какое масло заливать в кадиллак эскалейд в двигатель
Какое масло заливать в двигатель Cadillac Escalade?
Кадиллак Эскалейд — полноразмерный внедорожник, выпускаемый Cadillac, являющимся люксовым подразделением General Motors. Первое поколение модели выпустили еще в 1998 году. Внедорожник стал ответом от General Motors на конкурентный Lincoln Navigator от Ford. Первое поколение Escalade выпускалось исключительно в пятиместном кузове. Первая генерация модели оснащалась теми же узлами и агрегатами, что GMC Yukon Denali: двигателем 5.7 L Vortec 5700 V8 225 лошадиных сил. В 2001 году представили второе поколение Cadillac Escalade. В 2005 году началось производство третьего поколения и продолжалось до 2014 года. На новый Cadillac Escalade устанавливали бензиновый мотор V8 6.2 мощностью 409 л. с. в сочетании с новым 6-ступенчатым «автоматом». Сегодня идет производство уже четвертого по счету поколения. Какое моторное масло следует лить в двигатель Кадиллак Эскалейд? Дальше ответим на этот вопрос.
Спецификация моторных масел для Cadillac Escalade:
Какое масло лить в двигатель Cadillac Escalade бензин
Подбор моторного масла в двигатель осуществляется на основании типа двигателя, условий эксплуатации, климатических особенностей региона, в котором находится транспортное средство. Выбор правильного моторного масла заключается в обеспечении соответствия смазочного материала установленным спецификациям и требованиям к вязкости. Производитель рекомендует пользоваться моторными маслами, имеющие обозначение dexos. Моторное масло для двигателя Кадиллак Эскалейд должно иметь на упаковке товарный знак dexos. Этот знак указывает на соответствии материала спецификации dexos. По вязкости наиболее предпочтительным выбором остается масло 5W-30 SAE.
Motul X-clean FE 5W-30
5 литров Артикул: 104777
Средняя цена: 5300 рублей
1 литр Артикул: 104775
Средняя цена: 2500 рублей
5 литров Артикул: 8055
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 8054
Средняя цена: 880 рублей
GM GoodWrench 5W-30 (dexos 2, GM-LL-A-025)
5 литров Артикул: 00029156-1534
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 00036239-1534
Средняя цена: 680 рублей
4 литра Артикул: 152053
Средняя цена: 3250 рублей
1 литр Артикул: 152054
Средняя цена: 890 рублей
При выборе альтернативных моторных масел следует ориентироваться на допуски dexos 1 или хотя бы GM4718M или на крайний случай GM-LL-A-025. Dexos2 ориентирован на дизельные моторы и бензиновые силовые агрегаты малого объема, а вот dexos1 как раз на бензиновые двигателя больших объемов.Стандарт GM4718M энергосберегающий, заменён современным GM dexos1 и обычно может быть в паре с известными нам SN/GF-5 или прежним SМ/GF-4
Какое масло лить в двигатель Cadillac Escalade дизель
В дизельный силовой агрегат стоит лить рекомендованные производителем моторные масла или проверенные аналоги. Главное не отходить от спецификации смазочного масла, заявленной в инструкции по эксплуатации автомобиля. Обычно автомобилисты льют моторное масло Mobil 1 с допуском C3 и вязкости 5W-30.
Для дизельного силового агрегата также оптимально подходит продукция от Mobil.
Mobil Super 3000 XE 5W-30
4 литра Артикул: 153018
Средняя цена: 2340 рублей
Какое масло лить в двигатель 6.2 л Cadillac Escalade
В двигатель GM 6.2L V8 Vortec L92 либо L94 подойдет качественный смазочный материал dexos1 в вязкости 5W-30.
Это могут быть следующие смазочные материалы:
Eurol Evolence 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US
Kendall GT-1 Dexos1
Kixx G1 Dexos1 5W-30
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
Amalie Elixir Full Synthetic 5W-30
Для северных областей лучше всего лить 0W-30 API SN ILSAC GF-5.
Хорошее моторное масло
Mobil1 Extended Performance 5W-30
Спецификации: API SN; ILSAC GF-5; Dexos1; ACEA A1/B1; ACEA A5/B5.
Сколько масла в двигателе Кадиллак Эскалейд
Для самостоятельной замены отработанного моторного масла необходимо знать заправочные объемы силовых агрегатов Кадиллак Эскалейд
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Когда нужна замена масла в двигателе Cadillac Escalade
Интервал замены составляет каждые 15 000 км пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако эти рекомендации касаются транспортных средств, эксплуатируемых в США. В идеале моторное масло следует менять через каждые 5-7.5 тыс. км пробега. Система автомобиля сама подскажет когда нужно менять на бортовом компьютере, в сервисную книжку не забывать подсматривать.
Замена масла в двигателе Кадиллак Эскалейд
Масло вполне реально заменить самостоятельно, для этого не нужно быть профессионалом. Прогрейте двигатель, дождитесь, когда материал стечет в поддон. После подставьте пустую емкость и открутите сливную пробку. После того, как отработанный материал полностью стек, меняем масляный фильтр и заливаем свежий материал. Дальше производим контрольный замер уровня масла, даем мотору немного поработать и еще раз проверяем уровень.
Какое масло заливать в кадиллак эскалейд в двигатель
От интервалов сервисной замены масла Кадиллак Эскалейд и регулярности технических осмотров, проверок ходовой части, компьютерных и других диагностик, зависит насколько долго и надежно прослужит Вам Кадиллак Эскалейд.
Рекомендуемый сервисный интервал замены масла и прохождения ТО, составляет 10 000 км. и отображается в процентном отношении жизни смазочных материалов на щитке прибора автомобиля. Расчет происходит из количества мото-часов, который проработал двигатель 6.2л. Не всегда совпадает так, что 0% выработки, соответствует пробегу 10000 км., но тем ни менее ТО, обслуживание мы рекомендуем проходить именно на этом пробеге.
При замене масла двигателя берется новый масляный фильтр и сальник сливной пробки поддона ДВС. Обязательно меняется воздушный фильтр, так как он прямо связан с работой мотора. По регламенту технического обслуживания Кадиллак Эскалейд замена воздушного фильтра должна производиться каждое второе ТО, но мы рекомендуется достать и продуть, а лучше заменить его.
Поскольку для каждого водителя и пассажира важна чистота вдыхаемого воздуха внутри автомобиля, поэтому при проведении ТО на Cadillac Escalade не забывайте менять салонный фильтр.
Регламентное обслуживание предусматривает комплексную проверку всего автомобиля:
● Обслуживание тормозной системы
● Осмотр масел и жидкостей
Очень похожее обслуживание на модели Escalade GMT 900 третьего поколения.
Сервисный интервал замена масла в двигателе Кадиллак Эскалейд 900 так же один раз в 10 000 км. и так же меняется салонный и воздушные фильтра.
Как и на любой модели автомобиля, мы рекомендуем использовать ГСМ для двигателя только проверенных производителей. Единственное отличие в том, что сюда идет масло вязкостью 5W30, такого же заправочного объема.
При каждом ТО компьютерная диагностика позволяет сбросить сервис и считать коды неисправности, и так же проверить параметры работы мотора.
Каждое второе ТО мы рекомендуем обслужить-прошприцевать муфту рулевого вала.
Кадиллак Эскалейд в 840 кузове год выпуска 2002-2006 отличался своим надежным, безупречным и мощным на тот момент мотором, современным дизайном и комфортабельным салоном. Но это была эпоха автомобилей, в которых при сервисном обслуживании и ТО использовали полусинтетические масла и даже иногда мы встречались со случаями, что лили самое дешевое минеральное масло.
Поэтому мы рекомендуем производить замену масла двигателя каждые 10 000 км. с использованием современных синтетических масел вязкость 5W30 или 10W40, заливать 5-ти минутку или промывать веретенным маслом мотор, чтобы удалить старые минеральные отложения.
Так же как на других моделях Escalade на ТО производить комплексную и компьютерную диагностику, менять салонный и воздушный фильтр, и проверять «слабые» места Кадиллак Эскалейд GMT 840
Самый первый Cadillac Escalade в кузове GMT 400 был выпущен в ноябре 1997 года на платформе популярной в тот момент Chevrolet Tahoe и GMC Yukon. Мощный двигатель 5,7 литра Vortec устанавливался на эту модель.
К сожалению, 90-е года была эпохой использование минеральных масел, максимальный пробег на которых составляет 5000 км, после чего они переставали смазывать поршневую группу и коленвал двигателя. Так же на состояние масла очень сильно влиял перегрев, причина тому часто служил выход из строя водяной помпы и вязкостной термо-муфты. При использование полусинтетических интервал ТО составлял 7000 км. и закоксовка мотора была меньше.
На сегодняшний момент мало двигателей 5,7л. дожили без переборки до наших дней. Изменилось и качество смазочных жидкостей, заливаемых в двигатель. Мы рекомендуем производить ТО и замену масла двигателя Кадиллак Эскалейд по истечению интервала 10000 км. Проверять состояние термо-муфты и водяной помпы двигателя, производить диагностику ходовой части и обслуживать тормозную систему автомобиля. Не забывать каждое ТО производить шприцевание всей ходовой части автомобиля.
При замене масла в двигателе заливать пятиминутную заливку, чтобы лучше очистить мотор изнутри. На левой части рамы автомобиля проходит топливная магистраль, в которую врезан фильтр тонкой очистки бензина, рассчитан он максимально на 10 000-14 000 км, поэтому при проведении регламентных работ не забывайте заменить его.
Для любого Кадиллак Эскалейд важно один раз 60000 км. произвести промывку инжектора с последующей заменой свечей. Это позволяет очистить топливные форсунки, убрать нагар на клапанах в камере сгорания, которое образуется в моторе в процессе эксплуатации.
Правильно следите, делайте вовремя техническое обслуживание и ваша машина отплатит Вам добротой
EscaladeClub.su & TahoeClub.su
форум Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe (Ескалейд клуб и Тахо клуб)
Кто какое масло льет в ДВС?
Кто какое масло льет в ДВС?
Сообщение Ghostbusters » 07 июн 2013 19:11
Все наши жидкости описаны в мануале:
Re: Кто какое масло льет?
Сообщение Ghostbusters » 03 авг 2013 21:16
Привет! Извини, что не отвечал долго, весь день на ногах и колесах, уже две таблетки выпил от усталости.
1. Без съема ничего не сольешь, если только не заморочиться и не запускат туда шланг. Я видеол, какой гудрон оттуда выливался через 50000км, когда официалы говорили, что они меняли масло в мостах. Приходилось через это отверстие все вычищать в ноль и заново масло лить. Сколько мост стоит, думаю представляешь.
2. 75w90 300LS вполне годный вариант, но я решил, раз греется задний диф, дам ему сильней число на перегрев. В LS у меня куплен, я его скорей всего в передний мост залью, чтобы не пропадал. Сегодня в сервисе увидел, что задний сальник моста сопливит, надо менять.
Сообщение Jumperss » 28 ноя 2013 22:41
Re: Кто какое масло льет?
Сообщение Jumperss » 28 ноя 2013 23:12
Сообщение Ghostbusters » 29 ноя 2013 08:45
Re: Кто какое масло льет?
Сообщение Jumperss » 29 ноя 2013 12:33
Re: Кто какое масло льет?
Сообщение Ghostbusters » 29 ноя 2013 12:42
Тысяч пять можешь отъездить и заменить. Я писал ранее, что меняю не позже 7500км пробега после замены. Кстати, вот нашел некоторые цитаты, моего друга и товарища, который с момента выхода на российский рынок только на маслах MOTUL и американском Мобиле. Сейчас только мотюль, разговор был про Каптиву, но смысл понятен будет в целом по GM и США:
Re: Кто какое масло льет?
Сообщение Jumperss » 30 ноя 2013 09:17
Re: Кто какое масло льет?
Сообщение Ghostbusters » 30 ноя 2013 19:09
P.S. Сорри, что так поздно ответил, недавно вернулся домой из магазинов и боролся с спамерами в ЛС, администратор решил вопрос, вроде больше ЛС приходить от пользователей, не оставившие ни одного сообщения, не должны. Наблюдаем вместе за этими правками кода!
Re: Кто какое масло льет?
Сообщение Jumperss » 01 дек 2013 09:18
Масло для Cadillac Escalade 2 поколение
| 10W-40 15W-40 15W-30 | 5W-30 5W-40 | 20W-40 20W-30 25W-40 |
| 10W-30 10W-40 15W-40 15W-30 | 5W-30 5W-40 | 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40 |
| 10W-30 10W-40 15W-40 15W-30 | 5W-30 5W-40 | 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40 |
| 10W-40 5W-40 | 5W-40 0W-30 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Escalade стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Cadillac Escalade (2 поколение) 2002 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SJ + EC I, а для моделей 2006 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-40 \ SH + EC I.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Про масло
когда сделал промежуточную замену масла на 5 тысячах, после обратил внимание, что при равномерном движении на скорости 60-80 на малом газу, от двигателя стал слышен странный звук, отчасти похожий на детонацию, «позвякивание пальцев», как его называют или на стук гидрокомпенсатора. Такой мягкий но звонкий «х-р-р-р». Причем если убрать газ или добавить чуть сильнее, он сразу пропадал.
Сначала я все это списал на то, что раньше не замечал этот звук, а теперь заметил. Потом грешил на бензин. Но заправив уже не второй полный бак и продолжая слышать шум, понял, что дело не в бензине.
Стал подозревать, что при замене масла, нарвался на подделку. Хотя покупал и менял у авторизованного продавца Мобил. Потом подумал, что может двигателю не нравится именно это масло, хотя оно и 0-20 и Dexos1, все как положено.
Так и проездил с этим звуком до 9,5 тысяч, на которых сделал первое ТО.
А забрав машину понял, что звук пропал… С тех пор проехал 2 тысячи, звука так и не было.
Спросил у дилера, что за масло залили: сказали Mobil 1 0w20 Dexos1. То есть такое же, что и было залито мной на 5 тысячах. Правда в заказ наряде значится масло Synthetic blend 0w20, что больше похоже на АСDelco, но дилер божится, что залит Мобил.
Теперь вот думаю, то ли я залил подделку и 4 с лишним тысячи убивал движок, то ли все таки была не подделка, а просто движок не любит Мобил этот, а дилер таки залил на ТО не Мобил, а АСDelco и потому звона больше нет.
Что думаете? У кого нибудь был такой звучок? Кто нибудь видел сам, что льет Мэйджор на Новой Риге?