какая самая редкая машина в мире

10 самых редких машин в мире

Обычно то, что встречается реже, больше похоже на искусство. И если человека можно назвать автолюбителем, знакомство с самыми редкими автомобилями для него — хороший повод получить удовольствие, особенно потому, что в реальной жизни встретить какое-либо из указанного десятка авто крайне сложно: самые редкие машины в мире совсем не приспособлены к российским дорогам.

Packard Panther

Любовь к автомобилям вполне сочетается с пристрастием к котикам. Грациозный дизайн «Пантеры» — подтверждение тому.

Пятидесятые годы не позволили запустить массовое производство настолько редкой модели. И даже в то время её цена достигала восьмисот тысяч долларов. Какова стоимость такого раритета сегодня, остаётся лишь гадать.

Характерная черта Packard Panther состоит в том, что её очертания превращаются в силуэт дикой кошки, если посмотреть на машину спереди. Решётка радиатора создаёт этот рисунок в паре с бампером.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Между 1957 и 1963 годами — вот тот благодатный период, когда указанная модель Мерседеса производилась. В то время Gullwing был одним из быстрейших авто в мире.

Трёхлитровый двигатель породил число «300» в названии.

Древнее люксовое купе могут позволить себе только самые богатые люди мира, ведь цена за редкий крылатый экземпляр доходит до полутора миллионов долларов.

Tucker 48

Сорок восьмой год ушедшего столетия может похвастаться вот таким вместительным красавцем, рассчитанным на целую семью. Сегодняшняя цена на аукционах составляет около 1,2 миллиона долларов.

Разработчиком модели выступил Престон Такер, в честь кого и получила она своё имя. Спустя 40 лет о нём был снят кинофильм «Человек и его мечта».

Такер разорился, едва успев создать 51 автомобиль. Это тот уникальный случай, когда банкротство стало причиной редкого появления машины на дорогах мира.

1921 Helica De Leyat

Ещё меньше экземпляров числится за автомобилем, похожим на вертолёт. Лишь три десятка штук поступило в продажу в далёком 1921 году.

Экспериментальный дизайн не позволил французской машине приобрести популярность у автолюбителей. Колёса здесь лишь с натяжкой можно назвать таковыми. Скорее, это просто стальные диски с велосипедными шинами.

Идея превратить автомобиль в летящий по дороге самолёт не нашла особой поддержки у народа, но попала в историю. А это многого стоит.

Talbot Lago Grand Sport

Мечтой заграничных ровесников наших дедушек была вот эта красотка. На мировом рынке встречается лишь дюжина таких авто.

Нужное количество долларов в два с половиной миллиона — и этот раритет ваш!

Не только удлинённый корпус характерен для этого Талбота, но и мощный двигатель. На этом старичке можно даже участвовать в небольших гонках.

Porsche 916

Всего 11 штук выпущенных авто — и Порше на место впереди в нашем топе. Лишь одна из них колесит по Америке, остальной десяток красуется на дорогах Дубая.

Заплатить за этот шик сегодня приходится тремя миллионами долларов.

Разгоняться стильный автомобиль способен до 230 км/ч. В начале семидесятых это был весьма неплохой показатель.

Rolls-Royce 15 HP

Более века прошло с тех пор, как был запущен известный бренд Хендри Ройса и его компаньона Чарльза Роллса. Годом их совместной работы стал 1904. Именно эта модель ознаменовала историческое начало легенды.

Всего 15 «лошадей» скрыто под капотом, что не мешает экземпляру стоить в наши дни около 35 миллионов долларов. Нельзя забывать, что такая автокарета стала сенсацией во времена кучеров и четвероногих «двигателей».

Лишь шесть штук таких машин существовало на планете. Пять из них уже не на ходу.

1954 Oldsmobile F-88

В пятидесятых рекорд по редкости был побит. Лишь четыре винтажные машины в мире носят название Oldsmobile F-88.

V-образный двигатель с восемью цилиндрами способен выжимать 250 лошадиных сил.

Три с половиной миллиона «зелёных» — и раритет уже в вашем гараже! Если, конечно, вы входите в число олигархов.

Aston Martin Bulldog

А вот этот «инопланетянин» прибыл на Землю единолично. Больше таких же вы не встретите нигде. И это несмотря на то, что первоначально предполагался выпуск хотя бы 25 штук.

Вертикальными дверцами-крыльями авто напоминает знаменитый ДеЛориан, на котором колесили герои трилогии «Назад в будущее».

Специалистами автомобиль оценивается примерно в 1,3 миллиона, однако вряд ли его хозяин расстанется с машиной и за эту сумму.

Ferrari 250 GT Spyder

Тоже единственный экземпляр, при этом такой «паук» характерен более высокой стоимостью.

Цена сохранившейся на сегодня машины — не менее десятка миллионов долларов.

Счастливым обладателем итальянской рекордсменки стал Боб Ли. Это можно назвать удачей, ведь именно в руках коллекционера, а не автогонщика, должна находиться подобная редкость.

Просмотр таких фото можно сравнить с походом в музей автомобилестроения. Эти машины очень интересны и ценны, но в основном как историческое достояние, и для каждого автолюбителя роднее его собственный «стальной конь», пусть он и не особо выделяется на дорогах. И если и нужно чем-то отличаться автомобилю сегодня, то повышенными комфортом и выносливостью. Вот уж чем не сможет похвастаться ни один описанный раритет.

Самые редкие автомобили в 2020 году.

Здравия, уважаемые читатели.

Тем, кто желает похвастаться эксклюзивным автомобилем, различные автопроизводители предлагают огромный выбор дорогих лимузинов и невероятно быстрых суперкаров. Однако даже собственники Ferrari, Lamborghini и Bentley могут удивляться необычным транспортным средствам и завидовать их счастливым обладателям. Неудивительно — ведь самые редкие автомобили мира выпускались в единичных экземплярах либо небольших сериях. При этом речь не идёт о прототипах, созданных известными корпорациями с мировым именем — в мире имеется немало редких машин, которые разработаны фирмами известными лишь небольшому числу экспертов. Но теперь и вы сможете узнать подробнее о том, какие же транспортные средства считаются наиболее эксклюзивными — мы постараемся рассказать вам о наиболее редких марках.

Ford Mustang Apollo.

Не секрет, что успехи лунной миссии Аполлон вдохновили немало американцев на создание шедевров искусства или техники. Одним из них можно назвать космический аэрокит, выпущенный компанией «Ford» в единичном экземпляре. Даже чисто внешне он призван вызывать чувство ностальгии по временам активного освоения космоса (благодаря надписям USA и изображениям американского флага). В этом случае патриотизм не выглядит наигранным. Как и весь экстерьер, выделяющийся капотом, сплиттером, диффузором, спойлером и искусными накладками на пороги. Самая редкая машина в мире оснащена пятилитровым мотором V8 от соответствующей модификации GT, который был форсирован почти в полтора раза, до 628 лошадиных сил, для чего потребовалась установка дополнительного механического нагнетателя. Космическая тематика обильно представлена и в салоне. Достаточно сказать, что в задней части машины присутствуют логотипы всех успешных пилотируемых полётов миссии. Гамма автомобиля – чёрное и белое, но с обилием полутонов. Чтобы будущий владелец ощущал себя, как на Луне. Летом 2015 года Mustang Apollo был выставлен на аукцион, приуроченный к ежегодной встрече любителей космонавтики и авиации. Единственный в буквальном смысле автомобиль получил своего владельца, не пожалевшего расстаться с суммой порядка 230 тысяч долларов. Весь доход аукциона, за исключением комиссии, был направлен на программу подготовки астронавтов/пилотов «Молодые Крылья».

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Это по праву одна из самых знаменитых моделей немецкого автоконцерна. Её уникальность заключается во впервые использованной на практике системе открывания дверей «Крыла чайки». Но этим эксклюзивность ретро-автомобиля не ограничивается: занимательна и история появления модели, и используемые технические новшества, передовые для 50-х годов. Сразу отметим, что аббревиатура SL расшифровывается как Sport Leicht. Большинство экспертов действительно признают в Gullwing красивейший спорткар, который был выпущен мелкой серией на протяжении 1957-1963 годов. В настоящее время за эти самые редкие коллекционные машины отдают баснословные суммы. Для тех времён 215-сильный мотор был одним из самых мощных, обеспечивающих автомобилю рекордные скорости. А после войны, как известно, наблюдался настоящий бум в гоночном автомобилестроении. Доминировали болиды Audi и Mercedec-Benz. Но если до войны меценаты не жалели средств на разработку спорткаров, то 50-е годы разительно отличались крайне низкими бюджетами. Так что можно утверждать, что 300SL Gullwing собирался на коленках, многие детали ради экономии пришлось брать из серийных авто. Чтобы получить рекордсмена, команда разработчиков, возглавляемая Рудольфом Уленхаутом, решила использовать маленькую хитрость, создав оригинальный кузов, в который были агрегированы узлы мощной представительской модели трёхсотой серии. Получилось неплохо и бюджетно.

Если смотреть на этот автомобиль спереди, то название «Пантера» можно назвать оправданным – такой необычной геометрии вы не встретите больше нигде. В профиль же красавица, созданная в единичных экземплярах, напоминает дорогую серебряную сигару (или ракету) – ни одного лишнего выступа, кроме ветрового стекла – практически идеальный однообъёмник, сидящий на диете и заботящийся о своём здоровье. Изначальная концепция была простой – создать автомобиль, который был бы не похож на остальные. Про который можно было бы сказать: это – будущее автомобильной индустрии. Что ж, с первой частью задания конструкторы справились на все 5 баллов – получилась действительно эксклюзивная машина, которая в те времена (а дело было в 50-х годах) действительно выглядела футуристично. Но будущее оказалось более прагматичным – в послевоенное время любые изыски были излишеством. Так что автомобиль так и остался в единственном экземпляре. Впрочем, компания Packard в начале 50-х развернула проектирование сразу нескольких новых машин, но именно недостаток финансирования заставил свернуть другие проекты. «Кошачий» остался, но перейти в серию так и не сумел, а все четыре изготовленных экземпляра мгновенно перешли в разряд коллекционных. До наших дней дожило только две машины, стоимость которых оценивается в 800 тысяч долларов.

Автомобиль, названный в честь своего создателя, Престона Такера – яркое свидетельство того, как в общем-то хорошая идея была зарублена «на корню» конкурентами. В результате целенаправленных действий «большая детройтская тройка» (Chrysler, GM и Ford) приложила руку к тому, чтобы молодая компания была обвинена в махинациях с акциями и обанкрочена (впоследствии выяснилось, что обвинения были совершенно беспочвенными). Индекс в названии этого огромного седана обозначает год рождения, а сама машина, выпущенная ограниченной партией (51 экземпляр), имеет очень интересный дизайн с тремя фарами, задними воздухозаборниками и массивным передним обвесом. Технические характеристики соответствовали облику – шестицилиндровый 9.6-литровый мотор, клапана с гидроприводом, 24-вольтная бортовая электросеть, непосредственный впрыск бензина, независимая подвеска. Даже руль в этом монстре расположен необычно – строго по центру. Впоследствии Фрэнсис Форд Коппола снял о Такере фильм, продемонстрировав один из экземпляров автомобиля, который был в его «конюшне». Это немедленно вызвало волну ажиотажа, что стало причиной резкого роста стоимости редкого авто. В настоящее время стоимость Tucker 48 составляет порядка 1.2 миллионов долларов, но, в отличие от множества других машин, представленных в нашем обзоре, приобрести этот раритет всё ещё возможно – он изредка появляется на специализированных аукционах. В списке самых редких серийных автомобилей Такер 48 ещё долгое время будет находиться на первых ролях.

Aston Martin Bulldog

Если вы полагаете, что этот автомобиль чем-то напоминает бульдога, то будете глубоко разочарованы. Все привыкли, что самые необычные машины производятся в Италии, но в данном случае инженерам из Aston Martin удалось невозможное: они создали машину, которая и сегодня притягивала бы взоры толпы зевак. На что похож Bulldog? Первая и очень прочная ассоциация – перед вами не автомобиль, а НЛО. Впрочем, необычный облик оказался подкреплён и соответствующей технической начинкой – гиперкар оснастили турбированным 5.3-литровым силовым агрегатом с невиданной для 70-х мощью – 700 «лошадей» — такими двигателями комплектовались только гоночные авто. Впрочем, преодолеть планку 380 км/час не удалось – во время официальных тестов «котлету» удалось разогнать всего до 308 км/час. Специалисты в числе причин неудачи называют не слишком аэродинамичную, хотя и очень приземистую форму машины, а также чрезмерное увлечение оснащением роскошного салона (имелся даже телевизор, на который передавалось изображение с камеры, установленной сзади). «Взлететь» с такой начинкой, конечно же, не получилось… И всё же автомобиль получился очень своеобразным. При изначальных планах освоить мелкую серию в 25 экземпляров компании удалось построить только один, и в настоящее время имеется немало желающих получить гиперкар в свое распоряжение за 1.3 миллиона долларов.

Talbot Lago Grand Sport

Довоенные годы, даже во времена Великой депрессии, были временами расцвета автомобилестроения. Явных лидеров было немного, поэтому перед каждым предприимчивым бизнесменом открывалась великолепная перспектива – освоить новую и крайне перспективную нишу. Тысячи таких попыток закончились полным фиаско, но некоторые всё же оставили яркий, хотя и короткий след в автомобильной истории. В частности, когда речь заходит об автомобиле Talbot Lago Grand Sport, созданный в 1935 году после банкротства компании Sunbeam-Talbot-Darracq и создания на основе завода во французском Сюрэне подразделения, которое возглавил один из менеджеров STD Антонио Лаго. Ему удалось наладить производство машин с шестицилиндровыми двигателями которые в результате модернизации стали четырёхлитровыми и развивали 165 л. с. Компания возродила серию уже после войны: в 1946 году появилась спортивная машина, названная Т26, у которой объём двигателя увеличился до 4.5 литров, а мощность возросла до 280 л. с. Особенностью силового агрегата было использование двух распредвалов и трёх карбюраторов. Позже Т26 был переименован в Grand Sport, и под таким именем машина известна и сегодня. Удлинённый передок – главная особенность автомобиля, но не меньшее восхищение вызывает роскошный интерьер в красных тонах. Всего было произведено 12 таких авто, которые сегодня оцениваются в фантастические 2.5 миллиона долларов.

Бытует мнение, что гранды автомобилестроения, к коим безусловно можно причислить Porsche, не распорошивают свои усилия на конструирование мелкосерийных авто. В целом так и есть – это вотчина мелких компаний, понимающих, что путь к вершинам автобизнеса доступен только в данном направлении. И всё же бывают исключение, яркий пример которого – Porsche 916, машина, пополнившая перечень редких моделей автомобилей. Инженеры знаменитого немецкого бренда на протяжении десятилетий формировали фирменный облик своих авто, который угадывался во всех моделях. «Гекконовский» дизайн – стиль, который действительно легко узнаваем. Но отсутствие угловатости, как оказалось, – палка о двух концах. Любая вмятина мгновенно преображала до неузнаваемости идеально выверенные линии, и попытка решить эту проблему и привела к появлению 916-й модели. Необычный экспериментальный экстерьер кому-то из руководства не понравился, и всё ограничилось серией в 11 экземпляров. Впрочем, всё в мире относительно, и сегодня этот раритет, разгонявшийся до 233 км/час, считается очень ценным приобретением для любого коллекционера. Но стоит такое удовольствие дорого – стартовая цена уже достигла трёхмиллионной отметки, и со временем наверняка будет только расти.

Вторая половина 50-х годов многими специалистами оценивается как «золотая эра» автомобилестроения. Оправившись от послевоенных трудных времён, автомобильная индустрия начала возрождаться, демонстрируя огромное количество новинок, большинство из которых можно охарактеризовать как концептуальные автомобили, так и не разродившиеся потомством. Серия F-88 появилась в 1954 году, и про неё говорили, что это именно тот автомобиль, которого в Oldsmobile очень ждали. Дело в том, что General Motors, которой и принадлежал этот бренд, сосредоточилась на производстве массовых моделей среднего класса – представительские лимузины руководство не интересовали, не говоря уже о спорткарах. Тем не менее, добро на разработку концепта было дано, и в результате на протяжении 1954-1959 годов свет увидело три поколения концепт-каров F-88. И так получилось, что до наших дней сохранился только первый из них. Не удивительно, что когда он последний раз поменял своего хозяина, тому пришлось выложить за уникальный раритетный экземпляр 2.34 миллиона долларов. Чем же примечательна эта машина? Oldsmobile F-88 – это квинтэссенция того, что мы называем обобщённым понятием «винтажная классика». Хотя начинка автомобиля не поражала воображение (250-сиольный мотор Rocket V-8), экстерьер целиком компенсировал недостаток мощи. Среди запоминающихся инженерных решений можно назвать также весьма нетипичное расположение рычага КПП: между пассажирским и водительским сиденьем. Вы удивитесь, но в те времена этот рычаг располагали под рулём. Так что в некоторой степени F-88 можно назвать и законодателем мод.

Эра автомобилестроения, стартовавшая на стыке XIX и XX столетий, продемонстрировала миру множество знаковых имён, среди которых трудно назвать затерявшимися Хендри Ройса, выходца из низов., и Чарльза Роллса потомственного аристократа. Оба были влюблены в автомобили, первый был инженером, второй – продавцом европейских машин. Их встреча, на которую Ройс прибыл на автомобиле собственной сборки с 10-сильным мотором (он так и назывался – 10 НР), и предопределила дальнейшее сотрудничество двух джентльменов. Роллс-Ройс 15 НР стал первой моделью новообразованной компании. Всего было выпущено шесть таких транспортных средств, которые скорее подпадали под определение мотоколяски, нежели автомобиля в его современной интерпретации. Оснащённый мотором мощностью 15 л. с., автомобиль не стал хитом продаж, но когда в фирму был приглашён Клод Джонсон, гений рекламы, дела компании пошли в гору, и вскоре из названия моделей исчезло обозначение мощности мотора, а само имя стало нарицательным. Что касается 15 НР, то до наших дней дожил только один экземпляр, и это один из самых ранних и редких автомобилей планеты. В настоящее время это музейный экспонат, изредка участвующий в различных выставках и других мероприятиях, посвящённых истории автомобилестроения. О стоимости его, будь он экспонатом частной коллекции, можно только догадываться. Скажем только, что некоторые страховые компании оценивают раритет в 35 миллионов долларов.

В перечне редких марок машин имя Phantom обрело известность благодаря единственной модели, выпущенной в единичном экземпляре. Строго говоря, оно даже не обозначает наименование компании, поскольку машина создавалась совместными усилиями двух людей – Растом Хайнцем и Морисом Шварцем. Они изначально намеревались создать уникальный по дизайну автомобиль с футуристической даже по нынешним временам внешностью, что им и удалось в 1938 году в полной мере. Но именно отход от общепризнанных канонов и стал причиной маркетингового провала – машина так и не пошла в серию. Но мгновенно стала знаменитой. В автомобиле многое было необычным – впервые спереди поместили цельный диван, который был прерогативой задней части салона. Напротив, сзади установили только два кресла, между которыми располагался столик с роскошным мини-баром с деревянной отделкой дверцы холодильника. Двери были снабжены электроприводом, что тоже было невиданным новшеством. Однако все эти инновации оказались мелочью по сравнению с экстерьером. Огромный шестиметровый черный кузов одним напоминал инопланетную форму жизни, другим – летающую тарелку. Низкая посадка и приплюснутый салон не могли не привлекать внимание, так что неудивительно, что в комиксах про Бэтмена супергерой ездил на машине, очень похожей на Phantom Corsair. Возможно, мир мог бы насладиться и другими творениями Хайнца, но после появления Корсара он погиб в автокатастрофе, а его напарник не пожелал больше заниматься конструированием транспортных средств. Если говорить о цене, то единственный экземпляр был продан за 24 тысячи долларов, что эквивалентно сумме в 800 тысяч сейчас – цена баснословная для тех времён. В настоящее время из частных коллекций Phantom Corsair перекочевал в Национальный музей автомобилей США, где и почивает на лаврах, являясь одним из самых дорогих и оберегаемых экспонатов.

К сожалению, увидеть самые редкие автомобили в России практически невозможно — в нашей стране не столь распространены частные коллекции транспорта — а если они и существуют, то находятся в закрытом состоянии. Хотя периодически и на наших дорогах встречаются по-настоящему эксклюзивные машины, которых в мире насчитывается всего несколько экземпляров. Тем не менее, чтобы воочию увидеть живые автомобильные легенды, стоит отправиться за рубеж, где их очень часто презентуют на специализированных выставках и даже в рамках общественных мероприятий. Наиболее масштабные автомобильные коллекции хранятся в США, Австралии, Германии и Франции — именно там проживают настоящие ценители редких эксклюзивных автомобилей.

Надеюсь- что вам понравился данный материал. Впереди будет ещё много интересного.
До новых встреч!
С ув.
OBITUARY-DEATH.

Редкие автомобили, которые ты никогда не увидишь на дорогах

Иногда в больших городах можно увидеть редкие автомобили, вроде дорогих суперкаров или ретро, и они сразу же приковывают к себе внимание, так как отличаются от вездесущих паркетников. Но такие автомобили и близко не стоят с теми моделями, что будут описаны ниже, ведь увидеть их можно разве что в коллекциях миллиардеров в гаражах, где оборудована правильная среда для максимальной сохранности.

Bentley Dominator

В 1996 году компания Bentley получила заказ от султана Брунея — маленькой и очень богатой страны в Юго-Восточной Азии, на производство уникального внедорожника Bentley Dominator. Всего было выпущено шесть уникальных автомобилей, и все они находятся во владении султана.

Проблема была в том, что Bentley до этого не делала внедорожники, так что в качестве базы компания использовала наработки Range Rover. Точно неизвестно, в какую сумму обошлась такая уникальная машина, но эксперты называют сумму в 3 миллиона фунтов стерлингов за каждый экземпляр. О самих автомобилях мало что известно, предполагается, что в качестве двигателя используется V8 от Range Rover или Bentley.

В любом случае увидеть эти автомобили ты сможешь только если подружишься с султаном Брунея и поедешь с ним на охоту, либо попадёшь в его гараж, где находится около 5 тысяч различных машин.

Bugatti Veyron Black Bess

Бренд Bugatti уже сам по себе является одним из самых люксовых, но этого производителю оказалось недостаточно. В 2014 году Bugatti выпустила суперкар Veyron Black Bess, названный так в честь прозвища классической модели Bugatti Type 18. Та выпускалась с 1912 по 1914 и была произведена в количестве всего 7 штук.

Новый суперкар был выполнен в сочетании стиля ретро и современных тенденций, и в чертах этого автомобиля легко угадываются уникальные ноты Bugatti. В отличие от винтажной модели начала 20 века, производитель решил выпустить всего три машины, и все они уже находятся в частных коллекциях, так что насладиться их видом ты можешь только на фотографиях.

Под капотом расположен 8-литровый двигатель мощностью 1184 лошадиных силы, разгоняющий автомобиль до сотни за 2,6 секунды и развивающий до 400 километров в час. Сомневаемся, что кто-то из владельцев будет испытывать их на скорость, и, скорее всего, пробег на них будет оставаться в пределах нуля.

Lamborghini Aventador J

Думаешь, что три автомобиля — это крайне редкая серия? Как бы не так. В 2012 году на Женевском автосалоне был показан Lamborghini Aventador J — модификация обычного Aventador, отличавшаяся от оригинала отсутствующей крышей и поликарбонатными козырьками вместо лобового стекла.

Автомобиль был изготовлен в единственном экземпляре, но не был обычным концептом, который, как правило, после автошоу пылится в гаражах автопроизводителей, а реально работал. Lamborghini Aventador J был куплен на том же автосалоне за 2,2 миллиона евро, после чего пропал. Сообщается, что его видят раз в несколько лет в Испании, а остальное время, видимо, он находится в гараже какого-нибудь миллионера.

Porsche 916

Любой, кто интересуется автомобилями, слышал о легендарном Porsche 911, а также о его последователе Porsche 914. Но о 916 мало кто знает, ведь этот автомобиль, вышедший в 1972 году, имел кузов от 914 с двигателем от 911 и небольшими изменениями, и был создан в ответ на критику в адрес 914, что тот потерял спортивность и стал больше похожим на типичный легковой автомобиль.

Но по какой-то причине Porsche отказались от дальнейшего производства 916, и, по мнению экспертов, было выпущено либо 10, либо 11 этих моделей. В 2020 году один из Porsche 916 был продан на аукционе за 957 тысяч долларов.

Shelby Mustang GT500 Super Snake ’67

Shelby Mustang GT500 Super Snake ’67 — это, пожалуй, самый редкий маслкар на планете, который на данный момент имеется в одном экземпляре в полностью рабочем состоянии и ещё в нескольких в разной степени готовности.

Изначально Shelby Mustang GT500 Super Snake ’67 появился в рекламной кампании шин Goodyear и оснащался двигателем мощностью 520 лошадиных сил, способным разогнать автомобиль до 270 километров в час. Для 1967 года это было запредельными значениями. Компания планировала выпустить 50 таких автомобилей, однако позже проект был закрыт из-за высокой стоимости машины — 8 тысяч долларов.

В итоге до 21 века дожила только одна машина этой серии, и в 2019 году она была продана на аукционе за 2,2 миллиона долларов и тут же отправилась в частную коллекцию.

Rolls-Royce Sweptail

Ещё один крайне редкий автомобиль, который не увидишь не только ты, но и кто-либо ещё, кроме, пожалуй, его владельца. Rolls-Royce Sweptail был построен по заказу и собирался вручную в течение четырёх лет. Его дизайн был вдохновлён стилистикой автомобилей 1920-х и 30-х годов, и постройка машины была завершена к маю 2017 года. Когда он был готов, то стал самым дорогим автомобилем в мире на момент выхода, стоимость которого оценивалась почти в 13 миллионов долларов.

После передачи автомобиля заказчику, он пропал где-то в Великобритании, после чего его видели на юге Франции, а затем он снова исчез с радаров и до сих пор не появлялся на публике.

Pagani Zonda 760 LH

И снова единичный экземпляр, на сей раз принадлежащий пятикратному чемпиону мира в Формуле-1 Льюису Хэмилтону, который был сделан специально для знаменитого гонщика. Собственно, символы LH в конце названия обозначают его инициалы.

Чтобы увидеть этот автомобиль, тебе нужно не просто жить в Монако, но и постоянно ждать его появления у окна, ведь Льюис Хэмилтон разъезжает на своём Pagani крайне редко. Обычную версию Pagani Zonda ты тоже вряд ли увидишь даже в богатых европейских странах, ведь их выпускали только по 10 штук в год, и с 1999 по 2011 год компания произвела всего 209 экземпляров.

Ferrari P80/C

И снова уникальный экземпляр, на этот раз созданный на основе гоночного болида Ferrari 488 GT3. Этот автомобиль, как и Rolls-Royce Sweptail, собирался вручную в течение четырёх лет для анонимного клиента, и является не просто небольшим улучшением оригинальной модели, а достаточно сильно переработанным суперкаром с более агрессивным внешним видом.

Этот автомобиль был представлен в 2019 году и тут же отправился в частную коллекцию владельца. Так как автомобиль не предназначен для езды по обычным дорогам и специально создавался для гоночных треков, увидеть его на улицах при всём желании не получится.

Какие автомобили являются самыми редкими в 2022 году

Иногда в больших городах можно увидеть редкие машины и они сразу же приковывают к себе внимание, так как отличаются от обычных авто. В мире существует множество редких вещей, однако для настоящего автолюбителя ничто не сравниться с коллекцией редких марок. Перечислять их можно очень долго, но лишь немногие из них заслуживают особого внимания. В этой статье представлена подборка самых редких автомобилей в мире.

Самые престижные машины

Дорогой «люксовый» автомобиль свидетельствует о привилегированном положении, доставляет владельцу удовольствие от вождения и положительно влияет на его самооценку.

Дорогие

Несколько экземпляров «статусного» премиум-класса.

Porsche Cayenne Turbo

Цена – от 10,5 млн руб. Это среднеразмерный SUV для автовладельцев, предпочитающих активный образ жизни. «Кайен» динамичный, экономичный, обладает хорошей проходимостью и уровнем комфорта. Транспорт движется под действием 550-сильного 4-литрового бензинового двигателя с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Porsche Cayenne Turbo

BMW M760Li xDrive

Купить можно за 11 млн рублей — мощный и динамичный, с характерным для BMW комфортом и максимальной скоростью до 250 км/ч. При покупке пакета опций M Driver’s Package планка поднимается до 305 км/ч.

BMW M760Li xDrive

Range Rover V8 SVautobiography

Цена премиального Range Rover составляет от 13 млн. рублей.

550-сильный «британец» на родине стал чуть ли не культовым, он сочетает в себе спортивный характер с педантичным английским подходом к декору и комфорту.

Range Rover V8 SVautobiography

Мерседес G63 АМГ

Очертания Гелендвагена известны во всем мире. В России марка также продается от 13 миллионов. Под капотом находится 585-сильный 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Силовой агрегат управляется девятиступенчатой ​​АКПП.

Мерседес G63 АМГ

Maybach S 650

Очередное творение компании Mercedes-Benz с ценой около 15 миллионов. Это красивый, комфортный и безопасный статусный седан, способный развивать скорость до 250 км/ч благодаря семиступенчатой ​​автоматической коробке передач и 630-сильному двигателю.

Maybach S 650

Владельцев этих машин автоматически причисляются к элите.

Недорогие

Есть более доступные варианты получить престиж за относительно небольшие деньги. Из экономичных отмечены:

Toyota Camry

Легковая модель является многолетним мировым бестселлером продаж. Цены начинаются от 1,6 млн рублей, а в движение авто приводится 2-литровым силовым агрегатом, сочетающимся с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Транспорт надежен и безопасен, хоть и дорог в обслуживании.

Toyota Camry

Skoda Superb

Skoda Superb — седан с хорошей управляемостью и мягкой подвеской. Цена стартует от 1,5 млн – за эти деньги автолюбитель получит мотор 1,8 и механическую коробку передач. Максимальная комплектация обойдется в 2,4 млн.

Skoda Superb

Можно выбирать между вариантами с бензиновыми и дизельными двигателями внутреннего сгорания, МКПП и АКПП, а также различными опциями.

Volkswagen Teramont

Представитель класса внедорожников с ценой от 3 миллионов. Силовая установка — двухлитровый V4 или 3,6-литровый V6, в зависимости от выбранной комплектации. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой ​​АКПП.

Volkswagen Teramont

Несмотря на то, что цена автомобилей значительно ниже премиум-сегмента, статус его владельца в глазах окружающих будет высоким.

Внедорожники

Из статусных внедорожников выделены:

Хотя эти автомобили и приспособлены для бездорожья, это не мешает их владельцам ездить по обычным дорогам.

Бизнес-класс

В Е-классе очень много достойных марок, среди них:

Это просторные и комфортабельные автомобили.

Немецкое авто

Говоря о сочетании немецкого автомобиля и престижа, нельзя не вспомнить марку Maybach. В 2020 году был анонсирован вседорожник Mercedes-Maybach GLS с ориентировочной стартовой ценой в 200 000 долларов. Он обещает повышенную безопасность, множество опций и дизайнерских деталей.

Mercedes-Maybach GLS

Из продукции немецкого автопрома, уже поступившей в продажу, выделим Maybach S-class – седан премиум-класса со стоимостью от 10.2 млн рублей.

Английский автомобиль

Марку Bentley можно назвать престижным эталоном британского автомобилестроения. Желающие настоящей роскоши и комфорта могут приобрести Bentley Continental GT от 18 миллионов рублей.

Bentley Continental GT

Американская спортивная модель

В Америке особенно любят большие пикапы и спорткары. Из последних выделяются следующие:

Американские авто отличаются агрессивным внешним видом, скоростными характеристиками, комфортом и безопасностью. А спортивные модели часто принимают участие в автомобильных гонках.

Ford F-150

Как машина повышает самооценку

Находясь за рулем авто премиум-сегмента, водитель чувствует себя «королем дороги». Он может наслаждаться плавным и комфортным движением, продуманным до мелочей множеством деталей и опций, ловить на себе восхищенные и завистливые взгляды соседей по потоку, друзей, коллег и знакомых.

Приносит радость и осознание того, что водителю удалось получить в награду за свой труд дорогую машину. Человеческий мозг настроен на положительное подкрепление успешной задачи, и сам факт владения престижным автомобилем служит стимулом для выброса гормонов радости и удовольствия. И они напрямую влияют на положительную самооценку.

Самые крутые машины в мире: рейтинг лучших автомобилей

В автопроме сформировалось понятие супердорогих авто – гиперкаров. Это транспортные средства, стоимость которых превышает годовые бюджеты стран. Топ самых крутых и дорогих машин мира с недосягаемым отрывом возглавляет «старичок» из 60-х.

Ferrari 250 GTO

Стоимость составляет $70 млн.

Автомобиль был создан в 1960-х г. для гонки «24 часа Ле-Мана». Основными требованиями, предъявляемыми к экземплярам в этой гонке, были выносливость и экономичность.

Гоночный автокар должен выдержать суточный заезд на высоких скоростях без каких-либо повреждений. Ferrari 250 отлично справился с этой задачей. С 1963 года Ferrari уверенно держит первенство в гонках. Под капотом у агрегата 300 лошадиных сил, а сам спорткар способен разогнаться до 280 км/ч, приличных для середины прошлого века.

В 2018 г. Ferrari 250 GTO 1963 г.в. с серийным номером 4153GT был продан американскому частному коллекционеру Дэвиду Макнилу за 70 миллионов долларов.

Если выразить стоимость этой модели в других благах, то получится:

Автомобиль и раньше бил рекорды по цене, достигшей 52 миллионов долларов в 2013. Однако именно в 2018, когда ему удалось оторваться от своих преследователей за 50 миллионов долларов, планка по-прежнему недосягаема для других марок.

Bugatti La Voiture Noire

Стоимость составляет $18,7 млн.

La Voiture Noire по состоянию на 2019 год была самой дорогой машиной, которая находилась в продаже. По версии Top Gear Russia это самая дорогая новая марка в мире.

Bugatti La Voiture Noire

La Voiture Noire буквально переводится как «черный автомобиль». На самом деле La Voiture Noire полностью выполнен в черном цвете.

Каркас изготовлен ​​из карбона, а сам автокар представляет собой шедевр ручной работы. Под черным капотом 1500 лошадиных сил и максимальная скорость 420 км/ч.

Единственный владелец Bugatti La Voiture Noire неизвестен.

Pagani Zonda HP Barchetta

Стоимость составляет $17,6 млн.

Barchetta — одна из марок серии Zonda автопроизводителя Pagani Automobili. На сегодняшний день это самый дорогой образец, который больше не продается. Последняя из трех Barchetta была продана с аукциона в 2018 году.

Pagani Zonda HP Barchetta

Само название Barchetta переводится как «лодочка». Такое название ей дал сам конструктор Г. Пагани, так как машина была похожа на небольшой корабль.

Кузов Barchetta изготовлен из углеродного волокна, что делает машину прочной и сверхлегкой. По скорости она несколько уступает гиперкарам Bugatti: максимальная скорость Barchetta составляет 355 км/ч.

Bugatti Centodieci

Стоимость составляет 9 миллионов долларов.

Суперкар Bugatti стремится к комфорту, эстетике и эксклюзивности. В мире существует всего 10 экземпляров Bugatti Centodieci.

Bugatti Centodieci

Centodieci переводится как «сто десять». Название относится к успешному бренду Bugatti EB110 в 1990-х гг. Предшественник Bugatti Centodieci, EB110, был назван в честь 110-летия Э. Бугатти. Этой игрой слов Bugatti подчеркивает долговечность и надежность компании.

Centodieci оснащен мощнейшим двигателем мощностью 1577 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется с нуля до 100 км/ч на доли секунды быстрее своих собратьев. В то же время основным преимуществом является дизайн и внешний вид машины.

Bugatti Divo

Стоимость – 6 млн долларов.

Гегемония Bugatti продолжается в топе самых дорогих автомобилей мира Bugatti Divo. Всего таких машин 40 штук, большая часть из них продана нынешним владельцам Bugatti Chiron.

Bugatti Divo

Конструкторские решения Divo в первую очередь были направлены на снижение веса транспорта. Производитель минимизировал внутреннюю отделку салона и отказался от всех дополнительных развлекательных начинок. Интерьер выдержан в строгом стиле, даже несколько аскетичном для версии такого класса.

При этом Bugatti Divo демонстрирует скоростные характеристики и создавался в первую очередь для гоночной трассы:

Bugatti Chiron

Стоимость составляет 5,74 миллиарда долларов.

Первая машина этого класса, которой удалось физически превысить условную отметку в 300 миль/час (483 км/ч). Всего в мире было продано 30 таких первопроходцев.

Bugatti Chiron

Bugatti Chiron — настоящий монстр, который весит менее 2 тонн и имеет под капотом мощность в 1500 лошадиных сил. Расход топлива при тихой езде около 20 литров на 100 км. На полной скорости столитровый бак опустошается за восемь минут.

Бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон сказал после тестирования Bugatti Chiron, что ускорение и перегрузка настолько интенсивны, что можно почувствовать, как отваливается лицо и что этот автомобиль не бросает вызов законам физики: он их бьет.

Gordon Murray T.50

Стоимость составляет $3,08 млн.

Gordon Murray T.50 назван в честь известного конструктора гоночных автомобилей Гордона Мюррея. Всего в мире было выпущено 100 единиц этой марки.

Gordon Murray T.50

Транспорт повторяет инженерные разработки знаменитого суперкара McLaren F1. Прежде всего, он похож на своего предшественника трехместной компоновкой салона и кузовом типа купе.

Мощность двигателя достигает 600-700 лошадиных сил, что несколько ниже, чем у его современников. Вес Т.50 не превышает 1 тонны, что делает управление им более комфортным.

Koenigsegg Jesko

Стоимость составляет 3 миллиона долларов.

Jesko от Koenigsegg — следующий шведский гиперкар после Agera. Этот автомобиль является не только одним из самых дорогих в мире, но и одним из самых быстрых.

Koenigsegg Jesko

Скорость Jesko может достигать 530 км/ч. Мощность двигателя Koenigsegg Jesko составляет 1280 л.с., он комплектуется 9-ступенчатой ​​коробкой передач.

Всего шведы выпустили 125 гиперкаров.

Mercedes AMG One

Стоимость составляет $2,7 млн.

Автомобиль предназначен для обычного дорожного движения. В то же время он наследует многие идеи Формулы-1 и других престижных гонок по всему миру.

Mercedes AMG One

Главная его ценность в том, что у водителя создается впечатление, что он едет на гоночном автокаре по трассе. В свою очередь, AMG One — двухместный образец, поэтому пассажир также может «примерить» на себя ощущения Формулы-1.

Хотя в списке самых дорогих авто занимает не первое место место, он пропорционален небольшому состоянию. За те же деньги можно купить целый автопарк. Например, 22 машины Lexus RX.

Рейтинг самых редких авто в мире

А теперь можно ознакомиться с рейтингом самых редких автомобилей в мире.

Ford Mustang Apollo

Модель Mustang Apollo от производителя Ford уже успел завоевать сердца многих автомобилистов. Этот транспорт впечатляет не только своим внешним видом, эксклюзивной отделкой бампера и капота, но и лаконичностью, а потребительские характеристики и вовсе на космическом уровне.

Ford Mustang Apollo

Mustang Apollo оснащен мощным 5-литровым двигателем мощностью около 630 л.с. и дополнительным доработанным механическим нагнетателем. Внутренняя отделка выполнена в сдержанных тонах, с присутствием полутонов, чтобы счастливый обладатель этого транспортного средства чувствовал себя максимально комфортно и спокойно.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Этот автомобиль по праву занимает одно из первых мест в рейтинге немецких производителей. Уникальная система открывания дверей называется «Крылья чайки», что делает транспорт не только эксклюзивным, но и одним из самых известных выпусков компании Mercedes Benz.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

А история создания этого типа открывания дверей не менее эксклюзивна, чем само авто, которое, кстати, является коллекционным из линейки Sport Leicht. Оригинальный кузов, уникальный дизайн, более 200 лошадиных сил, благодаря которым машина невероятно быстра – все это Mercedes Benz 300SL Gullwing.

Packard Panther

Необычная геометрия кузова, изящные изгибы и элегантный дизайн – эти черты полностью подтверждают название автомобиля из линейки Panther американского автопроизводителя Packard.

Packard Panther

Лимитированная серия, цель которой выделиться на фоне обычных ТС, и с этой задачей конструкторы компании отлично справились.

Внешне машина напоминает ракету, в ней нет дополнительных выступов и экстравагантных деталей. На сегодняшний день в мире осталось всего 2 модели линейки Panter, ориентировочная стоимость которых начинается от 800 тысяч долларов за каждую.

Tucker 48

Создатель этого авто не сильно заботился о названии своего шедевра, поэтому скромно назвал машину своим именем. Престон Такер — так звали творца автомобиля ограниченной серии Tucker 48, которая отличается интересным дизайном, огромным передним обвесом и тремя фарами вместо обычных двух.

Tucker 48

Модель также имеет шестицилиндровый двигатель, клапан с улучшенным гидравлическим приводом и бортовую 24-вольтовую электрическую систему.

Внутри салона даже руль расположен особым образом – по центру, благодаря чему Tucker 48 неоднократно возглавлял списки самых редких марок. Сегодня стоимость этого редкого экземпляра начинается от 1,3 миллиона долларов.

Aston Martin Bulldog

При упоминании этого автомобиля у многих возникает ассоциация с собакой породы бульдог, но когда они узнают, что это имя носит ограниченная серия Aston Martin, многие расстраиваются.

Aston Martin Bulldog

Этой компании удалось создать уникальный и непревзойденный транспорт, который с первых минут презентации сумел покорить толпы поклонников и ценителей. Эта машина совсем не похожа на собаку, а на мощный аппарат НЛО с турбодвигателем и мощностью 700 единиц, который разгоняется до 300 км/ч за считанные секунды, в то время таким могли похвастаться только новые спортивные автокары.

Интерьер этого агрегата имеет интересную отделку и даже встроенный телевизор, который транслирует изображение с камеры, прикрепленной к задней части авто. Aston Martin Bulldog выпущен ограниченной серией из 25 экземпляров. Знатоки, желающие купить редкий гиперкар, в настоящее время могут сделать это за 1,2 миллиона долларов.

Talbot Lago Grand Sport

Даже в годы войны автопроизводители не сидели на месте, все время испытывая и разрабатывая новые экземпляры будущих автомобилей, после тысяч проб и ошибок.

Talbot Lago Grand Sport

Благодаря французским инженерам появилась Talbot Lago Grand Sport. Машина оснащена тремя карбюраторами и 160-сильным 4-цилиндровым двигателем, а в ограниченном экземпляре под названием Т26, который был создан фирмой в 1945 г, объем двигателя достигал 4,5 л, мощность которого при этом увеличен до 275 л.с.

Всего компания создала 12 экземпляров выпуска Talbot Lago Grand Sport, цена которого оценивается до 2,5 млн долларов.

Porsche 917K

Porsche 917K — победитель DAYTONA 1970 г. в. Стоимость этого, одного из самых редких авто в мире, составляет около 13 млн. долларов. Цена обусловлена ​​уникальностью – с конвейера сошло всего 199 экземпляров. После гоночного сезона 1967 года было объявлено, что все будущие прототипы двигателей будут ограничены объемом 3,0 литра.

Porsche 917K

Первоначальный Porsche 917K базировался на 4,5-литровом двигателе Flat-12, разработанном Хансом Мецгером. Гоночные двигатели в 1969 г. выдавали 580 л.с., что уже было поразительно для того времени. Более поздние модели были оснащены агрегатами объемом 4,9, 5,0 и 5,4 литра, каждый из которых обеспечивал соответствующее увеличение производительности.

Хотя двигатель имел немедленный успех, кузов и аэродинамика оставляли желать лучшего. В итоге инженеры Porsche исправили ситуацию, добавив широкие задние колеса и несколько других изменений, сделавших 917-й более управляемым автомобилем. Были разработаны версии с короткими и длинными хвостами, первая из которых больше подходила для эстетических нужд, а вторая, получившая прозвище «Курца», создавалась непосредственно для гонок.

Aston Martin DB4 GT Zagato

Aston Martin DB4 GT Zagato — еще один редкий автомобиль, всего 100 штук, выпущенных в 1959 году. В качестве прототипа он сыграл важную роль в определении некоторых культовых дизайнерских решений, которые Aston Martin все еще использует в 2022 г.

Aston Martin DB4 GT Zagato

Наиболее выдающимися особенностями модели являются:

Эта редкая марка была разработана, чтобы дать водителю такое же ощущение на дороге, как и на треке. При этом было выпущено 75 машин в кузове Touring, в том числе несколько облегченных версий, созданных специально для гонок, чтобы продемонстрировать великолепные возможности транспорта, и 19 коллекционных авто в потрясающе красивом легком кузове.

Leyat Hélica

Leyat Hélica — один из самых редких концепт-каров начала 20 века. В 1921 году с конвейера сошло всего 30 машин с уникальной конструкцией, включающей в себя пропеллер. По сути это машина-вертолет, спроектированная с учетом всех аэродинамических идей того времени. Это было начало автомобилестроения, и тогда использовались всевозможные технологии, как доказательство того, что останется, а что будет забыто.

Есть только один 1000-кубовый двигатель Harley-Davidson V-Twin мощностью 18 л.с., заключенный в кузов и весящий всего 250 кг. Отчасти благодаря этому последнему обстоятельству водителю удалось выжать из этого агрегата в 1927 г. невероятные для того времени 171 км/ч.

В остальном этот транспорт можно назвать не только самым редким, но и худшим в истории из-за наличия огромного пропеллера, расположенного в передней части кузова. Из-за этого незадачливые пешеходы и прочая живность могли превратиться в фарш, случайно попав под колеса этого чуда автомобильной техники.

Aston Martin DBR1

Это редкий серийный выпуск, концептуальная модель которого выиграла гонку на 1000 км на Нюрбургринге в 1958 году и 4 раза участвовала в Ле-Мане. Им управляли такие легенды, как Стирлинг Мосс, Джим Кларк, Джек Брэбэм и Кэрролл Шелби.

Aston Martin DBR1

Основными особенностями являются:

Благодаря этим характеристикам Aston Martin DBR1 безраздельно властвовал среди спортивных моделей 1950-х, всего было выпущено 5 автомобилей, из которых четыре были созданы для соревнований, а пятый — как коллекционный.

Указанный список эксклюзивных машин не исчерпывается, в мире еще много интересных моделей, выпущенных, иногда, вообще, в единственном экземпляре. Здесь перечислены только самые интересные и легендарные из них.

McLaren F1 LM – 5 экземпляров

До 2005 года этот двухдверный спорткар официально признавался самым быстрым в мире. Силовая установка McLaren F1 LM создана на базе блока S70B50CSI, который до этого использовался в основном при производстве американских автомобилей. Всего было выпущено пять моделей McLaren F1 LM. Изначально это была модификация трека, предназначенная для участия в гоночных соревнованиях.

McLaren F1 LM

McLaren F1 LM принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана». Позже была запущена обновленная версия McLaren F1 LM, адаптированная для дорог общего пользования. Максимальная мощность каждого из пяти выпущенных экземпляров составляет 627 лошадиных сил. Суперкар разгоняется до первой сотни километров за три секунды. McLaren F1 LM оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и задним приводом.

Ferrari Pininfarina Sergio – 6 экземпляров

Роскошный суперкар, изначально дебютировавший как концепт. Он был создан итальянскими инженерами в память о великом дизайнере Серджио Пинифарине. Некоторое время спустя Ferrari Pininfarina Sergio была выпущена на рынок ограниченным тиражом в шесть экземпляров.

Ferrari Pininfarina Sergio

Разработчики оснастили его мощным восьмицилиндровым двигателем с максимальной отдачей 605 лошадиных сил. Во время презентации этот суперкар произвел фурор.

Helica 1913

Марсель Лей изобрел этот транспорт в 1913 г. Его отличительной особенностью был винт, установленный в носовой части, а также необычная форма корпуса. За годы обновлений и доработок (первая модель не имела абсолютно никакой защиты на винте и была похожа на огромную мясорубку) изобретатель выпустил около 30 машин, каждая новая была не похожа на предыдущую.

Helica 1913

Два экземпляра сохранились до наших дней. Один находится в Музее техники в Париже, другой принадлежит частному лицу и по сей день на ходу.

Bristol Car

Одноименная британская компания специализируется на выпуске очень редких машин ручной сборки. Образовалась, производящая автомобильную технику, компания на базе распавшегося авиационного предприятия. Интересно, что компания существует и по сей день, но известно об этом лишь узкому кругу ценителей авто.

Bristol Car

Модели выпускаются небольшими партиями, наибольший их объем сошел с конвейера в 1982 году, тогда было 104 образца. Производство небольшими партиями продолжается, несмотря на то, что в 2011 компания прошла процедуру банкротства и смены собственника.

Ostentatienne Opera Sedan от Mohs

Создателем этой серии автомобилей является Брюс Мохс, владелец компании, которая в то время специализировалась на выпуске небольших гидропланов. Изначально серийный выпуск не планировался: некоторое количество собранных образцов предназначалось исключительно для нужд самого Мохса. Уникальная машина впервые была выпущена в 1967 году.

Ostentatienne Opera Sedan от Mohs

Дверей не было, их заменял большой люк в корме. В интерьере использованы редкие породы дерева, пол был устлан китайскими коврами, имелся холодильник с мини-баром. До наших дней дожило всего пять таких марок.

Lamborghini Aventador Jota – 1 экземпляр

Эксклюзивный среднемоторный полноприводный спорткар, оснащенный атмосферным 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем, работающим в связке с семиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач.

Lamborghini Aventador Jota

Максимальная мощность двигателя составляет 700 лошадиных сил. При этом Lamborghini Aventador Jota может развивать скорость до 300 км/ч. Отличительной чертой суперкара стала уникальная легкая и прочная конструкция углепластикового монокока. Спереди и сзади крепятся алюминиевые подрамники.

Этот удивительный двухдверный суперкар был представлен на Женевском автосалоне 2012. Lamborghini Aventador Jota изготовлен в единственном экземпляре, стоимость которого превышает один миллион евро. Модель Aventador Jota разгоняется до первой сотни километров за 2,9 секунды. В 2016 году была представлена ​​более дешевая версия Lamborghini Aventador Jota.

Самые редкие и необычные марки автомобилей.

Тем, кто желает похвастаться эксклюзивным автомобилем, различные автопроизводители предлагают огромный выбор дорогих лимузинов и невероятно быстрых суперкаров. Однако даже собственники Ferrari, Lamborghini и Bentley могут удивляться необычным транспортным средствам и завидовать их счастливым обладателям. Неудивительно — ведь самые редкие автомобили мира выпускались в единичных экземплярах либо небольших сериях. При этом речь не идёт о прототипах, созданных известными корпорациями с мировым именем — в мире имеется немало редких машин, которые разработаны фирмами известными лишь небольшому числу экспертов. Но теперь и вы сможете узнать подробнее о том, какие же транспортные средства считаются наиболее эксклюзивными авто в мире.

Мечта американца В 1946 году в США была создана небольшая, но очень амбициозная фирма Tucker, которая получила название в честь своего основателя — Престона Такера. Вместе с талантливым механиком Гарри Миллером они создали оригинальный автомобиль, который после нескольких доработок было решено отправить в серийное производство. Машина была воплощением технического совершенства того времени — её двигатель, выпускавшийся вертолётным заводом Franklin, имел 6-цилиндровую оппозитную компоновку и оснащался системой прямого механического впрыска горючего. Коробка передач редкой машины имела автоматизированный привод — причём не традиционный гидравлический, а инновационный электромагнитный. В довершение всего руль располагался прямо по центру салона, что предполагало размещение водителя между двумя пассажирами, а в центральной части капота имелась крупная третья фара. Всего Такер выпустил 51 автомобиль — несмотря на феноменальный спрос, его компания не могла продолжать работу из-за давления крупных автомобильных корпораций, которые видели в молодой фирме своего потенциального конкурента. Однако оставшиеся на ходу редкие машины теперь находятся в собственности коллекционеров, которые не желают с ними расставаться. На одной из таких машин однажды прокатился писатель Стивен Кинг — она настолько впечатлила его, что он упомянул транспортное средство в большей части своих книг.
Личная прихоть.

Ещё одним человеком, который решил показать миру свой инженерный гений, был Брюс Мохс, владелец фирмы, выпускавшей компактные гидропланы. Однако он не рассчитывал на серийное производство — самые редкие автомобили, носившие имя Mohs, были выпущены исключительно для его потребностей. В 1967 году фирма International Harvester построила на базе своего лёгкого грузовика уникальную машину Ostentatienne Opera Sedan, которую использовал в качестве своего личного транспорта Мохс. Она была полностью лишена привычных дверей — вместо них использовался огромный люк в задней части автомобиля, поднимавшийся вместе с частью крыши. Внутренняя отделка включала эксклюзивные сорта дерева, покрытие пола из китайских ковров, а также холодильник с мини-баром. В 1972 году предприниматель заявил миру о выпуске новой модели — Mohs SafariKar,

которая имела не менее эксклюзивный облик. Кузов «хардтоп» позволял откидывать крышу — всю или только в задней её части, а крышка багажника откидывалась назад вместе с крыльями на манер капота магистрального тягача. Привычные двери вновь отсутствовали — их заменяли крупные подвижные боковины кузова, которые выезжали на специальных штангах, обеспечивая невероятно удобный доступ к салону, одновременно защищая пассажиров от последствий боковых столкновений. Среди прочих особенностей редкой машины можно назвать: Восьмиместный салон; Отделку кузова винилом поверх мягкого синтетического материала; Оснащение радиостанцией, телевизором и автономной печкой, работающей на пропан-бутане. Английская классика.

Очень редкие автомобили выпускаются и на территории Великобритании — их производит компания Bristol Cars, которая образовалась после распада одноимённого авиационного завода. В отличие от упомянутых выше марок, она существует и поныне, хотя об этом знает только небольшое число настоящих ценителей классических автомобилей. В разные времена компания создавала редкие машины на покупных шасси — таковыми служили компоненты, предоставленные BMW, Chrysler, Rover, Renault и другими известными производителями. В 2011 году завод Bristol закрылся после объявления компании-производителя банкротом, однако всего через несколько месяцев фирма нашла нового владельца, который восстановил серийное изготовление эксклюзивного транспорта. Интересно, что фирма нисколько не заботится о рекламе и продвижении своей продукции — даже продажи автомобилей ведутся через единственный салон, расположенный в Лондоне. Ещё одной особенностью компании Bristol является засекречивание объёмов выпуска таких редких машин — известно лишь, что рекордный их объём был создан в 1982 году, когда конвейер покинули 104 автомобиля.
Впереди своего времени.

10 самых редких автомобилей

Кроме редких автомобилей, существующих в количестве нескольких сотен экземпляров, в мире существуют настолько редкие автомобили, количество которых можно посчитать на пальцах. Именно о таких самых редких и очень дорогих автомобилях я коротко расскажу вам далее.

10. Porsche 916

Могу поспорить, что вы никогда не видели ни одного Porsche 916. Этот появившийся в 1972 году автомобиль должен был стать приемником культового Porsche 911, но не стал им. Он стоил настолько дорого, что желающих его купить нашлось совсем не много. Porsche 916 оснащён 2,4-литровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил и обладает максимальной скоростью 230 км. / ч., что весьма не плохо для автомобиля начала 1970-х годов. Всего было построено одиннадцать экземпляров.

9. Bugatti Royale Kellner Coupe

Bugatti Royale Kellner Coupe был спроектирован лично Этторе Бугатти специально для королевской семьи. В 1931 году, когда этот автомобиль появился, он считался самым роскошным в мире. Bugatti Royale Kellner Coupe оснащён 12,7-литровым двигателем мощностью 300 лошадиных сил. Серийному производству этого роскошного автомобиля помешал начавшийся в 1929 году мировой экономический кризис, в связи с чем существует всего шесть экземпляров Bugatti Royale Kellner Coupe.

8. Aston Martin DBR1

60 лет назад Aston Martin DBR1 победил в 24-часовой гонке на выносливость в Ле-Мане и до сих пор считается лучшим гоночным автомобилем в истории Aston Martin. Этот шедевр британского автомобилестроения существует всего в пяти экземплярах, один их которых в 2017 году был продан на аукционе RM Sotheby’s за 22,5 миллиона американских долларов.

7. Oldsmobile F-88 Concept

Этот роскошный кабриолет оснащён 5,4-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 250 лошадиных сил, а его кузов изготовлен полностью из стекловолокна. Из всех классических американских автомобилей Oldsmobile F-88 Concept считается самым редким. Из четырёх построенных в 1954 году экземпляров сохранился только один. Его стоимость на аукционе начинается от 3,3 миллиона американских долларов.

6. Ferrari F50 GT

Ferrari F50 GT это модернизированная специально для гонок версия обычного Ferrari F50. Автомобиль оснащён 4,7-литровым 12-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 750 лошадиных сил, благодаря которому разгоняется с 0 до 100 км. / ч. за 2,9 секунды и обладает максимальной скоростью 380 км. / ч. Это один из самых редких автомобилей Ferrari, поскольку существует всего в трёх экземплярах.

5.Koenigsegg CCXR Trevita

Trevita это название алмазного покрытия, которым покрыт кузов Koenigsegg CCXR Trevita. Благодаря этому покрытию углеродное волокно, из которого изготовлен кузов этого автомобиля, меняет цвет от традиционного чёрного до серебристо-белого. В переводе со шведского Trevita означает «три белых». Изначально планировалось создать три таких эксклюзивных автомобиля, но технология нанесения алмазного покрытия оказалась настолько сложной, что создали только два, стоимостью 4,8 миллиона американских долларов каждый. Koenigsegg CCXR Trevita оснащен 4,8-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 1018 лошадиных сил и разгоняется с 0 до 100 км. / ч. за 2,9 секунды.

4. Icona Vulcano Titanium

Icona Vulcano Titanium это первый в мире автомобиль, кузов которого полностью изготовлен из титана, однако это не единственная особенность этого автомобиля. Дело в том, что этот автомобиль стоимостью 3,8 миллионов американских долларов существует в единственном экземпляре. Icona Vulcano Titanium оснащён 6,2-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 670 лошадиных сил. С 0 до 100 км. / ч. он разгоняется за 2,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 км. / ч.

3. Maybach Exelero

Этот роскошный и существующий в единственном экземпляре автомобиль был создан специально для демонстрации возможностей новых высокоскоростных шин Fulda Carat Exelero. Под длинным капотом Maybach Exelero скрывается 5,9-литровый 12-цилиндровый V-образный двигатель мощностью 700 лошадиных сил. Единственный Maybach Exelero принадлежит британскому рэперу Брайану Уильямсу, который купил его в 2011 году за 8,0 миллионов американских долларов.

2. Aston Martin Bulldog

Глядя на этот фантастический автомобиль, кажется, что он из будущего, но на самом деле он из далёкого прошлого. В 1979 году инженеры Aston Martin решили всех удивить и создать нечто кардинально новое. Создать получилось, а вот продать не очень, в результате чего Aston Martin Bulldog так и остался в единственном экземпляре. Автомобиль оснащён 5,3-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 700 лошадиных сил. Инженеры Aston Martin утверждают, что он способен разогнаться до 380 км. / ч., но этого никто не проверял.

1. Ferrari 250 GT Spyder Convertible

Существует много автомобилей Ferrari 250 GT, но кабриолет только один. Этот кабриолет принадлежит коллекционеру Бобу Ли, который купил его в 1956 году на выставке в Нью-Йорке лично у Энцо Феррари всего за 9,5 тысяч американских долларов. Сейчас стоимость Ferrari 250 GT Spyder Convertible оценивается в 10,0 миллионов американских долларов.

Понравилась публикация? Поделись!

Топ-10: Эксклюзивные автомобили, которые вы никогда не сможете приобрести

В жизни существует много вещей, которые не продаются за деньги: любовь, счастье и верность. Это первое, что всплывает в представлении людей. Но как насчёт реальных вещей, которые настолько редкие, что их нельзя купить, независимо от того, какую цену предлагает потенциальный покупатель. Например, один из этих автомобилей, которые доступны лишь особенным клиентам в некоторых частях света. Эти автомобили были выпущены весьма ограниченным тиражом.

Несмотря на то, что выпуск настолько ограниченного тиража автомобилей может показаться абсурдом, это то, что производители роскошных автомобилей делают время от времени, чтобы увеличить желанность своего бренда. Самое интересное заключается в том, что этот маркетинговый трюк работает. Одни из самых эксклюзивных автомобилей в мире распродаются в течение 24 часов с момента их презентации на рынке. Те немногие, которым удаётся купить самые эксклюзивные автомобили в мире, получают в своё владение редчайшие, высокоскоростные и роскошные автомобили.

10. «Bugatti Veyron EB 16.4»

Всего было произведено 300 автомобилей «Bugatti Veyron EB 16.4». Эти чрезвычайно быстрые спортивные автомобили заслужили себе репутацию среди самых богатых автомобильных энтузиастов по всему миру. Автомобиль назван в честь французского гонщика, Господина Вейрона (Monsieur Veyron), который победил в гонке 1939 года под названием «24 часа Ле-Мана» (24 Hours of Le Mans) в автомобиле «Bugatti». Этот Вейрон оценивается приблизительно в 1,5 миллиона долларов.

Энтузиасты автомобилей считают, что деньги, потраченные на суперкар «Bugatti» того стоят, так как это одни из лучших автомобилей в мире. Автомобиль оснащён 16-цилиндровым турбодвигателем на 8-литров. Его максимальная скорость превышает 320 километров в час. Кроме того, он обладает встроенной гидравлической системой, которая может мгновенно настроить высоту посадки для сложного участка дороги, стандартного вождения и скоростной езды.

9. «Jaguar ZKR 75»

Компания «Jaguar» славится своим элегантным дизайном, отточенными линиями и весьма эксклюзивными автомобилями. На свой 75-летний юбилей «Jaguar» вывел эксклюзивность на новый уровень, создав «Jaguar XKR75». Этот автопроизводитель выпустил лишь 75 таких автомобилей, каждый из которых обошёлся покупателю в 133568 долларов. Несмотря на то, что этот автомобиль не такой дорогой, как другие, его можно приобрести лишь в Бельгии, Франции, Италии, Германии, Нидерландах и Великобритании.

Новая модель очень похожа на оригинал, «Jaguar XKR», тем не менее, среди отличий можно отметить улучшенное управление и подвеску, увеличенную мощь и улучшенную акустику. Этот автомобиль может разгоняться с 0 до 100 километров в час за 4,4 секунды. Единственным минусом «Jaguar XKR 75» является то, что его максимальная скорость не превышает 280 километров в час, что примерно на 48 километров в час медленнее, чем в случае большинства других автомобилей.

8. «Ferrari 250 GTO Berlinetta»

«Ferrari 250 GTO Berlinetta» является не только эксклюзивным транспортным средством, но и рекордсменом. 14 августа 2014 года «Ferrari 250 GTO Berlinetta» 1962 года выпуска был продан с аукциона за 38 115 00 долларов в городе Кармел (Сarmel), штат Калифорния. Этот автомобиль был одним из всего лишь 39 экземпляров «Ferrari 250 GTO Berlinettas», выпущенных в 1962.

Изначально задумывалось, что эта модель «Ferrari» будет использоваться для автомобильных гонок, поэтому она была оснащена 12-цилиндровым двигателем мощностью 296 лошадиных сил. Несмотря на то, что компания выпустила всего лишь 39 автомобилей этой марки, многие называют их лучшими автомобилями этой компании за всю историю.

7. «Zenvo ST1»

Автомобиль «Zenvo ST1», произведённый в Дании тиражом всего в 15 экземпляров, является одним из самых эксклюзивных автомобилей в мире. Цена на этот автомобиль составляет 1,8 миллиона, дополнительные функции увеличат цену автомобиля ещё на миллион долларов, как и его техническое обслуживание. Замена шин стоит порядка 5000 долларов и этот автомобиль должен быть отправлен в Данию для осуществления большей части ремонтных работ. Это транспортное средство не только дорогое, оно также продаётся заранее одобренным покупателям.

Клиенты, которым посчастливилось стать обладателями «Zenvo ST1», могут ожидать езды с ветерком, так как этот автомобиль может разгоняться с 0 до 100 километров в час всего за 2,9 секунды. Максимальная скорость этого автомобиля составляет 375 километров в час, а его вес составляет всего лишь 1360 килограммов. Автомобиль оборудован восьмицилиндровым двигателем на 7 литров и 7-скоростной ручной коробкой передач.

6. «Tramontana»

Транспортное средство, у которого серийный номер представляет собой определённую строку стихотворения, просто кричит эксклюзивностью, как и всё остальное в этом невероятном автомобиле. Автомобиль «Tramontana», названный в честь диких северных испанских ветров, может похвастать 710 лошадиными силами и 12-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который позволяет ему развивать скорость, превышающую 320 километров в час. Корпус автомобиля, весящего 1267 килограммов, сделан из смеси алюминия и углеродного волокна.

Несмотря на то, что цена в 700 000 долларов намного ниже, чем у других транспортных средств в этом списке, «Tramontana» остаётся одним из самых эксклюзивных автомобилей в мире, так как ежегодно их выпускается всего лишь 12 штук.

5. «Lamborghini Veneno Roadster»

Автомобили «Lamborghini» сами по себе уникальны, но итальянская компания, производящая автомобили, решила превзойти саму себя в честь своего 50-летия, создав 9 автомобилей «Lamborghini Veneno Roadsters». Цена такого автомобиля, выпущенного в 2014 году, составляет 4,5 миллиона долларов.

Несмотря на то, что он построен по подобию предыдущих моделей «Lamborghini», у «Veneno Roadster» нет крыши, тем не менее, он оснащён предохранительной штангой, выдвигающейся при переворачивании для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Даже без крыши «Veneno Roadster» настолько же мощный, как и любой другой спортивный автомобиль на рынке. Он может разгоняться с 0 до 100 километров в час всего за 2,9 секунды. Максимальная скорость этой модели составляет 354 километра в час.

4. «Bugatti Veyron Pur Sang»

По версии журнала «Автомобиль и водитель» «Bugatti Veyron Pur Sang» является одним из самых эпатажных автомобилей на Земле. Учитывая то, что невероятно быстрый «Bugatti EB16.4 Veyron» уже известен по всему миру как эксклюзивный автомобиль, «Veyron Pur Sang» стал ещё более эксклюзивным, так как было выпущено всего 5 экземпляров этой машины.

«Pur Sang» выделяется среди других автомобилей своей отделкой из алюминия и углеволокна. Двухместный автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 2,5 секунды при помощи своего 8-литрового 16-цилиндрового двигателя мощностью в 1001 лошадиную силу. Как и в случае «Bugatti Veyron», «Pur Sang» не только быстрый, но и невероятно шикарно отделан. Смелый интерьер и эксклюзивность сделали автомобиль стоимостью в три миллиона долларов заманчивой покупкой для богатых клиентов «Bugatti». Все пять «Bugatti Veyron Pur Sangs» были проданы за первые сутки после начала их продаж.

3. «Pagani Zonda Cinque Roadster»

Родстер «Pagani Zonda Cinque» использующий двенадцати цилиндровый двигатель «Mercedes Benz AMG» мощностью в 678 лошадиных сил является один из самых эксклюзивных и элегантных автомобилей в мире. Несмотря на то, что модельный ряд «Zonda» выпускается с конца 1990-х годов, «Pagani Zonda Cinque» был создан в качестве автомобиля ограниченного выпуска в 2009 году. Все пять машин были куплены ещё до того, как их закончили собирать.

Итальянский автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 3,4 секунды и может достичь максимальной скорости в 350 километров в час. Крыша родстера «Cinque» может храниться в передней части капота автомобиля. Эксклюзивность и мощь родстера «Pagani Zonda Cinque» была оценена в 1,8 миллиона долларов.

2. «Koenigsegg Trevita»

Шведский автопроизводитель «Koenigsegg» выпустил всего лишь три автомобиля модели «Koenigsegg Trevita», что незамедлительно внедрило этот автомобиль в ранг самых эксклюзивных транспортных средств и сделало его заветной целью для невменяемых любителей автомобилей. Этот редкий спортивный автомобиль стоит 2 миллиона долларов и разгоняется с 0 до 100 километров в час всего за 2,9 секунды. Максимальная скорость «Koenigsegg Trevita» равна 408 километрам в час.

В уникальном интерьере автомобиля использовано покрытие из углеволокна, но вместо привычного чёрного цвета в интерьере использован цвет белый металлик, что придаёт автомобилю его название «Трижды Белый» (Trevita). «Koenigsegg Trevita» оснащён восьмицилиндровым двигателем объёмом в 4,8 литра с двойным турбонаддувом.

1. «Maybach Exelero»

Самый редкий автомобиль в мире стоит 8 миллионов долларов. Его можно было увидеть в видеоклипе исполнителя Jay-Z на песню «Lost One». Когда-то этот единственный в своём роде автомобиль принадлежал рэперу Брайану «Бёрдмэн» Уильямсу (Bryan «Birdman” Williams). Однако впоследствии автомобиль был продан и зарегистрирован в Германии. Он был выпущен в 2004 году в качестве концептуального автомобиля по просьбе немецкого отделения компании «Goodyear» под названием «Fulda Tires». Компании «Fulda» нужно было транспортное средство, способное превзойти скорость в 350 километров в час, чтобы протестировать новое поколение широких шин.

«Maybach Exelero» это четырёхместное транспортное средство, оснащённое двенадцатицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Автомобиль весит 2654 килограмма и был разработан «Maybach-Motorenbau GmbH».

Поддержи Бугага.ру и поделись этим постом с друзьями! Спасибо! 🙂

«На вес золота»: самые редкие автомобили мира, которые предназначены только для избранных. Часть 1

Эксклюзивные автомобили – это далеко не всегда чудом сохранившиеся до наших дней ретрокары, возраст которых переваливает за полвека. Время от времени автоконцерны выпускают удивительные модели в рамках мелкосерийного производства. Какие-то из них остаются на уровне концепткаров, а какие-то находят своих владельцев среди частных коллекционеров.

Как правило, такие автомобили производят для удовлетворения нужд VIP-клиентов, которые могут позволить себе такое дорогое удовольствие. Они с легкостью могут выложить кругленькую сумму для того, чтобы стать обладателем эксклюзивного автомобиля, которого больше ни у кого нет. Особенно преуспели в этой плоскости автопроизводители премиальных автомобилей, которые зачастую выпускаются ограниченными сериями. Сегодня мы решили поговорить о малочисленных автомобилях, которые успели стать настоящей редкостью.

Ferrari J50 – 10 экземпляров

Выпуск автомобиля был приурочен к пятидесятилетию легендарного итальянского автоконцерна. Юбилейная модель Ferrari выпускалась ограниченным тиражом в Японии. Суперкар с кузовом типа тарга был представлен мировой общественности в 2016 году. В качестве основы в процессе проектировки Ferrari J50 инженеры взяли серийный спайдер Ferrari 488. Спорткар укомплектован десятиспицевыми колесами 3,9-литровым бензиновым турбодвигателем с максимальной отдачей 690 лошадиных сил. Тираж Ferrari J50 был ограничен десятью экземплярами. Как это часто бывает, все единицы суперкара были зарезервированы еще до того, как автомобиль был представлен публике.

Все экземпляры сразу же отправились в руки к частным коллекционерам. Среди владельцев Ferrari J50 в основном японские миллиардеры. Каждая модель Ferrari J50 была персонализирована и имела свои уникальные особенности в соответствии с пожеланиями заказчиков.

Lamborghini Veneno – 3 экземпляра

Роскошный суперкар был представлен в рамках Женевского автосалона в 2013 году. По сути, Lamborghini Veneno представляет собой обновленную версию среднемоторного полноприводного Lamborghini Aventador. Суперкар сохранил конструкцию и особенности компоновки. При этом, инженеры постарались максимально снизить массу Lamborghini Veneno. Кроме того, была полностью изменена форма кузовных панелей Суперкар укомплектован 12-цилиндровым 6,5-литровым двигателем с максимальной мощностью 750 лошадиных сил. Для разгона на первые сто километров Lamborghini Veneno требуется 2,8 секунды.

В общей сложности было выпущено три закрытые двухдверные модели каждая стоимостью по 3,6 миллиона евро. Впоследствии модельный ряд Lamborghini Veneno дополнили девятью закрытыми модификациями Lamborghini Veneno, которые выставлены на продажу за космические восемь миллионов евро.

Pagani Zonda – 5 экземпляров

Спорткары Pagani начали выпускаться в 90-е годы. Изначально компания Pagani тесно сотрудничала с автоконцерном Lamborghini по части разработки композитных материалов. Впоследствии были выпущены автомобили собственной разработки. Pagani Zonda – уникальный в своем роде среднемоторный заднеприводный суперкар, который был представлен широкой общественности в 1999 году. Инженеры укомплектовали двухместное купе 12-цилиндровый силовой установкой с максимальной отдачей 394 лошадиные силы. Двигатель работает в тандеме с механической коробкой передач.

Впоследствии суперкар прошел ряд рестайлингов, и был существенно доработан. Автоконцерн выпустил новую модификацию Pagani Zonda C12 S, оснащенную семилитровым двигателем, форсирующим 550 лошадиных сил. Спустя некоторое время была выпущена модель с 7,3-литровым мотором. Pagani Zonda способен разгоняться до первых ста километров за 3,4 секунды. Этот автомобиль доступен в модификации родстер, которых тоже было произведено пять штук. Стоимость каждого экземпляра по два миллиона долларов. Pagani Zonda имеет облегченный кузов и шестиступенчатую механическую коробку передач. Тот факт, что суперкар был выпущен в рамках штучного производства подогрел к нему интерес еще больше.

Lamborghini Aventador Jota – 1 экземпляр

Эксклюзивный среднемоторный полноприводный спорткар оснащенный 6.5-литровым 12-цилиндровым атмосферным двигателем, работающим в тандеме с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Максимальная отдача двигателя – 700 лошадиных сил. При этом, Lamborghini Aventador Jota может развивать скорость до 300 км/час. Визитной карточкой суперкара стала уникальная конструкция из легкого и прочного углепластикового монокока. Спереди и сзади к нему пристыкованы подрамники из алюминия.

Этот невероятный двухдверный суперкар был представлен в 2012 году в рамках Женевского автосалона. Lamborghini Aventador Jota изготовлен в единственном экземпляре, стоимость которого превышает миллион евро. До первой сотни километров модель Aventador Jota разгоняется за 2,9 секунды. В 2016 году была представлена более дешевая версия Lamborghini Aventador Jota.

McLaren F1 LM – 5 экземпляров

Вплоть до 2005 года этот двухдверный спорткар официально был признан самым быстрым в мире. Силовая установка McLaren F1 LM была создана на основе блока S70B50CSI, который до этого преимущественно применялся в процессе выпуска американских автомобилей. Всего было выпущено пять моделей McLaren F1 LM. Изначально это была трековая модификация, предназначенная для участия в гоночных соревнованиях.

McLaren F1 LM принял участие в гонки 24 часа Ле-Мана. Впоследствии была выпущена обновленная версия McLaren F1 LM, адаптированная для дорог общего пользования. Максимальная отдача каждого из пяти выпущенных экземпляров – 627 лошадиных сил. До первой сотни километров суперкар разгоняется за три секунды. McLaren F1 LM оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.

Ferrari Pininfarina Sergio – 6 экземпляров

Роскошный суперкар, который изначально дебютировал в качестве концепта. Он был создан итальянскими инженерами в память о великом дизайнере Серджио Пинифарине. Спустя некоторое время Ferrari Pininfarina Sergio был выпущен ограниченным тиражом в шесть экземпляров.

Разработчики укомплектовали его мощным восьмицилиндровым двигателем с максимальной отдачей 605 лошадиных сил. Во время презентации этот суперкар произвел настоящий фурор.

А какой из этих роскошных суперкаров понравился вам больше всего? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями.

Самая редкая машина в мире

На сегодняшний день автопроизводители поставляют на рынок множество различных лимузинов и спортивных авто, чтобы каждый водитель мог похвастаться своим уникальным выбором.

Даже такие крупные автокомпании как Ferrari, Lamborghini и Bentley удивляются современными новинками, и завидуют их обладателям, что не удивительно, поскольку обычно самые редкие машины выпускаются в ограниченном экземпляре либо лимитированной серией.

В этой статье мы подробно расскажем о новинках в мире автотранспорта, их редких видах, и характеристиках.

Рейтинг самых редких авто в мире

А теперь знакомимся с рейтингом самых редких автомобилей мира.

Ford Mustang Apollo

Автомобиль Mustang Apollo от производителя Форд, уже успел завоевать сердца многих автолюбителей. Эта машина поражает не только своим внешним видом, эксклюзивной отделкой бампера и капота, но и своей лаконичностью, а потребительские характеристики и вовсе на космическом уровне.

Мустанг Аполло оснащён мощным мотором на 5 литров, имеет около 630 лошадиных сил, и дополнительный, модифицированный механический нагнетатель. Отделка салона автомобиля выполнена в сдержанных цветах, с присутствием полутонов, чтобы счастливый обладатель данного транспорта чувствовал себя максимально комфортно и легко.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Этот автомобиль, по праву занимает одно из лидирующих мест в рейтинге немецких автопроизводителей. Уникальная система открывания дверей получила название «Крылья чайки», благодаря чему автомобиль является не только эксклюзивным, но и одним из самых знаменитых в компании Mercedes Benz.

А история создания такого типа открывания дверей, не менее эксклюзивная чем сам автомобиль, который, к слову является коллекционным в линейке Sport Leicht. Оригинальный кузов, уникальный дизайн, более 200 лошадиных сил, благодаря которым машина отличается невероятной скоростью — это всё про Mercedes Benz 300SL Gullwing.

Packard Panther

Необычная геометрия корпуса, элегантные изгибы, и стильный дизайн — данные характеристики полностью подтверждают название автомобиля линейки «Пантера» от американского автопроизводителя Packard.

Лимитированный экземпляр, цель создания которого — отличаться от привычных автомобилей, и с этой задачей конструкторы компании справились на отлично.

Внешне автомобиль напоминает ракету, в нём нет лишних выступов, или экстравагантных деталей. На сегодняшний день, в мире осталось всего 2 машины линейки «Panter», оценочная цена которых стартует от 800 тыс. долларов за каждую.

Tucker 48

Создатель этого автомобиля не стал особо заморачиваться над названием своего шедевра, поэтому скромно назвал машину своим именем. Престон Такер — так звали создателя ограниченной партии автомобиля Tucker 48, которая отличается интересным дизайном, наличием массивного переднего обвеса, и тремя фарами вместо привычных двух.

Автомобиль так же имеет шестицилиндровый мотор, клапан с модернизированным гидроприводом, и 24х вольтную бортовую электросеть.

Внутри салона автомобиля даже руль располагается по-особому — по центру, благодаря чему Tucker 48 не раз возглавлял списки самых редких автомобилей мира. В наши дни стоимость этого раритетного экземпляра стартует от 1.3 млн долларов.

Aston Martin Bulldog

При упоминании этого автомобиля, у многих людей возникает ассоциация с собакой породы бульдог, но узнав, что данное название имеет лимитированный экземпляр автомобиля компании Aston Martin, многие огорчаются.

А зря, ведь данной автокомпании удалось создать неповторимый и уникальный автомобиль, который с первых минут презентации успел завоевать толпы поклонников и ценителей.

Похожа данная машина вовсе не на собаку, а на мощный НЛО аппарат с турбо двигателем и лошадиной силой в 700 единиц, который в считанные секунды разгоняется до 300 км/час, на то время такими характеристиками могли похвастаться только новые спорткары.

Салон этого агрегата имеет интересную отделку, и даже встроенный телевизор, на который транслируются кадры с камеры, прикреплённой в задней части автомобиля.

Лимитированная линейка Aston Martin Bulldog насчитывает всего 25 экземпляров. Ценители, желающие приобрести раритетный гиперкар, на сегодняшний день могут сделать это за 1.2 млн. долларов.

Talbot Lago Grand Sport

Даже в военные года, автопроизводители не стояли на месте, всё время пробовали и разрабатывали новые экземпляры будущих авто, после тысяч проб и ошибок, в 1935г.

Благодаря французским инженерам, на свет появился Talbot Lago Grand Sport. Машина оснащена тремя карбюраторами и 4х цилиндровым двигателем на 160 л. с, а в лимитированном экземпляре названная Т26, который был создан компанией в 1945 году, объем двигателя и вовсе достигал 4.5 л., мощность которого при этом поднялась до 275 л.с.

Всего компанией было создано 12 экземпляров автомобиля Talbot Lago Grand Sport, цена которых, оценивается до 2.5 млн долларов.

Porsche 916

Все давно уже привыкли считать, что Porsche не занимается производством мелкосерийных автомобилей. От части, так и есть, но представленная компанией линейка автомобилей Porsche 916 стала наглядным исключением.

Эта машина стала исключительным экземпляром, поэтому с уверенностью заняла престижную позицию в рейтинге редких моделей автомобилей. Идеальные линии, лаконичный, сдержанный дизайн и полное отсутствие угловатости — всё это про Porsche 916.

Интересный дизайн, приятная отделка салона и бесспорная уникальность — мечта автомобильного коллекционера., поэтому и цена за такое удовольствие достигает не малой отметки, порядка 3 млн. долларов. На сегодняшний день осталось всего 10 экземпляров этого раритетного автомобиля.

Oldsmobile F-88

«Золотая эра» автопроизводства — именно так называют период конца 50-х годов, поскольку именно в это время производственными компаниями создавались новые, уникальные и необычные машины.

В прочем, в 1954 году одним из таких экземпляров стал автомобиль Oldsmobile серии F-88 автокомпании General Motors. Позднее, в 1959 году на свет появилось ещё 3 линейки концепт-автомобилей серии F-88, но к сожалению, на сегодняшний день, уцелел только первый экземпляр.

Данные автомобили приписываются к винтажной классике, при этом внутреннее наполнение удивляло своей современностью, мощный мотор, рычаг КПП, и подушки безопасности, обеспечивающие водителю максимальный комфорт и безопасность. Цена на Oldsmobile F-88 от автокомпании General Motors достигает 2.3 млн. долларов.

Rolls-Royce 15 HP

Автомобиль Rolls Royce 15 HP появившийся на свет благодаря новообразованному сотрудничеству Х. Ройса и Ч. Роллса в итоге стал одним из самых удачных проектов на европейском авторынке. Данный раритет обладает мотором ручной сборки, мощность которого 15л. с, экстравагантным и необычным видом, который завоевал сердца ценителей авто новинок.

Всего в лимитированную линейку вошло 6 экземпляров автомобиля Rolls Royce серии 15 HP. Что касаемо линейки этого автомобиля, то до сегодняшнего дня сохранился только один экземпляр, который по праву является одним из самых первых и редких мировых автомобилей.

В наше время данный экземпляр присвоил себе звание музейного экспоната, его часто можно увидеть на выставках или экскурсиях посвящённых мировой истории автопроизводства. В настоящее время точная стоимость авто неизвестна, но эксперты предполагают, что раритетный автомобиль может стоять около 30 мл. долларов.

Helica de Leyat

Кроме того, что этому автомобилю почти 100 лет, и всего было реализовано 30 моделей, Хелика выглядит как самолет, что очень удивляет. В реальности его звали самолетом без крыльев из-за его конструкции и потому, что пассажиры садились друг за другом прямо, как в самолете.

Также машина работала не с помощью двигателя, а при помощи большого винта. Машина была очень легкой и могла разогнаться до 170 км в час. Это может показаться не таким внушительным результатом по сегодняшним значениям, но не забывайте, что тогда был 1921 год.

Ламборджини Миура СВ

Этот суперкар появился в 1966 году, чтобы подвинуть Феррари в сторону. Модель считается последней и самой популярной версией, оборудованной 4,0-литровым В12 с вспомогательной мощностью. У нее максимальная скорость более 273 км в час, это впечатляет даже по сегодняшним меркам. Ламборджини выпускает самые редкие авто в мире.

Частные коллекции

Как бы грустно это не звучало, но увидеть автомобили, представленные в нашем рейтинге самых редких автомобилей в истории автопроизводства, на территории России практически нереально — на нашей территории, частные коллекционные презентации автомобилей пользуются не сильной популярностью. А если они и существуют, то имеют статус закрытых аукционов, для истинных автомобильных коллекционеров.

Хотя не редко и на наших городских автомагистралях, можно встретить по-настоящему эксклюзивные и раритетные автомобили, которых в мире всего несколько экземпляров. Но чтобы своими глазами увидеть еще живые легенды, нужно поехать заграницу, где их часто демонстрируют на специальных выставках и даже в рамках социальных ивент-событий.

Самые огромные автомобильные коллекции можно увидеть в Америке, Австралии, Германии и Франции — именно там живут истинные ценители редчайших эксклюзивных авто.

Самые редкие автомобили в мире

Перед вами подборка самых редких автомобилей в мире. Бывает так, что средство передвижения превращается в самый настоящий предмет высокого искусства. Так случается и с машинами. Итак, давайте же узнаем, какие автомобили считаются наиболее редкими. За каждым из этих 10 красавцев выстраиваются очереди коллекционеров, готовых платить многие миллионы долларов за них.

Packard Panther (1954)

Автомобиль так и не был запущен в массовое производство. Был выпущен лишь 1 экземпляр. Текущая цена этого экземпляра равна 800 000 долларов.

Packard Panther (1954)

Mercedes Benz 300SL Gullwing (1957-1963)

Очень редкий и необычный автомобиль, о котором знают все энтузиасты. Стоит сегодня примерно 1 500 000 долларов.

Mercedes Benz 300SL Gullwing (1957-1963)

Tucker ’48 (1948)

Было выпущено всего 51 «Такеров». Затем автопроизводитель закрылся. Сегодня за такую машину просят в среднем 1 200 000 долларов.

1921 Helica De Leyat (1921)

Существует 30 машин данной модели. Автомобиль не слишком дорогой (потому, что не очень красивый) и не слишком популярный. Но зато очень редкий.

1921 Helica De Leyat (1921)

Talbot Lago Grand Sport

Существует всего 12 таких машин. За каждую придется выложить не менее 2 500 000 долларов.

Talbot Lago Grand Sport

Porsche 916 (1970-е)

Выпущено всего 11 таких моделей. Одна находится в США, все остальные — в Дубае (ОАЭ). Стоит один такой 3 000 000 долларов.

Rolls-Royce 15 HP (1904)

Старинный «Роллс» за 35 000 000 долларов! Первый Rolls-Royce на земле. Выпущено всего 6 штук. Мощность астрономическая — 15 л.с. (меньше, чем у ОКИ).

Rolls-Royce 15 HP (1904)

1954 Oldsmobile F-88 (1954)

Выпущено 4 машины. Каждая стоит 3 500 000 долларов.

1954 Oldsmobile F-88 (1954)

Aston Martin Bulldog

Выпущен в количестве 1 штуки. И стоит она 1 300 000 долларов.

Aston Martin Bulldog

Ferrari 250 GT Spyder

Также выпущена всего одна машина. И за такой «Феррари» придется выложить не менее 10 000 000 долларов.