиниванию коленчатого вала двигателя через несколько минут его работы на холостом ходу. Данная поломка хоть и очень неприятна, но не является критической и достаточно легко вылечивается своими силами, достаточно снять крышку двигателя и расклинить коленчатый вал, отвернув перед этим два болта на 10 расположенных на шатуне. Вы должны помнить — HONDA изготавливает только четырёхтактные двигатели, которые запрещено транспортировать с залитым в их картер маслом, так как это может привести к повреждению двигателя при его дальнейшей эксплуатации, следовательно, с завода изготовителя бензиновая виброплита всегда приходит с двигателем, картер которого сухой, и если продавец бензиновой виброплиты не сообщил вам о том, что он залил в картер двигателя моторное масло, то вам следует внимательно проверить наличие моторного масла в картере приобретённой вами бензиново виброплиты перед её запуском. Компания СтройТехника реализует бензиновые виброплиты только с заполненным маслом картером двигателя для большей гарантии её дальнейшей бесперебойной работы. Также при эксплуатации бензиновых виброплит с двигателем HONDA следует избегать их поперечного наклона во время работы на угол более 10°, так как это может также привести к масляному голоданию двигателя с последующим заклиниванием коленчатого вала и выходом бензинового двигателя из строя. Связано это условие с тем, что в двигателях HONDA отсутствует масляный насос, а разбрызгивание масла внутри картера двигателя осуществляется с помощью коленчатого вала. Таким образом при некотором достаточно большом поперечном угле наклона и низком уровне масла в картере двигателя, может создаться момент, когда коленчатый вал не будет «дотягиваться» до поверхности масла и его разбрызгивание не будет происходить, что может привести к масляному голоданию двигателя и его выходу из строя. В заключении следует также отметить, что двигатели HONDA, хоть и не сильно, но достаточно чувствительны к качеству топлива и не следует при их эксплуатации применять бензин с октановым числом менее 92, так как это может повлечь перебои в работе двигателя, его неправильную работу и в дальнейшем выход из строя, что не будет являться гарантийным случаем и может быть устранено только в мастерской официального дилера HONDA. В Компании СтройТехника всегда в наличии на складе в Нижнем Новгороде достаточно широкий ассортимент бензиновых виброплит с двигателем HONDA.
МОЗАИЧНО-ШЛИФОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ СПЛИТСТОУН® GM
Шлифовальные машины серии GM предназначены для выравнивания, шлифования и полирования конструкционных и отделочных материалов покрытий полов.Двухтраверсная модель GM-245 используется при обработке больших поверхностей, не даёт необработанных “мёртвых” зон, позволяет добиться высоких показателей плоскостности. Двухскоростной режим вращения траверс в разные стороны, возможность подключения пылесоса и подачи воды в зону обработки через полые валы, быстросменное крепление инструмента позволяют достигнуть максимальной эффективности и качества в минимальные сроки.
Модельный ряд резчиков кровли CR СПЛИТСТОУН
При резке мягкой кровли 4-лопастной фрезой
Виброплиты
Виброплита – один из видов специализированного оборудования для дорожно-строительных работ — предназначена для укладки тротуарной плитки, уплотнения грунта, разных видов сыпучих и связных покрытий: щебня, гравия, песка, асфальта. Наиболее удобная машина при малых объёмах такого типа работ. Виброплита позволяет произвести уплотнение грунта или дорожного покрытия в тех местах, где каток использовать невозможно, на ограниченных по площадках: дорожках, траншеях. Виброплиты часто используются в качестве необходимого дополнения к другому обычно более крупному виду дорожно-строительной техники.
Отображаются все 7 результатов
Применение
Перед заливкой или заменой следует проверить уровень масла в технике. Для начала оборудование размещают на ровной поверхности. Далее с отверстия, в которое заливается жидкость, снимается крышка. Туда начинают лить смесь до обозначенной отметки, при этом не следует наливать больший объем. Когда масло будет залито в отверстие, двигатель включают на несколько секунд, после чего выключают. Затем еще раз делают проверку уровня жидкости. Если он остался без изменений, то тогда уже можно приступать к работе с техникой.
Помните, что если в виброплите не предусмотрены специальные фильтрующие элементы, то тогда масло придется менять довольно часто, потому что в процессе использования будут образовываться сильные загрязнения. После первого применения менять жидкость нужно будет уже после 20 часов работы. В последующие разы заливку производят каждые 100 рабочих часов.
Если вы длительное время не использовали такое оборудование, то тогда также следует произвести замену масла перед началом работы, чтобы избежать в дальнейшем поломок.
О тонкостях запуска виброплиты и технологии заливки масла расскажет следующее видео.
ВИБРОПЛИТЫ СПЛИТСТОУН® VS
Широкое разнообразие виброплит позволяет применять их для уплотнения грунтов, песка, дроблёных скальных пород. Виброплиты успешно используются при укладке разнообразных дорожных покрытий, уплотнении асфальто-бетонных и других бетоносодержащих строительных смесей.Использование виброгасящих ковриков на подошвах виброплит делает их незаменимыми при укладке дорожной плитки, брусчатки и бордюрного камня. Виброплита позволяет произвести уплотнение грунта или дорожного покрытия в тех местах, где каток использовать невозможно, на ограниченных по площадках: дорожках, траншеях.