какое масло лить в двигатель ниссан тино

Масло для Nissan Almera Tino 1 поколение

2001

10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
25W-30
SJ CF полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol 2002
10W-30
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
25W-30
25W-40
SJ CG полусинтетика, минералка Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx 2003
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-40
SJ CG полусинтетика, минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Almera Tino стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Nissan Almera Tino (1 поколение) 2000 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SH, а для моделей 2003 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SJ.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле


новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Источник

«Замена масла»

Привет всем!
Как-то я не писал про замену масла на своей машине. Я считал, что это само собой разумеющееся, но теперь понял, что лучше это освящать, т. к. на это есть свои причины. Во-первых — ты записываешь, когда последний раз менялось масло по пробегу. Во-вторых — будущие хозяева этого авто смогут увидеть как регулярно менялись расходники. 🙂
Вот и настал момент замены масла в двигателе после установки контрактного мотора. Я решил, что всё таки крайний срок замены масла — это 7000 км. пробега по спидометру. Можно и после 5000 км. пробега, если учитывать пробки. Я проехал уже 6900 км.
Заливаю я оригинальное синтетическое масло NISSAN.

Всем спасибо за внимание и пока! Удачи на дорогах!

Nissan Almera Tino 2001, двигатель бензиновый 1.8 л., 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Nissan Tino, 1999

Nissan Tino, 2001

Nissan Tino, 1998

Nissan Tino, 2000

Комментарии 21

Можно пару вопросов?
1. Чьё масло Ниссан льёт в свою тару?
2. Почему выбор фильтра именно этого производителя?

Читайте также:  225 лет со дня рождения пушкина когда

1. Точно не знаю. Но вроде своё.
2. Просто постоянно беру этот фильтр. Он не дорогой и никогда ещё (за 4 года владения машиной) не подводил. Однажды заказал с экзиста аналог оригинального, так его еле закрутили, а потом еле открутили и он дал теч через уплотнительное кольцо. После этого вообще больше ничего другого брать не хочу.

1.)))…ниссан — ну никак не производитель масла.
2. С экзистом надо быть весьма осторожным и перепроверяться по поиску в гугле — ошибки у них частое явление.
Хорошая ссылка в этом сабже ниже www.drive2.ru/l/2833797/ — очень наглядно поясняет, в чём отличие хорошего масляного фильтра от всех остальных.

Хорошее масло, но оно полусинтетическое

А как же это:
Высокоэффективное моторное масло Nissan для бензиновых двигателей с отличными энергосберегающими характеристиками применяется в широком диапазоне температур. Масло Ниссан обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Оригинальное синтетическое моторное масло Nissan 5W30 STRONG SAVE X SN. Это всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей компании Ниссан, в том числе турбированных двигателей. Соответствует последней категории SN по API. Моторное масло Nissan 5W30 SN выпускается вместо масла Nissan STRONG SAVE X SM 5W-30 которое снято с производства и полностью заменяет его. Подходит для всех бензиновых двигателей компании Ниссан, где рекомендована вязкость 5W30, например Teana, X-Trail, Qashqai. Высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей, в том числе с турбинами, созданное на основе гидрокрекинга. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при любых условиях эксплуатации. Рекомендации по замене: двигатели с турбиной – 5 тыс. км, без – 10 тыс.км. API SN SAE 5W-30 Спецификации Синтетическое моторное масло Nissan 5W30 STRONG SAVE X SN отвечает следующим спецификациям: API SN/SM/SL ILSAC GF-5/GF-4/GF-3 Срок годности: 5 лет с даты изготовления (см. на упаковке) Храните в оригинальной таре изготовителя при температуре от 0 до 50 °С, избегайте прямого попадания солнечных лучей, источников тепла и сильных окислителей. Избегайте попадания масла на открытые участки тела. Работайте в защитных перчатках. Фирма изготовитель Nippon oil (Япония) Место изготовления Япония

Написать и я могу. Вот более точная информация: «Энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей, в том числе с турбинами, созданное на основе гидрокрекинга.»
Масло на основе гидрокрекинга — это по сути полусинтетика, исследовал эту тему.

Понятно. Но я пробовал лить синтетику от «кастрола» на старом движке и ему оно что-то не понравилось и он его ел литрами пока не залил это.

Конечно, синтетика расчитана на новые двигатели, а наши с завода любят масло, а аппетитную синтетику жрут только так. У меня мобил 3000 тоже литрами уходил, ниссановское масло меньше, а последний раз залил полусинтетику погуще (на лето) Ravenol LLO 10w-40, его жрёт поменьше и смазывает лучше. Следующим Sell hx-7 5w-40 попробую, говорят что у него замечательные моющие свойства и что движки его не очень любят поджирать.

Равенол хорошее масло. Но чем оно смазывает лучше Ниссановского?

Читайте также:  Ужасная мигрень что делать

Я имею в виду вязкость.Лил ниссан 5w-30, а равенол залил 10w-40, вязкость больше, соответственно смазывает при жаре лучше, меньше растекается. Может как-то неправильно объясняю, но суть думаю ясна)

Растекается меньше, а вот лучше ли смазывает — не факт. Я только недавно столкнулся с японскими движками, но вот по сыновьей СпейсСтар 1.3 наоборот рекомендуют более жидкое масло — жор масла становился меньше. Объяснение: более густое масло хуже стекает со стенок цилиндров и тупо горит. Но СпейсСтаровский 1.3 — оборотистый движок, влёгкую крутится до 4-5т. Может в этом дело.
Буду разбираться с нашим 1.8. Залью на первый раз бочковой Мотюль 5W40(это у нас не палево 100%), да сгоняю на диагностику. А там посмотрим.

Интересное наблюдение. Будем следить за БЖ

и я и я его лью уже 4 года! правда что то сейчас спросил в магазине, говорит уже пару месяцев не завозят в Новосибирск… а мне как раз надо тоже менять 7 уже отбегал

Странно, что не завозят. Я слышал, что в пластиковых сейчас брак попадается. Поэтому я стараюсь брать в металлических.

так пластиковая это американцы, а железная Япония!

Источник

Замена масла + фильтры

Всем доброго времени суток, как то так вышло, что именно сегодня нужно было заниматься заменой масла ибо поменять бы его я смог через месяц только, плюс пробег бы увеличился на 2 тысячи как минимум, да и напрягала небольшая течь со сливной пробки, вообщем по многим моментам именно сегодня. Пробег так же интересным оказался

Вообщем едем, закупаемся и начинаем

Купил воздушный фильтр, масляный фильтр, несколько разных уплотнительных колец и масло ENI 10W40. Касательно уплотнительных колец история интересная, в двух разных магазинах рекомендовали разные кольца, по итогу взял все ибо стоимость копеечная, а потом бегать по магазинам не вариант. Хотел так же и болт новый купить, но увы, не нашел.

Касательно масла, ранее было залито ELF 10W40, посему решил взять той же вязкости итальянское ENI на разлив. По умной книжке с заменой масляного фильтра нужно 5,2 литра масла, по сервисной книжке от предыдущего хозяина на последней замене было залито 5,7 литра, я же взял 6 литров.

Для начала делаем самую простую работу — меняем воздушный фильтр, 4 защелки и старый фильтр вытаскиваем наружу

Вообщем легче некуда, далее греем машину до рабочей температуры, глушим, через 10 минуток откручиваем маслозаливную пробку, лезем в яму и откручиваем маслосливной болт

Разумеется, заранее подставляем какую-нибудь тару для старого масла. После того как масло стекло лезем к масляному фильтру, который у нас за правым передним колесом. Для более легкого доступа пришлось снять пыльник. Для откручивания фильтра использовал такую штуку

Немного открутив фильтр подкидываем какую-нибудь емкость под него и начинаем тихонько откручивать, дважды старое масло хлынет, не пугаемся и полностью выкручиваем

Наполняем новый фильтр маслом, вкручиваем обратно. Чистим маслосливной болт, меняем уплотнительное кольцо, которого у меня кстати и не было — отсюда и течь масла, вкручиваем, себе я такой бутерброд собрал

Потом начинаем заливать новое масло, пара сравнительных фото старого и нового

Читайте также:  Ученые не знают что такое электричество

Льем и смотрим по щупу уровень, как только уровень будет в норме заводим двигатель на минутку, глушим, смотрим уровень, если нужно — доливаем.

Источник

Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для NISSAN TINO (НИССАН ТИНО )

Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя NISSAN TINO следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) NISSAN TINO. Также вы найдете информацию о масле кпп для NISSAN TINO и автомасла для дифференциала.

Фирма производитель NISSAN (НИССАН)
Название модели TINO (ТИНО)
Дата начала выпуска 98.12
Дата окончания выпуска 03.03
Номер кузова HN-PV10
Объем двигателя 1.8 литра
Привод и тип трансмиссии Hybrid
Тип двигателя QG18DH
Масло для двигателя
Объем масла 2.7 литров
Объем масла с фильтром 2.9 литров
Требуемое масло по вязкости SAE 5W-20
Требуемое масло по классификации API/ILSAC SJ
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла 5.6
Тип трансмиссионного масла Nissan CVT Fluid NS-1
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла T/M
Тип масла
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла
Тип масла
Пометки

Масла и технические жидкости для других модификаций NISSAN TINO (НИССАН ТИНО)

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Источник

Масло для Nissan Almera Tino 1 поколение

2005

10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CH полусинтетика, минералка Mobil, Select, Mannol, Lotos 2006
10W-40
5W-40
5W-40
0W-30
20W-40
25W-30
25W-40
SH CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Almera Tino стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Nissan Almera Tino (1 поколение) 2004 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SJ, а для моделей 2006 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-40 \ SH.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле


новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Источник

Онлайн портал