какое масло заливать в вибротрамбовку масальта

Руководство по эксплуатации вибротрамбовка EMR70H (стр. 1 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Для уменьшения вероятности получения травмы все операторы машины и обслуживающий персонал должны прочитать и понять настоящие инструкции перед началом работы, заменой насадок или техническим обслуживанием силового оборудования Masalta. Настоящие инструкции не могут предусмотреть все возможные ситуации. Необходимо проявлять осторожность при использовании, или обслуживании данного оборудования, а также при работе рядом с ним.

по первому пуску оборудования

Оборудование собрано и проверено на работоспособность. Готово к работе.

1. Прочитайте инструкцию по эксплуатации двигателя.

2. Снимите с оборудования все транспортные крепления и упаковку.

3. Залейте в бак бензин АИ-95 (! Масло в бензин не добавлять!). Бензин должен закрывать топливную трубку (это не менее 2 л.).

4. Проверьте уровень масла в двигателе и редукторе (рекомендуется проверять уровень масла при каждом пуске двигателя). При необходимости долейте масла до среднего уровня. Если масла мало, то двигатель не запуститься. Двигатель снабжен системой контроля уровня масла.

Заливайте масло Полусинтетика BP VISCO 3000 10W-40!

5. Следуйте инструкции по эксплуатации двигателя при пуске.

6. Если на оборудование установлена красная ручка аварийного стопа, то двигатель запускается при нажатой ручке.

7. Перед работой обязательно прогрейте двигатель в течение 5 минут.

8. Если двигатель не запустился, то перезвоните по телефону менеджеру в офис.

9. Просим принять во внимание, что при самостоятельном ремонте оборудование не будет принято к гарантийному обслуживанию.

Предупреждающие и рабочие таблички…………………………………………………………….

Гарантия и документация техобслуживания………………………………………………………..

Благодарим за выбор этого оборудования. Мы с особой тщательностью конструируем, изготавливаем и испытываем нашу продукцию. На нее действует шестимесячная гарантия. При необходимости обслуживания или запасных частей наша компания или агенты предоставят вам своевременное и эффективное обслуживание.

Вибротрамбовка – это уплотняющее устройство, быстро работающее посредством приложения последовательных воздействий на поверхность грунта для выравнивания неровной поверхности, однородного уплотнения грунта с целью минимизации пустот, а также повышения плотности грунта посредством удаления влаги.

Силовым агрегатом является двигатель с воздушным охлаждением.

Передача мощности осуществляется посредством увеличения скорости двигателя для включения центробежного сцепления, при этом скорость существенно снижается посредством редуктора, а вращательное движение преобразовывается в возвратно-поступательное (вертикальное) движение.

На движущейся вверх-вниз части машины установлена прочная пружина, чтобы ее сила и вес вибротрамбовки соединялись для обеспечения мощного усилия уплотнения на подошве трамбовки. Для обеспечения оптимальных параметров работы необходимо надлежащим образом проводить обслуживание машины и правильно эксплуатировать ее.

Вибротрамбовки предназначены для уплотнения рыхлого грунта и гравия для предотвращения усадки и обеспечения прочного и устойчивого основания для установки опор, бетонных плит, фундаментов, газопроводных труб, водопроводных труб, прокладки кабеля и пр.

Предупреждения относительно неправильного использования и ненадлежащего обращения

Не допускается использование данного оборудования для следующих целей. В противном случае возможен ущерб здоровью, так как машина будет несбалансированна.

· Твердый грунт, уплотняемый сверх нормального состояния

Не следует использовать вибротрамбовку для уплотнения вяжущих глинистых грунтов, гравия и ямочного ремонта асфальтовых покрытий и пр.

Верхняя часть включает силовой агрегат, сцепление, соединительный стержень и ручку управления, топливный бак, соединенный с корпусом с использованием амортизационной резины. Нижняя часть включает пружинный цилиндр (скользящая часть), плиту опоры, на которую опирается корпус, подошву и гофрированную трубку, скрывающую скользящую часть.

Рекомендации, помеченные как ПРИМЕЧАНИЕ, ВНИМАНИЕ или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ необходимо соблюдать для предотвращения неправильного обслуживания, повреждения оборудования или ущерба здоровью.

Примечание – указывает на важную дополнительную информацию.

ВНИМАНИЕ – указывает на информацию, важную для предотвращения ошибок, способных привести к повреждению машины или компонентов.

Указывают на условия или действия, способные нанести ущерб здоровью или привести к смерти!

Для безопасной эксплуатации оборудования необходимо изучить его устройство и пройти соответствующее обучение! Оборудование может быть опасном при неправильной эксплуатации или использовании необученным персоналом. Необходимо прочитать руководство по эксплуатации и запомнить расположение и способ применения всех инструментов и элементов управления. Для получения допуска к работе неопытные операторы должны быть обучены лицами, знакомыми с оборудованием.

· Не допускается использование машины в целях, для которых она не предназначена.

· К работе на машине допускается только должным образом обученный персонал.

· Не следует прикасаться к горячему глушителю, цилиндрам двигателя или охлаждающим пластинам. В противном случае возможны ожоги.

· Не допускается использование аксессуаров или насадок, не рекомендованных компанией MASALTA для вибротрамбовки. В противном случае возможно повреждение оборудования и/или ущерб здоровью оператора.

· Не разрешается оставлять работающую машину без присмотра.

· Не допускается эксплуатация машины в помещениях или в замкнутых условиях, например, глубоких траншеях, без обеспечения достаточной вентиляции. Выхлопные газы двигателя содержат ядовитую окись углерода, вдыхание которой может привести к потере сознания и смерти.

· Не допускается изменение работы или отключения элементов управления.

· Не разрешается использовать дроссель для остановки двигателя.

· Не разрешается эксплуатация машины во взрывоопасных зонах.

· Перед началом технического обслуживания вибротрамбовки необходимо снять или отсоединить свечу зажигания двигателя для предотвращения случайного запуска.

· Перед началом работы необходимо прочитать, понять и выполнить процедуры, описанные в руководстве по эксплуатации.

· Посторонние лица должны находиться на безопасном расстоянии от вибротрамбовки. При попадании посторонних лиц в зону работы необходимо отключить оборудование.

· Перед началом работы оператор должен изучить меры предосторожности и технику работы.

· При эксплуатации машины следует носить защитную одежду. Необходимо использовать защитные очки, устройства защиты слуха и защитную обувь.

· Необходимо держать руки, ноги и свободные концы одежды вдали от движущихся частей машины.

· При работе с вибротрамбовкой следует проявлять здравый смысл и осторожность.

· В нерабочем состоянии машина должна располагаться так, чтобы исключить ее опрокидывание, соскальзывание или падение.

· В нерабочем состоянии двигатель машины должен быть выключен.

· Управлять вибротрамбовкой следует так, чтобы оператор не был зажат между машиной и твердыми предметами. Особая осторожность требуется при работе на неровной поверхности или уплотнении грубого материала. При работе в таких условиях необходимо обеспечить устойчивое расположение оператора.

· Вибротрамбовка должна эксплуатироваться так, чтобы исключить опасность ее переворачивания или падения при работе у края разломов, ям, уклонов, траншей и платформ.

Безопасность оператора при использовании двигателей внутреннего сгорания

Двигатели внутреннего сгорания представляют особую опасность при их использовании и заправке! Несоблюдение приведенных ниже рекомендаций может привести к серьезным травмам или смерти.

· Не разрешается курить во время эксплуатации вибротрамбовки.

· Не разрешается курить во время заправки двигателя.

· Не разрешается заправлять горячий или работающий двигатель.

· Не разрешается заправлять двигатель вблизи открытого огня.

· Не допускать разлития топлива при заправке двигателя.

· Не разрешается эксплуатация вибротрамбовки вблизи открытого огня.

· Заливать топливо следует в хорошо вентилируемом месте.

· По завершении заправки необходимо закрыть крышку горловины топливного бака.

· Перед запуском двигателя необходимо убедиться в отсутствии трещин и утечек в топливопроводе, крышке бензобака и бензобаке. Не допускается эксплуатация машины при наличии утечек топлива или с незатянутой крышкой бензобака или топливопроводом.

Безопасность технического обслуживания

Оборудование может представлять опасность при ненадлежащем техническом обслуживании! Для обеспечения длительной и безопасной работы оборудования необходимо регулярное техническое обслуживание и ремонт по мере необходимости.

· Не допускается очистка или обслуживание вибротрамбовки во время ее работы.

· Не допускается эксплуатация вибротрамбовки со снятыми или неработающими защитными устройствами или ограждениями.

· Не допускается эксплуатация вибротрамбовки без воздушного фильтра.

· Во время работы вибротрамбовки не разрешается снимать бумажный элемент воздушного фильтра, предварительный очиститель, или крышку воздушного фильтра.

· Не допускается изменение скорости двигателя. Двигатель должен работать только со скоростью, указанной в разделе технических характеристик.

· По завершении ремонта и технического обслуживания необходимо установить на место защитные устройства и ограждения.

· Для предотвращения возгорания необходимо удалять посторонние частицы из области вокруг глушителя.

· Необходимо выполнять периодическое обслуживание в соответствии с руководством по эксплуатации.

· Необходимо удалять посторонние частицы из области вокруг охлаждающих пластин двигателя.

· Изношенные или поврежденные компоненты заменяются деталями, сконструированными и рекомендованными компанией MASALTA для обслуживания настоящей вибротрамбовки.

Предупреждающие и рабочие таблички

При необходимости на оборудовании MASALTA используются международные графические таблички. Их описание представлено ниже.

Угарный газ в выхлопе двигателя. Эксплуатация оборудования разрешается только в местах с хорошей вентиляцией. Информация о машине представлена в Руководстве по эксплуатации. Необходимо исключить наличие искр, пламени или горящих объектов рядом с машиной. Отключить двигатель перед заправкой. Использовать только чистый, фильтрованный неэтилированный бензин.

При эксплуатации машины необходимо использовать средства защиты слуха и зрения.

Перед началом эксплуатации машины необходимо прочитать и понять руководство по эксплуатации. Несоблюдение этого требования может привести к травмам оператора или других лиц.

Использовать только чистый фильтрованный неэтилированный бензин.

Для лучшего управления, работы и минимальной вибрации рук держаться за ручку необходимо следующим образом.

Гарантированный уровень шумовой мощности в дБ(А).

Рычаг управления дросселем:

Черепаха = холостой ход или медленно

Заяц = полные обороты или быстро

Заводская табличка с указанием номера модели и серийного номера устанавливается на каждую машину. Информацию, указанную на этой табличке, следует сохранить на случай потери или повреждения таблички. При запросе сервисной информации необходимо указать серийный номер устройства.

Процедуры перед запуском

· Настоящая машина смазывается с помощью масляной ванны.

· Необходимо проверить уровень масла через окошко в задней части опоры. Если масла не видно через окошко, необходимо долить его. Для смазки используется автомобильное моторное масло 10W-30, SE, SF или более высокого качества. Объем 830 см3.

· Заполнить топливный бак обычным бензином (неэитилированным). Одновременно проверить уровень масла. Подливайте масло, прежде чем его уровень значительно понизится. Низкий уровень масла может привести к заклиниванию двигателя из-за расхода во время работы. Тем не менее, уровень масла следует проверять для бесперебойного запуска машины. Для смазки используется автомобильное моторное масло 10W-30, SE, SF или более высокого качества. Подробности см. в руководстве по эксплуатации двигателя.

· Проверить затяжку каждого болта, гайки или винтового соединения. Откручивание из-за вибрации может привести к неожиданно серьезным последствиям. Проверяйте затяжку винтовых соединений.

· Удалить грязь и пыль. Особенно тщательно следует очистить область стартера и опоры.

Запуск бензинового двигателя

1. Открыть отсечной топливный клапан, переведя ручку топливного крана в открытое положение.

2. Перевести переключатель включения двигателя в положение ВКЛ.

3. Взять ручку стартера и потянуть до небольшого сопротивления. Затем потянуть резко и быстро. Вернуть ручку стартера в корпус стартера, прежде чем отпустить ее.

4. Взять ручку стартера и потянуть до небольшого сопротивления. Затем потянуть мощно из этого положения. Ручку не следует отпускать в том положении, в которое она вытянута. Отпускать ее следует, вернув близко к корпусу стартера.

5. Если двигатель завелся, слушая шум работы, медленно повернуть рычаг дросселя в полностью открытое положение. Прогреть двигатель в течение 3-5 минут на низкой скорости, обращая внимание на утечку бензина или ненормальные звуки.

6. Если двигатель сложно запустить, несколько раз дергая тросик стартера, необходимо вывернуть свечу зажигания и проверить ее. Если свеча намокла из-за избыточного попадания топлива или загрязнена, заменить свечу или хорошо очистить ее внутреннюю часть. При вывернутой свече потянуть ручку стартера 2-3 раза, чтобы удалить излишек бензина.

1. Повернуть рычаг дросселя, чтобы открыть его. Прогреть двигатель 5 минут на низкой скорости.

2. Быстро перевести рычаг дросселя в полностью открытое положение. НЕ следует медленно передвигать рычаг дросселя, так как в этом случае возможно повреждение сцепления или пружины.

Внимание: Убедитесь, что рычаг дросселя переведен в полностью открытое положение. Эксплуатация вибротрамбовки на неполной скорости может привести к повреждению пружин сцепления или опоры.

3. После начала трамбовки отрегулировать работу машины в соответствии с конкретным состоянием грунта, слегка передвигая рычаг дросселя. Когда скорость двигателя окажется в указанном на двигателе диапазоне, можно продолжить эффективную работу. Ненужное увеличение скорости двигателя не повышает силы уплотнения. Наоборот, в результате резонанса сила уплотнения уменьшается и становится возможным повреждение машины.

4. В холодную погоду масло в машине становится вязким, сопротивление компонентов повышается, что приводит к некоторой нерегулярности движения машины. Рекомендуется прогреть двигатель, несколько раз передвигая рычаг дросселя между положениями ВКЛ и ВЫКЛ, прежде чем приступать к работе.

5. Контактирующая с грунтом поверхность опоры покрыта листом прошедшего термообработку железа для повышения прочности. Однако, при уплотнении крупной гальки необходимо использовать слой заполняющего грунта, чтобы подошва равномерно ударяла по грунту.

6. Вибротрамбовка сконструирована так, чтобы двигаться вперед при работе. Для увеличения скорости движения вперед необходимо поднять машину, слегка надавив на ручку, чтобы плоская поверхность подошвы в задней части контактировала с грунтом.

7. Для прекращения работы быстро перевести рычаг дросселя из полностью открытого положения в положение холостого хода.

1. Перевести рычаг дросселя из положения ВКЛ в положение ВЫКЛ, дать двигателю поработать 3-5 минут на малой скорости, после того как температура понизится, перевести выключатель в положение ВЫКЛ.

2. Закрыть отсечной топливный клапан, переведя рычаг топливного крана в закрытое положение.

Быстро перевести рычаг дросселя в положение холостого хода и перевести выключатель двигателя в положение ВЫКЛ.

Техническое обслуживание и хранение

График периодического технического обслуживания

Ежедневно перед запуском

После первых 5 часов

Каждую неделю или 25 часов

Каждый месяц или 100 часов

Каждые 3 месяца или 300 часов

Проверка уровня топлива

Проверка уровня масла

Проверка топливопровода и патрубков на предмет наличия трещин или утечек

Затяжка крепления уплотнительной подошвы

Проверка и затяжка винтов цилиндра двигателя

Проверка и затяжка внешних устройств

Очистка охлаждающих пластин двигателя

Очистка и проверка зазора свечи зажигания

Замена свечи зажигания

Замена масла в системе трамбовки*

Очистка глушителя двигателя и выхлопного отверстия

* Заменить масло в системе трамбовки после первых 50 часов работы.

Источник

Какое масло лить в двигатель виброплиты

В-четвертых: как происходит обкатка двигателя.

Двигатели с воздушным охлаждением «не любят» холостого хода. Запустите двигатель, прогрейте в течении 1-2 мин. иобкатывайте в работе. Во время обкатки старайтесь придерживаться 50-75% нагрузки и делайте обязательные перерывы в работе через 20-25 мин. После перерыва, когда двигатель остыл (15-20 мин.), можно опять продолжить работу. В таком режиме двигатель должен поработать первые 4-5 часов, после чего нужно обязательно заменить масло. Обкатка закончена.

В-третьих: запуск двигателя.

При первом или холодном запуске двигателя происходит повышенная нагрузка на поршневую систему. Высокие обороты могут навредить мотору. Поэтому, запускать мотор необходимо на 1/3 положения газа. А обкатывать нужно на средних оборотах.

Вторая причина поломки: при перевозке или хранении перевернули двигатель.

Так как двигатель 4-х тактный. бензин заливается в бак, масло в картер. и смешиваться они не должны. После переворота эти компоненты смешиваются как правило в карбюраторе. После этого двигатель нужно будет разбирать и чистить.

НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЙТЕ ЗАПРАВЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.

Основные причины поломок двигателей

ПОМНИТЕ. Поломки двигателя происходят, в основном, от неправильной эксплуатации.

Во-первых: какой бензин необходимо использовать.

Мы советуем использовать чистый, свежий, неэтилированный бензин с октановым числом АИ92. Двигатели с воздушным охлаждением не предназначены для работы с топливом АИ95 и АИ98. В 95-м и 98-м бензине содержатся присадки, которые губительно действуют на поршневую систему двигателя, приводя его к перегреву и поломке.

Не смешивайте масло с бензином. Это может привести к неисправности двигателя, которая не покрывается гарантией.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ СВЕЖИЙ БЕНЗИН АИ-92 СО СРОКОМ ХРАНЕНИЯ НЕ БОЛЕЕ 30 СУТОК.

Первая причина поломки: не закрытый топливный кран.

Когда двигатель не работает, а топливный кран открыт, происходить переливания карбюратора и «заливание» свечи. Такжебензин попадает в картер двигателя. А это приведет к избыточному давлению во время работы двигателя и выдавливанию сальников. Потом эта смесь бензина и масла попадет в камеру сгорания и через выпускной клапан в глушитель. Постепенно глушитель засорится остатками масла и двигатель потеряет тягу.

ЗАКРЫВАЙТЕ ТОПЛИВНЫЙ КРАН ПОСЛЕ РАБОТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Во-вторых: какое масло заливать в картер двигателя.

Многие считают автомобильное масло известных брендов лучшим для использования в двигателях для мотоблока (мотокультиватора, снегохода, электрогенератора, мотопомпы и т.д.). Это совершенно не так. Автомобильные масла предназначены для работы в двигателях с водяным охлаждением, а не с воздушным. Температура кипения автомобильных масел ниже чем у масел в которых содержатся специальные присадки для двигателей с воздушным охлаждением.

Ремонт вибратора виброплиты СПЛИТСТОУН VS-245 E8

Используйте масло с классом качества SF, SG, SH, SJ, CD или выше. Не применяйте присадки к маслу. Выбирайте вязкость масла исходя из температуры окружающей среды.

SAE 30 (5°C и выше) рекомендуется для температур выше 5°С. При использовании ниже 5°С может быть причиной трудного запуска.

10W-30 (-18 до 38°C) рекомендуется для переменных температур. Данное масло обеспечивает холодный запуск двигателя, но может привести к повышенному расходу масла при температуре выше 27°C.

Проверяйте уровень масла более часто при повышенной температуре воздуха.

Synthetic 5W-30 (-30 до 40°C). Синтетическое масло, обеспечивает работу двигателя во всём диапазоне температур, а также легкий запуск и пониженный расход масла.

5W-30 (5°C и ниже) рекомендуется для работы в зимних условиях.

ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛА ТОЛЬКО УКАЗАННЫЕ В ИНСТРУКЦИИ НА ДВИГАТЕЛЬ.

Всегда следите за уровнем масла.Уровень должен быть по последнюю резьбу заливной горловины в горизонтальном положении двигателя (как показано на рисунке). Заливные и сливные отверстий находятся на передней и задней части двигателя.

Уровень заливки масла в двигатель

На газонокосилках обращайте внимание на мерный щуп. На щупе двигателя с вертикальным валом указаны метки.

В разных двигателях разный объем картера. Если у Вас двигатель 4, 5,5, 6,5 или 7 л.с. то заливать нужно 600 мл. масла. В двигатели 7,5 л.с. заливается 900 мл. В моторы мощностью 8, 9, 11, 13 и 15 л.с. соответственно 1,1 л.

Какое масло нужно заливать в двигатель виброплиты?

Перед самым началом работы с виброплиттой нужно залить масло в ее двигатель. Помните, что нужно проверять уровень масло перед тем, как запустить виброплиту. В противном случаем ваша техника выйдет из строя.

Для двигателей на бензине марки Honda gx390, gx270, gx200, gx160 подойдет минеральное моторное масло вязкостью sae10w40 или sae10w30.

Также есть масла других вязкостей, но они могут не подойти в связи особенностей вибротехники, что может тоже привести к поломке двигателя. Лучше всего не проводить никаких экспериментов, а использовать то масло, которое рекомендуется согласно инструкции по пользованию виброплитой.

Необходимость замены по моточасам

Исходные данные. стабильная средняя скорость движения автомобиля по городу, рекомендации производителя по замене смазки. Допустим, скорость в городе сорок км / ч, а рекомендации завода по замене пятнадцать тысяч км.

Для расчета моточасов расстояние необходимо разделить на ограничение скорости. В этой ситуации 15000/40 = триста семьдесят пять м3 / ч. Полученное значение означает, что после триста семьдесят пять часов работы силовой установки необходимо заменить масло.

По международному стандарту API разработана сводная таблица замены масел в зависимости от их типа и наработки.

Допустим, в двигатель автомобиля залили масляный раствор SL / SM с ресурсом работы триста тридцать часов. Чтобы определить пробег, нужно триста тридцать м / ч умножить на средний трафик сорок км / ч. В итоге получаем пробег тринадцать тысяч двести км до следующей смены смазки.

READ Какое Масло Лить В Бензиновый Триммер

Какое масло в вибраторе виброплиты

Главная дорожная и строительная техника виброплиты

Виброплиты бензиновые

Виброплита – один из видов специализированного оборудования для дорожно-строительных работ — предназначена для укладки тротуарной плитки, уплотнения грунта, разных видов сыпучих и связных покрытий: щебня, гравия, песка, асфальта. Наиболее удобная машина при малых объёмах такого типа работ. Виброплита позволяет произвести уплотнение грунта или дорожного покрытия в тех местах, где каток использовать невозможно, на ограниченных по площадках: дорожках, траншеях. Виброплиты часто используются в качестве необходимого дополнения к другому обычно более крупному виду дорожно-строительной техники.

Виброплиты, будучи удобной и экономичной техникой, находят сегодня широкое применение в самых разных отраслях хозяйства: ландшафтном дизайне, дорожном строительстве и ремонте, различных областях строительства. Такие машины позволяют значительно сократить объёмы ручного труда и заметно интенсифицировать производство работ.

Все модели компактны и приспособлены для многочисленных транспортировок.

Виброплиты в отличие от вибротрамбовок имеют многократно большую силу удара.

Виброплиты СПЛИТСТОУН составляют 30% парка всех виброплит России.

Модернизация наших виброплит и оснащение их новой складывающейся рукоятью позволило обеспечить размещение на ней пары съёмных колёс. Теперь снятые с основания плиты колёса надёжно крепятся на рукоять и вы можете больше не беспокоиться об их поиске по окончании работ.

Модельный ряд виброплит VS СПЛИТСТОУН

READ Как Регулировать Подачу Масла На Цепь Бензопилы

Теперь на наших виброплитах устанавливается новая складная складная рукоять с повышенной виброустойчивостью!

Конструкционными особенностями наших виброплит являются:

Сфера применения виброплит

Основная сфера применения виброплит – строительство и ремонт разного уровня сложности, прокладка тротуаров и дорог, обустройство спортивных площадок и многое другое. Используют их как в промышленных целях, так и для частных домов. Уникальность данного механизма в его сравнительно небольшом размере и способности справляться в тех условиях, в которых обычный бульдозер не сможет выполнять свое назначение. К примеру, прокладка тротуара или садовой дорожки в частном доме.

С помощью виброплиты утрамбовывают бетон, асфальт, песок, гравий и обычную землю на газоне. Такая машина незаменима для прокладки дорог и тротуаров. Работа виброплитой осуществляется даже в траншеях и узких котлованах. Так как такая комплектация механизма позволяет ему двигаться задним ходом, это значительно упрощает работу на территории небольшой площади, где есть необходимость частых разворотов или преодоления препятствий.

Общая характеристика виброплит по массе

Показатель массы плиты является самым важным при выборе подходящей модели или при подборе деталей для изготовления виброплиты своими руками. Данный показатель определяет 70% продуктивности аппарата и его соответствия выполняемым работам. Модели виброплит по этому показателю делятся на 4 класса:

Легкие модели оптимально подходят для работ по обустройству придомовых территорий, максимальный слой грунта для этих моделей – 15 см. Также эти модели применяют для укладки тротуарной плитки, укладки демпфирующих ковриков из полиуретана на дорожки.

Средние модели используют при частичном ремонте дорожного полотна из асфальта, укладки плитки на тротуар, ремонта дорожного полотна после замены лежащих под ними коммуникаций. Максимальный слой грунта для этих моделей – 25 см.

Среднетяжелые и тяжелые модели отлично справляются и с более серьезными задачами, к примеру – укладка слоев дорожного покрытия. С помощью вибромашин данной категории уплотняют обратную засыпку траншей и периметр фундамента малоэтажного дома. Максимальный слой грунта для этих моделей – 60 см. Ограничение веса вибромашины для укладки асфальта – 100 кг.

В подборе оптимального веса вибромашины следует уделить особое внимание мощности двигателя. Слабый мотор на тяжелой плите не даст ожидаемой продуктивности в работе. Такой механизм утонет в слое грунта и потребует дополнительных усилий от выполняющего работы человека. Особенно остро это несоответствие прослеживается у моделей из 3 и 4 категории. При изготовлении или покупке виброплиты следует просчитать данное соотношение. Пример несоответствия – плита весом 150-170 кг и двигатель мощностью 5-6 л.с. Пример идеального соотношения – на 100 кг 5 л.с.

Принцип работы виброплит

Для лучшего понимая принципа работы виброплиты, следует рассмотреть ее общее устройство. Данный агрегат состоит из 4 основных частей:

Основой механизма является массивная плита, лежащая в его подножии. В центре этой плиты располагается вибратор, сверху двигатель. Двигатель сообщается с вибратором с помощью муфты и клиноременной передачи, через которые подает на него вращательные движения. Уже непосредственно в вибраторе эти движения преобразуются в колебательные. От вибратора колебание передается на плиту, а из плиты в грунт. Благодаря своей массе и этой вибрации механизм выполняет работу – утрамбовывает насыпные материалы разной толщины и плотности.

Виброплиты комплектуются основой из чугуна или стали, двигатели питаются от электричества, бензина или дизельного топлива. Различные модели имеют разную массу, вибрационный момент, мощность двигателя. Все это рассмотрено ниже.

Полезные функциональные дополнения для виброплиты

Кроме основных показателей существуют некоторые дополнения к механизмам, которые облегчают использование виброплиты. Одно из таких полезных дополнений – наличие колес для транспортировки и складная ручка. В управлении и использовании данные функции бесполезны, но при транспортировке механизма значительно облегчают задачу.

Инструкция: виброплита делаем сами

Одним из самых главных доводов для изготовления виброплиты своими руками является значительная экономия средств. Самая недорогая, но надежная китайская модель обойдется примерно в 550 EUR, а стоимость самодельной машины не превысит цифру в 250 EUR. Кроме того, всегда приятно поработать головой и своими руками, чтобы облагородить собственный дом.

Процесс самостоятельного конструирования и изготовления виброплиты достаточно прост, так как данный механизм и сам по своей конструкции не отличается большой сложностью.

Виброплита, запчасти для ее сборки:

Собрав все необходимое, приступают к работе, при этом чертежи виброплиты делать не нужно:

READ Газонокосилка Бензиновая Honda Замена Масла

Полезный совет по эксплуатации: для гашения вибраций при работе обматывают ручку веревкой и делают из нее петлю. Во время выполнения трамбовочных работ держатся не за саму ручку, а за эту петлю, чтобы не ощущать колебания от механизма.

Общая характеристика виброплит по остальным критериям

К дополнительным данным показателям относятся:

Данные параметры определяют плотность трамбовки, которую в итоге выдаст механизм, а также легкость в работе и управлении. Теперь более подробно:

Техническое обслуживание двигателей Honda

Лубрикатор для пневмоинструмента. Маленькая деталь правильной работы

При работе с любым пневматическим оборудованием необходимо следить за тем, чтобы в систему подавался очищенный воздух, который обогащён масляными частицами. С первой задачей справляется фильтр, а вот для второй необходим лубрикатор для пневмоинструмента.
С помощью этого приспособления воздушный поток разбавляется маслом в процессе распыления, и это позволяет намного продлить срок службы всего оборудования и уменьшить показатели износа.

Особенно важно это для тех, кто вынужден регулярно прибегать к использованию пневматических устройств (сотрудники мастерских, СТО, рабочие строительные бригады и пр.).

Современные лубрикаторы имеют автономную конструкцию, их система позволяет откалибровать подачу смазочных материалов в процессе работы; таким образом, пневмоинструмент получает требуемое количество жидкости.

В ходе работы можно контролировать уровень масла в ёмкости для заправки.

При эксплуатации важно применять те виды расходных материалов, которые рекомендует производитель: использование некачественного или просто неподходящего масла приводит к сбоям работы не только оборудования, но и самого лубрикатора.

Как работает лубрикатор для пневмоинструмента?

Это устройство представляет собой резервуар, корпус которого сделан из металла, надевающийся на входную часть пневматического оборудования и фиксирующийся на резьбовом соединении.

При установке лубрикатор размещается после фильтра, который необходим для осушения воздушного потока.

После того как воздух попадает внутрь, он обогащается масляными частицами и поступает дальше в сам инструмент.
Очень важно, чтобы расстояние шланга между лубрикатором и самим устройством было не более 10-12 метров: при большей длине распределение масла с воздухом проводится не так эффективно, а на стенках начинает образовываться конденсат, снижающий продуктивность работы. В случае, если подобной длины недостаточно, лучше применять лубрикаторы линейного типа, которые устанавливаются непосредственно перед инструментом.
Современные устройства могут отличаться по размеру резьбы, материалам конструкции и объёму накопительной ёмкости, куда заливается масло перед работой. Кроме того, устройства могут быть одноточечными или многоточечными, и выбор оборудования делается с учётом особенностей будущей эксплуатации. Помимо прочего, устройства делятся на две группы по типу конструкции:

Преимущества лубрикаторов

Использование таких механизмов является обязательным требованием для рациональной и эффективной работы пневмоинструмента. Применение лубрикаторов имеет множество достоинств:

Как выбрать лубрикатор для пневмоинструмента?

Подобные конструкции следует приобретать, исходя из особенностей эксплуатации и задач, которые предстоит решать. Основные характеристики, на которые необходимо обратить внимание:

Если при выборе возникают сомнения, лучше проконсультироваться со специалистом, который сможет посоветовать, какое устройство больше подойдёт конкретному пневматическому оборудованию.

После приобретения лубрикатора важно использовать масло необходимой марки, которое имеет соответствующие параметры (вязкость, щёлочность и пр.).

Необходимо проверять, чтобы внутрь не попала вода, которая вызывает коррозию корпуса, и периодически смотреть за уровнем масла.

Цена устройства

Стоимость зависит от нескольких факторов:

Как правило, наименее затратной будет покупка лубрикатора через интернет-магазин, где товары для пневмоинструмента предлагаются по сниженным ценам. В обычных строительных магазинах можно найти наиболее популярные устройства, которые используются совместно с оборудованием для гаражей, мастерских, строительного компрессорного оборудования, применяются в промышленных и бытовых целях.

МОЗАИЧНО-ШЛИФОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ СПЛИТСТОУН® GM

Шлифовальные машины серии GM предназначены для выравнивания, шлифования и полирования конструкционных и отделочных материалов покрытий полов.Двухтраверсная модель GM-245 используется при обработке больших поверхностей, не даёт необработанных “мёртвых” зон, позволяет добиться высоких показателей плоскостности. Двухскоростной режим вращения траверс в разные стороны, возможность подключения пылесоса и подачи воды в зону обработки через полые валы, быстросменное крепление инструмента позволяют достигнуть максимальной эффективности и качества в минимальные сроки.

Модельный ряд резчиков кровли CR СПЛИТСТОУН

При резке мягкой кровли 4-лопастной фрезой

Сколько масла нужно залить в двигатель

На этот вопрос невозможно дать однозначный ответ. Автомобили разных производителей и брендов имеют собственную систему смазки. Помимо картера масляная жидкость находится в трубопроводе, фильтре, коленчатом валу и других узлах. Сколько литров масла залить в собственный двигатель, можно узнать в инструкции по эксплуатации. Это важно, когда вам нужно залить смазку впервые. Индикатор правильной заправки указывает производитель, если силовой агрегат полый, только в сборе.

После слива масляного раствора из системы часть его остается не слитой. Это 300-500 грамм смазки. Определить, сколько литров масла залить в двигатель автомобиля можно, следуя разработанным для этого рекомендациям. В двигатели отечественных автомобилей объемом от 1,8 до 2,4 литра можно ввести от 3,5 до 4,0 литров масла. Те же импортные силовые агрегаты будут включать от 4,0 до 4,3 литра смазки. Чтобы определить, сколько масла залито в двигателе, нужно использовать щуп и выполнить несколько шагов:

Процедуру необходимо повторять до тех пор, пока не будет достигнут желаемый показатель заправки. Заливая смазку, помните, что лучше добавить немного больше, чем сразу получить перелив. Откачка смазки из системы это очень проблематичное занятие. Если попадет слишком много смазки, она затопит детали двигателя и агрегаты рядом с ним. Это вызовет вспенивание масла и тяжелую работу силового агрегата. Если показатель наполнения будет меньше нормы, узлы трения и детали быстро изнашиваются.

Требуемый показатель заполнения смазкой можно указать в таблице-чите AL-KO.

Чтобы не сомневаться и узнать, сколько именно смазки для автомобиля, можно обратиться к специалистам на СТО.

Виброплиты

Виброплита – один из видов специализированного оборудования для дорожно-строительных работ — предназначена для укладки тротуарной плитки, уплотнения грунта, разных видов сыпучих и связных покрытий: щебня, гравия, песка, асфальта. Наиболее удобная машина при малых объёмах такого типа работ. Виброплита позволяет произвести уплотнение грунта или дорожного покрытия в тех местах, где каток использовать невозможно, на ограниченных по площадках: дорожках, траншеях. Виброплиты часто используются в качестве необходимого дополнения к другому обычно более крупному виду дорожно-строительной техники.

Отображаются все 7 результатов

Рекомендуемое масло

Масло является главным фактором, оказывающим влияние на производительность и ресурс двигателя. Используйте моторное масло с моющими свойствами, предназначенное для 4-тактных двигателей.

Используйте моторное масло для четырехтактных двигателей, которое соответствует или превосходит требования спецификаций по API SJ, SL или аналогичное. Обязательно проверяйте эксплуатационную маркировку по API на емкости с маслом, чтобы быть уверенным в том, что в ней есть буквы SJ, SL или эквивалентные обозначения.

Для повсеместного применения рекомендуется масло вязкостью SAE 10W-30. Другие типы вязкости, указанные в таблице, могут использоваться в тех случаях, когда средняя температура воздуха в вашем регионе находится в соответствующем диапазоне.

ВИБРОПЛИТЫ СПЛИТСТОУН® VS

Широкое разнообразие виброплит позволяет применять их для уплотнения грунтов, песка, дроблёных скальных пород. Виброплиты успешно используются при укладке разнообразных дорожных покрытий, уплотнении асфальто-бетонных и других бетоносодержащих строительных смесей.Использование виброгасящих ковриков на подошвах виброплит делает их незаменимыми при укладке дорожной плитки, брусчатки и бордюрного камня. Виброплита позволяет произвести уплотнение грунта или дорожного покрытия в тех местах, где каток использовать невозможно, на ограниченных по площадках: дорожках, траншеях.

РАЗДЕЛЬЩИКИ ШВОВ И ТРЕЩИН СПЛИТСТОУН® CS

Для восстановления целостности дорожных покрытий, имеющих температурные швы и развитые трещины, применяются раздельщики швов и трещин. Раздельщики швов и трещин предназначены для вскрытия трещин, в том числе криволинейных, и подготовки их к заливке битумными мастиками. Кроме того, эти машины могут использоваться для резки геометрически правильных, объёмных швов. Операция разделки позволяет создать полость определённой конфигурации, последующее заполнение которой специальными мастиками восстанавливает целостность покрытия и предотвращает дальнейшее развитие трещин.

https://topsamoe.ru/kakoe-maslo-v-vibratore-vibroplity/ https://splitstone.ru/technika/vibroplity https://strport.ru/instrumenty/vibroplita-svoimi-rukami https://splitstone-russia.ru/product-category/tehnika/vibroplity/

Подведем итоги

Чтобы определить, сколько масла нужно заливать в двигатель автомобиля, необходимо придерживаться нескольких рекомендаций:

Соблюдение рекомендаций гарантирует вам долгую работу силового агрегата.

Источник