какое масло лить в коробку киа спортейдж 3 механика

Замена масла в механической коробке, раздатке, заднем мосту

Ещё раз привет! Ну вот и пришло время менять масло в трансмиссии автомобиля! Хотя и завод-изготовитель не даёт рекомендаций по замене масла, что в коробке, что в раздатке, что в заднем мосту, я считаю, что любые масла со временем теряют свои свойства и надо производить своевременную замену! Вот и решился на это дело! Итак, начал с коробки! В коробку рекомендовано заливать синтетическое трансмиссионное масло API GL-4 SAE 75W-85. Нашёл оригинальное масло такой маркировки, для удобства замены купил шприц!

Наливное отверстие коробки передач расположено на крышке картера спереди по направлению движения
автомобиля! Сливное отверстие расположено снизу картера коробки передач, фото ниже!

Сливаем старое масло! Выкручиваем сливную пробку, масло начинает стекать, создаём разряжение, открутив болт заливной горловины, при этом тару для отработки передвигайте правее, я чуть чуть не поймал, вылилось немного мимо)))

Затем смотрим состояние шайб на болтах сливной и заливной горловин, при необходимости — меняем! Заливаем новое масло, в книге написано что тару под отработку нужно не менее 2,5 литров, поэтому я и купил 3 литра масла в коробку! Этого много, причём 2-х литров хватает за глаза! Ну, будет на доливку! Заливаем новое масло до уровня нижней кромки заливной горловины… Работа сделана!

Затем раздатка! В неё и задний мост рекомендуют заливать масло API GL-5 SAE 75W-90, купил Кастрол.

На след. фото видно где сливная где заливная горловина! Они расположены справа по направлению движения автомобиля.

Слил старое масло аналогично замене в коробке передач, залил новое!

Брал по литру — 1 в раздатку, 1 в задний мост! Сюда залил где-то 0,7-0,8 литра! Выполнено.

Ну и задний мост остался, тут всё ещё просто, ничего не мешает… Головка на 24, трещётка, выкручиваем сливную пробку, предварительно ослабив заливную и сливаем отработанное масло!

Заливную пробку сфотать не смог, она расположена за подрамником! Залил свежее масло… Теперь я спокоен, можно со спокойной душой дальше эксплуатировать автомобиль! Кстати масла осталось ещё где-то грамм 600))) Так что доливочка в раздатку и задний мост тож имеется, это хорошо!

Источник

Все жидкости для KIA Sportage 2.0, 141, МТ, Бензин.

15.09.2017
Нужен совет от старших. Все жидкости для KIA Sportage 2.0, 141, МТ, Бензин.
_________________________________________________________________________

Эту запись в закладки для себя пишу.
но поскольку, возникают споры в моей голове) решил их скинуть сюда. Человек я тут новый. Потому прошу подсказать на «неправильности» в ниже»скопипастченном».

Итак.
Есть два источника информации, что лить
. Первая — это из толстой книжки «Руководство по эксплуатации», поставляемой с машиной.

Второй источник — книжка, довольно таки давно гуляющая по сети, буду называть ее справочник.
Давно ее себе отложил в Моя библиотека — каталог ГСМ и книжка по ремонту)

В русском я не силен.
Потому сделал вот такую картинку.

А дальше по порядку буду рассуждать
_____________________________________________________________________________

1. Масло в двигатель 4 л. — об этом не буду.
_____________________________________________________________________________

2. Масло в коробку передач, механика. 2,1 л.

Руководство рекомендует — API GL-4 SAE 75W-90, áåññðî÷íàÿ çàïðàâêà — (тут правильно копипаст сделал — белиберду в виде «бессрочная заправка» вставил в виде белиберды.
Справочник Hyundai MTF 75W/85W GL-4 04300-00110 (1 литр *400 р) or 04300-00140. ( 1 литр стоит 800, а надо 2)

Тут мне ближе второй случай. Был опыт с эти масло на рио, масло прайм. За 60 000 км не проявило себя в худшую сторону.
Замена масла в МКПП KIA Rio JB.

Выберу что-то из этих двух. (от рио в гараже лежит прайм, так что его)

(upd:) В МКПП выбираю Hyundai MTF 75W/85W GL-4 04300-00110

3. Масло в раздаточную коробку. 0,8

Руководство — API Service GL-5 и выше (SAE 80W-90, SHELL SPIRAX AX или аналог)
Справочник — Hyundai MTF SAE 80W-90 04300-00460 — 0,8 L
и это масло 04300-00460 заявлено как GL-4. Так оно еще и 4 литра. Литровых бутылок нет.
Куда его девать потом? (стоит оно 1200 р) — www.autodoc.ru/web/price/art/04300-00460?access=2

Ладно, можно купить другого производителя 80W-90 1 литровую (павенол? ликви? зик)?), но какую? GL-4 или GL-5?
Как понимаю 5 это не лучше 4, а такая классификацию по применению.
Вопрос открыт.

(upd:) В раздаточную коробку выбираю GL-5 — то же самое что и в задний мост Hyundai GearOil Multi 80W-90 02200-00110 0,8.
____________________________________________________________________________

Руководство — то же самое что и в раздатку — API Service GL-5 и выше (SAE 80W-90, SHELL SPIRAX AX или аналог)
Справочник — Hyundai GearOil Multi 80W-90 02200-00110 0,8
И тут уже совпадает — в обеих рекомендациях GL-5

(upd:) В задний мост выбираю GL-5 — Hyundai GearOil Multi 80W-90 02200-00110 0,8.

5. ГУР Ну хоть тут без разногласий. 0.9 литра PSF-III/
По справочнику — Hyundai New PSF-3 03100-00100.
Его?

mitsubishi atf sp-3 заливал Mikl604

А теперь хотелось бы услышать замечания, чтобы не ошибиться в выборе.

В раздатку GL-4 или — 5?
В МКПП GL- 4.
В раздатку GL- 5.
В задний мост GL- 5.

И правильно ли заливать масла указанных вязкостей? (по драйву — многие льют 75W-90 и в коробку и в мост, про раздатку встречал — что льют тоже самое что и в мост- GL-5)

У себя проверил все уровни (коробка, раздатка, задний мост)
1. Сырость от раздатки в левую сторону.
2. От заднего моста в правую, в левую похоже тоже начинается — но совсем мало еще)
3. Уровни масла везде в норме.
4. В коробке и раздатке масло новое чистое — какое не знаю. Продавец не помнит. Менял все жидкости весной 2017.
5. В заднем мосту говорит меняли тоже, но похоже обманули в сервисе, оно «черное-пречерное».
Его менять буду попутно с сальником. — — Замена правого сальника заднего моста.

После полученой информации из комментариев сложилась вот такая картинка

Пожаловаться — Нравится — Поделиться — Подписаться

Источник

Какое масло заливать в ДВС и КПП Киа Спортейдж 3, 4: рекомендации, объёмы, наименования

Третье поколение Sportage было представлено производителем KIA в 2010 году. Собиралась модель в России и имела общую базу с Hyundai IX35. Чуть позже, в 2014 году, была представлена рестайлинговая версия кроссовера, которая также получила высокую востребованность.

Замена масла – обязательная и регулярная процедура для любого автомобиля. Разберемся, какое масло рекомендуется заливать в двигатель и в коробку третьего поколения Sportage, а также рассмотрим некоторые рекомендации по этим процедурам.

Общие рекомендации производителя

С основными рекомендациями от KIA можно ознакомиться по таблице из мануала к автомобилю.

Далее разберемся с каждым пунктом в отдельности.

Масло двигателя: какое лучше и сколько заливать

На российском рынке третий Спортейдж был представлен как бензиновыми, так и дизельными моторами, соответственно, рекомендации производителя по ним разные.

Бензиновые двигатели

KIA рекомендует придерживаться следующих классификаций:

Относительно вязкости для всесезонного использования производитель рекомендует выбирать масла 5W20 и 5W30. Также часто KIA использует синтетику 5W40, как моторное масло с завода. Среди хороших конкретных жидкостей можно отметить:

Однако, специалисты рекомендуют подбирать смазку более тщательно, опираясь на год выпуска и пробег конкретного экземпляра авто.

Специалисты рекомендуют использовать масло следующих производителей:

Дизельные двигатели

Для дизельных моторов, которые комплектуются сажевым фильтром, KIA предлагает использовать масло классификации ACEA C3 или С2, для прочих дизелей – ACEA B4. Хорошими примерами таких масел будут следующие:

Периодичность замен и объем масла

В мануале указана периодичность замены раз в 10 тысяч километров, однако, специалисты рекомендуют проводить замену чуть чаще – каждые 7-8 тысяч километров, это позволит продлить рабочий ресурс мотора. Также рекомендуется периодически проверять уровень масла и иметь всегда в запасе несколько литров именно того масла, которое залито в мотор.

Сколько потребуется масла, можно узнать из таблицы ниже.

Трансмиссионное масло

Встречаются модификации и с механикой, и с автоматом. Поскольку АКПП более требовательна к маслу, разберем подробнее варианты масел для этой коробки, а также приведем несколько примеров хорошего масла для механики.

Масло для АКПП

Все автомобили оснащались шестиступенчатыми коробками автомат, это были коробки: A6GF1, MF1 и LF1-2. С завода производитель заливал масло Масло Hyundai/KIA ATF SPIV. Именно его и рекомендуется использовать. Если же не удается найти такое масло, у него имеется несколько неплохих аналогов:

При полной замене, потребуется приобрести 7 литров масла, при частичной – около 4 литров. Как и в случае с двигателями, рекомендуется менять и масляный фильтр при замене самой жидкости.

Относительно сроков замены производитель рекомендует производить смену масла каждые 60 тысяч километров. Однако, лучше всего регулярно проверять масло и проводить его смену по мере его загрязнения. Так как грязное масло может нанести ущерб не только самой коробке, но и двигателю автомобиля.

Масло для МКПП

Принято считать, что масло в механике заливается с завода и рассчитано на весь срок службы, но некоторые специалисты все же рекомендуют его менять хотя бы раз в 120 тысяч километров.

Для разных модификаций авто объем масла может немного различаться, потребуется от 1,9 литров до 2,2 литров масла. С завода заливается масло Hyundai MTF75W85 API-GL4. Для замены можно использовать его или масло с аналогичными параметрами.

Заключение

Замену масла крайне важно выполнять согласно рекомендованной периодичности, специалисты рекомендуют проводить процедуру даже немного раньше указанных в мануале сроков. Своевременная замена и использование качественных и проверенных масел позволят продлить срок службы автомобиля.

Выбор масла KIA Mohave: Объём, сроки замены

Как выбрать масло и продлить жизнь двигателя Kia Sorento

Какое масло рекомендуется лить в двигатель и КПП Kia Seltos

Какое масло лить в Kia Rio X

Масло Kia Seltos: периодичность замены и особенности

Настало время рассказать всю правду о замене масла Kia Rio

Источник

Kia Sportage 3 масло в МКПП сколько и какого требуется?

Kia Sportage 3 – небольшой кроссовер, являющийся самым популярным представителем внедорожной линейки Kia. «Спортидж» третьего поколения поступил на конвейер в 2010 году. Автомобиль кардинально отличается от предшественника образца 2004 года. Более того, кроссовер увеличился в размерах и стал выглдяеть более крупным и тяжелым автомобилем, чем было прежде. Но на самом деле, Sportage является компактной моделью и позиционируется как доступная альтернатива среднеразмерному кроссоверу Kia Sorento Prime. «Спортидж» третьего поколения получил более качественные материалы отделки и новое оборудование. Новая дизайнерская концепция Kia пошла машине на пользу – автомобиль выглядит словно концепт-кар, особенно на фоне излишне строгого и правильного Volkswagen Tiguan первого поколения.

Третье поколение Kia Sportage находилось на конвейере в период 2010-2016. Автомобиль выпускали в Южной Корее и поставялли в различные страны, в том время как российскую версию собирали в Калининграде. В 2014 году компания Kia выпустила обновление для «Спортиджа». В результате кроссовер получил дополнительное оборудование и доработанные элементы в экстерьере. В России Kia Sportage предлагался с линейкой бензиновых и дизельных ДВС объемом 2,0 литра. Базовые версии получили передний привод, а в топовых комплектациях был доступен полный привод. Трансмиссии – шестиступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат». Самая доступная комплектация Kia Sportage стоила 1 млн 130 тыс. рублей.

Источник

Замена масла в МКПП

Всем привет увидел запись о замене масла в МКПП (механика) 2WD бензин. у Vadik81by и решил и мне то тоже уже пора пробег 83. а я за 2 года владения не менял да и предыдущий владелец менял или нет не известно.
делов на пол часа!
Закупаем: 2 литра масла MTF 75W-85.

Делам приспособление для заливки масла… с ним гораздо удобнее!

залезаем под машину: скидываем защиты картера, и видим такую картину.

откручиваем заливную пробку подставив предварительно тару для слива.
затем откручиваем сливную ждём пока все сольется.

закрываем сливную и закачиваем в заливное отверстие используя приспособление. 2 литра свеженького масла MTF 75W-85.

KIA Sportage 2010, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Kia Sportage, 2011

Kia Sportage, 2013

Kia Sportage, 2011

Kia Sportage, 2014

Комментарии 24

Здраствуйе а на сколько головка заливной у каробки?

Спасибо за то что заморочился запись сделать так толково. Как раз на своей собрался менять.

На здоровье … все для вас дорогие читатели моего бж ))

Красавец! Я тоже купил АТФ, скоро замена масла на (АКПП). Ток у меня 8 литров)

Спс ого в автомате как много((

у меня ауди А6 была в лохматые времена на МТ…решил тоже заменить масло пробег 240тыс…слили как подсолнечное красное…фиг знает зачем менять его

хороший обзор, я решил с самостоятельной заменой не заморачиваться, уж больно холодно. яма только на улице у меня, заехал к знакомым в сервис махнули за 500р=))

спс отличный расклад

1ое фото mtf 75w/85 prime, последнее mtf 75w/85w, какое залили? хочу поменять склоняюсь к prime

В интернете не кто не знает разницы…
масла схожи поэтому лей какое больше нравиться.

А по регламенту на каком пробеге менять надо? (Лайк за фотоотчет).

на автоматах на 90 а на механике чет не нашел www.kiamotors.ru/techcenter/to/sportage_new.php

А по регламенту на каком пробеге менять надо? (Лайк за фотоотчет).

вот еще нашел на форумах ответ представителя KIA центр :
Здравствуйте.
Согласно техническому регламенту, масло в коробке залито на весь срок эксплуатации и в замене не нуждается.Но так как в процессе эксплуатации оно теряет свои качества, его нужно заменить.Эксперты советуют проводить замену каждые 90 тыс. километров пробега.Рекомендованное масло с допусками SAE 75W/85 API GL-4. Можно залить с вязкостью 75W90.

А по регламенту на каком пробеге менять надо? (Лайк за фотоотчет).

На МКПП у Киа, по всей видимости как и у многих — коробка «не осблуживаемая». Блажь все это, в МКПП — тоже механизмы, тоже имеют трение, ресурс масла и присадок в нем — не бесконечен.
Я на своей Кильке пока не менял, рановато еще, но по опыту эксплуатации своих бывших автомобилей — 1 замена на каждые 50.000 километров — точно не сделают хуже. Насчет «реже» — не могу сказать.

Ну, если продавать не собираетесь, то для себя можно поменять

Источник