какое масло заливать в акпп мазда капелла
Замена масла в АКПП
Причина замены — пинки при переключении
Масло лил mazda M3/
к сожалению фото не делал.Это то что после замены осталось(одну гдет потерял).
1.Куплено 6 литров М3(думаю мне хватило для почти полной замены) да и не рекомендуют особо полную замену.
2. Фильтр АКПП оригинал с прокладкой, от старого хозяина достался, в богажнике болтался.
3.Всё машину на яму, откручиваем сливную пробку АКПП, сливаем масло (сливается мало около 2,5 литров) снимаем поддон ( там ещё 0,5 литра), стружки нет, радуемся.
4. Моем поддон, меняем фильтр, там всё просто, и собираем всё на место.
5. Заливаем эти приблизительно 3 литра масла, и думаем а куда ещё 3 литра залить.
6. Зная что в системе коробаса, и радиаторе охлаждения масла АКПП ещё куча старого масла, вот чего надумали…
7. Снимаем шланг с радиатора масла АКПП (необходимо делать вдвоём) подставляем чего-нибуть(тару), и погнали… Заводим машину( АКПП начинает гонять масло, новое из поддона забирает, а старое что? правильно через радиатор и не в поддон а в баночку которую мы подставили) сливаем 0,5-1,0 литра, глушим, через щуп АКПП заливаем столькоже нового, сколько слили старого.
8. Всё, так влили-слили эти оставшиеся 3 литра, шланг с радиарора АКПП на место, и радуемся…
Проездил пару дней, проверил уровень масла как по книге, всё как в аптеке.
Менял вроде в феврале-марте вот почти пол года всё хорошо…
Первые впечатления после замены, это мягкость переключения передач, с непривычки даж не мог привыкнуть «хз на какой передаче едет, то ли переключает, то ли нет»
ВЫВОДЫ — теперь я знаю что масло в АКПП нормальное.
ДОВОЛЕН КАК СЛОН
Заменим жижу в коробасе
Итак, заменим жижу в коробасе ибо не понятно что там и когда…
Поехали, точнее приехали…
Ставим авто на яму.
Как бы аккуратно мы не проделывали данную процедуру, все равно жижа польется на пол. Поэтому закидываем место под коробкой картоном, опилками, песком, кому что больше нравится. На себя тоже желательно одеть что-то с длинным рукавом и воротником, что не жалко.
Откручиваем переднюю опору двигателя и опору коробки, которые крепятся к продольной балке. Откручиваем продольную балку спереди полностью, сзади только ослабляем. Отодвигаем балку.
Красным показано что откручивать полностью, зеленым, что ослабить.
Все, доступ к поддону полностью открыт.
Откручиваем сливное отверстие и сливаем что там есть.
У меня видимо поддон уже снимался, поэтому все снялось легко и непринужденно.
Снимаем фильтр, на корпусе надпись «made in U.S.A», что это и от куда непонятно, но идентичен натуральному.
На магнитах не обнаружил ничего криминального, обыкновенный говнолин…
Правим если нужно поддон, отмываем его и магниты.
Устанавливаем новый фильтр, не забывая при этом про резиновое уплотнительное кольцо.
Очищаем поверхность коробки, ставим магниты и прикручиваем поддон через прокладку (у меня была в комплекте).
Затягиваем болты по мануалу 8-11Нм, но у меня динамометрический ключ такие мелкие моменты не крутит, поэтому затягивал на глаз в несколько заходов, смотрел что-бы прокладку не выдавило.
Не забываем промыть и вкрутить сливную пробку.
В общей сложности слилось около 4-х литров.
Далее берем воронку и кусок шланга. Один конец шланга должен плотно входить в заливной патрубок (это куда вставляется щуп коробки). Второй конец как-либо стыкуем с воронкой (в моем случае воронка плотно вошла в шланг).
Заливаем около 4-х литров свежей жижи, льем таким образом что-бы жидкость полностью не перекрывала отверстие и не препятствовала выходу воздуха. Так получается достаточно быстро и чисто. Если же чуть перелить то начинается хрюканье, бульканье и жижа забрызгивает все кругом 🙁
Далее смотрим за радиатором и видим два патрубка идущие на радиатор коробки, нам нужен верхний. Снимаем с него шланг идущий к коробке и одеваем свой, второй конец опускаем в 5-ти литровую пустую баклашку. Шланг идущий от коробки можно засунуть в обычную пластиковую бутылку, с него ничего бежать не будет, но пару капель капнет, тем более я не был уверен 🙂
Снимаем свой шланг и устанавливаем штатный на место. Доливаем жижу до уровня.
Можно и даже нужно при такой процедуре ориентироваться на цвет сливаемой жидкости, как только она пойдет чистая, все, можно прекращать. Но это нужен помощник, либо как то приспособиться наблюдать за процессом.
У меня ушло 10 литров.
Вот для сравнения: что слилось – в процессе – чистая.
Залезаем опять под машину и смотрим не бежит ли поддон, если все отлично, прикручиваем балку и опоры на место. Если где-то капает, то думаем и решаем вопрос, либо протяжкой, либо как то еще, у меня не капало.
В общем все, ездим и радуемся.
Переключения стали мягкие, совесть спокойная, как поведет себя в мороз будем посмотреть.
Масла АКПП для Mazda Capella
по ремонту Mazda Capella
Я раз попробовал, родственник посоветовал равенол, итог — сгоревшие диски…
Рискнул залить и очень порадовался эффекту. Залил 6-ой полусинтетику Мобил.
Я заливаю в АКПП Мобил1 320, потом решил залить масло подешевле, Декстрон 3, коробка стала работать хуже с пинками, пришлось через неделю, залить мобил, и все стало работать нормально.
Залил Kixx ATF Multi plus. Всё нормально, мягче стало переключаться.
Лично я заливал 3 года назад MANNOL Automatic Plus ATF DIII, всё нормально, ни пинков, ни затягиваний.
Напишите свой отзыв о маслах АКПП
Проголосовал ЗА шаровая опора MOOG на странице рейтинга
У зеркал SILVERSTONE F1 появился первый отзыв!
У антигравиев U-POL только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У брызговиков OEM Renault только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У зеркал Polcar только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У ролика натяжителя ремня ГРМ NTN только 20 голосов! Рекомендуете?
У накладок SIGNEDA только 30 голосов! Рекомендуете?
У цепей противоскольжения Konig только 10 голосов! Рекомендуете?
Land Rover Freelander
В авторейтинге полиролей для Land Rover Freelander участвует уже 15 производителей!
В авторейтинге накладок для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге присадок в масло для Opel Astra участвует уже 20 производителей!
На моторные масла OEM Nissan написанно уже 25 отзывов.
На NK написанно уже 50 отзывов.
На REZAW-PLAST написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие шины учавствует уже 100 производителей!
Проголосовал ЗА предпусковой подогреватель Бинар на странице рейтинга
Проголосовал ЗА коврик CS20 на странице рейтинга
В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!
31 октября 2021, 22:51
В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!
31 октября 2021, 20:57
У бампера TYG уже 200 голосов!
31 октября 2021, 19:08
31 октября 2021, 19:06
31 октября 2021, 19:04
31 октября 2021, 14:37
31 октября 2021, 13:29
Промывки системы охлаждения
31 октября 2021, 12:50
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
30 октября 2021, 14:12
В рейтинге лучшие блокираторы только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
30 октября 2021, 11:36
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
30 октября 2021, 07:49
29 октября 2021, 22:31
29 октября 2021, 15:44
Проголосовал ЗА моторное масло Total для Peugeot 407 на странице авторейтинга.
29 октября 2021, 15:43
Проголосовал ЗА моторное масло Shell для Nissan Almera на странице авторейтинга.
28 октября 2021, 19:08
Проголосовал ЗА рычаг RTS для Peugeot 206 на странице авторейтинга.
ТОП производителей масел акпп для Mazda Capella
В ноябре 2021 года в рейтинге масел акпп для Mazda Capella на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 5 отзывов и 15 голосов.
Какие масла акпп выбрать для Mazda Capella?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mobil. 40% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма Mannol с результатом в 20% голосов.
В общем рейтинге масел акпп, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Mazda Capella
Выяснив, какие масла акпп предпочитают ставить владельцы Mazda Capella, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mazda Capella среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, Помпа, Стойки стабилизатора, ШРУС, Топливный насос, и других.