какое масло мобил 1 подойдет для японских автомобилей
Какое масло Mobil выбрать, или расшифровка маркировки масел Mobil
Озаботился заменой масла, так как автосервис в котором я работаю является авторизованным центром продаж масел Mobil и имеется доступ к документации. Решил для Вас написать небольшую статью по Mobil’у и выбору масла, думаю многим будет полезно.
У мобила есть 4 линейки моторных масел
Mobil Super 1000 — Минеральное моторное масло.
Mobil Super 2000 — Полусинтетическое моторное масло
Mobil Super 3000 — Синтетические моторное масло (не на 100%, но по ГОСТ’у может считать синтетическим)
Mobil 1 — Полностью синтетическое моторное масло.
Так как свои машины мы все любим, всем рекомендовал бы кормить мотор полностью синтетическим маслом, поэтому подробно расскажу про самую качественную линейку моторных масел Mobil это Единичку «1».
Итак какое-же масло Mobil 1 выбрать?
По описанию все эти масла обеспечивают чистоту двигателя, работают при высоких и при низких температурах, способствуют уменьшению износа и.т.д. а вот какие особенности между ними есть —
Определить их можно по надписи слева от маркировки вязкости:
Масла 0W-40, 5W-30 и 5W-50 с надписью «Keeps Engines Performing Like New» — перевод прост — Двигатель работает как новый) т.е. по сути это масла для обычных условий использования в новых автомобилях на протяжении всего срока эксплуатации. Данные масла не отличаются какими-либо особенностями применения кроме как их непосредственного высокого качества. Выбирать вязкость соответственно по рекомендуемой производителем.
p.s согласно старой маркировки — масла с золотой обложкой, а именно 0W-40 предназначены для новых автомобилей с малым пробегом, а вот уже при пробеге от 100 000 до 150 000 км. уже рекомендуется использовать масла с серебристой обложкой — это 5W-50 и 5W-30. Именно поэтому раньше золотые назывались New Life, а серые Peak Life (на пике жизни). В текущей версии брошюры про данные особенности ничего не оговаривается хотя цветовая гамма сохранилась.
Масло Mobil 1 5W-30 с надписью «ESP Formula» — данное масло защищает катализаторы у бензиновых двигателей и сажевые фильтры у дизелей. Таким образом — рекомендовано для дизелей.
Масло Mobil 1 0W-20 с надписью «Advanced Fuel Economy» — направлено на экономию топлива, но по сути как далее объясняет производитель — подходит для последних моделей автомобилей Toyota, Honda, Kia, Hyundai, требующих класса вязкости масла 0W-20
Масло Mobil 1 10W-60 с надписью «Specifically Designed for Vehicles 150,000 + km» — разработан специально для двигателей с пробегом более 150 000 км. для которых оптимально использование масел с высоким классом вязкости, обеспечивает исключительную чистоту двигателя и устраняет существующие отложения.
Ещё один вопрос обсуждал с диллером — Промывать ли двигатель при замене масла\смене типа вязкости или при переходе с одной марки на другую?, ответ был дан следующий — у компании Exxon Mobil Corporation на данный момент нет в продаже «промывочного» масла, обусловлено это тем, что масла Mobil не требуют промывки ни при замене, ни при смене типа вязкости или марки масла, так как во всех маслах имеется достаточное количество «моющих» присадок, для тех же кто хочет чтобы масло было свежим — могут менять его не через 10 или 15 тысяч километров как требует того регламент вашего автомобиля, а например через 7-8 тысяч. На вопрос — почему в продаже существуют промывочные масла от производителей и что же там у них внутри, консультант ответил — «промывочные» масла это по сути новые, неипользованные масла, которые изготовливают по самым низким требованиям качества, так как оно будет использовано лишь для непродолжительной процедуры по промывке системы смазывания двигателя, что и объясняет их низкую цену при тех же объёмах. Вывод — меняйте без всяких промывок, не стоит заливать всякую гадость в мотор, лучше почаще меняйте масло и используйте качественные масла купленные в проверенных местах, а лучше — у официальных дилеров в вашем регионе, найти которых всегда можно по официальному сайту компании которая производит масла интересующей Вас марки.
Прошу не считать за рекламу, писал для владельцев Лансеров, так как 90% продаваемого масла на лансера идёт именно Мобил, и многие интересуются описанными нюансами.
Масло Мобил: виды, спецификации, отличия
Mobil является всемирно известным производителем моторных масел, а его продукция, чаще всего, прекрасно заменяет большинство оригинальных масел.
Масло Мобил отличается от других горюче-смазочных материалов качественными составляющими — основами и присадками, которые нацелены на бензиновые и дизельные варианты двигателей.
Концерн «Эксон Мобил» разработал большое количество автомобильных масел, имеющих не только различные основы и составы, но и разную технологию производства.
Широкий ассортимент продукции этого концерна направлен на работу с разными типами двигателей и отвечает всем международным требованиям и стандартам.
В настоящее время несложно сделать подбор масла Mobil по марке автомобиля, тем более, что линейка этой продукции имеет не один вид горюче-смазочных материалов.
В ассортименте имеются следующие типы:
При производстве каждого из типов компания использует три основы, которые являются главным составляющим той или иной жидкости.
К этим основам относятся такие основы:
Для того, чтобы на выходе получился качественный продукт — в основу добавляют всевозможные присадки, которые наделяют смазку нужными характеристиками.
Минеральную основу имеют продукты, представленные в линейке «Super 1000».
Смазочные материалы типов «Ultra» и «Super 2000» имеют полусинтетическую основу и отличаются приличными рабочими характеристиками.
Однако, самыми популярными считаются синтетические продукты, обладающие стабилизированной структурой оптимальным набором рабочих характеристик.
Вследствие этого, синтетические смазки подходят любым типам силовых агрегатов.
В эту категорию жидкостей входят «Mobil 1» и «Super 3000».
Присадки, входящих в базовый состав, разделяются на следующие типы:
С помощью всех этих присадок на необходимом уровне поддерживается вязкость смазывающего материала, а также осуществляется смазка всех деталей двигателя, его защита от воздействия коррозии и возникновения нагара.
Благодаря высокому качеству, этот продукт при любых режимах эксплуатации создает необходимую защитную пленку, покрывающую все узлы и детали автомобильного двигателя.
Преимущества смазки Mobil 1
Данный вид смазочного материала имеет полностью синтетическую основу, благодаря которой обладает лучшей текучестью.
Вследствие этого, масло серии Mobil 1 осуществляет наиболее эффективную циркуляцию внутри двигателя, позволяя ему работать с максимальной отдачей. Кроме того, эта смазка достаточно быстро достигает рабочей температуры, что делает ее наиболее эффективным продуктом. Благодаря своим качествам, Мобил 1 позволяет достичь определенной экономии топлива, давая возможность владельцу автомобиля избежать лишних расходов на горючее.
Mobil 1 ESP X2 0W20
Данный продукт создан благодаря инновационным технологиям и направлен, в первую очередь, на экономию используемого топлива и защиту системы очистки элементов сгорания этого топлива. Этот вид масла не просто соответствует всем необходимым стандартам, но даже и превышает самые высокие требования.
Благодаря имеющимся качествам, Mobil 1 ESP X2 0W20 позволяет эксплуатировать транспортное средство при любых условиях движения и рекомендуется для всех типов автомобилей — бензиновых и дизельных, легковых и внедорожников, с турбонаддувом и без, а также микроавтобусов и небольших грузовиков.
К преимуществам этого масла можно отнести:
Несмотря на внушительный список положительных качеств, это масло может использоваться только в тех автомобилях, которые имеют соответствующие допуски и спецификации. Поэтому, прежде чем будет произведена замена масла Mobil — ознакомьтесь с технической документацией на свой автомобиль, в которой производитель дает все необходимые рекомендации.
Mobil 1 ESP 0W30
Моторные масла этой категории являются энергосберегающими и обладают вязкостью, согласно стандарту SAE — 0W-30.
Данный вид масла подходит при эксплуатации транспортного средства в условиях, приближенных к экстремальным. Однако, его не рекомендуется использовать с двухтактными двигателями и авиационными моторами. Исключение составляют только те двигатели, которые имеют специальное одобрение производителя на данный тип смазки.
Mobil 1 ESP 0W30 обладает практически теми же качествами, что и esp x2 0W20, так как имеет прекрасно сбалансированный пакет присадок. Оно имеет хорошие рабочие качества и рекомендовано для автомобилей таких компаний, как:
Mobil 1 FS 0W40
Этот продукт является полностью синтетической моторной смазкой, имеющей в своем арсенале более улучшенные эксплуатационные характеристики.
Мобил 1 — это лидер среди масел с синтетической основой, который имеет превосходные защитные свойства и рабочие характеристики. Данная смазка обеспечивает двигатель максимальной чистотой и серьезной защитой от износа.
К преимуществам данного вида моторной жидкости можно отнести то, что с ее помощью автомобильный двигатель работает ровно и без чрезмерного шума при любом, даже экстремальном вождении (исключением является спортивное направление).
Бесспорным плюсом является то, что Mobil 1 FS 0W40 стоит в линейке Мобил на первом месте по количеству проведенных испытаний. Их результатом явилось заключение, что смазка не теряет своих защитных свойств даже после пробега в 1000000 километров.
Эта смазка предпочтительна для большинства автомобилей — таким, как:
Кроме того, данный вид моторной смазки рекомендуется для большого количества европейских автомобилей — как бензиновых, так и дизельных (не имеющих сажевого фильтра).
Среди основных — такие, всемирно известные марки, как:
Благодаря своим эксплуатационным качествам, FS 0W40 обеспечивает двигатель надежной защитой в любых условиях, даже очень тяжелых.
Это масло прекрасно подходит даже самым новейшим бензиновым, дизельным (без сажевого фильтра) и гибридным двигателям, а также таким, которые имеют повышенные рабочие характеристики.
Mobil 1 0W20
Данная смазка разработана специалистами компании с использованием собственной основы из базовых масел, а также обширного пакета присадок. Благодаря таким составляющим, масло получило синтетическую основу, низкую вязкость и улучшенные рабочие характеристики. Все это положительно сказывается на эффективной работе двигателя и экономии топлива.
Mobil 1 0W20 обеспечивает все детали двигателя необходимой защитой при достаточно высоких температурах, что характерно, в основном, для жидкостей с большим показателем вязкости.
К особенностям этой смазки можно отнести следующие параметры:
Mobil 1 X1 5W30
Это масло является полностью синтетическим продуктом и предназначено для качественной работы двигателя. Оно способно обеспечить силовой агрегат максимальной чистотой и защитить все его детали от преждевременного износа. продлив, тем самым, срок их эксплуатации.
Мобил 1 X1 5W30 соответствует всем существующим стандартам, а некоторые из них даже превышает, поэтому рекомендуется к использованию в отечественных и большей части европейских автомобилях.
Делая свой выбор, обязательно согласовывайте его с информацией, имеющейся в инструкции по эксплуатации вашего транспортного средства. В ней отражены параметры вязкости и наличие рабочих свойств, которым должна соответствовать приобретаемая смазка.
Mobil 1 ESP Formula 5W30
Моторное масло Mobil 1 ESP Formula относится к синтетическим продуктам компании «Эксон Мобил» и имеет высокие рабочие характеристики.
С его помощью все детали двигателя будут находиться в максимально чистом состоянии. Кроме того, все они будут надежно защищены от износа.
Благодаря данной жидкости, система снижения токсичности, содержащейся в выхлопных газах, всегда будет находиться в рабочем состоянии, а срок ее службы будет значительно увеличен.
Данная жидкость рекомендована большинству автомобилей европейского производства, имеющему бензиновый или дизельный двигатель.
Еще одним положительным моментом является то, что смазка осуществляет защиту нейтрализаторов (в случае с бензиновыми силовыми агрегатами), а также сажевых фильтров дизельных моторов.
Mobil 1 FS 5W30
Данный продукт изготавливается на основе базовых вариантов масел, разработанных технологами компании.
Используемый пакет присадок обеспечивает моторную жидкость Мобил 1 fs 5W30 следующими качествами:
Mobil 1 FS X1 5W40
Этот продукт — как и предыдущие — относится к разряду синтетических и имеет высокие рабочие характеристики, а также идеально сбалансированные компоненты.
Благодаря им обеспечивается должная защита всех компонентов силового агрегата от износа и накапливания вредных примесей.
Кроме того, данный смазочный материал обладает свойствами, позволяющими обеспечивать защиту двигателя при использовании топлива с изменяющимся качеством, а также при запуске в условиях низких температур.
Mobil 1 FS X1 5W50
Это масло рекомендуется для использования в автомобилях с различным типом двигателей, пробег которых превышает отметку в 100 тысяч километров. Что касается характеристик — то они схожи с FS X1 5W40, а основным отличием будет лишь увеличенный пробег.
Видео по теме:
Как разобраться в продуктах Mobil 1™ вязкости 5W-30
Вязкость – главная, но не единственная характеристика масла. Существует несколько видов масел с одинаковой вязкостью, но отличающихся по другим параметрам. Они соответствуют разным спецификациям и предназначены для разных условий. Рассмотрим их различия на примере масел 5W-30 из линейки Mobil 1™.
🔹 Mobil 1™ FS 5W-30 защищает двигатель при использовании топлива нестабильного качества. Соответствует нормам API CF и API SL, ACEA A3/B3 и другим, одобрено LADA, Renault, Volkswagen.
🔹 Mobil 1™ x1 5W-30 обеспечивает надежную защиту от износа и чистоту двигателя. Масло рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом. Оно соответствует нормам API SN Plus, API SP, ACEA A5/B5 и ILSAC GF-6A. Подходит для многих японских, корейских, американских автопроизводителей, включая Toyota, Kia, Hyundai, Ford, Mitsubishi, Mazda и др.
🔹 Mobil 1™ ESP 5W-30 разработано для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов дизельных и бензиновых автомобилей. Соответствует нормам API SN и ACEA C2, С3. Подходит для многих европейских автомобилей, включая Porsche, VW, Audi, Skoda, Mercedes-Benz и др.
Масла Mobil™: как правильно подобрать продукт?
Казалось бы, выбрать моторное масло — дело нехитрое. Вот рекомендованный производителем диапазон вязкости. Вот полностью синтетическое масло Mobil 1™. Однако в магазине вы увидите перед собой несколько категорий полностью синтетических моторных масел Mobil 1™. Разобраться в различиях продуктов Mobil 1™, тем не менее, совсем несложно.
Если у вас дизельный автомобиль с сажевым фильтром (DPF) – а с 2011 года по нормам Евро-5 такой фильтр обязателен, — ему подойдет масло Mobil 1™ из категории «Экономия топлива и защита системы очистки выхлопных газов». На полке его легко заметить благодаря зеленой этикетке и зеленой крышке канистры. В названии продукта обязательно будет аббревиатура ESP (Emission System Protection, то есть Защита системы очистки выхлопных газов). Это масла ESP x2 0W20, ESP LV 0W30, ESP 0W30, ESP x3 0W40, ESP 5W30. Продукты этой категории обеспечивают бесперебойную работу двигателя при увеличенном интервале замены до 20 000 км* даже в сложных условиях вождения без ухудшения защитных свойств.
Моторные масла этой категории подойдут и для бензиновых автомобилей европейских автопроизводителей, оснащённых каталитическим нейтрализатором или бензиновым фильтром твердых частиц, т.к. имеют пониженный уровень сульфатной зольности в соответствии с требованиями классификации ACEA С2/С3 или C5. Конкретный продукт стоит подбирать на основании наличия соответствующего одобрения автопроизводителя.
Если у вас японский, корейский или американский автомобиль, то ему скорее всего подойдет масло Mobil 1™ категории «Двигатель работает как новый». Это – Mobil 1 x1 5W-30 и Mobil 1 0W-20 в канистре с серебристой этикеткой и серебристой крышкой. Они соответствуют стандартам API SN Plus, SN Plus Resource Comcerving, SP, ACEA A5/B5 и ILSAC GF-5, ILSAC-GF6A/GF5. Ключевые преимущества – экономия топлива, защита от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), защита турбонагнетателей. Если вы эксплуатируете автомобиль, для которого не рекомендовано использовать масла с ограничениями по сульфатной зольности, вам подойдут продукты из категории «Защита двигателя и увеличение интервала замены». Это Mobil 1™FS 0W-40, FS 5W-30 и FS X1 5W-40 с золотистой этикеткой и крышкой канистры. Они соответствуют стандартам ACEA А3/B4, обеспечивают улучшенную защиту двигателя в условиях нестабильного качества топлива**, подходят как для дизельных, так и для бензиновых двигателей без фильтров твердых частиц (DPF) или других систем очистки выхлопных газов. Кроме того, продукты этой категории обеспечивают бесперебойную работу двигателя при увеличенном интервале замены до 20 000 км* даже в сложных условиях вождения без ухудшения защитных свойств.
Впрочем, в современном мире вам не обязательно разбираться в моторных маслах, стандартах автопроизводителей и международных классификациях: вы можете просто воспользоваться инструментом по подбору масла на сайте. Подробнее об этом – в одном из следующих материалов.
Особенности масла Мобил и правила подбора
Моторное масло Мобил известно во многих странах мира как качественный смазочный материал для двигателей самых разных автомобилей, мотоциклов, спецтехники и прочего. Ассортимент выпускаемых моторных масел делится на несколько линеек — Mobil 1, Mobil Super 3000, Mobil Super 2000. Mobil Super 1000. В свою очередь каждая из них делится еще на несколько типов масел, различимых по вязкости и условиям эксплуатации. Подбор того или иного масла Мобил необходимо производить, отталкиваясь, в первую очередь, от рекомендаций производителя автомобиля. В частности, допустимой вязкости, классификациям и допускам. В большинстве случаев можно использовать различные типы масел.
История компании
Перед тем как перейти к обсуждению ассортимента и характеристик отдельных марок моторного масла Мобил хотелось бы сказать пару слов об истории компании и масштабах ее деятельности для того, чтобы у автовладельцев сложилось правильное мнение о качестве ее продукции. Так, компания ExxonMobil была основана в далеком 1882 году в Соединенных Штатах Америки и занимается добычей нефти, ее перевозкой и переработкой. Параллельно с этим корпорация занимается выпуском различных горюче-смазочных материалов в том числе моторных масел.
За более чем сто лет компания видоизменялась, росла, меняла названия и лишь в 1998 году она снова приобрела название ExxonMobil. При этом основной товарный знак остался Mobil, который и известен на данный момент во всем мире. Корпорация занимается разведкой и добычей нефти, газа, угля и других ископаемых. Также занимается их переработкой и транспортировкой. Благодаря этому в настоящее время она является второй крупнейшей мировой корпорацией.
Однако автовладельцы знают эту компанию по моторным маслам, выпускаемых под торговыми марками ESSO и MOBIL. Однако первый бренд реализуется все меньше, вместо этого масла, которые выпускались под торговой маркой ESSO в настоящее время реализуются под брендом MOBIL. Например, моторное масло ESSO ULTRA 10W-40 было снято с производства, а вместо него начали выпускать его аналог (по сути тот же самый состав) под названием MOBIL ULTRA 10W-40. Точно неизвестно, но возможно, компания в будущем откажется от бренда ESSO в пользу MOBIL.
Ассортимент масел Мобил
В настоящее время под торговой маркой Мобил выпускаются следующие линейки автомобильных масел — Mobil 1, Super и Делвак (Delvak рассматривать не будем поскольку оно предназначено исключительно для дизельных грузовых авто TIR). В свою очередь линейка Super делится на три серии — 3000-ную, 2000-ную и 1000-ную. Масла Мобил 1 относятся к синтетическим маслам, серия Супер 3000 — к гидрокрекинговым, Супер 2000 — к полусинтетическим маслам, а Супер 1000 — к минеральным. На полках также нередко можно встретить серию ULTRA. Эти масла являются полусинтетическими, однако достаточно качественными. При их подборе необходимо обращать внимание на допуски и спецификации.
Интересный факт! На канистрах масел серии Супер 3000 присутствует надпись Full Synthetic, хотя на самом деле они к синтетическим не относятся. Настоящим синтетическим маслом является линейка Mobil 1, которая появилась в широкой продаже в 1974 году. Однако в том, что 3000-ная серия обозначается как синтетическое масло виновата не компания Mobil, а ее конкурент Castrol. Именно сотрудники этой компании начали писать на канистрах со своим гидрокрекинговым маслом, что оно синтетическое, намеренно вводя тем самым потребителей в заблуждение.
Какое масло лучше Castrol или Mobil?
Компания Мобил обратилась по этому поводу в суд, однако тот постановил, что это действие лишь маркетинговый ход, а не описание технологии производства, поэтому нарушений выявлено не было. Описанные события произошли в конце 1990-х годов. Был создан прецедент, и с тех пор любой американский производитель может писать на канистрах, что его масло синтетическое, хотя на самом деле оно таковым не является. Что касается компании Mobil, то с тех пор на канистрах Мобил 1, которое являлось настоящей синтетикой, пишут Advanced Full Synthetic, а на канистрах 3000-ой серии присутствуют надписи Full Synthetic.
В свою очередь описанные выше линейки состоят из следующих типов моторных масел:
В приведенном списке обозначения несут такую информацию:
Подтверждением высокого качества оригинального синтетического моторного масла Мобил 1 является тот факт, что его используют как заводское такие всемирно известные производители Porsche, Corvette, Mercedes-AMG. Также его используют многие производители спортивных машин, в том числе Формулы-1 и Наскар.
Описание популярных марок
В 2017 году компания Мобил выполнила ребрендинг своей продукции, в частности, канистр и их оформления. Это было сделано не только как маркетинговый ход, но и для облегчения выбора состава автолюбителями. Начнем обзор с настоящего синтетического масла Mobil 1 с вязкостью 5W-30. Такая вязкость является одной из самых популярных у отечественных автолюбителей наряду с 5W-40.
5W30 и 5W40 — в чем разница моторных масел
При выборе масел 5w30 или 5w40 нужно учитывать их разницу в вязкости, а также другие отличия, которые не позволят лить одно вместо другого, или смешивать друг с другом.
Подробнее
Отныне такое масло реализуется в канистрах с этикетками двух цветов — зеленого и серого. Они имеют соответствующие допуски и классификации. В частности, канистра с зеленой упаковкой имеет следующие классификации по стандартам: ACEA C2, C3; API SN; JASO DL-1. Имеются допуски следующих автопроизводителей: MB-Approval 229.51/229.31; VW 504.00/507.00; BMW Longlife 04; Porsche C30; Peugeot/Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297; Chrysler MS-11106; GM Dexos2 (license D20002GA015). Другими словами, зеленая канистра подходит для европейских автомобилей.
Что касается аналогичной канистры, но с этикеткой серого цвета, то такое масло имеет следующие характеристики соответствия: ACEA A1/B1; API SN/SM; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A/M2C946-A. Имеются допуски GM Dexos1. Уровень качества: API CF; GM 6094M / 4718M. Проще говоря, такое масло подойдет для американских, корейских и японских автомобилей.
Еще один маркетинговый ход, который предприняла компания Мобил в этом ребрендинге, заключается в том, что в продаже появились канистры с надписью +100 000 km, которая означает, что данный состав можно использовать в двигателях, чей пробег перевалил за сотню тысяч километров. Такой тип представлен отныне в большинстве линеек масел Мобил.
Mobil 1 10W-60 “Specifically Designed for Vehicles 150,000 + km
Что касается использования масел в новых и старых двигателях, то здесь существует цветовая градация обложек. В частности, масло с золотистой этикеткой (и брошюрой в том числе) предназначено для использования на новых двигателях, с пробегом до 100 тысяч километров (раньше носили название New Life). Для моторов с пробегом выше указанного значения используются масла с серебристой обложкой (раньше имели обозначение Peak Life).
Есть еще одно уникальное масло — Mobil 1 10W-60 с надписью “Specifically Designed for Vehicles 150,000 + km”. Как понятно из названия, оно предназначено для двигателей с пробегом более 150 тысяч километров. По уверениям производителей, такой состав идеально подходит для “уставшего” мотора, чистит детали, максимально продлевает срок эксплуатации, а также защищает его.
При всех своих преимуществах масло Mobil 1 имеет один существенный недостаток, а именно высокую цену. Поэтому владельцам бюджетных автомобилей, в том числе отечественных (например, ВАЗов) не имеет смысла переплачивать. Напротив, лучше купить моторное масло Мобил полусинтетика серии Mobil Super 2000. Очень популярен этот состав с вязкостью 10W-40.
Другой неплохой бюджетный вариант — Mobil Super 3000 с вязкостью 5W-40. Это гидрокрекинговое масло, по качеству находящееся между полусинтетикой и чистой синтетикой. При обновлении 2017 года были добавлены допуски французских производителей. В настоящее время его характеристики выглядят следующим образом: ACEA A3/B3, A3/B4; API SN/SM. Имеются допуски: MB-Approval 229.3; VW 502.00/505.00; BMW Longlife 01; Porsche C40; Peugeot/Citroen Automobiles B71 2296; Renault RN 0700/0710.
Где производится Mobil
По этикетке на канистре с маслом можно выяснить, в какой стране было изготовлено масло. Сразу стоит ответить на интересующий многих вопрос о том, что для других стран масло Мобил по качеству лучше, чем для стран СНГ. На самом деле это не так! Компания Mobil дорожит своей репутацией, и на всех заводах во многих странах мира технология изготовления горюче-смазочных материалов идентична. Это было многократно доказано проведенными тестами.
Страну-изготовитель можно узнать по матричному коду, в начале которого стоит одна из латинских букв. На территории стран СНГ наиболее популярны следующие:
Mobil 1 5W-30 для американских, корейских и японских машин
Поддельное же масло, в частности для России, изготавливают прямо на территории этой страны. Например, несколько лет назад в Подмосковье был найден и закрыт большой завод по производству поддельных моторных масел не только торговой марки Мобил, но и многих других всемирно известных производителей.
Как отличить масло Мобил от подделки
Проверка подлинности ультрафиолетом
Интересно, что упомянутый ребрендинг касался не только внешнего вида канистр и добавлением допусков, но и улучшения средств защиты от подделок. Так, одним из них является тот факт, что этикетку отныне можно проверить с помощью ультрафиолетовой лампы. Так, при наведении на этикетку УФ света ее поверхность поглощает световую энергию, а буква “О” в надписи Mobil, а также значение вязкости начинают светиться (выглядит очень красиво). К сожалению, на старых канистрах и этикетках такая возможность проверки отсутствует.
Интересно, что на объемных бочках с маслом (200+ литров) отныне тоже можно проверить подлинность с помощью УФ лампы. На листовой этикетке на верхней крышке бочки есть две линии, которые не видны при обычном освещении, и которые появляются при наведении на них УФ света. Первая — в верхней ее части, имеет изогнутую форму. Вторая — в самом низу, прямая, по нижней кромке листа. В конце нижней линии имеется английская буква E.
Если вы собираетесь купить моторное масло Мобил Супер 3000 (или какое-либо другое, актуально в том числе и для Super 2000), и у вас не с чем сравнить упаковку, чтобы сравнить два образца, то необходимо обращать внимание на следующие два аспекта (речь идет о наиболее популярном объеме канистры, равном 4 литра).
На оригинальной канистре виден шов третьего компонента канистры
Также необходимо обращать внимание на общее состояние пластика канистры. На нем не должно быть наплывов или неровностей. На рукоятке имеется линейка, помогающая отмерять объем жидкости в канистре.
На оригинальной канистре зубцов не видно
Есть еще один метод, как можно достаточно точно выявить подделку. Для этого нужно сравнить даты изготовления канистры и дату разлива масла. Дату изготовления канистры можно посмотреть на нижней поверхности. Там в выдавленном виде указывается месяц и год. А непосредственно на этикетке четко указывается дата разлива. Дата изготовления обязательно должна быть немного более ранняя! В большинстве случаев разница между датами находится в пределах до 3 месяцев (изредка больше, но в разумных пределах).
На канистрах Mobil 1 (в частности, с зеленой этикеткой ESP Формула) в крышке есть специальные зубцы, которые предотвращают обратное вращение пробки. У оригинальной канистры если немного приподнять верхнее кольцо, то можно увидеть, что эти зубцы закрыты пластмассовой защитой. На поддельных канистрах этой защиты нет, и зубцы видны просто по периметру.
В заключение хочется посоветовать вам совершать покупки в проверенных автомагазинах, у которых есть все разрешительные документы на проведение торговли. Старайтесь избегать небольших киосков и лавочек, где продают то или иное масло. Ну а перечисленные выше методы проверки подлинности продукта наверняка помогут вам выявить контрафакт, если он попадется вам на глаза.
Обновление защиты 2018 года
Инструкция по проверке подлинности
Компания ExxonMobil, следуя современным мировым тенденциям по защите оригинальной продукции, летом 2018 года ввела новый метод проверки своих масел. Отныне на этикетках канистр, в их правом нижнем углу, имеется QR-код и защитный девятизначный код. Благодаря этому теперь можно проверить подлинность масла прямо в торговой точке. Для этого нужно иметь с собой смартфон (или другой гаджет) с доступом к сети интернет. Как работает система? Существует два варианта подобной проверки.
Первый — с помощью 12-ти значного кода. Так, с помощью смартфона нужно зайти на официальный сайт компании ExxonMobil той страны, где вы проживаете, и найти страничку для проверки. Далее в соответствующее поле на этой странице необходимо ввести 12-ти значный код проверки, расположенный под QR-кодом. После чего система предложит вам заполнить поле так называемой «капчи» (его нужно заполнить). Затем на экране появится квадрат с девятью цифрами и расположенными на нем точками. Для проверки необходимо сравнить точное соответствие полученного рисунка и аналогичного изображения, которое имеется слева от QR-кода непосредственно на этикетке канистры. Система предлагает вам ответить на вопрос о том, совпадает ли указанная информация или нет. Для этого существуют две кнопки — ДА и НЕТ.
В данном случае важны не девять цифр в квадратике, а точное расположение точек на этом изображении. Их расположение должно в точности совпадать на обоих рисунках! В этом и заключается смысл проверки. На каждой оригинальной канистре масла Mobil расположение указанных точек индивидуально. Обратите внимание! Изображение цифр и точек на рисунке достаточно мелкие, поэтому если у вас существуют некоторые проблемы со зрением, то имеет смысл взять с собой в магазин очки или увеличительное стекло.
Второй способ проверки аналогичен первому, однако он более простой. Так, для этого нужно активировать сканер QR-кода на смартфоне и передать информацию на упомянутый выше сайт (то есть вместо введения 12-ти значного кода информация поступает автоматически). В ответ на сайте появится аналогичный квадратик с девятью цифрами и расположенными на нем точками. Далее процедура аналогична. Нужно или подтвердить подлинность продукта или опровергнуть ее.
Помните, что компания ExxonMobil ввела такой метод проверки относительно недавно, лишь в конце весны – начале лета 2018 года. Поэтому во многих торговых точках, в том числе и в крупных автомагазинах в продаже еще может быть масло, реализуемое в канистрах старого образца. В таких случаях проверку необходимо выполнять по методам, указанным выше.