Фен моргает 9 раз что за ошибка
autoterm.ru
Предпусковые жидкостные подогреватели и автономные воздушные отопители
Планар 4Д-24 ошибка 9
Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение кузя » 30 янв 2016, 22:22
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение avtonomka34 » 31 янв 2016, 20:11
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение Petrov_kamensk » 31 янв 2016, 21:28
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение кузя » 31 янв 2016, 23:56
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение avtonomka34 » 01 фев 2016, 14:16
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение кузя » 01 фев 2016, 20:45
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение avtonomka34 » 01 фев 2016, 21:22
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение кузя » 06 фев 2016, 22:59
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение avtonomka34 » 07 фев 2016, 07:09
Re: Планар 4Д-24 ошибка 9
Сообщение avtonomka34 » 07 фев 2016, 07:20
Коды ошибок отопителей ПЛАНАР
Планар 2Д-12/24 / Планар 44Д-12/24 / Планар 8ДМ-12/24
01 — Перегрев теплообменника
Причины
Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
Рекомендации по ремонту
02 — Возможный перегрев по датчику температуры
Причины
Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.
Рекомендации по ремонту
04 — Неисправность датчика температуры в блоке управления
Причины
Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).
Рекомендации по ремонту
05 — Неисправность датчика
Причины
Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика.
Рекомендации по ремонту
06 — Неисправность датчика температуры в блоке управления
Причины
Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).
Рекомендации по ремонту
08 — Прерывание пламени при работе отопителя
Причины
Рекомендации по ремонту
09 — Неисправность свечи накаливания
Причины
Рекомендации по ремонту
10 — Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов
Причины
Рекомендации по ремонту
12 — Отключение, повышенное напряжение
Причины
Рекомендации по ремонту
13 — Отопитель не запускается, исчерпаны две автоматические попытки запуска
Причины
Рекомендации по ремонту
15 — Отключение, пониженное напряжение
Причины
Рекомендации по ремонту
16 — За время продувки датчик температуры не остыл
Причины
За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры.
Рекомендации по ремонту
17 — Неисправность топливного насоса
Причины
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
Рекомендации по ремонту
20 — Отопитель не запускается
Причины
Рекомендации по ремонту
27 — Двигатель не вращается
Причины
Рекомендации по ремонту
28 — Двигатель вращаться с постоянной скоростью (не поддается управлению)
Причины
Рекомендации по ремонту
29 — Прерывание пламени при работе отопителя
Причины
Рекомендации по ремонту
30 — Отопитель не запускается
Причины
Рекомендации по ремонту
78 — Зафиксирован срыв пламени во время работы
Причины
Рекомендации по ремонту
Планар 4Д-12/24 / Планар 8Д-12/24
01 — Перегрев теплообменника
Количество миганий: 1
Рекомендации по ремонту
05 — Неисправность индикатора пламени
Количество миганий: 5
Рекомендации по ремонту
08 — Прерывание пламени
Количество миганий: 3
Рекомендации по ремонту
08 — Неисправность свечи накаливания
Количество миганий: 4
Рекомендации по ремонту
10 — Неисправность мотора нагнетателя воздуха
Количество миганий: 11
Рекомендации по ремонту
12 — Отключение (повышенное напряжение или пониженное напряжение)
Количество миганий: 9
Рекомендации по ремонту
Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не выше 30В (15В).
Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 21,6В (10,8В).
13 — Попытки запуска исчерпаны
Количество миганий: 2
Рекомендации по ремонту
16 — Превышено время на вентиляцию
Количество миганий: 10
Рекомендации по ремонту
За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.
17 — Неисправность топливного насоса
Количество миганий: 7
Рекомендации по ремонту
20 — Нет связи между пультом управления и блоком управления
Количество миганий: 8
Рекомендации по ремонту
Планар 4ДМ-12/24 / Планар 4ДМ2-12/24
01 — Перегрев
Количество миганий: 1
Причины
Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
Рекомендации по ремонту
02 — Возможный перегрев по датчику температуры
Количество миганий: 12
Причины
Температура датчика (блока управления) более 55 градусов.
За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.
Рекомендации по ремонту
04 — Неисправность датчика температуры в блоке управления
Количество миганий: 6
Причины
Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит).
Рекомендации по ремонту
05 — Неисправность индикатора пламени
Количество миганий: 5
Причины
Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.
Рекомендации по ремонту
08 — Прерывание пламени
Количество миганий: 3
Причины
Рекомендации по ремонту
09 — Неисправность свечи накаливания
Количество миганий: 4
Причины
Рекомендации по ремонту
10 — Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов
Количество миганий: 4
Причины
Рекомендации по ремонту
12 — Отключение, повышенное напряжение
Количество миганий: 9
Причины
Повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя).
Рекомендации по ремонту
13 — Отопитель не запускается, исчерпаны две автоматические попытки запуска
Количество миганий: 2
Причины
Рекомендации по ремонту
15 — Отключение, пониженное напряжение
Количество миганий: 9
Причины
Повышенное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя).
Рекомендации по ремонту
16 — Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя
Количество миганий: 10
Причины
За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.
Рекомендации по ремонту
17 — Неисправность топливного насоса
Количество миганий: 7
Причины
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
Рекомендации по ремонту
20 — Отопитель не запускается
Причины
Нет связи между пультом управления и блоком управления.
Рекомендации по ремонту
27 — Двигатель не вращается
Количество миганий: 11
Причины
Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.
Рекомендации по ремонту
28 — Двигатель вращаться сам и не поддается управлению
Количество миганий: 11
Причины
Рекомендации по ремонту
Коды ошибок воздушных отопителей Планар
Автономка Планар коды ошибок. Планар 24, Планар 4дм, Планар 44д
Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в Самаре на заводе ООО «Адверс». Отопитель работает независимо от двигателя транспортного средства. Принцип действия отопителя основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого через теплообменную систему нагревателя. В настоящее время автоматические автомобильные обогреватели «Планар» оснащены системой самодиагностики, которая, в случае поломки блокирует устройство для предотвращения более серьезных последствий. Система самодиагностики Planar позволяет выявлять неисправности на ранней стадии.
В случае нештатной ситуации выводится код ошибки (Error code). Это происходит в случае, если обнаружена неисправность или некорректная работа основных систем автономного отопителя. Код ошибки говорит о неисправности или нештатной ситуации, подробное описание которой содержится в приложении «Коды ошибок и способы их устранения» инструкции.
Коды неисправностей устройства управления ПУ-22 Планар (с маркировкой S)
Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления.
Вы можете сами устранить следующие неисправности указанные в таблице ниже.
Код | Миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению |
---|---|---|---|
1 | 1 | Перегрев теплообменника. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. |
2 | 12 | Перегрев в зоне блока управления. Перегрев по индикатору пламени. | |
12 | 9 (или код 15) | Отключение, повышенное напряжение. | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 30 В (для 12 В изделия – не выше 16 В). |
13 | 2 | Попытки запуска исчерпаны. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
15 | 9 (или код 12) | Отключение, пониженное напряжение. | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 20 В (для 12 В изделия – не ниже 10 В). |
16 | 10 | Превышено время на вентиляцию. | Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. При засорении необходимо удалит посторонние частицы. |
20 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
30 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. |
29 | 3 | Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
31* | 14* | Перегрев внутри отопителя в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха. |
33* | 16* | Отопитель заблокирован**. | Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр. |
35* | 13* | Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения. | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |
78 | 0 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе. |
** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован. Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код. Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.
Неисправности с которыми лучше обратиться в специализированный сервисный центр.
Код | Миганий | Описание неисправности |
---|---|---|
5 | 5 | Неисправность индикатора пламени. |
6 | 6 | Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления. |
7* | 17* | Обрыв цепи датчика температуры корпуса. |
9 | 4 | Неисправность свечи накаливания. |
10 | 11 | Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. |
27 | 11 | Двигатель не вращается. |
28 | 11 | Двигатель вращается без управления. |
11* | 18* | Неисправность датчика температуры входящего воздуха. |
17 | 7 | Неисправность топливного насоса. |
32* | 15* | Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха. |
34* | 19* | Изменена конструкция датчика. |
36* | 20* | Температура индикатора пламени выше нормы. |
Коды неисправностей Планар 2Д-12-S / 2Д-24-S
Код | Неисправность | Причина ошибки |
01 | Повышенная температура теплообменника. | Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250?С. |
02 | Возможность перегрева по температурному датчику. Его температура превышает 55°. | Перед стартом в ходе продувки на протяжении 5 минут не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы. |
05 | Ошибка датчика. | Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус). |
06 | Ошибка температурного датчика в блоке управления. | Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует). |
09 | Проблемы в свечи накаливания. | Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления. |
10 | Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. | Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе. |
12 | Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
15 | Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
13 | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. |
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).
Отсутствует связь между блоком управления и пультом. На пульт не приходит информация с блока.
Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S
Код | Количество мерцаний светодиода | Проблема | Причина ошибки |
13 | 2 | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. |
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).
Сбои в работе индикатора пламени, блока управления или нагнетателя воздуха.
Ошибки автономки Планар 44Д-12-GP-S / 44Д-24-GP-S
Код | Неисправность | Причина ошибки |
01 | Превышение допустимой температуры теплообменника. | Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250?С. |
02 | Возможность перегрева. Перегрев возле блока управления в самом отопителе. | В ходе продувки не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы. |
04 (06) | Ошибка температурного датчика в блоке управления. | Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует). |
05 | Поломка индикатора пламени. | Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус) индикатора. |
08 (29) | Пламя прерывается во время работы. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. |
09 | Проблемы в свечи накаливания. | Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления. |
10 | Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. | Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе. |
12 | Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
15 | Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
13 | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. |
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).
Окисление или коррозия контактов в колодке.
Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов.
* в скобках указан новый код ошибки.
Коды ошибок Планар-8ДМ-12-S / 8ДМ-24-S
Код | Описание | Причина неисправности |
01 (1) | Превышение допустимой температуры теплообменника. | Датчик температуры отправляет сигнал на выключение устройства. Теплообменник в зоне установки датчика достиг температуры свыше 250?С. |
02 (12) | Возможность перегрева. Перегрев возле блока управления в самом отопителе. | В ходе продувки не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы. |
04 (06, 6) | Ошибка температурного датчика в блоке управления. | Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует). |
05 (5) | Поломка индикатора пламени. | Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус) индикатора. |
7 (17) | Обрыв в проводке датчика перегрева. | Выход из строя самого датчика. Окислившиеся контакты в колодке. |
08 (29, 3) | Пламя прерывается во время работы. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. |
09 (4) | Проблемы в свечи накаливания. | Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления. |
10 (11) | Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. | Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе. |
11 (18) | Поломка температурного датчика нагреваемого воздуха (подача) | Механический дефект. Окислившиеся контакты в колодке. |
12 (9) | Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
15 (9) | Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
16 (10) | Слишком долгая вентиляция. | В ходе продувки температура нагревателя не упала до требуемого значения. |
17 (7) | Ошибка топливного насоса. | Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса. |
13 (2) | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. |
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 1,5 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).
Окисление или коррозия контактов в колодке.
* в скобках указан новый код ошибки.
Таблица кодов неисправностей для автономного отопителя Planar (Планар) 44 д
Планар 9Д-12/24 с пультом управления ПУ-5
Вы можете сами устранить следующие неисправности Планара с пультом управления ПУ-5 указанные в таблице ниже.
Миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Перегрев теплообменника. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. | |||||||||||||||||
2 | Попытки запуска исчерпаны. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. | |||||||||||||||||
3 | Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. | |||||||||||||||||
8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | ||||||||||||||||||
10 | Превышено время на вентиляцию. | Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. При засорении необходимо удалить посторонние частицы. | |||||||||||||||||
12 | Перегрев в зоне блока управления. Перегрев по индикатору пламени. | ||||||||||||||||||
14 | Перегрев внутри отопителя в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. |
Миганий | Неисправность |
---|---|
4 | Неисправность свечи накаливания. |
5 | Неисправность индикатора пламени. |
5 | |
15 | Неисправность датчика выходного воздуха.*** |
17 | Обрыв цепи датчика температуры корпуса теплообменника.** |
18 | |
19 | Неправильная установка датчика.*** |
20 | Температура индикатора пламени выше нормы.*** |
37 | Неверно подключены датчики индикатора пламени и выходного воздуха.**** |
- самая лучшая зимняя резина 2020 года
- 5000 моточасов сколько будет дней