какое масло лить в рохлю
Какое масло заливать в рохлю
Продажа гидравлических тележек stabeler.ru.
Какое масло используют в гидравлических тележках
Нельзя заливать в роклы моторные масла – система будет работать хуже. Специально для таких устройств применяется гидравлическое масло, которое продается практически во всех магазинах автозапчастей.
В продаже большой выбор. Специалисты рекомендуют для роклы ВМГЗ (всесезонное масло гидравлическое загущенное). Это минеральное масло создано специально для таких устройств, не застывает при низких температурах, маловязкое, потому передает давление рабочим узлам без лишних усилий. В составе есть специальная присадка на основе полиметаакрилата.
ВМГЗ обладает всеми нужными для работы в таких системах качествами – легко передает давление, не пенится и не окисляется, имеет долгий срок службы и не застывает при холодах. Сохраняет рабочие свойства при температурах от – 40 до + 50 градусов.
В продаже большой выбор гидравлических масел от разных производителей: «ТНК», «Лукойл», Мобил, «Синтоил», «Роснефть», «Газпромнефть».
Наилучшее отношение цены и качества у самых популярных вариантов от «Газпромнефть» и «Лукойл».
Они средние по цене при высоком качестве.
Температурный режим использования не у всех масел одинаковый, это следует учитывать при покупке. Есть масла для использования летом и зимой в теплых складах. Например, И-20А может использоваться в диапазоне температур от – 5 до + 70 С. С ним можно перевозить горячие и даже раскаленные заготовки и продукцию. МГП-10 рекомендуется использовать при температурах от – 20 до + 50С, роклу можно выкатывать зимой на мороз.
Относительно неплохо будет работать в рокле стандартная веретенка.
Как часто меняют масло в рокле
Производители рекомендуют замену каждые полгода. При смене систему очищают промывочной жидкостью. Последовательность замены:
Уровень должен сохраняться во время всего периода работы. Если масло уходит, нужно найти причину и место утечки. Иногда протечка обнаруживается по каплям на полу.
Причиной утечки может стать раскрутка резьбовых соединений, потерявший свои свойства уплотнитель или более серьезные поломки. Причину находят и устраняют.
Отверстие для заливки масла
Проверка уровня масла в рокле
Это простейшая операция. Достаточно открутить заливную пробку. Уровень не должен быть ниже отметки. Если он ниже уровня, масло доливают.
Как залить масло в рохлю
Рохля достаточно часто используется для транспортировки груза в складских помещениях. Но, как и любое другое техническое устройство, она нуждается в регулярном обслуживании. Процедура замены масла не требует привлечения специалистов, и зато позволяет избежать поломки деталей.
Главное, знать, какое масло залить в рохлю и каким образом осуществляется этот процесс.
Как проверить уровень масла в рохле
Масло в рохлю необходимо добавлять для того, чтобы тележка оставалась в работоспособном состоянии и более качественно выполняла свои функции: обеспечивала плавность подъёма груза, была устойчивой и не выходила из строя, даже при больших нагрузках.
Уровень масла в рохле проверить абсолютно несложно. Для этого необходимо открутить крышку, куда заливается жидкость, посмотреть доходит ли уровень масла до максимальной отметки. Если нет, то следует произвести замену жидкости.
Когда меняется масло
Понять, что пришло время заменить масло на гидравлической рохле, можно по следующим признакам:
Последний вариант возможен также при покупке изделия. Но в этом случае производитель указывает информацию в руководстве по эксплуатации. В других ситуациях завод-изготовитель может залить не совсем качественное или не подходящее масло, и уже через пару месяцев оно становится непригодным.
Какое масло заливать в рохлю
Очень важно знать не только, как залить масло в рохлю, но и как выбрать смазывающую жидкость. Ведь от качества масла зависит функциональность рохли. Гидроузлы тележки обслуживаются маслами гидравлической группы. При этом нужно обращать внимание на температурный режим эксплуатации и вязкость. Ведь слишком густое масло может привести к деформации элементов.
В зависимости от этого показателя жидкости делятся на три класса:
К первому классу относятся жидкости с индексом 5-15, ко второму — 22-32, к третьему — 46-150. Если необходимо масло для работы при низких температурах на улице, то выбирают ещё более высокий индекс — 200. Всесезонные работы рохли могут выполнять с маслом индекса 150, а для работы в летний период подойдёт масло с индексом 100.
Также при выборе масла для рохли нужно обращать внимание на бренд — приобретать составы известных производителей — и стоимость.
Как заменить масло
Замена масла в рохле не требует от человека каких-либо специальных навыков или умений, а также покупки большого количества инструментов.
Нужно действовать следующим образом:
Необходимо помнить, что инженерами уже определено, какой уровень жидкости должен находиться в гидравлической рохле. Поэтому нельзя ориентироваться «на глаз», заливать большее или меньшее количество жидкости, чтобы избежать поломок тележки.
Если же после замены масла наблюдаются какие-либо проблемы с работой устройства, нужно выяснить, протекает ли жидкость, проверить качество уплотнительных колец, работу троса подъемного механизма и определить, имеются ли какие-либо повреждения корпуса.
Правила и советы
Чтобы масло всегда оставалась пригодным для замены в рохле, нужно соблюдать следующие рекомендации:
Заключение
Масло является рабочей жидкостью для любой гидравлической системы — без него она выйдет из строя. Своевременная правильная замена смазывающего раствора может быть проведена самостоятельно.
Какое масло заливают в рохлю?
Какое масло выбрать?
Когда нужно менять масло?
Производители гидравлических тележек рекомендуют в качестве профилактики проверять уровень оставшегося масла еженедельно, а полную замену делать каждые полгода даже если рохля работает исправно. Проверить уровень и чистоту масла необходимо, если наблюдаются проблемы в работе:
перестали подниматься на максимальную высоту вилы или поднимаются слабо;
подъем стал требовать заметно больших усилий.
Оптимальный уровень масла указывается производителем в паспорте тележки. Также в механизме имеется заводская отметка, до которой следует заливать масло. Обязательно заливайте масло ровно до рекомендованного уровня, недолив или перелив могут вызвать сбои в работе рохли, поломки и выход из строя гидроузла!
Как самостоятельно залить масло
Подготовьте тару для слива масла;
Опустите тележку в нижнее положение;
Открутите сливную/заливную пробку;
Наклоните гидравлическую телегу так, чтобы чтобы сливное/заливное; отверстие находилось вертикально над тарой;
Зафиксируйте телегу в таком положении на некоторое время;
Верните тележку в исходное положение, через сливное/заливное отверстие залейте 200 г гидравлического масла (такого объема будет достаточно практически для любого вида стандартных гидравлических телег);
Проверьте тележку на работоспособность (несколько раз поднимите и опустите телегу);
Закрутите сливную/заливную пробку.
Своевременно проверяя и заменяя масло в гидроузле рохли, вы продлите срок ее службы и предотвратите поломки. Не пренебрегайте этой простой процедурой и тележка будет служить долгие годы, не доставляя проблем.
Какое масло залить в рохлю (гидравлическую тележку)?
Замена масла в рохле
Рохля (рокла) – эффективная и простая по исполнению гидравлическая тележка. Популярный складской транспортировщик справляется с массой задач, но требует обслуживания, как и любая другая техника. Ремонт серьезных механических поломок лучше доверить специалистам, а вот процедуру замены масла в состоянии провести каждый.
Из статьи вы узнаете:
Устройство гидроузла
Не знакомые с гидравликой люди считают, что масло в тележке нужно для смазки деталей. Чтобы опровергнуть это заблуждение, рассмотрим гидроузел ручной рохли:
Принцип стар как мир: рычаги преобразовывают большие движения в маленькие, чтобы увеличить усилие. Цилиндры (плунжеры) перемещаются для подъема груза. Движение большого цилиндра, который и поднимает вилы, обеспечивает масло.
Жидкость накачивается малым плунжером в большой. Вывод прост: масло – важнейший элемент, от которого зависит и работоспособность тележки, и качество ее работы (плавность подъема, устойчивость и т. д.).
Без рабочей жидкости гидравлика выйдет из строя. Насколько важна своевременная и грамотная (по инструкции) замена гидравлической жидкости? Показательная выдержка из руководства по эксплуатации типовой гидравлической рохли:
Ежегодно проверяйте уровень масла, открывая крышку для залива масла на корпусе цилиндра. Для замены или долива заполняйте резервуар маслом для гидравлических систем на 80% — это 63,5 мм от дна резервуара…»
Все мировые производители тележек с гидроузлом (Eurolifter, Simetro, Rocla, Noblelift и т. д.) рекомендуют замену масла раз в 6-12 месяцев или после «пробега» в 1500 часов (для моделей с моторами).
Поводы заменить масло
Основные признаки недостатка или переизбытка масла:
Особый случай – полное отсутствие жидкости в узле. В целях экономии некоторые производители поставляют «пустые» тележки, о чем указано в руководстве по эксплуатации. Иногда на заводе в гидроузел рохли заливают составы низкого качества или неподходящей вязкости. Всего через 2-3 месяца они становятся черными и густыми.
Масло может вытекать из-за технических проблем конструкции. Перед «заправкой» необходимо обнаружить и устранить их, чтобы не тратить впустую время и деньги.
Самостоятельная замена масла
Масло рохли можно поменять с минимальным набором инструментов своими руками. Предварительно стоит провести проверку узла и общий осмотр. Для этого нужно:
Если повреждений не выявлено и добавлением и/или сливом проблему не решить, можно переходить к полноценной замене гидравлической жидкости. Пошаговый алгоритм:
Пункты 6. и 7. нужно повторять, пока рохля не будет работать плавно и стабильно.
Важно: оптимальный уровень гидравлической жидкости рассчитан инженерами! При доливе или замене жидкости в гидравлической тележке нельзя руководствоваться принципом «много не мало – хуже не будет». Соблюдайте инструкции производителя или ориентируйтесь на заводские риски. Залить больше уровня и «на глазок» – плохая идея.
Если прокачка рохли после замены масла не помогла (тележка работает неправильно), стоит проверить уплотнительные кольца, трос подъемного механизма, наличие повреждений в системе, которые вызывают утечку жидкости.
Обслуживание самоходных тележек с гидроузлом
Формально электрические тележки с гидроузлом не называют рохлями, но они тоже требуют замены масла по прошествии определенного периода. Гидроузел самоходных тележек скрыт кожухом – во время гарантии разбираться с конструкцией не имеет смысла.
По истечении гарантии «закачать» жидкость можно пошагово, пользуясь заводской инструкцией. Гидравлические системы самоходных и ручных моделей идентичны – для них применимы одни и те же виды масел.
Выбор масла для рохли
К выбору нужно подходить с умом. По статистке до 70% поломок гидравлических систем происходит из-за загрязнения или попадания посторонних частиц. От чистоты масла зависит срок службы узла, а от его характеристик – функциональность рохли.
Для гидроузлов тележек подходят масла гидравлической группы. Главное требование – приемлемая для работы в конкретном температурном режиме вязкость. Густое (вязкое) масло крайне опасно для рохли! Возможна деформация манжетов и поломка клапана. По вязкости масла делятся на три класса по ISO (иногда обозначаются как VG – VISCOSITY GRADE):
Индекс вязкости – отдельное число по ISO, которое показывает способность масла менять вязкость под воздействием температур. Если рохля нужна для работы зимой на Крайнем Севере, применяют составы с индексом 200 и выше. Масла с индексом около 150 считаются всесезонными, с цифрой 100 – летними или индустриальными (для работы с техникой в закрытых помещениях).
Многие производители добавляют присадки, которые улучшают антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные, депрессорные, противопенные характеристики масел. Присадки особенно важны при эксплуатации техники зимой.
Универсальный, проверенный вариант с низкой ценой для работы рохли во всесезонном формате – ВМГЗ. Отечественный продукт ВМГЗ – маловязкое гидравлическое масло на минеральной основе с 4 присадками. Изготавливается по ГОСТу 17479.3-85.
Практика показывает, что иногда при серьезных морозах вязкость ВМГЗ становится чрезмерной. В этом случае рекомендуется пробовать масла марок МГП-10, H-LP 46, DIN 51524 и И-20А с широким температурным диапазоном.
Новый и более дорогой аналог ВМГЗ – гидравлические масла HLP (для работ в помещениях) и HVLP (с повышенным индексом). Допускается – но не всегда рекомендуется – использование и специализированных гидравлических жидкостей для ГУР и АКПП машин. Серии PSF и ATF отличаются цветом. В случае с рохлей важен не цвет (зеленый, красный или желтый), а конкретные характеристики.
Важно: моторные масла из-за неподходящей вязкости использовать для гидроузла рохли нельзя!
Расширенная таблица основных типов масел
Тип масла
Назначение
Известные производители
Индекс вязкости (ISO)
Класс вязкости (ISO или по спецификации SAE)
Температура застывания
ГУР (гидроусилитель руля)
Liqui Moly, ZIC, Motul, Castrol, Idemitsu
180-400 (средние показатели)
Зависит от модели. Маркировки:
1. SAE 30, 40 – густота летних масел. Выше число – выше вязкость.
2. SAE 30W, 40W – густота зимних масел. Расчет аналогичен п.1.
3.Всесезонные масла SAE80W-90 – два показателя вязкости для разных температурных режимов (лета и зимы).
Какое масло заливать в рохлю
Рохля (рокла), или гидравлическая тележка, это простейшее транспортное устройство для перемещения грузов в паллетах. Гидравлический механизм (домкрат) позволяет за счет рычага поднимать и опускать вилы рохли, что значительно облегчает транспортировку грузов.
На рынке представлены следующие основные виды рохлей:
Общей проблемой является поломка гидравлического механизма. Если вилы перестают двигаться, при работе слышен скрип, визг, грузы поднимаются и опускаются тяжело — это значит, что пора проверить уровень масла в гидроузле. Это несложная процедура, которую можно осуществить самостоятельно за пару минут, не прибегая к помощи специалистов.
Также специалисты рекомендуют проводить профилактический осмотр уровня масла в гидравлической тележке 1 раз в 6 месяцев.
Как проверить уровень масла в рохле?
Некоторые виды гидравлических тележек доставляют с завода с пустым гидроузлом. Это значит, что залить масло вам будет необходимо перед началом эксплуатации. Уточните этот вопрос заранее у продавца техники. Мы, в свою очередь проводим полную предпродажную подготовку, в которую входит данная процедура.
Какое масло заливать в рохлю?
Выбирая масло для гидроузла рохли, нужно ориентироваться на:
Самый частый вопрос: “Стоит ли заливать в гидроузел ВМГЗ (всесезонное масло гидравлическое загущенное)? И какую разновидность этого масла нужно выбрать?”.
Гидравлическое масло ВГМЗ выпускают все известные бренды: Mobil, Газпромнефть, ТНК, Роснефть, Лукойл, Синтоил. Оно бывает трех видов: ВГМЗ-45, ВГМЗ-55, ВГМЗ-60. Выбирать разновидность, нужно основываясь на условиях эксплуатации: ориентируйтесь на самые экстремальные температурные значения, в которых планируете работать с тележкой.
Обслуживание гидравлических тележек: замена масла
Настоятельно не рекомендуется использовать масло ВМГЗ зимой или осенью. Означенная марка масла подходит исключительно для эксплуатации в летнее время. При низких температурах масло (именно это марка) замерзает, становится избыточно вязким.
Густое масло – это самый главный враг гидравлических тележек. Ведь оно может не только деформировать манжеты, но и вывести клапан из строя (из-за деформации мелких деталей).
Не стоит так же руководствоваться «советским» правилом: Много – не мало. Если необходимое количество масло будет превышено, можете быть уверены в том, что поломки не заставят себя долго ждать, вне зависимости от марки и цены используемого масла.
В видео будет подробно освещена конструкция гидравлических тележек, а также принцип их работы:
Читать также: Фарадей открыл явление электромагнетизма
Автор: Плазар, 13 июня 2012 в Общий
Как заменить масло?
Для процедуры замены вам понадобятся масло и промывочная жидкость, ветошь, емкость для слива отработанного масла.
Обычно общий объем заменяемого масла составляет 0.5-1.0 литра, в зависимости от модели тележки.
Рохля является очень популярным видом техники, которая используется на складе. Она предназначена для того, чтобы транспортировать тяжелые предметы по помещению на небольшое расстояние, а также для разгрузки и погрузки.
Ремонт рохли, в том числе и замена масла — процесс не слишком трудоемкий. О том, как это сделать мы расскажем в этой статье.
Что такое рохля и для чего она нужна
Как было сказано раньше, эти устройства предназначены для перемещения груза различного веса по помещению склада. Некоторые модели способны перевозить предметы весом до трех тонн.
Ручная гидравлическая рохля имеет очень простую и доступную конструкцию:
Основными преимуществами такой спецтехники является легкая управляемость, высокая маневренность, что дает возможность проходить в любых местах помещения. Рохля способна поднимать тяжелые предметы. Также удобен небольшой размер самого устройства и возможность выбирать вилы различной длины.
Конструкция и основные характеристики рохли гидравлической
Народное название гидравлической тележки происходит от финского бренда Rocla, который еще в 60-х годах начал поставлять свою продукцию в Советский Союз. Эти простые, компактные, недорогие, но в то же время эффективные механизмы предназначены для транспортировки грузов на поддонах.
Устройство обыкновенной рохли почти не изменилось за десятилетия. Она состоит из рукоятки, рычага управления, гидравлического узла, вил для подъема груза, опорных колес и роликов. Все, что потребуется для управления – завести вилы под паллет, несколько раз сработать рукояткой для его подъема, после чего везти его в нужном направлении.
Характеристики гидравлической рохли зависят от ее габаритов, исполнения, мощности подъемного механизма. Главное, на что следует обращать внимание – это грузоподъемность агрегата. Она находится в пределах от нескольких сотен килограмм до пяти тонн. Для одного работника с малогабаритным транспортным устройством этого вполне достаточно.
Как провести замену масла
Заливка в рохлю масла не займет у вас много сил и времени, также вы можете сделать это сами, без лишних трат на мастера. Для правильной замены вещества вам нужно проделать следующую работу:
Причины поломок тележек
Почему рохля не поднимается?
Порядок ремонта гидравлической тележки определяется характером неисправности. Для примера возьмем поломку из-за недостачи смазки в гидравлическом узле. Подобное происходит по нескольким причинам. Первая – рохля поставляется с несмазанным гидравлическим узлом. В основе нарушения работоспособности складской техники лежит человеческий фактор. Отвечающий за обслуживание оборудования персонал забывает выполнить заливку масла или не читает инструкцию производителя.
Что касается второй причины, то серьезная поломка проявляется из-за износа уплотнения, которое защищает нажимной плунжер от протечек. В результате масло вытекает наружу, и гидроузел остается без смазки. В обоих случаях неисправность устраняется элементарно. Достаточно залить подходящий состав в гидравлический узел, и тележка снова готова к интенсивной эксплуатации в складских помещениях. Единственную проблему доставляет выбор смазочного материала.
Согласно правилам эксплуатации большинства производителей, в гидроузлы рокл следует заливать обычное веретенное или всесезонное гидравлическое масло. Смазку легко купить в магазинах автомобильных запчастей. Чего не надо делать, так это пользоваться составами для двигателей легковых или грузовых машин. Смазочные материалы не имеют надлежащего показателя вязкости. Отсюда следует, что их использование является неэффективным и даже приносит вред.
Заливка масла в гидроузел тележки рохли не представляет ничего сложно. Сперва в нижнее положение приводится шток гидроузла. Затем откручивается так называемый «заливной болт». В спринцовку или шприц набирается смазка и заливается в гидравлический узел. Состав льется, пока не начинает переливаться через край. В конце рокла тестируется на предмет нормальной работоспособности. Если изнашивается резиновый уплотнитель нажимного плунжера, компонент меняется на новый.
Мы предлагаем Вам купить:
Чем грозит недостаток масла в рохле? Подъемное оборудование просто не будет работать. Признаки недостатка масла в гидроузле:
Какое следует купить масло для рохли? Не стоит заливать в гидроузел обычное моторное. Оно недостаточно вязкое. Потребуется специальное гидравлическое. Его можно приобрести почти в любом магазине автомобильных запчастей.
Рис. 1. Как залить масло в рохлю
Почему рокла не держит груз?
Чаще всего рохли перестают держать грузы из-за нарушений правил работы оборудования по использованию масла. Для смазки узлов техники применяются неподходящие составы, что приводит к износу колец и манжет. В итоге разрушается структура изделий, и они в буквальном смысле рассыпаются на части.
Чтобы избежать сворачивания масла, перед заливкой надо слить старый состав. Особое внимание стоит обратить на вязкость. Если тележка эксплуатируется в холодных условиях, целесообразно применять минимально вязкую смазку. В гидроузлы рохлей, которыми пользуются в теплых помещениях, лучше заливать густые составы.
Основные виды неисправностей рохли, или Как разобрать рохлю, не повредив ее
Конструкция рохли проста. Установленные на колесах металлические вилы уверенно держат груз. Они поднимаются и опускаются с помощью гидравлической рукоятки. Высоту вил можно регулировать. Грузоподъемность некоторых моделей достигает 2,5-5 т.
Разборка рохли — несложное мероприятие, если изучить конструктивные особенности оборудования. Например, существуют тележки со встроенными тормозами, подкатными роликами, одинарными или сдвоенными колесами. Как разобрать рохлю, не повредив ее? Для начала ознакомьтесь с основными видами неисправностей и причинами их возникновения.
1. Неисправности и ремонт гидроузла
Гидроузел — самый важный элемент тележки. Его ремонт может подразумевать необходимость замены клапанов или сальников, смазки или всего корпуса. Решение проблемы лучше доверить специалистам. Обнаружить неисправности гидравлики легко: слышен скрип, грузы тяжело поднимаются или опускаются.
2. Ремонт или замена клапана
Нестабильное поднятие, медленное опускание цилиндра, появление течи в нагнетающей части гидравлики — повод убедиться в исправности клапана.
3. Ремонт рукоятки (ручки)
Поломки гидравлической ручки-рычага самые частые. Они появляются из-за неаккуратного обращения с техникой. Иногда для ремонта достаточно поменять шаговый рычаг или пружину, в некоторых случаях — ручку целиком. Также специалисты могут прибегнуть к сварке.
Частое использование рохли приводит к истиранию, деформации и поломке вил. Чтобы их отремонтировать, используется усиление, регулировка длины тяг, сварка и рихтовка.
5. Неисправности ходовой части
Ходовая часть состоит из нескольких элементов, каждый может выйти из строя. Это могут быть колеса и подшипники. Часто ломаются крепления: оси, каретки, кронштейны и прочие составляющие, которые несложно заменить самостоятельно, не обращаясь к мастерам.
6. Ремонт колес и роликов
Подкатные ролики и рулевые колеса позволяют тележке передвигаться, транспортируя груз в нужном направлении. Превышение допустимой нагрузки или неаккуратная эксплуатация приводят к поломке этих элементов. Ремонт предполагает замену старых деталей новыми. Выбирать колеса взамен неисправных нужно, основываясь на особенности тележки, грузов и специфике полов на складе. Например, можно поставить колеса из полиамида, металл-полиуретана или металл-резины.
7. Замена масла, или Ремонт рохли своими руками, если не поднимается груз
Ремонт рохли своими руками (не поднимается груз) можно осуществить довольно легко, если причина кроется в нехватке масла. Для этого гидравлическое или простое веретенное масло вводится в гидроузел через заливной болт. Простое моторное заливать нельзя, оно не обладает нужной вязкостью. Возможно, смазка вытекла через уплотнитель. В этом случае его следует заменить.
Кажется, что исправность внутреннего содержимого рохли важнее, чем ее внешний вид. Это не совсем верно. Покраска отдельных элементов или тележки полностью — это не только забота об эстетичности, но и обеспечение защиты. Краска предохраняет оборудование от коррозии и лишней грязи. На чистых поверхностях быстрее обнаруживаются протечки в гидравлике.
Почему рохля криво поднимает груз?
Когда рокла начинает криво поднимать грузы, значит, произошла разбалансировка тяги механизма, который отвечает за поднятие и опускание вил. Поломка устраняется путем регулировки и правки соответствующего узла. Если ремонт гидравлической тележки проведен правильно, техника полностью восстанавливает работоспособность.
Подъемные механизмы размещаются у основания грузовых платформ рохлей и задействуются за счет нажатия специальных рычагов. На системы постоянно оказываются существенные нагрузки, что и приводит к дисбалансу тяги. Очень важно своевременно устранять любые нарушения работы, чтобы избегать полного выхода узлов из строя.
Прежде, чем приступить к ремонту
Перед тем, как приступить к ремонту гидравлической тележки, стоит знать, что независимо от марки и производителя, все гидравлические тележки имеют одинаковую конструкцию и принцип работы, а так как практически все эксплуатируемые в России тележки произведены многочисленными китайскими производителями, использующими при производстве комплектующие одних и тех же производителей, то узлы у них в большинстве случаев взаимозаменяемы, следовательно, необходимые для ремонта запасные части вашей гидравлической тележки могут быть заменены запасными частями тележек другой марки. Обращаем ваше внимание на то, что тележки низкого ценового диапазона, при производстве которых используются комплектующие низкого качества, выходят из строя значительно быстрее, чем тележки среднего и высокого ценового, будьте готовы к высоким эксплуатационным расходам за счет более частых ремонтов.
Почему рокла медленно поднимается?
Основной «симптом» поломки – слишком медленное возвращение вил в начальное положение. Причин у неисправности две. Первая состоит в избыточном объеме масла, которое залито в гидравлический узел. Для устранения медленного подъема надо избавиться от излишков смазки.
Вторая причина заключается в заклинивании или изменении формы отдельных компонентов подъемного механизма. Сломавшиеся детали либо ремонтируются, либо меняются на исправные комплектующие. Рекомендуется использовать оригинальные запчасти от завода-производителя роклы или ставить качественные аналоги.
Неисправности и ремонт гидравлических тележек третьей группы
Данная категория относится уже к капитальному ремонту. Естественно, он считается наиболее сложным и дорогим. В данном случае целесообразно будет сначала рассчитать расходы на ремонт, потом взять в расчет дату сборки и подумать о том, что если техника старая, а стоимость ремонта более чем 50-60 % от начальной цены, то лучше просто купить новое оборудование.
Если же необходим именно ремонт, то он может быть двух видов. Первый вид — это комплексная работа, суть которой заключается в замене практически всех узлов телеги. Второй вид — это направленный ремонт. В таком случае наибольшее внимание уделяется устранениям механических неисправностей. К таким поломкам относят сильные трещины, изломы, погнутые детали и т.д. Тут также важно учесть, что после капитального механического или комплексного ремонта ни один сервисный центр не даст гарантий, что телега будет так же прочна, как после выпуска с завода. Придется соблюдать множество ограничений во время эксплуатации устройства.
Услуги по ремонту от ООО «Стелла-техник»
На базе компании работает современный сервисный центр, где проводится ремонт и техническое обслуживание любой складской техники. Благодаря большому опыту мастера организации устраняют поломки тележек в кратчайшие сроки. Если восстановление нормальной работы рохли требует замены комплектующих, специалисты применяют запчасти от ведущих мировых производителей.
По требованию клиента мастера проводят модернизацию роклы. Например, устанавливают ролики, которые выдерживают более высокие нагрузки, чем заводские детали. Поскольку компания располагает большими складскими запасами комплектующих, заказчикам не приходится долго ждать доставки запчастей. Часто ремонт проводится прямо в день обращения.
Чтобы узнать подробности заказа услуг по ремонту гидротележек, свяжитесь со специалистами ООО «Стелла-техник» по телефонному номеру.
Технические характеристики
ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПАЛЛЕТ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПОДЪЁМОМ «РОКЛА»
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОКЛЫ Грузоподъемность 2500 кг Данные технические характеристики были актуальны на момент издания данной инструкции по эксплуатации. Производитель оставляет за собой право на изменение конструкции оборудования без уведомления покупателя. 3. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ Тележка предназначена для поднятия и перемещения паллет. Соблюдайте все предписания производителя по эксплуатации и техническому обслуживанию. Тележку для транспортировки паллет должны эксплуатировать только пользователи, знакомые с работой, техническим обслуживанием тележек и техникой безопасности. Соблюдайте предусмотренный законом возраст для работы с подъемным оборудованием. Эксплуатируйте тележку только в технически исправном состоянии. Использование тележки не в соответствии с данными указаниями считается ненадлежащим, и производитель не несет ответственности за причиненный в результате ненадлежащего использования ущерб. В таком случае ответственность берет на себя пользователь. Ненадлежащее использование подъемных и транспортных устройства может быть опасно. Поэтому внимательно изучите руководство по эксплуатации и следуйте всем указаниям. Перед монтажом или пуском тележки в эксплуатацию внимательно прочитайте инструкцию. Не разрешается вносить изменение в конструкцию тележки. Каждый день перед использованием проверяйте техническое состояние тележки и наличие всех защитных приспособлений. Не используйте тележку в неисправном состоянии. Следите за тем, чтобы руки и ноги не попали в опасную зону под тележкой, возможно защемление. Никогда не перемещайте тележку с грузом по наклонному въезду или возвышению. Никогда не оставляйте без присмотра тележку с грузом. Всегда опускайте груз. Никогда не превышайте грузоподъемность тележки РОКЛА. Не перегружайте тележку РОКЛА. Перед транспортировкой фиксируйте груз. Чтобы тележка не опрокинулась, нагрузка должна распределяться равномерно. Тележка РОКЛА для транспортировки паллет управляется только вручную. Не перемещайте тележку слишком быстро. Надевайте защитную обувь, не носите сандалии во время работы. Помещение должно быть хорошо освещено. Следите, чтобы на пути тележки не было заготовок и других предметов. Будьте внимательны во время работы. Никогда не работайте в состоянии алкогольного опьянения, или под действием медикаментов. Во время работы рядом не должно быть детей и посторонних. Никогда не вставайте на тележку, паллету или груз. Несоблюдение правил техники безопасности может привести к серьезным травмам.
Даже в результате правильного использования могут возникать опасные ситуации. Опасность в результате незафиксированного груза или неверно распределенной нагрузки. Опасность в результате плохого сцепления с полом. Опрокидывание тележки или падение груза могут привести к травмам. Опасность защемления в результате перемещения груза по неровной поверхности. Опасность защемления в результате слишком быстрого перемещения груза.
РАСПАКОВКА Если Вы при распаковке обнаружили повреждения вследствие транспортировки, немедленно сообщите об этом Вашему продавцу, не эксплуатируйте тележку! Не выбрасывайте упаковку до тех пор, пока тележка не будет собрана и запущена в эксплуатацию. Если Вы обнаружили, что отсутствуют некоторые детали, сообщите об этом Вашему поставщику. Перед эксплуатацией внимательно прочитайте руководство пользователя по монтажу, техническому обслуживанию, а также изучите указания по технике безопасности. МОНТАЖ Тележки для транспортировки паллет поставляются в деревянных ящиках (по 6 штук в ящике), поэтому перед эксплуатацией необходимо собрать тележку. Маркировки на раме и на рукоятке должны совпадать. Необходимые инструменты: Молоток Отвёртка Плоскогубцы или гаечный ключ 1. Вставьте основание рукоятки в раму цилиндра. 2. Совместите отверстия на основании рукоятки с отверстиями в раме цилиндра. 3. С помощью отвертки приподнимите кулису и установите головку винта под паз кулисы. 4. Вставьте штифты рукоятки в отверстия на раме цилиндра и рукоятке. Совместите отверстия под пружинные штифты на рукоятке и раме цилиндра. 5. С помощью молотка забейте штифты рукоятки. 6. С помощью молотка забейте пружинные штифты в раму цилиндра. Примечание: если отверстия не выровнены, с помощью ключа или плоскогубцев поворачивайте штифт рукоятки, пока отверстия не окажутся на одной линии. 7. Повторите операцию для штифта с противоположной стороны рукоятки. 8. Потяните за рукоятку и вытащите крепежную скобу. Примечание: если вилы не поднимаются или не опускаются, скорей всего, во время транспортировки в цилиндре образовались пузыри воздуха. Смотрите главу «Очистка выпускного клапана». РАБОТА Для подъема вил установите регулировочную рукоятку в положение «вверх» (нижний паз).
Для опускания вил установите регулировочную рукоятку в положение «вниз» (верхний паз). Для свободного перемещения тележки установите регулировочную рукоятку в «ней- тральное» положение (центральный паз). Подъем груза 1. Опустите вилы максимально низко, см. 2. Подкатите вилы под груз. 3. Установите регулировочную рукоятку в положение «вверх» (нижний паз). 4. Перемещайте рукоятку вверх и вниз, пока вилы не поднимутся на необходимую высоту. Перемещение груза 1. Установите регулировочную рукоятку в «нейтральное» положение (центральный паз). 2. Переместите тележку. Опускание груза 1. Установите регулировочную рукоятку в положение «вниз» (верхний паз). 2. Выведете вилы из-под груза. РЕГУЛИРОВКА КУЛИСЫ 1. Установите рукоятку в «нейтральное» положение. 2. Поворачивайте гайку во время качания рукоятки. 3. Когда вилы остановятся, прокрутите гайку еще на один оборот. 4. Гайка правильно отрегулирована, если при установке регулировочной рукоятки в «нейтральное» положение гидравлический цилиндр остается неподвижным. ОЧИСТКА ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА.
Периодически гидравлический цилиндр загрязняется или в цилиндре накапливаются воздушные пузыри. Это может стать причиной неправильной работы цилиндра. Для очистки выпускного клапана: 1. Быстро нажимайте на направляющую рукоятку, чтобы поднять вилы на максимальную высоту. Качая направляющую рукоятку, установите регулировочную рукоятку в положение «вниз». 2. Когда вилы полностью опустятся, клапан очищен. Если необходимо, повторите операцию. СМАЗКА Ежегодно проверяйте уровень масла, открывая крышку для залива масла на корпусе цилиндра. Для замены или долива масла заполняйте резервуар маслом для гидравлических систем на 80% — это 63,5 мм от дна резервуара. Точка смазки расположена на столе. Смазывайте один раз в полгода. Подшипники колес закрытые и не требуют дополнительной смазки. Вал подъема рамы смазан легким маслом и не требует дополнительной смазки. Смазывайте все подвижные части.
Любое предприятие, обладающее большим складом, крупный супермаркет или логистическая компания не обходится без компактного оборудования, предназначенного для перемещения грузов внутри помещения на малые расстояния. Надежные и малогабаритные гидравлические тележки
приводятся в движение при помощи физической силы человека и помогают быстро вывести продукцию в торговый зал, убрать лишнюю тару на склад или перевести тяжелый агрегат из одного цеха в другой. Они характеризуются легкость управления и отличной маневренностью в условиях ограниченного пространства, поэтому пользуются большой популярностью.
Причина выхода из строя рохли
Несмотря на отсутствие автоматики и электропривода, гидравлические тележки
при интенсивной эксплуатации могут выходить из строя. К основным поломкам относят:
При соблюдении основных норм эксплуатации и обслуживания гидравлическая тележка
служит без поломок в течение всего срока, заявленного производителем. Своевременный осмотр и замена смазочных материалов позволяет продлить жизнь складскому оборудованию.
В каких случаях необходим вызов специалиста
При интенсивном использовании рохли могут проявляться отдельные признаки, сигнализирующие о различных неисправностях механизма. Для предотвращения серьезных поломок, приводящих к полному выходу из строя лучше сразу обратиться в сервисный центр для осмотра гидравлической тележки
. Сотрудники мастерской в указанное время прибывают на адрес заказчика и проводят первичную диагностику. Прямо на месте они могут выполнить следующие виды ремонта:
Современное складское оборудование обладает более сложным устройством, поэтому некоторые виды ремонта приходится выполнять непосредственно в мастерских. Замена резиновых уплотнителей в гидравлической системе потребует использования специального оборудования, которое нельзя взять с собой на выезд.
Отличным методом профилактики поломок гидравлических тележек
станет подробное изучение инструкции операторами складского оборудования. Четкое следование всем пунктам правил эксплуатации уменьшит вероятность поломок, связанных с ними простоем техники. Корректное обращение с
рохлей
позволит сэкономить предприятию значительные средства на ремонт.
В случае возникновения необходимости проведения технического осмотра или замены определенных узлов необходимо обратиться к проверенным опытным мастерам. Они обладают соответствующими навыками и знаниями, доступом к складу запчастей. Это позволяет быстро и качественно восстановить работоспособность оборудования с минимальными затратами. Обращение к дилетантам и непрофессионалам может закончиться очень плачевно для владельцев складской техники. Вместо обещанного ремонта по низкой цене они получат нерабочую гидравлическую тележку
, которую будет проблематично отремонтировать даже в стационарных условиях.
предлагает к продаже гидравлические тележки
лучших отечественных и зарубежных брендов, а также оказывает услуги по ремонту и обслуживанию складской техники на высоком профессиональном уровне.
Гидравлическая рохля — удобный транспортировщик. Он перемещает грузы преимущественно на палетах. Особенность — наличие гидравлического домкрата, поднимающего и опускающего вилы. Такие тележки применяются на складах, в больших магазинах. Они существенно облегчают работу кладовщикам и подсобному персоналу торговых точек. Именно поэтому ремонт гидравлических тележек своими руками — тема интересная и полезная.