какое масло залить в митсубиси кольт

Какое масло заливать в двигатель Mitsubishi Colt?

Многих интересует вопрос, какое масло лить в Митсубиси Кольт? Подбор масло довольно непростое дело, и мы постараемся Вам в этом помочь!

Mitsubishi Colt – выпускается уже многие годы, и имеет множество модификаций двигателей, сегодня мы расскажем о том какое масло заливать и какой объём масла входит в двигатель этого автомобиля!

Моторы “Кольта” бывают разных модификаций от 1.1 до 1.8. Используется масло с вязкостью 5W-20/30/40 и 0W-40. В любом случае приобретайте сразу канистру на 5 л — излишек пойдёт на возможную доливку.

Изначально завод изготовитель рекомендовал для автомобиля Митсубиси Кольт допуск масла с классификацией API SG но время идёт, и на данный момент актуальный допуск является ACEA A3 и Acea A5/B5!

Моторное масло Митсубиси Кольт — любая зарубежная или отечественная проверенная марка, например: Eneos, Castrol SLX Professional, Mobil Super 3000, Motul или “Лукойл” соответствующей вязкости. Выбор масла иной вязкости, не указанной выше, чреват неустойчивой работой двигателя, вплоть до его отказа.

Подходящее масло по допуску Митсубиси Кольт

Оригинальное масло

Mitsubishi MZ 5W30

Артикул – 320757 1л.

Артикул — MZ320362 4л.

Одобренные аналоги по допуску

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Артикул 4л 196256	Castrol Magnatec A5 5W-30 Артикул 4л 15583D
Shell Helix Ultra AF 5W-30 Артикул 4л 550040661	Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US Артикул 8302718 5л.

Mitsubishi Colt — сколько масла в двигателе (объем)

Объем масла в двигателях Mitsubishi colt:

Какое наиболее подходящее масло для Митсубиси Кольт

Интернет портал KakoeMaslo.ru рекомендует для автомобиля Митсубиси Colt моторное масло Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US — оно имеет необходимые допуски, и находится в отличном ценовом диапазоне что делает его выбор логичным!

Какой интервал замены?

Рекомендуемый интервал замены масла 10-15 тыс.км.! Для автомобилей которые эксплуатируются в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал до 7-8 тыс!

Замена масла в Митсубиси Кольт

Своевременная замена масла поможет вашему двигателю работать долго и без сбоев! А для автомобилей с большим пробегом поможет продлить жизнь!

Для замены масла в двигателе на автомобиле Митсубиси Кольт, вам может потребоваться набор инструментов, ключ для снятия масленого фильтра, масло, а так-же подъёмник или яма для слива отработки!

Двигатель 1.5 Кольт 2003г.

Сброс межсервисного интервала Митсубиси Кольт

Источник

Моторное масло для двигателя Mitsubishi Colt

Mitsubishi Colt – компактный автомобиль В-класса, выпускаемый с 1962 года. Всего было произведено шесть поколений одноименного хэтчбека, который конкурирует с Hyundai i20 и Mazda 2. Изначально машина имела задний привод, а после 1978 года началось производство переднеприводного Colt. Позже в некоторых странах появились и полноприводные модификации.

Несмотря на основной кузов хэтчбек, под товарным знаком Colt выпускали четырехдверные седаны, универсалы и фастбеки. Стоит отметить, что до 1971 года название Colt было актуально преимущественно для японского рынка. В период 1978-2002 гг. в Европе и Австралии продавали переименованный хэтчбек под названием Mirage. С 2002 по 2012 год обозначение Colt снова стало актуальным для этих регионов (вместо Mirage). Впоследствии товарный знак Mirage и вовсе утратил свою актуальность.

Масло в двигателе Mitsubishi Colt – как часто совершать замену

Владельцы автомобиля Mitsubishi Colt меняют моторное масло каждые 10 тыс. км – в зависимости от того, насколько быстро смазочный материал утратит полезные свойства. Чем благоприятнее условия эксплуатации, тем больше интервал замены. Однако агрессивная езда с резкими перестроениями, мгновенные старты и торможения в городских пробках, перевозка тяжелых грузов и езда по бездорожью – все это может стать причиной значительного ухудшения качества масла, которое в результате придется заменить через 6-7 тыс. км. Признаками снижения эффективности моющих присадок масла являются его помутнение, недостаточный уровень или запах гари.

Двигатель Mitsubishi Colt – сколько масла заливать

Пятое поколение CJ0, 1996-2003

Colt 1996 года имеет существенные отличия в сравнении с предшественником в кузове С50 (1988-1992 гг.). Дизайн автомобиля выполнен в спортивном стиле, и особенно это касается трехдверного хэтчбека с широкими передними дверьми и низкой крышей. На смену угловатым очертаниям пришли обтекаемые формы, в результате чего Colt приобрел динамичный силуэт. Однако несмотря на удачный дизайн, это был по-прежнему бюджетный автомобиль. В этом можно убедиться, судя по простому оформлению салона с базовому набору опций, а также скромной моторной гамме. В частности, речь идет о бензиновых двигателях 1.3 и 1.6 л с мощностью 75-103 л. с. Машина имела передний привод и оснащалась двумя типами КПП – 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатым «автоматом».

Бензиновые двигатели 1996-2003

Шестое поколение Z30, 2004-2012

Colt шестого поколения – более крупный и вместительный автомобиль в сравнении с предыдущей моделью. Машина стала похожа на семейный субкомпактвэн – в первую очередь из-за высокой крыши. Хэтчбек лишился спортивного оформления, но зато стал более безопасным и комфортным. В 2004 году машину начали выпускать в Голландии. Были актуальны трех- и пятидверные модификации.

В России машину продавали до 2010 года с бензиновыми моторами 1.1, 1.3 и 1.5 литра (75-109 л. с.), а также механической КПП или «роботом». В другие страны поставляли версии с дизелем 1.5 (95 л. с.), а также бензиновым 1.5 турбо с мощностью 150 лошадиных сил. Однако самые дорогие машины были актуальны лишь для японского рынка – это касается версий с полным приводом и вариатором. В 2008-м состоялся рестайлинг. Обновленный Colt получил доработанный экстерьер и улучшенный салон с дополнительными опциями. После рестайлинга автомобиль был доступен только с бензиновыми двигателями.

Бензиновые двигатели 2004-2011

Какое масло требуется использовать для двигателя Mitsubishi Colt

Оригинальное

Для Mitsubishi Colt рекомендуется фирменный смазочный материал Mitsubishi MZ 5W-30 art 320757 или Mitsubishi Engine Oil 5W-40 art MZ320362. Что касается указанной вязкости, она может отличаться от необходимой текучести, ведь параметр SAE подбирается в зависимости от температурных условий. Например, если машина эксплуатируется преимущественно зимой, тогда рекомендуется вязкость SAE 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а летом подойдет 20W-40 или 25W-50. Езда круглый год потребует всесезонного моторного масла с параметрами SAE 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Mitsubishi Colt – уже достаточно старый автомобиль с большим пробегом и лишенный гарантии. Поэтому для этой модели есть смысл подобрать сравнительно недорогое моторное масло, аналогичное оригинальному. При этом желательно выбирать среди проверенных торговых марок: Kixx, Shell, Liqui Moly, Valvoline, Mannol, Mobil, Castrol и т. д.

Кроме того, важное значение имеет допуск API, от которого зависит качество продукта. Этот параметр необходимо подбирать исходя из года выпуска автомобиля. Например, определим подходящее масло для бензинового Colt 2002 года выпуска (шестое поколение) – это всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SJ. Для машин поздних лет (например, 2008 г. в.), рекомендуется полусинтетика с допуском API-SL. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Mitsubishi Colt.

Источник

Помощь в выборе масла в двигатель

Добрый день, посоветуйте кто какое масло льет в двигатель 1.3, я лью Кастрол 5,40 но что то не очень мне она нравится, кто какое льёт?

Mitsubishi Colt 2003, двигатель бензиновый 1.3 л., 90 л. с., передний привод, вариатор — плановое ТО

Машины в продаже

Mitsubishi Colt, 2007

Mitsubishi Colt, 2007

Mitsubishi Colt, 2005

Mitsubishi Colt, 2006

Комментарии 22

www.drive2.ru/o/b/535501746219254992/ единственное в чем они не правы, так это в том, что, двигатель горячий. У нас термостат открывается уже на 82 градусах Цельсия.

Лью, только мобил 1, в зимний период Esp formula 5w30, летний период X1 FS 5w40. Ни грамма не кушает их. Даже если оджигать. По трассе люблю втопить до максималки и долго так ехать. У нас есть участок такой почти 90 км, камер нет.

Лью Зик начиная с 2012г. В митсубиси летом 10в40 зима 0в30.

Comma syner-g 5w40 лью уже много лет во все свои машины, правда за последний год сильно подоражало в цене

И я комму в кольт заливаю уже тоже много лет. Во вторую по допуску не проходит.

Согласен с Zzzhyk, не особо важен бред, важен интервал замены.

SRS VIVA ECOSYNTH PLUS 0W40 круглый год вот уже 7 лет подряд.
Нареканий нет, движка 1.3 довольна, масложора, если не «отжигать» и не крутить до отсечки с каждого светофора, так же не наблюдается

Это тема вечного холивара 😁
Мне нравится 5w30, а зачем туда лить 5w40 я не понимаю) для моего режима езды и температурных режимов самое оно

Да да холивар на все века)

Главное чтоб холиварщики ездили на оригинальном масле, а то по классике жанра они покупают подделку у Вазгена😁

Экономия она такая)

5 30 лью замена каждые 5-6тыс.
Масло лучше азиатское идемицу например. Я лью оригинал мицубиси в железной белой банке.

Всё просто.
Так же как и многим японским моторам лучше лить масла класса АСЕА А1 или А5 или Ilsac gf4-6.
Сороковки и подобное не нужны от слова совсем.
Очень важен интервал замен. В городском режиме больше 5-6 тыс лучше не катать.
Сам бренд не важен. Главное не подделка, а таких много.

У меня коллега на работе так же думал, лил в свой акцент, масло Роснефть менял каждые 5т.км. в итоге масложор получил вначале, а потом у него он вообще заклинил. Вот такая она экономия.

Ну во первых я нигде и не говорил об экономии, ну а во вторых в случае с твоим коллегой 100% проблема не в масле!

Я лью idemitsu 5w30 zepro, масло не уходит, и двигатель чистый. Замена каждые 7-8 тысяч стараюсь.

Клёвое масло! Такое же лью. Одно из лучших.

с салона с 2008 лью мобил1, сначала 5w40, сейчас 5w30 x1, думаю перейти на 0w40

После замены и до 7000 ни грамма не съел, от 7000 до 8300 долил 150 грамм где то.

Источник

ТО: замена масла и тд

Собственно, запись ни о чём особенном. Хотя…

Выполнил первое ТО после покупки. Заменил масло и фильтр в ДВС, а также заменил салонный фильтр и продул воздушный фильтр.

Задомкратил авто и поставил колесами на четыре кирпича тротуарной плитки.

Заглянул в маслозаливную горловину посмотреть на отложения — вроде чисто.

Слил старое масло — вроде тоже без криминала.

Масла залил 4 литра синтетического 5w40 Роснефть (1900 рублей). Брал на фирменной АЗС.

Хорошо, давайте поговорим. Согласно руководству в ДВС 4A90 требуется лить масло класса качества не ниже SL по классификации API, и с широким диапазоном вязкости. Данное масло класса SM является более высшим классом качества по сравнению с классом SL, что удовлетворяет требованиям разработчика авто. Надеюсь, что в этом вопросе разобрались (вот интересная заметка по API SJ, SL, SN, SM).

Далее. Чего все бояться? Бояться, чтобы масло было не «паленым»! В данном случае, покупая масло на фирменных АЗС риск купить подделку сводиться приближается к нулю.

Продолжим. По руководству заправочная емкость масла со сменой фильтра 4,2 л. Залил 4 литра уровень на щупе выше середины между метками мин/мах.

Перед этим промыл ДВС промывочным маслом (580 руб.) того же производителя, а то мало ли какую паленку до меня лил предыдущий владелец ))))

Масляный фильтр C-415 TopFils (170 руб.), официально Корея… Забавная история произошла с этим брендом в магазине. Более пяти лет для своих авто беру в одном и том же магазине фильтра TopFils, и все это время меня продавцы уверял, что это корейские фильтра. В этот раз продавец не предложила мне выбора, а сразу предложила типа японский фильтр Nitto (330 руб.), на что я сказал, а дайте мне подешевле. Тут видимо продавец опытный, по этому забыла, что «клиент всегда прав», и давай меня отговаривать, мол TopFils это Китай, а я предлагаю Японию. Блин, говорю, как Китай, вы всегда говорили что Корея?! Тут что-то скучающий покупатель начал подсирать, типа да продайте ему Китай под видом Кореи… Не стал им показывать, где их место — тут пар выпусти и нормально )))) Кстати, мы то с вами знаем, что даже хваленые айфоны в Китае китайцы делают ))))

Источник

Какое масло лить в двигатель — посоветуйте

Так как машина с правым рулём и нет гарантии диллера, есть возможность по выбирать, что лить в движок. В семье есть Lancer X в него официалы льют их любимый mobil 5W40. Честно говоря мобил отвратительно масло, в здравом уме не советую его лить — движок на нём работает с заметным недовольством. Даже по звуку понятно, что такое масло двигатель есть не хочет тем более 5W40. В японские машины вообще нельзя лить W40 — пока машина новая льём W20, спустя пару лет или тысяч 70 пробега можно перейти на W30, но только не W40 — у японцев вообще таких масел нет у них максимум W30.
Выбор пал на 4 варианта.
Первый из них был Liqui Moly, но в виду того, что его очень много подделывают как у нас так и заграницей, а ещё есть жалобы, что оно угорает — осталось 3ри варианта. Все 3ри варианта японские масла — покупать буду в местном магазине называется «Родные масла» — очень хороший магазин специализируется на японских маслах.
1) Mitsubishi MZ 102565

Наименование Lubrolene SM-X
Спецификации ILSAC GF-4
Состав Полусинтетическое
Вязкость 5W-30
Спецификации API SM
Стоит у нас 2100 руб. за 4 л.
www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=8E307B56

2) Idemitsu OIL4348

Наименование Zepro Touring
Спецификации ILSAC GF-4
Состав Полусинтетическое
Вязкость 5W-30
Спецификации API CF-4|SM
Стоит у нас 1400 руб. за 4 л.
www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=5C108C4C

Наименование EXTREME ECO
Состав Синтетическое
Вязкость 5W-30
Спецификации API CF|SM
Стоит у нас 1300 руб. за 4 л.
www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=97C086EA

+Маслянный Фильтр
Оригинал 400руб.
Хороший дубликат 330 руб.
Плохой дубликат 230 руб.

Почему на масле написано полусинтетическое? Считается, что синтетика лучше чем полу синтетика? По сути нормы в Европе и в Японии сильно разные — то, что по Европейским стандартам (среди бюджетных масел) называется синтетикой по Японским стандартам к Синтетическому масла не имеет ни какого отношения.

Эти масла подобраны именно под мой движок 4A91 — 1500 см.куб. В 4G19/4A90/4G15 может быть больше подходит др. масло особенно для движков с индексом G.

НА экзисте правда так и не понял чем отличается Lubrolen от DiaQueen. Может кто знает — объяснит?
www.exist.ru/cat/unicat/C…F=1_6_180)0_-1_32)1_7_4r4)

Старый хозяин авто говорил, что лил Mitsubishi Lubrolen, я вот думаю оставить его или промыть двигатель и залить чего подешевле — Idemitsu

Источник