какое движение в париже
Париж ввел новые запреты для автомобилей
Скорость движения автомобилей на большей территории Парижа не превысит 30 километров в час. Ограничения начали действовать с 30 августа, пишет ABC News. Новые правила призваны улучшить экологическую обстановку и удобство пешеходов.
Снижение скорости не коснется кольцевой дороги вокруг Парижа (Переферик), кольцевых бульваров и основных магистралей, в том числе Елисейских Полей. Максимальная разрешенная скорость на этих участках составляет 50-70 километров в час. Средняя скорость движения в центре Парижа с семи утра до девяти вечера составляет 11,6 километра в час, а на кольцевой дороге — 30,9 километра в час. Даже до введения ограничений велосипедисты двигались в целом быстрее автомобилистов.
Большинство парижан (61 процент) поддержали инициативу, но местные водители недовольны ограничениями и считают, что их ущемили. Автокурьеры предупреждают клиентов об увеличении времени ожидания доставки, а таксисты прогнозируют повышение тарифов на свои услуги. Также ограничения затронут жителей пригорода Парижа, которые добираются на работу на автомобилях.
Ограничение скоростного режима вошло в предвыборную программу социалистки Анн Идальго перед выборами мэра в 2020 году. Ранее она распорядилась построить десятки километров велодорожек и сократить количество парковочных мест в городе. При ней в столице запущена программа «Париж дышит» (Paris Respire), во время которой часть городских улиц перекрывали для автомобилей.
В 2020 году на половине дорог Лондона в рамках пилотной программы ограничили скорость движения до 20 миль в час (32 километра в час). В конце июля данные опросов показали, что большинство британцев поддерживают идею распространить проект на всю территорию страны. В случае одобрения идеи правительством реформа может начаться к 2023 году.
Дорожное движение во Франции
Особенности дорожного движения во Франции
Если вы заядлый автомобилист и не собираетесь отказывать себе в удовольствии вождения по дорогам Франции, то особенно внимательно прочитайте этот раздел.
Во Франции общая протяженность дорог составляет примерно 951 500 км, и все они делятся на группы. Префикс перед номером свидетельствует о ее назначении и допустимом скоростном режиме.
А – автотрассы, допустимая скорость на которых не должна превышать 130 км/час. Каждые 50 км на автотрассах обязательно присутствуют заправки. Главными особенностями дорог такого типа является отсутствие пешеходов, светофоров и обязательное наличие бетонной разделительной полосы.
N – национальные дороги, максимально допустимая скорость на которых не должна превышать 90 км/час, а если присутствует бетонная разделительная полоса – 110 км/час
D – департаментские дороги, допустимая скорость на которых не должна превышать 90 км/час
С – коммунальные дороги, допустимая скорость на которых не должна превышать 30 км/час.
В городе действует максимальное ограничение скорости до 50 км/час. Игнорирование ремней безопасности карается штрафом, как и отсутствие шлема при передвижении на мотоцикле, мотороллере или скутере. Особенно внимательно нужно отнестись к перевозке детей. Наличие детского кресла для транспортировки ребенка до 10 лет является обязательным.
Движение во Франции, как и в России, правостороннее. Правила дорожного движения в некоторых случаях сходны с российскими. Например, при проезде перекрестков, приоритет у автомобиля справа, если правилами не оговорено иное. При пересечении дорог нужно быть особенно внимательными, французские водители имеют репутацию самых неаккуратных и недисциплинированных водителей в Европе, уступая разве что российским, в частности московским водителям.
Ненамного отличается от российского и скоростной режим во Франции. При отсутствии знаков с обозначением рекомендуемой скорости нужно руководствоваться общими правилами: не выше 50 км/час — в черте города, не выше 80 км/час — на окружных дорогах, не выше 90 км/час — на трассах и не выше 130 км/час — на автомагистралях. Специализированные выделенные полосы могут использоваться только маршрутными транспортными средствами и велосипедистами.
Если во время движения вас остановил сотрудник полиции для проверки документов, то необходимо, не выходя из транспортного средства, по первому требованию предъявить полицейскому водительские права, страховой полис, являющийся обязательным, и документы на автомобиль.
Основные виды топлива
Основным видом автомобильного топлива во Франции является бензин (Аи-95, Аи-98), средняя цена которого составляет 1.50–1.80 евро за литр. Также популярностью пользуется и дизельное топливо.
Наличие стояночных мест
Парковочные зоны в черте города различаются по времени разрешенной стоянки и имеют соответствующие цветовые обозначения:
— «голубая зона»: зона кратковременной парковки, максимально разрешенное время стоянки на которой составляет полтора часа;
— «зеленая зона»: зона длительной парковки, время стоянки на которой не ограничено;
— «красная зона»: зона, где стоянка запрещена.
Будьте внимательны, за нарушение правил стоянки вы незамедлительно будете оштрафованы.
Для размещения транспортного средства на парковке необходимо приобрести парковочный талон в специальном терминале, расположенном вблизи места стоянки, а также в туристическом бюро, в гараже, где машина была взята на прокат, или в ближайшей табачной лавке. Талон помещается под лобовое стекло, и должен оставаться там на протяжении всего срока стоянки.
Распространены в городах Франции и подземные паркинги, стоимость которых составляет от 1.5 до 5 евро в час. Устройство платных подземных паркингов напоминает устройство подземных парковок популярных гипермаркетов Москвы и крупных городов России. Слева перед шлагбаумом располагается автомат, после нажатия соответствующей кнопки вам будет вручен талон из отметкой о времени въезда. Оплатить парковку нужно в специальном терминале автоматической оплаты. Автоматы для оплаты парковки, как правило, размещены на каждом этаже недалеко от лифтов. Произвести оплату можно как наличными, так и с помощью кредитной карты. Время выезда со стоянки составляет не более 15 минут после оплаты. Необходимо успеть, иначе выехать из территории паркинга у вас не получится. Придется вернуться и оплатить еще несколько минут пребывания на парковке.
Необходимость уплаты дорожного налога
Помимо общественных дорог, пользование которыми является бесплатным, как для резидентов, так и для гостей страны, существуют во Франции и платные дороги. Чтобы попасть на них, необходимо преодолеть автомобильный турникет, который так же, как и на платной подземной стоянке, выдаст вам талон с отметкой о времени въезда на дорогу, он понадобится при выезде из платного участка. За талоном нужно следить внимательно и ни в коем случае его не терять! При утере талона придется заплатить самую высокую цену, согласно тарифному плану того участка платной дороги, который вы проезжаете. Оплатить проезд по платной дороге можно двумя способами. Оплату принимают в зависимости от типа дорог либо служащие на определенном участке дороги, либо терминалы автоматической оплаты, куда сначала необходимо поместить выданный ранее талон, а затем необходимую и достаточную для осуществления платежа сумму.
Вот примерные цены на проезд по платным дорогам:
— «Ницца – Париж» — 74,1 евро;
— «Лион – Париж» — 33,9 евро;
— «Бордо – Париж» — 53,9 евро.
Порядок приобретения обязательного страхового полиса
Наличие страхового полиса, или зеленой карты, являющейся международным образцом страхового полиса, защитит вас от расходов при возникновении дорожно-транспортного происшествия, вплоть до возмещения полной стоимости автомобиля. При отсутствии такового ответственность полностью ложится на виновника аварии. К тому же придется заплатить еще и штраф за отсутствие страховки.
Возможность использования национального российского водительского удостоверения
Что касается водительского удостоверения, полученного в России, то оно будет действительно в течение года с момента въезда на территорию Франции. По истечении года необходимо обратиться в районную префектуру (префектуру полиции) и обменять российское водительское удостоверение на французское. Если же вы планируете кратковременное пребывание во Франции, то об этом можно не беспокоиться. Однако если вы путешествуете на собственном автомобиле, то необходимо перед выездом оформить техпаспорт международного образца. При этом также можно добровольно оформить страховку от угона транспортного средства, умышленных действий третьих лиц, стихийных бедствий и т. д. Это защитит вас от непредвиденных трат.
Аренда автомобиля
Если вы планируете взять автомобиль в аренду, то необходимо наличие международного водительского удостоверения со стажем вождения не менее 3-х лет. Возраст водителя, который собирается арендовать транспортное средство, должен быть больше 21 года, но меньше 60 лет. Некоторые компании подняли нижнюю планку для водителей до 26 лет. Для некоторых моделей автомобилей необходимо наличие одной или двух кредитных карт. Стоимость арендной платы варьируется от выбранной вами марки автомобиля и его возраста. Чем старше транспортное средство, тем меньше вам придется заплатить за его прокат. В стоимость аренды автомобиля не включена оплата бензина. Если же вы хотите взять в аренду автомобиль класса люкс, будьте готовы к тому, что необходим депозит, размер которого также определяется классом и маркой автомобиля.
В арендную плату, независимо от выбранной марки и модели, включены:
— неограниченный пробег;
— страховка от различного вида повреждений;
— страховка от угона;
— налог аэропорта;
— дорожный сбор;
— НДС: 20.6%.
В случае аренды автомобиля сроком более 3-х дней его можно оставить в любом пункте приема автомобилей на территории страны.
Список компаний, предоставляющих услуги аренды автомобилей во Франции:
Avis: www.avis.fr
Budget: www.budget.fr
National/Citer: www.national.fr
Europcar: www.europcar.com
Hertz: www.hertz.fr
Sixt/Eurorent: www.e-sixt.de.
ДТП: как принято действовать при создании аварийной ситуации во Франции
Если вы стали участником дорожно-транспортного происшествия, то при отсутствии пострадавших можно самостоятельно заполнить необходимые документы, обязательно подписать их из обеих сторон и направить в компанию, где ваш автомобиль был взят в аренду, предварительно позвонив туда и объяснив ситуацию. Если есть пострадавшие, то необходимо вызвать полицию по номеру: 17 или пожарную службы по номеру: 18. Если воспользоваться телефонной будкой, расположенной рядом с местом, где произошло дорожно-транспортное происшествие, то там будет указан номер ближайшего к вам полицейского участка, а также телефон для вызова экстренных служб.
Какое движение в париже
Правила дорожного движения во Франции немного отличаются от привычных в России. В частности, весьма строго карается нарушение скоростного режима, а также парковка в неположенных местах. С начала 2012 года усилено наказание за пользование мобильным телефоном во время вождения, тем более за просмотр фильмов. Проезд по полосе для аварийной остановки (вдоль шоссе) карается штрафом в 135 евро.
Скоростной режим во Франции
Не всегда въезд в населенные пункты сопровождается знаком ограничения скорости. Название населенного пункта на его границе (темно-синяя надпись на светлом фоне) АВТОМАТИЧЕСКИ означает границу населенного пункта и необходимость снизить скорость.
Контроль скорости осуществляется автоматическими камерами с радарами, некоторые из которых хорошо видны и обозначены, другие же могут быть установлены скрыто на машинах жандармерией, причем их расположение может меняться.
На шоссе максимальное превышение скорости допускается в пределах 10 км/ч. В городах штрафы можно получить за превышение скорости уже на пару км/ч.
Документы и принадлежности
При Вас должно быть удостоверение личности, водительские права (современные русские права, где есть транскрипция кириллицы латинскими буквами, позволительны).
У Вас могут попросить «Carte grise» («серую карту») — имеется ввиду регистрационный сертификат на машину.
Необходимо также оформлять страховку на машину.
С 1 марта 2013 водители во Франции обязаны иметь с собой тест на алкоголь в выдыхаемом воздухе. Его можно купить на многих заправках по символической цене в 1 евро. Впрочем, наказания за отсутствия теста не предусмотрено. Максимальное допустимое содержание алкоголя — 0,5 промилле.
Знак аварийной остановки — на случай аварии.
Отражающий жилет — обязательно должен быть в машине, флуоресцентного желтого или оранжевого цвета. Жилет должен быть ВНУТРИ машины, не в багажнике, чтобы его можно было бы одеть сразу, когда водитель вынужден покинуть остановившуюся машину, особенно на шоссе.
Все, что вам нужно знать, если собираетесь во Францию на машине: сколько стоит парковка, бензин и платные дороги
Я поставил перед собой амбициозную цель: создать путеводители для автомобилистов по всем странам мира, в которых буду рассказывать об интересных местах, вроде моторных музеев и локаций съемок любимых фильмов, а также об особенностях езды в разных странах, сколько стоит бензин, платные дороги и т.д.
Окончательный формат пока не сформирован, и мне нужна ваша помочь. В этой записи я собрал все, что мне показалось важным по Франции, и ссылки на предыдущие записи.
Если вы напишете, какой информации вам не хватило, чему стоит уделить больше внимания и что, на ваш взгляд, было совершенно не важно, то в дальнейшем я буду учитывать пожелания, и путеводители станут интереснее.
Сколько стоит платная парковка в Париже?
Парковка в Париже одна из самых дорогих на моей памяти — одна минута уличной парковки в зависимости от местоположения в городе обойдется вам примерно в 0.16 евроцентов. Главный недостаток таких парковок в том, что вам нужно заранее знать, на сколько вы ставите машину.
Если вы оплатите больше времени, то сумму вам никто не вернет, а недоплата даже 10 минут может закончиться большим штрафом, как правило, инспекторы редко бывают лояльными и могут выписать штраф даже за одну минуту… Но на практике их мало (инспекторов), так что вам может повезти, но я не рекомендую проверять.
С парковочными местами на улице немного сложно, свободные нам попадались редко. Даже несмотря на то, что их расширяют максимально. Обратите внимание на то, что поставить машину на это парковочное место, не нарушив правило, невозможно — вам в любом случае придется заехать на зебру и сдать по ней задним ходом.
Многих пугают паркоматы, но, поверьте, с ними справится даже ребенок. Для оплаты вам понадобится минимальное знание любого европейского языка и кредитная карточка.
В теплое время года они сильно нагреваются, из-за чего тупят.
Лично я предпочитаю подземные паркинги. У них, как правило, более гибкая система оплаты и не нужно заранее угадывать время, на которое ставите машину. Сутки, кстати, обходились в 36 евро. В Москве гараж в центре города мне обходится втрое дороже за целый месяц =)
Подземных гаражей в Париже много, они буквально в каждом квартале, но есть недостаток и у них — тесные въезды и узкие парковочные места. Мне на 5008, который, к слову, не самый большой автомобиль на свете, было крайне тяжело ничего не задеть, а учитывая, какими подбитыми были все преграды…
Что удивительно, выезды всегда широкие…
На стоянке вам легко могут оставить вмятину (нам повезло) ударом двери, поэтому настоятельно рекомендую взять страховку.
Кстати, «французская парковка», или бампер в бампер — в центре города большая редкость, припаркованные машины «в поцелуе» я видел только за городом.
Сколько стоят платные дороги во Франции?
Цены на платные дороги во Франции сильно рознятся в зависимости от региона, дороги и ее длины, но средняя составляет примерно 1 евро за 10км.
Проезды в некоторых тоннелях могут обойтись в 50 евро!
Но вы не пожалеете о каждом уплаченном евро, поскольку прямые хайвеи сильно экономят деньги на дорогом бензине.
Большинство пунктов оплаты автоматизированы — засовываете карточку, получаете обратно и при желании можете получить чек или продолжить путь без него — очень удобно.
Сколько стоит бензин во Франции?
Цены на бензин в Европе жестко привязаны к стоимости нефти, и когда цена за нефть падает — падает и стоимость бензина, поэтому к моменту, когда я закончу писать эту статью, цена может уже быть не актуальной.
Во время нашей поздки литр 98 стоил 1.56 евро, а дизель — 1.47 евро.
Как ездят в Париже?
Ужасно. Французы — худшие водители, которых я встречал в Европе. Их маневры порой пугают и поражают, но я привык к этому через пару дней. Главное не пытайтесь ехать с мыслью, что не будете нарушать — лучше довериться потоку и постараться ни в кого не врезаться.
Зимой ситуация немного лучше из-за отсутствия мопедов, но если вы собираетесь ехать в Париж летом, лучше запастись терпением.
Меня больше всего удивило отсутствие стоп-линий на светофорах, из-за чего многие водители заезжают на пешеходные переходы и совершенно не переживают из-за этого.
Особого внимания заслуживает движение вокруг Триумфальной арки.
12 лучей, включая главную улицу города — Елисейские Поля, сходятся в одну точку. Преимущество движения у тех, кто въезжает на круговое движение, ухудшает положение полное отсутствие разметки.
Визуально здесь может быть 8 или 9 полос, машины выскакивают со всех сторон — посмотрите, как едет BMW. Это не случайность, такая ситуация там постоянно, я как-то раз видел водителя мопеда, который развернулся на месте и поехал в другую сторону — буквально!
Честно говоря, к этому безумию я так не смог привыкнуть и начинал волноваться каждый раз, когда навигатор прокладывал маршрут через площадь Шарля Де Голля, но понял одну важную вещь — нужно просто довериться потоку и сконцентрироваться на всех сторонах. Проще говоря, делайте так же, как и все остальные — при кажущемся хаосе аварий я там никогда не видел.
Есть ли в Париже платный въезд в центр города?
Нет, в Париже нет платного въезда в город, но в центр запрещено въезжать автомобилям старше ЕВРО-3, а вам это вряд ли грозит.
На каких машинах ездят в Париже?
На разных, но в основном французских. Я посвятил этой теме отдельную статью.
Сколько стоит аренда автомобиля во Франции?
На этот вопрос вам не сможет ответить никто, поскольку цены меняются постоянно. Они зависят от сезона, модели, которую вы выберете, и т.д. Я планирую посвятить этому отдельную статью и хотел бы услышать ваше мнение, насколько это интересно?
Какие штрафы во Франции?
Как и в любой европейской стране, штрафы очень высокие, вот несколько примеров:
Неправильная парковка стоит всего 40 евро.
Непристегнутый ремень и разговор по телефону за рулем обойдутся вам в одинаковую сумму — 135 евро.
В городе разрешенная скорость 50км/ч, за городом — 90, на трассах — 130км/ч. В городе превышение на 1км/ч будет считаться нарушением, на трассах погрешность 10км/ч.
Превышение до 20км/ч обойдется вам в те же 135 евро, а если вы любите погонять, то после превышения на 50км/ч будьте готовы попрощаться с 1500 евро и автомобилем. Да, его конфискуют.
Лишь однажды за 2 недели я видел, как полиция остановила машину и штрафовала водителя. Полиции мало, и из-за этого французы нарушают с большим удовольствием, но я не советую брать с них пример.
Надеюсь, было не только интересно, но и полезно! Жду ваших пожеланий и комментариев!
Автомобильные дороги во Франции
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Франции составляет 1,028,446 км. Протяжённость автомагистралей 11,882 км. Во Франции все дороги с твёрдым покрытием.
Платные автодороги
Во Франции предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от категории транспортного средства и пройденного расстояния. Оплате также подлежит проезд по некоторым мостам и тоннелям.
Категория транспортных средств:
| Кат. | Транспортное средство | Описание |
|---|---|---|
| 5 | Автомобиль высотой до 2 м и полной массой не более 3.5 т с/без прицепа | |
| 2 | Автомобиль высотой от 2 м до 3 м и полной массой не более 3.5 т с/без прицепа | |
| 3 | Автомобиль с более чем 2 осями и высотой 3 м или более или полной массой более 3.5 т |
Тарифы на проезд по автомагистралям
Система платных автомагистралей во Франции управляется несколькими компаниями, распределёнными по разным регионам. Размер оплаты всегда высвечивается на табло при въезде на платный участок. Оплата может быть произведена наличными, кредитной картой или через системы удалённой оплаты.
Тарифы на проезд по некоторым автомагистралям на 2021 год:
В таблице приведены ориентировочные тарифы для легковых автомобилей, которые рассчитываются один раз в начале года на основании сайта французских автомагистралей, при условии, что движение между пунктами осуществляется по одной автомагистрали.
Подробнее рассчитать маршрут можно на портале Autoroutes France
Купить в интернет магазине Amazon с доставкой карту автомобильных дорог Франции
Участки со специальной оплатой (тоннели)
Тоннель Mont Blanc
Тоннель Mont Blanc проложен под горой Монблан между Шамони (Франция) и Курмайором (Италия). Тоннель Mont Blanc имеет протяжённость 11,611 м. Из них во Франции находится — 7,644 м, в Италии — 3,967 м.
Тарифы на 2021 год:
| Транспортное средство | В одну сторону | Туда и обратно | На 10 поездок |
|---|---|---|---|
| Легковые автомобили с 2 и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,3 м и общей высотой не более 2 м | € 46.60 | € 58.20 | € 145.40 |
| Легковые автомобили, микроавтобусы и фургоны с 2 и более осями общей высотой более 2 м и не более 3 м | € 61.70 | € 77.50 | € 193.80 |
Цены на проезд через тоннель с французской стороны отличаются от цен на проезд с итальянской стороны.
по проезду через тоннель Mont Blanc.
Тоннель Frejus
Тоннель Frejus соединяет Bardonecchia в Италии и Modane во Франции. Тоннель Frejus имеет протяжённость 12,895 м. Из них 6,360 м в Италии и 6,535 м во Франции.
Тарифы на 2021 год:
| Транспортное средство | В одну сторону | Туда и обратно в течение 7 дней | На 8 поездок |
|---|---|---|---|
| Легковые автомобили с 2 и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,3 м и общей высотой не более 2 м | € 46.60 | € 58.20 | € 146.10 |
| Легковые автомобили, микроавтобусы и фургоны с 2 и более осями общей высотой более 2 м и не более 3 м | € 61.70 | € 77.50 | € 191.30 |
Подробнее о тарифах на проезд через тоннель Frejus на французском языке (474 Кб).
Тоннель Puymorens
Тоннель Puymorens является частью международной автомагистрали Е9 между Тулузой (Франция) и Барселоной (Испания). Тоннель Puymorens имеет протяжённость 4,820 м.
Тарифы на 2021 год:
| Транспортное средство | Тариф (EUR) |
|---|---|
| Легковые автомобили с 2 и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,3 м и общей высотой не более 2 м | € 7.00 |
| Легковые автомобили, микроавтобусы и фургоны с 2 и более осями общей высотой более 2 м и не более 3 м | € 14.50 |
Оплата производится с южной стороны тоннеля.
Тоннель Maurice-Lemaire
Тарифы на 2021 год:
| Транспортное средство | Тариф (EUR) |
|---|---|
| Легковые автомобили с 2 и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,3 м и общей высотой не более 2 м | € 6.20 |
| Легковые автомобили, микроавтобусы и фургоны с 2 и более осями общей высотой более 2 м и не более 3 м | € 9.70 |
Первоначально это был железнодорожный тоннель, который впоследствии был переделан в автомобильный.
Тоннели Prado-Carénage и Prado-Sud в Марселе
Тоннель Prado-Carénage в Марселе соединяет порт с центром города. Тоннель Prado-Carénage имеет протяжённость 2,455 м.
Этот тоннель был построен в 1993 году и стал первым платным городским тоннелем во Франции.
В ноябре 2013 года в Марселе был открыт второй платный тоннель Prado-Sud. Он имеет протяжённость 1,500 м и соединяет прибрежные районы с автомагистралью А50.
Проезд по этим тоннелям разрешён только легковым автомобилям, микроавтобусам и фургонам высотой не более 3.2 м и общей массой до 3.5 т. Максимальная скорость ограничена 60 км/ч.
Тарифы на 2021 год:
| Тоннель | Тариф (EUR) |
|---|---|
| Prado-Carénage | € 2.90 |
| Prado-Sud | € 2.20 |
| Оба тоннеля | € 5.10 |
На видео ниже можно посмотреть проезд через тоннели Prado-Carénage и Prado-Sud в Марселе (вы можете посмотреть другие ролики на нашем канале на YouTube).
Евротоннель
Евротоннель или тоннель под Ла-Маншем проходит под проливом Ла-Манш. Его длина около 51 км, из них 39 км находится под дном пролива. Тоннель соединяет континентальную Европу с Великобританией.
Цены на проезд включают в себя провоз автомобиля, до 9 пассажиров и багаж. Имеется несколько типов билетов :
Детальную информацию обо всех тарифах можно посмотреть на официальном сайте Евротоннеля
Тоннель на автомагистрали A86
Тарифы на 2021 год (Евро) :
Подробнее о тарифах на проезд через тоннель на автомагистрали A86 на французском языке (145 Кб).
Тоннель Caluire в Лионе
Тарифы на 2021 год:
| Транспортное средство | Тариф (EUR) |
|---|---|
| Легковые автомобили с 2 и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,3 м и общей высотой не более 2 м | € 2.20 |
| Легковые автомобили, микроавтобусы и фургоны с 2 и более осями общей высотой более 2 м и не более 3 м | € 3.30 |
Участки со специальной оплатой (мосты)
Виадук Мийо
Виадук Мийо — это мостовое сооружение (виадук), проходящее через долину реки Тарн вблизи города Мийо в южной Франции (департамент Аверон). Длина моста 2,460 м, а высота дорожного полотна в самой высокой точке достигает 270 м над рекой Тарн.
Тарифы утверждаются французским государством и компанией «Eiffage du viaduc de Millau». Тарифы на проезд обновляются ежегодно 1 февраля.
Тарифы на 2021 год:
| Транспортное средство | Тариф | Тариф летний * |
|---|---|---|
| Легковые автомобили с 2 и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,3 м и общей высотой не более 2 м | € 9.00 | € 11.20 |
| Легковые автомобили, микроавтобусы и фургоны с 2 и более осями общей высотой более 2 м и не более 3 м | € 13.60 | € 16.80 |
| Автомобиль высотой от 3 м и выше или полной массой более 3.5 т | € 30.40 | € 30.40 |
* действует в летнее время с 15 июня по 15 сентября.
Пункт оплаты всего один для обоих направлений. Он находится в 4 км к северу от виадука и имеет 18 полос (по 9 в каждом направлении). Оплату можно производить наличными, кредитными картами и с помощью систем удалённой оплаты.
Мост Нормандии
Мост Нормандии переброшен через устье реки Сены и соединяет Гавр и Онфлер. Длина моста составляет 2,143 м.
Тарифы на 2021 год:
| Транспортное средство | Тариф (EUR) |
|---|---|
| Легковые автомобили с 2 и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,3 м и общей высотой не более 2 м | € 5.50 |
| Легковые автомобили, микроавтобусы и фургоны с 2 и более осями общей высотой более 2 м и не более 3 м | € 6.40 |
| Автомобиль высотой от 3 м и выше или полной массой более 3.5 т | € 7.00 |
Посмотреть поездку по этому мосту на нашем канале Youtube.
Мост Танкарвиль
Мост Танкарвиль переброшен через Сену и соединяет Танкарвиль и Маре-Вернье. Длина моста составляет 1,420 м.
Тарифы на 2021 год:
| Транспортное средство | Тариф (EUR) |
|---|---|
| Легковые автомобили с 2 и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,3 м и общей высотой не более 2 м | € 2.60 |
| Легковые автомобили, микроавтобусы и фургоны с 2 и более осями общей высотой более 2 м и не более 3 м | € 3.30 |
| Автомобиль высотой от 3 м и выше или полной массой более 3.5 т | € 3.90 |
Мост острова Ре
Мост острова Ре соединяет материк с островом Ре в западной Франции (департамент Приморская Шаранта). Длина моста 2,927 м, а высота над уровнем моря 42 м.
Первоначально планировалось сделать этот мост бесплатным с 2012 года, но впоследствии от этого решения отказались из-за боязни большого наплыва автомобилей.
Тарифы на 2021 год :
| Транспортное средство | Тариф | Тариф летний * |
|---|---|---|
| Автомобиль высотой до 3 м и полной массой не более 3.5 т с/без прицепа | € 8.00 | € 16.00 |
| Автомобиль высотой больше 3 м или полной массой более 3.5 т | € 18.00 | € 18.00 |
* действует в летнее время с 20 июня до 11 сентября.
Пункт оплаты находится на материке в 200 м от моста и имеет 8 полос. Оплату можно производить наличными, кредитными картами и с помощью систем удалённой оплаты. В стоимость билета входит проезд по мосту туда и обратно.
Парковка во Франции
Нельзя останавливаться или парковаться рядом с бордюрами, окрашенными желтыми линиями. Если это прерывистая желтая линия, то вы можете остановиться там на короткое время. Время и другие ограничения отмечены на знаках рядом. Вы можете парковаться только на правой стороне дороги, если нет указателя, который говорит об обратном.
Парковка более 24 часов на одном и том же месте запрещена (если это не долгосрочная автостоянка). Во Франции широко распространены парковочные автоматы («horodateurs«).
Эти парковочные стоянки работают со специальными кредитными картами, которые можно купить в киосках с вывеской на французском языке «tabacs» (специально лицензированные табачные киоски, отмеченные красным знаком).
Если не указано иное, парковка бесплатна с 7 вечера до 9 утра и в выходные и праздничные дни, а также в течение всего августа. В небольших городах часто предоставляется бесплатная парковка с 12:00 до 13:30. Тарифы и время стоянки написаны на автомате.
Штраф за нарушение правил парковки составляет € 17.
Парковка в Париже
С 1 июля 2016 года въезд в центр Парижа запрещён с 08:00 до 20:00 в будние дни для автомобилей выпуска до 1997 года и мотоциклов, выпущенных ранее 2000 года.
С 1 октября 2016 года штраф за это нарушение для легковых автомобилей составит € 35, а с 1 января 2017 года — € 68.
В Париже можно предварительно забронировать парковку на сайте Parkings de Paris
(на английском языке). Парковка подбирается по высоте транспортного средства. Услуга бронирования бесплатна.
Карта автомобильных дорог Франции
Основные ПДД Франции
Ограничение скорости
Стандартные ограничения скорости во Франции (если иное не указано на знаках).
1 В дождливую погоду ограничения скорости ниже: 70 км/ч вне населенного пункта, 100 км/ч на автомобильной дороге и 110 км/ч на автомагистралях.
Запрещается движение по автомагистралям транспортным средствам, скорость которых по техническим характеристикам не превышает 60 км/ч.
При видимости на дороге менее 50 м максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч вне зависимости от типа дороги.
Для автомобилей, на которых установлены шипованные шины, максимально разрешённая скорость не более 90 км/ч.
На участках автомагистралей с более чем двумя полосами движения автомобилям с прицепами разрешается использовать только две крайних правых полосы, даже для обгона.
Действующие ограничения максимальной скорости на дорогах европейских стран для легковых автомобилей.
Камеры контроля скорости
Во Франции на автомагистралях установлено большое количество радаров (около 4,000), которые фиксируют нарушения скоростного режима.
С 11 мая 2011 года знаки, предупреждающие о камерах контроля скорости, больше не используются. Ранее знаки размещались на расстоянии от одного до двух километров от первого радара.
Алкоголь
Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.5 ‰.
Если уровень алкоголя в крови больше 0.5 ‰ и меньше 0.8 ‰, то штраф составит € 135.
Если уровень алкоголя в крови больше 0.8 ‰, то штраф составит до € 4,500 и приостановление действия лицензии на срок до 3 лет. А также возможно лишение свободы на срок до 2 лет. Аналогичное наказание предусмотрено и за отказ от освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
Если вы стали причиной аварии, приведшей к серьёзным травмам, в то время, когда уровень алкоголя в крови был больше допустимого уровня, то штраф составит до € 10,000 и лишение свободы на срок до 2 лет.
С 1 июля 2012 года водители всех автомобилей и мотоциклов (за исключением мопедов), должны иметь в автомобиле одноразовый алкотестер.
С 1 июля 2015 года допустимый уровень алкоголя в крови для начинающих водителей (стаж вождения менее 2 лет) составляет 0.2 ‰. Штраф — € 135.
Допустимое содержание алкоголя в крови во время вождения автомобиля в странах Европы.
Ближний свет
Использование фар ближнего света днём обязательно в условиях недостаточной видимости. Также использование ближнего света обязательно при проезде через тоннели.
Французским правительством настоятельно рекомендуется использования фар ближнего света 24 часа в день для полноприводных транспортных средств.
Штраф за движение в ночное время или в условиях недостаточной видимости без света — € 135.
В каких странах Европы использование фар ближнего света в дневное время является обязательным?
Перевозка детей
Использование подходящего удерживающего устройства является обязательным для детей в возрасте до 10 лет или когда рост ребёнка позволит ему использовать ремень безопасности (между 1.35 м и 1.50 м).
Настоятельно рекомендуется перевозить детей в возрасте до 10 лет на заднем сиденье автомобиля. В том случае, когда ребёнок перевозится на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Дети весом до 13 кг должны перевозиться спиной по направлению движения.
Водитель несёт ответственность за всех детей, находящихся в автомобиле, младше 18 лет.
Требования к перевозке детей в легковых транспортных средствах на дорогах европейских стран.
Ремни безопасности
Использование ремней безопасности обязательно для передних и задних пассажиров. Штраф — € 135.
Разговор по телефону
Запрещается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. Штраф — € 135.
С 1 июля 2015 года во время вождения любого транспортного средства (в том числе и велосипеда) запрещается носить в ухе любое устройство, которое может излучать звук (разговоры, музыку, радио). Штраф — € 135.
Штрафы за разговор по телефону во время вождения автомобиля в европейских странах.
Тонировка
Запрещается тонировка лобового стекла, за исключением 10 см полосы в верхней его части для защиты от солнца.
Передние боковые стёкла, согласно требованиям Правила ЕЭК ООН №43, должны иметь степень светопропускания не менее 70%.
Допускается тонировка задних стёкол, при условии, что автомобиль оснащён 2 боковыми зеркалами.
Штрафы
Сотрудники полиции имеют право взимать штрафы (до € 375) за нарушения правил дорожного движения на месте. При этом должна выдаваться официальная квитанция. Штрафы подразделяются на 5 классов. Подробнее о классификации штрафов во Франции.
Транспортные средства, припаркованные с нарушением правил, могут быть увезены полицией за счет владельца. Здесь можно прочитать, как оплатить штраф за парковку.
Штрафы за некоторые нарушения ПДД во Франции:
| Нарушение | Штрафы (EUR) |
|---|---|
| Превышение скорости не более 20 км/ч | € 68 [1] |
| Превышение скорости не более 20 км/ч в населённом пункте | € 135 [2] |
| Превышение скорости от 20 км/ч до 50 км/ч | € 135 [2] |
| Превышение скорости свыше 50 км/ч | € 1,500 |
| Преступления, совершенные пешеходами | € 4 |
| Изменения направления движения без предварительного уведомления | € 35 |
| Движение по чрезвычайной полосе | € 35 |
| Движение с неисправными приборами освещения | € 68 |
| Проезд на запрещающий сигнал светофора | € 135 |
| Нарушение правил обгона | € 135 |
| Пересечение сплошной линии | € 135 |
| Движение по левой полосе при свободной правой на дороге с двумя полосами в одном направлении | € 135 |
| Несоблюдение безопасного расстояния между автомобилями | € 135 |
| Отсутствуют или нечитаемые номерные знаки | € 135 |
| Пересечение железнодорожного пути при закрытом шлагбауме | € 135 |
| Движение во встречном направлении | € 135 |
| Остановка или стоянка в ночное время или в условиях плохой видимости без аварийного освещения | € 135 |
| Использование устройства видеоотображения в поле зрения водителя (экран), кроме устройств GPS | € 1,500 |
[1] При оплате в течение 15 дней штраф составит € 45, а при оплате позднее 45 дней — € 180. Максимально возможный штраф за это нарушение — € 450 (если дело будет рассматриваться в суде).
[2] При оплате в течение 15 дней штраф составит € 90, а при оплате позднее 45 дней — € 375. Максимально возможный штраф за это нарушение — € 750 (если дело будет рассматриваться в суде).
Полезная информация
Бензин
Во Франции доступен неэтилированный (sans plomb) бензин (95-E10, 95 и 98) и дизельное топливо (Gazole). Этилированный бензин отсутствует. Имеются газовые заправки (GPL).
Средние цены на все виды топлива по состоянию на 28.10.2021 :
На территории страны в автомобиле разрешается провозить бензин в канистрах.
Показаны изменения по сравнению с предыдущим периодом. Обновление один раз в две недели.
Экстренные номера
Обязательное оборудование
Оборудование, которое необходимо иметь в автомобиле :
Требования к оборудованию, которое обязательно должно находиться в автомобиле в разных странах Европы.
Зимнее оборудование
Зимние шины
Использование зимних шин во Франции не является обязательным.
Они требуются в горных районах в течение короткого промежутка времени. На таких дорогах устанавливаются соответствующие знаки («Pneus Neige»).
Шипованные шины
Использование шипованных шин разрешено с последней субботы перед 11 ноября до последнего воскресенья марта. В зависимости от погодных условий этот период может быть продлён.
При передвижении на шипованных шинах для автомобилей, зарегистрированных во Франции, обязательна наклейка ограничения скорости 90 км/ч. Для автомобилей, зарегистрированных в иностранных государствах, носит рекомендательный характер.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения могут потребоваться в отдельных случаях на некоторых горных перевалах.
Требования к использованию зимних и ошипованных шин в разных странах Европы.
Рекомендуемое оборудование и другие правила
Рекомендуется оснащать свои автомобили комплектом запасных лампочек.
На перекрестках с круговым движением, перед которыми стоят знаки «Vous n’avez pas la priorité» («У вас нет приоритета») или «Cédez Le Passage» («Уступите дорогу»), транспортные средства, движущиеся по кругу, имеют приоритет. При отсутствии такого знака приоритет имеют транспортные средства, въезжающие на такой перекресток.
Транспортировка или использование радар-детекторов запрещено. Нарушение этого правила приведет к штрафу в размере до € 1,500 и конфискации устройства.
Это изменение в ПДД Франции является ещё одной попыткой в борьбе за уменьшение серьёзных аварий на дорогах Франции.