какое масло лить в акпп митсубиси либеро
Замена масла в АКПП
Решил черкануть про замену масла в автомате.
Прошлая замена была в апреле 2012 (2 года назад!). Пробег 324727 был тогда. Сегодня слили масло, оно уже чернеть начало. Отходила машина 37000 получается, на 7000 задинамил я замену. А так, японцу то чего станется.
Начитался на форумах страхов всяких, мол машина может и не поехать, лить только то масло, которое по заводу и т.д.
Заглянув в кошелек, понял, что на все оригинальное сейчас не потяну. Получалось где-то в 7620 вся история. Да и ждать надо было около недели пока все под заказ придет.
Если кому интересно:
Родное масло по паспорту: Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III объем заливки 8 литров (3200 руб)
Родной фильтр: MD735572 (2300 руб)
Прокладка поддона: MD739243 (520 руб)
В итоге, дабы не ждать и не влазить в долги я поехал купил 9 литров масла Mitsubishi Diamond ATF SP-III (2200 руб). По характеристикам и свойствам одно и тоже, только оно американское, а родное японское само собой )))
Купил прокладку поддона и фильтр тайваньский не оригинальный, т.к. он был в наличии и стоил в 4 раза дешевле.
Очень удивился, что в Санкт Петербурге все сервисы прячут автомат для замены масла в АКПП. Все делают замену двойным сливом с прогревом. А чтоб все красиво сделать, нужен автомат. Даже у дилеров, говорят, что автоматом замена будет делаться, приезжаешь и они тоже сливают просто. Странно как-то. Берегут что ли )))
В общем, все вышло вместе с работой в 4320 руб. Вполне бюджетно.
Фильтр этот не оригинальный не подошел, вернул в магазин. Промыли старый поставили обратно.
Тайваньский фильтр от хендая, у них такие же коробки, только он толще. Поставить можно, но надо болты подбирать на 6 мм длиннее. Колхозить с болтами не стали.
Кому интересно, отличный пост про коробки нашел: www.drive2.ru/b/8395/
Покатаюсь на этом масле. Следующая замена через 30000 тыщ, может раньше заеду, но уже поставлю и залью все, как по заводу. Закажу все предварительно.
Сейчас пробег 361380.
Еще вчера поменял дроссельную заслонку и воздушный фильтр, машина теперь совсем по другому едет, точнее ЕДЕТ! ))
Масло для Mitsubishi Libero 1 поколение
| 10W-30 15W-30 15W-40 | 5W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 10W-30 15W-30 15W-40 | 5W-30 5W-40 10W-40 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
| 10W-30 15W-30 15W-40 | 5W-30 5W-40 10W-40 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
| 10W-30 15W-30 15W-40 | 5W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 10W-30 10W-40 15W-30 | 5W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 10W-40 15W-30 15W-40 | 5W-20 5W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 10W-30 10W-40 5W-40 | 5W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 10W-30 10W-40 | 5W-30 5W-40 | 20W-40 25W-30 |
| 10W-30 10W-40 15W-40 15W-30 | 5W-30 5W-40 | 20W-40 25W-30 |
| 10W-30 15W-40 15W-30 | 5W-30 5W-40 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
| 10W-40 15W-40 15W-30 | 5W-30 5W-40 | 20W-40 20W-30 25W-40 |
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Libero стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Mitsubishi Libero (1 поколение) 1992 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное минеральное масло 10W-30 с качеством SG, а для моделей 2003 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SJ.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Какое масло заливают в акпп мицубиси либеро. Как заменить масло в коробке акпп mitsubishi libero. Особенности эксплуатации акпп мицубиси
Масло в АКПП является рабочей жидкостью. Его состояние важно не только для работы узлов коробки, но и двигателя, и всего автомобиля в целом. Замена масла в АКПП Митсубиси Либеро бывает полной или частичной. Частичная, предполагает слив масла естественным путем через открученную пробку поддона (иногда нужно снять весь поддон картера, зависит от модели авто). При этом способе меняется 30-40% масла, остальное остается в механизмах коробки.
Меняется оно во время регулярного сервисного обслуживания. Полная, производится на специальной аппаратуре в СТО. При этом к радиатору охлаждения автомата подсоединяется шланг установки и все выдавливается под давлением. Периодичность, рекомендованная производителем, составляет 15-20 тыс. км для частичной и 50-60 тыс. км для полной. Но эти сроки сильно зависят от условий эксплуатации автомобиля.
Стоимость:
Где поменять в Санкт-Петербурге:
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
При повышенных нагрузках, агрессивной манере езды, эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, если автомобиль простаивает в пробках каждый день, полную замену масла рекомендуется делать каждые 25 тыс. км. При полной замене на СТО сервисов Санкт-Петербурга проверяют состояние автоматической коробки по взвесям в отработке.
Также промывают поддон, чистят многоразовые фильтры, меняют прокладку поддона картера. Одноразовые фильтры заменяют. Стоимость зависит от вида работы, марки автомобиля, того, покупает ли запчасти клиент в сервисе или приехал со своим и т.д.
Трансмиссионные жидкости отличаются по своим характеристикам. Очень важно, чтобы марка соответствовала и рекомендованному производителем. Также не допускается смешивание разных типов жидкостей. Например, вы купили б/ у автомобиль, тогда, лучше сделать полную замену в нашем сервисе.
АКПП (автоматическая коробка переключения передач) – является одной из наиболее сложных систем автомобиля, а количество деталей, которые входят в ее состав может превышать тысячу. Изготовители закладывают в АКПП высокий эксплуатационный ресурс, но это не мешает им со временем изнашиваться и ломаться. Несвоевременное техническое обслуживание – это наиболее распространенная причина преждевременного износа коробки передач. Непосредственно ТО предполагает замену трансмиссионной жидкости, масла, проверку давления в магистралях, а также замену фильтров. Стиль вождения, эксплуатационный режим и погодные условия также значительным образом влияют на износ АКПП.
Сроки и причины замены масла АКПП Mitsubishi
Поэтапная процедура замены масла АКПП в авто марки Mitsubishi
В результате проделанной кропотливой работы вы получите исправную работу АКПП и приятные поездки на любимом авто. Вся процедура занимает чуть больше часа, а в плане средств потратитесь вы только на новое масло.
Примечание : в связи с особенностями АКПП мы рекомендуем проводить замену масла АКПП не позднее чем через 30 000 км, а замену фильтра АКПП не позднее чем через 60 000 км (для лучшей фильтрации желательно заменять фильтр с каждой заменой масла в АКПП).
1. Отверните сливные пробки и дайте стечь маслу.
Примечание : после слива масла (ATF) из АКПП проверьте отсутствие признаков загрязнения масла. Залейте новое масло (ATF) в АКПП только после устранения причин загрязнения.
2. Снимите масляный поддон.
3. Проверьте масляный фильтр АКПП на отсутствие повреждения и засорения, при необходимости замените фильтр.
4. Изнутри очистите масляный поддон и магниты.
5. Расположите магниты на вогнутых частях масляного поддона.
6. Очистите поверхности под прокладку на картере КПП и масляном поддоне.
7. Установите масляный поддон с новой прокладкой и затяните болты крепления масляного поддона указанным моментом.
Момент затяжки:………………………. 11 Нм
8. Установите сливные пробки с прокладками и затяните пробки указанным моментом.
Момент затяжки:………………………. 40 Н м
9. Залейте новое масло (ATF) в АКПП до нижней отметки «COLD» на масло — измерительном щупе.
Примечание : не переливайте свыше установленного уровня.
4 WD (1800-SQHC)………………………… 6,5 л
10. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение двух минут. Затяните рычаг стояночного тормоза и надавите педаль тормоза, затем переместите рычаг селектора АКПП через все положения и установите его в положении «N» или «Р».
11. Прогрейте АКПП до нормальной рабочей температуры, затем проверьте, что уровень масла в АКПП находится между нижней и верхней отметками «НОТ».
Читайте также:
Какое подойдет масло для АКПП Митсубиси? Наряду с двигателем и компрессором коробка передач – это одно из наиболее сложных устройств в автомобиле. Количество деталей и механизмов, которое входит в АКПП, может достигать тысячи. Устройство изготавливают на очень длительный период, поэтому конструкторы делают его надежным, чтобы оно не ломалось и не отказывало в управлении во время эксплуатации. Это делает АКПП очень дорогим изделием. Но, несмотря на это, она все же дает сбои и ломается.
Для того чтобы автомобиль прослужил дольше, в нем необходимо регулярно заменять масло.
Почему случаются неисправности в АКПП?
Самой основной и распространенной причиной технических неисправностей этого сложного агрегата является износ оборудования и конкретных деталей. Происходит это по причине отсутствия соответствующего технического обслуживания. Любая, даже самая совершенная автоматическая коробка передач требует ухода.
Он заключается в своевременной смене трансмиссионной жидкости, а также некоторых комплектующих, в первую очередь фильтров, и периодической проверке давления на магистралях.
Схема автоматической коробки передач.
На период безотказной службы автоматической коробки влияют эксплуатационные условия. Если речь идет преимущественно об эксплуатации в городской местности, на ровных дорогах, то эти условия хорошо сказываются на автоматической системе передач. Если же использование машины проходит на бездорожье, в тяжелых климатических условиях или просто на плохих дорогах, то это может сильно укоротить срок рабочего процесса автоматической коробки передач.
По этой и многим другим причинам автолюбителям, ездящим на автомобилях с автоматикой, необходимо проявлять внимательность и периодически проводить профилактические действия для недопущения поломок. Эксплуатация АКПП начинается с двух факторов: с начала использования автомобиля и с момента заливки в коробку-автомат масла.
Без него она будет работать недолго, детали быстро деформируются, и это приведет к технической неисправности. Все вышеперечисленные проблемы имеют один источник – недостаточный залив или залив некачественной маслянистой жидкости в автоматическую коробку передач.
Вернуться к оглавлению
Особенности эксплуатации АКПП Мицубиси
У автомобилей японской марки Мицубиси есть свои характерные черты. Сразу следует указать на то, что на некоторых машинах этой марки стоят автоматические коробки передач компании Тойота. Такие АКПП стоят на внедорожниках модельного ряда Паджеро и Делика. Но на остальной части машин стоят автоматические коробки передач автомобильной марки Мицубиси. Вот о них и пойдет речь.
Автоматические коробки передач Мицубиси имеют свои особенности:
Заменить масло в автомобиле можно самостоятельно, либо обратиться на СТО.
Вернуться к оглавлению
Разновидности смазочной жидкости
Масло для АКПП Митсубиси не всегда можно купить в первом же хозяйственном отделе или найти его быстро. На то есть причина. Автомастера в сервисах считают, что модели марки Мицубиси гораздо более требовательны к выбору смазочных материалов, чем другие марки автомобилей с автоматическими коробками передач. Не всегда их АКПП хорошо примет масляные средства таких известных и признанных фирм, как Шелл или Эксон Мобил. Их продукты отлично усваиваются везде, кроме незначительных исключений, в число которых попадает и Мицубиси.
Как сегодня принято считать, именно эти два смазочных средства без всяких проблем могут хорошо и безотказно выполнять свои эксплуатационные функции. До сих пор неизвестно, почему коробка-автомат на машинах принимает именно эти материалы, но отмечают, что коробки автомашин, производимых концерном Мицубиси, весьма теплонапряженные, что приводит к нарушению эксплуатации стандартных масляных смесей, и они прекращают смазывать детали, включая подшипники.
Главная » Ходовая » Какое масло заливают в акпп мицубиси либеро. Как заменить масло в коробке акпп mitsubishi libero. Особенности эксплуатации акпп мицубиси
Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для MITSUBISHI LIBERO WAGON (МИЦСУБИСИ )
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя MITSUBISHI LIBERO WAGON следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) MITSUBISHI LIBERO WAGON. Также вы найдете информацию о масле кпп для MITSUBISHI LIBERO WAGON и автомасла для дифференциала.
| Фирма производитель | MITSUBISHI (МИЦСУБИСИ) |
| Название модели | LIBERO WAGON |
| Дата начала выпуска | 92.05 |
| Дата окончания выпуска | 00.10 |
| Номер кузова | E-CD5W, GF-CD5W |
| Объем двигателя | 1.8 литра |
| Привод и тип трансмиссии | 4WD M/T |
| Тип двигателя | 4G93 |
| Масло для двигателя | |
| Объем масла | 3.5 литров |
| Объем масла с фильтром | 3.8 литров |
| Требуемое масло по вязкости SAE | 5W-30(10W-30) |
| Требуемое масло по классификации API/ILSAC | SJ |
| Масло для МКП и МКП с переключателем | |
| Объем масла | 2.2 |
| Тип трансмиссионного масла | Genuine Multi Gear Oil GL-4 75W/85W |
| Масло для переключателя | |
| Объем масла | 0.5 |
| Тип трансмиссионного масла | Genuine Multi Gear Oil GL-4 75W/85W |
| Масло для дифференциала (передний привод) | |
| Объем масла | T/M |
| Тип масла | |
| Масло для дифференциала (задний привод) | |
| Объем масла | 0.8 |
| Тип масла | Genuine Super Hypoid Gear Oil(GL-5) выше 10oC-SAE90, ниже 10oC-SAE80 |
| Пометки | |
Масла и технические жидкости для других модификаций MITSUBISHI LIBERO WAGON (МИЦСУБИСИ )
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем
Подбор масла в АКПП Митсубиси
Масло для АКПП Mitsubishi
Гранд японского автомобилестроения, компания Mitsubishi, берет свое начало в 1971 году, в котором был выпущен первый серийный автомобиль Mitsubishi Model A. Позже следовали грузовики и автобусы. Однако многие автомобилисты знакомы с данным брендом именно благодаря легковым транспортным средствам. Ведь такие автомобили как Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi L200 и многие другие, могут похвастаться изысканным внешним дизайном, комфортабельным салоном, мощными силовыми агрегатами, а также приемлемой стоимостью. Так на свои транспортные средства автопроизводитель устанавливал не только механические трансмиссии, но и АКПП, вариаторы и даже роботы. А трансмиссионная жидкость, используемая при их работе, подбирается по заводским спецификациям, про которые мы и расскажем в этой статье.
Масло в коробку автомат Митсубиси
На автомобили Mitsubishi, в зависимости от года выпуска и модели транспортного средства, устанавливались различные модификации 4х, 5-ти, 6-ти и даже 8-ступенчатых автоматических трансмиссий. При этом, по рекомендации автопроизводителя, трансмиссионная жидкость для обслуживания данных АКПП подбирается по актуальному заводскому допуску ATF SP-III.
Какое масло в АКПП в Mitsubishi
Подобрать качественное масло в АКПП Мицубиси достаточно просто. В отличие от иных автопроизводителей, данная компания не засоряет головы автовладельцев своих транспортных средств различными допусками трансмиссионной жидкости, подходящей для той или иной АКПП. Здесь все намного проще. Ведь масло АКПП Митсубиси выбирается по актуальной на данный момент спецификации ATF SP-III, которым обладает как оригинальная продукция Mitsubishi ATF SP-III, так и множество ее аналогов.
Также многие автовладельцы более ранних моделей данного бренда могут встретить в мануале по эксплуатации своего транспортного средства спецификации масла в АКПП ATF SP и ATF SP-II. Да, данные допуски также существуют, как и соответствующие им масла. Однако указанная выше спецификация ATF SP-III полностью их перекрывает. Поэтому, во избежании путаницы, настоятельно рекомендуем вам подбирать масло в коробку автомат любого автомобиля Митсубиши именно по спецификации ATF SP-III.
Сколько трансмиссионной жидкости в автомате Митсубиси
Объем масла в АКПП Mitsubishi, в зависимости от модификации автоматической трансмиссии, колеблется от 3,5 до 10 и более литров. Поэтому, перед приобретением соответствующей трансмиссионной жидкости, настоятельно рекомендуем вам не только получить полную информацию о модели автомата, установленного на ваше транспортное средство, но и определиться с методом замены масла.
Периодичность замены масла в автомате Mitsubishi
Менять масло в АКПП Митсубиси необходимо по факту его загрязнения продуктами износа автомата. При этом обращать внимание на регламент автопроизводителя, предусматривающий смену масла в автомате данной линейке каждые 90 тысяч километров, попросту не стоит. Ведь в наших реалиях трансмиссионная жидкости в автомате выхаживает 40-60 тысяч километров. Тому виной сложные условия эксплуатации автомобиля, агрессивная езда и прочие отрицательные факторы.
Как проверить уровень масла в АКПП Митсубиси
Уровень масла в автомате Mitsubishi проверяется на прогретой коробке несколькими способами. При наличии у АКПП контрольного щупа, данная манипуляция очень схожа с методом измерения масла в моторе. Если же щупа нет, необходимо задействовать нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии, выполнив следующие действия:
Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена трансмиссионной жидкости в автомате Mitsubishi
Замена масла в АКПП Митсубиси может быть полной и частичной. Первый способ предусматривает наличия вакуумной установки и приобретения большего объема масла. Частичная же замена может выполняться даже в гаражных условиях, да и обходится в разы дешевле. Итак, чтобы произвести частичную замену масла в АКПП Митсубиси, необходимо: