какое масло заливают в джили атлас

Какое масло брать для ТО?

Подходит срок ТО-1, решил не заливать дилерское в тридорого, а на эти деньги приобрести нормальное масло в двигатель.
Кто, что посоветует и почему?
комментарии посчитаю и напишу что советовали 🙂
Liquimoly и Zik о них положительное впечатления остались.

Geely Atlas 2019, двигатель бензиновый 2.4 л., 148 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Geely Atlas, 2021

Geely Atlas, 2021

Geely Atlas, 2021

Geely Atlas, 2021

Комментарии 42

не плохое масло
но как не странно пока только 1 за него
основная часть за дешевые (шелл, генезис) и разрекламированные продукты ( мобил мотюль)

Так же за ziс, залил его 5 тыс проехал пока норм. В следующий раз хочу кикс попродовать и уже на одном из них становиться.

Итого вместе со мной всего 3 за zic

Zic X9 5w-30 было залито на 2ТО, зима — машина до прогрева дизелила

shell 5/30 покупаю в официальном магазине Shell

Хрен знает. Реально фломастеров дофига. Я еще в Лифан лил 0-40 Шелл на протяжении трех лет. Проблем не было. А тут и так оно рекомендовано(в 1.8), его и лью дальше. Тем более у них вышел допуск sn+, что есть гут, как по мне. А так, хозяин-барин.

Вот реально захотелось приятного машинке сделать, взять масла хорошего (тем более за чужой счет), а тут стока фламастеров, что глаза сфокусироваться не могут.

Так-то сам хожу, иногда, смотрю на хвалёный мотюль, но цены… 🤦‍♂️

Так-то сам хожу, иногда, смотрю на хвалёный мотюль, но цены… 🤦‍♂️

дешевле чем Ликью Молли

В свое время Петро Канада в Фокус лил. Тоже хорошее. Не знаю правда допуски джили есть на нем или нет.

Если оригинал то оно очень хорошее, проблема в том что его не выпускают столько сколько продают

В свое время Петро Канада в Фокус лил. Тоже хорошее. Не знаю правда допуски джили есть на нем или нет.

LIQUI MOLY Molygen 5W-30 меня не раз выручал со своим зеленым цветом :), од бывает масло и не меняет видя мои пробеги, а тут щуп вытащил зеленое масло, поменяли, в следующий раз поеду, их зальют масло щуп вытащил стандарного цвета масло, как говориться контроль за работой

В России не два главных вопроса теперь: Кто виноват? и Что делать? К ним добавился: Какое масло лить? Тысячи людей-тысячи мнений. Думаю, любое масло с допуском подойдет, при условии, что это не подделка. Менять почаще, если не трассовые пробеги. А вот одна заправка хреновым бензином и конец всем нашим стараниям по чистоте под клапанной крышкой и прочим мягкостям в работе двигателя.

в том то и проблема что масел куча и не знаешь, что из этого выбрать

Кто то ещё про идемитсу говорил. Но у него цена как и у шелл.

Источник

Подбор Масла Shell LubeMatch

В продолжение темы про регламентированное масло.
Для Geely Atlas 1.8 производитель рекомендует моторное масло Shell Helix Ultra 0W-40.
Такие данные можно найти в Сервисной Книжке:

А также на сайте Geely Motors в разделе «Технические жидкости»

На сайте Shell есть сервис Shell LubeMatch.

Воспользовавшись поиском, можно увидеть рекомендации Shell по моторному маслу для Geely Atlas.
Удивительно, но Shell предлагает использовать Shell Helix Ultra 0W-20 наперекор официальным рекомендациям Geely.

Кроме того, обращает на себя внимание общая небрежность оформления. Не понято, что означает «Двигатель (Б)» в данном случае. То ли «Двигатель (Бензиновый)», то ли «Двигатель версии Б» (JLE-4G18TDB)

Если же обратиться к сервису Shell LubeMatch в китайской версии сайта, то можно заметить, что Shell настойчиво рекомендует масло *W-40.
Для жаркого климата Shell рекомендует SAE 5W-40, а для более холодной погоды — SAE 0W-40

Любопытно, что Shell в Китае указывает межсервисный интервал замены масла:
— каждые 5000км пробега
либо
— каждые 6 месяцев

Таким образом, Shell Russia сами признают что на момент 17 сентября 2020 года на российском сайте Shell содержится недостоверная информация.

Что же могло послужить причиной ошибки?

Теория
Многие ругают современные двигатели за их ненадежность. Исследования показали, что малообъемные турбированные двигатели склонны к преждевременному сгоранию топлива (Low Speed ​​Pre-Ignition, LSPI). Топливовоздушная смесь сгорает до того, как происходит зажигание, что вызывает избыточное давление в цилиндрах.
В легких случаях это явление вызывает сильный шум, а в тяжелых ведет к разрушению двигателя. Поскольку при явлении LSPI поршни и шатуны поднимаются вверх, а энергия преждевременного сгорания топлива толкает их вниз, они особенно подвержены разрушению. В иных случаях повреждаются или ломаются поршневые кольца, гнутся шатуны, свечи зажигания выходят из строя. (источник)
Исследования указывают следующие причины возникновения LSPI:
1) моющие и антиокислительные присадки, присутствующими в моторном масле.
2) конструктивные особенности двигателя (в основном малый объем при наличии турбины)
3) Качество и характеристики топлива и моторного масла
Подробнее об LSPI можно прочесть на немецком языке
Масла, сертифицированные API SN Plus проходят тест на препятствованию LSPI. В этом заключается главное отличие спецификации API SN Plus от спецификаций API SN. По утверждению ato24.de API SN Plus обратно совместим с API SN.

Практика
Не так давно на российский рынок вышел Geely Coolray, для которого рекомендовано масло Shell Helix Ultra 0W-20. Ключевым моментом является, что данный лубрикант сертифицирован по API SN Plus
Предполагаю, что масло 0W-20 рекомендовано для Geely Coolray с целью повысить ресурс маленького моторчика с турбинкой.
Кроме того, стоит упомянуть, что с 2019 года масло Shell Helix Ultra 0W-40 соответствует стандарту API SN Plus. Артикул масла Shell Helix Ultra 0W-40 SN Plus получил новый артикулы в зависимости от объема:
1л — 550051577
4л — 550051578
20л — 550051579
209л — 550051576
Последнее мне и залили 11 сентября 2020 года:

Выводы
1) Для Geely Atlas 1.8 сейчас используют масло API SN Plus
2) Поскольку JLE-4G18TDB не очень большой двигатель, стоит использовать масло марки SN Plus для предотвращения преждевременного сгорания топлива
3) Везде могут быть ошибки и опечатки, поэтому стоит использовать несколько источников информации.

Источник

Моторное масло для двигателя Geely Atlas

Geely Atlas – первый оригинальный кроссовер Geely, разработанный совместно с британским дизайнером Питером Хорбери, который раньше работал в Volvo. Модель поступила в производство в 2016 году и с тех пор успешно конкурирует с европейскими бестселлерами. С точки зрения дизайна автомобиль напоминает упрощенное кросс-купе за счет покатой части крыши и уменьшенной площади остекления в задней части. Спереди кроссовер выделяется зауженными светодиодными фарами и фирменной решеткой радиатора, которая символизирует разбегающиеся круги в озере. Кроме того, на фоне такого кузова гармонично смотрятся 18-дюймовые диски с оригинальным дизайном. Внутри в плане оснащения и вместимости машина схожа с автомобилями бизнес-класса. Благодаря сотрудничеству с Volvo инженерам Geely удалось обеспечить высокое качество сборки и уделить внимание к мелочам в салоне Geely Atlas.

Как часто производить замену масла в двигателе Geely Atlas

Моторное масло в двигателе автомобиля Geely Atlas следует менять через 10 тыс. км. При эксплуатации в щадящих условиях, при которых автомобиль не подвержен перегрузкам и перегревам ДВС, указанный регламент можно увеличить, если состояние и уровень масла находятся в допустимых пределах. Но идеальных условий не бывает, ведь машина большую часть времени эксплуатируется в городских пробках, где возможны резкие перегазовки и торможения, интенсивные переключения передач и т. д. Все это способствует перегреву и преждевременному износу компонентов ДВС и масла, которое в данной ситуации лучше менять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Geely Atlas

Первое поколение NL-3, с 2016

В Китае данная модель известна под именем Geely Boyue, а в России кроссовер продается с февраля 2018 года. У нас автомобиль предлагается с бензиновыми двигателями объемом 2.0, 2.4 и 1.8 турбо. Их мощность составляет 139 и 184 лошадиные силы соответственно. Доступен передний или полный привод. Коробки передач – механическая или автоматическая для моторов 2.0 и 2.4.

Топовая версия Geely Atlas оснащается раздельным климат-контролем, навигационным комплексом с голосовым управлением и шестью динамиками, цифровой приборной панелью (представляет собой 7-дюймовый экран), электроприводом передних сидений, кожаными сиденьями, бесключевым доступом и другими полезными опциями. В плане безопасности Geely Atlas не уступает ближайшим европейским аналогам, что подтверждают пять звезд по итогам краш-теста C-NCAP. С 2019 года выпускается обновленный кроссовер с доработанным дизайном и более продвинутым оснащением.

Бензиновые двигатели с 2016

Какое масло нужно использовать для двигателя Geely Atlas

Оригинальное

Владельцам кроссовера Geely Atlas рекомендуется проверенное моторное масло известных брендов, таких как Valvoline, Kixx, Shell, Castrol, Liqui Molly, Elf и т. д. Также можно выбрать из перечня отечественных продуктов: G-Energy, Лукойл и Роснефть. Важно обращать внимание на вязкость SAE, которая подбирается исходя из тех климатических реалий, в которых находится автомобиль большую часть времени. Для российских погодных условий наилучшим образом выглядит SAE 5W-30.

Неоригинальное

Подходящее моторное масло должно обладать не только хорошей репутацией и оптимальной вязкостью, но и совместимыми допусками API-SL или SN, а также ACEA A1, А5, В1 и В5. В лучшем случае стоит заливать чистую синтетику 5W-30. Ниже представлены оптимальные моторные масла для Geely Atlas.

Источник

GEELY Club Belarus | Джили Клуб Беларусь

Автомобильный клуб владельцев GEELY, Республика Беларусь

GEELY Club Belarus | Джили Клуб Беларусь

Автомобильный клуб владельцев GEELY, Республика Беларусь

Моторное масло для Geely Atlas NL-3. Требования БелДжи(Geely) к маслам движков JLD-4G20, JLD-4G24, JLE-4G18TD

Моторное масло для Geely Atlas NL-3. Требования БелДжи(Geely) к маслам движков JLD-4G20, JLD-4G24, JLE-4G18TD

А) Требования GEELY к моторным маслам
Согласно Руководства сервисного обслуживания NL-3 для Джили Атлас в двух компоновках двигателей (атмосферные 2/2.4L и турбомотор 1.8T) приведены следующие типы масел ДВС:

JLD-4G20, JLD-4G24 (атмосферные 2 и 2.4 литровые двигатели Geely Atlas NL3)
Тип масла: SAE 5W-30 API, класс качества SL и выше
Количество добавляемого масла: добавить по верхней линию щупа (около 4,5 л)

Возможные двигатели Атласа и подходящие масла по версии Shell:

Для сравнения стоимости регламентного технического обслуживания автомобилей с разными двигателями (данные Ред Моторс на 10 января 2019 года):

* цена установлена дилерским центром.

СПИСОК >> Аксессуары, оборудование, запчасти >> Geely ATLAS PRO Tugella Coolray Emgrand X7 GEELY GS Emgrand 7

Проверка подлинности продукции Shell

Onliner провел расследование в отношении так называемых оригинальных, фирменных масел GM (General Motors), Elf, Total, Ford, Mobil.
Озвученные итоги расследований подтвердили, что рынок масел в Беларуси полон поддельной продукции. В частности, под видом премиальных серий синтетических масел известных брендов в канистрах, приобретенных в розничных торговых точках продажи автозапчастей, залито дешевое минеральное масло. Моментальный выход двигателя из строя не грозит, но у минерального масла ресурс гораздо ниже, следовательно уже после малого пробега оно будет лишено свойств присущих дорогой синтетике.

Моторное масло — подакцизный товар. На наклейке, которую обычно размещают на крышке канистры, указаны сведения о поставщике или реализаторе. Чтобы расшифровать буквенно-цифровой код, нужно обратиться к электронному банку данных бланков документов (http://blank.bisc.by/). А затем сопоставить информацию со списком официальных дистрибьюторов на сайте производителя масла.

ООО «Ойл Мотор», Дистрибьютор по маслам для легкомоторного, коммерческого транспорта и индустрии
г. Минск, ул. Уборевича, д. 95А
Телефон: +375 44 507 11 75, +375 44 518 20 40
Факс: + 375 17 2322426
E-mail: cs@shell-minsk.by

ООО «Ойл Мотор», Дистрибьютор по маслам для легкомоторного, коммерческого транспорта и индустриии
г. Минск, ул. Уборевича, д. 95А
Телефон: +375 44 507 11 75, +375 44 518 20 40
Факс: + 375 17 2322426
E-mail: cs@shell-minsk.by

2. Воспользоваться онлайн-сервисом проверки масел Shell на их подлинность
Каждый производитель масел заботится о свей репутации и борется с контрафактной продукцией под своим именем, пытаясь постоянно придумывать все новые способы защиты продукции от подделки.

Проверка масел Shell на их подлинность необходима для того, чтобы удостоверится в том, что данное моторное, либо трансмиссионное масло является оригинальным. Продукцию знаменитых брендов часто подделывают и это касается не только масел для автомобилей. Чтобы не попасть в “неприятную” ситуацию и не залить плохое масло нужно обезопасить себя. Каждый производитель защищает свою продукцию разными способами, достаточно просто ознакомится с некоторыми из них.

Как отличить оригинальную продукцию от поддельной?
Шаг 1
На крышке оригинальной канистры масла shell helix должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом
(только для канистр с датой производства с 03.10.16)

Шаг 2
Проверьте подлинность канистры или бочки на сайте www.ac.shell.com, выполнив следующие действия:

ВВЕДИТЕ 16-ЗНАЧНЫЙ КОД НА САЙТЕ WWW.AC.SHELL.COM

Продукт является подлинным только в том случае, если после проверки QR-кода или 16-значного кода на сайте ac.shell.com вы получаете конкретный ответ. В случае, если после сканирования QR-кода или 16-значного кода, система отправляет вас на сайт shell.com – продукция не является подлинной.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ ПРИОБРЕЛИ НЕ ПОДЛИННЫЙ ПРОДУКТ?
Если после сканирования QR кода или проведения идентификации на сайте ас.shell.com, вы пришли к выводу, что купленный вами продукт не является оригинальным, согласно ст. 18 Закона «О защите прав потребителей» вы имеете право отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. При этом, для того чтобы получить сумму, уплаченную за товар ненадлежащего качества, пожалуйста, убедитесь, что целостность упаковки товара не нарушена и вы имеете документ, подтверждающий факт заключения договор купли-продажи (кассовый/товарный чек)

Onliner призывает.
Если же вы купили подозрительное масло через каталог Onliner, сообщите, пожалуйста, нам в письме.

СПИСОК >> Аксессуары, оборудование, запчасти >> Geely ATLAS PRO Tugella Coolray Emgrand X7 GEELY GS Emgrand 7

Объем масла Geely Atlas 1.8T для ТО. Моторное масло Geely Atlas NL3

Сотрудник Сервисного отдела Джили Центр Минск (Минск, Тимирязева, 123) сообщил информацию о точном количестве заливаемого моторного масла при тех.обслуживании Geely Atlas 1.8T c турбодвигатем JLE-4G18TD, тем самым расставив точки над i и при этом подчеркнул, что на данный момент на ТО турбированных Атласов не было.

СПИСОК >> Аксессуары, оборудование, запчасти >> Geely ATLAS PRO Tugella Coolray Emgrand X7 GEELY GS Emgrand 7

Re: Моторное масло Geely Atlas NL3. Требования БелДжи и рекомендации Shell к маслам движков JLD-4G20, JLD-4G24, JLE-4G18

4.5 литра с фильтром

Re: Моторное масло Geely Atlas NL3. Требования БелДжи и рекомендации Shell к маслам движков JLD-4G20, JLD-4G24, JLE-4G18

Re: Моторное масло Geely Atlas NL3. Требования БелДжи и рекомендации Shell к маслам движков JLD-4G20, JLD-4G24, JLE-4G18

Моторное масло 5W-30 и 5W-40 в чем разница? Нужно ли более густое масло в летний период моторам JLD-4G20, JLD-4G24

Скорее всего в интернете куча форумов, где это неустанно обсуждается.
На одном из интернет-источников всё отлично сформулировано (см. ниже).

Учитывайте, что двигатели атмосферные JLD-4G20, JLD-4G24 менее теплонагружены в отличие от JLE-4G18TD (Турбо).

—————
РЕПОСТ ИЗ ИНТЕРНЕТ-ИСТОЧНИКА:
Не нужно забывать, что вязкость влияет на работу двигателя в целом, и очень многое зависит от его конструкции. Здесь снова нужно напомнить, что при выборе наилучшим вариантом будет следовать инструкциям производителя и брать масло с рекомендованной вязкостью и требуемыми допусками.

Если двигатель Вашего автомобиля рассчитан на 5W-30, то, залив 5W-40, Вы повысите нагрузку на масляный насос и увеличите трение. При этом так же снизится расход масла в масляной системе, т.к. чем больше вязкость – тем выше гидравлическое сопротивление, а значит, рабочая точка насоса и системы начинает работать в сторону меньшего расхода. В результате вы получаете износ двигателя и масляное голодание. И наоборот, если вместо рекомендованного производителем 5W-40 использовать 5W-30, то для вашего двигателя масло окажется слишком жидким, и масляная пленка будет плохо держаться в трибосистемах, что так же приведет к износу.

Как правило, большинство производителей советуют масло 5W40, т.к. 40 это усредненный параметр. Масла с индексом 30 в основном рассчитаны на новые автомобили, а с индексом 50 – на автомобили с большим пробегом.

В целом для сравниваемых образцов в виде основных характеристик можно выделить следующие:
— при средней температуре масла в двигателе 120-140 градусов, вязкость 5W-40 в полтора раза больше, чем 5W-30;
— 5W-40 рассчитано на работу с современными двигателями внутреннего сгорания, характеризующимися своей высокой тепловой напряженностью. Это масло хорошо сохраняет свои вязкостные свойства. При наличии в различных областях двигателя высоких скоростей сдвига и температур, масло успешно держит пленку, предотвращая возникновение трения;
— диапазон температуры 5W-30 сдвинут вниз по сравнению с 5W-40 – это означает, что масло обладает меньшей вязкостью и дает более эффективный результат при запуске двигателя в холодную погоду, но при высоких температурах становится слишком текучим, что сводит практически на нет его смазывающие свойства.

СПИСОК >> Аксессуары, оборудование, запчасти >> Geely ATLAS PRO Tugella Coolray Emgrand X7 GEELY GS Emgrand 7

Источник

Очумелые ручки или ТО-2

Всем неравнодушным к своему авто… Трям наше с кисточкой.
Сразу с места пердупреждение: блог для тех кто не боится, сам умеет или знает и доверяет людям которые умеют и ещё автор никакой ответственности не несёт, если что, если Вы прочтя ниже что-то запароли) в своём авто.
Тема сегодняшнего урока ТО-2 (20 000 км) — своими(или чужими), но не официальными руками.
Начнем с комплектующих и цен(переведу в доллары) к ним:
1) воздушный фильтр системы кондиционирования FC381NY — 8,8$
2) свечи зажигания K6RTC (4шт.) — 15,7$
3) воздушный фильтр двигателя FA714NY — 6,4$
4) моторное масло Shell Helix Ultra 5W30(поставщик проверен по акцизу) (5 л.) — 40.3$
5) масляный фильтр KNECHT/MAHLE OC 217 — 4$
6) шайба сливной пробки 1056005900 Geely — 0,75$
7) жидкость гидропривода тормозов и выключения сцепления ATE (1л.) — 6,6$
Итого комплектуха для ТО2 — 82,55$

«Первая часть Марлезонского балета!» — замена масла и масляного фильтра:
1. Откручиваем крышку маслозалевной горловины.
2. Поднимаем или подлезаем под машину — снимаем защиту двигателя
3. Откручиваем сливную пробку, предварительно подставив поддон

4. Убеждаемся что резиновая прокладка с пробки удалена, прилаживаем новую купленную.
5. После того как масло самотёком вытекло откручиваем масляный фильтр, он рядом

6. Убеждаемся что старая резиновая прокладка масляного фильтра удалена (на всякий случай)

7. Вкручиваем пробку с новой прокладкой.
8. Смазываем маслом резиновую прокладку нового масляного фильтра.
9. Вкручиваем масляный фильтр.
10. Опускаем\вылезаем из под машины — заливаем масло по вкусу 4,5 литра — у меня это было 3\4 щупа между метками.
Небольшая ремарка по поводу моторного масла. У дилеров было, а возможно у кого-то и осталось масло Шэлл в золотых канистрах. Сейчас они его из бочек льют. Насколько я понял, общаясь с продавцами в автомагазинах, оно было выпущено в такой упаковке специально для завода Белджи российским заводом Шэлл. Теперь его в открытой продаже нету(то ли выпуск прекращен, то ли хз что).

«Вторая часть Марлезонского балета» — меняем воздушный фильтр двигателя и свечи:
1. Разбираем подкапотный пластик. Клипсы похоже достаточно ламучие, так как до 20 000 я туда сам не лазил, а уже было наломано их прилично. Тут сватают ниссановские артикул 155309611 — говорят неплохие. К тому же формовка пластиковых элементов не совсем соответствует креплениям в кузове, предлагаю убедиться:

Источник