какое масло льют на автовазе в гранту

Лучшее моторное масло для заливки в двигатель Lada Granta: таблица подбора, периодичность замены, рекомендации

То, какое масло лучше заливать в двигатель авто Лада Гранта (8 клапанов), зависит в первую очередь от климатических условий. Это главный критерий подбора вязкости. Дополнительный фактор, влияющий на этот параметр, — возраст автомобиля. Кроме того, нужно обращать внимание на класс качества смазки по международным стандартам, например по API.

Особенности двигателя Lada Granta

Мотор с 8 клапанами для Lada Granta имеет 2 модификации:

Объем двигателя равен 1,6 л.

Также на автомобиль этой марки может быть установлен ДВС с шестнадцатью клапанами, мощностью 98 или 106 л. с.

Самая частая неисправность таких моторов — прогар клапанов, спровоцированный некачественным топливом.

Версия на 16 кл. имеет требовательные к качеству смазки гидрокомпенсаторы. Для них рекомендуются исключительно синтетические составы. В версию с 8 кл. могут заливаться смеси любого вида.

Для чего нужно моторное масло

Масло, заливаемое в двигатель автомобиля, должно выполнять 7 задач:

Разновидности моторного масла

Масло различается по 2 ключевым параметрам:

Минеральное

Минеральное масло для автомобильного двигателя — это результат перегонки нефти. Его качество напрямую зависит от исходного сырья и уровня переработки. Составы, основанные на таких смесях, имеют наихудшие эксплуатационные характеристики.

Они быстро теряют свои изначальные свойства и не способны защитить металл мотора от износа и образования отложений.

Такими продуктами пользуются исключительно из-за их низкой цены. Минеральную смазку не рекомендуется заливать в новые автомобили. Она подойдет только для старых машин, моторы которых менее требовательны к качеству состава.

Синтетическое

Синтетические смазки самые дорогие. При этом они имеют лучшие характеристики: их моющие и защитные свойства многократно превышают показатели минеральных смесей.

Такие составы получают путем синтеза из полиальфаолефинов или, если речь идет о премиум-продукте, эстеров. Но ко второму варианту прибегают только при изготовлении ГСМ, предназначенных для спортивных автомобилей.

Полусинтетическое

Полусинтетические составы — это смесь минеральной и синтетической смазок. При этом каждый производитель самостоятельно определяет соотношение компонентов.

Чаще всего доля более дорогого продукта не превышает 20-30% от общего объема.

Это дает возможность установить невысокую цену для конечного потребителя. А добавление различных присадок позволяет сделать масло, качество которого будет соответствовать самым передовым стандартам.

Заводские стандарты

Моторные смазки имеют заводскую маркировку, которая обозначает, каким требованиям соответствует продукт. Существует несколько систем классификации.

Самые популярные из них:

Еще один критерий подбора — вязкость. Она определяется по стандарту SAE и обозначается цифрами. Чем ниже число, тем более жидким будет масло.

Различают 3 вида таких смесей:

Какое масло заливать в Lada Granta

Производитель рекомендует заливать в автомобили Лада синтетические или полусинтетические смеси.

При этом допускается использовать 4 типа вязкости:

По классу качества по API подходят смеси с маркировкой SJ и выше.

Главные критерии подбора

При выборе масла для двигателя владелец Lada Granta должен учитывать:

Марка продукта вторична. Главное требование, чтобы его параметры соответствовали рекомендациям завода.

Кроме того, нужно избегать подделок и покупать только оригинальные составы в специализированных магазинах или на фирменных заправках.

Такие факторы, как тип кузова, например лифтбек или седан, а также марка заливаемого бензина на выбор масла не влияют.

Таблица подбора моторного масла для Lada Granta по сезону

В таблице приведены рекомендации по выбору смазки в зависимости от ее вязкости и времени года.

При этом многие автолюбители не считают целесообразной подобную замену и весь год используют вариант 5W-40.

Какой объем масла требуется заливать

При замене моторного масла на Lada Granta нужно влить 3,5 л смеси, полностью избавившись от старой смазки. Если в емкость помещается меньше жидкости, это говорит о том, что в ней остался прежний состав. Это вредит двигателю, особенно если новый продукт отличается по составу.

Дополнительно рекомендуется промывать мотор перед заменой, особенно если речь идет об обновлении обкатанного с завода масла.

Как часто, сколько и какое масло лить в Приору 16 клапанную. Советы специалистов по выбору лучшего моторного масла для Lada Priora и разоблачение популярных среди автомобилистов мифов.

Периодичность замены масла

Производитель автомобиля в руководстве по эксплуатации указал периодичность 15 тыс. км пробега. Но этот интервал рекомендуется сократить вдвое, если машина эксплуатируется только в городе. Езда в режиме «старт-стоп» из-за светофоров и пробок гораздо хуже влияет на мотор, чем равномерное движение по трассе. Она также ускоряет отработку масла и потерю им своих свойств. Исключением не являются даже эстеровые синтетические составы. Их требуется обновлять с той же частотой, чтобы двигатель оставался защищенным.

Лучшие моторные масла для Lada Granta

В Lada Granta можно заливать как оригинальный продукт, выпускаемый под маркой завода, так и смеси любых других производителей с аналогичными характеристиками.

Состав с такой маркировкой производится компанией «Роснефть». Он имеет показатель вязкости 5W-40. В зависимости от выбранной линейки (ProfessionaL или Ultra) покупатель получит полусинтетическую или синтетическую смесь.

«Лукойл»

Опытные водители отечественных автомобилей отдают предпочтение серии «Люкс».

Ее основные характеристики:

Castrol

Владельцы автомобилей Лада используют полусинтетические масла бренда Luxe из линейки Gold. Оно содержит в составе присадки, способные максимально компенсировать износ металлических частей двигателя и минимизировать трение. Продукт относится к бюджетному сегменту. Несмотря на это, он показывает хорошие результаты в тестах на угар и испаряемость.

«Новойл»

Бюджетный продукт «Новойл-Супер» от «Башнефти» официально одобрен заводом «АвтоВаз». В линейке представлены минеральные и полусинтетические смеси. Смазка имеет невысокий класс качества по API. Она соответствует категории SD, но может применяться на старых автомобилях. Для новых машин опытные водители такой состав не рекомендуют.

Sibimotor

Продукция компании «Газпромнефть» содержит в составе присадки от зарубежных производителей. Благодаря им достигаются в первую очередь противоизносные свойства смеси. Серия «Экстра» имеет класс качества SL/CF и подойдет для любых автомобилей Лада.

Mobil

Синтетические масла, выпускаемые под маркой Mobil 1, обеспечивают эффективную работу двигателя и защищают его при любых режимах эксплуатации. Производитель предлагает несколько линеек, отличающихся по решаемым задачам.

Большинство из них обладает повышенными моющими свойствами и способствует экономии топлива.

Смазки для мотора от «Мобил» — это один из наиболее востребованных на мировом рынке синтетических продуктов. Этим обусловлена высокая частота подделок.

Для автомобилей Лада оптимальным вариантом считается ZIC X9 с показателем вязкости 5W-40. Эти смеси содержат богатый состав присадок. В него входят самые популярные компоненты: бор, кальций, цинк. За счет этого продукт минимизирует образование отложений, даже если используется некачественное топливо.

Total

Автовладельцы чаще всего рекомендуют использовать серию Total Quartz 9000. В этом продукте не используются фосфорные присадки. Согласно отзывам, такое масло существенно уменьшает шумы при работе мотора и облегчает запуск в холодное время года. Считается, что этот производитель предлагает оптимальное сочетание цены и качества.

«Роснефть»

Лучшим продуктом считается линейка Magnum Ultratec. Но водители часто отмечают ее недостаточные моющие свойства. Это синтетический состав, соответствующий классу качества SN. Производитель предлагает многоступенчатую систему защиты от подделок. Кроме того, продукт можно купить на фирменных заправках.

Американский производитель предлагает несколько линеек минерального и полусинтетического масла. Он считается одним из лидеров бюджетного сегмента рынка, т.к. благодаря добавляемым присадкам обеспечивает хорошие эксплуатационные свойства продукта. Линейка Ultron — это синтетические премиум-составы. Они отличаются повышенной устойчивостью к окислению.

Shell

Все варианты синтетических масел Shell Helix получают высокую оценку пользователей.

Их основные качества:

G-Energy

Марка G-Energy принадлежит компании «Газпром». Продукция изготавливается на итальянском оборудовании. Главным достоинством считается защита от подделок. Купить эту смесь можно на фирменных заправках «Газнефти». Главное качество — очищающие свойства присадок, которые способны компенсировать воздействие низкокачественного бензина.

Под маркой Elf выпускаются синтетические и полусинтетические масла. Для поездок по городу лучшей считается линейка Evolution. Главные задачи, решаемые составом, — экономия топлива и защита двигателя при холостой работе. Продукция отличается термоокислительной стабильностью. Производитель заявляет, что его смеси могут работать с увеличенным интервалом замены.

«Татнефть»

Недостатком продукта автолюбители считают сложность в покупке. Масла от «Татнефти» редко встречаются в специализированных магазинах маленьких городов. Их нужно искать на фирменных заправках или заказывать через интернет.

Среди владельцев отечественных автомобилей из линейки продуктов ТНК наиболее востребован состав Magnum Motor Plus. Это полусинтетическое масло, предназначенное для автомобилей с пробегом. Главное свойство марки — входящий в состав модификатор вязкости собственной разработки производителя. Он обеспечивает улучшенную высокотемпературную стабильность смазки.

Для Гранты из линейки масел GT предпочтительно использовать смесь Turbo SM. Это полусинтетический состав, основанный на гидрокрекинговой базе. Производитель использует новейшие разработки в области присадок. Благодаря им двигатель защищен от коррозии при любой температуре. Масло создает пленку повышенной прочности, которая не стекает в поддон даже при длительном простое. Дополнительно масло способствует экономии топлива.

Сервисы для подбора моторных масел

Автовладелец, который не уверен в том, какое масло следует использовать, может воспользоваться сервисом подбора. Подобные услуги предлагаются на сайте любого производителя или в интернет-магазинах, специализирующихся на продаже ГСМ.

В качестве исходных данных используются:

Альтернативный вариант подбора — поиск подходящих составов, исходя из требуемого показателя качества и желаемой вязкости.

Примеры заслуживающих доверия ресурсов:

Полезные рекомендации

Главная рекомендация всех автомехаников — перед покупкой убедиться в том, что приобретаемый продукт не является подделкой. Чтобы это сделать, нужно изучить систему защиты, разработанную производителем. Чаще всего используются голограммы, крышки со сложными пломбами и т.д.

Еще один способ проверки — физический.

Необходимо капнуть масло на газетную бумагу и убедиться в том, что оно:

Альтернативный вариант — поместить смесь в морозилку. Если спустя несколько часов ее вязкость не изменилась, масло можно использовать.

Еще одна рекомендация по подбору масла сводится к тому, что не следует кардинально менять состав. Лучше всего выбирать продукт того класса качества и способа изготовления, который использовался раньше. В первую очередь это касается автомобилей с большим пробегом. Если владелец долгое время заливал минеральное или полусинтетическое масло с невысокими характеристиками, то его замена на синтетический продукт с моющими присадками может ухудшить работу двигателя: старые отложения будут разбиты, образовавшийся мусор засорит систему.

Дополнительный совет касается замены масла после обкатки. Автолюбители со стажем рекомендуют обновлять залитую на заводе смесь уже через 2 тыс. км пробега.

Отзывы автовладельцев

Все представленные в обзоре масла получили положительные отзывы от владельцев Лады Гранты. Автолюбители отмечают их высокие моющие и защитные свойства. Большинство продуктов оценены как экономичные. Доливать масло при их использовании требуется редко, и смеси, оставшейся после замены, хватает на весь интервал работы.

Многие водители отмечают, что на синтетических составах двигатель работает гораздо тише, чем при использовании полусинтетических масел. Согласны ли вы с этим мнением?

Источник

Масло в двигатель Лада Гранта 1.6 106 ЛС

В связи с тем, что на авто езжу каждый день и езжу как по городу, так и по трассе, замену масла в моторе и фильтра масляного соответственно, осуществляю каждые 7-8 тыс км пробега.
По книжке, ТО у дилера каждые 15 тыс км. Нулевое ТО делал сам, залив масло Шелл Hx8 и поставив фильтр оригинальный Лада на 6 тыс км пробега.
Далее, 1,2,3 ТО так же у дилера на 15,30,45 тыс км, но между ними и на пробеге 52 тыс, делал промежуточное ТО сам. Дилеру о промежуточных ТО не сообщал, они и не спрашивали.

Из наблюдений:
Масло Шелл Hx8 5w40 стало хуже качеством в 20 году. Масло сильно «парит», из-за чего на местах фиксации патрубков вентиляции картерных газов, в некоторых местах прокладки клапанной крышки, по периметру прокладки поддона, появились запотевания масляные. На дроссельной заслонки и датчике ДАД, так же появились масляные подтеки или налет. Такой же эффект проявился на автомобилях Лада Веста и Приора с такими же моторами га 106 ЛС. По ресурсу, масло Шелл уверенно отхаживает 8 тыс км при активной езде по городу и трассе, после чего отчётливо слышно ухудшение качества масла, двигатель начинает работать грубее, редко на холодную слышно цокание гидриков на несколько секунд. Масло немного угарает, уровень с учётом «парообразования» и угара за 8 тыс км пробега уходит где-то на 200 грамм. Масло брал только в проверенных местах, по акциям, по цене около 1650 руб за 4 л, заливал раза 4 подряд по очередным То.

Перешёл на масло Лукойл Генезис 5w40. Его же заливали в Приору 2014 г.в., с таким же мотором, как на гранте. Отличий от шелла не много, темнеет чуть раньше, парит меньше, мотор начинает громче (слышу разницу только я, тк специально сравниваю и отмечаю для себя. Друзья и родственники значения не придают и разницы конечно почти не слышат) работать уже на 7 тыс км примерно. Приобретает янтарный оттенок раньше Шелла. Из плюсов — 1) хвалят ребята, заливают в Хонды аккорды, но с другой вязкостью. 2) похвала в основном из-за соотношения цена/качество. Дешевле Шелла существенно. Как по мне, не плохое масло, если менять каждые 7-8 тыс км. Заливал раза 3 подряд, все наблюдения идентичны после каждой замены. По угару — чуть меньше Шелла, но после поездки на 2000 км с перерывом только на заправку, на дроссельной заслонке увидел даже черные, Масляные напыления. При шелле такого не было. Генезис покупал по 1350 на оф.заправках Лукойл и оф.дилера.

Был опыт с маслом Эльф, по ощущениям хуже Шелла и Генезиса, угарает сильнее всего.

Сейчас в приору залил Мобил 3000 5w40 и купил такое же на гранту и весту. По приоре, мотор работает тише Шелла. По ресурсу — пока рано говорить. Покупал так же у проверенного поставщика по 1699 за канистру. Если мобил не оправдает надежды, вернусь на Генезис.За свою цену — отличное масло, при замене до 10 тыс км пробега. Шелл лить не буду, разве что скоро планирую перейти на сезонную смену масла синтетики в зиму и полусинтетики на лето, тогда может полусинь буду брать шелл(оно себя зарекомендовало достойно).

Для тех, кто паникует по поводу смены масла на разных производителей и ТМ, скажу, что промывку при замене категорически не использую. При смене синтетики на полусинтетику, если все же надумаю к когда-нибудь, промывать буду излишками нового масла, которое буду брать с запасом, но никак не промывками.

Так же смело посоветую масло полусинтетику для наших моторов 106 ЛС. На нем движки отлично ходят и чувствуют себя хорошо.

По поводу смешения масел разных марок — посмотрите лабораторные исследования и тесты ребят с ютюба и просторов интернета. Резюмируя могу сказать, что масла одной вязкости и одного способа или типа производства смешивать можно и безопасно. Смешивать разные вязкости и масла с разными допусками, разными типами производства — крайне не рекомендуется, однако, смертельного ничего не будет, но ездить долго на коктейле нельзя, тк присадки могут войти в реакцию и сама структура масла испортится, его назначение — смазка и отвод тепла — станут невозможными, быстро или постепенно, как повезёт.

…Да, есть люди, кто ездит и на масле лукойл супер или люкс по 200-400 тыс км на наших движках, без какого-либо ремонта двс, с заменой через 10-15тыс км и радостные…)

Источник

Выбор моторного масла для автомобиля «Lada Granta»

Для нормальной и долгой работы двигателя каждого автомобиля важно, как владелец за ним смотрит. Это и своевременная замена всех расходников, и замена моторного масла после истечения определённого пробега. Для каждого типа моторов есть свой пробег, при котором двигатель в полной мере исполняет своё предназначение. Сегодня мы поговорим о подборе правильной моторной смазки для автомобиля «Lada Granta». Модель «Granta» была представлена покупателям с двумя двигателями: 8-ми клапанным и 16-ти клапанным 1,6 литровыми бензиновыми двигателями.

Соответственно будем рассматривать особенности подбора моторного масла для бензиновых силовых агрегатов. В инструкции по эксплуатации указано, что смазка для двигателя «Гранты» должна иметь уровень допуска по API SL, SM или SN. Свойства данных показателей означают, что для этого силового агрегата можно использовать как полусинтетику, так и синтетику. О том, какие модели и каких производителей нужно выбирать, поговорим далее.

Срок использования моторных масел бензиновыми моторами

Бензиновые двигателя по своим особенностям нуждаются в смене смазывающего вещества в среднем раз в 15000 – 20000 километров пробега. Разница в 5000 километров появляется из-за разницы в режиме эксплуатации и нагрузок на автомобиль, которые являются индивидуальными. Соответственно, чем больше нагрузка, тем чаще должна проводиться замена масла.

Рекомендации и правильный выбор моторной смазки для «Lada Granta»

Производитель АвтоВАЗ с завода в автомобиль модели «Granta» с 16-ти клапанным силовым агрегатом заливает моторную смазку Роснефть Premium Service 5W-30. Для этого же мотора АвтоВАЗ рекомендует использовать 2 модели смазывающего вещества. Первое – это заводское Роснефть Premium Service 5W-30, и второе – Shell Helix HX8 5W-30 или Shell Helix HX8 5W-40, в зависимости от погодных температурных показателей региона, где используется авто. С первой сменой смазывающей жидкости 16-ти клапанного двигателя вы столкнётесь через 2500 километров после получения транспортного средства с дилерского центра.

В 8-ми клапанный мотор изготовитель изначально заливает масло Роснефть Maximum Service 10W-40. С первой заменой масла 8-ми клапанного силового агрегата вы столкнётесь через 2000 километров после покупки «Гранты». Проблема во время выбора продукта для смены заключается в том, что нужные нефтяные продукты компании Роснефть не представлены в каталогах продавцов автохимии. И автовладельцам остаётся использовать только аналоги. Для замены на двигателе «Lada Granta» АвтоВАЗ представил целый ряд аналогов:

Для долива производителем рекомендуется использовать их же. Главные преимущества использования аналогов, рекомендованных производителем:

Выбор владельцев «Lada Granta»

Проанализировав отзывы и рекомендации водителей «Lada Granta», можно прийти к выводу, что большинство владельцев, кто беспокоится о жизни и сроке эксплуатации собственного автомобиля, подходят с полной серьёзностью и ответственностью к выбору моторного масла. Они останавливают свой выбор на моделях автомобильной нефтепродукции, рекомендованных производителем в инструкции об эксплуатации.

Конечно, попадаются такие водители, знающие лучше производителя, какую смазку следует использовать, но через длительный срок эксплуатации транспортного средства начинают искать на различных форумах, почему их автомобиль не останавливается на употреблении горючего, а начинает ещё пожирать и моторное масло. Потом через некоторое время проводят ремонт силового агрегата своего железного друга, тратят много времени и средств, ну и, в конце концов, приходят к выводу, что, наверное, производитель думал, на чём его продукт будет дольше работать, и начинают использовать аналоги, которые были представлены в руководстве.

Источник