какое масло заливать в коробку механика хендай акцент

Трансмиссионное масло в КПП Хендэ Акцент

Пост больше полезен владельцам Корейских авто!

и если заказывать в автодоке то обязательно только у поставщика официального представителя MOIL.
Но от мотюля отказался так как цена 1300 за литр, а надо 2.15 л в Акцент.
Далее хотел купить масло Кикс 4 литра, хорошо то что останется масло и цена недорогая

Это масло советовал один Акцентовод так как он живет в северном районе с морозами и говорит что масло не мерзнет и кпп отлично себя ведет и в мороз и жару. Отпугивало то что это полусинтетика. Но как многие акцентоводы говорят что нашей кпп нужно именно 75w85 а не 90 было под сомнением, так как в книжке у меня написано 90 и под цифрой 90 идет в основном синтетика.
Оставался выбор между оригинальным MTF 75W90 и 75W85

читал кучу отзывов наблюдал долго по отзывам в группе и пришел к выводу что MTF 75W90 лучше себя ведет в северных районах и КПП не мерзнет, а на 75W85 были жалобы что туго переключается и при отпускании сцепы на нейтрале это чувствуется плюс ко всему это полусинтетика, жалоб не было лишь от тех, кто живет в южных районах Ростов и ниже по карте) Еще некоторые льют HYUNDAI 75W85 GL-4 MTF PRIME хоть это масло с обозначением 85 но оно в отличие 75w85 синтетическое и имеет надпись PRIME

партномер 0430000140
но это масло дороже чем MTF 75W90 HYUNDAI от 750 руб и выше за литр.
По отзывам и некоторых акцентоводов в руководстве по эксплуатации написано и советуют Равенол масло. Но равенол пишут в книге как я понял у Акцентов более свежих выпусков. )
Таким образом подводя итоги при выборе масла в КПП обязательно смотрите чтоб масло было допуском GL 4 или в крайнем случае GL 4/5, а вот GL5 не рекомендуется и используется в основном в редукторах ведущих мостов и пишут что негативно сказывается на цветном металле а синхроны как раз из цветного металла.
Процесс замены:

ключ головка на 17 мм

Залил 2 литра смело и потом пришлось доливать грамм 150, как раз как написано в книге, кто то говорит что им 2 литра хватает, мне не хватило, хотя сливал я не долго, через пару минут закрутил сливную пробку. Масло лить надо столько чтобы было на уровне нижнего отверстия заливного. прще говоря пока не потечет из отверстия. Заливайте эти 100-150 грамм аккуратно! Так как масло я заказывал в интернете и времени не было ещё ждать заказ, пришлось долить 100 грамм старого масло, которое слил.На вид когда сливалось не особо черное было, хотя на фото в канистре кажется очень черным)

а вот это было на сливной пробке не знаю что это грязь со стружкой или просто грязь, но пробка магнитная эта.

В результате переключения стали чуть мягче, мне даже показалось что с повышенных передач на 1-ю стало включаться плавнее. Менять масло решать вам и какое какой фирмы решайте сами, я лишь выше предложил из какого например можно выбрать, но по отзывам не рекомендую и не советую! масло 75W85 MTF.
Теперь буду ждать морозов и тестировать как ведет себя в мороз залитое масло 75W90 MTF. Кстати я ради эксперимента положил отработку и новое масло в морозилку чтоб уже сейчас посмотреть какое больше загустеет) Спасибо за внимание.

Источник

Запись 29. Как я масло в коробке менял. Замена масла в МКПП. Hyundai Accent. Акцент.

Всем привет. Решил я поменять маслице в коробке.
Мне понадобилось:
1) Масло — 3 л.
2) Прокладка сливного отверстия — 1 шт.
3) Прокладка заливного отверстия — 1 шт.
4) Воронка — 1 шт.
5) Шприц 50 куб. — 1 шт.
6) Шланчик (для залива масла) — 0,7 м.
7) Капельница 1 шт.
Итак. Снял защиту. Это самый гемор изо всего процесса. Ищем сливное и заливное отверстие. Берем накидной ключ (лично мое мнение, но как я считаю верное, т.к. трещетка там не особо подходит и можно закатать болт) на 17 и откручиваем болт заливного отверстия

предварительно залив его WD — прикипают.
Почему начал именно с заливного? Если не смогу открутить, не беда. Можно заняться этим позже. Вооружившись всем необходимым. А вот если начала слить масло и потом обнаружится, что болт заливного не выкручивается, по каким то причинам — тут уж беда.
Открутили. Приступаем к сливному.

Тут лучше взять трещетку и голову на 24, ибо ключом тут плохо подлезать. Готовим тару под старое масло. Открутили. Слили.

У меня вот какое вытекло. Далее шприцем с капельницей

откачиваем остатки масла, что само не слилось. Берем новое масло

заливаем немного, пока не потечет свежее масло

. Течет оно не быстро. Есть время немного прибраться. Ну или чем нибудь заняться. Решил сравнить новое масло и старое

В общем смело льем 2 канистры. 3 аккуратно. Т.к. вроде система 2,2 как я читал. Но не уверен. В общем с моими промывками у меня с 3 канистры осталось

. Но плюс ко всему немного перелил. Ждал пока лишнее стечет с заливного

Источник

Масло для МКПП Hyundai Accent

Хендай Акцент – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 1995 года. Одноименные седан и трехдверный хэтчбек оснащались бензиновыми моторами 1.3, 1.5 и 1.6 л (85-105 л. с.), а также механической или автоматической КПП. В ряде стран машина имела обозначения Excel и Pony, также Dodge Brisa для рынка Венесуэлы. Второе поколение образца 2000 года, известное в Корее под именем Verna, стало очень популярным на российском рынке. Более того, производство этого седана осуществлялось в Таганроге с 2003 по 2012 год. Причем к тому времени (с 2003 г.) уже была доступна рестайлинговая Элантра с обновленным дизайном и салоном. У нас автомобиль предлагали с бензиновым мотором 1.5 л (102 л. с.). В других странах еще были доступны трех- и пятидверные хэтчбеки с двигателем 1.6 л (105 л. с.).

Период замены масла

Масло в коробке передач автомобиля Хендай Акцент нужно менять каждые 50-60 тыс. км, чтобы не возникало перегрева КПП и тугих переключений передач. В суровых условиях нельзя исключать более частой замены масла, качество которого со временем ухудшается ввиду утраты полезных свойств. Так, речь идет о защитных функциях масла, которые оберегают детали коробки от коррозионных и окислительных процессов, грязевых отложений и металлической стружки. Кроме того, еще масло выполняет охлаждающую функцию, защищая раскаленные компоненты КПП от повышенного сухого трения и перегрева. И наконец, качественное масло эффективно смазывает детали благодаря прочной масляной пленке, которая обеспечивает плавное переключение передач при любых низко- и высокотемпературных нагрузках. Таким образом, при несвоевременной замене эти три важных функции масла (защитная, смазывающая и охлаждающая) будут утрачены, и в результате коробка передач будет подвержена чрезмерному износу.

Сколько масла заливать

Первое поколение X3, 1994-1999

Акцент первого поколения пришел на смену Hyundai Excel, хотя прежнее имя Excel сохранилось для Нидерландов и Австралии, а во Франции было актуально обозначение Pony. Машина не выделялась изысканным дизайном и выглядела как типичный бюджетный седан, хотя трех- и пятидверные хэтчбеки имели более молодежный внешний вид. В целом, почти лишенный острых линий кузов был признан достаточно современным. К тому же, машина стала популярной в том числе благодаря высокой ремонтопригодности и низкой стоимости, что было очень важно для российского рынка в эпоху 90-х. Интерьер автомобиля, как и экстерьер, тоже выполнен в округлых формах, актуальных на тот момент времени. Самые дорогие версии Accent имели кондиционер, электростеклоподъемники, гидроусилитель, подушки безопасности и автоматическую КПП.

Масло в МКПП: объем – 1,9 литра при частичной замене

Второе поколение LC, 1999-2012

Акцент второго поколения, в отличие от обтекаемого предшественника, напротив выделялся прямыми формами, за счет которых кузов был более пропорциональным. К тому уже, увеличилось внутреннее пространство, а колесная база составила 2440 мм (раньше было 2400 мм). В 2003 году состоялся фейслифтинг, затронувший переднюю часть кузова, а также принесший новый индекс LC2 в обозначении модели. Моторная гамма Accent 2-го поколения состояла из новых бензиновых ДВС: 12-клапанного SOHC объемом 1.3 л, а также 16-клапанного DOHC объемом 1.5 л. Еще был доступен трехцилиндровый дизель CRDi объемом 1.5 л. Самые топовые версии предлагали в Европе и Северной Америке, для которых после 2003 года стал доступен 1,6-литровый мотор. Официально производство завершилось в 2006 году, однако в России эту модель продолжали собирать до 2012 года.

Масло в МКПП: объем – 1,9 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в МКПП

Оригинальное

Для механической коробки автомобиля Хендай Акцент требуется фирменное полусинтетическое масло Hyundai Mobis MTF 75W-85 GL-4. Что касается климатических условий, преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

В механическую коробку передач Хендай Акцент заливают любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Шелл Спиракс S5 ATE 75W-90 GL-4/GL-5.

Источник

Замена масла МКПП

итак пробег плавно и приближается к 100000 км… на этом пробеге многие делают полное ТО автомобиля с заменой всех жидкостей, масел и т.д.
тут коснемся замены масла в коробке…
у многих вопрос замены появлялся намного раньше, у кого-то передачи туго включались, у кого-то меняли по регламенту на 60000, кто-то сам менял начитавшись интернета…
у отношусь к числу людей которые прежде чем что-то сделать — изучат вопрос досконально…
на профильном форуме какой-то конкретики нет в принципе… есть владельцы которые поменяли масло и ощутили изменения в лучшую сторону, есть такие, которые вообще ничего не ощутили… как было плохо, так и осталось или у кого было все нормально, нормально и осталось…
был у меня товарищ и земляк на таком же Акценте у которого туго включались передачи, он в надежде решения данной проблемы купил дорогущее масло от ЛиквиМолли, заплатил почти 50$, поменял — а на выхлопе ноль… проблему это не решило… ради самоуспокоения, по его словам, вроде лучше стало, но не сильно… в итоге на пробеге около 10000 км было поменяно оригинальное масло и вынинуто на ветер 50$…
что касается моего автомобиля — на нулевом ТО, первом и последнем у официального дилера, у меня вроде как был проверен уровень масла в коробке и долито (сколько не помню)… больше туда за 10лет и 100000 пробега никто не лазил… проблем у меня с ней никаких не было, передачи включаются легко и без проблем…
возможно я бы и сейчас туда не полез, но послушав моего грамотного, в хорошем смысле этого слова, соседа по гаражу и по совместительству сотрудника автомастерской я решил все таки масло заменить…
раз в десять лет можно позволить…
начал читать на профильном форуме, что заливают… за десять лет написано было очень много, кто-то льет Арал, кто-то Зик… но в итоге все равно большинство склоняется к оригинальному хюндаевскому маслу… оно есть двух типов — простое и с индексом Прайм… ну разное в цене соответственно… какое лучше — однозначного ответа нет, многие считают Прайм маркетинговых ходом и переплатой денег, другие попробовав обычное и Прайм, говорят что разница ощущается… короче не стал я жлобится для любимого автомобиля и купил Прайм…

теперь осталось дело за малым — заменить…
поехал на станцию узнать — зарядили 250-300 грн…
начал читать что и как — в принципе процедура не сильно сложная на мой взгляд…
вариантов замены два — заливать через отверстие для проверки уровня или заливать через заливное отверстие, но для этого нужно разобрать довольно много под капотом, чтобы к нему добраться…
решил идти по пути наименьшего сопротивлени, тем более что я не первый и проблем не возникало…
итак если смотреть на наше КПП то в самой нижней точке сливное отверстие, по-моему там нужна головка на 24…

а вверху контрольное отверстие, там по-моему на 17…

в общем откручиваем верхнее, потом нижнее и сливаем масло… у меня оно было чёрное и с каким-то непонятным запахом…
теперь самое сложное — как его туда залить… кто-то заливает большим шприцом, другие собирают приспособления для заливки… я не стал исключением — пластиковая бутылка, метр силиконового шланга и пара штуцеров — все готово…

на заливку ушло от силы 5 минут… влил 1.9 литра, как по мануалу…
после заливки все хорошо затягиваем, по хорошему нужно поменять и прокладки, но я не стал, ценник у них конский и целесообразности я не увидел… все вытираем, обезжириваним, чтобы было чисто и грязь не липла …

теперь по ощущениям — сразу вообще никакой разницы, потом через где-то 500 км мне начало казаться, что немного легче стали включаться передачи… но опять же это может быть эффект самовнушения…
но хуже не стало, это однозначно… делать это или нет, решать вам… у меня это пусть будет благодарность автомобилю за его безотказную работу…

всем ни гвоздя, ни жезла, полного бака… не экономьте на своих авто и они ответят взаимностью…

Источник

Какое масло заливать в кпп хендай акцент. Когда менять масло в коробке на акценте. Поэтапная процедура замены масла в механической коробке передач

Ответ на первый вопрос прост, так как объём заливаемого масла в картер МКПП Hyundai Accent всегда был равен 2,15 литра. Учитывая то, что пред продажная расфасовка трансмиссионного масла, осуществляется в одно литровые канистры, то их придётся покупать, три штуки. С одной стороны это и хорошо, так как заливать масло в картер МКПП не очень удобно и какое –то его количество может пролиться. А вот на последний вопрос однозначного ответа нет, так как не все владельцы этого автомобиля придерживаются рекомендации завода изготовителя, который советует заливать масло HYUNDAI GENUINE PARTS MTF класса вязкости по SAE 75W-90 и группы по API не ниже GL-4.

Заменить масло в картере МКПП не так сложно, сделать это можно даже самому водителю. Только выполнять эту работу необходимо сразу после поездки, пока масло горячее, так как в этом случае оно будет быстрее и более полно стекать. Поэтому, подготовиться к замене масла, нужно заранее.

Для этого потребуется:

Вначале отворачиваете пробку, ввернутую в отверстие, через которое затем будете заливать свежее масло. Сделать это нужно для того, чтобы масло быстрее стекало. Затем отворачиваете сливную пробку и очищаете от налипших на неё частиц металла, продуктов износа трансмиссии. Пока сливается масло, проверяете на обеих пробках, состояние алюминиевых уплотнительных шайб. Если они сильно раздавлены, то их следует заменить, чтобы не возникало течи масла через эти отверстия. Как только масло сольётся, заворачиваете сливную пробку. Вставляете конец шланга в заливное отверстие и через воронку заливаете масло до тех пор, пока оно оттуда не потечёт. И остаётся только завернуть пробку масло заливного отверстия.

Легковой автомобиль это сложное объединение взаимосвязанных узлов и механизмов. Коробка скоростей служит для регулировки передачи кинетической энергии от двигателя на колеса автомобиля и требует периодического обслуживания. В процессе эксплуатации требуется замена масла в коробке Акцента, детали коробки подвержены воздействию силы трения, которая возникает при соприкосновении плоскостей различных шестерней, валов, синхронизаторов. Для обеспечения достаточного скольжения, вращения рабочих узлов МКПП конструкторы автомобилисты совершенствуют систему смазки современных автомобилей. Hyundai Accent оснащен современной пятиступенчатой механической коробкой передач, которая требует техническое обслуживание и замену масла в процессе эксплуатации.

Когда необходима замена в МКПП на Хендай Акценте?

В процессе трения деталей образуется мелкая металлическая стружка, окалина, которые оказывают на работу коробки негативное воздействие, что со временем может привести к плохому переключению передач, выходу из строя коробки. Для того чтобы МКПП отходила свой срок без поломок, согласно регламенту нужно:

Помимо регламентного обслуживания коробки передач, возможно, потребуется внеочередная замена масла, ремонт, при износе шестерни переднего хода

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но многие автомобилисты считают этот интервал сильно завышенным, рекомендуя при этом сократить его в двоя.

По рекомендации автомобильного концерна для залива в систему смазки бензиновых моторов нужно использовать оригинальное синтетическое масло Hyundai Turbo Syn 5W-30 либо 5W-40. Допускается использование полусинтетики Hyundai Super Extra 5W-30. Для дизельных моторов используется Hyundai Premium DPF Diesel 5W-30.

С завода на модели Hyundai Accent чаще всего заливался синтетический состав Shell Helix Ultra 5W-30. Но в интернете часто можно встретить отзывы людей, что у них залито масло с другими параметрами вязкости, например 5W40. Скорее всего это связано с эксплуатацией автомобилей в разных климатических зонах, а также обслуживаемых у разных дилеров.

При подборе аналогов, к брендам производителей масел у каждого складываются свои предпочтения. Кто-то использует корейские, кто-то ищет дешевле и заливает Лукойл. Но большинство доверяют мировым брендам, таким как Эльф, Шелл или Ликви Молли.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Преимущества ремонта МКПП Хендай Акцента в автосервисе «ПоломокНет»

Процесс замены масла, ремонта механической коробки переключения передач требует профессионального опыта, определенных умений и специального инструмента. с многолетним опытом работы выполнит техническое обслуживание, замену масла в МКПП Hyundai с гарантией на выполненные работы. Опытные специалисты автосервиса «ПоломокНет» в ВАО Москвы помогут устранить любую неисправность автомобиля.
Замену масла в механической коробке передач на Хендай Акцент следует проводить раз в 90 тысяч километров. Процедура осуществляется на смотровой яме, подъемнике или эстакаде. Перед началом замены следует проехать километров 10-15.

Правильная подготовка к замене масла в МКПП и список необходимых инструментов

Правила техники безопасности при замене масляной жидкости в автомобиле Hyundai Accent:

Прежде чем начать процесс смены масла в коробке, требуется подготовить инструменты:

Как поменять масло в коробке Акцент

Принцип замены масла в коробке во многом походит на — масло сливается на прогретый двигатель, после небольшой поездки

. Авто стоит поставить на яму или эстакаду.

Далее надо подставить емкость для старого масла и открутить сливную пробку ключом на 24. Пока масло сливается можно заняться сливной пробкой — она магнитная, так что не мешает её очистить. Также надо заменить на ней шайбу. После того как масло сольется, можно закрутить пробку обратно. Момент затяжки — 30-35 Нм.

Затем надо масло в коробку залить. Для этого следует открутить уже заливную пробку и шприцем, или воронкой с шлангом, залить новое масло. Шайбу на заливной пробке также надо поменять

, после чего закрутить пробку обратно. Момент затяжки — 25-30 Нм.

Смазка позволяет трансмиссии Hyundai Accent плавно работать, эффективно изменять крутящий момент. Функционирование механики/автоматики прямо зависимо от свойств автомасла, которое залито в нее.

Замену масла в коробке Хендай Акцент
необходимо выполнять правильно и своевременно.
Лишь в таком случае ваше транспортное средство прослужит долгое время.

Поэтапная процедура замены масла в механической коробке передач

Слив старого масла с МКПП в Хендай Акцент происходит по следующей схеме:

Пошаговая инструкция залива нового масла в МКПП Хендай Акцент:

Проверять уровень масла необходимо 1 раз в 10 тысяч километров. Процедура помогает находить утечки, если такие появляются. Контролировать уровень автомасла можно через смотровое отверстие.

Search

Автомобиль представляет собой сложную комбинацию взаимосвязанных узлов и устройств. Коробка передач используется для управления передачей кинетической энергии от двигателя к колесам автомобиля и требует повторного технического обслуживания. Во время использования необходимо менять масло в коробке Accent, детали коробки подвергаются воздействию силы трения, возникающей при контакте с плоскостями разных шестерен, валов, синхронизаторов. Чтобы обеспечить достаточное скольжение, вращение рабочих агрегатов с механической коробкой передач, автомобилисты совершенствуют систему смазки современных автомобилей. Hyundai Accent оснащен самой современной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая требует технического обслуживания и замены масла во время использования.

Когда Hyundai Accent нуждается в ручной замене?

Меняйте масло в коробке передач на Hyundai Accent каждые 90 000 км. Процедура выполняется на смотровом отверстии, подъеме или эстакаде. До смены нужно проехать 10-15 км.

Правильная подготовка к замене масла в механической коробке передач и список необходимых вам инструментов

Меры предосторожности при замене масла Hyundai Accent:

Перед тем, как начать процесс замены масла в коробке, необходимо подготовить инструменты:

Пошаговая процедура замены масла в МКПП

Механическая коробка передач Hyundai Accent изготавливается по следующей схеме:

Пошаговые инструкции по заправке нового масла в механической коробке передач Hyundai Accent:

Необходимо один раз проверить уровень масла на 10 тыс. Км. Процедура помогает найти утечки, если таковые имеются. Вы можете контролировать уровень масла через смотровое отверстие.

Выбор масла для Hyundai Accent

Корейский автопроизводитель указал в аннотациях, как залить масло Hyundai Accent в коробку. Для ручной коробки передач требуется вязкость жидкости 75W90 с API GL-4. Например, Total Transmission Dual 9 FE 75W90. Это масло обладает антисептическими свойствами, которые обеспечивают защиту механической коробки передач от коррозии и износа в различных условиях эксплуатации.

You may also like

Как поменять ремень ГРМ на Вишневый Амулет сам?При обслуживании автомобиля необходимо выполнить ряд обычных операций, включая замену ремня ГРМ Chery Amulet. В статье рассказывается, когда менять ремень ГРМ, приводятся подробные инструкции и соответст…

Замена Ford Focus 3 фонаря заднего ходаинструменты:Запасные части и расходные материалы: Масляный фильтр Машинное масло тряпьеЧтобы заменить задний индикатор хода, сделайте следующее.ПРИМЕЧАНИЯ Работа показана на автомобиле с кузовом хэтчбек. Процесс…

Посоветуйте начинающему водителю, как заряжать автомобильный аккумулятор. О, это насущная проблема, особенно когда холодно, и многие батареи больше не могут выполнять свою работу без посторонней помощи. И не у всех есть деньги на новые аксессуары.Фа…

Стартер вращается, но двигатель не запускаетсяПричин такого поведения автомобиля может быть много. Основные из них перечислены ниже. Мы разделили их на две категории. Для начала давайте проанализируем те, с которыми может справиться любой новичок:Чел…

Авто → ВАЗ → Замена педали газа ВАЗ 2107Если вечером вы бросите пару жалюзи на горячий двигатель, утром вы обнаружите, что запустить двигатель легче, потому что он будет немного теплее окружающего воздуха. Просто убедитесь, что двигатель не слишком г…

Hyundai Accent, выпускаемый на ТагАЗе в 2001-2012 годах, был оснащен 1,5-литровым 102-сильным 102-сильным, 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Производитель автомобилей рекомендует менять масло в коробке передач Accent не реже одного раза в 90 000 км как для механической, так и для автоматической коробки передач. Какое масло заливать в коробку Accent при смене, зависит от типа коробки.

Трансмиссионная жидкость для Hyundai Accent

В соответствии с требованиями автопроизводителя, указанными в инструкции по эксплуатации, рекомендуется использовать масло в механической коробке передач Hyundai Accent с вязкостью 75W90 с уровнем API GL-4. 100% синтетическое трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 обладает хорошими противозадирными свойствами и гарантирует защиту механической коробки передач от износа и коррозии по всем критериям. Развитие ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИКИ снижает расход топлива по сравнению со стандартными трансмиссионными маслами. TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 соответствует стандартам свойств API GL-4, GL-5 и MT-1, поэтому TOTAL рекомендует заливать это масло в коробку Hyundai Accent, в том числе вялую.

Трансмиссионная жидкость для Hyundai Accent

Автопроизводитель рекомендует использовать автоматическую коробку передач Accent с характеристиками Hyundai SP-III. ATF TOTAL FLUIDE XLD FE хорошо работает и отвечает требованиям SP-III, поэтому TOTAL рекомендует наливать это масло в автоматическую коробку передач Accent для обслуживания. Его фрикционные характеристики обеспечивают комфорт при движении и плавное переключение передач, а также надежную смазку всех частей коробки. Высочайшая стойкость к окислению и термическому сопротивлению предотвращает смену масла и его накопление и обеспечивает надежную защиту от износа в течение всего срока службы Характеристики пены TOTAL FLUIDE XLD FE и хорошая сопоставимость с уплотнительными материалами обеспечивают эффективность использования этого масла в автоматической коробке передач Hyundai Accent во всех условиях эксплуатации коробки.

Смазка позволяет коробке передач Hyundai Accent работать плавно, идеально меняя крутящий момент. Работа механики / автоматики напрямую зависит от параметров масла, которое в нее поступает.

Заменить масло в Hyundai Accent
должны быть выполнены правильно и в срок.
Только в этом случае ваша машина прослужит долго.

Подбор масляной жидкости и необходимых инструментов

Сейчас доступно много разных акцентных смазок. Они классифицируются в соответствии с принятыми спецификациями. Вы должны быть в состоянии выбрать правильный смазочный материал для конкретного автомобиля.

Если вы прочитаете операционные средства управления, вы сможете понять, какие расходные материалы производитель рекомендует залить в автоматизацию Hyundai Accent. Это Mitsubishi Diamond SP-3 и ZIK SP-3. Концерн автомобиля не несет ответственности за последствия использования жирных жидкостей, кроме указанных.

Частота, с которой нужно менять масло в механической коробке передач «Акцент», составляет девяносто тысяч км или каждые 6 лет. Лучше использовать Hyundai Genuin Pats 75w85, TGO-7, ZIK GF TOP 75w85.

You may also like

Установка Навител Навигатор на головное устройство китайского происхожденияНе так давно мой друг купил последний Шевроле Эпика, Ну, кроме того, я взял это для себя головное устройство китайского происхождения под звучным названием «Развлекательная си…

Добро пожаловать! Сегодня мы поговорим о том, как правильно заменить всасывающий трос на автомобилях ВАЗ семейства Самарские. «Запись! В общем, правильное название для этого кабеля в основном: «Привод воздушной заслонки». И все остальные названия, та…

Как зарядить свинцово-кислотные батареиЛюбая машина аккумулятор обычно теряет заряд с течением времени. Это происходит по многим причинам, и не имеет значения, используете ли вы аккумулятор или нет, и заряд отключится.Естественно, в машине есть встро…

Почему мне нужно почистить дроссельный клапан: значение процедурыдроссель. Это демпфер, который напрямую связан с педалью газа автомобиля. Педали газа и педали газа на современных автомобилях электрические.дроссельОсновные элементы дроссельной заслон…

С обратной стороны пластиковой передней панели подставка крепится винтами с крестообразным шлицем, ввинченными в пластик. Чтобы ослабить их, используйте крестовую отвертку с размером паза, который точно соответствует размеру винта слота. Открутив вин…

Чтобы заменить масло в автоматической / ручной коробке передач:

Алгоритм замены

автоматизация

Следует отметить, что масло в автоматической коробке передач Hyundai Accent может быть полностью или частично. Тогда вы сможете ознакомиться с методом полного изменения. Это выглядит сложно, но процедура довольно проста, хотя и занимает много времени. Чтобы было проще заменить масло в коробке своими руками, вы можете позвонить своему партнеру.

механика

Замените шайбу, закройте крышку. Усилие затяжки должно составлять 25-30 Нм.

Трансмиссионное масло предназначено для предотвращения механического износа внутри коробки. Как минимум, используя качественный ATF, вы можете по крайней мере избежать раннего износа компонентов коробки. Вот почему очень важно, чтобы жидкость соответствовала всем спецификациям в аннотации и была совместима с Hyundai Accent. Несоблюдение хотя бы одного из правил может привести к необратимым последствиям непосредственно перед выходом из строя всей коробки передач. Поэтому основная функция масла заключается в предотвращении износа деталей в коробке передач.

Типы масел

Стандарт качества

Существуют определенные указания, которые можно использовать для определения соответствия масла конкретному стандарту свойств. Например, согласно южноамериканскому стандарту API, существуют две группы масел. GL4 и GL5. Жидкость с маркировкой GL5 содержит еще больше присадок, которые обеспечивают исключительные свойства давления. В дополнение к GL4 и GL5, есть также маркировка GL4 / 5, которая указывает универсальный тип. Другим стандартом собственности является так называемый SAE. Определяет вязкостные и температурные характеристики масла. Стандарт SAE также имеет различные маркировки, такие как 75W90. Масло с такой вязкостью считается хорошим вариантом для не очень прохладной зимы, а также подходит для высоких температур.

Лучшие масла для Hyundai Accent

Lukoil TM4 / TM5 с настройками вязкости 75W90 или 80W90. лучший вариант для механической коробки передач

Это масло имеет разумную цену и хорошую устойчивость к широким температурам. Лукойл ТМ4 / ТМ5. одно из лучших полусинтетических масел на мировом рынке

Вывод

Hyundai Accent. экономичная иномарка, но это не значит, что для ее коробки подходит любое масло. Как мы видим, выбор масла. сложная процедура, которая требует знания различных характеристик. например, степени вязкости и соответствия определенным стандартам свойств. Все соответствующие спецификации содержатся в аннотации Hyundai Accent. Осматривая их, правильно подбирая смазку для коробки передач, проблем с Hyundai Accent не возникнет.

Выбор масла для Hyundai Accent

Корейский автопроизводитель указал в инструкции по эксплуатации, какое лить масло для Hyundai Accent в коробку. В автомобиль с МКПП требуется заливать жидкость с вязкостью 75W90 с коэффициентом API GL-4. Например, Total Transmission Dual 9 FE 75W90. Это автомасло обладает противозадирными параметрами, благодаря которым гарантируется защита МКПП от коррозии и износа при разных условиях эксплуатации.

Показываем как своими руками произвести замену масла в механической коробке переключения передач МКПП автомобиля Hyundai Аccent 2. Масло из коробки, как и из двигателя, необходимо сливать на горячую, т.е. проезжаем перед процедурой 5-10 км. Сливная пробка откручивается ключом на 24, находится она слева от двигателя. Под сливной пробкой стояло алюминиевое колечко, которое приклеилось к коробке, мы его отрываем и вместо него ставим медное:

Сливная пробка у нас магнитная, сделано это для того, чтобы собирать металлическую стружку, обязательно её почистите. После закручиваем обратно. Очищаем при помощи «очистителя карбюратора» корпус коробки от грязи и масла. Отворачиваем вот этот болт:

И через полученное отверстие заливаем масло. Берём либо воронку с длинным шлангом, либо шприц, кому как удобнее. Заливать будем ZIC 75w90 полностью синтетическое, необходимо залить 2 литра 150 грамм. На болте заливной горловины также присутствует алюминиевая шайбочка, меняем её на медную. Закручиваем нужным моментом.

Видео замена масла в МКПП механической коробке Hyundai Аccent 2:

Резервное видео как заменить масло в механической коробке передач Хендай Акцент 2:

Многие не понимают зачем вообще необходимо менять масло в механической коробке, дело в том, что у каждого масла есть свой срок службы, у трансмиссионного он составляет 2-3 года или 60 тыс. км. пробега. После этого оно начинается терять свои свойства и подвергает механизмы коробки большему износу.

Смазка позволяет трансмиссии Hyundai Accent плавно работать, эффективно изменять крутящий момент. Функционирование механики/автоматики прямо зависимо от свойств автомасла, которое залито в нее.

Замену масла в коробке Хендай Акцент
необходимо выполнять правильно и своевременно.
Лишь в таком случае ваше транспортное средство прослужит долгое время.

Замена масла

Если вы любите свой автомобиль, тогда вооружайтесь нашей информацией, отправляйтесь в магазин, чтобы приобрести качественный продукт, обеспечивающий лёгкую и отличную работу двигателя вашего авто. Если вы не знаете, какое масло лить в коробку лучше всего, это не беда, наши инструкции станут для вас отличной палочкой-выручалочкой, благодаря которой вы приобретёте качественное масло, а также сможете самостоятельно произвести его замену.

Выбор

Не жалейте отработанную смесь, вовремя сливайте старую жидкость, поскольку она провоцирует преждевременный износ многих рабочих механизмов вашего автомобиля. В магазине автозапчастей вы столкнётесь с широчайшим выбором моторных и трансмиссионных масел. Однако перед вами стоит задача найти и приобрести самое лучшее. От того, какое трансмиссионное масло мы льём, зависит продолжительность эксплуатационного срока АКПП. Производитель вашего автомобиля убедительно рекомендует приобретать такие виды:

Мы также подтверждаем высокое качество таких продуктов, делаем акцент на том, что если кто-то такое масло залил, значит, он на долгое время забыл о проблемах, предоставляя возможность АКПП работать слаженно и легко.

Условия для замены масляной жидкости

Безусловно, глупо менять масляную жидкость просто так, если АКПП в этом совершенно не нуждается. Хорошо, если вы мало-мальски разбираетесь в технической части машины. А если нет, не нужно торопиться на СТО, выбрасывать финансы, чтобы пройти диагностику. Все эти действия вы легко совершите сами. Итак, изначально вам нужно определить уровень масла в коробке передач. Изначально найдите щуп для проверки соответствующей трансмиссионной жидкости. Отличить его от другого щупа несложно, поскольку масляный щуп имеет жёлтый цвет.

После этого сядьте в свой автомобиль и прокатитесь на нём приблизительно 15 км. Это позволяет прогреть коробку передач. Далее, остановите свой «Хендай Акцент» и около трёх минут заставьте его поработать на холостом ходу. После таких подготовительных действий вытрите щуп, чтобы исключить присутствие на нём ворсинок. Только после этого вставьте щуп в трубку, выдержите около пяти секунд и снова выньте его. Остаётся внимательно посмотреть, между какими отметками на самом щупе находятся масляные следы. Обратите внимание: след от масла должен располагаться между минимальной и максимальной о. Итак, полагаем, что теперь у вас не возникнет вопросов, как проверить уровень масляной жидкости, всё предельно ясно, и осуществить такие действия совсем просто.

Если вас интересует вопрос, сколько литров масла помещается в коробке «Хендай Акцент», мы ответим вам, предотвращая трату лишнего времени на осуществление поисков. Вам потребуется влить 4,5 литра качественного масла.

Самостоятельная смена жидкости в автомате

Теперь мы вам расскажем, как поменять масло в коробке «Хендай Акцент». Приступим к основным действиям. Установите ручник, а также нейтральную передачу АКПП. Отсоедините защиту коробки, расположенную в её нижней части.

После этого отвинтите болт сливного отверстия АКПП, снимите крышку сливного канала, подставьте какую-нибудь ёмкость, чтобы слить отработанное масло. Учтите один важный нюанс, отработанная жидкость имеет высокую температуру, поскольку вы только что позволили коробке хорошо прогреться. Проявляйте осторожность, чтобы не спровоцировать ожог рук.

Теперь открутите и извлеките поддон АКПП, слейте и из него остатки отработанного масла. После завершения слива тщательно протрите поддон, магниты, обязательно поменяйте масляный фильтр. И вот после этого можно перейти к завершающей стадии вашей ответственной работы – заливу нового масла. Чтобы не проливать «драгоценную» жидкость, лучше воспользоваться воронкой, тогда ни одна капля масла не прольётся мимо.

Возьмите любую пустую бутылку, подставьте её к сливному патрубку и после этого запустите двигатель. Остатки жидкости из радиатора охлаждения АКПП сольются в подставленную бутылку. Позвольте двигателю немного поработать. Затем ещё раз измерьте уровень масла, при необходимости долейте до нужного объёма. На этом процесс замены масла завершается.

Как вы видите, ничего сложного при выполнении такой технической задачи нет, поэтому не следует выбрасывать деньги «на ветер», отгоняя машину на СТО, лучше всё проделать самостоятельно и порадоваться своими новыми умениями.

Выбор масляной жидкости и требуемые инструменты

Сегодня существует много разных смазок для КПП Акцент. Они подразделяются на категории соответственно с принятыми спецификациями. Нужно уметь выбирать подходящую для конкретного авто смазку.

Если прочесть эксплуатационное руководство, можно понять, какой расходник рекомендует лить в автоматику «Хендай Акцент» автоизготовитель. Это «Мицубиси Диамонд СП-3» и «ЗИК СП-3». Автопроизводитель не отвечает за последствия использования масляных жидкостей, отличающихся от указанных.

Периодичность, с которой надо сменять автомасло в МКПП «Акцента», составляет девяносто тысяч километров либо раз в шесть лет. Желательно применять «Хендай Генуин Патс 75w85», «ТГО-7», «ЗИК Г-Ф ТОП 75w85».

Источник