бустер от какого роста и веса

Со скольки лет можно перевозить ребенка на бустере, правила перевозки в 2021

На корпусе ДУУ должна находиться наклейка, однако производители оставляют ее не всегда. В этом случае при покупке нужно потребовать сертификат соответствия, который придется предъявлять при проверке, иначе можно напороться на штраф. Для иностранных товаров одобренными являются ECE R44/04, для отечественных ГОСТ Р 41.44-2005.

Отправляться в путь на машине с малышом нельзя без детских удерживающих устройств (ДУУ), в ПДД существуют указания, как именно размещать детей в салоне, но нет упоминаний о специальных сиденьях без спинки, оснащенных подлокотниками. Потому вопрос, с какого возраста можно перевозить ребенка в бустере, интересует многих автовладельцев.

Как выглядит бустер для перевозки детей в автомобиле

Планируя отдых летом 2021 года, родителям важно убедиться, что маленькие пассажиры отправятся в путешествие с комфортом и без риска для жизни. В отличие от детского автокресла, сиденье, не оснащенное спинкой, предназначается для конкретной цели. С его помощью корректируют положение штатного ремня безопасности, который должен пролегать через плечо, не захлестывая шеи.

Последнее, что нужно учитывать, — сочетаемость дизайна кресла с салоном авто. На первое место ставьте безопасность, практичность и долговечность устройства.

Выбирая бустеры для перевозки детей в автомобиле в 2021 году, нужно учитывать:

Даже в такси транспортировать юных пассажиров следует в соответствующих конструкциях.

Можно ли мне перевозить детей в бустере

Собираясь в путешествие, вопросом безопасности маленьких членов семьи задается каждый родитель. Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, подбирать детские удерживающие устройства следует внимательно. Они должны отвечать определенным требованиям, которые изложены в специальном документе — Правилах ЕЭК ООН №44-04. О соответствии конкретного изделия указанному регламенту говорит этикетка с нанесенной маркировкой: в таких бустерах можно перевозить ребенка любого возраста.

Перевозка детей на заднем сиденье

На корпусе ДУУ должна находиться наклейка, однако производители оставляют ее не всегда. В этом случае при покупке нужно потребовать сертификат соответствия, который придется предъявлять при проверке, иначе можно напороться на штраф. Для иностранных товаров одобренными являются ECE R44/04, для отечественных ГОСТ Р 41.44-2005.

В нормативном документе четко не оговаривается, со скольки лет можно перевозить ребенка на бустере в автомобиле. Сказано лишь, что данный тип конструкций предназначен для маленьких пассажиров ростом 125-150 см и весом 22-36 кг.

Что говорят ПДД 2021 года

Заглянув в нормативные акты, разобраться сможет не каждый. Актуальная редакция правил дорожного движения не описывает конкретные типы детских УС, что нередко путает автолюбителей.

Изменения, внесенные в июле 2017, наименований не содержат. Использование бустера для перевозки детей в 2021 правомерно до семилетнего возраста и с 7 до 11 лет, если учитывать определенные аспекты. Транспортировка юных путешественников, не достигших 7 лет, без ДУУ попадает под запрет.

Разрешено ли перевозить детей в бустере на заднем сиденье

В ПДД указано, что водителям запрещается отправляться в дорогу с маленьким пассажиром, не обеспечив ему должную безопасность, которую гарантируют дополнительные приспособления.

Если конструкция отвечает изложенным в ЕЭК ООН №44-04 требованиям, использовать ее допускается в случаях:

Но нужно учитывать рост и комплекцию маленького путешественника. Если автомобильный ремень безопасности проходит по шее, то придется применять ДУУ, чтобы уберечь ребенка от травм при возможном ДТП.

Подбор по весу и росту

Производители в 2021 году самостоятельно маркируют товары, благодаря чему легче выбрать конкретную конструкцию: водителям можно использовать бустеры для перевозки детей, которые весят от 15 до 36 кг. Актуальная редакция правил строже: применение сиденья без спинки разрешается только для малышей от 1,25 м ростом и весом не менее 22 килограммов.

С какого возраста можно использовать бустер

Детские удерживающие системы (ДУС), не оснащенные боковой защитой, без спинки и дополнительных удерживающих устройств, решают одну задачу: поднимают малыша над штатным креслом авто, чтобы обеспечить правильное положение ремня безопасности. Точных указаний по возрасту, когда следует пользоваться таким приспособлением, не дает ни ПДД, ни Правила.

Чтобы не путаться, легче ориентироваться на весовую группу и нормы: с 6 лет можно перевозить ребенка, используя бустер. Ранее выпускались такие конструкции для группы «2-3», детей с 3-5 до 12 лет, но сейчас Правила стали строже, и новый регламент указывает, что сиденье может использоваться только для группы «3».

Со скольки лет можно отправляться в поездку без дополнительных устройств

Если с шестилетнего возраста можно перевозить ребенка в бустере, родителей интересует, когда возможно отказаться от удерживающих приспособлений.

ПДД допускается, что с 7 до 11 лет на задних креслах малыши могут ездить пристегнутыми, но без дополнительных конструкций.

Штраф за неправильную перевозку в бустере

Штрафные санкции при нарушении правил, регламентирующих поездки с малышом, строгие. Придется понести наказание и заплатить 3 тысячи рублей, если:

Несмотря на то, что с 6-7 лет можно перевозить детей, используя бустер, если конструкцию не удается закрепить в машине, и малыша не удерживает ремень безопасности, это повод для штрафа.

Камеры обычно не могут зафиксировать подобное нарушение ПДД со стороны водителя, так что опасаться нужно исключительно проверок инспекторов. Доступна и оплата штрафа со скидкой в 50%— достаточно сделать это в течение 20 дней с момента вынесения постановления.

Следует помнить, что один и тот же инспектор имеет право назначить штрафные санкции повторно, так как на устранение не предусматривается дополнительное время.

Разобравшись, со скольки лет можно перевозить ребенка на бустере на заднем сиденье, и с какими сложностями это сопряжено, смело отправляйтесь в путешествие, не нарушая закона!

С какого роста и веса можно перевозить ребёнка без бустера?

Правила устанавливают обязательное применение бустера, детского автомобильного кресла в транспортном средстве, исходя из возраста и других данных. Но о весе и росте сказано только, чтобы они подходили возрасту. Но каким образом должно прослеживаться соответствие, ПДД ничего не определяют. Это просто выяснить из руководства по использованию устройств, транспортных средств и законов.

Рост и вес по Правилам

Вначале выделим из Правил несколько фактов, чтобы понять эту проблему:

Перевозка детей до 7 лет в транспорте, который оснащен ремнями безопасности или особой системой безопасности «Изофикс», должна производиться с применением детских устройств, которые подходят под рост и вес.

Такие же условия установлены законодательными актами с 7-11 лет, но на заднем сиденье можно использовать ремень безопасности, на переднем – только с ДУУ. Устанавливать такие устройства в машине можно, согласно прилагаемого руководства.

Правила не дают нам точного ответа на этот вопрос, поэтому нужно руководствоваться другими нормативными актами:

С какого роста можно возить детей без бустера

При этом важно знать, как рост, так и сколько лет детям. Учитывая Правила, без использования бустера можно возить ребенка в следующих случаях:

По этому пункту редакция ПДД стала действовать с 2017 года. 12-летний возраст установлен по закону не случайно. В таком возрасте дети вырастают до 1,5 метров. Такую норму можно найти во многих руководствах к автомобилям. При росте 150 см перевозить детей без автокресла можно безопасно, что установлено испытаниями и исследованиями.

При каком росте устанавливать бустер

Ответ на этот вопрос найти невозможно. Законы, устанавливающие соответствие и обязательность бустера для перевозки, определяют два параметра:

При этом рост не пишется нигде. Поэтому водители могут сами руководствоваться своим мнением. Выше мы рассматривали ПДД пункт 22.9 в части того, что рост и вес должен соответствовать. Изучая практику наказаний в 2022 году, можно сказать, что за подобные нарушения штрафы не выписывались. Инспекторы ГИБДД не обращают внимание на соответствие параметров автокресел и бустеров весовым характеристикам и росту. Для них главное – это наличие устройства.

Однако, если ребенок будет намного ниже или выше автокресла, и смотрится в нем небезопасно, то риск получить штраф большой. Инспекторы знают ПДД и увидят, что ребенок не может безопасно находиться в таком устройстве. Но это в части безопасности детей, а не обязательности установки устройства по росту.

Когда бустер не требуется

Вес детей не указывается в нормативных актах, и нет никаких рекомендаций на этот счет. Однако вес и рост может намного отличаться, в зависимости от индивидуального строения тела. Вывод можно сделать один: перевозить детей без ДУУ можно с любым весом, законы предписывают требования только к возрасту.

Какой вес дает право применять бустер для перевозки ребенка

Ответ можно дать аналогичный, как для роста – при любом весе. Ведь в Правилах указывается не масса тела, а только возраст. Но в руководствах к автомобильным детским креслам и другим конструкциям имеется ограничение, связанное с весом. По весу устройства делятся на следующие классы:

В данном случае в бустере заложено соответствие роста и веса. В такой ситуации вероятность получить штраф больше. Но вряд ли инспектор будет ставить на весы ваших детей, так как для этого нужно иметь сертифицированные весы.

Важное требование

Выше мы упоминали в списке нормативных актов Технический регламент. В нем имеется основное условие, при его соблюдении можно транспортировать ребенка в ДУУ. Если эти условия не соблюдены, то инспектор расценит данный факт, как будто устройства вообще нет.

Согласно Техрегламенту, детское устройство должно иметь сертификат по Правилам ЕЭК ООН. Это означает, что на бирке автокресла, либо бустера в наличии должна быть одна из следующих маркировок:

На сколько могут отштрафовать

Согласно Административному кодексу, штраф может быть наложен в размере 3 тысяч рублей (статья 12.23 часть 3).

Штрафные санкции одни для всех нарушений, связанных с перевозкой детей:

Других мер наказания за данные нарушения перевозки детей законы не предусматривают. За это не могут лишить прав или поставить автомобиль на штрафную стоянку. Нужно помнить, что после остановки вас инспектором ДПС, который наложил штраф, на другом посту вас также могут остановить и наказать.

Рекомендации по перевозке

Нужно знать главное, что жизнь ребенка стоит намного дороже, чем какое-то автокресло. Соблюдение простых рекомендаций сможет защитить ваших детей.

Что лучше: бустер или автокресло

Бустер, конечно, стоит дешевле, а устанавливать его на автомобиль проще. Но автокресло способно защитить от бокового удара, оснащено подголовником, ремни подогнаны для детей, в отличие от обычных ремней безопасности для взрослых, которые часто не подходят для бустеров.

Чем опасно пристегивание

Если дети по характеристикам подходят для перевозки без ДУУ, а при пристегивании их обычным ремнем, он будет находиться на шее, то в случае аварии, такое пристегивание будет слишком опасно для здоровья.

С какого роста и веса можно перевозить ребёнка без бустера?

ПДД 2022 года регулируют обязательность использования бустера или детского автокресла в автомобиле только в контексте возраста ребёнка. А о росте и весе указывается лишь то, что эти устройства безопасности должны им соответствовать. Но как именно, если Правила умалчивают о конкретных критериях этих параметров?! Это достаточно легко понять, разобравшись в других данных: руководствах по пользованию самих устройств, непосредственно автомобиля и правовых актов. Давайте выясним всё это по порядку!

Про рост и вес относительно ПДД?

Итак, сначала вычленим 3 факта из Правил, чтобы лучше понимать рассматриваемый нами вопрос:

Это регулирует пункт 22.9 ПДД, он достаточно объёмный и полностью звучит так:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Но раз ПДД чёткого ответа на данный вопрос нам не даёт, то нужно всего лишь заглянуть в другие документы, и полезными для нас будут:

С какого роста можно ездить без бустера?

Итак, здесь нам важен не только рост, но и возраст ребёнка. Согласно ПДД, без бустера можно перевозить детей:

Действующая редакция Правил по данному пункту вступила в силу не так давно – в середине 2017 года.

Возраст 12 лет выбран законодателями при разработке новой редакции пункта 22.9 не случайно – именно в этом возрасте рост ребёнка достигает 150 см. Эту же цифру вы найдёте и в большинстве инструкций по эксплуатации автомобилей – именно при росте 1,5 метра перевозка ребёнка без бустера считается безопасной большинством исследований и краш-тестов.

Таким образом, целесообразно перестать использовать бустер можно с роста 150 сантиметров, но подчеркнём, что это не жёсткое требование закона 2022 года – правила регулируют только возраст.

Важное замечание!

Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.

или проконсультироваться по бесплатному телефону: 8 (499) 938-86-54 (Москва), 8 (812) 467-34-58 (Санкт-Петербург), 8 (800) 350-29-84 (вся Россия).

При каком росте ребёнку нужен бустер?

А вот ответ на вопрос, с какого роста нужно установить в машину бустер, уже не имеет ответа. Документы, регулирующие соответствие и необходимость последнего для перевозки, имеют в своих параметрах 2 допуска для использования:

А рост нигде в таковых не указан.

Поэтому законодательно автолюбителям в данном вопросе предоставлена полная свобода. Почти полная.

Помните, выше в цитате пункта 22.9 ПДД мы говорили о необходимости соответствия удерживающего устройства весу и росту ребёнка? Вообще, на практике 2022 года случаев штрафа именно за это нарушение не было, по крайней мере, это дикая редкость – инспекторы ДПС редко придираются к соответствию характеристик бустеров и автокресел данным детей, обычно смотрят только само его наличие.

Но если ваш ребёнок существенно выше или ниже бустера и, таким образом, выглядит в нём совершенно неуместно, то вероятность штрафа может быть, потому как сотрудники ГИБДД читают Правила и понимают, что теоретически рост ребёнка не соответствует удерживающему устройству. Но это именно о соответствии предмета безопасности параметрам чада, а не необходимости его использования в зависимости от роста.

С какого веса можно ездить без бустера?

А вот с весом ребёнка всё ещё проще – он не регламентирован нигде, и даже рекомендаций по данному вопросу нет.

При этом, как рост, так и вес детей может существенно различаться по индивидуальным особенностям их организма.

Вывод: перевозить ребёнка без бустера можно при любом его весе – и снова есть только требование к возрасту детей.

При каком весе ребёнка можно использовать бустер?

Аналогично росту, при любом – опять же, отсылка ПДД идёт к возрасту, а не весу. Но, в отличие от роста, относительно веса у каждого бустера и детского автокресла есть ограничения по весу – по данному параметру бустеры даже подразделяются на свои собственные классы-группы:

И как раз в этом плане соответствие удерживающего устройства весу и росту ребёнка выражается в подходящем бустере в зависимости от данных параметров. И, в отличие от роста, здесь штраф уже более вероятен. Хотя, взвешивать ваше чадо инспектор вряд ли будет, и маловероятно, что у него будет техническая возможность для этого.

Ещё одно важное требование к любому ДУУ

Помните, выше мы перечисляли в числе нужных нам нормативных актов Техрегламент? Именно он содержит главное условие для возможности перевозки детей в любом удерживающем устройстве, без соблюдения которого ДУУ равносильно отсутствию.

Итак, согласно регламенту детская система должна быть сертифицирована по ГОСТу или Правилам ЕЭК ООН. Это значит, что на этикетке кресла или бустера должно быть одно (любое) из обязательных обозначений:

Какой штраф?

Он составляет 3000 рублей по части 3 статьи 12.23 КоАП.

Штраф единый для любых нарушений правил перевозки детей и может быть выписан:

Других дополнительных наказаний и мер обеспечения за это не предусмотрено: ни штрафстоянки, ни лишения прав, ни иных санкций. Но следует помнить, что каждое начало движения, в том числе после остановки сотрудником ГИБДД, выписавшем штраф, образует новый состав данного правонарушения, и по закону инспектор может останавливать вас хоть каждые 2 метра.

А теперь неминуемая тема!

Просто нельзя не написать в статье о правилах езды с бустером или автокреслом или без таковых о неписанных законодательно правилах перевозки детей.

Помните главное – как бы это цинично ни звучало, детский гробик стоит всегда дороже детского удерживающего устройства.

И простые правила помогут защитить самый ценный компонент любой семьи.

Автокресло безопаснее бустера

Несмотря на тот факт, что последний дешевле и проще в установке, первое защищает от бокового удара, имеет собственный подголовник часто также с боковой поддержкой, а ремни адаптированы для ребёнка, в отличие от штатных ремней безопасности автомобиля, которые могут не подойти с любым бустером.

Иногда лучше не пристёгивать, чем пристёгивать неправильно

Если вашего ребёнка по росту, весу и возрасту можно перевозить без бустера и автокресла, но, пристегнув штатным ремнём, тот проходит прямо по поверхности его шеи, то даже малейшая нагрузка при ДТП может стоить ему жизни.

Согласно правилам дорожного движения 22.9, перевозить детей в возрасте до 11 лет включительно можно только в специальных удерживающих устройствах — детских креслах или бустерах. Какие специальные устройства Госавтоинспеция имела ввиду и какие есть нюансы в этих правилах, мы расскажем в этой статье.

Ответственность за безопасность ребенка лежит полностью на взрослых. Именно они принимают решение какое детское кресло приобрести, дешевле или безопаснее. К сожалению, безопасность детского кресла напрямую зависит от цены. Правительство же регламентирует только правила перевозки детей 22.9 ПДД РФ. За нарушение которого, к слову, предусмотрен штраф в размере 3 000 рублей.

Разбираемся в терминах

В ПДД о перевозке детей нет никакой конкретики по детским автомобильным креслам. Есть только общие правила и рекомендации. Вы найдете в документах Госавтоинспекции только два термина: детское удерживающее устройство и детская удерживающая система. При этом, это взаимозаменяемые понятия.

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза ЕАЭС, детские удерживающие устройства должны соответствовать последней версии европейского стандарта ECE 44 или новому стандарту ECE 129. Чтобы подтвердить соответствие автокресла данным положениям, нужно пройти обязательные лабораторные испытания и получить сертификат.

Таким образом, получается, что надо не просто купить какое-нибудь кресло, а оно должно соответствовать определенному стандарту. Как правило, вся эта информация представлена на этикетке на самом кресле. К сожалению, сотрудник ГИБДД не проверяет стандарты детских кресел, а только их наличие. Поэтому ответственность за выбор детского кресла или бустера лежит только на родителях.

Бустер по ПДД

Согласно ПДД 22.9 всех детей в возрасте до 11 лет включительно надо перевозить в легковом автомобиле только используя детские удерживающие системы (устройства), соответствующих весу и росту ребёнка. При этом, если до 7 лет использование детских удерживающих устройств является безапелляционным требованием, то по достижении ребенком школьного возраста есть варианты.

В бустер ребенка можно пересадить в 3 года, но только если он весит больше 15 кг и его рост выше 120 сантиметров. Начиная с 7 лет перевозить детей в машине можно не только в бустере. Школьников можно просто пристегивать ремнем безопасности. Но опять же здесь тонкий и очень опасный момент. Нужно ориентироваться не только на возраст ребенка. Главным критерием в выборе детского кресла, а также переход на бустер или только на ремни безопасности — это рост и вес ребенка.

На переднем сиденье детей лучше не перевозить вообще, хотя ПДД и разрешают перевозить на переднем сиденье детей до 12 лет, но только в креслах или бустерах.

Автомобильный бустер относится к детским удерживающим устройствам. Его можно использовать для маленьких пассажиров от 3 до 12 лет. Сам бустер представляет из себя сиденье, которое крепится штатным ремнем безопасности или с помощью системы ISOFIX. У него нет удерживающей спинки, подлокотников и своих ремней безопасности. Его основная цель — это приподнять ребенка, чтобы безопасно пристегнуть штатным ремнем автомобиля.

Требования по весу и росту для бустера

Бустер рекомендован для детей выше 120 см и весом более 15 кг. Если ребенок меньше, пересаживать его в бустер крайне опасно. Потому что у малыша не будет достаточной опоры в районе спины и штатный ремень будет проходить в опасном месте — по горлу.

Прежде чем пересадить ребенка в кресло следующей категории, внимательно оцените, насколько это безопасно. Штатный ремень безопасности не должен проходить в районе шеи, при малейшем ДТП ребенок может получить смертельную травму.

Про треугольные адаптеры

С бустером часто используют треугольные адаптеры. Хочется особо отметить тот факт, что давно уже доказана небезопасность адаптеров ФЭСТ. Кто не знает — это такие треугольники, которые крепятся на ремень безопасности. Использовать их для перевозки детей опасно.

Где самое безопасное место в автомобиле

Родители должны сами грамотно выбрать детское удерживающее устройство, а вот наиболее безопасное место в автомобиле определено многочисленными краш-тестами. Госавтоинспекция напоминает, что самое безопасное место для установки детского кресла или бустера в автомобиле — среднее место на заднем сиденье. Самое опасное — переднее пассажирское сиденье.

Вывод

По ПДД 22.9 перевозить детей в возрасте от 0 до 7 лет можно только в детском кресле или бустере, которые соответствуют весу и росту ребёнка.

Бустеры входят в третью группу детских удерживающих средств. Они предназначены для детей весом от 15 до 36 кг в возрасте от 3 до 12 лет. Минимальный рост ребенка должен быть 120 см, потому что в этой категории ребенок пристегивается штатным ремнём безопасности автомобиля. Автокресла для детей весом от 15 до 36 кг, рассчитаны до 150 см роста ребёнка.

После семи лет, если ребенок весит больше 36 кг и ремень безопасности в застегнутом положении не проходит по шее, можно ездить без бустера. До 11 лет ребенок, находящийся на заднем сиденье должен быть обязательно пристегнут.

При выборе кресла или бустера необходимо ориентироваться на вес и рост ребенка, а не на его возраст. Ниже мы привели таблицу соответствия группы кресла и весовой категории ребенка.

С какого возраста можно использовать бустер и штрафы за неправильную установку

Правила дорожного движения запрещают перевозить детей в автомобилях на руках родителей. Для безопасности используют детские удерживающие устройства. К таковым относятся бустер, люлька и автокресло. Эксперты делятся мнением, с какого возраста можно применять бустер.

Что такое детский бустер

Детский бустер — это устройство для удержания ребенка в салоне автомобиля. Изделие не имеет спинки, выглядит как сиденье с подлокотниками. Устройство не является цельным. Оно должно использоваться в сочетании с автомобильным ремнем.

Правилами дорожного движения установлены критерии, когда и с какого возраста можно использовать бустер автомобильный. Сиденье без спинки нельзя приравнивать к автокреслу, потому что маленьких детей в нем перевозить небезопасно и запрещено. Его удобно использовать как альтернативу креслу при использовании такси или арендованного автомобиля.

Виды бустеров

В соответствии с параметрами тела сиденья без спинки делятся на две группы: «2/3» и «3». При массе от 15 до 36 кг можно перевозить детей в устройствах с возрастной маркировкой «2/3». В таких бустерах имеется специальный ремешок-адаптер, с помощью которого тело ребенка надежно удерживает автомобильный ремень безопасности.

В устройствах с маркировкой группы «3» перевозятся дети весом от 22 до 36 кг. Дополнительного аксессуара для закрепления здесь нет.

Виды бустеров различают и по материалам каркаса:

Изделие из пенопласта хрупкое, но выгодное по цене. Пластмассовый бустер наиболее прочный и защищенный. Металлический каркас надежный и безопасный, но достаточно тяжелый. Сверху он покрыт защитным материалом, а железо скрыто внутри за слоями промежуточной ткани.

Каждый корпус бустера должен быть промаркирован, то есть иметь соответствующую наклейку. На ней находится информация о производителе, о соответствии стандартам безопасности и допустимом возрасте пассажира.

Со скольки лет разумно использовать бустер для детей, решают сами родители. Но для младенцев однозначно устанавливается специальное детское кресло.

Преимущества и минусы бустеров

Выбирая сиденье без спинки для перевозки ребенка в салоне автомобиля, автовладельцы должны понимать положительные и отрицательные стороны устройства, тем более что нередко бустеры начинают использовать для детей от 3 лет.

Какими преимуществами обладает:

Детское кресло – наиболее безопасный способ перевозки ребенка. По сравнению с ним у бустера имеется ряд минусов.

Какие есть недостатки:

Качественный бустер должен иметь жесткий каркас. Несущая конструкция не должна быть хрупкой и выполненной из пенопласта. Для ремня безопасности нужен корректор, чтобы удержание происходило через плечо, а не по шее. Сиденье должно быть умеренно жестким, а сверху бустер должен накрываться гипоаллергенным чехлом.

С какого возраста можно использовать бустер в 2021 году

Поскольку ПДД в разных странах могут различаться в некоторых аспектах, следует учесть, что требования к перевозке детей тоже могут быть разными.

В России

В Правилах дорожного движения РФ сказано, что детей до 7 лет можно перевозить как на переднем сиденье, так и на заднем только с помощью удерживающего устройства. Ребенка в возрасте с 7 до 11 лет можно возить на заднем сиденье с использованием штатного автомобильного ремня безопасности, а на переднем только с помощью детской удерживающей системы. По достижении 12 лет он может ездить без бустера на переднем сиденье.

В Правилах нет минимального возраста для использования сиденья без спинки, но есть ограничения по росту и весу. Вряд ли разумные родители станут перевозить детей раньше 4 лет без автокресла. По новым измененным стандартам бустер разрешено использовать при росте от 125 см и весе от 22 до 36 кг.

Еще в 2017 году в стандарты безопасности по производству бустеров была внесена поправка. Ее суть заключается в том, что изделие должно выдерживать рост ребенка от 125 см и вес не менее 22 кг. А значит, устройство должно маркироваться как «3». Но до сего времени в продаже встречаются изделия с маркировкой «2/3».

В Европе

В Европе бустеры относятся к детским средствам удержания группы «3». Сиденья с подлокотниками предназначены для детей ростом от 130 см. Возраст ограничен рамками от 3 до 12 лет. Однако производители автокресел не рекомендуют родителям приобретать сиденья без спинки, т. к. они не обеспечивают боковой защиты.

С какого роста можно ездить без бустера

Правилами дорожного движения установлено, с какого возраста бустер для детей уже не нужен: с 12 лет маленькие пассажиры могут пристегиваться ремнем безопасности автомобиля. Значит, без бустера можно ездить с 12 лет. При этом рост ребенка не имеет значения, даже если школьник выглядит младше своего возраста.

Важный параметр для безопасной перевозки детей — момент удержания во время движения и в случае аварии. Считается, что организм к 12 годам достаточно окреп, чтобы штатный ремень безопасности не навредил маленькому человеку.

С какого веса можно ездить без бустера

Бустер рекомендовано использовать для детей в возрасте с 7 до 11 лет при весе от 22 до 36 кг. Рост ребенка должен быть не менее 125-130 см.

Но при этом в ПДД четко сказано, что с 12 лет можно бустер больше не использовать. Таким образом, только возрастные изменения влияют на то, можно ездить без удерживающего устройства или нет.

Можно ли ставить бустер на переднее сидение

Правила не запрещают детям сидеть спереди возле водителя, но нужно грамотно установить бустер на переднем сиденье и отключить подушку безопасности. В случае аварии выброшенная внутрь салона подушка может навредить ребенку.

Некоторые автомобили оснащены специальной системой крепления для передних сидений. В таком случае установка бустера будет значительно упрощена. Устройство будет надежно зафиксировано, что обеспечит безопасность ребенка.

Можно ли использовать бустер вместо автокресла

Со скольки лет можно покупать бустер вместо автокресла, устанавливают Правила дорожного движения. Ребенок до 7 лет не должен передвигаться в автомобиле без люльки или специального детского кресла. Приспособление должно подходить под вес и рост малыша.

Новорожденные и дети до трех лет при передвижении в автомобиле должны находиться исключительно в спецкресле. Применение бустера возможно при росте ребенка от 125 см и весе от 22 кг. Удерживающее устройство можно использовать для перевозки детей, если оно соответствует требованиям ГОСТ.

Представитель компании «Безопасное движение» Сергей Долгов:

«Бустеры уместно использовать, когда скелет ребенка достаточно окрепнет, ведь при движении придется обходиться без спинки и защиты с боков. Родители должны понимать, со скольки лет можно безопасно приобретать бустер, ведь на них возложена ответственность за жизнь и здоровье детей. Не всегда стоит экономить, разумнее применять средства, подходящие по телосложению ребенка. Бустер удобен, если ребенок достиг роста 130 см и веса в 22 кг и при этом просто вырос из автокресла».

Штраф за неправильную перевозку ребенка в 2021 году

Если водитель нарушает Правила дорожного движения в части перевозки пассажиров, ему грозит штраф. Наказание за отсутствие удерживающего устройства для ребенка:

Нарушением правил перевозки детей считается:

Если ребенок тяжело пострадает во время аварии, перевозчику грозит наказание штрафом до 500 тыс. руб. Возможно лишение свободы до 6 лет.

Как крепится бустер в машине

При выборе бустера важно обращать внимание на ширину, длину сидушки и высоту подлокотников. Устройство подбирается по антропометрическим характеристикам ребенка.

Как крепится бустер для ребенка в машину:

Если у сиденья без спинки имеется ремешок-корректор, он поможет захвату тела ребенка не за шею, а за плечи. Этот фактор также способствует безопасности при возможно аварии.

До скольки лет нужен бустер, решают сами родители. Следует помнить, что с 7 до 11 лет можно ездить без удерживающего устройства на заднем сидении.

Автомобильный бустер — это своеобразная сидушка для ребенка в машину. В 2021 году использование бустера как удерживающего устройства при перевозке детей разрешено с 7 лет до 11 лет. Категорически запрещено перевозить детей до 7 лет без кресла или люльки.

С какого возраста по закону использовать бустер для детей — правила 2021 года

С рождением ребенка все силы родителей направляются на создание условий для его роста и развития. Маленького члена семьи стараются оградить от любых неприятностей. Особенно остро вопросы безопасности встают при отправлении семьи в автомобильное путешествие.

Если взрослые нередко пренебрегают ремнями фиксации тела, то по отношению к детям они стараются не допускать ни малейших рисков. По правилам дорожного движения маленькие пассажиры должны перевозиться только внутри специальных автомобильных кресел, разновидностью которых является бустер.

Что такое бустер и его отличия от автомобильного кресла

Данное изделие выглядит как упругая подушка с небольшими подлокотниками. Она должна жестко закрепляться на основном сиденьи автомобиля. В отличие от полноценного детского кресла, здесь отсутствует спинка.

Бустер предназначается для маленьких пассажиров от 7 лет, весом 15-36 килограмм, рост которых не меньше 120 сантиметров.

Если, несмотря на достижение допустимого возраста, ребенок не соответствует таким требованиям, то лучше продолжать использовать автомобильное кресло. Основным предназначением бустера является оптимальное расположение ребенка относительно стандартных ремней безопасности. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы ремень проходил через шею.

По сравнению со стандартным детским креслом для перевозки это изделие отличается меньшими габаритами, массой, ценой.

Приспособление достаточно легко транспортировать и устанавливать внутри салона авто, поэтому оно нередко используется для поездок на такси.

Бустер имеет следующие преимущества:

Наряду с выраженными плюсами, здесь существуют и слишком серьезные недостатки:

При выборе качественного бустера нужно ориентироваться на следующие характеристики:

Правильно выбранное изделие будет служить долго, обеспечивая безопасность при перевозке детей.

С какого возраста разрешен бустер по правилам 2021 года и безопасен ли он

При пересадке ребенка из автомобильного кресла в бустер прежде всего следует принимать во внимание размеры и массу тела, особенности телосложения.

В соответствии с законодательством РФ, перевозка детей до 7 лет на заднем ряду сидений, а также пассажиров до 12 лет спереди возможна только внутри салона авто с ремнями безопасности и при использовании специальных детских удерживающих устройств.

В ПДД России четко оговаривается, что каркас автомобильного кресла или бустера не должен иметь каких-либо повреждений. Не допускаются даже малейшие вмятины, трещины, разрывы изделия.

С какого возраста можно использовать для детей по закону

Итак, по закону, использовать данное изделие допускается при перевозке детей с семилетнего возраста. При этом их вес должен находиться в пределах 15-36 килограмм, рост – не превышать 120-130 сантиметров.

Российские правила дорожного движения вообще не упоминают понятие «бустер». Здесь везде фигурирует «детские удерживающие устройства».

Например, пункт 22.9 ПДД РФ содержит следующие положения:

Удерживающее устройство должно соответствовать росту и весу ребенка. Конструкция для обеспечения безопасности должна обязательно иметь сертификацию, которая соответствует государственным стандартам пассажирских перевозок.

По части 3 статьи 12.23 КоАП РФ, за перевозку детей без ДУУ предусматривается штраф в размере 3000 рублей.

Как правильно использовать в машине

Согласно российским правилам дорожного движения, перевозить детей на машине в бустерах можно как сзади, так и спереди. В случаях, когда водитель хочет посадить ребенка рядом с собой, нужно обращать внимание на фронтальную подушку безопасности с пассажирской стороны. Ее лучше заблаговременно отключить, поскольку во время срабатывания этот элемент может нанести маленькому пассажиру серьезные травмы.

Важно правильно отрегулировать ремни безопасности так, чтобы внизу он проходил по тазовым костям, а вверху – охватывал плечо.

В некоторых автомобилях предусматриваются крепления системы ISOFIX. Здесь бустеры установить значительно легче.

Согласно ПДД, маленьких детей оставлять в бустерах без присмотра во время движения категорически запрещено.

Даже пятиминутное оставление ребенка без присмотра может стать серьезным основанием для штрафа или даже лишения свободы. Это будет расцениваться как подвергание его серьезной опасности.

Когда ГИБДД назначит штраф

Сегодня штрафы за нарушения правил перевозки людей прописываются в статье 12.23 КоАП РФ. При этом величина штрафа напрямую зависит от того, кого конкретно признали нарушителем:

Инспектор дорожной полиции может наложить административное наказание не только за отсутствие автомобильного кресла, но и в случаях, когда бустер явно не подходит ребенку по телосложению, не зафиксирован правильно или внутри удерживающего устройства находится сразу 2 малыша.

Если ребенок во время движения покинул ДУУ, то водитель должен остановиться с соблюдением всех мер предосторожности и поместить ребенка обратно.

За ненадлежащий порядок перевозки детей статья 12.19 КоАП РФ предусматривает штраф в размере 500 рублей.

Безопасно ли использование для ребенка

При использовании бустера следует учитывать, что маленькие дети растут достаточно быстро. Из-за этого положение ремня относительно грудной клетки постоянно меняется. Здесь главное, чтобы он не сжимал живот и шею.

Чтобы избежать неприятных последствий, высота устройства должна периодически регулироваться.

Всегда лучше выбирать изделие, которое также понравится ребенку. Ни в коем случае нельзя ничего навязывать, поскольку здесь он должен чувствовать себя комфортно и безопасно. Также безопасность зависит от контроля взрослых людей, которые во время поездки не должны оставлять ребенка без внимания.

Конструкция бустера предназначается для фиксации ремня, который может сползти, высоту отрегулировать также достаточно сложно, со стороны боковой стенки отсутствует защита. Недостатков в плане безопасности здесь достаточно много. С другой стороны, при четком следовании инструкции, контроле во время поездки использование устройства достаточно безопасно.

Таким образом, использование бустера для детей возрастом 7-11 лет вполне оправданно, но если есть возможность, лучше все же приобретать стандартное автокресло, которое защищает несравнимо лучше.

Со скольки лет можно использовать бустер по закону в 2020 году

Сегодня вместо привычных детских автокресел все чаще применяются бустеры, которые имеют множество преимуществ, начиная с компактности и заканчивая более доступной ценой. Однако все эти плюсы вовсе не повод для того, чтобы применять устройство раньше положенного возраста, нарываясь на штрафы и гораздо большие неприятности в виде тяжелых последствий в случае ДТП. Поєтому стоит знать, со скольки лет и как правильно использовать бустер для ребенка.

Что такое автомобильный бустер для детей

Действующие сегодня ограничения имеют под собой вполне логичное обоснование, в первую очередь обусловленное особенностями конструкции устройства, адаптированного для детей постарше. Так, речь идет об одном только сидении без спинки, но с подлокотниками, которое позволяет приподнять ребенка и максимально надежно пристегнуть его ремнями безопасностями.

Собственно, само название Booster дословно переводится с английского, как «наращивать», что особенно актуально для тех пассажиров, которые уже выросли из автокресла, но еще не настолько, чтобы перемещаться в авто без дополнительных средств защиты.

И сегодня в продаже можно найти как минимум три модели бустеров, которые отличаются друг от друга конструкцией. Среди них:

Примечательно, что классификация бустеров не ограничивается перечисленными признаками, и они могут отличаться друг от друга конфигурацией, дополнительными опциями, а также способами крепления к автомобильному сидению.

Со скольки лет стоит переходить от автокресла к бустеру по закону

Относительно невысокая цена бустеров позволяет менять модели по мере роста ребенка. Этим же критерием рекомендуется руководствоваться, когда на повестке дня встает вопрос о смене автокресла, ведь если ребенку максимально в нем комфортно, то не стоит спешить с пересадкой.

Если же, напротив, ему явно тесно в кресле, то впору задуматься о бустере, который сделает ощущения от поездки практически не отличающимися от взрослых. То есть в отдельных случаях имеет смысл руководствоваться не возрастом ребенка, а его весом, габаритами и комфортом.

Другое дело, что крохе должно быть не менее 3 и не более 12 лет, ведь автомобильные сидения для детей разрабатывались именно под эту возрастную категорию, не исключая использование кресла, если в нем по-прежнему удобно.

Если ребенку уже исполнилось 3, то это не повод для того, чтобы скорее усаживать его в кресло. Вместо этого настоятельно рекомендуется измерить его основные физические параметры, помня о том, что оптимальными для пересадки из одного устройства в другое является 15 кг веса и 120 см роста, без достижения которых лучше не спешить.

Требования со стороны ПДД

Решение насчет перевозки детей было принято еще в 2017 году, и согласно ему, с момента рождения и вплоть до достижения 11-летнего возраста ребенок может перемещаться в транспортном средстве исключительно в специальном приспособлении, под которым может подразумеваться как автокресло, так и бустер.

Настоятельно не рекомендуется выбирать бустер без ребенка

Это значит, что выбор между полноценным креслом со спинкой и сидением – личное дело родителей, другое дело, что в силу физиологических особенностей, малышей в бустере уж точно не повозишь, поэтому все-таки имеет смысл на первом этапе пользоваться креслом, пересаживая ребенка в сидение не раньше трехлетнего возраста.

Кроме того, в ПДД предусмотрены определенные послабления для детей старше 7 лет, которые предусматривают использование одних только ремней безопасности, если ребенок будет перемещаться на заднем сидении.

Впереди же нужно будет перевозить маленького пассажира исключительно в удерживающем устройстве, и так вплоть до 12 лет, когда уже можно ограничиваться одними только ремнями.

Подбор по весу и росту

Для тех, кто не уверен в выборе оптимального приспособления для перевозки детей, стоит привести несколько дельных советов. И прежде всего речь идет о том, что помимо бустеров без спинки, в продаже можно запросто найти и устройства с этой частью, выполненные в виде компактного стульчика. К слову, такая модель идеально подойдет для перевозки худощавых малышей невысокого роста, которые гораздо мельче своих сверстников.

Если же ребенок крупный, да еще и подвижный, то ему больше подойдет сидение без спинки, роль которой будет выполнять внутреннее оснащение самого автомобиля. Что касается фиксации, то в обоих случаях она будет одинаково надежной, предполагая жесткое крепление к автомобильным сидениям. А вот пристегиваться ребенок будет по-разному: ремешками бустера, выполненного в виде стульчика, или ремнями самого автомобиля, если доводится использовать одно только сидение без спинки.

Большое значение имеют и материал обивки, и если есть возможность, то лучше отдать предпочтение натуральным дышащим материалам.

Кроме того, настоятельно не рекомендуется выбирать бустер без ребенка, которого обязательно нужно усадить на приспособление еще до его покупки, выбирая модель на вырост.

Если же говорить о системах крепления, то сегодня наиболее часто встречается американская Latch с карабинами, европейская Lsofix с кронштейнами, а также идеальный якорный механизм Top Tether для автолюлек, притом что все они имеют свои преимущества.

Штраф за неправильную перевозку ребенка в 2020 году в России

До 2017 года перевозка детей до 12 лет без специального приспособления обходилась автолюбителям в 500 рублей. Но так как в ДТП продолжают серьезно страдать несовершеннолетние, размер штрафного взыскания был увеличен до 3 тысяч, регламентируясь ст. 12.23 Кодекса административных правонарушений РФ.

При этом на размер санкций не влияет количество перевозимых без кресла, чего не скажешь о количестве остановок, ведь нарушителю не будет предоставлено суток на исправление ситуации, а это значит, что следующая встреча с ГИБДД ему обойдется в ту же сумму.

Единственное послабление, предусмотренное по этому штрафу, заключается в том, что можно заплатить только половину суммы, если уложиться в 20 дней после вынесения постановления.

С какого возраста можно использовать бустер

Не секрет что в каждой стране действуют свои правила, и ПДД в этом случае не являются исключением. А что же бустер? Оказывается, и в этом вопросе есть определенные расхождения.

Дети, как известно, это самое дорогое, что есть в жизни каждого родителя

В России

В Российской Федерации, например, предписания по эксплуатации детского бустера носят исключительно рекомендательный характер, согласно которому следует использовать устройство с 3 до 11 лет при росте от 120 см и весе от 15 кг.

В Беларуси

В Беларуси действуют более строгие ограничения, предполагающие перевозку в бустере детей старше 7 лет при условии их размещения на заднем сидении автомобиля.

В Европе

А вот в европейских странах и вовсе допускается перевозка в бустере только после 12 лет, если их рост достигает 150 см.

Важно помнить, что действующие сегодня правила могут меняться, поэтому лучше заранее уточнить все эти нюансы и только потом отправляться в путешествие по странам ближнего и дальнего зарубежья.

Популярные модели удерживающих устройств

Сегодня от богатого ассортимента, представленного в автомагазинах, буквально пестрит в глазах, и то же самое можно сказать о бустерах. А чтобы гарантированно не прогадать с приобретением этого приспособления, имеет смысл присмотреться к следующим моделям:

На этом список хороших моделей отнюдь не заканчивается, ведь есть еще такие качественные бустеры, как Clek Ozzi, выдерживающий нагрузку до 54 кг, и много других проверенных устройств, зарекомендовавших себя только с положительной стороны.

Где можно купить автобустер в Самаре

Приобрести такое полезное приспособление, как бустер, можно не только в столице, но и регионах. К примеру, в Самаре есть ряд магазинов детских товаров, где вполне реально подобрать себе подходящую модель. Среди них магазин игрушек «Дети63», центр для новорожденных «Детка», суермаркет «Дочки-сыночки», «Детский мир», фирменный бутик Chicco и пр.

Покупать бустер следует не только из-за боязни быть оштрафованным, ведь речь прежде всего идет о детской безопасности. А дети, как известно, это самое дорогое, что есть в жизни каждого родителя.

Бустер с какого возраста: возраст ребенка, правила перевозки детей, соблюдение требований ПДД и ответственность за неисполнение

Выезжая на дорогу, важно помнить о безопасности всех пассажиров. Ведь аварии происходят все чаще, и нередко пассажиры автомобилей получают серьезные травмы. Особенно власти обеспокоены детской безопасностью. Для того чтобы изменить ситуацию, в 2018 году были внесены поправки в законодательство, которые запрещают провоз детей до 7 лет без специального оборудования. Подробнее о том, что представляет собой бустер, и с какого возраста можно перевозить в нем ребенка, поговорим в этой статье.

Бустер

Современные родители уделяют много внимания безопасности детей. Что такое бустер для детей в машину? Это небольшое сиденье, которое является аналогом детского автокресла и предназначено для детей от 3 до 12 лет. Внешне он представляет собой жесткое сиденье с подлокотниками. Размеры бустера весьма компактны, к тому же он очень легкий, поэтому помещается в любую машину. Бустер используется в качестве альтернативы автокреслу. Зачем он нужен? Дело в том, что если посадить ребенка в машину без всякого устройства, то ремни безопасности будут проходить у него по линии шеи, а не груди, что может быть весьма травматичным в случае столкновения. Бустер приподнимает ребенка и исправляет положение. Фиксировать его можно так же, как и детское автомобильное кресло: с помощью креплений Isofix или просто ремня. Со скольки можно возить ребенка в бустере? Согласно ПДД начиная с 3 лет детей можно перевозить с использованием этого устройства.

Что безопаснее: бустер или детское кресло?

Выбирая устройство безопасности для перевозки ребенка в машине, важно осветить все плюсы и минусы. С какого возраста бустер можно использовать для защиты ребенка? Несмотря на то, что он разрешен в качестве альтернативы автокреслу для детей после трех лет, безопасность его значительно уступает аналогу. При правильном положении ребенка бустер способен защитить его только при фронтальном ударе. При боковом столкновении эффективным окажется только автокресло. Устанавливая бустер в машину, важно правильно закрепить ремень безопасности. Если он провиснет или будет расположен неправильно, то при столкновении малыш может получить серьезные травмы. Практически во всех бустерах есть дополнительный ремешок, который позволяет отрегулировать автомобильный ремень по росту ребенка. Нужно не забыть это сделать, иначе последствия могут быть очень серьезными.

Виды бустеров

У бустеров существует несколько категорий: «2/3» и «3». Первые модели предназначены для детей весом от 15 до 25 килограмм. Дополнительно эта категория оснащается ремешками-адаптерами, которые позволяют отрегулировать ремень безопасности до нужной длины. Во второй категории «3», которая предназначена для детей от 22 до 36 килограмм, такие дополнения отсутствуют, так как ребенок уже достаточно большой для того, чтобы не менять размер ремня.

Также бустеры отличаются материалом, из которого их изготавливают. В продаже можно найти изделия из пенопласта, пластика или с металлическим каркасом. Наиболее надежными считаются бустеры с металлом, который вплетается в промежуточные слои. Но стоят такие изделия порядком дороже остальных и весят немного больше. Прочными считаются и бустеры из пластика: к тому же многие родители покупают их из-за соображений практичности. Пенопластовые изделия считаются менее надежными.

Законодательная база

Правила дорожного движения меняются каждый год. Все время вносятся какие-то изменения, которые призваны снизить смертность на дорогах страны. В 2018 году было внесено несколько поправок, которые касаются провоза детей в машинах. Со скольки лет бустер разрешен для перевозки детей? Постановлением Правительства №761 все дети до 7 лет должны находиться в машине в специальном удерживающем устройстве. Если ребенку больше 7 лет, но он едет на переднем сиденье автомобиля, то ему также потребуется бустер или автокресло. С какого возраста по правилам бустер считается полноценным аналогом автокресла? Законом этот возраст четко отрегулирован: только после 3 лет можно заменить полноценное кресло на бустер. Использовать устройства безопасности нужно четко по рекомендациям производителей.

Используя устройства безопасности согласно установленным законам, можно обезопасить своего ребенка от травм во время столкновения с другим автомобилем. Конечно, аварии случаются не каждый день, но меры безопасности еще никому не навредили.

Бустер: с какого возраста можно возить в нем ребенка

Многие родители задаются вопросом: какое устройство безопасности обозначено в Правилах дорожного движения? В 2018 году постановление Правительства звучит следующим образом: «Ребенок младше 12 лет должен перевозиться в автомобиле в специальном устройстве: автокресле или бустере». Подробнее ничего о том, с какого возраста бустер может использоваться в машине, не написано. А значит, это оставляют на усмотрение родителей. Однако если следовать здравому смыслу, то можно догадаться, что в бустер никак нельзя посадить новорожденного или слишком маленького малыша. Как минимум ребенок должен хорошо сидеть и уверенно держать голову. Поэтому бустер нельзя использовать до 1,5 года. Но большинство родителей предпочитают применять данное устройство с 3-7 лет, согласно рекомендациям производителей. Часто бустер используется в частных такси или в поездках благодаря своей компактности. Его удобно брать с собой в дорогу в том случае, если вам потребуется куда-то ехать не на своей машине. Но в других случаях детям до 7 лет предпочтительнее ехать в автокресле, хоть более громоздком и дорогом, но и более надежном.

Другие правила перевозки детей

В 2018 году в Правилах дорожного движения возникли некоторые поправки, которые касаются перевозки детей в легковых и грузовых автомобилях. С какого возраста по правилам ПДД бустер или автокресло можно не брать с собой в машину? На данный момент детям с 7 лет необязательно ехать в специальном устройстве – главное, чтобы они были пристегнуты ремнями. Исключением является переднее сиденье, сидя на котором, дети подвергаются повышенной опасности, а значит, должны ехать в специальном устройстве. Также согласно Правилам ДД, любое автокресло и бустер должны иметь соответствующие нормам сертификаты соответствия. Только в этом случае их можно считать достаточно безопасными для детей. При покупке устройства обратите внимание на этот параметр.

Автокресло, согласно закону, также должно соответствовать весу и росту малыша. Поэтому, скажем, новорожденного нельзя перевозить в сидячем кресле для взрослых детей и наоборот. Часто бывает так, что ребенок весит больше или меньше положенной в его возрасте нормы, поэтому ориентироваться нужно именно на массу тела и рост. В грузовом автомобиле нужно пристегивать детей вплоть до 12 лет, в то время как на заднем сиденье легковой машины можно обойтись обычными ремнями. Не следует пренебрегать и инструкцией по установке бустера или автокресла: из-за неправильного положения устройство не сможет должным образом защитить ребенка от удара, а вам выпишут штраф.

Штраф за неисполнение

За неисполнение Правил дорожного движения в отношении перевозки детей сотрудники ГАИ вправе выписать существенный штраф. Согласно статье 12.23 (часть 3) размер денежного взыскания может колебаться от 3 до 100 тысяч рублей. Тому, что законодательство в последние годы заметно ужесточилось, есть несколько объяснений. Каждый год в нашей стране из-за столкновений погибают сотни детей, а еще больше остаются инвалидами на всю жизнь. Более строгие правила перевозки детей уже доказали свою эффективность и повлияли на уменьшение количества смертельных случаев и травм во время ДТП.

Самое серьезное наказание грозит водителю такси, который имеет лицензию на перевозку пассажиров. В том случае, если он не имеет никакого устройства безопасности, ему могут выписать штраф в 100 тысяч рублей. Поэтому не стоит удивляться, когда водитель отказывает вам в перевозке, если у него нет автокресла. Для обычных водителей сумма штрафа за отсутствие детского удерживающего устройства в 2018 году составляет 3000 рублей. Сейчас ГИБДД довольно строго следят за исполнением этого закона, поэтому проще купить автокресло или бустер, тем более что по стоимости последний приблизительно равен сумме самого штрафа.

Стоимость

Стоимость большинства бустеров весьма приемлема для любого бюджета. В продаже можно найти устройства в ценовой категории от 500 до 3000 рублей. Столь низкая цена объясняется простотой устройства. При этом поездка с ребенком сразу становится гораздо безопаснее.

Плюсы и минусы бустеров

У бустеров есть множество преимуществ:

Однако данные устройства обладают и рядом недостатков, главный из них – недостаточная степень защиты. При боковом столкновении ребенка ничто не сможет уберечь от травм. Помимо этого, бустер можно использовать только с определенного возраста. Со скольки лет бустер для детей обязательно нужно иметь водителю под рукой? Согласно ПДД, детям от 7 до 12 лет это устройство необходимо использовать в машине. Но недавние правки изменили требования, и теперь детей этого возраста можно перевозить безо всяких устройств, что многие и предпочитают делать.

Рекомендации специалистов

Что советуют специалисты тем, кто использует бустер в своей машине? Для того чтобы ваш ребенок был защищен в случае столкновения, устройство должно быть правильно установлено. Бустеры с пометкой «2/3» нужно пристегивать особым образом: нижний и диагональный ремни безопасности должны проходить под подлокотниками. Для удлинения основного ремня в комплекте обычно идет дополнительный ремешок. А вот бустер для детей от 22 до 36 килограмм можно пристегивать ремнем поверх подлокотника. Эти меры позволят добиться максимальной эффективности устройства во время поездки.

Итоги

На вопрос о том, со скольки лет разрешен бустер, в законодательстве есть однозначный ответ. Согласно требованиям ГИБДД, детское удерживающее устройство должно соответствовать весу ребенка. Производители бустеров указывают минимальный вес начиная от 15 килограмм. Таким образом, возить ребенка в бустере можно уже начиная с 3 лет, когда он уверенно сидит и держит голову. Максимальный вес, на который рассчитано устройство, составляет 36 килограмм. Использовать бустер можно вплоть до 12 лет, это защитит ребенка от возможных травм при столкновении и позволит родителям чувствовать себя спокойнее за рулем.

Посадил и пристегнул, но не факт, что защитил. Что надо знать о безопасном использовании детских кресел и бустеров

Фото автора и из архива редакции

Фото автора и из архива редакции

Начнем с официальной части: что требуют наши ПДД?

Пункт 178 Правил гласит: «Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен».

Иначе штраф. Кстати какой?

Нарушение правил перевозки пассажиров подпадает под ч.5 ст.18.14 КоАП РБ и влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до 4 базовых величин (108 руб.), а при повторном нарушении в течение года штраф составит уже от 2 до 8 базовых (54-216 руб.).

Купить дешевле?

Почему детей надо перевозить в специальных удерживающих устройствах, а не просто подложив подушку?

Стоп, а какие вообще группы бывают?

Возрастная группа 0 включает люльки для младенцев, которые устанавливаются поперечно (боком) и фиксируются штатным ремнем безопасности. Ребенок в такой люльке просто лежит.

Возрастная группа 0+ рассчитана на детей массой до 13 кг (примерно до полутора лет). Как мы уже сказали, они устанавливаются против хода движения, чтобы предотвратить травмы шейного отдела позвоночника в случае резких торможений или фронтального столкновения.

Группа 1 предусмотрена для перевозки детей массой от 9 до 18 кг (от 9 месяцев и примерно до четырех лет).

Столько градаций! И что, важно их соблюдать?

Точно так же важно не переходить раньше времени с первой на вторую-третью группы, ведь это означает отказ от вертикальных лямок в пользу штатного автомобильного ремня, проходящего «через» кресло. Здесь ориентиром служит не только возраст, но и вес (более 18 кг). Правда, заметим, что кресла могут быть рассчитаны сразу на несколько групп.

Ну а полностью отказываться от автомобильного кресла или бустера следует тогда, когда рост ребенка превысит 150 см. Именно это, а не вес или возраст является определяющим с точки зрения безопасности. Дело в том, что автомобили проектируются под параметры взрослых людей. Соответственно средства пассивной безопасности (ремни, боковые подушки и шторки) в лучшем случае окажутся неэффективными, а в худшем могут привести к травмам.

Кстати о подушках. Говорят, при перевозке детей на переднем кресле их надо отключать…

Если кресло устанавливается против хода движения, подушка должна отключаться. Если по ходу (для кресел старших групп), то здесь стоит заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Бустеры заметно дешевле кресел, но не хуже?

Что важно помнить, выбирая кресло?

Как минимум то, что оно должно подходить по группе весу и возрасту ребенка, а также соответствовать стандартам безопасности. Помните, что ЕСЕ R44.03 уже устарел, так что актуальны ЕСЕ R44.04 и новейший ЕСЕ R129 (i-Size). Также на бирке должен иметься знак с заглавной буквой Е и цифровым индексом (кодом страны, предоставившей утверждение), помещенными в круг.

Кроме того, стоит обращать внимание на оценку по результатам испытаний. По аналогии с известными автомобильными краш-тестами EuroNCAP различные независимые организации (ADAC, STIWA, журналы Auto, Motor und Sport, Autobild, Which) проводят испытания детских удерживающих устройств, присваивая им оценки и назначая звезды. Например, швейцарский клуб TCS занимается этим с 1968 года, проверяя ежегодно по 40 моделей. Так что изучайте перед покупкой рейтинги и отдавайте предпочтение их «хорошистам» и «отличникам».

По европейской статистике примерно в 50% случаев детские удерживающие системы используются неправильно, и это катастрофа, ведь неправильная фиксация или регулировка ремней может привести к травмам в случае аварии.

Так, важно внимательно изучить инструкцию по использованию кресла и следовать ее предписаниям, особенно в части крепления кресла и использования ремней/лямок. Подробная инструкция всегда есть в комплекте, а схема приводится на самом кресле.

Нынешняя машина стала мала для вашей семьи? Смотрите минивэны в базе объявлений Автобизнеса

Как правильно перевозить детей в машине — инструкция от ГИБДД

Ответственность за перевозку пассажиров в салоне автомобиля лежит на водителе — именно он будет наказан в случае нарушения правил, которые установлены российскими законами и ГОСТами. В период летних отпусков Autonews.ru напоминает все правила перевозки детей в машине.

Основные правила перевозки детей в автомобиле

Последние изменения правил перевозки детей были внесены в законодательство в 2017 году. Из грядущих нововведений можно отметить предложение повысить ответственность для пьяных водителей, в автомобилях которых находятся дети. Таких нарушителей хотят не только лишать права управления автомобилем, но и повысить сумму штрафа до 50 тысяч рублей. Однако пока предложение еще обсуждается в профильных ведомствах.

Согласно действующим правилам перевозки детей в 2021 году, ребенок до 7 лет должен передвигаться в автомобиле, сидя в специальном детском удерживающим устройстве. Это затрагивает автомобили, которые оборудованы ремнями безопасности или детской удерживающей системой ISOFIX, то есть на самом деле фактически весь автопарк страны. Удерживающими устройствами называют автокресла и бустеры, которые подбирают по росту и весу ребенка.

Дети в возрасте от 7 до 11 лет включительно уже могут ездит на заднем ряду без автокресла и бустера, но с использованием ремней безопасности. Перевозка детей этой возрастной группы в удерживающих устройствах тоже допустима — родители сами должны оценить вес и рост ребенка и принять решение о необходимости бустера либо поехать без удерживающих устройств, то есть только со штатными ремнями.

Существует также одно исключение, которое касается детей до 12 лет ростом выше 150 см и весом более 36 кг. Таким детям можно ездить сзади без удерживающий устройств, со стандартными ремнями безопасности в силу их физических показателей. Также запрещается перевозить детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. А с 12 лет ребенок точно может ездить без вспомогательных устройств, используя только автомобильные ремни безопасности — как сзади, так и спереди.

Можно ли сажать ребенка вперед

В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. Если водитель хочет посадить ребенка рядом с собой, ему придется установить детское удерживающее устройство, а также внимательно прочитать инструкцию в графе рекомендаций по работе подушек безопасности. Некоторые производители автокресел и автолюлек рекомендуют отключать переднюю пассажирскую подушку безопасности, потому что она в случае аварии может травмировать ребенка. Чаще всего такое требование встречается в инструкциях автолюлек для грудных детей, которые устанавливаются против хода автомобиля.

Некоторые автомобили даже оснащаются креплениями системы ISOFIX на переднем сиденье (например, почти все модели Skoda), что значительно упрощает установку детского кресла, лучше его фиксирует, тем самым повышая безопасность ребенка спереди. Все остальные методы перевозки детей на переднем кресле, будь то люлька от коляски, различные переноски и конверты, недопустимы и могут привести не только к штрафу для водителя, но и к серьезным травмам ребенка.

Как выбрать автокресло и бустер

Технические характеристики к детским удерживающим устройствам прописаны в ГОСТах. Там же указана градация автокресел по группам и весу ребенка. По последнему критерию законодатели выделяют пять групп: 0 (до 10 кг), 0 плюс (до 13 кг), I (9-18 кг), II (15-25 кг) и III (22-36 кг).

Как пояснили Autonews.ru в МВД России, бустер относится к последней категории удерживающих устройств и предназначен для перевозки детей 6-10 лет. Устройство также крепится на сиденье автомобиля с помощью ремня безопасности или крепления ISOFIX. Многие бустеры оснащены подлокотниками, а также имеют специальный фиксатор для настройки ремня безопасности по высоте.

«При этом следует учесть, что адаптеры ремней безопасности (так называемые «направляющие лямки» и бустерные подушки), которые ранее позиционировались как детские удерживающие устройства и рекомендовались производителями и продавцами для использования при перевозке детей, таковыми не являются», — объяснили в ведомстве.

Для российских органов сертификации нет никаких оснований для оформления сертификатов адаптеров в качестве детских удерживающих устройств. Однако в магазинах продолжается реализация данной продукции именно в качестве основного устройства. «Это вводит в заблуждение потребителей и представляет потенциальную угрозу жизни и здоровью детей-пассажиров. Госавтоинспекция отмечает, что, согласно проведенным испытаниям, адаптеры ремней безопасности и «направляющие лямки» не обеспечивают в должной мере защиту ребенка в случае ДТП», — сообщили в МВД.

Штрафы и проверки ГИБДД

На сегодня все штрафы за неправильную перевозку детей в автомобиле прописаны в статье 12.23 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки людей». Сумма штрафа зависит от того, кто именно признан нарушителем. Если инспектор ГИБДД пресек перевозку ребенка без автокресла собственным родителем, то последнему выпишут штраф в 3 тысячи рублей. Аналогичное нарушение со стороны должностного лица карается уже на 25 тысяч рублей. Самый большой штраф предусмотрен для юридического лица, осуществляющего неправильную перевозку ребенка в автомобиле или автобусе — это 100 тысяч рублей.

При этом инспектор может оштрафовать не только за отсутствие кресла, но и в случае, если автокресло или бустер явно не подходит ребенку по телосложению, если в одном удерживающем устройстве находятся двое детей, либо если автокресло не зафиксировано должным образом ремнями безопасности.

«В ситуации, когда ребенок в автокресле отстегнулся во время движения автомобиля, формальные признаки нарушения есть. В соответствии с п. 2.1.2. ПДД водитель при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, должен быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. Если ребенок во время движения покинул автокресло, водитель может совершить вынужденную остановку с соблюдением необходимых мер безопасности и затем разместить ребенка в автокресле в соответствии с руководством по эксплуатации. Кроме того, проверка исправности детской удерживающей системы может осуществляться в рамках производства по делу об административном правонарушении», — разъяснили в пресс-службе МВД России.

Существует еще несколько штрафов, которые могут выписать водителю, если с ним в машине находится ребенок. Например, нельзя оставлять в машине во время стоянки ребенка младше 7 лет без присмотра совершеннолетнего. Исключением является короткая остановка не более, чем на 5 минут. Наказание за такое нарушение зависит от региона. В Москве и Санкт-Петербурге штраф составит 2,5 тысячи рублей. В остальных субъектах водитель заплатит 500 рублей, либо получит предупреждение. Если инспектор остановит пьяного водителя, в машине которого сидит ребенок, его отстранят от вождения, оштрафуют на 30 тысяч рублей и лишать прав через суд.