какое масло лить в военные мосты уаз

Масло в мосты ТАД-17 или нет

Ребята, я новичок и уаз 469 будет только завтра, но решил делать обслуживание сразу с замены масел, но тут вопрос стал раком «какое масло лить»? Дело в том что я как понял ТАД-17 это отстой, www.niva-faq.msk.ru/tehnika/Leo2131/tad17i.htm
И у меня военные мосты. Спасибо.

если подумать что когда-то в эти мосты заливали нигрол, то ТАД это для них импортное )))))

Да как вариант, но есть желание залить что-то понадежней)) может из полного иморта. Но перечитал кучу форумов и не могу на чем-то остановиться. Вот и что можно залить какую марку и допуск по присадкам?

я тад-17 летом заливал, все равно менять после долгих погружений
в кпп нигрол залил а то подкапывает, так хоть подольше хватает не подливать правда датчик заднего хода перестал работать после нигрола

Мне посоветовали ZIC 85W95. Кто может знает это масло как оно живет в наших мостах?

когда лил тад 17, то пери разборке моста обнаруживал на стенках куски литола(( щас лью тнк, вроде ничё

всё равно, главное почаще меняй…

ТАД только летом и когда с баблом проблемы.
Зимой это повидло лить врядли стоит.

У меня тоже с манями проблемы, поэтому пока ТАД до осени.

я лью тпад-17 и в старый уаз и сейчас в патриот все ОК

Извиняюсь, ребята какой сальник стоят на мостах? У меня военные.
Завтра с утра еду за сальниками а номера не могу найти. И возможно из за этого нет тормозов? Ну как есть но только на одном. Просто машина долго стояла и стоило только тронуть ее и полилось со всех щелей)))

В заднем сальник только на ступице. В чулках стоят железные шайбы.
В переднем сальник стоит в корпусе ШОПК и в ступице. Волосистую шкукенцию на ПК сальником не считаю.

Я залил zic 85w140- цена вопроса- 1050р. нормально!

Источник

Какое масло лить в бортовые редуктора

Комментарии 21

нигрол напополам с тадом, эта схема ещё с 70-х работает)

В бортовые редуктора Гл 4 дальше от кошелька

гл5 для гипоидных ГП. У уаза обычные конические. Так, что туда можно и гл4.

Можно и погуще, редуктор простецкий, прямозубый. Много сальников, которые норовят протекать.

во, аргумент. спасибо.

Масло, желательно трансмиссионку…большего им не надо)

Трансмиссионку, которую и в коробку-раздатку-мосты.

В коробке гл4, в мосты такое нинада там гл5

с чего это там гл5

uaz-center.by/uploads/con…E_Klassika_2016(izd9).pdf
Стр. 122
Приложение 3
Аналогичные на том же сайте есть по остальным уазам

Разные пробовал лить. Сейчас Кастрол 75w140 лью, раз в год меняю. Сальники не текут.

Лью маннол 75/140. Отличные цена-качество. Меньше шум на скорости.

Такое не пробовал пока что) Остановился на Кастроле из за наличия блокировки, кастрол у меня в 2-х уазиках и в ниве на бортовых залит.

Почему так категорично а не тад17?))

серьезно? я думал что gl4, тогда вопрос снимается.

Любое по кошельку с индексом gl 5.

Я лью Мотюль 75 90

Источник

Какое масло лить в военные мосты уаз

вы че, каким ШРУС забивать, только масло.

я везде заливаю тад-17 так как постоянно по воде езжу и через 3-4 вылазки сливаю масло везде

ЗЫ: к дачному не относится, там вообще через набивку на кулаках вода сочится)))))

тад-17 правда зимой оч густеет, но немного проехав норм сразу. главное тронуться))))))))))

а так правильно сказали, самое отличное масло для безбашенных поездок. есть везде, стоит 100-150 руб 4 литра

только неправильно с объемами сказали. в кпп 3 минимум, лучше 4, всеравно уйдет кудато (если в УАЗе ничего не капает, значит это чего-то кончилось- народная мудрость)
я одну4х литровую вливаю в кпп, половину в рк, сколько свлезет во все редуктора, стараюсь побольше влить и быстро закрутить пробку.
помоему один мост одна баклашка 4х литровая.

меня вообще подъ***ли что мол ты что, грузовик тад-17 купил. ибо оно у меня везде есть )))))))))))

ну может 4 в оба, запанятовал мальца))))

4 туда, 4 сюда, так что сорки. всеравно масло с запасом лучше)))))

наверное объем шприца сбил, точно помню, что полтора в редуктор всаживал и один на оба колесных (вояки у мню)

Источник

Какое масло лить в военные мосты уаз

Подскажите, какое масло залить в военные мосты.

По мануалу такого быть недолжно, или давно инструкцию не читали?
Не должно масло которое находится в редукторе смазывать бортовые, ну никак. Кто то походу вообще неразбирал военную ступицу.

Я-то, конечно, не разбирал:) http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=122055&page=16
Простой вопрос, для тех кто разбирал:
После переборки моста залил масло в колесные редукторы, как и положено по пробки. Через 500 км пробега долил еще по 100 гр. в задние и по 200 в передние. Утечек нигде нет. Вопрос: кто съел масло.

Вот еще одна очень интересная тема: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=25183&page=6 И как только воздух из картеров до ступиц доходит. Совершенно непонятно :):):)

Я-то, конечно, не разбирал:) http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=122055&page=16
Простой вопрос, для тех кто разбирал:
После переборки моста залил масло в колесные редукторы, как и положено по пробки. Через 500 км пробега долил еще по 100 гр. в задние и по 200 в передние. Утечек нигде нет. Вопрос: кто съел масло.

Вот еще одна очень интересная тема: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=25183&page=6 И как только воздух из картеров до ступиц доходит. Совершенно непонятно :):):)

в ступицы и шопки ушло.

Продают. нигрол GL-2,только в ПК залит,в бортовой полусинтетика,только один хрен-все перемешалось.Сейчас в поисках альтернативы.Думаю это попробовать.
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=131&catalogue_id=276&like_name=1

в ступицы и шопки ушло.

вот мне тоже интересно прекупил вояки ставлю блоки и разбераю бортовые. поменял шкворня и смотрю на шруз литола там нет но все вмасле на колхозах там все было в литоле.вопросик чем смазывать поворотный кулак и шруз:confused:ато в ступицы на бил уже литола. да и чем мазать шкворня получается что литолом уже не помажеш через шприц:rolleyes:

на крышке (верхней) шкворня есть масленка.
через нее шприцуется шкворень.
шприцуется литолом или аналогами.
в нижнюю крышку масленку можно установить самому.

на крышке (верхней) шкворня есть масленка.
через нее шприцуется шкворень.
шприцуется литолом или аналогами.
в нижнюю крышку масленку можно установить самому.

в шрус, если разбирали, затолкайте шрус 4.

в шрус, если разбирали, затолкайте шрус 4.

тобиш через верхнию масленку смазка не паподет в шруз.:cool: просто одну половину собрал моста

А кто что скажет про подходящесть или неподходящесть вот этого вот масла
http://s020.radikal.ru/i721/1411/1a/09d7a4b331cd.jpg (http://www.radikal.ru)
для военных мостов и коробки передач?

Как часто меняется масло? Сильного износа быть не должно. Должно быть наоборот, снижение кол-ва продуктов износа со временем. Если всё наоборот, значит идёт процесс разрушения, а не приработки деталей узла.
Как вариант для мостов и, в принципе, во всю трансмиссию при не особо большом бюджете GL-5 80w-90.

GL5 в коробас запрещено лить :rolleyes: Везде лью GL4
http://static.abcms.pro/catalogs/oil/Ravenol_4014835130371.jpg
че-то в продаже его не вижу.

GL5 в коробас запрещено лить :rolleyes: Везде лью GL4

Есть у меня три машины, на обслуживании.
1. Участвует в СПОРТе, заливаю ЗИК,пока проблем нет.
2. Ездит по городу на рыбалку и на охоту, заливаю Кастрол 75х140.
3. Участвует по Гавнолазанью, заливаю 75х140 и подмешиваю шрус.(с водой не перемешивается).

Все довольны и я тоже:p

После переборки моста залил масло в колесные редукторы, как и положено по пробки. Через 500 км пробега долил еще по 100 гр. в задние и по 200 в передние. Утечек нигде нет. Вопрос: кто съел масло.

А у меня было немного по другому. Залил по уровень во все три редуктора. После 100 км. Проверил уровень. В центральном уровень упал, но не критично, а в бортовых повысился, причём значительно. Когда открутил заливную пробку, от туда как хлынет.
И после этого из под фланца ступицы, с одной стороны, стало не сильно сопливить масло.

Источник

Какое масло лить в военные мосты уаз

Мужики, подошло время делать большое ТО. Всязи с чем возник вопрос какие масла лить? У меня УАЗ 3151 военные мосты, 402 двс. Уазом владею пол года, строго не судите)
Распишите пожалуйста по пунктам какое считаете лучше? Фирму и моркировку:
1.ДВС
2.КПП
3.РК
4.Мосты (нужно ли менять масло в боковых редукторах и как определить уровень во всех агрегатах кроме ДВС?)

Всем огромное спасибо!

Мужики, подошло время делать большое ТО. Всязи с чем возник вопрос какие масла лить? У меня УАЗ 3151 военные мосты, 402 двс. Уазом владею пол года, строго не судите)
Распишите пожалуйста по пунктам какое считаете лучше? Фирму и моркировку:
1.ДВС
2.КПП
3.РК
4.Мосты (нужно ли менять масло в боковых редукторах и как определить уровень во всех агрегатах кроме ДВС?)

Всем огромное спасибо!

Если интересует именно ЛУЧШЕЕ берите Мобил-1, не ошибетесь. Возможно, цена расстроит.
Мотор 5W40
КПП,РК GL-4 или GL-5
Мосты 75W140 или 75W160
Масло в колесных редукторах менять обязательно. Уровень во всех агрегатах до заливной пробки. Пробки можно заменить на пробки с магнитом от Волги. Выкручиваете сначала заливную пробку, потом сливную, если что-то пойдет не так и заливная не выкрутится, хоть старое масло останется. Пробки хорошо закручивать с лентой ФУМ, потом легче выкручивать будет.

Обязательно замените смазку в ступицах, желательно, на МОБИЛ 222. она не боится воды и отлично смазывает.

Источник