На страницах нашего онлайн портала alivahotel.ru мы расскажем много самого интересного и познавательного, полезного и увлекательного для наших постоянных читателей.
Для стандартных шин автомобиля 31105 Волга (1 поколение) размером R17 установлено оптимальное давление в передних колесах на уровне – 2.2 bar, в задних – 2.4 bar. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
2.2 / 2.4 bar
Стандартное
передних колес
задних колес
С нагрузкой
передних колес
задних колес
R15
Обычные
Усиленные
Обычные
Усиленные
Ранфлет
2.1
2.3
2.2
2.5
2.3
2.5
2.4
2.7
2.1
2.3
2.2
2.5
R17
Обычные
Усиленные
Ранфлет
2.2
2.4
2.3
2.6
2.4
2.6
2.5
2.8
2.2
2.4
2.3
2.6
R18
Обычные
Усиленные
Ранфлет
2.2
2.4
2.3
2.6
2.4
2.6
2.5
2.8
2.2
2.4
2.3
2.6
R19
Усиленные
Ранфлет
Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%.
Низкопрофильные
Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%.
Усиленные
Шины с усиленным каркасом для повышения индекса нагрузки на колесо, не влияет на типоразмер, обозначаются по разному как: REINFORCED, RF или XL.
Ранфлет
Шины сделанные по технологии RunFlat, позволяют продолжить движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине. Такие шины требуют наличие в автомобиле системы контроля давления и курсовой устойчивости (ESP).
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели ГАЗ 31105 Волга обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля ГАЗ 31105 Волга 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения ГАЗ 31105 Волга
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Вопрос: какое давление колес лучше всего качать с точки зрения устойчивости? В книге читал 2.0 атм. Но, субъективно кажется, что это маловато. Кто что думает?
Вопрос: какое давление колес лучше всего качать с точки зрения устойчивости? В книге читал 2.0 атм. Но, субъективно кажется, что это маловато. Кто что думает?
У меня сейчас по кругу 2.1. Тоже думал над тем, что бы впереди 2.2, а зад на 2.1 оставить.
Да, на машине грузов не вожу. Возможно иногда буду прицеп чеплять, и то, когда я это делаю, нагрузка идет на ось прицепа, а не на фаркоп.
_________________ Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. Альберт Эйнштейн
Вот меня удивило, что ответившие здесь 2 человека наоборот качают, впереди меньше, сзади больше! Почему? Ведь по логике, перед тяжелее?
Саша, я пока не могу сказать, что резина у меня дубовая. Может со временем, но пака мягенькая.
_________________ Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. Альберт Эйнштейн
Этот эффект присутствует только когда на машине нет нормальных аммо ну и присутствие заднего стаба тоже приветствуется.
Этот эффект присутствует только когда на машине нет нормальных аммо ну и присутствие заднего стаба тоже приветствуется.
Последний раз редактировалось toxa69 07 авг 2011, 21:02, всего редактировалось 1 раз.
Этот эффект присутствует только когда на машине нет нормальных аммо ну и присутствие заднего стаба тоже приветствуется.
Аммо менял недавно, правда обычне (около 90 грн. стоят). Я со своей 4х ступкой больше 90 не езжу. Если буду заменять коробку и мост на более сокоростные, тогда и аммо поставлю более лучше и задний стабилизатор. А пока что есть то есть.
А вот по поводу уникальности резины БЦ уточните, опыта пока с ней нет, ибо еще новая.
Спасибо за совет. По поводу того, что протектор меньше изнашивается, хороший накат и уменьшенный расход верю, но как из жесткостью и устойчивостью машины на шоссе, особенно на колиях и поворотах, а также торможение? Не хочу терять безопасность ради небольшой экономии.
Возможно, но на широкой резине авто устойчивей. Вообще летом колийность не столь опасна, опасна зимой и в мокрую погоду. Но тем не менее.
У меня, к стати, было одно время желание поменять резину в будущем на 215/65/р15 на Волгу, но, наверное не стоит, лучше 205/65/Р15 лучше всего для Волги.
_________________ Что общего между 23-летним сержантом ГАИ Грыцьком Голопупэнко и администрацией форума? Принцип жизни: Я начальник — ты дурак! Не плюй в колодец — пригодится напиться. Не делай добра — не получишь зла. Как ты — так и тебе.
У меня есть несколько мануалов на разные модели волг так вот мануал рекомендует для:
Газ 2410 размер резины 205/70 R14 давление перед- 2атм, зад-2атм при длительных поездках по трассе увеличивать давление на 0,2-0,3атм.
Газ 3110-31105 размер резины 195/65 R15 давление перед- 2-2,1атм, зад- 2,1-2,2атм при длительных поездках по трассе увеличивать давление на 0,2-0,3атм.
Я практически на всех своих машинах придерживался этих рекомендаций, и сейчас придерживаюсь
_________________ Что общего между 23-летним сержантом ГАИ Грыцьком Голопупэнко и администрацией форума? Принцип жизни: Я начальник — ты дурак! Не плюй в колодец — пригодится напиться. Не делай добра — не получишь зла. Как ты — так и тебе.
_________________ Что общего между 23-летним сержантом ГАИ Грыцьком Голопупэнко и администрацией форума? Принцип жизни: Я начальник — ты дурак! Не плюй в колодец — пригодится напиться. Не делай добра — не получишь зла. Как ты — так и тебе.
Для стандартных шин автомобиля 3110 Волга (1 поколение) размером R16 установлено оптимальное давление в передних колесах на уровне – 2.1 bar, в задних – 2.3 bar.
Какое давление должно быть в шинах ГАЗ 24?
На автомобиле ГАЗ—24-02 давление воздуха в шинах передних колес следует поддерживать в пределах 1,8-1,9 кгс/см2. Давление воздуха в шинах задних колес при средних эксплуатационных нагрузках должно быть равно 2,2-2,3 кгс/см2.
Какое давление должно быть в шинах ГАЗ 3309?
Таблица допустимого давления в шинах грузового автомобиля ГАЗ
Модель
Модификации
Рекомендуемое давление в шинах
ГАЗ 3309
4.25 мт
4.5
ГАЗон NEXT (Некст)
4.43 мт
6.1
ГАЗон NEXT (Некст)
4.43 мт
6.1
ГАЗ 3110 (Волга)
2.1 TD (95 лс)
2
Какое давление в шинах газ 31029?
Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля ГАЗ
Модель
Модификации
Рекомендуемое давление в шинах
3110
all (все)
2
310221
all (все)
2
31105
all (все)
2
31029
all (все)
1.9
Какой размер шин на газ 31105?
Размер колес на ГАЗ 31105
Год
Размер дисков
Размер шин
ГАЗ 31105 2,4i
2005
15×6.5
195/65R15 Купить
2006
15×6.5
195/65R15 Купить
2007
15×6.5
195/65R15 Купить
Какие шины ставить на Волгу?
Согласно предписаниям заводского регламента на ГАЗ-3110/31105 можно устанавливать резину в размерности 195/65 R15. Также допустимы варианты размерности 205/70 или 225/60 R15.
Какая резина стоит на Волге?
Ответы (2) На волгу устанавливают колесные диски разных размеров, начиная от заводских R15, заканчивая самыми большими R18. А вот и размер шин, которые подойдут, нестандартные. Параметры диска: разболтовка — 5X108, и диаметр ступицы — не меньше 58.1 мм, остальное может отличаться от заводских.
Сколько качать давление в шинах на Волге?
Давление должно быть 200–210 кПа (2,0–2,1 кгс/м2) для передних и 210–220 кПа (2,1–2,2 кгс/м2) для задних колес.
Какое давление качать в колеса Валдай?
Технические характеристики ГАЗ 3310 «Валдай» (4×2) бортовой автомобиль
Общие технические характеристики
Тип автомобиля
Двухосный, грузовой, с приводом на задние колеса
Давление воздуха в шинах, КПа (кгс/см2):
— передних колес
530+10 (5,4+(М)
— задних колес
620+10 (6,3+01)
Какое давление в шинах газ 53 самосвал?
Давление в шинах ГАЗ 53, самосвале с радиальными колёсами, должно соответствовать таким показателям: для передних колёс нужное давление воздуха 390 кПа, для задних 620 кПа.
Давление в шинах не должно быть ниже приведенных в таблице величин (давление указано в барах на холодных шинах):
Двигатель
Размер шин
Нормальная загрузка 1 и нормальная эксплуатация 3
Полная загрузка 2 и нормальная эксплуатация 3
145/80 R 13 S 155/80 R 13 S 155/80 R 13 T 165/70 R 13 T 175/70 R 13 T 175/70 R 13 H 175/70 R 14 T 175/70 R 14 H 175/65 R 14 T 175/65 R 14 H
1 В автомобиле три человека или водитель и 170 кг груза. 2 Автомобиль загружен максимально. 3 Эксплуатация автомобиля в любом режиме, по любым дорогам, на высоких скоростях, причем езда на максимальной скорости никогда не продолжается дольше 30 минут. Если Вы ездите на больших скоростях, то давление воздуха в шинах следует увеличить для каждых 10 км/ч после 160 км/ч на 0,1 бар. 4 На автомобилях с автоматической коробкой передач давление в шинах должно быть увеличено на 0,2 бар из-за повышенной нагрузки на переднюю подвеску.
Кто ценит прежде всего комфорт при езде, должен соблюдать данные выше рекомендации. Если Вы согласны на меньшую комфортабельность подвески и предпочитаете более щадящее управление, и снижение расхода топлива, то увеличьте приведенные параметры давления на 0,2—0,3 бар.
Если Вы при проверке давления в шинах (каждые 2—4 недели) заметили его снижение, то следует проверить колеса более внимательно. Причиной этого может стать неисправный золотник или сидящий в шине обломок стекла или гвоздь. В любом случае обязательно отыщите причину снижения давления; если не удалось, просто подкачайте шину.
Проверка давления воздуха на холодных шинах
Уже через несколько километров непрерывной езды давление в шинах поднимается примерно на 0,2—0,4 бар. Это повышение учтено в рекомендациях относительно давления воздуха в шинах и поэтому не следует занижать приведенные там данные. Лучше всего иметь собственный панометр, чтобы измерять давление перед началом движения на холодных шинах.
Распечатать
При значительном падении давления на приборной панели ГАЗ 31105 Волга обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
