какое масло лить в коробку восход
Какое масло лить в коробку восход
Какое моторное масло лить в коробку и бензин?
Пропорции для ИЖ таковы, в коробку заливаем 1 – 1,3Л трансмиссионного. Важно. Не больше и не меньше. Для уверенности, после заливки масла, через некоторое время, что бы дать маслу попасть во все полости шестерни, проверить щупом. По верхней метке на щупе, который вставляется в левую крышку на двигателе. Так же не забываем за маховик наш, который тоже требует заливки масла, 100 – 150 грамм. 25 грамм на один литр бензина.
А теперь самое интересное, что такое масло, для чего оно вообще нам надо, и какое масло лучше всего подойдет на отечественный мотопром.
Зачем моторное масло?
Его основная задача — это, конечно же, смазка. Масло создает тонкую пленку на поверхностях трущихся деталей, впитывает и удерживает продукты сгорания топлива и частицы металлической стружки. Также, масло несет функции очистки, охлаждения двигателя и защиты его от коррозии. Надежность работы двигателя мотоцикла, как и срок его работы, зависит от правильного выбора моторного масла. Желание сэкономить и залить «что попроще» негативно скажется на сроках службы мотора, и может привести к поломке.
Возможно, вам приходилось слышать рассказы о том, как мотоциклы годами ездят на автомобильном масле без поломок. Такие случаи известны, как и обратные. Здесь надо уточнять, о каком мотоцикле речь. Если это мотоцикл (80-х годов выпуска и ранее), то создавался он в те времена, когда стандарты для масел еще не были придуманы, а производители и предположить не могли современных требований.
Нужно ли перед заменой масла промывать двигатель мотоцикла? Мнений по этому вопросу много, но все они сходятся в одном: делать это следует только в некоторых случаях.
Промывка двигателя перед заливкой нового масла необходима при:
• переходе с одного сорта масла на другой;
• превышенном пробеге мотоцикла;
• использовании минеральных сортов масел;
• перегреве двигателя;
• заправке мотоцикла некачественным бензином.
Для промывания двигателя существуют специальные промывочные масла (полнообъемная промывка). Промывочное масло заливают в двигатель после слива отработанного. Двигатель работает на холостом ходу 15-20 минут, промывка сливается, и заливается свежее масло. Недостатком этого способа промывания двигателя является то, что слить промывочное масло полностью не удается, а его остаток снижает вязкость (а следовательно, и ресурс) свежезалитого масла.
Чем отличается минеральное масло от синтетического?
Минеральные масла производятся
Какое масло лить в коробку восход
KARPATY: На Восход заводских поршневых уже в продаже давно нет,китайские стоят 1200-1500.Иногда проскакивают заводские поршни на Восход,стоят где-то 300-600рэ.. А вот на 3М-01(т.е. Совиный двиг).заводскую можно найти,но стоить она будет куска 4!Правда сколрее всего ремонтная,но за то поршень завод и чугун хороший!
KAVROVEZ: Обьясните разницу, вот я заливаю сейчас 4х тактное масло тоесть мешаю с бензом, масло не ахти луксоил, но восход работает так себе, а вот если буду заливать 2х тактное в чём будет разница? и может мот по другому из за этого работать?
Slavik: Зачем ты в двухтактный движок масло для четырехтактника льеш?
SERGx: гы я вообще когда была поршневая старяя то я бензин розводил тракторным маслом
KARPATY: На слух заметить в принципе разницу можно. Несколько лет назад,ещё до восхода ездил я постоянно на мопеде Карпаты.Вот на смеси с маслом Маннол 2Т и Матюль п\с для скутера разница даже на слух есть,на матюле.двигатель как бы мягче работает. Насчёт использывать 4Т масло или 2Т-это дело каждого!Я не вижу не какой разнице в цене,что самого дешевого 2Т и 4Т масла,так же и в более дорогой ценовой категории! Во первых совсем разные температуры работы,разный пакет присадок,меньше дымности и нагароотлоржения,как на поршне и КС,так и во выпускном тракте..Можно почти исключить риск закоксовывания колец при использывании хорошего 2Т масла.. Смысл такой,охота частенько лазить в мотор,перегреваться и менять детали(хороших в продаже уже нет),то лейте 4Т масло)
KAVROVEZ: Slavik пишет: Зачем ты в двухтактный движок масло для четырехтактника льеш? Ну я с детства привык лить 4х тактное масло, как то на износ поршневой значения не обращял, только сейчас задумался столько масла продаёться 2х тактного, если оно лучше то почему бы и не лить, да и двиг жалко он у меня новый только опкатку прошол, так что спасибо за советы буду теперь лить 2х тактное и не париться, цена одинакова а результат другой.
Юрок: Парни я лью в бенз дизельное М10Г2К нареканий особых нету а вот ли его лить в коробку или лучше трансмисионку?
Arkadiy: По книжке надо и в коробку и с бензом смешивать м8.
Bild9n: трансмиссионка слишком густая для этого. Лей м8
KARPATY: Мда,братцы! Лейти М8 копите кучу нагара в поршневой и выпускной системе!И потом все кричат что Восход говно! В коробку можно залить трансмиссионку для автоматических кпп. А М10 от М8 большой разницы нету-всё для того чтоб петли в сарае смазывать
Arkadiy: А ты какое масло льёшь?
Алекс: Bild9n пишет: трансмиссионка слишком густая для этого. Жаль. У меня осталась банка Лукойла ТМ5 75W-90 (API GL-5). Подумывал над тем что бы в КПП залить. но сомневался. И ведь как выясняется не зря!
Farrell: я масло castrol заливаю в смесь с бензином.. А в кпп лью обычное лукойловское мото 2т
Agrum: а хусварновское для бензопил пойдёт? интересно, минералка это или полусинтетика..
ЧеРвИлЛ: я двухтактный лил для газонокосилок. потом к оставшимся 2 литрам добавил М8. мот стал местами не тянуть!!в планах на выходные мать карб
SNIKer: Agrum пишет: а хусварновское для бензопил пойдёт? интересно, минералка это или полусинтетика.. Это вроде вообще синька(синтетика). Серега в рассказах своих писал, что Ковровец на таком масле бежал как новенький. Тока лить его надо не 1:55 а 1:30.
Agrum: а через ссальники не будеть протекать? вот такая бадья
vanes1323: а я м8 лью и не парюсь 215р за 5 литров
SNIKer: Agrum пишет: а через ссальники не будеть протекать? А ты это куда хочешь? В коробку жиже м8 не стоит ничего лить. Даже полусиньку не очень рекомендовано. А в бак лей.
Agrum: в бак. просто на даче валяется сия снадобь, я в бензокосилку лью.. купил восход у чела, он говорит лил м8. а мне что то издеваться над мотикм не хочется, и так заводится хреново.
SNIKer: Дак для газонокосилок так то хорошее масло делают. На нем очень не плохо должен работать. Тока сальники поесть может.
Алекс: Руслан пишет: Четвёртый год в коробку лью ТАД-17 Так может и мне попробовать залить трансмиссионку Лукойл ТМ5 75W-90 (API GL-5)? Оно для ПП ВАЗов, а для их КПП по началу допускали обычное моторное масло, не трансимсиионку, может подойдет в КП Восхода? Хотя вязкость конечно Афигенская!
Drivemoto: Я АТФ заливал.
vanes1323: нарооод! у меня в движке уже два года грамм 50 М8 почти сухо,и ни чего страшного,всё работает. забейте вы на масло,ездите так
vanes1323: SNIKer пишет: Посмотрел бы я на бедный мотоцикля не против,приезжай смотри.
SERGx: Какое масло желательно лить в коробку и сколько??в коробку мопеда Дельта. картпаты короче
Моя игрушка, мотоцикл «Восход» 3М
Всем привет! Решил показать еще одно мое увлечение! Это мотоцикл!
Он со мной с детства, мне тогда было два года, когда мои родители его купили! А кататься я на нем начал лет с пяти, сначала я просто учился трогаться и газовал, а папа переключал передачи (я не доставал до рычага переключения), а потом уже и сам все делал. Самое волнительное было, это когда папа меня учил ездить одного, взял и слез с мотоцикла, сказал «теперь давай сам». Но эмоции и радость зашкаливали и я с нетерпением ждал очередной папин выходной чтоб покататься на мотоцикле. Папа обучил меня всем тонкостями настройки карбюратора и других систем, рассказал все устройство мотоцикла, так что о нем я знал все уже с детства. Годы летели, я катался, но на дорогу выезжать без прав нельзя и я пошел учиться в институт и сдал на права категории АВ. И теперь я со своей будущей женой стали кататься везде, где нам захочется! И вот я пошел в армию, мотоцикл в гараж, и так он там стоял до этого лета, только выезжал по гаражам прокатнуться. Особо времени не было ездить на нем, да и вроде на машине все время, и работа много свободного времени не давала. И вот этим летом я снова катаюсь на мотоцикле, прошел технический осмотр за 300 рублей, сделал страховку на один год за 430 рублей, и просто кайфую от покатушек.
Ну и немного справочной информации, кому интересно!
Год выпуска — 1992
Объем двигателя — 175 куб.см.
Мощность двигателя — 14 л.с.
Масса — 122 кг.
Допустимая нагрузка — 160 кг.
Объем топливного бака — 14 л.
Расход топлива
5 л.
Тип топлива — бензин 92.
Смесь топливо/масло — 25:1.
Охлаждение воздушное.
Количество передач — 4.
Максимальная скорость — 105 км/ч.
Какое масло лить в коробку восход
KARPATY: Drivemoto пишет: Также понравилось SPECTROL MOTO 2T Racing, вроде так называется. скорее всего это Ликви Мойли!мне тоже оно очень нравится,у меня мопед на нём лето откатал,но когда с деньгами напряг,то 220р за 1л масла кажется много.. на восходе использывал ещё маннол 2т универсал,мобил1 миералку.
KARPATY: так там помоему этот флакон не на 40 л,а на 1л масла.
Drivemoto: KARPATY пишет: так там помоему этот флакон не на 40 л,а на 1л масла. А масло в какой пропорции у нас разбавляется.
KARPATY: у нас ТНК 2Т стоит 60 рубликов! я тоже на мопеде мерным стаканчиком отмеряю,там же бак маленький!а на Восходе приезжаю на заправку,при обкатке пол литра в бак ливану и 10 литров 80 заливаю,под давлением заправочного пистолета всё смешивается!
KARPATY: http://katera.ru/forum/index.php?s=5d81c3f82652dcb9eec03db239436a88&showtopic=5164&st=0 а тут не плохо отзываются об МГД попробую его в новом сезоне на своей технике,если что не так то расскажу
SERG-reg63: Слышал уже неоднократно: любое масло состоит из 1) базовое масло (которого кстати в России много и продается зарубеж. ) 2) добавки всякие разные и разнообразные. Так вот, все это «ВР», маннолы и т.д. возвращаются к нам на прилавок с добавление этих «чудо??»присадок. Так что решайте пользователи, за что же вы приплачивайте буржуям!? Можете оспорить мое мнение, не обижусь
KARPATY: если верить твоеё теории,то можно купить тоже самое МГД,набодяжить присадками и получиться Мотюль у меня МГД стоит уже 2 года,думаю в следующем году им заправлю Восход!раз оно хранится 5 лет,то срок годности ещё не вышел
[Mike_Shinoda]: у меня в коробку тнк което залито(говорят ещё обычное м8 в коробку льёш и всё зашибись,но я ещё непробывал такого) а в бензин лью восьмёрку всегда (ибо апять же нахаляву достаётса )и всё нормально работает,никаких замечаний нет.
KARPATY: я сейчас в коробку залил Мобил АТФ,его же и в вилку! пока есть буду его лить,а так лил ТНК 15в40 вообще перехожу на более бюджетные масла,МГД буду следующий сезон лить.
Serega: SERG-reg63 пишет: Слышал уже неоднократно: любое масло состоит из 1) базовое масло (которого кстати в России много и продается зарубеж. ) 2) добавки всякие разные и разнообразные. Так вот, все это «ВР», маннолы и т.д. возвращаются к нам на прилавок с добавление этих «чудо??»присадок. Так что решайте пользователи, за что же вы приплачивайте буржуям!? Можете оспорить мое мнение, не обижусь Ну не совсем так. Во первых масла бывают минеральные и синтетические. Сильно сомневаюсь,что у нас умеют делать последние на должном уровне,всякие лукойло-спектролы не в счет.Сейчас многие импортные бренды разливают свое масло у нас.Просто в более дешевое базовое масло вносится пакет присадок известной фирмы,отчего масло приобретает нужные свойства. Этот пакет стоит в разы дороже,чем само базовое масло. Все таки опыт мой и других автолюбителей показывает,что на импортном масле(разумеется известных брендов,типа Shell,Mobil,BP,Elf,Agip,Castrol,и т.п) двигатель работает дольше,износ меньше. А Лукойл со Спектролом,как не рекламируй,а оно как было дерьмом,так и осталось.
Mixodooff: Я с маслом ни когда не заморачивался, так как батя у меня работает на большом самосвале ТАTRA то я всегда лью дизельное масло, нагара так такого нету и двигатель работает мягко.
[Mike_Shinoda]: нахаляву всё хорошее
Mixodooff: Почему нахаляву? За папин счет, потому что у папы машина личная
yes: А кто нить пробовал масло ХАДО 2Т синтетическое? Я купил себе канистру, но пока не опробывал.
Drivemoto: Я не юзал, не люблю экспериментировать. Лью то, что однажды понравилось.
[Mike_Shinoda]: аааа.я думал на работе машина у него.
Hannibal: А я кстати тоже дизельное заливаю так как батя на кразе работает только зимое хреново масло застывает диски сцепления слипаются
[Mike_Shinoda]: 1.какое масло посаветуете неочень дорогое для обкатки поршня и сколько его лить. 2.сколько вы вобще льёте масла в бензин я например 800 грмм на 20 литров
GSFor: Я лью 100г 5л или 800г на 40л
KARPATY: [Mike_Shinoda] пишет: 1.какое масло посаветуете неочень дорогое для обкатки поршня и сколько его лить. 2.сколько вы вобще льёте масла в бензин я например 800 грмм на 20 литров прапорция зависит от марки масла и инструкции к нему!если нет инструкции,то льёшь как написано в мануалу по мотоциклу! могу посоветовать хорошее масло,но стоит оно 250р за 1 литр!за то будешь уверен,что поршень не прихватит Ликви Мойли полусинтетика!синенькая канистрочка,на ней нарисован мотоцикл,бензопила и газонокосилка! очень часто на нём ездил и мой новый двигатель первые дни на этом масле ездил! иногда конечно на него не бывает денег или заканчивается масло в деревне,а купить не где и тогда МГД ну если уж на это масло денег жалко,то можно Маннол минералку-120р за 1л при обкатке с начало лью либое масло в пропорции 1:20,потом 1:25.ну и постепенно перехожу на приведённую пропорцию в инструкции.1:50 никогда не лили,считаю что для нашей техники придел 1:40. ну или просто мне так спокойнее
yes: Кто что думает насчёт синтетики в движок?
KARPATY: yes пишет: Кто что думает насчёт синтетики в движок? а чё думать?!я одну канистру матюля откатал при обкатке!тока дорого это. 600рэ за 1 л масла платить как-то заправка мотоцикла дорогая за то после снятия головки поршень как был блестящим так и остался
KARPATY: yes пишет: Кто что думает насчёт синтетики в движок? а чё думать?!я одну канистру матюля откатал при обкатке!тока дорого это. 600рэ за 1 л масла платить как-то заправка мотоцикла дорогая за то после снятия головки поршень как был блестящим так и остался
Серега BOMER: yes пишет: А кто нить пробовал масло ХАДО 2Т синтетическое? Я купил себе канистру, но пока не опробывал. это масло хвалят(автомобилисты правда) но думаю что мотоциклистам тож понравится ХАДО-это надо. Када покатаешся на этом масле то раскажи о нем (полностью ли сгорает; сильно лакообразующее и т.п)
антоха: какое масло лучше лить во время обкатки?
антоха: имеется в виду в коробку и с бензином
[Mike_Shinoda]: и туда и туда восьмёрку
антоха: а какое лучше (название)?
SERG-reg63: в коробку М8В, а в бензин ТНК-2Т, маннол минералку можно, а так можно и при наличии денег то и подороже, мобил, ВР естественно для 2-х такт движков
KARPATY: Ну М8,М6 и тому подобное не лей лучше вообще никогда,это так,совет на будущее! В уоробку сейчас залил АТФ Мобил,в бензин Ликви Мойли!Если поискать,то можно Ликви Мойли найти за приемлемую цену! Оптимальный вариает(цена=качество)-это Маннол! В наших маслах я что-то разочаровался!Скока не читал про них хорошего на разных форумах,не кажуться они мне приемлемыми За 100км пробега моего мопеда на масле Люксоил 12МТ(помоему так называется),донышко в неровных хлопьяхагара,к сачатью рукой стереть можно,а донышко поршня с внутренней стороны всё коричнево-чёрное На импортных маслах такого даже через 2000км не бывает!Нагар на поршнях минимальный и снимается тряпочкой с бензином!Техника не дымит и прекрасно работает.Это я в защиту импортных.
Drivemoto: Вот купил. Кто что думает?
KARPATY: Ну я ездил на синтетике и было всё ОК! Когда занимался в детстве багги(класс 0),то там были движки от ЗиДа-200 с принудиловкой,они тоже ездели только на синтетике и тоже всё было норм!Так что должно быть всё ОК.ИМХО
yes: чё лучше лить: Mannol мин. или mannol п\с? кто нить пробывал присадку хадо 2т?
yes: я слышал, что масла castrol очень качественные как для машин так и для мототехники. Только вот в моём городе я нигде не видел 2т масел castrol. Кто нить юзал заказ масел по почте? Если да, то дорого ли выходит за доставку?
Serega: Я думаю не стоит зацикливаться на «Кастроле». Есть много других очень приличных марок масел.
griggs: Serega пишет: Наши сальники из черной резины не держат синтетику,она их разъедает. Не разу не видел разьеденного сальника,синтетика более текуча поэтому они и подтекают. Лью всё подряд 2т разницы особой не почувствовал))
Drivemoto: Недоброкачественные сальники действительно разбухают и теряют свои свойства, некоторые резины тоже.
yes: Serega, это моё мнение: стоит ли зацикливаться на кастроле или нет! По-моему мой вопрос звучал по-другому, а ты отвечаешь на свой собственный бред. Если не знаешь чем помочь, то не нужно отвечать на вопросы. (извините что не так сказал, но меня это скоро доведёт до ручки).
yes: Drivemoto, извиняюсь, больше такого не повторится. Но всё-таки, ребят, кто-нить юзал Castrol super tt 2t п\с? В тесте 2-хтактных масел данное масло занимает одно из лучших мест по характеристикам.
griggs: Serega А никто между прочим и не говорил что не может! Проблема не в масле а в производителе манжет,а также в конкретном случае если вхоженный мотор налить синтетики то 90% потечёт.
griggs: Drivemoto пишет: Тонкий слой синтетики, образующийся на гильзе (для смазывания пары трения), не выбирает(компенсирует) зазоров м/у кольцом и гильзой. В то время как толстый слой минералки отлично справляется с этим. Позволю добавить что густой толстый слой минералки создаёт повышенное сопротивление движению поршня,а также способствует залеганию колец.
Drivemoto: griggs пишет: Позволю добавить что густой толстый слой минералки создаёт повышенное сопротивление движению поршня,а также способствует залеганию колец. Всё верно, спору нет. Только расплата разная. Вынос гильзы или залегание и нагар. Хотя последние не столь существенны в МГД-14М, по сравнению с М8. А вот у Серёги палёная синтетика разъела сальники колена. Надеюсь, он скоро выложит фото того ПЛАСТИЛИНА, который остался вместо сальника.
SlavaR: Слушайте, а может ли использование полусинтетики служить причиной того, что даже после более 300 км езды, сальник со стороны генератора не притерся? Т.е. при заводки слышен скрип(как будто звук трения сухой резины об металл ), иногда свист(как чайник, не зависит от температуры и нагрузки), и мотор не развивает более 5000 оборотов. А то снова колоть не хочется.
griggs: Drivemoto пишет: Серёги палёная синтетика разъела сальники колена. А манжеты были точно не фуфло? Drivemoto пишет: Вынос гильзы Это износ?
yes: Дык чё лучше для наших моторов: мин. или п\с?
Drivemoto: griggs пишет: Это износ? Да. Отношение диаметра на глубине 3-х сантиметров(где износ максимален) к диаметру гильзы у головки цилиндра. griggs пишет: А манжеты были точно не фуфло? Сальники родные ЗИДовские. Со всеми полагающимися маркировками. Возможно, на старых сальниках резина немного другая(более стойкая). yes пишет: Дык чё лучше для наших моторов: мин. или п\с? ИМХО. Лучше лить минералку и не думать, чем лить синтетику или п/с и много думать. Но это моё мнение. Знаю людей, которые полностью перешли на синтетику и с неё не слезают. Я против.
griggs: Drivemoto Странно называть износ гильзы «выносом» Потому что созвучно еще с одним термином «вылет поршня над плоскостью блока цилиндров»
Serega: Ну так то действительно фантастика А вот посмотри-ка эту темку http://motovoshod.forum24.ru/?1-11-0-00000011-000-0-1-1215625982
Дмитрий: Извините ребята, но наши масла как были дер*мом так и остались,все без исключения. Я это понял когда на моцике катался. «Восход» у меня с 92г выпуска, прошёл на данный момент 36тысяч. При обкатке, и вбак и вкоробку, лилтолько авиационное МС20. Сейчас его трудно достать, поэтому только вкаробку заливаю. С движком ничего ещё не делал в смысле ремонта. Всем советаю. Если у кого рядом аэродром, то там его можно найти.
[Mike_Shinoda]: посоветуйте масло в вилку для ижа.
KARPATY: [Mike_Shinoda] пишет: посоветуйте масло в вилку для ижа. Масло для автоматических КПП
SidSpears: простую веретенку лей.та которая в гидравлике тракторов используется
Predator: А кто нибудь пробовал немецкое масло STIHL для двухтактных двигателей? А то сам ещё бака не откатал.
Drivemoto: Масло STIHL расчитано для бензопил с хромированными кольцами. У нас, помнится, обычные кольца.
[Mike_Shinoda]: у хромированных износ меньше и трение вроди как
Hannibal: Кольца хромируют для того что бы при обкактке они притирались лучьше, по моему. Хром метал мягкий притирается лучьше.
Predator: Ну я думаю что если буду лить это масло не чё серьёзного не случится. Как я знаю раньше лили чё попало и ездили. А после того что мой отец в него заливал я думаю от этого масла он просто петь готов.
Hannibal: Кольца хромируют для того что бы при обкактке они притирались лучьше, по моему. Хром метал мягкий притирается лучьше. Чего то я сглупил. С хромированными кольцами износ гилзы больше.
KARPATY: Hannibal пишет: С хромированными кольцами износ гилзы больше. Не совсем так! И вообще это тема про масло
Hannibal: еЩЕ РАЗ ИЗВИНЯЙТЕ
Serega: Вот синтетику не советую. Начнут пробуксовывать сцепление. Я лью простое минеральное моторное масло,типа М5,М6,М8. Слышал,рекомендовали заливать масло для автоматических трансмиссий АТФ Декстрон 2. Но я не пробовал. А трансмиссионное масло слишком густое,он не годится
Димон: Спасибо, значит буду лить моторное, преимущественно полусинтетику. А для смеси с бензином взял на пробу азмол 2т. На украине Азмол неплохо себя зарекомендовал, потому думаю 2т тож будет неплохое.
Predator: А как на счёт в коробку залить SAE 30. Не знаю какое минеральное или синтетическая но знаю его привозили специально в бочках для тракторов. Мой отец его заливает двигатель нивы скоко ходит нариканий нет. И хочу спросить можно ли моторное масло в коробку заливать?
Serega: Можно заливать практически любое моторное масло,но не синтетическое,SAE30 это приблизительно М10 по нашему.Для лета пойдет,для зимы будет густовато.
dronji: Уже 3 год лью масло М8-В мне нравится ещё со времён «совка» нанём все ездили и стоит оно 250 рудлей 5 литров
KARPATY: dronji пишет: Уже 3 год лью масло М8-В мне нравится ещё со времён «совка» нанём все ездили и стоит оно 250 рудлей 5 литров Теперь сними головку им ужаснись сколько нагара в КС и на поршне,загляни в патрубки и посматри,не стало ли там проходное сечение с мезинец,почисть флейты..Вообщем всё почисть!Проверь выработку в кольцах и в цилиндре,если она в норме,то после чистки ты свой мотоцикл не узнаешь-у него откроется второе дыхание А всего этого можно было и не делать,если с самого начала использывать более менеее качественное масло! А во время совка использывали М8,потому что ничего другого наша промышленность не производила.Его использывали от безысходности!Тогда самый шик считалось авиционное масло МС-20,от него нагара тоже было прилично,но двигатель от износа защищало хорошо! Если уж так жаба душит потратиться на нормальное масло или просто нет финансовой возможности,то лей хотябы МГД-14,оно не на много дороже М-8
[Mike_Shinoda]: сходил сегодня в автомир. думал поглядеть себе 2т масла на сезон. ниодного не увидил. \ни лукойл ни мгд ни катсрол и т.п.
Андрюха: KARPATY пишет: А во время совка использывали М8,потому что ничего другого наша промышленность не производила Во время совка контроль качества был. И похлещще чем у некоторых импортных производителей. До сих пор если в коробке и заднем мосту у людей союзный ТАД-17 залит, даже продавцы не советуют менять, хотя и пробег за сотню скакнул (по паспорту смена на 60).
[Mike_Shinoda]: http://www.drivemc.ru/articles/9.htm# буду искать мгд всётаки. подделки этого масла встречались?как по дымности?относительно восьмёры
Drivemoto: А что ты хочешь? Я давно писал, что с МГД14 износ гильзы меньше. и статье этой сто лет в обед. Ты поди найди не палёное МГД-14М!
[Mike_Shinoda]: я про дымность спрашивал. и встречаются ли подделки. про износ я уже прочитал выше
KARPATY: Подделок полно!дымность и нагарообразование у него приличное по сравнению с импортным маслом! На ХХ дыма особо не видно,а вот под нагрузкой остаётся шлейф из глушаков!Да и производители масло,чтоб все думали что оно супер написали на нём пропорцию 1:50,такая пропорция эттого мазута ну ни как не катит!
[Mike_Shinoda]: понятно. подделки повсюду. а какое меньше подделывают хотябы?и по цене такое среднее.
KARPATY: [Mike_Shinoda] пишет: понятно. подделки повсюду. а какое меньше подделывают хотябы?и по цене такое среднее. Маннол вроде ничего и стоит не дорого!
KARPATY: Раз на раз не приходиться!Я на Манноле в своё время ездил частенько и нормально всё было! Да и сальники на мототехнике у меня из-за масло не накрывались неразу!3 раза тьфу! Вообщем хорошее масло Ликви Мойли,в синей канистрочке для 2Т,стоит по рядка 250рэ за литр! На него у меня и у многих знакомых нареканий не было!
[Mike_Shinoda]: подогнал батя масло тут. LUXE 2т М-12ТП Two-Stroke Engines Oil кто-нибудь юзал такое?стоит использовать?поршневая не умрёт? цена вот гдето 75 рублёв. боюсь чёто лить такое.
KARPATY: Использывал!Ну оно считается лучше чем МГД и лодочники его хвалят. Дымность такая же как у обычного нашего 2-х тактного мала,нагарообразование в пределах нормы
малыш737: Вчера такое купил,а пропорцию как написано лить,или мож 1:33?
[Mike_Shinoda]: KARPATY в какой пропорции лил? на банке написано 1:50. но чёто палево. и как по дымносит,относительно восьмёры
KARPATY: Ну,я даже импортное в пропорции 1:50 не лью,опытным путём вывел,что 1:40 импортное самое то А это,при обкатке бы лил 1:20,а так 1:30. Ну относительно М8 дымность на много меньше и нагарообразование тоже. Да и дымность не тока от масла и пропорции зависит.У друга Планета 5-01,так она на МГД не сильно дымит,а мой Восход посильнее. Может у неё в движке смазки больше расходуется и выгорать не чему
andreyko: KARPATY пишет: Ну,я даже импортное в пропорции 1:50 не лью,опытным путём вывел,что 1:40 импортное самое то А это,при обкатке бы лил 1:20,а так 1:30. Полностью согласен. Также сам к этому пришел. На вышеуказанном масле ЛЮКСОЙЛ отьездил два сезона. Впечатление положительное. Нагар конечно от него приличный, но смазывает двиг вполне хорошо. Стоит 50-60р за литр, поэтому экономия ощутима. На синтетике не люблю ездить т.к. воняет как то противно. То ли дело минералка. )))) Конечно же масло стоит покупать только в серьезных (желательно крупных) магазинах, а не на рынке у какого- нибудь барыги.
[Mike_Shinoda]: подогнал тут мужик знакомый 3.5 литра лукола 1х тактного. в свою моторку лил такое. говорит нормально. вчера забадяжил себе его на полный бак в пропорции 1:30. в следущий раз думаю уже можно будет 1:40 лить.
Kristal: я тут вот не врубаюсь. у меня Mannol 2T, 135р-литр. Лью 1/25 (как велит инструкция), дымность нормальная, стоит ли мне лить масла поменьше?
Kristal: на банке написано: лить как по инструкции.
KARPATY: Kristal пишет: Лью 1/25 (как велит инструкция), дымность нормальная, стоит ли мне лить масла поменьше? Лей по меньше,хотя бы 1:30. [Mike_Shinoda] пишет: подогнал тут мужик знакомый 3.5 литра лукола 1х тактного. в свою моторку лил такое. говорит нормально. Про Лукоил уже обсуждали,масло не очень.. Да и 1 тактных движкоф не видал
[Mike_Shinoda]: ну пол бака на нём искатал вроди норм. думаю оно получше м8 то?) 1 тактный это опечатка))
diversant: А если залить аи-92 на восход 3м как будет работать двигатель?? И вообще стоит ли его заливать.
Kristal: Постараюсь на досуге
[Mike_Shinoda]: можно.только в коробке 2т масло нафиг ненужно.лей восьмёру или моторное какоенибудь.
KARPATY: Если денег жалко на что нить более дорогое,то лей! Я просто к тому что запчасти на наши мотоциклы херееют и дорожают!Я балую свой Ликви Мойли,чтобы мотору подольше и хорошо жилось
SNIKer: А сальники не поест забугорное масло? Оно у тя минералка?
KARPATY: SNIKer пишет: А сальники не поест забугорное масло? Оно у тя минералка? Это всё пенсионерские байки!Масло это полусинтетика!Обкатывал даже на синтетике Матюлевской-очень хорошее масло,нагара нет не какого!Как поршень блестел при установке,так я и после этого масла( я донышко имею в виду),но оно очень дорогое!Поэтому перешёл на бюджетный вариант-это ЛМ!Очень даволен и юзаю уже не первый год и не только на Восходе!
SNIKer: О! А подскажи расценочку, а то я сам на МГД14м катаюсь
KARPATY: На Восход заводских поршневых уже в продаже давно нет,китайские стоят 1200-1500.Иногда проскакивают заводские поршни на Восход,стоят где-то 300-600рэ.. А вот на 3М-01(т.е. Совиный двиг).заводскую можно найти,но стоить она будет куска 4!Правда сколрее всего ремонтная,но за то поршень завод и чугун хороший!
KAVROVEZ: Обьясните разницу, вот я заливаю сейчас 4х тактное масло тоесть мешаю с бензом, масло не ахти луксоил, но восход работает так себе, а вот если буду заливать 2х тактное в чём будет разница? и может мот по другому из за этого работать?
Slavik: Зачем ты в двухтактный движок масло для четырехтактника льеш?
SERGx: гы я вообще когда была поршневая старяя то я бензин розводил тракторным маслом
KARPATY: На слух заметить в принципе разницу можно. Несколько лет назад,ещё до восхода ездил я постоянно на мопеде Карпаты.Вот на смеси с маслом Маннол 2Т и Матюль п\с для скутера разница даже на слух есть,на матюле.двигатель как бы мягче работает. Насчёт использывать 4Т масло или 2Т-это дело каждого!Я не вижу не какой разнице в цене,что самого дешевого 2Т и 4Т масла,так же и в более дорогой ценовой категории! Во первых совсем разные температуры работы,разный пакет присадок,меньше дымности и нагароотлоржения,как на поршне и КС,так и во выпускном тракте..Можно почти исключить риск закоксовывания колец при использывании хорошего 2Т масла.. Смысл такой,охота частенько лазить в мотор,перегреваться и менять детали(хороших в продаже уже нет),то лейте 4Т масло)
KAVROVEZ: Slavik пишет: Зачем ты в двухтактный движок масло для четырехтактника льеш? Ну я с детства привык лить 4х тактное масло, как то на износ поршневой значения не обращял, только сейчас задумался столько масла продаёться 2х тактного, если оно лучше то почему бы и не лить, да и двиг жалко он у меня новый только опкатку прошол, так что спасибо за советы буду теперь лить 2х тактное и не париться, цена одинакова а результат другой.
Юрок: Парни я лью в бенз дизельное М10Г2К нареканий особых нету а вот ли его лить в коробку или лучше трансмисионку?
Arkadiy: По книжке надо и в коробку и с бензом смешивать м8.
Bild9n: трансмиссионка слишком густая для этого. Лей м8
KARPATY: Мда,братцы! Лейти М8 копите кучу нагара в поршневой и выпускной системе!И потом все кричат что Восход говно! В коробку можно залить трансмиссионку для автоматических кпп. А М10 от М8 большой разницы нету-всё для того чтоб петли в сарае смазывать
Arkadiy: А ты какое масло льёшь?
Алекс: Bild9n пишет: трансмиссионка слишком густая для этого. Жаль. У меня осталась банка Лукойла ТМ5 75W-90 (API GL-5). Подумывал над тем что бы в КПП залить. но сомневался. И ведь как выясняется не зря!
Farrell: я масло castrol заливаю в смесь с бензином.. А в кпп лью обычное лукойловское мото 2т
Agrum: а хусварновское для бензопил пойдёт? интересно, минералка это или полусинтетика..
ЧеРвИлЛ: я двухтактный лил для газонокосилок. потом к оставшимся 2 литрам добавил М8. мот стал местами не тянуть!!в планах на выходные мать карб
SNIKer: Agrum пишет: а хусварновское для бензопил пойдёт? интересно, минералка это или полусинтетика.. Это вроде вообще синька(синтетика). Серега в рассказах своих писал, что Ковровец на таком масле бежал как новенький. Тока лить его надо не 1:55 а 1:30.
Agrum: а через ссальники не будеть протекать? вот такая бадья
vanes1323: а я м8 лью и не парюсь 215р за 5 литров
SNIKer: Agrum пишет: а через ссальники не будеть протекать? А ты это куда хочешь? В коробку жиже м8 не стоит ничего лить. Даже полусиньку не очень рекомендовано. А в бак лей.
Agrum: в бак. просто на даче валяется сия снадобь, я в бензокосилку лью.. купил восход у чела, он говорит лил м8. а мне что то издеваться над мотикм не хочется, и так заводится хреново.
SNIKer: Дак для газонокосилок так то хорошее масло делают. На нем очень не плохо должен работать. Тока сальники поесть может.
Алекс: Руслан пишет: Четвёртый год в коробку лью ТАД-17 Так может и мне попробовать залить трансмиссионку Лукойл ТМ5 75W-90 (API GL-5)? Оно для ПП ВАЗов, а для их КПП по началу допускали обычное моторное масло, не трансимсиионку, может подойдет в КП Восхода? Хотя вязкость конечно Афигенская!
Drivemoto: Я АТФ заливал.
vanes1323: нарооод! у меня в движке уже два года грамм 50 М8 почти сухо,и ни чего страшного,всё работает. забейте вы на масло,ездите так
vanes1323: SNIKer пишет: Посмотрел бы я на бедный мотоцикля не против,приезжай смотри.
SERGx: Какое масло желательно лить в коробку и сколько??в коробку мопеда Дельта. картпаты короче
Serega: SERGx пишет: Какое масло желательно лить в коробку и сколько??в коробку мопеда Дельта. картпаты короче моторное. М8В например. Или если хочется подороже,то любое минеральное моторное,импортное.
vanes1323: Serega пишет: «масла не хватает в голове»ооо. эт точно ну а так,просто сальники лень поменять p.s всё больше ни каких сообщений не в тему
Ванек: заливал как-то м8в и в коробку, и в двигатель(у отца от машины оставалось, он мне дал) наелся я этим маслом. может конечно мне такое попалось, но лить я его больше никогда не буду! в двигатель лил строго по пропорции, за сезон: залегли кольца, на головке и поршне огромный нагар, свечи менял каждый день!и в самом низу кривошипа осталась очень густая масса масла, чем-то напоминающая литол! в коробке передач дело обстояло лучше, особого износа не заметил, но на дне картера тоже присутствовала такая густая масса! его я давал еще другу на скутер, у него заклинил вариатор. масло Волга ойл! может нам лажу подсунули, может брачок попался. не знаю!
сенсей: SERGx пишет: сколько масла лить в коробку мопеда Дельта. карпаты Снизу, на левой крышке картера есть болтик М5 (или М6, не помню точно), выкручиваешь его. Откручиваешь алюминиевый болт-колпачок маслозаливного отверстия, в этой же крышке и заливаешь масло, пока оно не потечёт из нижнего отверстия. Перестаешь лить масло и закручиваешь болтики на место, вытираешь потёки вылившегося (пролившегося) масла, и всё.
SERGx: сенсей спасибо Serega спасибо)) по+1
Архангел: Я в свой бензин лью тнк супер полусинтетика, вроде так называеться, едет на нем неплохо, правда дыма чуть больше чем м-8в, проехал где то 20км расстояние малое но поршня как была так и блестит, на свече нагара особого ненаблюдаю ну а раз м8 некуда лить я его в коробку, я лично остался доволен полусинтетикой
Vasyok: Мне как то отец приволок 10л масла ас10))) кто-то очень правильно заметил что нахаляву все хорошее))) так вот на нем и езжу до сих пор и в коробку его залил. А что насчет масла в коробке: мне как-то расскзывали про Восход какой-то, его купили разобрали, а там некоторые детали синие аж стали от того что масла наверное вообще в коробке не было. не знай правда, не знай нет.
BJLaD: Я лью в бак моторное масло ZIС, работает хорошо! а в коробку лью отработку!)
KARPATY: BJLaD пишет: Я лью в бак моторное масло ZIС, работает хорошо! Товарищи!Когда вы наконец поймёте,что если вы даже в бензин добавите Кастрол 10в60,для Вашего мотоцикла это не будет плюсом.В масле для 4Т двигателей совсем другой пакет присадок,не нужных в 2Т.И они у вас все отложаться в виде нагара.Дешевле купить специального масло для 2Т. Качественных запчастей на наши мотоцыклы,с каждым днём всё меньше,дело Ваше,что заливать!
planne: А мне друг подогнал 2-х тактоное ямаховское масло.Ямалуб называется.Дымит мало,но на обычном я не ездил поэтому сравнить не с чем.
Udjin: На днях менял масло в машине, заодно промыл движок. После промывки как обычно осталось не много масла (промывочного соответственно) и возник вопрос «куда?», выкинуть-то жалко 🙂 Внимание вопрос: Будет ли результат (положительный), если залить это масло в бак/коробку Восхода?
[Mike_Shinoda]: промывойчной в мотоцикл точно нестоит лить) оно и сделано чтоб промывать.А вот в машину повторно потом его ещё можно будет залить
kjug: [Mike_Shinoda] пишет: А вот в машину повторно потом его ещё можно будет залить +1, Да, оставь для следующей промывки движка, коробки, моста. В бак 2т нельзя, а в КПП только для промывки
MikeF: У масла есть несколько параметров по которым его определяют для места его использования. Так вот есть параметр щелочное число показывающее моющие свойства масла. Свойства промывочного направленно на то чтобы смыть смолистые отложения образующиеся в процессе работы 4т двигателя авто. Заметьте ездить на нем нельзя, даже на банке пишут. Промыть коробку Восхода можно просто залив это масло и проехать 5-10км, можно и обычное но подольше и слить горячим сразу после поездки, пока вся грязь во взвешенном состоянии.
Udjin: При заливке промывочного масла (пусть даже нового). И речи не было об использованном, только новое. А вот в машину повторно потом его ещё можно будет залить Машину свою люблю и такой гадостью не занимаюсь 🙂 По теме: Прежде чем писать на форум и занимать светлые умы глупыми вопросами, я прочитал инструкцию по применению, из которой следует: предназначено для удаления продуктов износа и шлаковых отложений во ВСЕХ типах двигателей. Про число тактов ни слова. Только поэтому и решил посоветоваться. Если разбавить пару литров бензина с этим маслом (оно кстати минеральное) и погонять на холостом ходу, то случится что-то плохое? Думаю нет. Вопрос в том, будет ли польза?
kjug: Udjin пишет: Машину свою люблю и такой гадостью не занимаюсь 🙂 Даже на упаковке написано, что можно повторно промывать
Udjin: А если какая-нибудь кака в гидрокомпенсатор забьется? Я ж потом спать не буду! 🙂 У меня две канистры (разных) и ни на одной не написано подобного. Да и звучит как-то странно: залейте грязное масло ещё раз 🙂 а потом процедите и ещё раз залейте 🙂 На чём экономим?
kjug: Udjin пишет: и ни на одной не написано подобного Помоему у меня осталась та канистра, выложу фото, где написаноUdjin пишет: Да и звучит как-то странно: залейте грязное масло ещё раз 🙂 а потом процедите и ещё раз залейте 🙂 На чём экономим? Вообще правильно, но я поверил написанному на канистре
[Mike_Shinoda]: Udjin пишет: для удаления продуктов износа и шлаковых отложений во ВСЕХ типах двигателей а чо в двухтакнике мыть то?) темболь в нашинском. в цпг ты никак масло это не зальёшь,ибо он 2т))) в кпп промывать нечего,если чистое масло заливал туда,то там всё чисто и будет.только что продукты износа,но они также сливаются вместе с маслом которое там и было,т.е достаточно просто поменять масло в кпп и ездить дальше.
Архангел: И все таки тема заброшена. на машинах когда масло сливают оно все наполнено мелкой стружкой, а она работает как образив, хотя и стоит фильтр, а на 2-хтактниках нет никакого фильтра, и хотите сказать что если поменять масло то коробка будет чистой? Я свой двиган перебрал, он был чистый, проездил ну точно незнаю скока, примерно 400 км, поменял казалось бы масло на чистое, проездил 10 км, потом перебирать начал еще раз и обнаружил кучу всякой всячины в коробке, которая скапливалась в углах, но я же заливал чистое масло, откуда тогда это взялось?))
Ivanja: Нужно срочно знать! Масло 2Т Хусварновское как нормально на моте использовать.
Arkadiy: 2 тактное можно))) А денег не жалко?
SNIKer: Да норма оно. Я лил чемпион 2т. для бензокосы стояло. Попробовал. Был очень рад) выхлоп не дымит. Едет бодрее. Мне понравилось. мешал как в бензокосу 1:32. Но думаю 1:40 можно, тк мотор восхода работает в более легких условиях
Arkadiy: У нас 2 хусварновской пилы Не, там обычные кольца.
[Mike_Shinoda]: смысла нет думаю лить синтетику в нашу технику точно.я летом теперь всегда лью трансмисионку и не парюсь.Пусть там все говорят что сцеплению фигово или ещё чтото. всё норм ибо.да и лучше в холода я чуток проедусь с ведущим сцеплением,но зато я буду уверен что моя коробочка чувствует себя в этом масле отлично
SERGx: Я решил для себя, что буду лить в бензин только специальное 2Т масло, типа такое как в безнопилы, так и мотоцикл приобритет мощности (малось но все равно) и не так буде засорять поршень и выхлоп.
Arkadiy: SERGx Полив какое то время дорогущего масла ты поймёшь, что это вылетает в копеечку. И перейдёшь на м8.
[Mike_Shinoda]: ну на м8 то необязательно. ведь по цене м8 неочень будет отличаться от какогонибудь недорогого 2т масла,ибо пропорции то разные. 2т масла меньше уходит на тоже количества бензина,чем восьмёрки.И переплата получится совсем чуток. а движку хорошо будет
SERGx: [Mike_Shinoda] пишет: ,ибо пропорции то разные. Вот и я о томже, что я буду лить 400мл на 20 литров 2Т масла, что 1л на 20л М8, разницы особо не будет.
blackfire: А сильно ли возраст масла влияет на его свойства? В гараже жбан 50 л с М8В лет 10 стоит, не протухло?
Bild9n: blackfire пишет: не протухло? По идее лучше его не использовать. Потому что общепринято мнение что масло храниться 5 лет.
Arkadiy: а вот вопросик. Если масло в перемешку с бензином хранится например 3 месяца. Такой бенз можно использовать, или в нём масло теряет свои свойства?
Bild9n: ды ладо те. Используй конечно. Пример: на зиму в бак рекомендуется наливать под завязку топливную смесь, чтобы конденсата не было. Дык что потом полный бак смеси выливать что ли?
[Mike_Shinoda]: хз. как повезёт. бывает со старым бензом мот нормально вобще не едет,свежего зальёшь и всё норм,а тот старый можно потом по чуток добавлять.
SNIKer: Лучше не затягивать с хранением если тока не в баке он у тя) Пример: смесь для бензокосы рекомендуеца хранить не дольше 1 месяца.
Arkadiy: Я тоже это слышал, поэтому и спрашиваю)))
[Mike_Shinoda]: манол если это ействительно он и за 160 рублей то офигенно,сам юзал както было дело. полусинтетика,лил 1:40 вроди как. при тойже пропорции лукойл дымит побольше
П@шКА: Ребят а что будет то если рзбавлять маслом не для 2х тактника а к примеру полусинтетикой??
Bild9n: CrazyBee07 пишет: и как оно? да ну пойдёт, дыму меньше чем на М8, Работает нормально, клина пока не ловил. До этого канистру 1л МГД14М использовал, такое ощущение, что оно было лучше, но это так, предрассудки. Разбавляю 1:33
SNIKer: Синька конечно дает хороший результат. Я чампион лил для 2Т. белая бутыль, желтый этикетка.Синее по цвету. Класс. Но сенсей не рекомендовал синьку лить в наши моторы. А ему я верю. Можно подобрать хорошее 2Т минеральное. выбор благо большой. лукойл Люкс 2Т вроде еще есть. Отзывы хорошие. Синяя бутылка.
blackfire: Сегодня купил минеральный двухтактный Mannol. Зелененькое. Оно гораздо жиже любого моторного, так и должно быть? До этого пользовал лукойл 2Т, оно по густоте такое же как м8 и иже с ним.
kjug: blackfire пишет: так и должно быть? Думаю да, если не просроченное. Вязкость не написана? А у меня такой вопрос: МС-8 (авиационное) можно лить в бенз? В книжке написано, что можно лить МС-20 (тоже авиационное), а у МС-8 только вязкость меньше, я думаю ничего страшного. (Просто на халяву почти )
Vadim: Есть масло «лукойл супер» полусинтетика. Можно ли его мешать с бензином и в каких пропорциях
kjug: Vadim Нужно только двухтактное. А оно какое?
Vadim: kjug SaE 10W-40 API SG/CD SeMI-SINYETIC «..ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ФОРСИРОВАННЫХ БЕЗНАДУВНЫХ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. «
vanes1323: Vadim пишет: Есть масло «лукойл супер» да блин,если тебе не в каких там кросах и гонках не учавствывать то лей не запаривайся. я сколько себя помню всегда заливал обычное м-8 самое дешовое и проблем не знал,и деды и отцы наши такое же лили и ни чего страшного нет.
[Mike_Shinoda]: если это масло покупать буш,то я думаю нах надо,лучше уж за теже деньги брать чтонибудь 2х тактное.
Vadim: Нее мне это масло нахаляву досталось))))
vanes1323: Vadim пишет: Нее мне это масло нахаляву досталось))))ну на халяву тебе же не тонна досталась,пару раз разбавишь ни чего не будет. я и на чистом бензине раз в неделю метров 600-700 проезжаю)))
voshonda3m: Все доброго времени суток. У меня такой вопрос. Я купил себе масло (на фото), и не знаю в каких пропорциях разбавлять с бензином. Я хотел купить лукойл 2т, но его не было, а посоветовали это. Лукойл я разбавлял 35-40 мл на литр. А это масло на литр сколько надо ( на упаковке про пропорцию ничего не написано).
Bild9n: 1 к 25 разбавляй. Это ж обычное 4Т масло
Bild9n: ну эт посчитать надо) если на 25 л бензина 1 литр масла, то на 5 бензина 200 мл, т.е. на 1 л бензина 40 мл получается. Это после обкатки уже
OLIGATAR: Мужики!Купил я на днях Лукомото:)сегодня бензин с автолом в баке кончился и я разбадяжил это гремучую смесь т.к кольца обкатываются развел 5 л.бензина 150тью граммами масла,внимание вопрос!:Нормально я разбадяжил?или ездить на этом не стоит?
Пётр: Лукомото- это лукойловское для двухтактных? Я пробовал это масло- развёл по инструкции на упаковке( 1:50). т.е 25 грамм на литр. после первых 200 метров начали звенеть кольца( или палец так и не понял). в итоге пришлось доливать до пропорции 1:20 а то клин был бы неизбежен А так я лью М-8 на литр 50 грамм и никаких нареканий, дымность нормальная, стуков нет, работа ровная))
OLIGATAR: Пётр пишет: Лукомото- это лукойловское для двухтактных? Совершенно верно))Пётр пишет: после первых 200 метров начали звенеть кольца( или палец так и не понял) Ну я проехал около 4 км,посторонних(точней новых)звяканий не обнаружил и не услышал)))Только понял откуда исходит лязгающий металлический звук)Заслонка карбюратора долбится от стенки))Пётр пишет: Цитатав итоге пришлось доливать до пропорции 1:20 а то клин был бы неизбежен С таким успехом я лучше на автоле еще км 200-300 проеду и начну на Лукомото ездить
Пётр: Я для себя решил, что больше лукомото покупать не буду)
kjug: Bild9n пишет: 10 л на 300 грамм А я чуть больше, на всякий пожарный))) 330-350 гр. на 10 л.
SERGx: Ну лячно я, бодяжу с обычным масло которое идет для бензопил, у меня оно такое красненькое, выпускает его фирма ШТиль. Впринципе не плохое, и почти не дымит, и ничего не звенит, и даже лучше мото едет чем с М8. И я впринципе бодяжу в пропорции 1:40, что то стремно бодяжить 1:50 а так вполне нормальное масло, тем более пользуюсь уже с начала весны
Зорик: SERGx а по цене оно как?
SERGx: Зорик пишет: а по цене оно как? ну я последний раз брал по цене 40 грн за 1л
Андрей 96: Я вот трактора уважаю!особенно экскаваторы иномарки HITACHI,CATERPILLAR,KOMATSU. Любимые Хитачи 330 у отца до 10л ет в кабине рос ну а сейчас любую траншею,пруд,запросто вырою Сейчас разбираюсь в маслах и смазках все что идет на иномпортные экскаваторы с успехом применяеться на наших мотоциклах и авто. [img]HITACHI ZaXis 330 Мне 10 лет.[/img][img][/img][img][/url][/img]
Андрей 96: andruxxa пишет: Как это относится к отечественным авто?Ну я и написал что пока с машинами не очень ну а про масла говарю что прекрастно подходят к нашим автомобилям,во всяком случаи лучьше чем наши М-8,10,Нигролы,Автолы,Салидолы. kjug пишет: в бензин нужно лить только двухтактное масло! Да это конечно все правильно,2т масло у нас появилось недавно может лет 10 назад с появлением бензопил,мотоблоков,генираторов,косилок тримеров.До этого прекрасно мешали автомобильные масла.В яву я лью Мotul 710 отличное масло, ну и Восходу иногда перепадает ну а так он и на Sae 15w40 нормально работает. [img][/img]
andruxxa: Скоро собираюсь сильно сократить расходы на масло)). Как прокатит отпишусь.
Андрей 96: andruxxa пишет: Скоро собираюсь сильно сократить расходы на масло Интерестно как? Тезка давай скорей отписывайся
andruxxa: Без паники скоро, всё будет. Пока что финансы поют романсы). Но решение принято, к весне подробности. Пока дело не выгорело, прошу терпения,господа).
Lamer_ep: напишите сколько надо м8в масла на литр для обкатки?Ведь заводские соотношения придуманы под 2т масло,а тут универсальное.
andruxxa: Заводские соотношения придуманы для обычного автола- а это говно не то что 2т не назовёшь- даже и запорожец я сейчас лить бы не стал. А по поводу вопроса- на обкатку нужно 50гр на литр обычного 4т масла.
Alex_Galant[x2]: Подскажите у меня Восход 2 в каробку можно лить 10w40. я знаю что надо лить M8 но у нас такое не продают!!
OLIGATAR: Лучше уж тогда лукойл минералку
OLIGATAR: Bild9n я всегда думал что 10w40 полусинь
SNIKer: Есть куча других трансмиссионных масел отечественных. Уж лучше их. Погуще надо лить туда. Хотя бы тот же ТАД 17. Стоит копейки
SNIKer: в бак лучше вообще масло для 2Т моторов. Лукойл просто побюджетнее. Я ездил на масле Чемпион 2Т. Для бензопил. Превосходно работал мотор, тихо, не дымил. Но оно стоит 300 рублей за литр. Минералку 10вэ40 трудно найти. Оно будет гуще. Но тем ИМХО и лучше. 20вэ50, 15вэ40. Чет мне кажется, что с присадками нашему сцеплению все равно ничего не будет, а вот шестерням полезно. Тем более коробки изношены у всех.
OLIGATAR: я в планету лью лукойл 2т 1:50,прихватов не наблюдалось может конечно АИ80 что то меняет,но мало вероятно
OLIGATAR: Все в масле,на цилиндре никаких следов нет
i90r: OLIGATAR пишет: может конечно АИ80 что то меняет в городе 80ку уже не найти..
OLIGATAR: у нас есть)
i90r: OLIGATAR а если 98го залить?)
OLIGATAR: уж лучше ацетона тогда,разницы всеравно не заметишь)
Who_are_you?: Мне посоветовали в магазине и я год проездил добавляя 50 грамм на 1 литр бензина масло фирмы Shell M6з-12-Г1 (из дешевых). Однако в обсуждениях такое масло никто не назвал. Завтра пойду смотреть цену и наличие МГД-14М и моторное 2Т. Кстати, а как часто менять масло в коробке ( по времени и по пробегу в километрах)?
Bild9n: Who_are_you? пишет: Shell M6з-12-Г1 это обычная минералка 20W30 для 4х такных двигателей. Т.е. в отношении неё справедливо то же, что и для М8: Drivemoto пишет: на 1 литр бензина 40 граммов масла. дымит чай ужасно при 50ти граммах?) меняй раз тысяч в пять, чаще не надо. Или, если столько не наезжаешь, то один раз в начале сезона заливай новое масло.
Who_are_you?: Мне посоветовали в магазине и я год проездил добавляя 50 грамм на 1 литр бензина масло фирмы Shell M6з-12-Г1 (из дешевых). Да, дымит. Я думал, что масло такое, а получается надо было не 50, а 40грамм.
Bild9n: Who_are_you? пишет: Shell M6з-12-Г1 (из дешевых) М8 всё дешевле будет)) раза в 3, наверное Who_are_you? пишет: 50 грамм на 1 литр бензина так при обкатке лить надо, а годами ездить много.
20грн за 1литр). ТАД-17И идет по 25 грн за 1литр. На днях постараюсь выбраться на большой авторынок.
OLIGATAR: Who_are_you? попробуй слить масло с коробки и так покататся
Who_are_you?: OLIGATAR пишет: Попробуй слить масло с коробки и так покататся Шутка или всерьез? Ведь какая нагрузка.
OLIGATAR: Who_are_you? полчаса покататся ниче не случится
Who_are_you?: Критику воспринял. Для минералки Gazpromneft Moto 2T лить
Who_are_you?: Кстати о масле и коробке: в документации и на сайте написано о 500см кубических масла. Я менял масло в коробке впервые. Когда слил старое, то получилось
Bild9n: ну литр, конечно, перебор. Пол литра туда надо. Т.е. слить всё, залить 0,5 л и посмотреть, сколько это по щупу, чтобы запомнить
Arkadiy: Лежит в гараже MOTUL от снегохода, написано что для экстремально низких температур. Всегда лил М-12-ТП с 92 бензином. Как думаете можно motul лить, или для лета он не приспособлен? https://www.motul.com/kz/ru/products/oils-lubricants/snowpower-2t
andruxxa: В прогретом движке температура то без разницы- зима/лето. Разница только при запуске.
Mad Serg: А как понять, что в бензине много/мало масла? Я просто в 80-й добавляю по 50 грамм, как на бутылке написано.
Bild9n: в первом сообщении зелёным написано, сравнивай показатели)
piroman: Прихватить может, износ сильнее.. Я масло набирал в 20мл-й шприц, удобно.
andruxxa: Ну можно размешивать одной ёмкостью. Например, на ведро бензина кефирная бутылка масла (1к 25).
UdarNIK: Хорошая таблица)))
SNIKer: Ребят, топаете в любые автокраски и покупаете за 8 рублей себе пластиковый мерный стаканчик. Там пропорции для смешения нарисованы, правда я ими не пользуюсь. Но градация граммов там хорошая. До 300х грамм у меня такой.
SNIKer: Потому что для малярки они используются. Покупал, знаю, пользую) Я для мотокосы развожу в нем топливо.
andruxxa: Есть в продаже масло для амортизаторов. Раньше веретёнку лили.
Harys: Здравствуйте. Подскажите, минералку не хочу лить в новенькую бензокосу Eco. Масло присмотрел у себя тут на Родине бюджетные. Вопрос может и подымался ранее на масле одни пропорции. У производителя мотокосы другие. Как быть. По инструкции масло для триммера http://arditeh. dlya-trimmerov/ мешать или все же по флакону (бутылке) действовать. Уже запутался сам.
Harys: Здравствуйте. Подскажите, минералку не хочу лить в новенькую бензокосу Eco. Масло присмотрел у себя тут на Родине бюджетные. Вопрос может и подымался ранее на масле одни пропорции. У производителя мотокосы другие. Как быть. По инструкции масло для триммера http://arditeh.by/katalog/masla/motornoe-maslo/dvuhtaktnoe-motornoe-maslo/masla-dlya-trimmerov/ мешать или все же по флакону (бутылке) действовать. Уже запутался сам.
Quinto: Когда-то тоже был в такой ситуации
burn: Благодарю за советы
Nexxenel: Не доводилось про подобное слышать. Интересно.
Примус1985: Harys пишет: Здравствуйте. Подскажите, минералку не хочу лить в новенькую бензокосу Eco. Масло присмотрел у себя тут на Родине бюджетные. Вопрос может и подымался ранее на масле одни пропорции. У производителя мотокосы другие. Я исходя из инструкции на флаконе лил. Хотя у меня более дорогое было масло, Ликви, для двухтактных. Возможно, на более дешёвых надо по-другому действовать, т.к. больше шлаков после отработки.