какое масло заливать в коробку джили мк кросс и сколько
Масло в КПП
Вот, пока сам чем то не займешься, знать не чего не будешь.
По случаю первой профессии ( автослесарь) решил собрать свой маленький гаражный сервис, взял компаньона (Юра бывший работник Криворожского АИС) ну и началось.
КПП geely при правильном подходе нормальная, приезжали экземпляры прошедшие более чем 300-400 т.км, работают и подшипники и прочее, но когда подход не правильный, коробка долго не проходит.
А каков же правильный подход?
Прежде всего масло.
Отлично зарекомендовал себя масло shell spirax 4g 75w90 gl4, или spirax 5 75w90,
также пойдёт другое (только не паленка) допуска gl4, вязкость 75w90
Если начинать мудрить с маслом, КПП такого не простит. Частенько АИС грешили подменой масла, либо вообще не меняли.
Если вы обнаружили «ежи» из металлической стружки на сливной и заливной пробке, а масло напоминает болотную жижу, сливайте его немедленно!
Регламент ширпотребного масла (az-bi— ol) по цене от 5$ за литр 10 т.к. не более!
Подтяжка подшипника вторичного вала.
Данная операция должна проводиться только с пониманием дела, как правило преднатяг делают на заводе или после сборки, потом ещё 1 раз по мере надобности и только у нормального специалиста.
2.2 л. За регламентировано в мануале, но +200-300 грамм к регламенту идёт данной КПП на пользу.
Периодически проверяйте проходимость сапуна, особенно если масло появляется через датчик скорости и через сальники, головка на 14, аккуратно выкрутить не потеряв аллюминевую шайбочку продуть и вернуть обратно, сапун должен пропускать с коробки и держать из вне.
замена масла в коробке
По регламенту уже должно было меняться, если бы я проходил плановые ТО.
Для замены я подготовил две приспособы — шестигранник на 12 и самодельную воронку с трубкой, сама воронка это отрез от 5 литровой бутылки.
В пробке проделал отверстие, вставил шланг (примерно пол метра) и приклеил клеевым пистолетом.
Такая воронка прекрасно закрепляется в подкапотном пространстве и можно её не держать во время залива
Во всех инструкциях для слива масла снимали защиту, но я смог открутить сливной болт и без снятия защиты, я отрезал от шестигранника кусок примерно 2,5 см, вставил его в сливную пробку и и откручивал ключем.
Единственный недостаток — масло потекло прям на защиту, потом полилось с неё в самых неожиданных местах, в общем все вылилось на землю в гараже, потом долго воняло
Начитался и насмотрелся что сливают с коробки какую то страшную жижу не похожую на масло, но у меня оказалось вроде как и нормальное масло было залито.
Купил настоящее японское масло по выгодной цене на емексе и два тюбика присадки
GT Oil 8809059407998
трансмиссионное масло gt hypoid gl4 plus sae 75w
Liqui Moly 1988
жидкость антифрикц.присадка в тр.масло getri
Посмотрим как зимой, на морозе — будет тугая ручка переключения или нет.
А так вообщем лучше не стало, да собственно и до этого было не плохо! ))) Это все для профилактики.
Рассуждения о масле в ДВС нашей машины
Начнём с того, что идеального масла не существует, сколько бы дорого оно не стоило.
Как сказано в инструкции к авто, рекомендуемое масло 5W-30, 10W-30, 10W-40 на полу или синтетической основе. Замечаю, что многие на Драйве льют в МК, СК 5W-40, кто-то даже 0W. Вопрос, зачем вы льёте то, что не рекомендует производитель? Кто вам дал такие советы? Если может вы думаете, что производитель «тупой» и не знает, что лить в это двигло, вы глубоко ошибаетесь.
Есть очень много любителей 5W-40, а вы знали, что вы повысили нагрузку на масляный насос в полтора раза и увеличили трение деталей?
Меня удивляют случаи, когда даже 50-100 тысяч мотор не проработал, а уже пришлось лезть в двигатель и что-то в нём менять, хотя реально проехать 300-350 до капиталки, если голова и руки из правильного места выросли.
Помнится видео с канала «Мастерская Паши и Юры», кто-то на МК проехал 800 тысяч км до капиталки, хотя это возможно и миф, но даже 300 для дешёвого «китайца» было бы достойно, ибо владельцы новых дорогих иномарок поймут😂
Сам же я за 12 лет проехал 120 тысяч. Проблем с мотором не имел, разве что прогоревшая родная прокладка. Зато заметил разницу в ходовых качествах 10W-40 vs. 5W-30. Самое заметное — это на низах намного лучше реакция на разгон и тягу. Иногда на 10 замечал, что подтупливает на старте, особенно при троганье в горку, действительно сложнее тронуться. При запуске двигателя сильнее колбасило иногда даже очень сильно, но здесь скорее сыграл стук клапанов. Первые 10-15 секунд слышен их цокот, на 5W этого не слышно вовсе.
Да и вообще, общий совет, до 200 тысяч смело льёте 5W-30, т.к. зазоры должны позволять лить более жидкое масло, но здесь всё индивидуально. Не пользоваться промывочными маслами, можете просто на 5 тысяч или полгода залить новое масло, затем просто заменить на то же самое.
Судя по полизводителям, опыт многих лет и 13 замен показал, что не стоит гнаться за известными брендами. Я сам начинал с Shell, затем перешёл чуть более дешёвое Mobil, потом Total. В последнее нелёгкое время, не без советов, залил Литву Chempioil Super SL 10W-40, цена которого каких-то 10$ за канистру. Масло как масло, не понравилось только, что за 10 тысяч пробега подлил около 600-700 мл, выгорает. Но за эти деньги это нормально, этим страдать может любое и очень дорогое масло.
В этот раз решил попробовать и на «промывку», и скорее позже на постоянку вз синтетику взять Болгарию Prista Oil Ultra 5W-30, которое пока показало себя с лучшей стороны в моём случае, как я описал выше. Друзья и инет, все оценили это масло, тем более радует, что его изготавливают в Евросоюзе.
Да и цена 11,5$, оказалась самая дешёвая синтетика на украинском рынке, опять же, имеющее полное право смазывать мотор.
И ещё, не забывайте, что масло не должно превышать два класса выше рекомендуемого, т.к. может стать довольно агрессивным.API SL для наших моторов хватит с головой.
Всё вышеперечисленное это ИМХО, для себя за столько лет владения МКшкой со временем всё больше начинаю понимать. Поправьте, если что-то не так, критику тоже принимаю😎
Сколько масла в МКПП Джили МК Кросс
Джили МК Кросс – компактный автомобиль начального уровня, позиционируемый в качестве легкого кроссовера с передним приводом. Машина поступила в продажу в 2011 году – на несколько лет позже седана Джили МК, имевшего общую базу с МК Кросс. Технически обе модели копировали японский автомобиль Тойота Ярис 2000-ых годов.
Одноименный кроссовер получил клиренс 175 мм и декоративные пластиковые обвесы. В моторную гамму Джили МК Кросс включили 1.5-литровый 94-сильный мотор с пятиступенчатой механической КПП. Привод – только передний. Базовая стоимость модели в 2012 г. составляла 389 тыс. рублей. Тогда автомобиль конкурировал с Рено Сандеро Степвей первого поколения. В 2016 году модель покинула российский рынок. Всего у нас было реализовано 20 тыс. экземпляров МК Кросс.
Уже в базовом оснащении автомобиль мог похвастаться легкосплавными дисками 16-й диагонали, кожаной оплеткой руля и стояночного тормоза, нержавеющими накладками на педальный узел, тканевой обивкой сидений, фронтальными подушками (2 шт.), системами АБС и EBD. Еще автомобиль был доступен с центральным замком с ДУ, кондиционером, сигнализацией, электроприводом и подогревом зеркал, гидроусилителем руля, электроприводом четырех дверных стекол, а также музыкальной системой с USB и шестью динамиками. В комплектации Люксури были доступны еще кожаные сиденья и электролюк в крыше.
Какое масло заливать в мкпп Geely MK Cross?
Что было использовано в процессе замены трансмиссионного масла geely ck
Нужна будет и новая сервисная жидкость. В роли коробочного масла следует использовать ту марку смазки, которая отмечена в мануале по сервисному обслуживанию Geely CK. Многие специалисты сходятся во мнении, что для данного авто идеально подходит коробочная смазка 75W-90.
Обратите внимание, если в мануале указано, что рекомендуется лить в коробку полусинтетику 75W-90, то в этом случае недопустимо использовать минеральное масло. А вот полностью синтетическую сервисную жидкость использовать вполне можно.
Опытные владельцы Джили СК хвалят трансмиссионное масло CASTROL Syntrans Multivehicle 75W-90.
Джили мк: замена масла в мкпп
Автопроизводитель Geely MK рекомендует проверять уровень масла в коробке каждые 10 тысяч километров. Заменять автомасло в коробке этого транспортного средства требуется раз в 20 тысяч километров. Ниже приведена инструкция по замене масла в МКПП на Джили МК своими руками.
Замена и проверка масла в мкпп geely мк / мк cross
Покупая себе Джили МК, владелец должен осознавать, что перед ним не авто европейского уровня сборки. За подобными машинами требуется повышенный уход, чтобы они не выходили из строя раньше времени.
Замена масла в мкпп geely emgrand x7
В этой статье-инструкции хотел бы рассказать вам о замене масла в МКПП на Geely Emgrand X7. Опишу как производил замену, какое масло заливал и когда лучше производить замену масла. Слышал много о том, что залитое с завода масло мягко говоря не особо хорошего качества, поэтому осведомленные владельцы машины меняют его как можно быстрее. Я же узнал об этом совсем недавно.
Заправочные объемы geely mk
Рассчитана она на шестигранник для откручивания. По центру спереди коробки, если смотреть также прямо на автомобиль, находится и заливная пробка коробки.
Так, как сливная пробка коробки находится под подрамником почти, то открутить её с помощью обыкновенного шестигранника будет несколько проблематично. Для облегчения этой работы советуем согнутую часть шестигранника укоротить буквально на один или полтора сантиметра. Моторное масло сливается с двигателя со сливной пробки, которая расположена на дне картера.
Также справа сверху можно видеть и заливную пробку КПП.
Как заменить масло в коробке акпп geely mk
Так действительно обстоят дела, если автомобиль умеренно эксплуатируется и к пробегу км, то есть к годам эксплуатации наступит замена сцепления. После ремонта сцепления, в коробку передач заливается новое трансмиссионное масло. В случае, если автомобиль не эксплуатируется, то по достижении лет все таки масло лучше поменять.
К сожалению из-за неправильно цветопередачи видеокамеры не видно сероватого оттенка, которое имеет слитое трансмиссионное масло. После замены масла, я не заметил, что какие-то шумы пропали и лучше стали переключаться передачи.
Как заменить масло в коробке передач джили ск
Автомобиль Geely CK может использовать несколько типов трансмиссии:
Механические коробки скоростей являются необслуживаемыми. Производитель заправляет КПП на заводе с использованием высококачественного синтетического масла. Заводской заправки трансмиссии хватает примерно на 150 000 (км) пробега или 5 лет эксплуатации.
Касательно АКПП, автоматическая коробка скоростей в автомобиле Geely CK (Otaka) является обслуживаемой. То есть в трансмиссии с автоматом предусмотрен полноценный щуп и традиционная сливная пробка. А если открутить поддон масляного картера автоматической КПП, откроется доступ к фильтрующему элементу, который обязательно и непременно нужно менять при каждом обслуживании АКПП.
Масло в автоматической коробке Джили СК рекомендуется обновлять по мере загрязнения смазки, это может быть отметка 20 000, 40 000, 60 000 или 80 000 (км). Каждый случай сервиса АКПП уникален, нужно обращать внимание на цвет коробочного масла, наличие взвеси и прочие параметры.
Стоит отдельно заметить, что обслуживаются АКПП только в специализированном сервисном центре, где есть возможность машинной замены масла, то есть с промывкой и под давлением. В данном обзоре будет рассказано за ручную замену масла в МКПП.
Как проверить уровень масло в коробке на geely mk
Завод-изготовитель рекомендует проверять уровень масла в коробке передач каждые 10 тыс. Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью. Пробка контрольно-наливного отверстия находится на коробке передач спереди по направлению движения, рядом с передней опорой подвески силового агрегата. Подготовка машины к земе.
Какое масло выбрать
Завод изготовитель рекомендует использовать масло со спецификацией SAE 75W-90 (GL 4 ) для механической трансмиссии. Подойдет любое масло 75W-90, однако так же советуем обратить внимание на подбор масла исходя из условий эксплуатации.
Все указанные выше цены за литр трансмиссионного масла. Для замены масла в МКПП Эмгранд X7 потребуется 2.2 литра масла.
Какое масло заливать в коробку джили мк
Если до этого мкпп не шумела, то лучше сменить масло через некоторый пробег на полусинтетику GL-4если шумела, то можно и так ездить, на данном автомобиле часто меняют подшипники мкпп на не оригинальные, что бы избавиться от шума. До этого не шумела. Когда меняли масло с завода по документам было 80w90! Мне оно ничем особо не пахло.
Вот и думаю, может взять полусинт Кастрол 80w90 GL Видел такое чего не взял сразу?! Очевидно оно подойдёт лучше? Или полусинт 75w90?
Какое масло заливать в мкпп geely mk cross?
В мануале у меня написано: Но ведь не меняют же масло в коробке раз в сезон Спасибо! Для зимы все же больше подходит 75W, но если с маслом 80W проблем не было, то лучше залить такое. Я второй хозяин, машину взял недавно, зимой ещё не эксплуатировал Живу там, где морозов почти не бывает.
Зимой недолго, — ну очень большая редкость. Судя по таблице, полусинт 80W в самый. Кстати, теперь знатоки советуют добавить в синтетику в КПП»противошумные» присадки. Но я как-то с подозрением отношусь к изготовлению таких «коктейлей». Думаю, лучше менять.
Обычно все нужные присадки есть в самом масле.
Масло для коробки geely mk cross
Расскажите друзьям. Итак, для того, чтобы слить масло из коробки передач, да и с двигателя Джили МК Кросс необходимо для начала снять защиту двигателя.
Крепится она снизу на кузове автомобиля на четырёх болтах. Теперь нам уже хорошо видно сливные пробки на картере двигателя и на КПП.
Периодичность смены масла
Поскольку речь идёт об автопроизводителе из Поднебесной, на длительную эксплуатацию без сервисного обслуживания рассчитывать не стоит.
Даже в заводском руководстве указано, что рекомендуемый интервал между заменами масла в коробке передач составляет 40 тысяч километров.
Но фактический промежуток ещё меньше. Опытные автовладельцы подсказывают, что в случае покупки Джили МК необходимо будет менять трансмиссионную жидкость примерно каждые 20 – 30 тысяч километров. Это оптимальный срок, поскольку заводское масло не выдерживает высоких и средних нагрузок длительный период.
Если вы только приобрели автомобиль с салона, тогда на этом китайском седане масло лучше поменять не позже чем через 5 тысяч километров. Все последующие замены расходной жидкости проводите с интервалом 20 – 30 тысяч километров.
Но будьте внимательными, проверяя уровень и состояние масла в картере. При возникновении неисправностей или выявлении следов износа раньше указанного срока требуется обязательно выполнить внеплановую замену смазки и проверить сам узел на предмет неисправностей. Преждевременная потеря физико-химических свойств трансмиссионной жидкости говорит о возможных поломках коробки передач. Простая замена масла тут уже не поможет. Сначала нужно выявить проблему, а затем её устранить.
Подбор масла
Следующим вопросом, интересующим большинство автовладельцев, является то, какое масло заливать в коробку Geely MK. Здесь не имеет никакого смысла спрашивать про заводское масло.
При производстве этого автомобиля, как и других моделей Джили, заливается откровенно плохое и наверняка дешёвое трансмиссионное масло. Искать его не нужно, поскольку оно совершенно не подходит этой машине.
Но соответствовать рекомендуемым спецификациям смазка должна. В руководстве по эксплуатации указано, что жидкость подбирают с вязкостью 75W90 и по классификации API 4. Это оптимальное сочетание характеристик, которые смогут хорошо себя показать в процессе службы коробки передач.
Для автоматических трансмиссий выбирают Dexron II и Dexron III. А вот от этих рекомендаций отходить нежелательно. Масла с этими характеристиками хорошо подходят автоматической коробке передач, потому искать альтернативу не придётся.
В автоматические и механические КПП заливайте исключительно синтетические масла. На полусинтетике и минеральных составах поведение коробок окажется непредсказуемым.
В своём руководстве по эксплуатации завод указывает, что в случае использования несоответствующих требованиям жидкостей в коробках передач могут возникать следующие проблемы:
Не рискуйте, а просто выбирайте качественные составы от проверенных производителей масел. К числу таких можно отнести:
Главное, чтобы трансмиссионное масло соответствовало требованиям по вязкости и классу API. В остальном Джили МК не сильно прихотливая машина, потому сможет эффективно работать на любом качественном масле.
Лукойл ТМ-4 проверенное масло для заливки в Geely MK
Поделитесь вашими впечатлениями о ремонте «джили мк кросс смена масла в коробке передач»
Это положительно влияет на то, сколько масла для Джили МК вам придётся покупать. Если ваш китайский автомобиль оснащается автоматической коробкой передачто для её заправки потребуется 3,2 литра смазки. При сливе отработки весь объём не выходит, часть остаётся внутри системы. Но покупать рекомендуется канистру на 4 литра. Это позволит оставить часть смазки для периодической доливки до следующей полной замены жидкости.
В случае с механической коробкой передач объём масляного картера ещё меньше. Туда входит от 2,1 до 2,25 литра масла согласно официальному руководству и указанным в нём техническим характеристикам. При замене состава в коробке своими руками покупайте жидкость с запасом.
Поэтапная процедура замены масла в механической коробке передач
Процедура слива старого масла с ТС:
Правильная подготовка к замене масла в мкпп и список необходимых инструментов
Подготовка к замене масла в МКПП заключается в выборе нужных инструментов и соблюдении техники безопасности.
Список необходимых инструментов для замены автомасла в МКПП на Джили МК:
При замене масла необходимо соблюдать технику безопасности. Оно заменяется лишь спустя 10-15 минут после остановки работы двигателя. Это предотвратит нежелательные последствия в виде ожогов. Дополнительно требуется специальная одежда и резиновые перчатки. Отработанная масляная жидкость небезопасна, поэтому спецодежда и перчатки исключит появления неприятных последствий при попадании жидкости на кожу.
Процесс замены масла в кпп джили ск
Стоит обратить внимание, что самотеком вытекает далеко не полный объем коробочного масла. Как правило, в коробке задерживается до 30-40% старого масла! Полностью все 100% отработки можно выгнать только при помощи специального машинного агрегата, который есть только в сертифицированных сервисных центрах Geely.
Обратите внимание, до контрольного отверстия КПП влезает порядка 2,0 (л) сервисной жидкости. Но специалисты советуют лить новой смазки чуть больше контрольного уровня. Рекомендуется заливать в пределах 2,3-2,4 (л).
Слабые места и недостатки джили мк с пробегом
Металл, как и лакокрасочное покрытие, очень тонкие, из-за этого, сколы и вмятины появляются даже от маленького камешка, вылетевшего из-под колес встречного транспорта. Кузов слабо противостоит агрессивному воздействию окружающей среды, из-за чего ржавчина на кузове автомобиля появляется после пары лет эксплуатации.
Быстрее всего коррозия появляется на днище автомобиля (требуется дополнительная обработка антикоррозионными средствами) и в местах сколов краски. Также, следи ржавчины можно обнаружить на: передних дверях (под уплотнителем), капоте и крышке бензобака (в районе замка).
Защитное стекло противотуманок часто трескается при использовании их в холодную и сырую погоду.
Трансмиссия
Джили МК оснащалась только пятиступенчатой механической коробкой передач. К диагностике трансмиссии нужно отнестись предельно внимательно. Основным недугом, с которым приходится сталкиваться владельцам, является недолговечность подшипников первичного и вторичного валов. Чаще всего в сервис с жалобами на посторонний шум в коробке обращаются собственники автомобилей с пробегом 50-70 тыс. км. На устранение неисправности придется потратить 100-150 у.е.
Не славятся долговечностью и сальники полуосей, как правило, течи масла появляются после 30-40 тыс. км пробега. На пробеге в 60-70 тыс. км требуется замена главного цилиндра сцепления. Чтобы немного сэкономить цилиндр можно отремонтировать при помощи специального ремкомплекта. При использовании некачественного масла, с наступлением холодов появляются трудности с переключением передач. Сцепление при бережной эксплуатации способно прослужить 80-100 тыс.
км (комплект нового сцепления с выжимным подшипником обойдется в 40-60 у.е.).