какое масло льют в хендай туссан 2020 года

10 лучших моторных масел для Хендай Туссан

Характеристика в рейтинге

Этот кроссовер с хлестким именем маленького городка из Аризоны, на просторах нашей страны пользуется большой популярностью. С 2004 года модель комплектовалась различными типами двигателей, которые также обновлялись вместе с рестайлингом модели. У каждого, в силу особенностей конструкции, имеются свои допуски для моторных масел, и владельцу необходимо знать их, чтобы не навредить двигателю.

Кроме соответствия по API или ASEA, следует обращать внимание на вязкость и диапазон рабочих температур, чтобы все детали мотора были качественно обеспечены смазкой во время работы. На основе отзывов владельцев Hyundai Tucson, популярности и технических характеристик смазочных материалов, в наш рейтинг были отобраны лучшие масла, которые могут заливаться в мотор этого автомобиля.

Лучшее полусинтетическое масло для Хендай Туссан

5 ZIC X5 10W-40

В двигателе Хендай Туксон, работающему на масле ZIC X5, нет места нагару, шламовым отложениям и забитым масляным каналам (разумеется, при своевременной замене). Высококачественная синтетическая основа Yubase и комплекс присадок поддерживает высокие моющие характеристики и антиокислительные параметры, сопоставимые с показателями чистой синтетики.

Масло также не окисляется под воздействием высоких нагрузок и рабочих температур, стабильно выполняя свои функции на протяжении всего рабочего цикла. В отзывах, которые были оставлены владельцами Hyundai Tucson, эта смазка считается хорошей альтернативой более дорогим брендам. Из недостатков указывается наличие на рынке большого числа «бутафории», продающейся под видом этого продукта южнокорейского концерна. При покупке обязательно следует удостовериться в оригинальности ZIC X5.

4 Castrol GTX 15W-40 A3/B3

Масло имеет 50 % запас температурной стабильности – в результате испытаний жидкость продемонстрировала стабильность своей структуры и рабочих характеристик при 155 °С. Продолжительная работа в жестких условиях ничуть не ухудшила вязкость и антикоррозионные свойства. Стойкость к образованию отложений позволяет поддерживать в чистоте масляные каналы, обеспечивая надежную транспортировку масла в места высоких нагрузок.

В отзывах владельцев Хендай Туссан отмечается хорошая и надежная работа мотора. При городском движении в постоянных пробках, двигатель не перегревается, в том числе и благодаря отличной теплоемкости масла, снимающего критический нагрев непосредственно в местах соприкосновения деталей. Это не только значительно продлевает срок службы мотора, но и обеспечивает его комфортную эксплуатацию.

3 MOTUL POWER LCV ULTRA 10W-40

Допуск этого масла по API соответствует CF/SM, а значит, может применяться в Hyundai Tucson не старше 2009 года выпуска. Оптимально подходящая для использования на протяжении всего календарного года, смазка обладает высокими показателями износостойких и моющих характеристик. Проявляет стабильность при больших тепловых нагрузках, качественно обеспечивая низкий коэффициент трения всем деталям мотора при интенсивных нагрузках.

Масло имеет увеличенный эксплуатационный ресурс, полностью сохраняя свою работоспособность от замены до замены. Водители, ставшие заливать его в мотор Хендай Туссан, остались довольны его эксплуатационными характеристиками. Масло имеет низкую испаряемость, не образует пену, подавляет коррозионные процессы внутри двигателя. Значительно снижают трение поверхностей, благодаря чему ДВС работает тише и экономичнее, приобретает улучшенную динамику.

2 LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30

В Хендай Туксон это масло начинает проявлять себя уже после первой тысячи пробега – снижается уровень вибрации, двигатель начинает тише работать. Складывается впечатление, что до этого вместо смазки в ДВС была непонятная жидкость и только теперь у деталей мотора появилась надежная защита от трения.

1 XENUM NIPPON RUNNER 5W30

Разработано специально для двигателей с большим пробегом и способно надежно защитить детали мотора, подвергающиеся наибольшим нагрузкам, тем самым замедляя их износ и значительно увеличивая безремонтный пробег автомобиля. Кроме стандартного набора присадок, масло содержит герметики, восстанавливающие работоспособность сальников и прокладок, которые при большом пробеге неизбежно теряют свои свойства и становятся причиной многочисленных утечек масла.

Не забыли разработчики и про трущиеся поверхности в моторе – специально для них в масле присутствуют кондиционеры, восстанавливающие поверхности, работающие под большой нагрузкой. Отзывы владельцев, заливающих в Hyundai Tucson Xenum runner, отмечают отличные характеристики этого масла. Оно действительно возвращает к жизни двигатели с пробегом, восстанавливает их работоспособность до нормального уровня и увеличивает ресурс. Расход смазки значительно сокращается, а мотор мягко очищается от накопленных шламов и лаковых отложений.

Лучшее синтетическое масло для Хендай Туссан

Имея высокую стабильность к химическим процессам и температурам, эти моторные масла способны значительно дольше выполнять свои функции, чем аналогичный продукт, созданный на минеральной основе. Специальные присадки усиливают и дополняют характеристики базового смазочного вещества, обеспечивая надежную работу самых современных автомобильных двигателей.

5 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

Российская синтетика имеет самую доступную цену и характеристики, мало чем отличающиеся от дорогих, но более популярных брендов. Уже на первых минутах после запуска мотора с Лукойл genesis armortech можно заметить более тихую и стабильную работу силовой установки. Высокий щелочной показатель (10,61) останавливает коррозию и другие окислительные процессы, очищает двигатель от отложений, и, разумеется, препятствует их образованию.

Также следует отметить высокий уровень вязкости, благодаря которому масло отлично работает в любых температурных условиях. В отзывах владельцев Хендай Туссан не только подтверждаются описанные выше характеристики, но и приводится опыт запуска двигателя при крайне низкой температуре окружающей среды (-38°С). Все это делает отечественную продукцию популярной и востребованной, особенно в северных регионах страны.

4 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

Высокое качество синтетической основы и расширенный пакет присадок обеспечивают не только экономию топлива. Использование этого моторного масла в двигателе Hyundai Tucson приводит к таким результатам:

В своих отзывах многие владельцы, заливающие в Хендай Туссан моторное масло Elf, главным считают не нарваться при покупке на подделку. Зная свойства этой смазки, многие даже не проверяют уровень масла на протяжении всего цикла его работы – настолько уверенны водители в качестве продукта.

3 MOBIS TURBO SYN GASOLINE 5W-30

Этот синтетический продукт высокого качества изготовлен в полном соответствии с требованиями выпускаемых автомобилей концерна Hyundai по его же заказу и отлично подходит для того, чтобы заливать его в двигатель Туксона. Обладает сбалансированностью технических характеристик, хорошей текучестью и высоким уровнем антиокислительных свойств.

Исходя из опыта применения этого масла, которым владельцы делятся в своих отзывах, оно удовлетворительно ведет себя на протяжении пробега в 12-13 тыс.км. Тем не менее, многие не хотят испытывать судьбу, и интервал между заменами делать больше, чем 10 000 км. не рекомендуют. У оригинального масла наблюдается низкий уровень испаряемости, хорошие моющие свойства. Также отмечается снижение расхода топлива и пониженный шум работы ДВС.

2 MOBIL 1 FUEL ECONOMY 0W-30

Это масло по праву считается лучшим в мире, обеспечивая надежную работу главного автомобильного механизма в любых климатических поясах и разных нагрузках. Смазка мало расходуется, практически отсутствует угар, даже при экстремальном стиле вождения, поэтому необходимости доливать смазку в эксплуатационный период практически не возникает.

В своих отзывах многие владельцы Хендай Туссан отмечают отличную экономию топлива, которая заметна даже при постоянной эксплуатации кроссовера в городской черте. Масло уверенно защищает детали от трения, поддерживает чистоту системы смазки на уровне нового автомобиля, способно значительно увеличить ресурс ДВС.

1 SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30

В руководстве по эксплуатации Hyundai Tucson прямо рекомендуется использовать именно это масло. Его характеристики позволяют безотказно использовать этот автомобиль в условиях тяжелых нагрузок городского трафика и дальних скоростных поездок по современным автомагистралям, отправляться в путешествие по бездорожью в любое время года. Такая свобода действий обусловлена высокими показателями базового продукта, синтезированного из природного газа по индивидуальной технологии международного концерна.

Дополнительная группа присадок Active Cleansing не просто моет двигатель – они буквально «вытягивают» любые вещества, способные превратиться в шламовые отложения или лаковый налет. Чистота мотора после замены смазки имеет только одну характеристику – идеальная. В отзывах владельцы Хендай Туксон очень трепетно отзываются о Shell helix ultra и его отличных характеристиках, указывая при этом на необходимость проверки продукта на подлинность. Из-за его большой популярности на рынке присутствует очень много подделок.

Источник

Промежуточная замена масла

Приветствую, товарищи!
Пробег 7000 км — без замечаний!

Видел, конечно, презентацию нового Tucson. Интересный экземпляр в целом. Впечатляет! Но удивить современных людей уже сложно, а угодить ещё сложнее) Если бы можно было, то взял бы от нового на свой только гибридность, круговой обзор, проекцию на лобовое стекло и приложение на смартфон. А вот от своего удобного парящего экрана ГУ ради нового — не откажусь)

Итак, это запись о замене масла всё же
Пробег подходил к 7000 км и я конкретно задумался о замене масла, не дожидаясь 15 000. Всё таки позади обкатка и от мысли, что до мая минимум на этом масле ездить, как-то не по себе становится. Понятно, что всё продумали производители, но жалко двигатель, он ведь не чужой. И как любой уважающий себя и свою машину автовладелец решил не тянуть с этим. Поизучал тему пару дней, посравнивал, чтобы не очень дорого и качественно хочется. Сильно прокачал свои познания в области моторных масел)))
И остановился на Лукойл Genesis claritech 5w-30
Не хуже зарубежных аналогов. Никакого негатива не нашёл, один позитив только и цена приятная)
Взял в Metro 2 канистры по 4 л на 3218,6 руб

Тему выбора масляных фильтров не успел изучить, просто не было времени выбирать и искать, т.к. выходные не резиновые, быстрее сделать и галочку поставить. Поэтому взял в ближайшем Автомаге оригинальный (кажется) Mahle за 740 руб.
В комплекте металлическая пробка идёт с 2-мя резиновыми уплотнительными кольцами. Как думаете норм?

Обзвонил несколько ближайших сервисов. За работу (замена масла, фильтра, со снятием защиты) просят от 700 до 1200 руб. Я сделал за 1000 руб. там где можно было «прямо сейчас заехать».

Кстати, официалы просили за эту работу больше 2500 руб. У них только снять-поставить защиту — 1300 руб.
Там где замена бесплатно — не выгодно получается. Надо купить у них масло, а цены выше, плюс есть сомнения в его оригинальности.
В рекламируемом на радио СТО «Фильтр» предложили с их маслом Castrol edge за 12 000 руб. поменять. Это с бесплатной заменой, их маслом и фильтром. Масло это, кстати, хорошее. Но зачем?

После замены по ощущениям ничего не изменилось. Даже по звуку разницы не уловил. Самый главный эффект — это приятное чувство выполненного долга и надежда, что двигатель благодарно будет всегда ровно работать.

Теперь надо к зиме готовиться, с колёсами определится за месяц. Главный вопрос: шипы или липучки? Вроде в Москве напрашиваются липучки, но мне никогда не доводилось ездить на них. Поэтому маятник выбора завис посередине) Ладно, с вашей помощью определимся)

Всем спасибо! Хорошей погоды на улице и в доме!

Источник

12 лучших моторных масел для Hyundai Tucson

*Обзор лучших по мнению редакции simplerule.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Третьему поколению Tucson уже пять лет – соответственно, машины первых лет выпуска или уже сошли, или готовятся сойти с дилерского обслуживания. К счастью, в плане выбора моторного масла инструкция по эксплуатации не содержит недомолвок – перечень требований для конкретных двигателей в ней расписан понятно и без разночтений. Более того, завод-изготовитель прямо указывает на рекомендуемые им масла:

Для бензиновых моторов: Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 или Helix Ultra A5/B5 0W-30 в зависимости от модели двигателя. Также в рекомендациях указано масло Helix Ultra AH 5W-30, однако в актуальном каталоге Shell для России его нет.

Для дизелей: Shell Helix Ultra AP 5W30, Helix Ultra AP-L 5W-30. Оба этих масла в каталоге Shell сейчас отсутствуют.

Следовательно, обратиться нужно и к таблице применимости, чтобы расставить точки над i:

Бензиновые моторы 1,6 GDI, 1,6 T-GDI требуют использовать масла с классами качества строго ACEA C2 или C3. Поскольку нам важнее не призрачный процент экономии топлива, а ресурс двигателя, то очевидно выбрать масла именно С3, имеющие лучшие вязкостные характеристики при высоких температурах и нагрузках.

Бензиновый двигатель 2,0 MPI требует масла с классами качества не ниже API SM/ILSAC GF-4, ACEA A5/B5.

Бензиновый мотор 2,4 GDI не нуждается в обязательном наличии «энергосберегающего» класса по ILSAC, в требованиях указаны только ACEA A5/B5.

Для дизеля Smartstream D 1,6 TCI указаны среднезольные масла с классами качества по ACEA C2, C3 и C5. Мы рекомендуем также именно масла С3 – разницу с С2 мы описали выше, а масла С5 имеют по стандарту еще меньшую высокотемпературную вязкость HTHS (от 2,6 до 2,9 мПа*с при том, что у масел C3 стандарт задает только минимальную – 3,9 мПа*с), их типичный «высокотемпературный» индекс – SAE 20. Особо отметим, что в списке рекомендуемых российской инструкцией таких масел нет вообще, поэтому остановимся именно на ACEA C3, как оптимальных по защите двигателя.

Дизель 2,0 TCI без сажевого фильтра малотребователен – ему достаточно масла с классом качества не менее ACEA A3/B4, с сажевым фильтром выбор между указанными ACEA C2 и C3 очевиден.

Таким образом, мы можем разбить требования по классам качества и вязкости на пять групп для разных двигателей.

Рейтинг лучших моторных масел для Hyundai Tucson

Лучшие масла для Hyundai Tucson с моторами 1,6 GDI, 1,6 T-GDI

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Масло, прямо рекомендованное производителем, мы в любом случае взяли бы как точку отсчета при сравнении, но и само по себе оно показывает себя очень достойно. Масло производится по технологии GTL (синтез из природного газа), то есть его «база» чище и стабильнее гидрокрекинговых. Есть основания рассчитывать на хорошую стабильность вязкости, отличные низкотемпературные свойства и высокий ресурс.

Преимущества

Очень высокое по меркам ACEA C3 щелочное число;

Легкий запуск на морозе;

Высокая стабильность характеристик;

Длительный реальный срок службы до «выпадения» по вязкости и щелочному числу из требований стандартов.

Недостатки

Высокая сульфатная зольность.

TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30

Французское моторное масло разрабатывалось изначально для высокофорсированных двигателей BMW, да еще и обзавелось рекомендацией от Rolls-Royce – это хороший повод приглядеться к нему внимательнее. Стоит отметить, что по цене оно идет голова в голову с Shell, поэтому прямое сравнение характеристик вдвойне интересно.

Масло производится на комбинированной «базе», в которой полиальфаолефины преобладают по массовой доле над гидрокрекинговым маслом. Это дает высокий потенциал по ресурсу и стабильности. Паспортное щелочное число – 7,5 мг КОН/г, для среднезольных масел более чем приемлемое. Однако в любом случае ресурс Shell будет выше, к тому же для Total заявлена более высокая температура застывания – минус 45 градусов Цельсия. Высокотемпературную вязкость с учетом неизбежного разнобоя между партиями и погрешностей измерения можно считать идентичной с Shell – техническая документация приводит цифру 11,6 мм 2 /с.

Преимущества

Хорошая стабильность вязкости при высоких температурах;

Эффективный пакет противоизносных присадок;

Неплохие (но и не лучшие) низкотемпературные свойства.

Недостатки

Средняя по классу щелочность без особого запаса на ресурс

Лучшие масла для Hyundai Tucson с мотором 2,0 MPI

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30

Обратная сторона доступной цены – то, что у масла достаточно высокое содержание серы, высока и испаряемость. Если первое только указывает на степень очистки базового масла и мало влияет на ресурс в реальной практике, то второе может привести к росту расхода на угар.

Преимущества

Высокое щелочное число;

Достойные пусковые характеристики при низких температурах;

Неплохая стабильность вязкости и щелочности при эксплуатации;

Недостатки

Высокая по меркам класса испаряемость.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

Лабораторный анализ подтверждает качество базового масла: массовая доля серы составила всего 0,168%, это отличный результат. Температура застывания реально высоковата, но вписывается в требования класса вязкости – минус 39 градусов. По высокотемпературной вязкости и щелочному числу данные анализа практически совпадают с заявлениями производителя. Также анализ подтвердил наличие молибдена, но, кроме него, обнаружен и вольфрам: это указывает на применение самого современного пакета противоизносных присадок. Таким образом, мы действительно можем рекомендовать это масло в тех случаях, когда нагрузки на двигатель высоки, и для южных регионов России: оно оправдает высокую цену отличной защитой от износа и сбережет ресурс катализатора.

Преимущества

Мощный пакет противоизносных присадок;

Хорошая стабильность вязкости и щелочного числа;

Низкая сульфатная зольность.

Недостатки

Не лучшая для заявленного класса вязкости температура застывания.

Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30

Японская компания выбрала в качестве базового масла основную долю гидрокрекинга с примесью полиальфаолефинов, что позволило улучшить низкотемпературные свойства (точка застывания – минус 47,5 градусов) при сохранении достаточно стабильной высокотемпературной вязкости (10,32 мм 2 /с по технической документации). Однако доминирующая доля гидрокрекингового базового масла сделала Idemitsu по испаряемости и содержанию серы близким к «Лукойлу», но одновременно японское масло проигрывает по заявленной щелочности – 7,84 мг КОН/г против паспортных 8,4 мг у российского масла.

Преимущества

Неплохие пусковые свойства при низких температурах;

Хорошая для этого класса щелочность;

Высокие моющие свойства, небольшое шламообразование.

Недостатки

Малый запас по характеристикам на старение – масло, как и «Лукойл», нужно менять чаще паспортного пробега.

Лучшие масла для Hyundai Tucson с мотором 2,4 GDI

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30

Преимущества

Великолепные низкотемпературные свойства;

Высокое щелочное число;

Хорошая стабильность вязкости.

Недостатки

Высокотемпературную вязкость стоило бы сделать выше, увеличив долю загустителей – тем более что запас по нижнему порогу температуры есть большой.

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5

Обратимся к данным лабораторных анализов и испытаний. Масло по спектрограмме действительно гидрокрекинговое, приведенные производителем данные по вязкости и температуре застывания подтверждаются с высокой точностью – то есть масло по этим позициям полностью проигрывает более качественному Shell. Щелочное число приличное – 10,25 мг КОН/г, но в сочетании с низкой «стартовой» вязкостью и типичным для гидрокрекинговых масел ее снижением по мере эксплуатации автомобиля масло мы не можем отнести к высокоресурсным – мы можем рекомендовать менять его на отметке 7500-8000 километров пробега, что при такой цене невыгодно.

Преимущества

Высокие моющие свойства;

Приличный запас по щелочному числу.

Недостатки

Небольшая высокотемпературная вязкость;

Высокая для типичного гидрокрекингового масла с пакетом присадок ZDDP цена.

Лучшие масла для Hyundai Tucson с моторами 1,6 TCI, 2,0 TCI DPF

Mobil 1 ESP 5W-30

Здесь, судя по спектрограмме, базовое масло включает в себя сразу несколько компонентов: помимо основной доли GTL можно отметить наличие полиальфаолефинов и эстеров. По потенциальной стабильности оно тем самым может успешно конкурировать с чистым GTL от Shell и даже превосходить его – но при большей стоимости. Заявленная кинематическая вязкость при 100 градусах – 11,8 мм 2 /с, температура застывания – минус 48 градусов. Зольность указана на верхней границе требований класса – 0,8%, что позволяет надеяться на высокую щелочность.

Преимущества

Отличные низкотемпературные свойства;

Высокая стабильность вязкости;

Достойное щелочное число;

Возможность уверенного применения с нормальными интервалами замены.

Недостатки

Зольность для ACEA C3 высока.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

Это моторное масло на основе GTL создавалось конкретно для дизелей с сажевыми фильтрами. Учитывая, что в описании на сайте производитель упирает на высокие моющие свойства, мы можем, как и в случае с Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, предположить высокое щелочное число (сам производитель в документации его не указывает), но одновременно и заподозрить сульфатную зольность ближе к верхнему пределу требований для MidSAPS-масел.

Поэтому сразу обратимся к лабораторному анализу. Щелочное число 7,47 мг КОН/г не рекордно, в то же время зольность действительно высока, как и у Helix Ultra ECT C2/C3. Вместе с тем высокотемпературная вязкость у них практически одинакова: здесь анализ показал 11,8 мм 2 /с. Температура застывания – минус 44 градуса, для SAE 5W-30 это хороший результат.

Поскольку для дизельных моторов Hyundai рекомендует вязкость 5W-30, мы в этот раздел рейтинга включаем именно это масло. Однако наши эксперты порекомендовали бы использовать для этих двигателей все-таки Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, поскольку при равной зольности и идентичных высокотемпературных свойствах у него более высокая щелочность, что для дизеля в российских условиях не бывает лишним. Впрочем, лабораторный анализ отработок показывает, что десятитысячный пробег по реальным дорогам выдерживает и Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 без нареканий.

Преимущества

Хорошие низкотемпературные свойства;

Стабильность вязкости и щелочного числа;

Высокие моющие свойства.

Недостатки

Высокая зольность не оправдывается щелочным числом – оно для этого класса почти стандартное.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W30

Типично для гидрокрекинговых масел и поведение Total при эксплуатации. Вязкость падает (поэтому хороший запас по ней в плюс), как и щелочное число – к нижней границе требований стандарта оно опускается как раз к 7-8 тысячам километров, которые мы и назовем оптимальным сроком замены для Total.

Преимущества

Хорошие для SAE 5W-30 пусковые свойства на морозе;

Хорошие моющие свойства.

Недостатки

Быстрое падение вязкости и щелочного числа при эксплуатации, характерное для бюджетных гидрокрекинговых масел.

Лучшие масла для Hyundai Tucson с мотором 2,0 TCI без сажевого фильтра

Shell Helix Ultra 5W-30

Преимущества

Отличные низкотемпературные свойства;

Высокая стабильность вязкости;

Очень хорошая для современного дизельного масла щелочность;

Источник