какое масло в кпп датсун он до механика
Замена масла в коробке передач Датсун он-До и ми-До
Замена трансмиссионного масла – необходимая периодическая процедура для моделей Датсун. Эти автомобили комплектуются механической и автоматической коробками передач, которые требуют своевременного обслуживания.
Как проверить уровень масла в коробке Датсун?
Как указано в мануале mi-Do, проверка уровня масла должна проводиться через каждые 15 000 км. Для этого необходимо соблюдать некоторые условия:
Сама проверка элементарна – требуется вытащить из коробки щуп, тщательно протереть его ветошью, после чего до упора вставить обратно в КПП. Затем щуп снова вытаскивается и уровень масла обязан находиться аккурат между отметками на нем – min и max. Если уровень ниже – требуется долить масло.
Какое масло используется в коробке передач Датсун?
При замене необходимо ориентироваться на представленную ниже таблицу. В ней указаны данные по максимальной и минимальной температуре, а также вязкости трансмиссионного масла.
Замена масла в механической коробке передач на Датсун
Владельцы моделей Датсун он-До и ми-До знают, что на их автомобилях устанавливаются механические трансмиссии, предназначенные также и для Лада Гранта. Следовательно, никаких секретов уже не осталось.
МТ на Датсун полностью аналогична таковой на Гранте.
Сроки
Согласно регламенту обслуживания, отраженному в мануале, замена трансмиссионного масла в МКПП должна производиться при достижении либо отметки пробега в 75 000 км, либо 5-летнего возраста. Причем для смены отнюдь не требуется отправляться в сервис – при наличии знаний и минимума инструментария можно все провести самостоятельно.
Подготовка
Как известно, оптимальный момент для смены масла – это работа после продолжительного движения, так как горячее масло более жидкое. Но, если поездка в планы не входит, то нужно просто прогреть его. Далее Датсун необходимо загнать на смотровую яму и приготовить необходимые инструменты:
— емкость (не менее 4-х литров);
Ключ «на 17» — едва ли не важнейший инструмент в операции.
Как менять масло в коробке передач на Датсун?
Сначала нужно тщательно вычистить область вокруг сливного отверстия в коробке. После этого требуется поставить под КПП емкость для отработанного масла. Стоит помнить, что в МКПП он-До и ми-До порядка 3-3,5 литров масла. Следовательно, нужна тара с объемом не менее 4-х литров. При наличии защиты, ее, скорее всего, придется демонтировать.
Сперва откручивается сливная пробка.
Далее пробка сливного отверстия выкручивается посредством ключа «на 17». Под струю масла подставляется емкость.
Масло сливается в подготовленную емкость.
После слива нужно подождать пару минут, после чего закрутить сливную пробку. Далее из КПП вынимается щуп, а на его место вставляется шланг с прикрепленной к его верхней части воронкой.
Затем вынимается щуп.
Через него в коробку и заливается масло, а его уровень проверяется контрольной пробкой.
Следующим шагом шланг вставляется в заливное отверстие.
После заливки масла в КПП он-До, его уровень еще раз проверяется посредством щупа, после чего последний вставляется на место.
Таким образом масло заливается в коробку Датсун.
Замена масла на автоматических коробках передач на Датсун
Замена масла в 4-диапазонной автоматической трансмиссии Датсун должна проводиться исключительно в сервисной станции у официального дилера.
Замена масла в АКПП проводится исключительно в центрах Датсун.
Стоит помнить, что в мануале по эксплуатации запрещены применение и добавка в масло разного рода присадок, так как в современных, качественных маслах эта потребность отсутствует, а использование присадок ведет к потере права на гарантийное обслуживание у дилера
Не секрет, что все коробки ВАЗа созданы по одному принципу. Следовательно, на примере модели Лада Калина можно наглядно рассмотреть процесс замены масла в механической КПП, который и представлен в данном сюжете:
Заменил масло в МКПП
Думаю, почти каждый датсуновод, гранта и калинавод сталкивался с гулом коробки, ну что ж поделаешь это фирменная фишка АвтоВАЗа и ничего, но можно это устранить если следить за состоянием МКПП. Кто-то говорит, что менять масло в коробке нужно только если производил с ней какие-либо работы (менял кулису, чинил сцепление), кто-то, что через количество км точно указанное в сервисной книжке. Ну, а я считаю, если 2-ая передача включается через жесткий скрип, а задняя как в тракторе и твой авто с вазовской коробкой прошел 45 тысяч, то мой совет поменяй ты блин уже масло не ленись.
Итак думая, что же залить, мониторил наш чудный ресурс и понял, чего только не льют в коробку начиная от «слюней совы» и заканчивая маслом от Castrol по 2800 за канистру, но зачем я так и не понял.
Зайдя в один из автомагазинчиков на левом берегу г. Воронежа, я подумывал взять ZIC полусинтетику 75-85, но почему-то мой взгляд упал на синюю железную канистру с привлекательным ценником и может подействовала реклама или взгляд продавца «как у кота из Шрека», но я решил послушать его совет и взять Полусинтетическое масло для МКПП GL-4 KIXX 75w85
Процесс замены представлял собой следующее.
Первое тебе необходимо соорудить чудо-лейку, чтобы не залить маслом внутренности твоей тачилы, примерно вот такую
Datsun клуб
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений с 1 по 25 из 251
1 Тема от AlexMos 27-03-2014 11:31:51
Тема: Какое масло заливать в коробку передач?
Какое масло вы заливаете в коробку передач? Что коробка от Datsun предпочитает больше всего и какая вязкость масла рекомендуема?
2 Ответ от Сладкая Вата 25-06-2014 11:18:15 (25-06-2014 11:18:21 отредактировано Сладкая Вата)
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
АвтоВАЗ для Lada Granta рекомендует такие. Про Datsun лучше подождать что скажет производитель, но думаю что будут очень близкие характеристики, если не точно такие же
3 Ответ от Николай 08-10-2014 22:11:05
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
4 Ответ от serg 09-10-2014 07:25:06
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40. Уже 4 ТО прошел, на сервисе льют тоже самое масло и зимой и летом. Думаю на Датсун тоже такое же залить после обкатки.
5 Ответ от CF4 09-10-2014 07:36:15
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40.
В двигателе? Речь вроде про коробку передач.
6 Ответ от serg 09-10-2014 08:27:23
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40.
В двигателе? Речь вроде про коробку передач.
да в двигателе, ошибся, пардон.
7 Ответ от CF4 09-10-2014 08:39:04
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
летом такое масло пустая трата денег, спокойно 10/40 можно лить
8 Ответ от sibold 29-11-2014 04:36:45 (29-11-2014 04:39:26 отредактировано sibold)
Re: Какое масло заливать в коробку передач?
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
По 10-летнему опыту эксплуатации ВАЗ-2108 и исходя из здравого смысла:
1. Если первая цифра в спецификации масла больше 75, то зимой трудности с запуском двигателя. При выжатом сцеплении запускаешь,
а потом минут 10 ждёшь, когда масло тебе позволит сцепление опустить, чтобы мотор не глох. Эта цифра характеризует вязкость
масла при низкой температуре.
2. Вторая цифра характеризует вязкость масла при рабочей температуре. И. чем масло гуще, тем лучше оно глушит шумы коробки.
Лучше всего мне ездилось на 75W90, не помню каком, кажется на ТНК-шном.
А вообще условия работы в коробке гораздо легче, чем в двигателе. Поэтому, в принципе, можно и на моторном масле ездить,
как и ездили на переднеприводных ВАЗах до появления масла GL-4, это ещё в советские времена.
3. Коробка залитая не «под пробку» шумит сильнее. Масло глушит шумы.
Datsun on-DO 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Datsun on-DO, 2014
Datsun on-DO, 2015
Datsun on-DO, 2019
Datsun on-DO, 2014
Комментарии 13
Это не вязкость, это группа по API.(по уровню
эксплуатационных свойств)
5 всяко лучше 4, но и дороже соответственно, а нагрузок таких коробка не испытывает.
А еще бытует мнение что синхронизаторам от GL-5 плохо — но ничем подтвердить не могу.
А вязкость масла по SAE меряют, 75W90 — оно и Gl-5 и Gl-4 может быть
Это понятно. А как насчет универсального масла? GL4/5&
Лил такое в фокус форда. Не знаю что было там до этого, но за год разницы не заметил. Механики голосили синхронизаторам плохо будет! Самое прикольно что потом в свои 14 и 99 мое же масло и залили)). (Мне на халяву досталось 10 литров мобил 1 75w90 gl4/5.) а если верить интернету то 4 от 5 отличается присадками. 4/5 для более нагруженных передач… Меньше пенится, тяжелее горит и т.д.
Лучше всего 4, оно специально для наших кпп.
Так и 4/5 тоже. Только со слов форумчан (грандоводов) оно шум снижает в двое, за счет графитовых добавок. На форуме Не встречал?
Снижение шума…ну хз, мало верится в это.
такое масло с присадкой заливали в коробку и шума практически нет. Вот тоже сомнения берут.
Снижение шума…ну хз, мало верится в это.
Снижение шума…ну хз, мало верится в это.
Лучше всего 4, оно специально для наших кпп.
посмотри информацию по Xenum 75w90.
Я уже видел, читал и видео смотрел. Но тут дело в чем, новая машина…мотор, судя по другим моим бывшим новым машинам, начинает более менее «открываться» где-то 20 000км, тоже самое и с коробкой, ей надо дать притереться и обкататься как следует. Если уж к этому пробегу ничего не изменится, тогда можно и заморочиться с маслами всякими и присадками. У соседа на Калина2 кпп стала в разы тише где-то на пробеге 23-25т.км., вой ушел почти.
Я пока на зиму залью Лукойл ТМ-4 75w-90 и этим ограничусь, а на тот год видно будет)
В идеале GL4 но если в GL4/5 указано Может применяться в синхронизированных МКПП тоже моно.
Datsun on-Do масло в МКПП сколько и какого требуется?
Datsun on-Do – компактный автомобиль начального уровня, разработанный на базе российской машины Lada Kalina образца 2004 г. Японская машина поступила в производство в 2014 году. Версия в кузове хэтчбек получила обозначение mi-Do. На фоне обычной «Гранты» выделяется оригинальной передней частью, а также новым оформлением центральной консоли в салоне. Вместе с тем, отметим увеличенный кузов (на 77 мм) и более объемный багажник. Изменены характеристики амортизаторов, появился новый усилитель руля и более мощные тормоза. В коробке передач изменили передаточные числа. Улучшился комфорт благодаря доработанной шумоизоляции. С 2016 года на Datsun on-Do устанавливается автоматическая КПП. К тому времени был прекращен выпуск машины с 82-сильным ДВС, а в 2017 году появилась версия с двигателем ВАЗ-21127 (16-клапанным).
Одноименный седан в базовой комплектации стоит 480 тыс. рублей. Речь идет о машине с одной подушкой, АБС, подогревом передних сидений и двигателем мощностью 87 л. с. Версия с двумя подушками безопасности стоит 512 тысяч, а боковые подушки и система стабилизации есть в исполнении за 607 тыс. рублей. Также за эти деньги предлагается навигация, датчики света и дождя, парктроник и подогрев лобового стекла. Все «Датсуны» кроме базовой комплектации дополнительно оснащаются коробкой передач АКПП-4 Jatco (стоит 40 тыс. рублей). Самая дорогая версия Datsun on-Do с двигателем 1.6 литра (106 л. с.) обойдется в 588 тыс. рублей. В этом исполнении есть сигнализация, диски легкосплавного дизайна, электропривод стекол (передних и задних), подогрев передних сидений и другие опции.