какое масло заливать в акпп шкода румстер

Какое масло в АКПП Шкода Румстер

Skoda Roomster – компактный автомобиль семейного класса, выпускаемый с 2006 года. Разработан на платформе Шкоды Фабия, а полузависимая подвеска позаимствована у среднеразмерной модели Октавия. Румстер представляет собой пятиместный компактвэн, расположенный в одном ценовом диапазоне вместе с Ситроен С3 Пикассо, Опель Мерива, Фиат Добло и другими компактвэнами. Несмотря на маленькую платформу, Румстер получил обширные возможности трансформации салона. Так, раздельные сиденья второго ряда можно было двигать независимо друг от друга, а также демонтировать по отдельности. Кроме пассажирского варианта на базе Roomster создана грузовая модификация «Практик». Еще Румстер имел «кроссоверную» версию Scout, которая отличалась защитными пластиковыми накладками и увеличенным клиренсом.

Компактвэн предлагался с бензиновыми двигателями объемом 1.2-1.6 литра, а также с дизельными моторами 1.2-1.9 литра. Дизельные моторы работали только с МКПП, а 1.6-литровый бензиновый агрегат получил опциональный 6-ступенчатый «автомат». В 2010 году в продажу поступил обновленный Румстер. Рестайлинговый компактвэн получил доработанную переднюю часть и улучшенную приборную панель, а также усовершенствованные материалы отделки в салоне и дополнительные опции. Еще появился двигатель 1.2 л с турбонаддувом и мощностью 86-105 л. с. Он агрегатировался с «механикой» или 7-ступенчатым «роботом».

До 2010 года Румстер выпускали крупноузловым способом в Калуге, причем с бензиновыми и дизельными моторами. Однако после 2010 года в Россию поставляли только бензиновые машины. Skoda Roomster продержался на конвейере до 2015 года. Производитель отказался выпускать преемника.

Источник

Замена масла в АКПП. Без ямы и подъёмника.

Надоело бомжевать по чужим гаражам с ямами. Решил поменять масло в своем родном гараже. Это уж третья замена. Первая была на пробеге около 50ткм. Запись об этом есть в бортжурнале. Вторая на пробеге 70ткм. И вот сейчас решил заменить на пробеге 96ткм. Масло всё то же. Lukoil Synth Asia. Дёшево и сердито. В этот раз заменил ещё и сливную пробку.

По случаю приобрёл шестигранник на 5.

Но пришлось немного доработать. Пять минут на точиле и готово.

Супер заправочная станция, до сих пор жива.

Всё делал с использованием одного домкрата. Очень даже удобно. Поддомкратил Открутил пробку, открутил трубку уровня. Слил масло. Закрутил трубку уровня. Присоединил штуцер гибкой подводки от супер заправочного аппарата. Закачал жижу. Открутил штуцер, закрутил пробку.

В этот раз не стал заморачиваться с проверкой уровня масла по VCDS. Слил около 3л, залил 3.2л. Чуть вылилось при закручивании пробки.

Единственное что сделал через VCDS, это сброс адаптаций АКПП первой и второй групп.

На этом всё. Следующая замена не раньше чем через 30ткм.

Источник

Skoda Roomster масло в АКПП сколько и какого требуется?

Skoda Roomster – компактный семейный автомобиль, который конкурриовал с «признанными» компактвэнами Ситроен С3 Пикассо, Опель Мерива и Фиат Добло. Модель образца 2006 года спроектирована на платформе хэтчбека Skoda Fabia второго поколения. С точки зрения дизайна «Румстер» также напоминал «Фабию». Несмотря на отсутствие семиместной версии, пятиместный Skoda Roomster имел обширные возможности трансформации заднего ряда сидений – его можно было «разделить» на три части, и отедльно передвигать вперед-назад каждое сиденье. При необходимости был предусмотрен полный демонтаж заднего дивана, после чего в салоне можно было перевозить крупногабаритные длинномерные грузы. Основной версией был пятидверный компактвэн, но еще на базе Румстера существовала грузовая модификация Praktik.

На первом этапе продаж Skoda Roomster предлагался с бензиновыми моторами объемом 1.2, 1,4 и 1,6 литра, причем шестиступенчатая АКПП предназначалась только для 1.6-литрового мотора (остальные оснащались МКПП). Линейка дизелей состояла из силовых установок объемом 1,2, 1,4 и 1,9 литра, которые агрегатировались только с МКПП. В 2010 году начались продажи Skoda Roomster с доработанным дизайном передней части, а также дополнительным оборудованием. Появилась комплектация с 1.2-литровым мотором мощностью 86 или 105 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с МКПП или семиступенчатым «роботом» DSG. Skoda Roomster для российского рынка выпускали в Калуге. Модель собирали у нас до 2010 года. Так, в России продавались машины с бензиновыми моторами, а также с дизелем объемом 1.9 литра. В 2008 году автомобиль стоил минимум 400 тыс. рублей, а в 2011 году базовая комплектация подорожала до 400 тыс. рублей. И наконец, в 2015 году прибавка в цене составила 200 тыс. рублей (итого 600 тыс. за базовую версию), после чего модель покинула российский рынок.

Источник

Замена мятого поддона АКПП 09G

Смекнув че к чему решено было менять поддон коробки на новый или бушный с какой нить разборки.
Зашел во всем известный магаз по продаже запчастей чуть не потерял сознание, когда увидел стоимость оригинального поддона

На разборках — борода или под заказ и то какой нить ржавый и кривой.
Начал искать по всяким форумам, и на драйвах хоть какую то инфу и хрена лысого я там нашел. Создаю эту запись исключительно для тех у кого возможно возникнет такая же проблема, как у меня.

Я предполагал, то при замятом поддоне 100% пострадает фильтр и маслоприемник.

далее скручиваем фильтр и молимся на поддон, который я купил за 1280 руб!
Гидроблок цел, контакты все на месте, трещин нет! Идеально!
Опрыскиваем плиту супротеком(сарказм), смазываем руки и глаза триботехническим составом
Ставим новый фильтр, забарабуливаем новую прокладку к новому поддону и прикручиваем на место

Герой дня
Ossca 14538
Масляный поддон за 1280 руб! это полный аналог оригинального поддона за 16 тыс!

Единственный косяк в поддоне, они зачем то вкрутили в него болт:) он вообще не нужен. Извлекается болт с помощью аккуратного зубила и ловкости рук)

После чего заливаем 4 литра масла( ну чуть меньше) ждем час и выезжаем!

Все работы производились в vag-sto, что в люберцах! За что им большое спасибо!

Источник

Какое масло заливать в двигатель Skoda Roomster?

Рабочая лошадка от чешского производителя как и любой другой автомобиль этого класса требует к себе соответствующего отношения, поэтому на вопрос какое масло заливать в Шкода Румстер мы постараемся дать полноценный ответ в этой статье.

Подходящее масло по допуску Шкода Румстер

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 Артикул 5л.: 3701 или 7501 Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40 Артикул 4л: 152061 Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30 Артикул 5л.: 104777 Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30 Артикул 4л: 15A568 Средняя цена: 3.200р. Лист допуска 502/505 Skoda Roomster — сколько масла в двигателе (объем) Совет: В отличии от турбированных 1.2 и 1.4 моторов — классический атмосферный 1.6 масла не «жрет». А вот в случае с линейкой TSI рекомендуем запастись дополнительно еще 1 литрушкой масла, которая наверняка Вам понадобится, поскольку нормой доливки масла считается 0.5-1 литр на 5.000 км. Масло в Шкода Румстер 1.6 бензин Советуем воспользоваться допуском масла 502/505 VW, либо более современным 504/507 и выбирать оригинальную жидкость, к примеру под номером G055167M4. Если по каким то причинам Вы не хотите использовать данный смазочный материал, то можно воспользоваться аналогами: Какой интервал замены? Придерживайтесь фиксированного интервала каждые 15.000км., или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Как проверить уровень масла? Чтобы проверить уровень масла в двигателе Шкода Румстер установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку и следуйте материалам: Источник ← Фасады мебельные что это У грудничка температура 39 без симптомов что делать → Вам также понравится Ультразвуковая чистка лица это для чего нужна 03.01.202411.12.2022 admin 0 241 день это сколько месяцев 01.01.202412.09.2022 admin 0 100 раз на дню играю роль свою 02.01.202412.09.2022 admin 0 Добавить комментарий Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.