какое масло больше всего подделывают
Какое автомобильное масло подделывают чаще и почему
Российский рынок «богат» подделками автомобильных масел. Какие чаще встречаются и почему автолюбители не всегда могут определить подделку.
Какое автомобильное масло подделывают чаще и почему
Не редкость в наши дни, когда доверчивых покупателей (и опытных автомобилистов в том числе) привлекают дешевизной, а купленный товар оказывается обыкновенной подделкой. Применительно к машинному маслу, такая подделка способна в течение нескольких месяцев превратить исправный двигатель в неработающий бесполезный механизм Все масла, которые предлагает российский рынок, в условном отношении подразделяются на несколько групп:
1. Дешевые масла. Отличительными признаками, которые стоит перечислить, являются дешевая канистра, подозрительная этикетка и пробка низкого качества — характерные свидетельства «дешевого» оформления. Возможна маркировка ГОСТа, а среди обозначений чаще всего присутствуют М6, М6/12Г, М7, М8, ТМ5-18 и тому подобная маркировка.
2. Автомобильные масла (моторные и трансмиссионные) выпуска российских фирм, под российскими же торговыми марками. Такие масла, например «Лукойл», производят с точным соблюдением строгих технологических норм. Их свойства соответствуют указанным на этикетке параметрам.
3. Импортные масла. Как правило, оптовая компания-импортер ввозит большую партию таких масел, затем они расходятся по мелким поставщикам и поступают на рынок.
Непрерывно растущий парк автомобилей в стране влечет за собой все большее потребление масла и, к великому сожалению, все возрастающее количество его подделок. «Масляные пираты», благодаря наличию больших денежных сумм и современному технологическому уровню, способны производить любые «качественные» подделки. Это касается не только подделок отечественных масел, но и импортного товара. Следует отметить, что уровень исполнения может быть таков, что отличить приобретенную подделку от оригинала способен лишь специалист.
Справедливости ради, стоит сказать, что производство подделок под импортный товар чаще всего экономически нецелесообразно, ибо требует дорогого оборудования. Баснословные суммы, которые требуется вложить для этого, редко быстро окупаются. Процесс растягивается на длительный срок. Связано это с более низким (в процентном отношении) уровнем продаж импортных масел относительно аналогичных отечественных.
Этим объясняются более частые подделки отечественных масел, ведь именно объем продаж такого продукта очень высок. Нечистоплотные дельцы чаще подделывают недорогое автомобильное масло для моторов, тем самым наказывая рядовых автомобилистов с невысоким уровнем дохода. Именно у таких водителей недорогое масло более востребовано и популярно.
Хотя Mobol, Shell или Castrol подделать затруднительно, но и такие случаи встречаются, что не дает возможности отечественному потребителю полностью расслабиться при покупке. Подделками грешат также «мастера» из ближнего зарубежья. Всех влечет высокая цена реализации импортных масел, а значит и возможность поиметь прибыль при подделке дорогого товара.
Подпольных производителей манят популярные западные марки масел, поскольку объем реализации высок, а это залог повышенных прибылей при сбыте подделок. Такие фальсификации вредят как имиджу производителя масел, так и рикошетом бьют по карману конечного потребителя. Спрос падает, падают продажи у реально добросовестных торговцев.
Не стоит «вестись» на дешевизну, она всегда должна настораживать! Но ценовой признак может и ввести в заблуждение. Так, подделка, намеренно украшенная известным логотипом, может стоить подороже оригинала. Существует также минимальный ценовой порог. Все, что ниже, должно настораживать. А высокая цена Mobil или Shell чаще всего объяснима тратами гигантов-производителей на рекламу, внедрение новых технологий. Но такой продукт обязан иметь пробку-пломбу, высококачественную этикетку и прочие атрибуты дорогого товара.
Не обманитесь! Ваш любимый «железный конь» заслуживает качественное «питание»!
Как не нарваться на поддельное масло и как определить контрафакт
Вторая канистра масла, которая стояла передо мной на верстаке в сервисной зоне, ничем не отличалась от той, что я принес с собой – ну, конечно же, кроме типа самого масла, но сути это не меняет. Такие же пластик, наклейки, цвет и так далее, вплоть до мелких деталей. Вместе с тем она оказалась контрафактной, о чем парни узнали совершенно случайно – когда клиент уже перед самой заливкой внезапно вздрогнул и решил проверить ее на подлинность в режиме онлайн. Проверку канистра не прошла. Эта история и побудила меня к написанию данного материала. За экспертными комментариями я обратился к торгующим маслом организациям и его производителям.
Какое масло подделывают чаще всего
Согласно оценкам специалистов индустрии, 20-25% всех моторных масел в России – поддельные. Эта проблема нехарактерна для Западной Европы, но в Азии, России и других странах СНГ – цветет во весь рост.
По словам экспертов, еще 10-15 лет назад подделывали в основном самые массовые и известные торговые марки, так как это упрощало сбыт контрафакта в большом объеме и с максимальной нормой прибыли. Сейчас подделывают все более-менее популярные марки. И внешне отличить оригинальную продукцию от контрафакта часто не под силу даже профессионалу.
Какие бывают подделки
Существует несколько типов подделок, различающихся ценой и качеством. Самые безобидные и легко опознаваемые варианты – кустарные, с использованием старых канистр или же тары от дешевых масел с переклеенными этикетками. Следующий уровень – канистры, уже похожие на оригинал, но с меньшим уровнем качества пластика или этикетки. Отличаются шрифты, пробки, в текстах встречаются орфографические ошибки.
Вместе с тем гораздо чаще встречаются так называемые «идеальные» подделки, внешне ничем не отличимые от оригинала.
Более того, зачастую, держа в руках две канистры масла известного мирового бренда – «настоящую» и «левую», – потребитель выберет подделку, так как визуально ее качество (например, в аспекте литья канистры) может быть даже чуть выше!
Дело в том, что подпольные производства, торгующие своими маслами оптом с ежегодным объемом в десятки миллиардов рублей, – это не какие-то там гаражные кустари. У этих компаний есть свои заводы с автоматизированными производственными линиями, сотни тонн нефтепродуктов в цистернах, склады, офисы, логистические цепочки, сайты и зачастую даже сети торговых точек. А еще – юристы и адвокаты и, вероятно, очень хорошие связи. Иначе как объяснить, что этот бизнес не только высокомаржинальный, но и практически непотопляемый?
Изредка такие заводы всплывают в новостях, которые быстро затихают, а поставки контрафакта возобновляются спустя несколько дней.
Что внутри поддельных канистр
Самый любопытный с практической точки зрения вопрос – что внутри контрафактных канистр? Обычно в заключениях по анализу указывается лишь, что поддельное масло по результатам лабораторного физико-химического анализа отличается от заявленного продукта. Этого бывает достаточно для аргументации спора покупателя с поставщиком или возбуждения уголовного дела, пусть и с неясной перспективой.
Но что же вязко плещется внутри поддельных канистр? Вариантов множество, вот самые популярные:
– максимально дешевое моторное масло на минеральной основе;
– базовое масло I группы;
– индустриальное масло (т. н. веретенка) с добавленным загустителем;
– осветленная отработка;
– смесь нескольких из перечисленных компонентов, иногда с добавлением разных неочищенных нефтепродуктов.
По словам специалистов, бывают случаи, когда в контрафактных канистрах вообще не нефтепродукты. Иногда определить точный состав залитого в канистру и вовсе невозможно, но спектральный и химический анализы неумолимо показывают, что к моторному маслу эта субстанция никакого отношения не имеет.
Чем опасно поддельное масло
За что мы платим, покупая моторное масло, имеющее допуск или одобрение производителя для нашего конкретного автомобиля? Все-таки не за абстрактный бренд, а за определенный набор свойств и характеристик. Масло должно в течение межсервисного интервала защищать двигатель от износа при холодном пуске, работе на холостом ходу и высоких оборотах, иметь определенные показатели вязкости и текучести в широком температурном диапазоне. Для этого при блендинге в базовое масло добавляется дорогостоящий пакет присадок, модификаторы трения и вязкости, депрессорная присадка, красители, антипенные вещества и так далее. Входящие в пакет присадок детергенты защищают двигатель от нагара и загрязнения. Ингибиторы подавляют или задерживают нежелательные физико-химические процессы, образуя защитный изолирующий слой на поверхности деталей двигателя. Модификаторы трения, противозадирные и противоизносные присадки защищают различные узлы двигателя в условиях граничного, смешанного и гидродинамического трения.
Нетрудно догадаться, что без всех этих компонентов, на одном лишь базовом масле, двигатель долго не протянет. Хорошо, если внимательный водитель быстро обратит внимание на изменение звука работы двигателя, перегрев, затрудненный пуск при низкой температуре, повышенный расход масла на угар. В противном случае скорой (иногда это 1000-1500 км) поломки двигателя не избежать. Учитывая тот факт, что современные двигатели все чаще не имеют ремонтных колец, вкладышей и поршней, речь может идти о замене агрегата в сборе.
Не сильно лучше для современного двигателя и ситуация, когда вместо дорогой синтетики залита дешевая минералка. Такие масла с минимальным набором присадок не обеспечивают защиты двигателя ни от износа, ни от загрязнения, особенно в условиях городской эксплуатации. Использование такого контрафакта приводит к значительному снижению ресурса двигателя и может вызвать серьезные проблемы уже через 20-30 тысяч километров даже при регулярной смене масла на аналогичное. В случае эксплуатации при низких температурах или в режиме пробок на современном турбомоторе необратимые последствия могут наступить и раньше.
Про последствия езды на веретенке или непонятных субстанциях, думаю, можно не объяснять – если не распознать проблему сразу, двигатель обречен.
Где продаются подделки. Спойлер: везде
Крупные магазины и известные интернет-агрегаторы – не гарантия от приобретения подделки. Поддельное масло можно купить везде: на рынке, сетевой АЗС, онлайн. Во многих торговых точках продавцы «миксуют» оригинальное и поддельное масло на одних и тех же прилавках. На интернет-площадках (особенно в «оптовых» каталогах) выставляется в том числе продукция от непроверенных поставщиков-«однодневок». То есть купить партию поддельного масла магазин или СТО могут и случайно, но чаще всего все участники цепочки (кроме покупателя) понимают, о чем идет речь. Но вступает в игру экономический фактор – в опте подделка всегда дешевле оригинала…
Разумеется, производители масел озабочены этой проблемой и постоянно проводят свои проверки сетей сбыта, в том числе и по сотням обращений от клиентов, подозревающих, что купили контрафакт. В итоге на данный момент у всех производителей масел есть авторизованные дистрибьюторы и рекомендованные точки продаж, работающие только с этими дистрибьюторами. В списках рекомендованных точек есть и интернет-агрегаторы,
которые пошли с производителями на более открытое сотрудничество, активно блокируя поставщиков контрафакта на своих площадках. Выбор торговой точки очень важен для покупателя. Если вы подозреваете, что вам продали контрафакт, который «убил» мотор вашего автомобиля, то обращаться с претензиями придется именно к продавцу.
Как защищают масла от подделки
Практически незнакомая европейцам проблема контрафакта актуальна во многих странах, в том числе в России. Первоначально, когда технический уровень упаковки подделок был сравнительно невысоким, контрафакт можно было отличить по несовпадению цвета, формы или качества литья канистры и ее крышки, различиям в качестве печати и этикетки, различным голограммам. Опытные ребята советовали сверять даты литья канистр с датой производства масла и обращать внимание на форму пломбировочных усиков крышки.
ТОП 5 масел – по защите от подделки. Подробно + видео версия
Как я уже много раз говорил – «я не советую масла». Потому как сегодня этот бренд был хороший и классный, а завтра его стали подделывать и он «скатился». Именно из-за большого числа подделок, даже нормальная смазка может терять свою репутацию. А подделок реально много, особенно в некоторых странах восточной Европы, да и в России хватает. Производители «бьются» чтобы защитить свой продукт, но не всегда это получается. Не работает сейчас просто качественная этикетка, или какая-то красивая крышка, защита должна быть в комплексе. Сегодня я постараюсь подобрать, на мой взгляд ТОП 5 МАСЕЛ, которые имеют защиту, как на канистре, как и на этикетке. Есть большая вероятность, что вы купите ОРИГИНАЛ…
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Для начала пару слов — чем же так плох «контрафакт»? Если можно так сказать всем! Ведь поддельное масло никто не тестирует, не проверяет на вязкость, пакеты присадок и т.д. Банально в канистры может попасть уже отработанная, но очищенная специальным методом жидкость. Защиты и смазки мотора ноль, ну или почти ноль. Соответственно он может легко и просто дать клина. Причем зачастую используются ОЧЕНЬ качественные канистры, пробки и этикетки, сделанные под оригинал. Тема это обширная, но я просто хочу вам дать понять что контрафакт – ЭТО РЕАЛЬНО ПЛОХО и с этим нужно бороться.
Еще друзья один момент — я вам расскажу про защиту лишь на некоторых брендах (все перечислить невозможно), я просто хочу вам дать понять, какие уровни защиты сейчас существуют.
МЕСТО #5 ЛУКОЙЛ и ШЕЛЛ
Почему именно эти масла на пятом месте нашего ТОПА? Просто у них один уровень серьезной защиты + лайфхак (дальше поймете). В принципе они неплохи и ими пользуются многие мои читатели и подписчики
Для начала про лайфхак – у каждого из этих производителей, есть свои специализированные сети заправок и у ЛУКОЙЛА, и у ШЕЛЛА (также есть куча других производителей). Так вот, они там продают и свои масла, конечно контрафакт и туда может попасть, но вероятность такого намного меньше. У меня есть знакомый, он покупает только на заправках, один из таких брендов. Еще никогда никаких проблем не было
Теперь про защитные элементы на канистре. Минус в том, что они достаточно легко подделываются.
ЛУКОЙЛ имеет вплавляемую этикетку, термо-маркировку, а также QR-код на сайте. Минус в том, что он в открытом доступе, его легко скопировать и далее нанести на поддельную канистру. Также проверки могут проходить по многу раз.
ШЕЛЛ есть специальный проверочный код на этикетке, которая наклеена на крышке. Недостаток защиты в том, что на сайте при проверке кода не сообщается, сколько раз был проверен этот код.
Есть возможность напечатать на подделке код с реальной канистры, и он будет легко проходить проверку на сайте.
МЕСТО #4 TOTAL
Здесь уже два уровня защиты и они сложнее, чем у предыдущих производителей по нашему ТОПУ. НО элементы на канистре, такие как пробки и этикетки достаточно легко подделываются.
Первый — QR-код на этикетке, который вас отсылает на приложение.
Второй – нужно установить приложение на телефон и поймать QR-код и отражение вспышки от этикетки на экране (делается на расстоянии в 15 см). Приложение обозначит подделка у вас или оригинал. Уж не знаю, что оно там проверяет, но мне кажется и код, и «вспышка» могут относительно легко быть скопированы – приложение определит копию как оригинал. Возможно, у приложения есть лимиты проверок, но невозможно представить, сколько их – ведь оригинальный код могут проверять по многу раз.
В защиту хочу сказать, что здесь уже появляется «вспышка» на этикетке, запомните — чем сложнее продукт, тем меньше желания у преступников с ним связываться
МЕСТО #3 MOBIL 1
Здесь появляются три степени защиты канистры. Видно, что компания над этим думает, итак:
Первое – это код для проверки на сайте.
Второе – это QR код (если наведете смартфон, вас перебрасывает на сайт производителя),
Третье — выпуклые точки на специальном коде. Недостаток в том, что вся информация напечатана в открытом виде, также при проверке на сайте не сообщается сколько раз код проходил проверку. Есть возможность напечатать на подделке код с реальной канистры, и он будет проходить проверку на сайте. Заслуженное третье место в ТОП5
МЕСТО #2 CASTROL
С этого места «ТОПА», идет уже более сложная проверка упаковки, которая дает практически 99 — 100% результат
Компания CASTROL, разработала специальный алгоритм для проверки своих канистр.
Первое — секретный код под защитным слоем, который проверяется один раз на сайте компании (реально один раз это ОЧЕНЬ хорошо).
Второе — лазерное нанесение номера партии.
Третье — объемный логотип на крышке, а также защитное кольцо с логотипом.
Четвертое — голограмма на этикетке.
Как видите все достаточно неплохо и уровней защиты здесь много. НО все можно подделать, и крышку и кольцо и голограмму. Кроме, защитного кода! НУ и помним если защита сложная, то связываться и подделывать, скорее всего не будут. Однозначно CASTROL заслуживает второе место.
МЕСТО #1 RAVENOL
Ну и компания, которая реально «запарилась» над защитой своей продукции, и занимает первое место в «ТОП 5», это RAVENOL. Есть 5 уровней сложной защиты продукции, такого нет ни у одного производителя
Первое — многослойная голограмма, расположена в левом нижнем углу. При наклоне под разными углами вы увидите различные ряды надписей RAVENOL. Голограмма вплавлена в бумагу и при проведении пальцами по поверхности ее края не должны ощущаться.
Второе — каждая канистра оснащена уникальной, запатентованной трехкомпонентной пробкой. Эта пробка изготовлена технологией вплавления пластиков разных цветов, на дорогостоящем оборудовании, которое есть только на заводе в Германии. При открывании, эта пробка до конца не вернется обратно. Подделать ее можно, но очень сложно, поэтому скорее всего связываться с ней не будут
Третье — на лицевой этикетке, прямо под логотипом RAVENOL, расположены невидимые водяные знаки, которые светятся под ультрафиолетовым светом, как это сделано на банкнотах.
Четвертое — на оборотной стороне канистры наклеена многослойная этикетка с описанием продукта на разных языках. Этикетка должна легко отклеиваться и не оставлять следов краски на противоположной стороне.
Пятое — ну самое главное, интеллектуальная система защиты с помощью скрытых зашифрованных одноразовых кодов, размещенные под защитным слоем на задней стороне канистры. Подделать эти коды невозможно! И еще раз они одноразовые. Причем их два — верхний код предназначен для «продавца», а нижний для «покупателя». Как становится понятно, они проверяются на сайте производителя
Изучайте бренды масел, которые вы хотите купить, смотрите, сколько степеней защиты на их упаковке, есть ли одноразовые скрытые коды, они должны проверяться один раз, не БОЛЕЕ ТОГО! Тогда есть большая вероятность купить оригинал
Сейчас видео версия, смотрим
В заключении я хочу сказать, что скоро все производители придут к одноразовым кодам и сложным системам защиты масел (это лично мое мнение). НО пока есть такие производители, которые не парятся над защитой, например MOTUL и Liqiui Moly, чему подпольные дельцы реально рады. Другим способом контрафакт не победить, ибо это ОЧЕНЬ большие деньги. Я думаю, информация была для вас полезна — если понравилось, поддерживаем материалы, пишем комментарии – где, как и какое масло, вы проверяете. А у меня на этом все, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР
(4 голосов, средний: 4,00 из 5)
Какое масло больше всего подделывают
Российский рынок «богат» подделками автомобильных масел. Какие чаще встречаются и почему автолюбители не всегда могут определить подделку.
Какое автомобильное масло подделывают чаще и почему
Не редкость в наши дни, когда доверчивых покупателей (и опытных автомобилистов в том числе) привлекают дешевизной, а купленный товар оказывается обыкновенной подделкой. Применительно к машинному маслу, такая подделка способна в течение нескольких месяцев превратить исправный двигатель в неработающий бесполезный механизм Все масла, которые предлагает российский рынок, в условном отношении подразделяются на несколько групп:
1. Дешевые масла. Отличительными признаками, которые стоит перечислить, являются дешевая канистра, подозрительная этикетка и пробка низкого качества — характерные свидетельства «дешевого» оформления. Возможна маркировка ГОСТа, а среди обозначений чаще всего присутствуют М6, М6/12Г, М7, М8, ТМ5-18 и тому подобная маркировка.
2. Автомобильные масла (моторные и трансмиссионные) выпуска российских фирм, под российскими же торговыми марками. Такие масла, например «Лукойл», производят с точным соблюдением строгих технологических норм. Их свойства соответствуют указанным на этикетке параметрам.
3. Импортные масла. Как правило, оптовая компания-импортер ввозит большую партию таких масел, затем они расходятся по мелким поставщикам и поступают на рынок.
Непрерывно растущий парк автомобилей в стране влечет за собой все большее потребление масла и, к великому сожалению, все возрастающее количество его подделок. «Масляные пираты», благодаря наличию больших денежных сумм и современному технологическому уровню, способны производить любые «качественные» подделки. Это касается не только подделок отечественных масел, но и импортного товара. Следует отметить, что уровень исполнения может быть таков, что отличить приобретенную подделку от оригинала способен лишь специалист.
Справедливости ради, стоит сказать, что производство подделок под импортный товар чаще всего экономически нецелесообразно, ибо требует дорогого оборудования. Баснословные суммы, которые требуется вложить для этого, редко быстро окупаются. Процесс растягивается на длительный срок. Связано это с более низким (в процентном отношении) уровнем продаж импортных масел относительно аналогичных отечественных.
Этим объясняются более частые подделки отечественных масел, ведь именно объем продаж такого продукта очень высок. Нечистоплотные дельцы чаще подделывают недорогое автомобильное масло для моторов, тем самым наказывая рядовых автомобилистов с невысоким уровнем дохода. Именно у таких водителей недорогое масло более востребовано и популярно.
Хотя Mobol, Shell или Castrol подделать затруднительно, но и такие случаи встречаются, что не дает возможности отечественному потребителю полностью расслабиться при покупке. Подделками грешат также «мастера» из ближнего зарубежья. Всех влечет высокая цена реализации импортных масел, а значит и возможность поиметь прибыль при подделке дорогого товара.
Подпольных производителей манят популярные западные марки масел, поскольку объем реализации высок, а это залог повышенных прибылей при сбыте подделок. Такие фальсификации вредят как имиджу производителя масел, так и рикошетом бьют по карману конечного потребителя. Спрос падает, падают продажи у реально добросовестных торговцев.
Не стоит «вестись» на дешевизну, она всегда должна настораживать! Но ценовой признак может и ввести в заблуждение. Так, подделка, намеренно украшенная известным логотипом, может стоить подороже оригинала. Существует также минимальный ценовой порог. Все, что ниже, должно настораживать. А высокая цена Mobil или Shell чаще всего объяснима тратами гигантов-производителей на рекламу, внедрение новых технологий. Но такой продукт обязан иметь пробку-пломбу, высококачественную этикетку и прочие атрибуты дорогого товара.
Не обманитесь! Ваш любимый «железный конь» заслуживает качественное «питание»!
В последнее время проблема поддельных моторных масел стала наиболее актуальна. Полки мелких и даже крупных магазинов завалены контрафактной продукцией. Такие торговые точки привлекают автомобилистов очень низкой ценой и дополнительными услугами: бесплатная замена масла, диагностика подвески за покупку. О том, как приобрести настоящее моторное масло и избежать подделок, и пойдет речь в нашей статье.
О ТОМ КАК ПОКУПАТЬ
На первый взгляд, поддельную канистру очень сложно отличить от настоящей. Подпольные производства ни на минуту не дают расслабиться мировым брендам и постоянно улучшают качество упаковки, делая ее максимально похожей на оригинал.
В данной статье мы расскажем, на что необходимо обращать внимание при покупке, и на наглядном примере покажем, как отличить поддельную продукцию от настоящей, оградив Вас тем самым от непредвиденных проблем с автомобилем в результате приобретения контрафактного моторного масла.
Конечно, самое верное решение в таком случае – приобрести масло в торговых точках официальных дилеров или, того лучше, дистрибьютеров. Но в нашем городе их не так и много, кроме компании «Спорт-Авто», можно насчитать еще пару таковых. Риск приобрести поддельное масло в таких магазинах стремится к нулю, так как поставки идут напрямую от производителя и продавец подотчетен за каждую проданную единицу.
ОПАСНОСТЬ ПОДДЕЛЬНЫХ МАСЕЛ
Подделки моторных масел на самом деле не обладают даже половиной свойств нормальных масел. Под их обличием может маскироваться любое вещество, которое по консистенции и цвету не вызовет подозрений у покупателя.
Покупая подделку, вы заливаете под капот непонятный суррогат и, думая, что снабдили двигатель отличным продуктом, ездите на нём многие дни, а то и месяцы. При этом вы даже не догадываетесь, что ваш автомобиль, вероятно, всё это время работает вообще без смазки. Детали усиленно трутся друг о друга, приходя в негодность.Чаще всего использование такого суррогата ведёт к тому, что владельцу автомобиля приходится производить капитальный ремонт или даже замену двигателя.
Чтобы не допустить столь плачевных последствий, нужно знать, какими отличительными чертами обладают оригинальные и поддельные продукты, какие моторные масла подделывают чаще всего.
КАКИЕ МАСЛА ПОДДЕЛЫВАЮТ ЧАЩЕ ВСЕГО?
Недобросовестные кустарные производители, занимающиеся созданием фальсификаций, чаще всего стремятся обогатиться на чужом имени. Поэтому используют на этикетках своих сомнительных продуктов названия самых популярных брендов в этой отрасли.
Но не только дорогие масла становятся объектами копирования. Дело в том, что дорогостоящие продукты, как правило, выпускаются в недешёвой таре. При поставке продукции маленькими партиями покупка таких ёмкостей не всегда окупается. Поэтому фальсификаторы не брезгуют и более дешёвыми продуктами.
Отметим, что точной статистики не существует, так как неизвестно, сколько в данный момент водителей ездят с залитыми под капот поддельными масляными жидкостями.
Но считается, что самой «лакомой» для мошенников является средняя ценовая категория моторных масел. Среди них такие бренды, как Castrol, Shell Helix, Mobil, Zic, Toyota, и Total.
Как видно из списка, чаще всего подделкам подвергаются самые «раскрученные» масляные бренды. Поэтому при приобретении популярных марок будьте предельно внимательны.
Теперь же обратим свой взор на то, как можно понять, что на полке в любимом магазине стоит именно оригинал.
КАК ОТЛИЧИТЬ ПОДДЕЛЬНОЕ МАСЛО?
ЛУКОЙЛ
Считается, что продукция компании Лукойл, в частности ее популярная линейка Genesis оснащена одной из самых совершенных систем защиты от подделок. Отличительная особенность – это этикетка. Она просто вплавлена в канистру. Отклеить хотя бы краишек этикетки не получится. Умельцев, которыесмогли бы повторить технологию в кустарных условиях пока не нашлось. Лукойл постоянно усложняет эту задачу, вводя все новые степени защиты. Отрадно за отечественного производителя!
Нужно понимать, что, если производитель не покупал тару Лукойла, ему будет сложно повторить все её нюансы. При этом представители Лукойла утверждают, что занимаются вторичной переработкой тары. Поэтому отработанные ёмкости найти и купить в достаточном количестве не так-то просто.
SHELL
Одним из лидеров по количеству подделок является продукция компании Shell. Это связано с чрезвычайной популярностью их линейки Helix в России.
Первое на что стоит обратить внимание, если в Ваших руках оказалась канистра Шелл – это крышка.
У оригинала они бывают гладкие и шершавые, но обязательно с наплывом в рисунке.
Следующим важным отличием является крышка и уплотнительное кольцо. У оригинала они всегда слиты воедино.
Обращайте внимание на то, вскрывалась ли крышка. Если да, то это дополнительный повод усомниться.
Перед тем как залить масло в двигатель, в тот момент, когда уже вскрыта крышка на канистре – обратите внимание на еще один немаловажный момент – мембрану на горлышке. Она должна быть очень плотная. На подделках, зачастую, она полностью отсутствует, либо сделана из фольги. Встречаются партии, где мембрана сделана из похожей бумаги, но более низкого качества. На вид разница колоссальна.
По прочим элементам защиты, таким как бэч-код, проследить оригинальность становится практически невозможно. Злоумышленники почти полностью научились копировать надпись на канистре (шрифт, количество символов, порядок их нанесения), разница лишь в одном – набор цифр на обратной стороне фальсифицированной канистры не несет никакой смысловой нагрузки.
CASTROL
Масло этого бренда также является одним из самых любимых у мошенников. И это не мудрено – продукция этой марки также одна из самых популярных на нашем рынке. Дорогой бренд, известный и вызывающий доверие – идеальное сочетание для того, чтобы покупатель ничего не заподозрил.
У оригинального масла Кастрол имеется семь степеней защиты. Упаковка продукта была снабжена ими еще в 2014 году. Все эти мероприятия направлены на снижение вероятности подделки продукции.
Первым, на что стоит обратить внимание – это логотип. Настоящий производитель выдавливает логотипы компании на крышке канистры и лазерном кольце. Притом, в последнем случае, логотип размещается чётко на спайке. Если вы заметили, что знаки там не сходятся, значит, упаковка уже была вскрыта до вас.
Вторым пунктом в Вашем списке должна стоять крышка канистры. Кастрол использует только красные крышки с широкими рёбрами. Внутри у крышки есть фольга. Мошенники часто не могут повторить дизайн этой детали, считая, что он не столь важен.
Самым интересным для наблюдения является наш третий пункт. Как утверждают бывалые автомобилисты, мошенники никогда не угадывают с цветом канистры. Все оригинальные бутылки имеют один оттенок, а вот поддельные могут друг от друга немного отличаться. Это легко заметить, если поставить рядом две бутыли: одну с настоящим маслом, а другую — с суррогатом. Скорее всего, подделка будет светлее на полтона.
Также нужно помнить, что компания Кастрол уже много лет назад отказалась от использования в производстве прозрачной или полупрозрачной тары. Однако мошенники до сих пор продолжают выпускать подделки в таких канистрах.
MOBIL
Еще один из самых популярных брендов на российском рынке — Mobil. С определением подделки среди продукции этого производителя вопрос стоит достаточно остро.
Для начала следует обратить внимание на саму канистру.
Дефекты литья всегда хорошо прослеживаются.
Но самое интересное всегда на верху. И речь вновь пойдет о крышке. На поддельных канистрах зачастую отсутствует схема открывания крышки и стрелочка, указывающая на место открытия (должна быть расположена слева).
Есть еще одна характерная особенность канистр большинства производителей – мерная шкала. Зачастую, именно по ней, можно определить сомнительное происхождение содержимого. На представленном изображении отчетливо видно, что на подделке (канистра справа) мерная шкала не доходит до дна. Обращайте внимание на такие аспекты.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Так на примере нескольких популярных среди автовладельцев Вологодской области марок масел, мы постарались показать отличительные черты, которые помогут Вам не ошибиться и купить только настоящее и качественное масло. Рекомендуем использовать эту статью как хорошие методические рекомендации, но за основное – держать правило «покупать только в проверенных местах и у официальных дилеров!». Это поможет избежать многих проблем.
Для нормальной работы двигателя каждый автомобилист старается вовремя менять в нем автомобильное моторное масло. При этом достаточное количество времени тратится на подбор определенной марки машинного масла. Большинство владельцев автомобилей стараются купить качественную смазку, чтобы двигатель работал равномерно и без износа основных деталей.
К сожалению, на отечественном рынке смазочных материалов есть шанс приобрести подделку плохого качества под вывеской даже знаменитого производителя. Возникает вопрос — какое моторное масло не подделывают в России список лучших? Поэтому очень важно иметь представление, какие марки моторных масел подделывают меньше всего, и какие защитные механизмы использует производитель для защиты своего товара и честного имени.
Чем опасен фальсификат
Подделки плохого качества таят в себе множество опасностей, вед они имеют такие особенности:
Наиболее распространенные механизмы создания подделки
Для того чтобы изготовить суррогат автомобильного масла мошенники используют такие технологические схемы:
Зная особенности подделки смазочных материалов можно защитить себя от покупки некачественного товара.
Марки моторных масел имеющие максимальную степень защиты от подделки
Какое моторное масло не подделывают в России список лучших?
Естественно, что производитель моторных смазок заинтересован в том, чтобы его высококачественный товар не подделывали и тем самым не ставили под сомнение качество оригинальной продукции. Для защиты от подделок производители идут на различные механизмы защиты.
На основании исследований уровня защиты выпускаемого масла различных брендов, и изучения статистику уголовных дел по факту их подделки можно выделить известные фирмы, смазки которых подделать практически невозможно.
Моторное масло Равенол
На таре размещены трудно подделываемые одноразовые коды. На внутренней стороне этикетки под защитным стираемым слоем расположен логотип фирмы. На канистре имеется специальный код, который подтверждает оригинальность товара. На поверхности канистры имеется оригинальная голограмма. Отверстие канистры закрывает специально разработанная и запатентованная крышка. Эта крышка создана путем совместного вплавления разных по цвету пластмасс.
Моторное масло Лукойл
Крышка для канистры имеет два оригинальных компонента с вплавленной этикеткой. Канистра выполнена из прочного материала с наклеенными голограммами и штрих кодами. Снизу канистры имеются 6 рельефных знаков, а на боковой стороне нанесены экологические маркировки. Горловина до вскрытия имеет кольцо, изготовленное из фольги.
Моторное масло ZIC
Фирма выпускает продукт в пластиковых канистрах определенной формы. Крышка от канистры имеет оригинальную особенность присущую именно вышеупомянутой фирме. На дне канистры имеется логотип производителя, а на боку расположена голограмма.
Моторное масло Кастрол
Основной защитой от подделки данной фирмы является наличие на канистре лазерной гравировки (батч-код). На поверхности крышки имеется логотип фирмы и лазерное кольцо. Крышка красного цвета имеет широкие ребра и изнутри защищена фольгой. Цвет канистры имеет специфический оттенок.
Используя при покупке описанную выше информацию, какое моторное масло не подделывают в России список лучших, любой автомобилист сможет выбрать именно качественное и оригинальное машинную смазку, тем самым обезопасив свой автомобиль от различных серьезных проблем и продлив его рабочий ресурс.