Какое масло заливать в двигатель Nissan Pathfinder?

Полноразмерный кроссовер Nissan Pathfinder японские производители начали выпускать в 1985 году. Первые два поколения создавали до 2012 года. Автомобили повышенной проходимости моментально стали пользоваться спросом во всем мире и каждый владелец задаётся вопросом, какое масло заливать в двигатель Ниссан Патфайндер.
В Россию поставляли все модели данного бренда. Особенно востребованными стали автомобили третьего поколения – Nissan Pathfinder R51. Их популярность объясняется большой вместительностью. Салон рассчитан на 8 человек вместе с водителем. Два ряда пассажирских кресел можно сложить, создав ровный пол. Это удобно при транспортировке грузов.
Для популярного двигателя Ниссан Патфайндер 2.5 дизель рекомендуется использовать масла ACEA B1, B3, B4 или B5!
Для бензиновых двигателей рекомендуется новейший и актуальные допуски
Подходящее масло по допуску Ниссан Патфайндер
Оригинальное масло
Моторное масло к Ниссан Патфайндер рекомендуется покупать в проверенных компаниях. Оно должно быть рекомендовано производителем. Качественные смазочные материалы обладают продолжительным эксплуатационным ресурсом, необходимой вязкостью и прочими требуемыми характеристиками.
NISSAN MOTOR OIL SAE 5W-30 VALUE ADVANTAGE
KE90099943VA Артикул 4л
KE90090043R Артикул 5л
Как отличить подделку оригинального масла Nissan:
Одобренные аналоги по допуску
| NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30 Артикул KLAM2-05304 | Idemitsu Euro Spec 5W40 Артикул 1849041 |
| 5W-30 MOTUL 8100 X-clean Артикул 106377 5л | Лукойл Genesis Armortech 5w30 4л. Сколько масла в двигателе Nissan Pathfinder (объем)Сколько масла заливать в мотор Патфайндер R51 и других моделей: Масло в двигатель Ниссан Патфайндер 2.5 дизельВ Ниссан Патфайндер r51 2 5 дизель масло рекомендуем использовать оригинальный продукт: Стоимость канистры 2.200 рублей. Это довольно дорого, и есть свои нюансы — такие как подделка, приобретайте масла только в проверенных местах. Так же масло в Ниссан Патфайндер 2 5 дизель подходит и более дешевое, например: Оба варианта отвечают необходимым требованиям, но как рекомендуют автовладельцы, при использовании их необходимо сократить интервал обслуживания до 7.500 км., поскольку выработка данных продуктов несколько быстрее (по их мнению) чем у оригинальных и более дорогостоящих. Из премиальных продуктов: Двигатели в Nissan Pathfiner r51 является вполне надежным, особенно 2.5 дизель, и как отмечают владельцы — кушает практически любое современное масло, главное выбирать действительно настоящие продукты, сертифицированные и рекомендованные самим производителем (или по допускам). Уровень масла проверкаНа дизельных и бензиновых моторах рекомендуется раз в 2 недели проверять уровень масла. Данное видео наглядно показывает как выполнить проверку масла в автомобиле Ниссан Патфайндер R51: Какой интервал замены?Интервал замены масла в данном автомобиле установлен в 10 тысяч км, или же раз в год! Рекомендуем на турбированных двигателях менять масло раз в 7.5-8 тысяч, в ввиду присутствия ТУРБО-нагнетателя масло стареет чуть быстрее! Замена масла Ниссан ПатфайндерЗамена масла в Ниссан Патфайндер 2.5 дизель (R51) процедура не трудная, помимо масла вам пригодится: Список масел для V9X1. ELF Evolution Full Tech FE 5W-30, 5 л (194908), 1 л (194906) Вопрос к владельцам V9X: Что из выше перечисленного вы пробовали, какие впечатления и результаты? Про оригинальное масло Nissan 5w30, смена имиджа.Я не любитель постов про замену масла в двигателе и различных фильтров в авто. Как говориться ничего нового не узнаешь. Слили старое с заменой фильтра на новый, залили промывочное, дали поработать 20 минут, слили промывочное масло, заменили фильтр на новый, установили новую прокладки сливной пробки и залили новое масло и т.д. Решил написать данный пост, тем кто использует оригинальное рекомендуемое масло Nissan 5w30 согласно мануала возможно им это будет интересно. Раньше оригинальное масло было в таких канистрах Так как появилось много фальшивого масла под оригинал непонятного происхождения, оригинальное масло теперь в канистрах нового образца выглядит так. У меня нет сажевого фильтра, ЕГР благополучно заглушен, поэтому залил себе такое моторное масло как на фото, из обновленной канистры, аналог от производителя этого масла TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30. Стоимость 2 179,00 руб., за 5 литровую канистру с бесплатной доставкой. Помимо изменения дизайна канистр, изменилось и название на линейку моторных масел При покупке все равно будьте внимательны. Подделки уже есть и в новых канистрах. Для любителей лить масло другой вязкости вместо рекомендуемого советую не забывать, что Выбор моторного маслаПодходит время для замены масла. Прежний хозяин лил Ликви молли 5w-30. Сейчас это масло снято с производства. Подбирая масло, возник новый вопрос. Если в авто есть сажевый фильтр, то одни спецификации для масла, если нет фильтра — то другие. Так как нет времени и места залезть и посмотреть наличие этого фильтра, прошу посоветовать какое масло лить. Пока остановился на Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30. (Спецификации: ЗапчастиNissan Pathfinder 2006, двигатель дизельный 2.5 л., 174 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими рукамиМашины в продажеNissan Pathfinder, 2010Nissan Pathfinder, 2011Nissan Pathfinder, 2012Nissan Pathfinder, 2012Комментарии 24а именно 05200-00120 — HYUNDAI PREMIUM DPF DIESEL 5W-30 решил со следующей замены попробовать ориг от Хендай т.к. по цене получается даже дешевле лука. по качеству наверняка тож не хуже =) Второй раз заливаю луку. Полёт норм. Лил Liqui Moly Top Tech 4100 5w40. Отказался ввиду его цены и проблемы найти не палево. Сейчас лью Fuchs TITAN GT1 SAE 5W-40. Допуски ACEA C3, BMW LONGLIFE-04, MB-APPROVAL 226.5 А есть ли он у тебя этот сажевый фильтр… Нет. Точно нет. Уже мне пояснили, что для патфайндеров для россии сажевый фильтр не ставился Посмотрите на valvoline synpower 5w30 или на maxlife 5w30 c3. Зачётное масло. Не подделывают. Цена доступная. Все эти масла узбеки разливают из одной бочки в Подмосковье) я давно на Газпром перешёл, беру напрямую в региональном представительстве. У меня на работе вся техника на нем ездиет! А какой ты себе льёшь? В двиган g-energy F Synth 5w40 Ликви молли это фейк Лью Петро-Канаду 10-30 синтетику. А ликвик давно уже не тот, не паленое сложно найти Откуда такая информация. Защищаются от подделки они хорошо. www.drive2.ru/b/481137493295497753/ — об этом в конце видео От туда! Я 7 лет лил только ликвик, но год назад залил в Ауди как всегда Топ тек 4200 и через 800 км оно стало чёрное как на КАМАЗе ( пробег машины был 85000) С салона лью ниссан 5на40, пробег 251000, полет нормальный. Странное какое-то масло т.к. не может быть одновременно соответствие спецификации С3 и А3/В4 т.к. первое это малозольное масло для двигателей с сажевым фильтром, а второе полнозольное. Они взаимоисключающие по определению. Мобил лил в камри, впечатления хорошие. И цена подходящая Масло в Pathfinder 2.5, льем что есть 🙂 Промывка LiquiMoly Pro-Line. Замена через щуп.Собственно, выехал в отпуск по Европам, приехал в зад — глянул масло, макнул в бумажку, потер в пальчиках, понюхал… Тьфу ты бл… сдохло за неполные 7000км Грязный, грязный мотор мне достался. Прям свинтус какой то. Но масло вроде не особенно то и жрет. Доливать его толком и не пришлось. Что же, это хорошая новость. Надо менять почаще, с промывками «пятиминутками», а там гляди и отмоется. Пошел в магазин и наткнулся на скидки Mobil ESP 5W-30, вот прям по очень вкусной цене. Хоть и планировал лить Teboil 5W-40. Не удержался. Взял две банки по 4л. Кто не в курсе, по вязкости на 100 град, этот Mobil очень близко к W40 подобрался. Фильтр взял как всегда, проверенной конторы Mann (заказал в Autodoc заранее, еще один остался). И да, перед заменой опять залил промывку — 10 минутку LiquiMoly ProLine (см.фото). И потарахтел двигуном ровно положенных 10 мин. Это уже второй раз за короткий срок, первый был тут www.drive2.ru/l/529204018493261391/ Через щуп, чего как отсасывается так, что открывая пробку сливную, из нее ничего не течет. Специально проверял на одной из предыдущих замен. |

























































