Межсервисная замена масла 2020.
Всех приветствую, Друзья!
После последнего ТО 3 у дилера в марте месяце, проехал 7183 км и 200 моточасов, а это значит пора поменять маслице. 11 октября поехал в сервис недалеко от дома, благо их там не мало, но выбрал один, тем более в этом же сервисе ставил себе сплиттеры и менял когда то колодки еще на Sportage 3, цены адекватные и парни хорошо работают. Как обычно перед зимой заливаю 0W20 и на этот раз Quaker State Ultimate Durability. Весну и лето откатал на нем же только 5W20, отличное Американское масло. Лежало у меня в запасе, брал его год назад за 1600 р. 4 кварты, сейчас оно уже стоит 2100 р. Если кому может пригодится вот артикул: 550046176. В запасе еще есть 4 кварты 5W20, все было куплено по акции. Также как обычно масляный фильтр по цене 200 р., вместо простого уплотнительного кольца на этот раз решил поменять обычный болт на магнитный Masuma арт. М52. Будем наблюдать останется на нем что нибудь вообще или нет. Средний расход по БК за эти почти 7200 км составил 10,8 л. было много трассы весной и летом, а уже осенью поменьше и короткие поездки по городу. Решил попробовать присадку в масло Mannol арт. 9929 на основе эстеров, смотрел несколько отзывов про нее и люди отзываются только положительно, причем с ней даже двигатель работает тише и мягче вроде как. Заливать как указано 500 мл на 5 л. масла я конечно не стал, залил спустя неделю после замены масла 200 мл. думаю будет достаточно, остальное на следующую зиму. Никогда конечно не был сторонником присадок как в масло так и в топливо тем более, но как говорится пока не попробуешь не поймешь до конца как оно. Только не надо здесь начинать типа это все фигня, попробуй тогда какой нибудь супротек и т.д. и т. п. Кто не в курсе что это такое вот краткое описание:
Инновационное средство защиты двигателя на основе синтетических сложных эфиров (масел V группы) – эстеров (esters) – присадка к моторным маслам и к маслам для механических трансмиссий. Подходит ко всем видам двигателей – дизельным и бензиновым, четырёхтактным и двухтактным и ко всем видам масел – синтетическим, полуcинтетическим, минеральным в том числе и содержащих эфиры (esters).
Молекулы эфиров из присадки примагничиваются к металлическим поверхностям за счёт своей ярко выраженной полярности и создают плотную и очень прочную масляную плёнку, обладающую следующими свойствами:
— Высочайшая нагрузочная способность – что позволяет двигателю и/или трансмиссии работать с повышенными нагрузками без отрицательных последствий;
— Непревзойденные противоизносные и антифрикционные свойства, что значительно увеличивает ресурс двигателя и/или узлов трансмиссии и экономит топливо;
— Антикоррозионные и антиокислительные свойства.
Присадка придаёт маслу следующие свойства:
— Снижает испаряемость, что снижает его расход на угар и продлевает срок службы масла;
— Повышает термоокислительную стабильность, что повышает его стойкость к старению и деградации за счёт чего могут быть увеличены интервалы замены масла;
— Улучшает низкотемпературные свойства, что значительно облегчает холодный пуск и снижает пусковой износ двигателя;
— Улучшает моющие и диспергирующие свойства, предотвращает отложения лаков, смол и шлама – что увеличивает срок службы двигателя и/или трансмиссии и самого масла;
— Проникает в изношенные сальники и резиновые уплотнения, восстанавливает их прежний объем и эластичность, предотвращая утечки масла.
Совместимо со всеми материалами.
Применение: Добавить в соотношении 500 мл на 5 л масла.
Рекомендуется для регулярного применения.
В общем по сути это тоже масло, так что хуже от него точно не станет.
И кстати почему сразу еще этот пост не выложил, а решил поездить и посмотреть, послушать как работает двигатель, как мне показалось звук работы движка стал поприятнее даже на холодную и при отрицательных температурах, раньше звук был немного другой, сейчас потише, понятно, что и масло свежее, но до этого слушал и на свежем масле в предыдущие разы.
В общей сложности залил четыре кварты масла это 3,78 л. и 200 мл эстеров, получилось можно сказать ровно 4 л. и на фото масло на максимуме по щупу на холодном двигателе.
Короче всем полных баков и по зеленому!
2999км. замена масла. Размышления об обслуживании у официалов…
Всем — доброго утра, дня вечера или классной ночи, что бы вы не вкладывали в понятие «классная ночь»😁
Продолжаю бомбеж своими постами😅, прошу меня простить. Обещаю, — скоро перестану.
Вчера, 29 июля, 2020 года, Жабик проехал первые 3000 км, и я решил махнуть масло в двигателе.
Можно, конечно, сказать, что я — идиот, и нафиг это надо…, но я решил все-таки, сделать эту процедуру для успокоения своих внутренних автомобильных демонов.
Куда ехать, вопроса для меня не составило.
Константин (carmaster_volvo) встречает нас (приехали с другом, он обслуживал там же CX70 своего отца) и Жабик подскакивает к потолку, с помощью подъемника👌🏻
По существу:
слилось масло довольно темное.
В качестве масла на смену я предпочел то, что было закуплено Константином. Это проверенные источники, скажем так😎
Shell HELLIX HX8 5w30
Допуск SN есть.
После тщательного слива, в двигатель долили 4,2 литра масла. Этот объем соответствует ровно верхней границе градуировки щупа.
Также, Константин по своей инициативе, смазал нижние крепежные болты задних аммортов. Объяснил тем, что до нас приезжал IX35 на 120 000 км решили поменять задние стойки. Болты прикипели, пришлось срезать. Ну и деньги за эту процедуру он брать не хотел, конечно. Типа, — это я для себя в будущем делаю.
Но я, все-таки, накинул слегка, потому, что когда ты видишь, КАК человек относится к своей работе, ты понимаешь, что лишние 300-500₽ не жалко отдать.
Скажу так. Я, например, впервые видел, чтобы мастер, перед тем, как заливать масло в двигатель, промыл воронку спецсредством из баллона, и после заливки, кстати, тоже. Еще я редко когда видел, чтобы после процедуры замены масла замывали поддон картера двигателя таким же средством.
Вообщем, я в раздумьях, ребята…
Ездить ли к ОД? Или, может, послать все это к черту? Единственным минусом обслуживания у Константина (пока) является отсутствие какой-либо бумажной документации. То есть, последующему покупателю, собственно, и предъявить будет нечего, кроме этого БЖ😁
Или ездить к ОД со своими расходниками и маслом, чисто менять масло, только для записи в книжечке. Для покупателя следующего?
Потому, что — на гарантию от KIA, случись реальный пинцет, можно не рассчитывать, если у тебя нет денег на Ярдрея😉
Последнее: филтра покупал в koreana shop, вроде, посмотрел по видео-инструкциям в youtube, — оригинальные.
Пишите пожалуйста, свое мнение насчет обслуживания у официалов, именно в разрезе будущей продажи машины.
Всем — большое спасибо, за то, что дочитали!
Добра и Успехов!
Какое масло заливать в двигатель Kia Sportage 4?
В 2016 году компания Kia представила четвертое поколение кроссовера Kia Sportage QL. На момент старта продаж авто предлагали с двумя бензиновыми и одним дизельным мотором для российского рынка. После рестайлинга в 2018 году производитель решил сменить 1.6-литровый 177-сильный двигатель вместе с роботом на 2.4-литровый 184-сильный движок в парке с автоматической коробкой переключения передач. Пожалуй, самый популярный вопрос среди автовладельцев — масло для двигателя Киа Спортейдж 4 использовать? Дальше расскажем о допусках, вязкости и периодичности замены масла в двигателе кроссовера.
Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со следующей спецификацией:
Рекомендуются к использованию масла с классом качества ACEA A5 для авто с мотором 1.6 л, ILSAC GF-4, API SM и ACEA A5 для двухлитрового двигателя и ACEA A5 в авто с 2.4-литровым мотором GDI. В дизель 2.0 масло должно отвечать стандарту ACEA C2 или C3 при условии наличия сажевого фильтра и ACEA B4 без сажевого фильтра.
Таблица, по которой можно ориентироваться при выборе вязкости масла:
Подходящее масло в двигатель Kia Sportage 4 бензин
Оригинальное масло
Уже несколько лет компания Total занимается разработкой моторных масел под двигатели производства Hyundai/Kia. Для послепродажного обслуживания Total поставляют специально разработанное моторное масло Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30, отличающееся соответствием допускам API SM и ACEA A5/B5. Эта техническая жидкость подходит для применения во всех бензиновых моторах на южнокорейских автомобилях. Обеспечивает надежную защиту двигателя и способствует снижению трения благодаря высокому проценту содержания молибдена. Подходящая вязкость — 5W-20 и 5W-30 для круглогодичной эксплуатации.
Molygen New Generation 5W-20
5 литров Артикул: 8540
Средняя цена: 4240 рублей
1 литр Артикул: 8539
Средняя цена: 950 рублей
5 литров Артикул: 175393
Средняя цена: 3065 рублей
1 литр Артикул: 175392
Средняя цена: 625 рублей
Одобренные аналоги по допуску
| Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
4 литра Артикул: MOSYN53C16 Средняя цена: 2100 рублей 1 литр Артикул: MOSYN53C12 Средняя цена: 550 рублей | United EcoElite 5W-20 (редкое)
4 литра Артикул: 8886351361258 Средняя цена: 2250 рублей 1 литр Артикул: 8886351316227 Средняя цена: 625 рублей |
Подходящее масло в Kia Sportage 4 2.0
В двигатель G4NA можно лить родное оригинальное масло TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30. Перед покупкой смазочного материала важно проанализировать температурные режимы, в которых будет происходить эксплуатация автомобиля. От этого фактора напрямую зависит «живучесть» масла и последующие причины образования задиров и отложений. Хорошим выбором станут масла с хорошим пакетом присадок.
Из тех масел, что подороже, можно выбрать:
Подходящее масло в двигатель Kia Sportage 4 дизель
В 2.0-литровый дизельный мотор следует лить масло с допуском ACEA C2 или C3 при условии наличия сажевого фильтра. Если сажевый фильтр DPF отсутствует, тогда рекомендуется к использованию смазочный материал с допуском ACEA B4. Рекомендуемая вязкость — 5W-30. Компания Total предлагает к дизельным двигателям кроссовера качественное моторное масло Total Quartz INEO MC3 5W-30 (ACEA C3), считающиеся оригинальным продуктом.
Total Quartz INEO MC3 5W-30 (C3)
5 литров Артикул: 157103
Средняя цена: 3050 рублей
1 литр Артикул: 166254
Средняя цена: 600 рублей
4 литра Артикул: 152053
Средняя цена: 3250 рублей
1 литр Артикул: 152054
Средняя цена: 890 рублей
Сколько масла в двигателе Kia Sportage 4
Чтобы сменить моторное масло в двигателе Киа Спортейдж 4, необходимо приобрести расходные материалы (фильтр, прокладку) и техническую жидкость в следующем объеме:
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель автомобиля, чтобы в случае необходимо дополнить недостающее количество смазочного материала.
С какой периодичностью менять масло?
Несмотря на то, что в инструкции по эксплуатации производитель рекомендует менять масло с периодичностью раз в 10 тыс. км, на практике сроки лучше всего сократить. Оптимальный интервал смены технической жидкости в двигателе — каждые 5-7.5 тыс. км. При этом не стоит забывать о необходимости смены масляного фильтра. На периодичность также влияют многие факторы, такие как характер вождения, условия эксплуатации, качество бензина.
Как определить, что масло старое?
Для визуального определения состояния смазочного материала следует выполнить следующие простые действия:
Чем гуще консистенция масла и чем оно темней, тем хуже свойства материала.
Во время капельной пробы можно руководствоваться следующими примерами:
Проверка уровня масла
Независимо от состояния авто и пробега, регулярно осматривайте машину на предмет утечки технических жидкостей. Для проверки уровня масла в двигателе предварительно следует прогреть мотор, выждать несколько минут, когда масло стечет в поддон, вытащить масляный щуп и протереть его чистой тряпкой. После чего необходимо обратно вставить щуп до упора, вновь изъять и зафиксировать отметку уровня. Она должна находится примерно по середине между отметками L и F.
Замена масла Kia Sportage 4
Процесс замены моторного масла на кроссовере довольно прост и при наличии инструмента и свободного времени проходит довольно быстро. В первую очередь следует установить авто на яму, прогреть мотор, подставить пустую емкость, открутить сливную пробку и дождаться, когда масло стечет.
Подробно о замене масла в видео:
Вечный вопрос: какое масло лить в Kia Sportage?
Важным вопрос для водителей – какое масло в двигатель Киа Спортейдж лить при замене, а также сколько его понадобится. При этом многие пытаются найти информацию на разнообразных форумах, но для этого достаточно изучить мануал к собственному автомобилю. Эта информация есть и на сайте kia.ru.
Расскажем о заводских рекомендациях по применяемому смазочному материалу для двигателя, а также точный объем.
Kia рекомендует менять смазку в моторе раз в 15 тыс. км, но лучше его сократить до 10 тыс.
Масло для Спортейдж 4
Масло для разных двигателей Киа Спортейдж 4:
Смазка для Sportage 3
До рестайлинга на Sportage 3 устанавливались масляные поддоны с разным объемом смазки 4 и 5,8 литра. После обновления применяли масляный поддон только объемом 4 литра.
Для бензинового 2.0 рекомендуется применять смазку ACEA A5, если купить масло с таким допуском возможности нет, то приемлемо использование ACEA A3.
На Киа Спортейдж 3 с дизелем 2.0 объем смазки 8 литров, с 1.7 объем масла в ДВС 5,3. При этом рекомендуемые допуски с сажевым фильтром ACEA C3, без B4.
Показатель вязкости для силовых агрегатов Киа Спортейдж 3 поколения должен находиться в следующих диапазонах:
Смазка для Спортаж 2
Для бензиновых моторов Киа Спорейдж 2 поколения 2.0 и 2.7 объем масла 4 и 4.5 литра, рекомендуется использовать масло с допусками по API SJ, SL или выше, а также ILSAC GF-3 и выше, вязкость ACEA A5.
На дизельный двухлитровый двигатель Kia Sportage 2 объем смазки в 5.9, а допуски:
При выборе вязкости учитывайте температурные условия. Для бензиновых ДВС масло от 5W20 до 20W50, а на дизеле – от 0W30 до 15W40. При этом лучшим будет SAE 5W30.
Почему надо сократить интервал смены до 10 тыс. км?
Несмотря на то, что в соответствии с мануалом Киа Спортейдж рекомендуется менять моторное масло с периодичностью в пятнадцать тысяч километров, при сложных условиях эксплуатации указанный показатель сокращается до 7,5-10 тысяч км. Далее указаны факторы, которые способствуют сокращению периода замены смазочного материала в ДВС Киа Спортейдж:
Частое передвижение на короткие расстояния:
Немного теории
Узнать о сезонности масла можно по цифрам расположенным по обе стороны буквы W. Указанная слева от буквы цифра отражает информацию о минимальной отрицательной температуре, при которой возможно прокрутить мотор Киа Спортейдж. Соответственно цифра расположенная справа от буквы указывает на допустимый диапазон вязкости смазочного материала при температуре в сто градусов Цельсия.
Высокая вязкость — более толстая масляная пленка, что сопровождается снижением износа узловых элементов мотора. От уровня вязкости смазочного вещества напрямую зависят следующие характеристики двигателя Киа Спортейдж:
Классификация моторных масел по API впервые была введена еще в 1969 году. Ее широко используют по всему миру, в том числе такие крупные изготовители смазочной продукции, как Mobil, Castrol, Shell и другие. Кодировка масел по системе API достаточна проста. Она указывает на тип мотора, для которого предназначена смазка:
Также указанная классификация имеет допуски, которые обозначены буквами. При этом первая пара имеет приоритет для конкретного двигателя, а вторая означает, что смазочный материал допускается и для иного вида ДВС.
Классификация масел
Выбирая смазку для бензинового Киа Спортейдж, предварительно изучите классификацию масел по API:
ILSAC
Организация для контроля качества моторного масла ILSAC использует более современные и жесткие методы проверки. Основной упор сделан на следующие показатели:
При использовании масла сертифицированного по ILSAC на Kia Sportage наблюдается снижение расхода топлива и энергосбережение за счет пониженного значения HTHS. Также отмечается улучшенная фильтрация при эксплуатации в холодное время года, стабильность к сдвигу, низкая вероятность вспенивания и защита конструктивных элементов выхлопной системы путем снижения уровня фосфора.
Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) занимается лоббированием интересов изготовителей автомобилей. В ассоциации состоят компании BMW, Toyota, Ford, Porshe, Volvo и так далее.
Их работа разработка требований по применению моторного масла.
Если планируется использовать масло стандарта ACEA на Киа Спортаже, то необходимо иметь в виду, что каждый производитель моторной смазки, использующий на продукции классификацию ACEA, обязан провести соответствующие испытания на качество.
Выбираем оригинальное масло
Когда поняли какое масло заливать в двигатель Киа Спортейдж, приступаем к покупке. При этом надо отличить оригинал от подделки. Несколько маркеров:
Смотрим на канистру
Для определения подделки приобретаемого масла для Киа Спортейдж, следует осмотреть канистру, обращая внимание:
Известные бренды масел
Как они защищаются от подделок?
Castrol – имеет вдавленный логотип на верхней части крышки. Также логотип прописан на боковой поверхности крышки с захватом части фиксирующего кольца. Непосредственно под крышкой расположена мембрана из серебристой фольги. На всей продукции Castrol нанесены голограммы с серийными индивидуальными номерами. По ним с помощью онлайн сервисов можно убедиться в подлинности масла. При этом в нижней части канистры расположен цветной логотип компании, который внесен в центр блестящего замка.
Shell – если выбрали масло для Киа Спортейдж этого производителя, то проверьте уникальность номера тары на официальном сайте. Номер нанесен на голограмме, которая наклеена на крышку.
Mobil – начиная с 2018 года покупатель может убедиться в подлинности отсканировав QR кода. Также можно проверить оригинальность путем ввода двенадцати символов шифра, указанного на каждой канистре, на сайте компании. Также на емкости расположены объемные графические элементы с выпуклыми металлическими точками.
Заключение
Перед тем, как выбрать какое масло использовать для замены в ДВС Киа Спортейдж, следует ознакомиться с действующими классификациями.
Также понадобится научиться определять оригинал от подделки и подбирать смазочную жидкость в соответствии с рекомендациями завода изготовителя.
