автомобили класса с список рейтинг и цены 2020 год
автомобили класса с список рейтинг и цены 2020 год
Рейтинг лучших компактных автомобилей C-класса 2020 года
Для автомобилей С-класса характерны параметры:
Список лучших автомобилей С-класса 2020 года выпуска
BMW 3
Надежный, высококачественный автомобиль с отличными ходовыми характеристиками и широким выбором двигателей. БМВ М3 представлена в шести модификациях:
Модель BMW 320d оснащена полным приводом xDrive, все остальные модификации с задним приводом. BMW 330i можно заказать с задним дифференциалом, оснащенным электронной блокировкой. Модели оснащены 8-ступенчатым автоматом ZF или 6-ступенчатой механикой на выбор. Установлены разные виды подвески: передняя – МакФерсон, задняя – многорычажная и пакет M Sport.
BMW 3 базируется на платформе CLAR и имеет большие габариты, чем машины предыдущих поколений: длина 4709 мм, ширина – 1827 мм, высота – 1442 мм. Колесная база – 2851 мм, колеи передних и задних колес – 1586 мм и 1604 мм. Диски в базовой и стандартной комплектации составляют 16 дюймов. Их можно заменить за дополнительную плату на 17, 18 и 19 – дюймовые.
Прежние пропорции и силуэт машины остались без изменений, а внешне авто кардинально изменилось:
Бампер и фары выполнены по-разному: светодиодный базовый, опциональный с дополнительными опциями и топовый с лазерно-люминофорными секциями дальнего света. В салоне установлен классический 5,7-дюймовый цветной дисплей и мультимедиа система с экраном 8,8-дюймов. В дорогостоящих моделях установлены системы с большими экранами на 12.3 и 10.25 дюйма.
Минимальная цена: BMW 318d АКП – 2 012 700 руб.; 320i АКП – 2 202 700 руб. Максимальная: M340i AT xDrive – 4 946 800 руб.; 330i AT – 3 349 701 руб.; M320i AT xDrive – 3 595 400 руб.
Mazda 3 2020 год выпуска
Это удобный автомобиль сегмента «гольф» для одного и всей семьи. В ассортименте представлены авто в кузове седан и хэтчбек с механической и автоматической коробкой передач. Широкий список комплектации моторов. Мазда 3 2020 sedan представлена в нескольких модификациях:
Модель выполнена в ультрамодном дизайне. Внутри установлена 8,8-дюймовая информационно-развлекательная система, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. При желании можно заказать дополнительно проекционный дисплей на лобовом стекле.
Стоимость авто варьируется в зависимости от модели. Минимальные и максимальные цены на Mazda 3 разных комплектаций:
Модель сочетает безопасность, хорошие динамические параметры, отличные экологические и экономические показатели. В движении машина предупреждает об автомобилях в слепых зонах зеркал, непроизвольном пересечении разметки, автоматически переключает дальний свет фар и останавливается перед препятствием на скоростях до 30 км/ч.
Mercedes-Benz C-класс 2020 года
Это шикарный автомобиль с небольшим кузовом, комфортным салоном и аккуратным внешним видом. Модели авто, которые выйдут в 2020 – 2021 гг. созданы на легкой усовершенствованной платформе MRA2. Кузовные панели, решетка радиатора, оптика и бамперы созданы в современном стиле. Верхний край багажника прямой.
Моторы 4-8-цилиндровые, стартер-генератор 48-вольтовый – нововведения способствуют снижению расхода топлива. Есть полностью электрическая модель и гибридная, которую возможно подзаряжать от обычной 220-вольтовой розетки. Запас хода на электротяге – 80 км.
В авто установлена система пассивной, активной безопасности и автономного вождения. При соответствующих дружных условиях программа позволяет водителю не принимать активного участи в управлении транспортным средством на скорости до 130 км/ч. Коэффициент лобового сопротивления Cx у машины C-Classа составит 0,25, что больше, чем у предыдущих моделей.
Honda Civic 2020
Honda Civic Hatchback 2020 – стильный, надежный семейный автомобиль. Модель экономна, отличается высокими параметрами безопасности. Представлена в комплектациях: базовая, Sport, EX, EX-L и Sport Touring. В стандартной комплектации установлен 1,5 л. двигатель с турбонаддувом, мощностью 175 л.с., коробка передач механическая 6-ступенчатая, привод передний.
Цены Honda Civic 2020:
Для каждой комплектации предусмотрена собственная отделка интерьера, установлены кожаные сиденья с подогревом. Во всех модификациях улучшена шумоизоляция колесных арок, пола и панелей багажника. В некоторых моделях установлены кожаный мультируль, электрорегулировки водительского кресла, включены зажигание с кнопки и вход без ключа. В модификации Sport есть Android Auto и Apple CarPlay, 8 колонок.
Автомобиль поставляется с встроенной системой автоматического экстренного торможения, предупреждением о столкновении и о выезде с полосы движения, адаптивным круиз-контролем и системой помощи при удержании полосы движения.
Особенности экстерьера Honda Civic 2020: на машине стоит тонированная головная оптика, противотуманки со вставками в цвет кузова, светодиодные фары, черные или темно-серые диски, видоизмененная решетка радиатора и модернизированный задний бампер.
Audi A3 2020 года выпуска
В 2020 году на рынке будет доступна для покупки новая Audi A3 в нескольких вариациях кузова: седан и хэтчбек. Весной появится 5-дверный хэтчбек, летом седан, а позже электрический А3 e-tron. Модели создаются по новейшим технологиям, характеризуются высокой надежностью и смелым дизайном. Audi A3 представлена в комплектациях с бензиновыми, дизельными моторами, есть гибридные модели.
Дизайн новинок создан в духе Audi A1 и Q3. Автомобили построены на базе переработанной версии платформы Volkswagen Group MQB — MQB II с большими возможностями для электрификации. Audi A3 будет длиннее и шире, чем предыдущие авто. Ей характерны острые задние фонари, внутри установлен встроенный сенсорный экран для информационно-развлекательных мероприятий.
Новые шасси, изготовленные из высокопрочного алюминия и сталей, станут жестче и легче, а уровень вибрации и шума уменьшатся. За счет изменений в салоне повысится комфорт. Внутри установлена продвинутая навигационная система, цифровая приборная панель, доступ к интернету и опции автономного управления.
Volkswagen Golf 2020
Длина Volkswagen Golf 2020 года составит 4,28 м, высота 1,46 м. В ассортименте представлены модели с моторами разным объемом: трехцилиндровый 1 л; четырехцилиндровые бензиновый по 1,5 и 2,0 л. и 2,0 дизельный. Цены на модели 2020 года пока не обвялены. Модели Volkswagen Golf 2018 г. с двигателем 1,4 л. доступны по цене от 1 344 900 до 1 429 900 руб.
В 2020 – 2021 гг. выйдет много обновленных автомобилей гольф-класса в разных модификациях. Это негабаритные машины, которые зарекомендовали себя лучшими для езды по городу. Транспортные средства сочетают в себе надежность, комфорт и неплохие технические характеристики.
Лучшие среднеразмерные седаны D-класса 2018-2019. Обзор, характеристики, цены
В настоящее время одними из самых сбалансированных машин справедливо можно назвать автомобили европейского C-класса, а также кроссоверы.
Размеры машин гольф-класса позволяют рассчитывать на достаточно вместительный багажник, просторный салон, солидные технические характеристики, современную комплектацию и пр.
При этом с момента появления С-класса, количество моделей в этом сегменте стремительно растёт. Увы, далеко не всем удаётся создать качественные, практичные и популярные автомобили, завоёвывающие доверие со стороны потребителей.
В итоге по состоянию на 2021 год можно выделить 10 явных фаворитов. Именно их считают главными конкурентами в борьбе за лидерство.
Hyundai Elantra
Открывает наш топ автомобилей C-класса надежный, стильный Хёндай Элантра. В базовой комплектации можно купить за 900 тысяч рублей. Машина оснащена двумя видами бензинового двигателя объемом 1.6 и 2.0. Экономична в использовании топлива, средний расход примерно 6.5-7 литров.
Имеются улучшенные амортизаторы и пружины, дисковые тормоза на обеих осях. Установлены датчики давления воздуха в шинах. В салоне комфортно, просторно, есть климат-контроль, камера заднего вида, подогрев руля, 8-дюймовый тачскрин мультимедиа. Это достойный автомобиль для ежедневной езды. Вместительный багажник.
Технические характеристики
2Focus
Один из основных конкурентов для Golf в лице модели Focus от компании Ford. Выпуск автомобиля начался ещё в 1999 году. Новые модели стоят от 800 тысяч рублей, что не так уж много.
Фокус в начале 2010-х переживал не лучшие для себя времена, но выход новой генерации в стиле Aston Martin вернул всё на свои места.
Автомобиль надёжный, удобный внутри, достаточно богато оснащён уже с базовой комплектации. По некоторым параметрам он превосходит основных конкурентов, хоть и не сильно. Здесь экономичные моторы, функциональный салон и просто отличная сборка. Неудивительно, что Focus пользуется высоким спросом на российском рынке не только среди новых, но и особенно подержанных автомобилей.
Toyota Corolla
Тойота Королла – отличный представитель автомобилей Ц-класса с японской сборкой из-за чего цена его завышена. Привлекательный внешний вид, плавные линии кузова. Компактные габариты прекрасно подойдут для городских поездок.
Главное преимущество – богатые комплектации, в которые входят ксеноновые фары в двух режимах, подогрев стекол, зеркал, сидений, парктроник, климат, навигация. Для улучшения видимости можно использовать ходовые огни.
Стоимость авто около 1,3-1,5 миллиона рублей. Машина оснащена 6-ступенчатой механической или коробкой вариатор. Низкий расход топлива, до 7 литров в смешанном режиме, но если с пробками то подымится до 8 на 100 км.
Технические характеристики
Стандарт характеристик сегмента «Ц»
Европейская система классификации выдвигает несколько требований, при соответствии которым автомобиль может называться «гольф»:
Volkswagen Golf – эталон автомобилей C класса
Ограничения по мощности не применяются, поэтому в сегменте можно встретить довольно скоростных представителей. Лучшим автомобилем в классе считается Volkswagen Golf. Он занимал первое место в рейтинге продаж ещё тогда, когда категория B стояла выше компактов. ТОП-3 выглядел так:
На данный момент Volkswagen по-прежнему стоит на первом месте в «Ц» классе, занимая 31% рынка машин «гольф». Автолюбители отдают свой выбор модели Golf, которая постоянно совершенствуется.
Mazda 3
Качественный, надежный авто также имеет достойное место в нашем топе. Авто оснащен большим количеством современных систем, функций, которые предупреждают водителя о возможной опасности. Есть мониторинг слепых зон, очень удобно при парковке и маневрировании. Двигатель объемом 1.5 литра с 6- ступенчатым автоматом на переднем приводе.
Все в салоне очень грамотно продумано. Компактная панель приборов, навигационная система. Для еще большего комфорта и удобства установлены сидения, которые учитывают особенности строения каждого пассажира.
Красивый интерьер этого авто выделяется изысканной отделкой из декоративных вставок из полуматового хрома и пластика. Приобрести эту модель можно за миллион триста тысяч рублей и за эти деньги вы получите всё, что нужно.
Технические характеристики
С чего начинается классификация
Здесь, наверное, стоит обратиться к началу. Первыми в списке стоят автомобили малого класса, это будет класс А. Казалось бы, такие мини автомобили достаточно просты и на первый взгляд предназначены для одной узкоспециализированной задачи – перемещения в условиях города одного-двух пассажиров. Только для такого их количества можно обеспечить более-менее приемлемые условия в процессе движения.
Для обычных автомобилей мини, достоинствами будут выступать малые габаритные размеры (по классификации – шириной до 160 см; длиной до 360 см), позволяющие парковаться в стесненных городских условиях, и отличная топливная экономичность, обусловленная использованием моторов малого объема (до 1,2 литра). В качестве примера можно привести Kia Picanto.
Чаще всего подобные машины используются как второе транспортное средство семьи (для домохозяек), молодожёнами и молодыми людьми. Для таких автомобилей эконом класса список выпускаемых моделей достаточно обширен, многие производители изготавливают схожие в общих чертах мини автомобили.
Однако с типом А не все так просто. Существующая классификация (по размерам и объему мотора) позволяет занести в автомобили особо малого класса такое уникальное авто, как внедорожник особо малого размера Suzuki Jimny.
Если не обращать внимания на его крохотные размеры, это полноприводный внедорожник, отвечающий требованиям сегмента A. Список таких маленьких «проходимцев», соответствующих его требованиям, можно расширить, есть ещё и другие мини джипы, которые могут быть причислены к авто малого класса.
Такой внедорожник оказывается востребован любителями активного образа жизни и уединения. Он позволяет забираться в достаточно глухие, отдаленные места, малые размеры и конструктивные особенности дают возможность такому малышу передвигаться там, где затруднительно проехать и более серьезным вездеходам. А благодаря своим размерам у подобного авто не возникает проблем с парковкой в городе, мощность мотора обеспечивает ему возможность спокойно перемещаться в потоке машин, хотя он и не скороход, а также не отличается излишней прожорливостью.
Audi A4
Тройку лидеров открывает надежный, достойный автомобиль — Ауди А4. Красивый внешний вид, комфортный салон и богатый выбор двигателей. Один из самых популярных бензиновых вариантов 1.4 или дизельный 2.0 с 7-ступенчатым роботом. При этом средний расход топлива около 5-6 литров на 100 км в смешанном цикле.
В салоне все отлично продумано. Выдвигающееся подушка под ноги, боковая поддержка, подушка и спинка из алькантары. Удобная панель приборов с цифровым спидометром, красивая, и функциональная мультимедиа. Руль практичный, удобная посадка и органы управления просто на высоте. Машина имеет прекрасную управляемость и хорошую динамику.
Технические характеристики
BMW 3
Красивый и стильный автомобиль Ц-класса БМВ 3 серии получает серебряную медаль в нашем рейтинге. Хорошая вместимость в салоне, большой багажник. Бензиновые и дизельные двигатели отлично сочетаются в плане комфорта, динамики и стоимости. На всех комплектациях установлена 8-ступенчатая автоматическая коробка, которая срабатывает очень быстро и четко.
Подвеска адаптивная, неровности на дороге практически не ощущаются, если включить комфортный режим, а как только включаешь спорт режим чувствуется всё и управляемость становиться сверхотзывчивая. Авто показывает прекрасную езду на дороге, имеет хорошую обзорность. Безопасность у БМВ так же на высоком уровне, 8 подушек безопасности и вспомогательные электро помощники.
В общем получился отличный автомобиль C-класса, который в среднем стоит около 3 млн рублей. Если у Вас есть 5 млн рублей, то можете купить спорт версию М-3 и получите разгон до сотни за 4,4 секунды.
Технические характеристики
На что обратить внимание при покупке автомобиля С-класса?
Mercedes-Benz C-klasse
Побеждает в рейтинге лучших автомобилей С класса роскошный, проверенный Мерседес-Бенц. Стильный, привлекательный экстерьер. Зауженные фары, широкая решетка радиатора, фирменный значок красуется посередине капота.
У авто мощные, надежные бензиновые двигатели объемом 1.6 и 2.0 литра и дизельный 2.1 с небольшим расходом топлива. Отличная звукоизоляция, постороннего шума не слышно даже на высоких скоростях, при этом очень комфортные сиденья с памятью.
Круиз-контроль с ограничителем скорости, бортовой компьютер, подсветка области водителя и пассажира. Средняя цена автомобиля 2,5 миллиона рублей.
Технические характеристики
Какие характеристики должны быть у моделей С-класса?
Эти авто должны обладать такими качествами:
Автомобиль С-класса – оптимальная машина для эксплуатации как в городском режиме, так и в условиях трассы
Некоторые модели С-класса способны передвигаться, потребляя менее 5 литров горючего на 100 км; вместительность. Автомобиль должен обладать большим багажным отсеком; комфорт салона и его функциональность.
Автомобили A класса – список, рейтинг лучших
Добрый день уважаемые читатели, сегодня мы расскажем вам про лучшие автомобили класса-А на 2019-2020 год. Наш ТОП полностью посвящен малолитражкам, которые заслужили уважение и доверие не только в нашей стране, но и во всем мире. Список будет состоять из 9-ти марок, каждая из которых по-своему уникальна.
Машина экономичного класса
Покупая автомобиль А-класса, автовладелец должен смириться с тем, что большой динамикой, хорошей мощностью двигателя и комфортными ездовыми качествами «малолитражка» отличаться не будет. Самой важно особенностью подобных авто является экономия на топливе и бюджетный ремонт в случае возникших неисправностей.
В рейтинге представлен обзор автомобилей А класса в убывающем порядке. Представителей эконом-класса из Китая в рейтинге вы не найдёте. Советуем перечитать материал тем, кто собирается купить компактный автомобиль. Также доступны тематические фото и видео.
Skoda Citigo
Открывает рейтинг самая дешёвая модель – Skoda Citigo, которая сочетает в себе компактный размер, вместительный салон, низкие эксплуатационные расходы и дизайн в стиле «Smart». Есть четыре комплектации, в том числе базовая S, SE, максимальная SE L и стильная модель Monte Carlo. SE – минимальный оптимальный выбор, поскольку в стандартную комплектацию входит кондиционер и электрические стеклоподъёмники.
Под капотом
Выбор двигателей прост – 1,0-литровый бензин с различной мощностью, 59 л. с. и 74 л. с. Версия с низким энергопотреблением подходит для работы, если вы ездите в основном в населённых пунктах. Это самый популярный двигатель из-за соотношения цены и качества, которое он предлагает. Машина не быстрая, но ускоряется плавно и легко идёт в ногу с городским движением. Однако, если вы регулярно выходите на автомагистрали и дороги А-класса, стоит подумать о двигателе мощностью 74 л. с. Он доступен только в более дорогой комплектации SE L, и обеспечивает заметно более сильное ускорение. С обоими двигателями доступна автоматическая (ASG) коробка передач.
Салон
Как и в случае с другими городскими автомобилями в рейтинге, в интерьере Citigo много твёрдого пластика. Тем не менее общая конструкция прочная, а материалы текстурированы таким образом, что не выглядят слишком дешёвыми.
Версии S и SE обходятся пластиковым рулевым колесом, которое слишком подчёркивает бюджетную цену Citigo. Тем не менее вы можете доплатить за многофункциональный кожаный руль в моделях SE и Color Edition – роскошный штрих, который входит в стандартную комплектацию на более высоких уровнях отделки салона. Версии Monte Carlo приобретают контрастные цвета обивки, хромированные элементы отделки и глянцевую панель приборов, которая помогает украсить интерьер.
Skoda Citigo – один из лучших городских автомобилей; он дешевле, чем VW Up, и в то же время великолепен в управлении, а качество езды намного превышает его бюджетную цену. Здесь достаточно оборудования для ежедневных поездок по городу, в то время как эргономичный багажник делает авто удивительно практичным вариантом.
Honda Fit 2019
Honda модернизировала свою Fit для 2018 года с более спортивной настройкой подвески и Active Cruise Control – плюс доступные Apple CarPlay и Android Auto – так мало изменилось в этом компактном малолитражном хэтчбеке, хотя он остаётся одним из лучших автомобилей класса А. Тем не менее, Honda Fit 2019 года остаётся критерием, с помощью которого измеряются другие доступные субкомпакты, включая Chevrolet Sonic, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Kia Rio 5-Door, Mitsubishi Mirage и Nissan Versa Note. Выдающаяся универсальность – визитная карточка Fit, которая пронизана роскошной индивидуальностью и продаётся в четырёх комплектациях: LX, Sport, EX и EX-L. У всех есть так называемое Magic Seat, которое по-разному складывается для размещения грузов различной формы и размеров.
Особенности и обновления
Благодаря своим компактным габаритным размерам, вместительному салону и большому объёму грузов Honda Fit 2019 привлекает людей, которым нравится экономия пространства и топлива. В то же время этот хэтчбек Honda доставляет удовольствие от вождения, особенно в стеснённых городских условиях.
Базовая модель, которая стартует от 17100 долл. США, подешевела по сравнению с некоторыми представителями рейтинга класса А. Кроме того, авто доступно только как хэтчбек, в то время как некоторые из его конкурентов (например, Toyota Yaris) – это компактные седаны с традиционным багажником.
Все модели 2019 года в России, оснащённые комплектом технологий безопасности Honda Sensing (предупреждение о столкновении в прямом направлении, помощь в удержании полосы движения, смягчение последствий при выезде с дороги и адаптивный круиз-контроль), теперь получают автоматические фары дальнего света. Более того, новая белая краска под названием Platinum Pearl White заменила White Orchid Pearl.
Под капотом
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель Honda развивает 130 лошадиных сил, и его стремление к высоким оборотам придаёт этой компактной топовой Honda злющий характер. В отличие от многих двигателей, которые не работают на высоких оборотах, двигатель Fit, благодаря регулировке фаз газораспределения и управлению, развивает превосходную мощность при 6800 оборотах в минуту. В то же время он эффективен в повседневной езде. модель CVT имеет расход 7,1 л. на 100 км. по городу и 5,9 л. по трассе, 6,5 л. при смешанном типе.
Citroen C1
Многие считают этот автомобиль лучшим в своем классе. Не будем утверждать, что Citroen C1 является несомненным лидером нашего рейтинга машин А класса, но вот включить его в список к просто необходимо.
Внешний вид модели достаточно привлекательный, так что авто отлично подойдет для всех. Комплектуется такое транспортное средство силовым агрегатом объемом в 1,0 л. В паре с ним идет вариатор. Важно подчеркнуть повышенный уровень комфорта. Мало в каком авто из данного класса так же удобно сидеть, как в Citroen C1.
Лучший видео обзор авто А класса Citroen C1:
Mitsubishi Mirage 2019
Та же самая компания, которая создала превосходные Outlander и Eclipse Cross, необъяснимым образом продолжает рекламировать автомобиль, составляющий отличную конкуренцию таким моделям, как Ford Fiesta, Kia Rio и Nissan Versa. От жёсткого пластика до анемичного 3-цилиндрового двигателя, Mirage, похоже, отстаёт от лучших в своём сегменте. Но это только на первый взгляд. Для тех, кто не боится, Mirage 2019 года может претендовать на комфортную езду, хорошую экономию топлива, большой багажник, привлекательную цену с 10-летней/100000-километровой гарантией на трансмиссию плюс доступную Apple CarPlay и Android Auto. Тем не менее, передовые системы помощи водителю, признанные стандартными для Toyota Yaris, в самой дешёвой комплектации Mitsubishi не встречаются.
Mitsubishi Mirage 2019
Особенности и обновления
Если вы не беспокоитесь о стремительном ускорении и мощности, улучшенном оборудовании для обеспечения безопасности или фиксированной спинке заднего сиденья седана, Mitsubishi Mirage 2019 года предлагает эффективную и доступную транспортировку по действительно хорошей цене. Если вы ищете надёжный и доступный хэтчбек, вы будете счастливее на Nissan Versa Note, Honda Fit или Chevrolet Sonic. Если ваш бюджет ограничен диапазоном в 15000 долларов, лучше обратите внимание на такой оснащённый подержанный автомобиль, как Mazda3, Nissan Sentra или Chevrolet Cruze.
Mitsubishi Mirage ES 2019 года получает круиз-контроль и водительское сиденье с регулируемой высотой, в то время как хэтчбек Mirage предлагает новый пакет Limited Edition в комплектации ES. В модельный ряд хэтчбека добавлена новая комплектация LE с красными внутренними акцентами, чёрными боковыми зеркалами и 15-дюймовыми чёрными легкосплавными дисками.
Под капотом
Мощность для Mitsubishi Mirage и Mirage G4 2019 года исходит от 1,2-литрового 3-цилиндрового двигателя, способного развивать мощность всего 78 лошадиных сил и крутящий момент 100 Нм. Этот двигатель шумит и вибрирует, что на высоких скоростях делает его работу раздражающей. В сочетании с 5-ступенчатым механическим приводом Mirage достигает довольно приличных оценок экономии топлива, которые даже выше, если авто оснащено автоматической коробкой передач CVT.
Доступные варианты двигателя:
Volkswagen Up
Up – это топовый и самый стильный из трёх родственных автомобилей (Skoda Citigo и SEAT Mii), благодаря привлекательному дизайну спереди и уникальной стеклянной задней двери. Он также самый настраиваемый. Вдобавок к различным уровням комплектации, на выбор предлагается множество комбинаций из литых дисков, отделок сидений и дополнений интерьера. Несмотря на немного большую стоимость, это авто пользуется широкой популярностью и завоевало доверие тысяч пользователей по всему миру.
Под капотом
Вы можете выбрать один из четырёх 1,0-литровых трёхцилиндровых бензиновых двигателей: один мощностью 59 л. с., другой – 74 л. с., турбированную версию мощностью 89 л. с. и, наконец, турбину мощностью 113 л. с.
Два маломощных двигателя немного слабоваты, поэтому лучше заплатить за версию на 89 л. с. Он обеспечивает гораздо более быстрое ускорение, особенно на низких оборотах, что делает Up намного более комфортным в управлении и намного более компетентным автомобилем для езды за городом.
Все двигатели доступны в обычном режиме или в режиме «Стоп-Старт», который повышает экономию топлива и снижает выбросы CO2, выключая мотор всякий раз, когда вы останавливаетесь.
Двигатель мощностью 113 л. с. предлагается исключительно в линейке Up GTI и может разогнать крошечный автомобиль до 100 км. в час всего за 8,8 секунд. Есть также полностью электрическая версия под названием e-Up. В черте города авто будет очень оживлённым, хотя ускорение быстро заканчивается выше 65 км. в час.
Салон
Никакой другой городской автомобиль в России – даже Seat Mii и Skoda Citigo, с которыми Up конкурирует в списке лучших авто класса А – не может сравниться с Up по качеству интерьера. Даже базовые уровни отделки салона выглядят удивительно элитными внутри и очень хорошо собраны.
Модель High Up ещё лучше, с глянцевыми панелями приборной панели, распределительным устройством с хромированной окантовкой и с пластиком одинаково высокого качества. Хотя вы не найдёте плотных, мягких на ощупь материалов, таких как в более крупном и дорогом легковом Volkswagen Polo.
Хороший в управлении и стильный внутри, VW Up – отличная покупка, если нужен компактный и экономный городской автомобиль.
Hyundai i10
Следующий по стоимости – Hyundai i10, воплощение классического городского автомобиля. Небольшой размер, высота и пять дверей в стандартной комплектации – в сочетании с низкими затратами на эксплуатацию и простотой использования.
На самом деле это i10 второго поколения, и авто значительно улучшено по сравнению с оригиналом, с более эффективными двигателями, более спокойными манерами вождения и менее нелепым внешним видом. Текущая модель была обновлена модифицирована в 2016 году с обновлением как экстерьера, так и интерьера, чтобы сохранить её конкурентоспособность среди других представителей сегмента.
Под капотом
Доступны два бензиновых двигателя: 1,0-литровый трёхцилиндровый и 1,2-литровый четырёхцилиндровый. 1,0 отлично подходит для того, чтобы маневрировать среди светофоров по городу. Но когда на автомагистралях или даже на скоростных трассах скорость возрастает, он начинает терять мощность.
Резвый 1,2 хорош на любой дороге благодаря разумной трансмиссии. Тем не менее он всё ещё нуждается в большей тяге, чтобы обогнать Kia Picanto, несмотря на то, что у него точно такой же двигатель 1,2. Автомат доступен только на 1,2.
Салон
Как и в случае почти всех городских автомобилей, внутренняя пластика i10 жёсткая и неумолимая. Тем не менее по крайней мере здесь приятная текстура, поэтому i10 выглядит не так дёшево, как многие из его конкурентов.
В зависимости от цвета краски, основная часть приборной панели и центр сидений будут доступны в различных цветах, включая красный и синий. Возможно, это по-прежнему один из самых лёгких автомобилей в классе, даже если судить по сравнению с Kia Picanto. Если вы ищете практичный городской автомобиль, это будет лучший выбор в сегменте.
FIAT 500 2018
На рынке, который для легковых автомобилей класса А становится более жёстким, кабриолеты Fiat 500 и 500С 2018 года пытаются привлечь покупателей, предлагая для каждой модели турбированный двигатель. К сожалению, для Fiat, покупатели продолжают тяготеть к компактным внедорожникам, тем более что бензин остаётся относительно дешёвым. В свою очередь, новый Fiat 500 имеет уникальный внешний вид, смелую цветовую палитру и множество доступных функций.
Несмотря на то, что модель 500 не предлагает много места для пассажиров, она идеально подходит для городских непродолжительных поездок. С появлением Ford Fiesta, который скоро выйдет в продажу, и дорожающем Mini Cooper, 500 Pop, Lounge и спортивная отделка Abarth, возможно, всё ещё смогут занять эту нишу рынка.
Особенности и обновления
Если вы ищете недорогой малолитражный автомобиль, который не похож на недорогой малолитражный автомобиль, то Fiat 500 2018 года станет отличным выбором. Яркие цвета и множество вариантов делают авто более привлекательным, чем Honda Fit или Smart ForTwo. При этом стоимость Fiat 500 на несколько тысяч долларов меньше, чем у Mini Cooper.
500 не такой вместительный или удобный, как Honda Fit или Nissan Versa Note, а показатели надёжности и перепродажи также отстают от большинства конкурентов. 500 не предлагает такие продвинутые функции помощи водителю, как предотвращение столкновений или адаптивный круиз-контроль.
Для 2018 года Fiat 500 получает увеличение лошадиных сил благодаря добавлению турбокомпрессора на каждую модель. Модели Pop и Lounge получают улучшенные тормоза и подвеску, 16-дюймовые колёса, камеру заднего вида, задний спойлер и противотуманные фары.
Под капотом
Переднеприводный малолитражный автомобиль Fiat 500 2018 года оборудован небольшим, но сложным 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, использующим запатентованную технологию Fiat MultiAir, которая изменяет время впускного клапана и подъёмную силу. Fiat настраивает этот двигатель на два уровня мощности: 500 Pop и Lounge получают версию на 135 лошадиных сил, а Abarth выдаёт 160 лошадиных сил.
500Е (электрический) рассчитан на 111 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента. За исключением 500Е, все 500 предлагают на выбор 5-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Автомат нравится пользователям за его дополнительное передаточное число и отзывчивое переключение, хотя он увеличивает расход топлива более чем на 10 процентов.
Доступные модификации двигателя:
Chevrolet Spark
Это яркий представитель А-класса, который в отличие от многих представителей этого семейства, имеет отнюдь не миловидный внешний вид. Агрессия — это та черта, которая присуща модели. Расход топлива в условиях города составляет 7 литров на сотню, а за городом он потребляет менее 5-ти литров бензина. Используется пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Двигатель здесь немного мощнее, чем у предыдущих представителей семейства. Производитель оснастил автомобиль 1,2 литровым мотором, мощность которого составляет 82 л. с. Несмотря на свою форму и внешний вид, разгоняется машина до сотни всего за 12,9 с.
Сitroen С1
Еще один автомобиль, который в своем классе считается одним из лучших. Мы расположили его в середине хит-парада. Он достоин внимания. Этот малыш имеет весьма незаурядный внешний вид. При этом оснащается не таким уж и мощным мотором объемом 1 литр. Радует наличие коробки вариатора. Стоит отметить высокую степень комфорта, которая редко присуща представителям этого семейства.
Kia Picanto
Новый Kia Picanto удобен в управлении, имеет большой список комплектаций, просторен и сделан довольно качественно – это и помогло ему подняться в рейтинге в классе городских автомобилей. Он основан на стильном дизайне своего предшественника, но с более высоким качеством и лучше оборудованным интерьером, большим пространством, манёвренностью и дополнительной персонализацией.
Picanto доступен с тремя или пятью дверями, и обе версии предлагают приличное количество места. На выбор предлагается 1,0-литровый трёхцилиндровый или 1,2-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, хотя на более высоких скоростях меньший мотор очень вялый. Рекомендуется выбрать 1,2-литровый, так как дополнительный расход топлива оправдывает его большую гибкость. Лучше избегать дополнительной автоматической коробки передач Picanto, так как она значительно увеличивает расход топлива.
Под капотом
Есть три варианта бензиновых двигателей, и все они относительно небольшие. Non-turbo 1,0 является более дешёвым и имеет смысл, если вы проводите большую часть своего времени в городе и его окрестностях. Тем не менее при мощности 66 л. с. ему будет трудно соперничать с авто на трассе.
Для класса А мощности 1,25-литрового мотора вполне достаточно. У него может не хватать оборотов, чтобы соответствовать самым быстрым версиям Volkswagen Up. Он без особых усилий разгоняет Picanto до 100 км. в час, а дополнительное тяговое усилие при низких оборотах полезно для обгонов. Это действительно всё, что вам нужно.
На вершине списка находится ещё один 1,0-литровый трёхцилиндровый двигатель, на этот раз с турбонаддувом. Он даже более гибкий, чем 1,25 на низких оборотах и на дороге ведёт себя заметно быстрее. Это, безусловно, лучший двигатель в линейке, но он гораздо дороже, чем 1,25.
Мы рекомендуем вам придерживаться пятиступенчатой механической коробки передач, которая лучше использует характеристики двигателя, чем дополнительный четырёхступенчатый автомат.
Салон
Как и любой другой городской автомобиль, интерьер Picanto не украшен мягкими на ощупь материалами, которые доставляют вам огромную радость. Тем не менее пластмассы были текстурированы таким образом, что они не выглядят слишком дёшево. Кнопки и переключатели также выглядят хорошо и соответствуют стандартам класса, создавая впечатление, что они всё ещё будут выполнять свою работу десятилетие спустя.
Kia Picanto – один из лучших городских автомобилей, с шикарным интерьером, аккуратным управлением и достойной практичностью.
Городские автомобили обычно покупаются с ограниченным бюджетом, поэтому все перечисленные выше модели предлагают отличное соотношение цены и качества с точки зрения низкой цены покупки и привлекательных финансовых предложений. Каждая модель также имеет самые низкие эксплуатационные расходы на рынке. Предлагайте свои варианты в комментариях, и, возможно, в следующем рейтинге мы рассмотрим именно ваш.
Рейтинг лучших автомобилей класса c 2020 года
Спортивные купэ (S-класс)
Современные спортивные автомобили могут достигать довольно внушительных размеров. Их длина колеблется в пределах 4,6 – 5 м, а в связи с тем, что почти все представители S-класса относительно низкие, машины визуально кажутся ощутимо длиннее. Однако габариты — это далеко не самая значимая характеристика сегмента. Все спорткары снабжаются предельно мощными силовыми агрегатами и способны развивать чрезвычайно высокую скорость. В то же время их техническое оснащение независимо от модели автомобиля всегда на должном уровне.
Минусом данного класса можно считать только запредельные цены на автомобили, которые могут достигать нескольких десятков миллионов рублей. На сегодняшний день у большинства населения S класс, это ассоциация со следующими моделями:
S-класс Ford Mustang спорткупэ
Смотрите видеообзор представителя S-класса Porsche Panamera.
Mercedes-Benz классы автомобилей
У именитого автопроизводителя Mercedes классификация автомобилей может несколько отличаться от общепринятой европейской системы классификации.
В связи с этим у многих возникает путаница при покупке. И всё же разобраться довольно просто:
В России машины класса G или G-Wagen нередко называют «Геликом».
Mini Cooper Countryman (Длина- 4110 мм): от 1 млн. 839 тыс. — до 1 млн. 921 тыс. 500 рублей
По сравнению с другими автомобилями Мини, эта модель Mini Cooper Countryman немного длиннее. Нельзя сказать, что данная модель авто в сравнении с многими другими конкурентами представленными в нашем рейтинге, довольно большая и вместительная. Так что мы, а вместе с нами и многие другие автолюбители непременно скажут, что этот автомобиль Cooper Countryman является маленьким полноприводным мини-кроссовером.
Полноприводный Мини больше позиционируется с полноприводной версией легкового автомобиля, хотя официально сам производитель заявляет, что это мол кроссовер. Еще раз повторим и напомним, по сути и по факту это всего на всего легковой автомобиль, так как истинных качеств езды по бездорожью у этой модели автомобиля просто нет.
Но если у вас много лишних завалявшихся по сусекам денег и, вы очень любите эту марку авто Мини, то, потратив приличную сумму денежных знаков вы сможете для себя приобрести, конкретно полноприводный Mini Cooper Countryman с увеличенным дорожным просветом и с приводом на все четыре колеса.
Минивэн
Класс автомобиля M, отличается одновременно большей вместимостью пассажиров и в то же время комфортным расположением для каждого из них. Современные минивэны выпускаются как девяти, так и восьми местными. Подобные транспортные средства с большей вместимостью пассажиров классифицируются как микроавтобусы. Кузов автомобиля однообъёмный, как правило, без выраженного капота.
В салоне минивэна обычно предусмотрено три ряда сидений, с возможностью трансформации последнего в багажное отделение. Также отличительной чертой является то, что его кузов ощутимо выше, чем у подобных грузопассажирских автомобилей типа универсал.
С ростом популярности сегмента в Европе появился гибрид компактвэн, который стал более экономичен и более доступен для рядового покупателя.
На сегодняшний день наиболее популярные модели минивэнов выпускает автогигант Volkswagen.
Востребованные на российском рынке:
Минивен или УПВ (универсал повышенной вместимости) — закрытый одно объемный подтип, оснащенный тремя или четырьмя рядами сидений. Европейское название данного автомобиля — People carrier, что в дословном переводе означает перевозчик людей.
Микроавтобус – это минивэн, спроектированный на базе фургона. Он отличается большей вместимостью (способен перевезти до 16 человек) и более крупными габаритами. Посадка пассажиров в такие транспортные средства производится через дверь, расположенную с боку.
Сегмент D
Следующий класс автомобиля, который мы рассмотрим – это D сегмент. В отличие от класса С, эти авто не так популярны, ведь они стоят намного больше, хоть и лучше оснащены. Машины этого сегменты размером значительно обгоняют компактный класс С – аж 4.5 метра в длину и 1.9 в ширину. Внутрь просторного салона легко поместятся 5 человек, а в багажник влезет несколько чемоданов вещей для дальней поездки. В таких авто все солидней и дороже: от обшивки салона, до деталей двигателя и подвески. Зато вы получаете большую комфортную машину, которая подойдет большинству людей как для езды в городе, так и для длительных поездок по трассе.
B-класс
Жители густонаселенных городов часто отдают предпочтение автомобилям B-класса, т.к. они выделяются эргономичностью и при этом просторным салоном. Несмотря на то, что B-сегмент относится к бюджетной категории, ему не чужды прогрессивные технологии, премиальная отделка и опции более дорогих классов.
Характерной особенностью таких машин являются габариты и объем двигателя. Длина кузова варьируется от 3,4 до 4,3 м, а ширина – 1,7 м. Силовая установка обладает объемом от 1,2 до 1,6 л. В багажном отделении присутствует достаточный запас места для поездок за покупками в супермаркет или автомобильных путешествий. Кроме того, представители B-класса обеспечивают комфортные условия для динамичной езды с ускорением.
Параметры салона и конфигурация кузова могут отличаться в зависимости от модели и бренда. Наибольшим спросом пользуются седаны B-класса, хэтчбеки и универсалы. Последние популярны среди семейных людей, ездящих за город или перевозящих крупногабаритные грузы.
Согласно статистическим данным, больше 25% всего европейского рынка принадлежит B-классу. Автомобили B-класса расходуют относительно немного топлива и не требуют дорогостоящего обслуживания. Они имеют компактный кузов и вместительный салон.
Среди популярных представителей этой линейки можно выделить такие модели:
Критерии оценки надежности автомобиля
Мы проанализировали данные международных организаций, приняв во внимание популярность и продаваемость автомобиля в России. При распределении мест редакция журнала expertology учла отзывы отечественных автовладельцев.
Грамотная альтернатива
Основным преимуществом D-класса является тот факт, что за приемлемую цену покупатель получает большой солидный автомобиль, в котором себя могут комфортно чувствовать 4, а порой даже 5 человек. Для таких машин характерен средний багажник, в котором достаточно пространства для вылазки на природу или поездки в другой город. Не напрасно седаны и универсалы, представляющие данный класс, называют «семейными».
Модели D-класса могут иметь различные варианты исполнения. При желании обеспеченные клиенты смогут заказать элитную версию различных автомобилей, которая будет стоить ощутимо дороже, но и набор опций в ней, разумеется, окажется значительно шире, чем в базовом варианте.
Видео о выборе авто данной категории:
Понять, что из себя представляет седан или универсал класса D помогут такие автомобили, как Toyota Camry, Volkswagen Passat, Honda Accord и другие покорители дорог, список которых довольно длинный.
В среднем характеристики автомобилей Д-класса выглядят следующим образом: длина кузова до 4,7 м, ширина 1,9 м и двигатель, объем которого не превышает 2,5 л. По своим параметрам эти машины недотягивают до более просторного сегмента Е, но превосходят категорию С. По этой причине такие модели часто называют машинами среднего класса или малого представительского.
Покупая седан, находящийся в категории D, автолюбители могут рассчитывать на презентабельный вид, просторный салон, а также неплохой набор опций и систем безопасности.
При выборе конкретной модели может быть полезен рейтинг машин и автомобилей класса «Д»:
Этот рейтинг отражает средний процент популярности конкретных моделей, поскольку в различных регионах Европы и России спрос на ту же Audi A4 или красавца Ford Mondeo может существенно отличаться.
Про некоторые модели
Если попытаться составить любой список, входящие в который автомобили относятся к рассматриваемому виду, то в него войдут машины практически всех производителей. Здесь тоже все понятно – ни один из производителей не может оставить без внимания такой обширный сегмент рынка. Надо отметить, что во многих случаях автомобили имеют совпадающую базовую комплектацию.
Не касаясь технических подробностей, можно просто для примера рассмотреть некоторые автомобили, присущие данному типу.
BMW третьей серии
Если взять список выпускаемых машин данного класса, то автомобили BMW третьей серии будут занимать в нем одну из лидирующих позиций. Его отличает мощный и великолепный мотор, отличная динамика и управляемость, качественная отделка.
Mercedes–Benz C
Автомобили Mercedes всегда выступали конкурентами BMW и всё, что было ранее сказано про BMW, с полным основанием можно отнести и к Мерседесу.
Volkswagen Passat
Рассматривая автомобили среднего класса, нельзя обойти стороной и такого представителя как VW Passat, отличающегося при всех своих хороших ездовых характеристиках и безопасности отличной вместимостью.
Все выше приведенные автомобили показаны исключительно в качестве примера для получения представления, каким является авто d класса, присущие им технические особенности рассмотрены выше.
По европейской классификации средний автомобиль типа d считается полноценным автомобилем и считается наиболее оптимальным транспортным средством для перевозки пассажиров
Мне нравится1Не нравится
Skoda Citigo
Открывает рейтинг самая дешёвая модель – Skoda Citigo, которая сочетает в себе компактный размер, вместительный салон, низкие эксплуатационные расходы и дизайн в стиле «Smart». Есть четыре комплектации, в том числе базовая S, SE, максимальная SE L и стильная модель Monte Carlo. SE – минимальный оптимальный выбор, поскольку в стандартную комплектацию входит кондиционер и электрические стеклоподъёмники.
Под капотом
Выбор двигателей прост – 1,0-литровый бензин с различной мощностью, 59 л. с. и 74 л. с. Версия с низким энергопотреблением подходит для работы, если вы ездите в основном в населённых пунктах. Это самый популярный двигатель из-за соотношения цены и качества, которое он предлагает. Машина не быстрая, но ускоряется плавно и легко идёт в ногу с городским движением. Однако, если вы регулярно выходите на автомагистрали и дороги А-класса, стоит подумать о двигателе мощностью 74 л. с. Он доступен только в более дорогой комплектации SE L, и обеспечивает заметно более сильное ускорение. С обоими двигателями доступна автоматическая (ASG) коробка передач.
Салон
Как и в случае с другими городскими автомобилями в рейтинге, в интерьере Citigo много твёрдого пластика. Тем не менее общая конструкция прочная, а материалы текстурированы таким образом, что не выглядят слишком дешёвыми.
Версии S и SE обходятся пластиковым рулевым колесом, которое слишком подчёркивает бюджетную цену Citigo. Тем не менее вы можете доплатить за многофункциональный кожаный руль в моделях SE и Color Edition – роскошный штрих, который входит в стандартную комплектацию на более высоких уровнях отделки салона. Версии Monte Carlo приобретают контрастные цвета обивки, хромированные элементы отделки и глянцевую панель приборов, которая помогает украсить интерьер.
Skoda Citigo – один из лучших городских автомобилей; он дешевле, чем VW Up, и в то же время великолепен в управлении, а качество езды намного превышает его бюджетную цену. Здесь достаточно оборудования для ежедневных поездок по городу, в то время как эргономичный багажник делает авто удивительно практичным вариантом.
«Общепринятая» классификация
Чтобы не запутаться в этом изобилии классов автомобилей, а так же для «упрощения восприятия» рядовым покупателем, среди российских журналистов и автодилеров уже довольно давно используется упрощённая «общепринятая» классификация автомобилей.
Согласно этой классификации все автомобили в России делятся на несколько классов, главным образом по габаритам и оснащению «вспомогательными» системами.
1. «Микролитражка» («машина класса «A»», «маленький городской автомобиль») — это автомобили из классов «A» и «B» по европейской классификации.
2. «Эконом-класс» — автомобили из «C» и отчасти из «D» классов по европейской классификации, оснащённые достаточно «бедно» и практически не имеющие различных вспомогательных систем, делающие езду на автомобиле комфортной.
3. «Средний класс» — автомобили из «D» и частью из «E» классов по европейской классификации, оснащённые достаточно «бедно» или имеющие некоторое количество систем, улучшающих комфорт водителя и пассажиров.
4. «Бизнес класс» — автомобили из «E» и частью из «D» классов по европейской классификации, имеющие комфортный салон и достаточно «богатое» оснащение различными вспомогательными системами.
5. «Премиум класс» — автомобили из «F» класса по европейской классификации.
6. «Паркетник» — малый или средний автомобиль из класса «K» по европейской классификации, предназначенный для езды преимущественно по асфальту.
7. «Внедорожник» — средний или большой автомобиль из класса «K» по европейской классификации, предназначенный как для асфальта, так и для пересечённой местности.
8. «Кабриолет» — аналогично европейской классификации.
9. «Купе» («Родстер», «Спайдер») – двухдверный автомобиль, чаще всего спортивный, может иметь открывающуюся или съёмную крышу.
10. «Лимузин» — очень длинный автомобиль с большим салоном для пассажиров, стандартный или «растянутый» в специальном автомобильном ателье из популярной модели «Премиум-класса» или «внедорожника».
FIAT 500
На рынке, который для легковых автомобилей класса А становится более жёстким, кабриолеты Fiat 500 и 500С пытаются привлечь покупателей, предлагая для каждой модели турбированный двигатель. К сожалению, для Fiat, покупатели продолжают тяготеть к компактным внедорожникам, тем более что бензин остаётся относительно дешёвым. В свою очередь, новый Fiat 500 имеет уникальный внешний вид, смелую цветовую палитру и множество доступных функций.
Несмотря на то, что модель 500 не предлагает много места для пассажиров, она идеально подходит для городских непродолжительных поездок. С появлением Ford Fiesta, который скоро выйдет в продажу, и дорожающем Mini Cooper, 500 Pop, Lounge и спортивная отделка Abarth, возможно, всё ещё смогут занять эту нишу рынка.
Особенности и обновления
Если вы ищете недорогой малолитражный автомобиль, который не похож на недорогой малолитражный автомобиль, то Fiat 500 станет отличным выбором. Яркие цвета и множество вариантов делают авто более привлекательным, чем Honda Fit или Smart ForTwo. При этом стоимость Fiat 500 на несколько тысяч долларов меньше, чем у Mini Cooper.
500 не такой вместительный или удобный, как Honda Fit или Nissan Versa Note, а показатели надёжности и перепродажи также отстают от большинства конкурентов. 500 не предлагает такие продвинутые функции помощи водителю, как предотвращение столкновений или адаптивный круиз-контроль.
Fiat 500 получает увеличение лошадиных сил благодаря добавлению турбокомпрессора на каждую модель. Модели Pop и Lounge получают улучшенные тормоза и подвеску, 16-дюймовые колёса, камеру заднего вида, задний спойлер и противотуманные фары.
Под капотом
Переднеприводный малолитражный автомобиль Fiat 500 оборудован небольшим, но сложным 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, использующим запатентованную технологию Fiat MultiAir, которая изменяет время впускного клапана и подъёмную силу. Fiat настраивает этот двигатель на два уровня мощности: 500 Pop и Lounge получают версию на 135 лошадиных сил, а Abarth выдаёт 160 лошадиных сил.
500Е (электрический) рассчитан на 111 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента. За исключением 500Е, все 500 предлагают на выбор 5-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Автомат нравится пользователям за его дополнительное передаточное число и отзывчивое переключение, хотя он увеличивает расход топлива более чем на 10 процентов.
Доступные модификации двигателя:
Первое поколение
Модельный ряд «Škoda Octavia» с 1996 по 2017 годы.
Первое поколение производилось с 1996 года по конец 2010 года на заводе Škoda в Чешской Республике. Создан данный автомобиль на платформе A4 (PQ34).
Модель претерпела рестайлинг в 2000 году и с 2004 она продолжала продаваться в некоторых странах как Octavia Tour, так как с 2004 года появилась старшая модель на платформе A5, которая также получила название Octavia. Производство Octavia Tour было прекращено в 2010 году.
Октавия первого поколения также имела и полноприводную модификацию. Данный автомобиль был выше базовой модели, имел увеличенный топливный бак объёмом 63 литра, и следующие варианты ДВС и КП: бензиновый 1.8T 150 л.с., дизельный 1.9TDI 90 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, и дизельный 1.9TDI-PD 100 л.с в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Самый мощный двигатель в линейке для первого поколения Октавии — это 1,8-литровый VRS двигатель с турбонаддувом, выдающий 180 л.с., похожий на первый двигатель для Audi TT. Взяв за основу этот ДВС, компания Škoda сделала в 2002 году ограниченную партию автомобилей 100 WRC. Они отличаются белой окраской кузова, наклейками «ралли», стандартным пакетом ESP, ксеноновыми фарами, подогревом сидений.
Octavia Tour выпускалась также на Украине, на заводе «Еврокар».
Двигатели
Двигатели, используемые в данном автомобиле, также использовались и в других автомобилях Volkswagen Group.
| 1.4 8v | Бензин | 1,4 | 8 | 59 л.с. | 120 Hм при 4500 об/мин | AMD | 1999-2001 |
| 1.4 16v | Бензин | 1,4 | 16 | 74 л.с. | 126 Нм при 3800 об/мин | AXP/BCA | 2000-2010 |
| 1.6 8v | Бензин | 1,6 | 8 | 74 л.с. | 135 Нм при 2800-3600 об/мин | AEE | 1996-2004 |
| 1.6 8v | Бензин | 1,6 | 8 | 101 л.с. | 145 Нм при 3800 об/мин | AEH/AKL | 1998-2000 (для Южной Америки до 2010) |
| 1.6 8v | Бензин | 1,6 | 8 | 102 л.с. | 148 Нм при 3800 об/мин | AVU/BFQ | 2000-2013 |
| 1.8 | Бензин | 1,8 | 20 | 125 л.с. при 6000 об/мин | 170 Нм при 4200 об/мин | AGN | 1996-1999 |
| 1.8 T | Бензин | 1,8 | 20 | 150 л.с. при 5700 об/мин | 210 Нм при 1750-4600 об/мин | AGU/ARZ/ARX/AUM | 1998-2006 (для Восточной Европы 2010) |
| 1.8 vRS | Бензин | 1,8 | 20 | 180 л.с. при 5500 об/мин | 235 Нм при | AUQ | 2001-2006 |
| 2.0 | Бензин | 2,0 | 8 | 115 | 170 Нм при 2400 об/мин | APK/AQY | 1999-2001 |
| 2.0 | Бензин | 2,0 | 8 | 115 | 172 Нм при 3200 об/мин | AZJ/AZH | 2001-2007 |
| 1.9 8v SDI | Дизель | 1,9 | 8 | 68 л.с. | 133 Нм при 2200—2600 об/мин | AGP/AQM | 1999-2004 |
| 1.9 8v TDI | Дизель | 1,9 | 8 | 90 л.с. | 210 Нм при 1900 об/мин | AGR/ALH | 1996-2007 |
| 1.9 8v TDI | Дизель | 1,9 | 8 | 100 л.с. | 240 Нм при 1800—2400 об/мин | ATD/AXR | 2000-2010 |
| 1.9 8v TDI | Дизель | 1,9 | 8 | 110 л.с. | 235 Нм при 1900 об/мин | AHF/ASV | 1997-2006 |
| 1.9 8v TDI | Дизель | 1,9 | 8 | 130 л.с. | 310 Нм при 1900 об/мин | ASZ | 2003-2004 |
Альтернатива для тех, кто любит хэтчбеки, но не хочет покупать внедорожник.
Если вы любите легковые автомобили в кузове хэтчбек и с осторожностью относитесь к внедорожникам, так как считаете этот класс автомобилей не совсем для вас, но вам все-же хотелось бы заиметь в собственность прилично высокий полноприводный автомобиль, то такое решение найдется. Купите себе компактный автомобиль кроссовер, большинство из которых представляют собой обычные полноприводные хэтчбеки с высоким клиренсом
Мы сегодня живем можно сказать в удивительное время. На авторынке в данный момент по всему миру в наблюдается в буквальном и прямом смысле настоящий бум различных небольших и компактных кроссоверов. Даже в самих США, где ее граждане всегда отдавали предпочтение большим полноразмерным внедорожникам, сегодня отмечается повышенный интерес к небольшим кроссоверам. Благодаря своей цене и практичности многие люди во всем мире начали отказываться от обычных легковых автомобилей в пользу компактных кроссоверов. Вы тоже наверняка заметили, какое огромное количество небольших внедорожников встречается на наших дорогах. А дело все в огромной популярности этих компактных автомобилей класса SuV.
Маленькие кроссоверы экономичнее и спортивнее по сравнению с большими внедорожниками. Также, если их сравнивать с теми же хэтбеками, то компактные кроссоверы более износоустойчивые (как заверяют производители) и имеют увеличенный дорожный просвет (клиренс), а еще и приличный объем багажника. Кроме всего этого, многие автомобили кроссоверы можно использовать как на проселочной дороге, так и на легком бездорожье.
Вся эта популярность кроссоверов, безусловно хитрый маркетинговый ход самих автопроизводителей. Но тем не менее, несмотря на все рекламные уловки эти компактные кроссоверы действительно имеют определенные преимущества перед обычными небольшими легковыми автомобилями. В любом случае и при любом раскладе купив себе маленький авто-кроссовер, вы более уверенней будете чувствовать себя на дороге, особенно в зимнее время.
Предлагаем вам ТОП-15 самых лучших компактных кроссоверов, чья длина составляет не более 4450 мм.
Самые надежные премиум-кроссоверы среднего класса
Кроссоверы среднего класса часто встречаются на российских дорогах. Они сочетают хорошую проходимость, комфортность и надежность. Международные эксперты выбрали несколько достойных моделей в премиальном сегменте.
Audi Q5
Две авторитетные организации высоко оценили надежность немецкого кроссовера Audi Q5. Это DEKRA, которая отдала 1 место в рейтинге, и TÜV (4 место среди 124 авто в возрасте 4-5 лет). При пробеге 86 тыс. км поломки случаются у 4,8% машин. Второе поколение внешне напоминает своего предшественника, только рестайлинговая модель стала крупнее, но легче (на 90 кг). Увеличился полезный объем багажника (на 10 л). Российскому потребителю предлагается авто с 2-литровым бензиновым двигателем (252 л. с.) и двумя дизельными агрегатами 2,0 л (150 л. с.) и 3,0 л (286 л. с.). Только маломощная дизельная версия не имеет полного привода, в качестве трансмиссии может быть 6-МКПП, робот или 8-АКПП.
Владельцы по достоинству оценили комфортный салон, хорошую динамику, высокий клиренс. Из минусов упоминается высокая цена и дорогое обслуживание.
BMW X3
Всеобщий немецкий клуб ADAC в своем рейтинге отдал предпочтение баварскому кроссоверу BMW X3. По статистике организации из 1000 машин 2011 г только 3,5 имеют какие-либо поломки. Рестайлинговая BMW X3 стала больше, при этом легче на 55 кг. Эксперты высоко оценили управляемость и устойчивость машины, что достигнуто за счет отменной развесовки масс (50/50) по осям. Линейка двигателей для российского рынка состоит из 5 агрегатов (3 бензиновых и 2 дизельных). Самый экономичный – это 2-литровый дизель (5,4 л), а самый резвый 3-литровый бензиновый мотор, с которым кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с.
Пользователям нравится красота, хорошая проходимость, уверенное поведение на любой дороге. К минусам они относят дорогое обслуживание и большой расход бензина.
Lexus NX
Британское издание Auto Express отдала предпочтение японскому кроссоверу Lexus NX. Модель начала выпускаться в 2014 г, спустя 3 года произошло первое обновление машины. Изменения коснулись оптики, бамперов и решетки радиатора. В салоне появилась мультимедийная система с большим экраном (10,3 дюйма), блок управления микроклиматом для задних пассажиров. На российский рынок поставляется простой атмосферный бензиновый мотор 2,0 л (150 л. с.). Этот агрегат широко применяется на Тойотах, в смешанном режиме он потребляет 7,2 л топлива для переднеприводной версии или 7,5 л для AWD.
И эксперты, и автовладельцы хвалят кроссовер за безопасность, комфорт, высокое качество. Лучшего оставляет желать динамика, не всех устраивает эффективность шумоизоляции, а также стоимость обслуживания.
Mercedes GLK
Первое место в своем рейтинге компания J.D. Power отдала немецкому автомобилю Mercedes GLK. Улучшение качества изготовления модели в последние годы по достоинству оценили эксперты Consumer Reports. Компактный люксовый кроссовер производится с 2008 г, он делается на одной платформе с моделью W204. На российский рынок автомобиль поставляется с двумя бензиновыми двигателями V6 (3,0 и 3,5 л) и двумя дизелями (2,2 л и 3,0 л). Во всех комплектациях предлагается только 7-ступенчатая АКПП
Повышенное внимание производитель уделил безопасности кроссовера, для чего усилена конструкция кузова, внедрены современные системы и 9 подушек.
Российским автовладельцам больше всего понравился внешний вид, маневренность и экономичность. К минусам можно отнести небольшой салон и дорогое ТО.
Второе поколение
Представленный в 2004 году автомобиль Škoda Octavia второго поколения был создан на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35). Машина получила новую линейку моторов, новый дизайн кузова.
В 2007 году появился внедорожный вариант — полноприводный универсал Škoda Octavia Scout с увеличенным дорожным просветом.
В 2009 году обновили дизайн, данные модели получили приставку FL в названии.
Рестайлинг
С двигателем 1.4 TSI автомобиль развивает максимальную скорость 203 км/ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды. Расход топлива при смешанном цикле составляет всего лишь 6,6 литра на 100 км, а выброс CO2 — 154 г/км.
Для модернизированной модели Škoda Octavia в зависимости от выбранного двигателя стандартом является пятиступенчатая механическая (для двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI) или шестиступенчатая механическая (для двигателей 1.4 TSI, 1.8 TSI).
Рейтинг лучших моделей автомобилей C-класса 2021 года
В настоящее время одними из самых сбалансированных машин справедливо можно назвать автомобили европейского C-класса, а также кроссоверы.
Размеры машин гольф-класса позволяют рассчитывать на достаточно вместительный багажник, просторный салон, солидные технические характеристики, современную комплектацию и пр.
При этом с момента появления С-класса, количество моделей в этом сегменте стремительно растёт. Увы, далеко не всем удаётся создать качественные, практичные и популярные автомобили, завоёвывающие доверие со стороны потребителей.
В итоге по состоянию на 2021 год можно выделить 10 явных фаворитов. Именно их считают главными конкурентами в борьбе за лидерство.
Краткие технические характеристики Peugeot 408
| Габариты (Д х Ш х В) | 4 703 × 1 815 × 1 535 |
| Снаряженная масса, кг | 1 427 |
| Клиренс, мм | 178 |
| Объем багажника, л | 560 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Двигатель | бензиновый 1,6 л 115 л.с. |
| Коробка передач | механическая |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 189 |
| Средний расход топлива, л/100 км | 7,1 |
Citroen C4 Sedan: от 669 000 руб.
Трехобъемник Citroen C4 – ближайший родственник Peugeot 408, его коллега по китайскому происхождению и калужской сборке. По этой причине автомобили очень близки по всем потребительским качествам: высокий уровень ездового комфорта и скромные драйверские амбиции вполне соответствуют имиджу большого седана. Однако Citroen все же немного компактнее собрата: база меньше на сантиметр, а габаритная длина – аж на восемь сантиметров. На удобстве пассажиров это не сказалось, а вот багажник у Ситроена теснее на ощутимые 120 литров, что дает самую скромную вместимость в нашем обзоре.
В остальном выбор между «408-м» и С4 – дело вкуса. Ситроеновский дизайн несколько свежее, поскольку и сама модель моложе, но в отношении функционала все очень близко: те же проблемы с обзорностью, те же архаичные дисплеи в дешевых комплектациях. Но есть и особенности: если у «пыжика» руль «лысый», то здесь он, напротив, усыпан кнопками – разумеется, особенно много их в богатых комплектациях. В них же есть кнопка запуска двигателя, расположенная в левом углу панели, а-ля Porsche, зато комбинация приборов с большим спидометром по центру информативнее в любом исполнении. Кстати, несмотря на русификацию, шкалы спидометров у обеих французских машин оцифрованы по-европейски, в нечетных десятках км/ч, хотя нам удобнее и привычнее четные.
Цены и скидки
Citroen обещает выгоду до 200 тысяч рублей при покупке седана С4 сразу по двум программам – Trade-in и утилизации, плюс специальные цены на машины 2014 года. Тем не менее в итоге самый бюджетный вариант «Dynamique» получается чуть дороже начального Peugeot 408 – 669 тысяч рублей. Двигатель и коробка здесь те же самые, что и у начальной версии «408-го», а комплектация ничуть не богаче: колеса стальные штампованные, ESP нет, кондиционер только за доплату. Или в «старшем» исполнении «Tendance», где также имеются круиз-контроль, подогрев передних сидений, полный комплект электростеклоподъемников, литые диски и кожаная обшивка руля. Но стоимость такого автомобиля – уже 810 тысяч рублей, то есть за наши рамки «четверка» выходит очень легко. Вообще, Citroen позиционируется более премиально: и дорогих комплектаций у него больше, и список опций богаче – навигация, ксеноновые фары, электроподогрев ветрового стекла и т.д. Впрочем, адаптация для холодной погоды и наших дорог у обоих «французов» приличная: усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет, защита картера, аккумулятор повышенной емкости. В чем С4 однозначно проигрывает «пыжику» – так это в отсутствии дизельной версии, остальные силовые агрегаты идентичны: 115-сильный «а, 120-сильный с четырехступенчатым «автоматом» (доплата – 30 тыс. руб.) и 150-сильный турбомотор с «шестиступкой» (+ 110 тыс. руб.).
Volkswagen Golf
Этот автомобиль, собственно, и стал родоначальником гольф-класса. Судя по статистическим данным, «Фольксваген Гольф» пользуется бешеной популярностью на рынках Германии и Польши. В России эта марка также частенько встречается, но отечественные потребители все же предпочитают машины гольф-класса с более демократичной ценовой политикой.
Производитель почти каждый год представляет на рынке новые поколения «Гольфа». Несмотря на то что автомобиль значительно раздался в ширину и длину, он стал заметно симпатичнее и все еще подпадает под категорию гольф-класса.
Краткие технические характеристики Citroen C4 Sedan
| Габариты (Д х Ш х В) | 4 621 × 1 789 × 1 496 |
| Снаряженная масса, кг | 1 330 |
| Клиренс, мм | 176 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Двигатель | бензиновый 1,6 л 115 л.с. |
| Коробка передач | механическая |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 189 |
| Средний расход топлива, л/100 км | 7,1 |
Toyota Corolla: от 759 000 руб.
Не столь бюджетная, но весьма привлекательная альтернатива французско-китайско-российским седанам – Toyota Corolla турецкой сборки. Она сделана по аналогичному рецепту: платформу хэтчбека Auris растянули на 10 сантиметров. Но если у Ауриса, в зависимости от модификации, задняя подвеска может быть как независимой, так и полузависимой, с поперечной балкой, то для Короллы более простая и дешевая балка – безальтернативный вариант. А вот у механической коробки передач, которая здесь имеет шесть ступеней, есть альтернатива в лице вариатора: от классического «автомата» японцы отказались. Бесступенчатая трансмиссия обеспечивает лучшую динамику и экономичность, но требует более бережного обращения и квалифицированного обслуживания.
Интерьер Короллы – сплав современного стиля и здорового консерватизма в плане функциональности, этим она напоминает любимицу публики Camry. Тут нет поводов для безудержного восторга, но и пенять не на что: грамотная компоновка, приличные материалы отделки, хорошая обзорность, в том числе и назад, выверенная эргономика. Разве что очень высокому водителю может немного не хватить диапазона продольного перемещения кресла – автомобиль-то все же японский… Образцово-показательными можно назвать и ездовые манеры: подвеска более жесткая, чем у «французов», но плавность хода не хуже, как и шумоизоляция. Баланс комфорта и управляемости, как и у многих других Тойот, не смещен ни в ту, ни в другую сторону, все сочетается на удивление гармонично.
Цены и скидки
А теперь плохая новость: в пределах заданных 800 тысяч мы можем себе позволить автомобиль в начальном исполнении «Стандарт», лишь с 99-сильным двигателем объемом 1,33 литра и механической коробкой передач. И это с учетом специальной цены со 140-тысячной скидкой – хорошо хоть, что сдавать старую машину Toyota не требует. Впрочем, нет худа без добра: паспортная динамика у такой Короллы даже лучше, чем у 115-сильного Peugeot 408, а на транспортном налоге можно будет неплохо сэкономить. К тому же и комплектация не так уж бедна: в список оборудования включены кондиционер, подогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники. Добавив к стартовым 759 тысячам еще 73, мы получим версию «Классик», оборудованную лишь чуть богаче, но уже с 1,6-литровым 122-сильным двигателем в блоке с «механикой». А за 869 тысяч в нашем распоряжении окажется либо такой же автомобиль, но уже с вариатором, либо «ручка», но в комплектации «Стиль», где будут задние электростеклоподъемники, легкосплавные колесные диски, кожаная «баранка» и приличная аудиосистема. Однако, чтобы получить еще и систему стабилизации, нужно заплатить как минимум 939 тыс. руб. за комплектацию «Стиль Плюс» с двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, продвинутой мультимедийной системой и полным комплектом подушек и шторок безопасности. Еще дороже машины с топовым 1,8-литровым двигателем мощностью 140 л.с., который агрегатируется исключительно с вариатором: 1,029 млн. руб. в исполнении «Стиль» и 1,109 млн. руб. за «Стиль Плюс».
Skoda Octavia
«Шкода» в первую очередь привлекает своей адекватной и более чем демократичной ценовой политикой. «Октавия» получилась не просто удачным представителем С-класса, но и самым бюджетным. Несмотря на свой низкий ценник, модель никак нельзя назвать дешевой.
Автомобиль получил обновленный и современный европейский экстерьер, над которым трудились итальянские дизайнеры, а также может похвастаться очень неплохой технической частью. в трех модификациях. Судя по отзывам, добрая половина отечественных автолюбителей спокойно тянет расширенную версию с продвинутой электроникой и дополнительными системами контроля за происходящим на дороге.
Основные преимущества серии – это прочный и толстый металл наряду с высококачественным лакокрасочным покрытием, а также хороший выбор мощных и при этом экономичных двигателей. К плюсам можно отнести просторный салон, вместительный багажник и отличную управляемость. Но что еще важно, здесь мы имеем высокий клиренс, поэтому «Октавия» не боится серьезных испытаний на российских дорогах.
Некоторые автолюбители сетуют на жестковатую подвеску, но проблема отчасти решается покупкой улучшенных фирменных стоек от той же «Шкоды». Но даже если сравнивать «Октавию» с вышеописанными конкурентами, комфортность управления здесь практически такая же. Добрая половина владельцев так и вовсе не видит разницы между «Опелем» и «Шкодой» в плане настильности.
Краткие технические характеристики Toyota Corolla
| Габариты (Д х Ш х В) | 4 620 × 1 775 × 1 465 |
| Снаряженная масса, кг | 1 225 |
| Клиренс, мм | 150 |
| Объем багажника, л | 452 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Двигатель | бензиновый 1,3 л 99 л.с. |
| Коробка передач | механическая |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Средний расход топлива, л/100 км | 5,6 |
Nissan Sentra: от 768 000 руб.
Самый молодой участник нашего обзора, Nissan Sentra российской сборки, примечателен близким техническим родством с моделями Micra и Juke, которые до гольф-класса не доросли. Но есть у него и более близкий родственник – новый хэтчбек Tiida, имеющий, кстати, одинаковую базу с седаном, те же 2,7 метра, как у Toyota Corolla. «Низкое» происхождение проявляется только в сравнительно скромной габаритной ширине, что не мешает Сентре предоставлять обитателям заднего «дивана» почти такой же запас пространства, как в Peugeot 408. Не меньшего внимания заслуживает и еще один геометрический параметр: 18-сантиметровый дорожный просвет – это рекорд не только в рамках данного обзора, но и в классе, у иных кроссоверов бывает меньше.
Но на дороге Sentra ведет себя совсем не по-кроссоверному. В плане управляемости это самый азартный автомобиль в нашем обзоре, примерно как Mazda 6 среди бизнес-седанов (увы, Mazda 3 не вписывается в наши рамки ни по габаритам, ни по стоимости). Правда, за удовольствие от вождения пассажиры расплачиваются ощутимыми тычками на колдобинах, да и шумоизоляцию не назовешь идеальной, но все в пределах приличий. Как и атмосфера в интерьере: никакого авангарда и эпатажа, но свежо, актуально и добротно, а руль и некоторые прочие элементы напрямую позаимствованы от более дорогих моделей Qashqai и Teana. Жаль только, что к такой «тележке» прилагается лишь один двигатель, 1,6-литровая 117-сильная «четверка», та же самая, что ставится на Nissan Juke, с теми же коробками, механической «пятиступкой» либо вариатором.
Цены и скидки
Выгода при покупке Nissan Sentra складывается из двух составляющих: по программам утилизации и Trade-in можно сэкономить 60 тысяч рублей, а еще 40 тысяч составляет специальная скидка на машины 2015 года. С учетом этого стотысячного бонуса мы можем получить самую доступную Сентру с «механикой» за 768 тыс. руб., то есть чуть дороже, чем ту же Короллу. Но при этом и двигатель у нас мощнее, и начальная комплектация «Welcome» богаче: в базе – не только подогрев передних сидений, электростеклоподъемники во всех дверях, бортовой компьютер, кондиционер и АБС, но и система стабилизации и вышеупомянутый мультифункциональный руль. За штатную аудиосистему нужно доплатить 20 тысяч рублей – это исполнение уже называется «Comfort», и только начиная с него доступен вариатор при минимальной стоимости машины в 833 тыс. руб. Добавив еще 40 тысяч, клиент получит двухзонный климат-контроль, противотуманные фары и легкосплавные колеса (комплектация «Elegance»), прибавив еще 20 тысяч – исполнение «Eleganсe Plus» с кнопкой запуска двигателя, датчиками дождя и света. Если этот пакет не нужен, но нужна навигационная система, есть комплектация «Elegance Connect» – в какой-то степени это компенсирует отсутствие возможности заказа отдельных опций. Наконец, в топ-версии «Tekna» за 989 тыс. руб. с учетом скидок покупатель Сентры станет счастливым обладателем машины с кожаным салоном, круиз-контролем, ксеноновыми фарами и шторками безопасности в дополнение к подушкам – короче говоря, полный фарш.
Стандарт характеристик сегмента «Ц»
Европейская система классификации выдвигает несколько требований, при соответствии которым автомобиль может называться «гольф»:
Volkswagen Golf – эталон автомобилей C класса
Ограничения по мощности не применяются, поэтому в сегменте можно встретить довольно скоростных представителей. Лучшим автомобилем в классе считается Volkswagen Golf. Он занимал первое место в рейтинге продаж ещё тогда, когда категория B стояла выше компактов. ТОП-3 выглядел так:
На данный момент Volkswagen по-прежнему стоит на первом месте в «Ц» классе, занимая 31% рынка машин «гольф». Автолюбители отдают свой выбор модели Golf, которая постоянно совершенствуется.
Краткие технические характеристики Nissan Sentra
| Габариты (Д х Ш х В) | 4 625 × 1 760 × 1 495 |
| Снаряженная масса, кг | 1 216 |
| Клиренс, мм | 155 |
| Объем багажника, л | 511 |
| Объем топливного бака, л | 52 |
| Двигатель | бензиновый 1,6 л 117 л.с. |
| Коробка передач | механическая |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 192 |
| Средний расход топлива, л/100 км | 6,4 |
Volkswagen Jetta: от 789 000 руб.
Седан на базе Гольфа прошлого поколения, производящийся в Нижнем Новгороде, стоит в нашей группе особняком. Во-первых, будучи длиннее Сентры, Короллы и Citroen C4, он имеет самую короткую колесную базу (2,651 м), практически такую же, как у донорского хэтчбека. Казалось бы, логично ожидать при этом гораздо меньшего запаса пространства на втором ряду сидений, но отнюдь: тут практически так же просторно, как и в других автомобилях, лишь довольно широкий и высокий центральный тоннель может помешать ногам сидящего посередине. Оно и понятно: у Гольфа были полноприводные версии, и из этого вытекает вторая ключевая особенность Джетты – независимая задняя подвеска. Это более сложная и дорогая конструкция, чем продольные рычаги, связанные балкой, как у всех пятерых конкурентов, но она позволяет получить более утонченные дорожные манеры.
Так оно и есть: академическая управляемость Джетты столь же безупречна, как эргономика водительского места. Правда, дизайн интерьера не очень молодой уже модели выглядит скучновато, что свойственно многим «Народным автомобилям», и это чуть ли не единственный возможный упрек в ее адрес. Зато с выбором силовых агрегатов не соскучишься: два двигателя в четырех вариантах мощности и четыре коробки передач. Старый добрый 1,6-литровый «атмосферник» о скромных 85 «лошадках» агрегатируется исключительно с пятиступенчатой «механикой», а 105-сильная версия, кроме того, может работать в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом». Продвинутый же 1,4-литровый турбомотор TSI, выдающий 122 либо 150 л.с., идет в комплекте с ручной «шестиступкой» или с семиступенчатым «роботом» DSG.
Цены и скидки
По цене Jetta без всяких особых условий вписывается в наши рамки, хотя и на пределе, с запасом всего в 11 тысяч рублей. Понятно, комплектация под названием «Conceptline» самая что ни на есть скромная: 85-сильный двигатель, «механика», стальные колесные диски, нет ни кондиционера, ни аудиосистемы. Эти позиции появляются в исполнении «Trendline», которое оценивается уже в 879 тыс. руб. и отличается также наличием ESP, электропривода стеклоподъемников и зеркал. Автомобиль со 105-сильным двигателем на 50 тысяч дороже, «автомат» добавляет к стоимости еще столько же, а доплата за турбомотор составляет 80 тысяч с «ручкой» и 170 тысяч с DSG. Таким образом, последняя версия получается дороже миллиона (1,05 млн. руб.) даже в скромной комплектации, что уж говорить об исполнении «Comfortline», где цены стартуют от 980 тысяч. Только здесь покупатель получает противотуманные фары и двухзонный климат-контроль, а легкосплавные колесные диски по умолчанию полагаются лишь топ-версии «Highline» (от 1,07 млн. руб.) с биксеноновыми фарами и дополнительными удобствами в салоне. Впрочем, «литье» различного дизайна и размера можно заказать отдельно, благо в европейской традиции подразумевается множество опций, как отдельных, так и собранных в пакеты. Например, за 4 тысячи рублей можно получить систему распознавания усталости (интересно, многие ли у нас ее заказывают?), а за 25 тысяч – внутренний декор «Корень ореха», немного оживляющий скучноватый интерьер.
Экскурс в историю
В европейской системе классификации машин класс «C» является замыкающим в тройке групп компактных автомобилей. Эти автомобили по своим габаритам крупнее машин из сегмента «B» и именуются субкомпактными. Среди автолюбителей для обозначения этой категории авто чаще всего используется название «гольф-класс».
Группа «C» появилась в 60-х годах ХХ века. Неуклонный рост среднего класса привел к возникновению острой необходимости в автомобилях нового типа. До этого автопром предлагал покупателям только два основных варианта машин: массивные седаны для семейного использования и компактные малолитражки. И те и другие не очень подходили для поездок на работу, в офис или магазин, поэтому перед автопроизводителями встал вопрос о создании машин промежуточного типа. Первыми ласточками в сегменте «C» стали американские модели Hudson Jet, Willys Aero и Nash Rambler. Не заставили себя ждать и в Японии: там появилась Toyota Toyopet Model SA. Европейские компании предложили своим покупателям несколько машин на выбор: SAAB 92, Renault 4CV и др.
Видео о машинах данной категории:
До начала 70-х годов все машины класса «C» выпускались в кузове седан. Volkswagen Golf, появившийся в 1974 году, произвел настоящий фурор в автопромышленности и стал родоначальником линейки компактных хэтчбеков. По тем временам это был лучший автомобиль для менеджеров среднего звена. Вслед за ним на рынке появились Opel Kadett, Citroen GSA, FIAT Ritmo и Renault 14. К началу 80-х семейство гольф-класса пополнилось такими автомобилями, как Lancia Delta и Ford Escort, а затем — FIAT Tipo, обновленным Opel Kadett, Peugeot 309 и Renault 19. За сегментом понемногу закреплялось название «гольф».
К 90-м годам автомобили класса «C» стали лидерами продаж: их охотно раскупали благодаря привлекательному дизайну и доступным ценам. Запущенная в 1991 году в производство модель Golf III возглавила европейский рейтинг и получила почетное звание автомобиля года в Европе. Остальные производители также успешно работали над улучшением своей продукции. FIAT предложил покупателям новый вариант — Brava с кузовом хэтчбек — взамен Tipo, а в 1998 году Ford представил лучший автомобиль этой категории — модель Focus, вышедшую на первые места во всемирных рейтингах продаж.
Если провести сравнение в развитии европейского и российского рынков, то следует отметить, что до 90-х годов российский автопром практически не выпускал машины, которые можно было бы отнести к категории «C». Большинство моделей тех лет тяготеет скорее к группе «B», и отечественные представители гольф-класса появились в России только с «десятым» семейством ВАЗа.
Внешний вид Renault 19
Краткие технические характеристики Volkswagen Jetta
| Габариты (Д х Ш х В) | 4 659 × 1 778 × 1 482 |
| Снаряженная масса, кг | 1 227 |
| Клиренс, мм | 138 |
| Объем багажника, л | 510 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Двигатель | бензиновый 1,6 л 85 л.с. |
| Коробка передач | механическая |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 13 |
| Максимальная скорость, км/ч | 179 |
| Средний расход топлива, л/100 км | 6,7 |
Renault Fluence: от 799 000 руб.
Renault Fluence балансирует на самом краю нашего ценового диапазона, и производитель может себе это позволить, имея в своей гамме более бюджетный седан (как, кстати, и Volkswagen). Но конкурентоспособности это не особенно способствует, как и солидный возраст модели турецкого производства, пусть и пережившей рестайлинг. Как большинство участников нашего обзора, Fluence базируется на растянутой платформе хэтчбека гольф-класса, то бишь Мегана, и по длине базы (2,703 м) находится между своей фактической землячкой Toyota Corolla и соседом по исторической родине Citroen C4. Но на втором ряду сидений здесь немного теснее, чем в обоих «одноклассниках»: и места для ног не в избытке, и голова высокого пассажира почти упирается в сильно «заваленное» заднее стекло. Зато по емкости багажника Fluence уступает только более крупному Peugeot 408, а в богатых комплектациях он оснащается шторкой на заднем окне – для других машин ее нельзя получить даже за доплату.
Ездовые качества Флюенса находятся на среднем уровне: он не выделяется среди конкурентов ни управляемостью, ни плавностью хода, ни шумоизоляцией. Как у большинства из них, базовый двигатель – 1,6-литровый «атмосферник» в блоке с механической пятиступенчатой коробкой передач. А вот с «автоматом» он не агрегатируется: для «двухпедального» варианта взяли мотор такого же объема, но более новый и мощный, работающий в паре с вариатором, – по сути, это тот же силовой агрегат, что ставится на Nissan Sentra. Но в отличие от него и от всех других аналогов Fluence оснащается еще и двухлитровым двигателем, либо с тем же вариатором, либо с шестиступенчатой «механикой».
Цены и скидки
Как и Volkswagen, Renault не говорит о скидках, но Fluence в начальной версии «Authentique» за 799 тысяч оснащен куда богаче бюджетной Джетты. Пусть диски у него тоже стальные, но уже в базе имеются кондиционер, «музыка», передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал. В средней комплектации «Confort» (от 862 тыс. руб.) к списку добавляются кожаная обивка руля, противотуманные фары, подогрев передних сидений и задние электростеклоподъемники, а в «старшей» «Expression» (от 921 тыс. руб.) – вышеупомянутая шторка, датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль, парктроник, кнопка запуска двигателя и пресловутые литые диски. Вот только за систему стабилизации придется доплачивать в любом случае, как и за ксеноновые фары, круиз-контроль и продвинутую мультимедийную систему. Разница в цене между версиями с «механикой» и вариатором составляет 40 тысяч рублей, независимо от двигателя, а двухлитровый агрегат на 50 тысяч дороже 1,6-литрового.
Audi A3
Еще одна трешка, но на этот раз от немецкого концерна, располагается на третьей строчке нашего ТОПа. Последнее поколение было представлено только в 2012 г. Может иметь самые разнообразные модификации кузова. Самый мощный мотор — дизельный турбированный объемом 2 литра. имеет мощность 143 л. с. Он способен разогнать машину до сотни за 8,4 секунды. При этом расход горючего в смешанном цикле составляет 4,5 литра.
Краткие технические характеристики Renault Fluence
| Габариты (Д х Ш х В) | 4 622 × 1 809 × 1 479 |
| Снаряженная масса, кг | 1 260 |
| Клиренс, мм | 145 |
| Объем багажника, л | 530 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Двигатель | бензиновый 1,6 л 106 л.с. |
| Коробка передач | механическая |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 183 |
| Средний расход топлива, л/100 км | 6,7 |
Ford Focus III
Третий фокус занял в нашем хит-параде почетное шестое место. Это как всегда непревзойденное качество по весьма приемлемой цене. Мы не раз упоминали именно этого представителя c класса в наших рейтингах. Многообразие вариантов, представленных на рынке просто поражает. Всегда можно подобрать машину себе по нраву. Можно выбрать мотор стандартного исполнения объемом 1,6 литра, а можно предпочесть мощный автомобиль объемом 2 литра, который порадует всех любителей скоростной езды.
Citroёn C4
Седан российского производства 2015-2016 г.в. вполне реально найти за 8000$. Причем особо рекомендуем обратить внимание либо на довольно редкую дизельную версию 1.6 HDI, либо на бензиновую, но мощностью 115 л.с. В этом случае речь будет идти о двигателе TU5, который и проще, и надежнее «капризного» EP6 Prince (120 или 163 л.с.). Как раз начиная с 2015 года этот двигатель мог предлагаться в связке с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin Warner TF-80, который намного лучше, чем старая 4-ступенчатая АКПП.
Айда в гольф-класс!
По уровню комфорта его представители точно на ступеньку выше моделей В-класса, даже европейских. Это касается и внутреннего пространства, и шумоизоляции, а чаще всего и оснащения. При этом цены могут быть привлекательными, тем более что последние годы модели С-класса проигрывают в популярности компактным кроссоверам.
Правда, премиальные Mercedes A-class, BMW 1-series, Audi A3, Volvo V40 все равно стоят дорого. В цене и популярные либо просто традиционно ликвидные VW Golf, Skoda Octavia, Toyota Corolla/Auris, Honda Civic. Да что там говорить, даже корейские Hyundai i30 и KIA Ceed за 10.000$ еще придется поискать, если мы говорим про автомобили в возрасте 5-6 лет и с заявленным пробегом до 150 тыс. км. А ниже планку опускать не имеет смысла: при таком бюджете брать «ретро» глупо, по крайней мере в данном сегменте.
Выход – поиск моделей, которые и новыми были достаточно доступными либо сейчас в силу тех или иных обстоятельств имеют привлекательный ценник. При этом они не настолько хуже, насколько дешевле своих более популярных одноклассников.
Самые дешевые автомобили B-класса на 2020 год: ТОП-7
Описание семи наиболее популярных недорогих автомобилях, представленных на российском рынке: уровень оснащения, цена, достоинства и недостатки моделей, фото. Видео о 5 самых дешевых внедорожниках.
В настоящее время автомобильный рынок России переживает не самые лучшие времена, причиной тому стали нестабильная экономическая ситуация в как в стране, так и за ее пределами. В результате мы видим «скачущий» курс иностранных валют, который заставляет отечественных дилеров пересматривать цены на автомобили.
К сожалению, несмотря на рост цен, доходы россиян остались на прежнем уровне, что негативно сказалось на платежеспособности населения, которое начало искать возможность получить больше за меньшие деньги. Это касается не только продуктов питания, одежды и электроники, но и автомобилей. Именно поэтому мы проанализировали отечественный рынок и готовы представить ТОП-7 наиболее доступных автомобилей B-класса, официально представленных на территории РФ.
Сразу стоит оговориться, что понятие «доступный автомобиль» не подразумевает, что он наименее надежный или наименее укомплектованный. Это те машины, которые в сравнении с прямыми конкурентами по классу предлагаются по более привлекательной стоимости. Итак, поехали!
1. Chery M11 седан
Китайский бренд Chery на протяжении 10 лет присутствует на российском рынке и предлагает автомобили, обладающие одним из лучших соотношений цена/уровень оснащения, и седан Chery M11 — не исключение. Отметим, что экстерьер автомобиля выглядит современно и первобытно, что и не удивительно, так как его разработкой занималось известное итальянское дизайн-ателье Pininfarina, из-под пера которой вышли такие модели, как Ferrari Enzo и Maserati Quattroporte, а также ряд автомобилей под маркой Alfa Romeo, Peugeot и прочими.
Цена автомобиля на текущий момент стартует с отметки в 459 тыс. рублей. За эти деньги покупатель получает современный, стильный и хорошо собранный автомобиль B-класса, оборудованный 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью в 126 л.с, чего достаточно для того, чтобы разогнать машину до максимальных 180 км/час.
Автомобиль предлагает поистине впечатляющий список стандартного оборудования, куда входят:
Несмотря на тот факт, что Chery M11 является китайским автомобилем, он таковым не воспринимается. Причина тому — не только приятный и современный экстерьер и хорошее качество подгонки деталей интерьера, но и богатое оснащение, что позволяет ему конкурировать с более дорогими и «статусными» коллегами по классу.
2. Hyundai Solaris
Следующим представителем «доступного» автомобиля B-класса стал бестселлер российского рынка Hyundai Solaris, который совсем недавно пережил обновление. На отечественном рынке автомобиль представлен в двух вариациях – в кузове седан и хэтчбек. Обновленная версия автомобиля избавилась от ряда «недочетов», которыми грешил предшественник, а также обзавелась еще более современным экстерьером, который как минимум на шаг опережает ближайших конкурентов.
Минимальная цена на автомобиль составляет 623 тыс. руб., за которые покупатель может рассчитывать на машину, оснащенную 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью в 107 л.с., а также механической 5-ступенчатой КПП. Максимальная заявленная скорость машины составляет 190 км/час, при этом расход топлива варьируется в пределах 4,9-7,6 литров в зависимости от цикла эксплуатации. Комплектация базового Hyundai Solaris представлена:
За дополнительную плату покупатель может дооборудовать автомобиль подогревом передних сидений, обогревом и электрорегулировками боковых зеркал, а также кондиционером и аудиоподготовкой с 4 динамиками. Также стоит заметить, что автомобиль участвует в программе утилизации, что позволяет получить дополнительную скидку на машину в размере 50 тыс. рублей.
3. Daewoo (Ravon) Gentra
Daewoo Gentra представляет собой Chevrolet Lacetti предыдущего поколения, но имеет несколько отличий, в частности иную форму головной оптики, новый бампер и решетку радиатора, а также несколько переработанную панель приборов.
Производитель отмечает, что машина построена на проверенных узлах и агрегатах, что гарантирует их высокую надежность и ремонтопригодность.
Минимальная цена Daewoo (Ravon) Gentra в России начинается с отметки в 539 тыс. рублей, за которые покупатель получает:
Вместе с новой Gentra покупатель получает довольно универсальный и практичный среднеразмерный седан, обладающий большим багажником (объем 405/1225 л.), а также неплохим уровнем оснащения, которое лишь немногим проигрывает «китайцам».
4. Lifan Solano
Lifan — еще один китайский автомобильный бренд, относительно недавно появившийся на территории России, но уверенно завоевывающий популярность среди наших соотечественников. В арсенале компании — богатое оснащение, неплохой дизайн и невысокая стоимость автомобилей. Так, одним из наиболее доступных седанов B-класса в модельном ряде Lifan является модель Solano, дебютировавшая на российском рынке в 2010 году.
Автомобиль предлагает довольно заурядную внешность, в которой некоторые могут усмотреть решения как европейских, так и азиатских моделей, а также богатое для своей стоимости оснащение, что подкупает отечественного потребителя. Так, минимальная стоимость автомобиля последнего модельного года — 599,9 тыс. рублей. Автомобиль комплектуется 1,6-литровым 106-сильным двигателем, работающим в паре с механической КПП. Максимальная скорость Solano составляет 170 км/час, а средний расход топлива варьируется в пределах 7,8-8 литров.
Машина предлагает одну из наиболее богатых комплектаций, в которую входят:
Модификация 2015 модельного года в базе имеет схожий набор оборудования. Пожалуй, автомобиль предлагает наиболее интересный уровень оснащения из всей представленной пятерки.
5. Lada Priora
Lada Priora, производимая АвтоВАЗом с 2007 года, до сих пор пользуется неплохой популярности среди россиян. Автомобиль предлагает несколько устаревший экстерьер, который по сути является слегка модернизированным дизайном ВАЗ 2110.
Машина оснащается 1,6 литровым бензиновым мотором, выдающим 87 л.с., чего достаточно, чтобы разогнать автомобиль до максимальных 176 км/час.
В настоящее время автомобиль реализуется по цене от 474 тыс. рублей, однако воспользовавшись системой «трейд-ин» или программой утилизации, покупатель может рассчитывать на дополнительную скидку в размере 30 тыс. рублей. За эти средства автовладелец получает:
Lada Priora – один из наиболее доступных представителей B-класса на российском рынке, предлагающий простой и лаконичный дизайн, а также минимальный набор «необходимостей». Машина с легкостью примет на борт до 5 взрослых человек, а также ручную поклажу, которую можно разместить в довольно немаленьком багажнике объемом в 430 литров. Несмотря на возраст, авто продолжает пользоваться популярностью не только среди людей среднего возраста, но и молодежи.
6. Chevrolet Aveo
Автомобиль 2012-2014 годов выпуска с относительно небольшим пробегом в 100 тыс. км можно купить за 400 тыс. руб. В эту цену входит 1,6-литровый 115-сильный двигатель F16D4, который практически не отличается от силовых агрегатов, интегрированных в модели Opel Astra H и Chevrolet Cruze. Новинка обладает передним приводом и механической коробкой передач.
Элементы отделки салона выглядят достаточно красиво и элегантно. По меркам бюджетного ценового сегмента, Chevrolet Aveo является хорошим автомобилем и полностью соответствует своему классу. Износ модели происходит естественным образом.
Особые недостатки в ходовой части не выявлены. Рулевое управление выполнено качественно.
7. Ford Fiesta
Автомобиль продается по цене от 400 тыс. руб. за базовую версию 6-го поколения. В качестве силовой установки используются бензиновые двигатели с разным объемом и запасом мощности. «Младшая» 1,25-литровая версия генерирует 82 л. с. мощности. Следующей в линейке идет 1,4-литровый агрегат на 96 л. с., а самым мощным считается 1,6-литровый 120-сильный выпуск. Перечисленные двигатели относятся к одному сегменту Sigma и практически не отличаются друг от друга. Наибольшей популярностью пользуется 1,6-литровый Ti-VCT.
Внешне автомобиль выглядит сдержанно, но стильно, что характеризует его принадлежность к классу городских моделей. В салоне предусмотрены все необходимые опции и качественная отделка. По отзывам водителей, Ford Fiesta полностью оправдывает свою цену.
Помимо представленных автомобилей, можно вспомнить еще о последнем поколении Daewoo Nexia (цена от 450 тыс. рублей), Lifan Cebrium (стоимость от 449,9 тыс. руб), а также нескольких представителях корейского и французского автопрома, которые, правда, обладают стоимостью свыше 600 тыс. рублей.
И напоследок хочется заметить, что выбирая доступный автомобиль, стоит отталкиваться не только от минимальной стоимости и уровня базового оснащения, но и от эксплуатационных качеств конкретно взятого автомобиля (наличие гарантии, отзывы реальных владельцев, наличие сервисной сети и тому подобное). Только в этом случае покупатель сможет получить максимум от автомобиля при минимальных капиталовложениях.
Видео про дешевые внедорожники:
Описание семи наиболее популярных недорогих автомобилях, представленных на российском рынке: уровень оснащения, цена, достоинства и недостатки моделей, фото. Видео о 5 самых дешевых внедорожниках.
С класс список автомобилей: Лучшие автомобили С-класса в 2020 году
Классы автомобилей — таблицы, классификация авто на kakoeAuto
Все легковые автомобили разбиты на классы на основании классификации Европейской экономической комиссии.
Согласно Европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести классов:
Таблица классов автомобилей
| Обозначение класса | Длина, м | Ширина, м | Название |
| A | до 3,6 | до 1,6 | Mini cars («особо малый класс», «городской автомобиль») |
| B | 3,6 — 3,9 | 1,5 — 1,7 | Small cars («малый класс») |
| C | 3,9 — 4,4 | 1,6 — 1,75 | Medium cars («гольф-класс», «первый средний», «малый средний») |
| D | 4,4 — 4,8 | 1,7 — 1,8 | Large cars («средний класс», «второй средний») |
| E | более 4,8 | более 1,7 | Executive cars («высший средний», «бизнес-класс») |
| F | более 5 | более 1,7 | Luxury cars («высший класс», «представительский») |
Разделение автомобилей по категориям и их классификация в таблице осуществлено в порядке возрастания габаритных размеров машин, что естественно влечет за собой увеличение мощности двигателей авто. 
Часть автомобилей не входит в вышеприведенные типы, для них дополнительно существуют следующие категории:
| Обозначение класса | Название | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S | Спорткары — купе, кабриолеты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M | Минивэны, универсалы повышенной вместимости |
| Категория машин | Объем салона, м3 | Длина, футы | Соответствие с классами в Европе |
| Minicompact-cars (мини) | до 2,5 | до 85 | A-B |
| Sub-compact cars, subcompacts (субкомпактные) | 2,5 — 2,8 | 85 — 99,9 | B |
| Compact-cars, compacts (компактные) | 2,8 — 3,1 | 100 — 109,9 | C |
| Mid-size cars, intermediates (среднеразмерные) | 3,1 — 3,4 | 110 – 119,9 | D-E |
| Large cars, full-size, standard size (полноразмерные) | более 3,4 | более 120 | F |
Аналогичное деление и внедорожников, называемых в США SUV (Sport-Utility Vehicles):
В Канаде разделение легковых машин близко с принятой в США классификацией, различие только в единицах измерения объема салона — принято измерять в литрах:
| Категория автомобиля | Объем салона, л |
| Two-seater (двухместный) | не нормируется |
| Subcompact-car (субкомпактный) | до 2830 |
| Compact-car (компактный) | 2830 — 3115 |
| Mid-size (среднеразмерный) | 3115 — 3400 |
| Full-size (полноразмерный) | более 3400 |
Азия. 
В Японии классификация проста:
| Категория автомашины | Длина, мм | Ширина, м | Высота, м | Объем двигателя, см3 |
| Keijidosha или kei-cars (легкий)* | до 3400 | до 1,48 | до 2 | до 660 |
| Small size vehicles | до 4700 | до 1,7 | до 2 | до 2000 |
| Normal size vehicles | более 4700 | более 1,7 | выше 2 | более 2000 |
* Для этой категории машин действует льготное налогообложение.
В Китае действует классификация категорий легковых машин, разработанная Центральным Китайским автомобильным институтом — China Automotive Technology and Research Center (CATARC):
Классы автомобилей, какие классы бывают. Подробно от А до S
Автолюбители знают: чем выше класс машины, те круче и дороже. А вот начинающим драйверам разобраться в буквах бывает непросто. Всего в мире существует три системы классификации легковых автомобилей. В России применяют европейскую, систематизирующую авто по типу кузова и размерам. Рассмотрим основные различия.
А-класс — супермини (особо малые)
К А-классу относят малогабаритные авто, созданные для использования в городах. Иногда их еще называют «сити-карами» или «микролитражками». Они юркие и компактные, а потому на дороге легко вклиниваются даже в небольшой зазор между машинами. 
Основная часть представителей этого класса трехдверная. Вмещают от двух до четырех человек, двум пассажирам сзади не особо комфортно. В РФ автомобили А-класса часто считают женскими. Параметры таких авто: длина — 360 мм, ширина — 160 см. Объем двигателя не превышает 1.2 л.
В-класс — малые
Автомобилями В-класса называют доступные по стоимости малолитражки, внешне напоминающие уменьшенную копию машин С-класса. Предназначены для четырех-пяти человек, но ехать сзади втроем бывает тесновато. Бывают трех- и пятидверными. Чаще всего идут с кузовом типа «хэтчбек». Их параметры: длина — до 390 см, ширина — 170 см. Объем двигателя — от 1.2 до 1.6 л.
С-класс — малые средние (гольф-класс)
Средние по размеру автомобили особенно популярны в Европе: каждое второе проданное авто — авто одного из средних классов. Машины С-класса более просторны, чем представители предыдущего и с легкостью вмещают пятерых человек. Могут иметь любой тип кузова. Длина составляет от 390 до 440 см, ширина — от 160 до 175 см. 
Комплектуются двигателями до 2 л.
D-класс — средние (семейные)
Средние автомобили — это комфортные, вместительные и привлекательные внешне авто с хорошей «начинкой» и доступной ценой. Зависимо от комплектации делятся на два подвида: элитные и семейные. Длина такого авто 440-460 см, ширина — 170-180 см. Оснащаются двигателем, объемом до 2.5 л.
Е-класс — высший средний (бизнес-класс)
Авто бизнес-класса просторны, комфортны и характеризуются хорошим уровнем базовой комплектации. В РФ машины Е-класса делят еще на два подвида: представительские и высшие средние. Чаще всего идут с кузовами типов седан, универсал или хэтчбек. Параметры: длина — от 460 см, ширина — от 170 см. Объем двигателя стартует от 2.4 л. Спрос на авто Е-класса в Европе уменьшается, в России же пока подобной статистики нет.
Класс F — высший (люкс или представительский)
Основное предназначение — подчеркнуть статус владельца. Солидны не только внешне, но и изнутри. Все авто этого класса делятся на серийные F1 и премиум F2. 
Автомобили F2 собираются вручную и выпускаются в считанном количестве экземпляров. Среди представителей F-класса много спортивных авто.
Класс J — кроссоверы, внедорожники
Сюда относят особенно популярные в нашей стране полноприводные автомобили с высокой проходимостью, предназначенные для активного отдыха и использования на пересеченной местности. В свою очередь их подразделяют на компактные, средние и полноразмерные, а также на пассажирские и грузопассажирские.
Класс М — минивэны, УПВ (универсалы повышенной вместимости)
Отличаются просторностью: свободно вмещают до 8 пассажиров. Могут трансформироваться под грузопассажирские (демонтаж задних сидений). Становятся все более востребованными в США и Европе. Если в авто более 8 пассажирских мест, его относят к микроавтобусам (категория М1). Транспорт, рассчитанный больше, чем на 20 мест причисляют к автобусам.
Класс S — купе, кабриолеты, родстеры
Сюда относят двухместные (иногда четырехместные) автомобили со спортивным характером. 
Не особо пользуются спросом из-за малой вместимости и низкой посадки.
Пикапы
Как понятно из названия, к этой категории относят пикапы всех размеров. Машины данного уровня предназначены для грузоперевозок. Чаще всего встречаются задне- или полноприводные авто.
Границы между классами размыты. Встречаются не только чистые представители классов, но и переходные авто. В таком случае после буквы, указывающей класс, ставится знак «+».
Все еще не знаете, машину какого класса приобрести? Обратитесь в прокат автомобилей и поочередно протестируйте представителей различных уровней.
Смотрите также
Вернуться к списку новостей
Модели авто по классам
| Chevrolet Niva (286) | 61% |
| Chevrolet Tahoe (101) | 68% |
| Chevrolet Trailblazer (175) | 65% |
| Derways Aurora (2) | 11% |
| Dodge Durango (55) | 84% |
| Ford Expedition (19) | 77% |
| Ford Explorer (106) | 68% |
| Great Wall Hover (67) | 64% |
| Hummer h4 (53) | 65% |
| Jeep Cherokee (72) | 81% |
| Jeep Commander (14) | 76% |
| Jeep Grand Cherokee (237) | 72% |
| Kia Mohave (18) | 67% |
| Kia Sorento (461) | 69% |
| Land Rover Discovery (379) | 75% |
| Lexus GX (40) | 76% |
| Mitsubishi Challenger (26) | 75% |
| Mitsubishi Montero (58) | 61% |
| Mitsubishi Pajero (626) | 67% |
| Mitsubishi Pajero Sport (227) | 65% |
| Nissan Pathfinder (331) | 66% |
| Nissan Patrol (145) | 64% |
| SsangYong Kyron (92) | 65% |
| SsangYong Rexton (43) | 57% |
| Suzuki Grand Vitara (470) | 60% |
| Toyota 4Runner (64) | 80% |
| Toyota Land Cruiser (567) | 61% |
| Toyota Sequoia (32) | 70% |
| Volkswagen Touareg (114) | 72% |
| ВАЗ 2121 (200) | 53% |
| ВАЗ 4×4 (53) | 57% |
| ТагАЗ Road Partner (17) | 69% |
| Acura MDX (82) | 79% |
| BMW X5 (205) | 69% |
| BMW X6 (27) | 60% |
| Cadillac Escalade (33) | 70% |
| Cadillac SRX (66) | 62% |
| Chevrolet Equinox (5) | 57% |
| Chevrolet Suburban (9) | 85% |
| Dodge Journey (5) | 92% |
| Great Wall Safe (31) | 65% |
| Honda CrossRoad (5) | 70% |
| Honda Crosstour (1) | 50% |
| Honda Pilot (79) | 75% |
| Hyundai ix55 (10) | 86% |
| Hyundai Veracruz (5) | 83% |
| Infiniti FX (118) | 64% |
| Lexus RX (236) | 71% |
| Lincoln MKX (1) | 77% |
| Mazda CX-9 (23) | 78% |
| Mercedes Benz M-class (129) | 71% |
| Mitsubishi Endeavor (5) | 75% |
| Nissan Murano (184) | 71% |
| Pontiac Torrent (2) | 100% |
| SsangYong Musso (40) | 80% |
| Subaru Tribeca (70) | 58% |
| Toyota Fortuner (12) | 83% |
| Toyota Harrier (114) | 74% |
| Toyota Highlander (87) | 78% |
| Toyota Kluger (28) | 82% |
| Toyota Venza (3) | 73% |
| Volvo XC90 (409) | 67% |
| Acura RDX (18) | 79% |
| Audi Q3 (6) | 71% |
| Audi Q5 (51) | 57% |
| BMW X1 (10) | 81% |
| BMW X3 (108) | 75% |
| Chery Tiggo (78) | 56% |
| Chevrolet Captiva (257) | 64% |
| Chevrolet Orlando (6) | 87% |
| Citroen C-Crosser (23) | 58% |
| Daihatsu Terios (36) | 70% |
| Dodge Nitro (22) | 77% |
| Fiat Sedici (0) | |
| Ford Escape (85) | 78% |
| Ford Kuga (39) | 75% |
| Honda CR-V (586) | 73% |
| Honda Element (35) | 70% |
| Honda HR-V (181) | 71% |
| Hyundai ix35 (14) | 67% |
| Hyundai Santa Fe (238) | 67% |
| Hyundai Tucson (612) | 63% |
| JAC Rein (7) | 50% |
| Jeep Compass (25) | 80% |
| Jeep Liberty (29) | 75% |
| Jeep Patriot (4) | 69% |
| Kia Sportage (271) | 63% |
| Land Rover Freelander (396) | 71% |
| Mazda CX-5 (18) | 73% |
| Mazda CX-7 (132) | 57% |
| Mazda Tribute (62) | 71% |
| Mercedes Benz GLK (30) | 67% |
| Mercedes Benz R-class (8) | 69% |
| Mercury Mariner (1) | 66% |
| Mitsubishi ASX (18) | 55% |
| Mitsubishi RVR (82) | 66% |
| Nissan Juke (26) | 63% |
| Nissan Qashqai (281) | 62% |
| Nissan Rogue (2) | 66% |
| Nissan X-Trail (729) | 68% |
| Opel Antara (58) | 60% |
| Opel Mokka (7) | 76% |
| Peugeot 3008 (14) | 67% |
| Peugeot 4007 (16) | 70% |
| Pontiac Vibe (38) | 75% |
| Renault Duster (26) | 65% |
| Renault Koleos (69) | 68% |
| Saturn VUE (11) | 65% |
| Skoda Yeti (60) | 72% |
| SsangYong Actyon (61) | 69% |
| Subaru Forester (663) | 65% |
| Suzuki Escudo (149) | 64% |
| Toyota Cami (20) | 53% |
| Toyota Matrix (29) | 70% |
| Toyota RAV4 (356) | 64% |
| Toyota Rush (4) | 73% |
| Volkswagen Tiguan (120) | 74% |
| Volvo XC60 (14) | 84% |
| Jeep Wrangler (23) | 59% |
| Land Rover Defender (10) | 66% |
| Mercedes Benz G-class (34) | 83% |
| Mitsubishi Pajero iO (101) | 61% |
| Nissan X-Terra (18) | 85% |
| SsangYong Korando (18) | 70% |
| Suzuki Jimny (104) | 60% |
| Toyota FJ Cruiser (39) | 59% |
| ТагАЗ TAGER (29) | 52% |
| УАЗ 3151 (27) | 16% |
| УАЗ 315195 Hunter (21) | 57% |
| УАЗ 3163 Patriot (102) | 70% |
| Audi Allroad quattro (88) | 81% |
| Chrysler Pacifica (19) | 72% |
| Mitsubishi Airtrek (74) | 80% |
| Mitsubishi Outlander (614) | 65% |
| Skoda Octavia Scout (11) | 68% |
| Subaru Outback (333) | 71% |
| Volvo XC70 (284) | 70% |
Классы автомобилей: виды и характеристика
Многообразие автомобильного мира привело к необходимости создания классов автомобилей. 
В нашей стране применяется европейская классификация легковых автомобилей. Предлагаем рассмотреть виды и характеристики различных классов автомобилей.
Автомобили класса «А»
Это самый малогабаритный класс автомобилей. Другие названия – суперминикар, городской автомобиль. Эти маленькие машины являются идеальным транспортным средством в условиях тесного города. Однако, нередко их ходовые и динамические качества весьма посредственны.
По типу кузова их можно поделить на трехдверные и пятидверные хэтчбеки. По своей длине автомобиль не превышает 3,6 метров, а по ширине – полутора метров. Такие машины привлекают автомобилистов своей экономичностью, а также тем, что припарковать такой автомобиль в ограниченном городском пространстве несравнимо легче, чем крупногабаритные машины. Также эти авто подходят для длительных поездок по трассе, в силу все того же низкого расхода топлива. Типичными представителями класса «А» являются: Suzuki Wagon R, Citroen C1, Chery QQ, Hyundai Eon, Suzuki Splash, Toyota iQ, Opel Adam, Peugeot 07, Renault Twingo, Ford Ka, Chevrolet Spark, Kia Picanto, Daewoo Matiz. 
Автомобили класса «В»
Другое название этих малогабаритных машин – малый класс. Очень популярен в Европе. В отличие от класса «А», в этом классе выпускаются не только трех- и пятидверные хэтчбеки, но и седаны и универсалы. Длина автомобиля доходит до 3,9 метров, а ширина – до 1,7 метра. Объем двигателя, как правило, не превышает 1,6 литра.
Типичными представителями класса «В» являются: Citroen DS3, Citroen C3, Mazda 2, Mini, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Kia Rio, Renault Symbol, Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Fiat Punto, Hyundai Accent, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Nissan Micra, Chery Kimo, Audi A1.
Автомобили класса «С»
Он же компакт-класс, гольф-класс. Это универсальные и, подобно представителям двух предыдущих классов, довольно компактные автомобили. Но, вместе с тем они заметно более вместительные. Нередко их классифицируют как «низший средний класс». Этот сегмент является наиболее популярным в странах Евросоюза и на него приходится около трети всех продаж. 
В течение многих десятилетий «классикой жанра» здесь остается Volkswagen Golf, благодаря которому другим названием класса «С» стало «гольф-класс».
Места в салоне автомобилей класса «С» достаточно, чтобы можно было перевозить пять взрослых человек, однако сидеть втроем на заднем сиденье будет несколько тесновато.
Длина автомобиля доходит до 4,3 метров, а ширина – до 180 см. По типу кузовов автомобили класса «С» относятся, как правило, к универсалам, седанам и хэтчбекам. Несколько реже встречаются купе и кабриолеты. Правда следует учесть, что в соответствии с европейской классификацией, кабриолеты вне зависимости от размеров могут относиться к прочим сегментам. Скоростные и динамические качества автомобилей могут варьироваться в достаточно широких пределах. В целом, машины этого класса достаточно комфортны и для поездок, и для путешествий.
Типичные представители гольф-класса: Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cruze, Suzuki SX4, Subaru Impreza, Skoda Octavia, Citroen DS4, Citroen S4, Volvo V40, Mitsubishi Lancer, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Mazda 3, Kia Cerato, Kia Cee’d, Nissan Almera, Toyota Auris, Toyota Corolla, Honda Civic, Peugeot 308, Opel Astra, Renault Megane, Audi A3, Ford Focus, Volkswagen Golf, BMW 1. 
Автомобили класса «D»
В этот класс входят автомобили, которые принято еще называть семейным или средним классом. В основном они представлены в кузовах универсал, седан, хэтчбек, с объемными багажниками и просторными салонами. Автомобили этого сегмента принято подразделять на обычные семейные машины и модели «люкс», которые согласно другим классификациям (например, британской), выделяют в отдельный сегмент именуемый compact executive car.
Типичными представителями класса являются: Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Sitroen DS5, Citroen C5, Volvo S60, Lexus IS, Mercedes-Benz C-класса, BMW 3, Audi A4, Kia Optima, Volkswagen Passat, Renault Latitude, Hyundai Sonata, Toyota Camry, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Mazda 6, Peugeot 508, Opel Insignia, SAAB q-3, Honda Inspire, Chrysler 200.
Автомобили класса «Е»
Другое название – бизнес-класс. Как правило, представлены седанами и универсалами. Для машин этого класса характерны высокий уровень стандартной комплектации и просторный салон. 
В большинстве случаев длина автомобиля превышает 4,6 метра.
В данном сегменте, на территории Европы чаще всего работают люксовые марки, типичным представителями которых являются: Lexus ES, Mercedes-Benz E-класса, Opel Omega, BMW 5, Audi A6, Volvo S80, Saab q-5, Jaguar XF, Cadillac CTS. В то же время автомобили этого сегмента выпускают и массовые производители, такие как: Geely SL, Hyundai Genesis, Holden Commodore, Kia Cadenza, Hyundai Grandeur, Citroen C6, Toyota Avalon.
Автомобили класса «F»
Высший, или представительский класс. Автомобили этого сегмента выполняют в основном представительские функции.
Салоны класса «F» очень просторные, а кузова – исключительно седаны. Длина автомобилей – более 5 метров.
Типичными представителями этого класса являются: Kia Quoris, Maybach 57/62, Volkswagen Phaeton, SsangYong Chairman, Lexus LS, Audi A8, BMW 7-й серии, Mercedes-Benz S-класса, Jaguar XJ, Hyundai Equus, Rolls-Royce Ghost и Phantom, а также Bentley Mulsanne 2010. 
Автомобили класса «М»
К этому сегменту относятся машины с кузовом минивэн. Такие автомобили предназначены по большей части для больших семей и отлично подходят для путешествий. Кроме этого они могут использоваться как офисные развозные машины и т.п. Вместимость автомобиля – от пяти до семи человек, а в минивэнах – до девяти (включая водителя). Если демонтировать задние пассажирские сидения, то автомобиль можно использовать для грузопассажирских перевозок.
По своим скоростным и ходовым качествам, автомобили класса «М» близки к простым легким универсалам. Минивэны, которые унифицированы по шасси и кузову с легкими грузопассажирскими грузовиками имеют сдвижные двери, большую вместимость и внушительную высоту. Типичные представители класса «М»: Volkswagen Caravelle, Fiat Doblo, Hyundai H-1, Ford Galaxy.
Автомобили класса «S»
К этому сегменту относятся спорткары и суперкары.
c ++ — Car Class (впервые с классами)
: список кодов NMFC
— важная часть индустрии перевозок LTL, но это сбивает с толку большинство новых грузоотправителей. 
Что такое грузовой класс? Как мне найти свой? Как класс влияет на мою стоимость доставки? Читай дальше, друг мой! Вы попали в нужное место.
Что такое класс груза?
Плотность: Плотность предмета определяется его весом и габаритами. Воспользуйтесь нашим калькулятором плотности, чтобы определить плотность вашего предмета в фунтах на кубический фут. Чем выше плотность, тем ниже класс и, в конечном итоге, ниже стоимость. На первый взгляд это может показаться отсталым, но учтите следующее: перевозчики любят перевозить тяжелые грузы, которые не занимают много места по сравнению с их весом. 
Это означает, что они могут вместить больше товаров в свой грузовик, что означает больше денег в их кошельках.
Возможность размещения: Возможность размещения означает, как груз может быть размещен вместе с другим грузом в транспортном средстве. Хорошее практическое правило — думать об этом как о способности одного предмета «укладывать» или перемещать по отношению к другим предметам. При этом учитываются опасные грузы (которые нельзя перемещать вместе с неопасными грузами) или предметы со странными размерами, которые затрудняют загрузку грузов вокруг них.
Обработка: Обработка касается способности предмета обрабатывать, когда груз загружается и выгружается с терминала LTL на терминал LTL. Размеры, хрупкость и упаковка влияют на то, насколько сложно обращаться с предметом.
Ответственность: Ответственность учитывает вероятность повреждения или кражи груза или повреждения другого прилегающего груза, а также скоропортность или возможность кражи груза. 
Как класс фрахта влияет на котировочные цены
Эта часть проста — чем ниже ваш класс, тем ниже цена. Товар класса 50 будет дешевле доставить, чем товар класса 500.
Список классов фрахта
Различные товары имеют различную комбинацию этих четырех факторов, и коды NMFC делят их на 18 классов, пронумерованных от 50 до 500.
В таблице ниже вы увидите образцы товаров, которые обычно встречаются в каждом классе.
| Название класса | Образцы | Диапазон веса на кубический фут | Стоимость |
| Класс 50 — Чистая перевозка | Устанавливается на стандартный термоусадочный поддон 4X4, обвязочный материал, мука | Более 50 фунтов. | Самый низкий |
| Класс 55 | Кирпич, цемент, раствор, паркет, тряпки или тряпки, журналы, копировальная бумага | 35-50 фунтов | |
| Класс 60 | Автомобильные аксессуары и автомобильные запчасти, стальные тросы, использованные шины, каменные блоки, стекло, молдинги | 30-35 фунтов | |
| Класс 65 | Автомобильные запчасти и аксессуары, напитки в бутылках, книги в коробках, конвейеры, шоколад в коробках, электрические шнуры, плитка | 22.  5 — 30 фунтов | |
| Класс 70 | Газеты, деревянные карандаши, оборудование, шкатулки, разобранная мебель, продукты питания, автомобильные двигатели | 15 — 22,5 фунтов | |
| Класс 77,5 | Шины, ванная комната приспособления, одежда, рубашки / брюки, снегоочистители, | 13,5 — 15 фунтов. | |
| Класс 85 | Машины в ящиках, трансмиссии, сцепления, двери, CD / DVD, двигатель мотоцикла | 12 — 13.5 фунтов | |
| Класс 92,5 | Компьютеры, мониторы, холодильники и морозильники, газовые генераторы, шкафы, киоски или банкоматы | 10,5 — 12 фунтов | |
| Класс 100 | Пылесос, лодка и автомобильные чехлы, холст, винные ящики, шкатулки | 9 — 10,5 фунтов | |
| Класс 110 | Шкафы, картины и произведения искусства в рамах, настольная пила, металлообработка | 8-9 фунтов | |
| Класс 125 | Мелкая бытовая техника, картины / плакаты в коробках, выставочные стенды, торговые автоматы | 7-8 фунтов | |
| Class 150 | Квадроциклы, водные мотоциклы, мотоциклы, деревянная мебель в сборе, рабочие места | 6 — 7 фунтов | |
| Класс 175 | Одежда, кушетки, мягкая мебель, металлические шкафы, | 5-6 фунтов | Class 200 | Телевизоры, детали самолетов, алюминиевый стол, упакованные матрасы, снегоходы | 4-5 фунтов |
| Class 250 | Бамбуковая мебель, капоты двигателя, матрацы и пружины, диван в разобранном виде, плазменный телевизор | 3-4 фунта | |
| Класс 300 | Деревянные шкафы, столы, стулья, модели лодок, байдарки / каноэ, шасси | 2-3 фунта | |
| Класс 400 | Оленьи рога | 1-2 фунта | |
| Класс 500 (низкая плотность или высокая ценность) | Мешки с золотой пылью, мячи для пинг-понга | Менее 1 фунта.  | Самый высокий |
Что такое коды NMFC?
С каждым отправлением LTL связан код NMFC. Коды NMFC похожи по концепции на коды PLU в продуктовом магазине — каждому предмету, который может быть доставлен, присваивается код. Например, паркету можно присвоить номер NMFC 37860, а гофрокоробам — номер NMFC 29250. К этим кодам можно получить доступ через базу данных NMFC, которая постоянно обновляется. Сообщите FreightPro, если вам нужна помощь в поиске правильного кода NMFC для вашего продукта, так как это шаг 1 в определении вашего класса перевозки.Код NMFC подскажет , как классифицировать ваш предмет. Некоторые предметы имеют постоянный класс, тогда как другие могут быть классифицированы на основе плотности, упаковки, стоимости или других факторов.
Пункт, основанный на плотности, означает, что плотность груза будет определять класс. Например, оборудование может соответствовать стандарту NMFC # 133300, который, как указано в базе данных, является кодом на основе плотности. 
Если вы перевозите оборудование, вам нужно сначала определить плотность товара (на основе веса, размеров и количества поддонов), а затем вы сможете рассчитать класс перевозки.Для большинства классов, основанных на плотности, более низкая плотность означает более высокий класс, а более высокая плотность означает более низкий класс. В нашем примере предположим, что у нас есть 2 машины на поддонах стандартного размера с одинаковыми размерами (48 x 40 x 48 дюймов). Машина №1 весит 1000 фунтов, а Машина №2 — 500 фунтов. Это означает, что Машина №1 плотнее, чем Машина №2, что дает ей более низкий грузовой класс и (обычно!) Более низкую цену.
С другой стороны, некоторые отправления имеют постоянный класс независимо от их размера или веса.Примером предмета фиксированного класса может быть трансмиссия. Код NMFC коробки передач — 19940, который соответствует 85, независимо от размера, веса или упаковки. Также могут быть коды NMFC, которые классифицируются на основе того, как товар упакован, его стоимости или любых других характеристик продукта. 
Единственный способ узнать наверняка — попросить вашего специалиста по доставке LTL помочь вам найти ваш товар в базе данных NMFC.
Определение правильного класса перевозки
Мы рассмотрели, что такое класс доставки, а также то, как он влияет на стоимость доставки вашего груза, поэтому давайте закончим тем, как найти правильный класс для вашего груза.Многие перевозчики и брокеры предлагают калькулятор грузового класса, который определит плотность и расчетный класс. Эти инструменты удобны для случайных грузоотправителей, но имейте в виду, что они предлагают только «ориентировочные» классы. Если вы хотите избежать повторных классификаций фрахта, единственный способ убедиться, что ваш класс — это подтвердить свой класс фрахта, используя правильный код NMFC, и убедиться, что он виден и читается на BOL, используемом во время получения. Ваш эксперт по доставке LTL может помочь вам в этом, так как у него должен быть доступ к базе данных NMFC.Ниже мы также включили несколько советов по классификации, чтобы упростить и упростить вашу доставку:
Советы и рекомендации по классу перевозки
Как видите, есть много информации о классе перевозки, но если у вас есть вопросы, FreightPros от NTG поможет вам найти правильный класс для вашего груза. 
Список кодов классов автомобилей предприятия
Объявление автомобиля — Служба поддержки Turo
Перед тем, как разместить свой автомобиль
Перед тем, как разместить свой автомобиль в списке, убедитесь, что он соответствует нашим требованиям, а также требованиям по техническому обслуживанию и безопасности. 
Вы должны соответствовать возрастным требованиям для включения в список, которые различаются в зависимости от местоположения. Если вы находитесь в США или Канаде, вам должно быть не менее 21 года. В Великобритании вам должно быть 21 год или больше, чтобы быть включенным в ABI 1–16, и возрастом 25 лет или старше, чтобы быть включенным в ABI 17-40. Вам также необходимо иметь действующую автомобильную страховку и соответствовать всем юридическим и страховым стандартам и требованиям вашего региона. Наконец, вам необходимо соблюдать нашу политику эксклюзивности и нашу политику очистки и дезинфекции.
Не забудьте проверить язык вашей лизинговой или финансовой документации, чтобы убедиться, что вам разрешено разместить свой автомобиль на платформе каршеринга.Хозяева в Великобритании должны получить разрешение от своих арендодателей перед включением в список.
Прежде чем вы начнете список, вам нужно получить разрешение на использование Turo. Мы запросим у вас водительские права и дату истечения срока действия, домашний адрес, последние четыре цифры вашего номера социального страхования (только для США) и недавнюю фотографию для вашего профиля Turo. 
Объявление вашего автомобиля
Когда вы размещаете свой автомобиль, вам необходимо:
Запрещенные фото
Мы можем удалить фотографии, не соответствующие приведенным ниже правилам, а затем ограничить список транспортных средств.
Нет символики, которая является неприемлемой, ненавистной или иным образом нарушает нашу политику недискриминации. Туро не оправдывает дискриминацию. Мы можем принять меры в отношении вашей записи или учетной записи, когда о вас сообщат.
Зарегистрируйте свой автомобиль
Списки автомобилей — MotorTrend
Этот список был немного длиннее, когда мы составили его еще в 2011 году. 
Однако было время, когда выбор механической коробки передач означал преимущества в производительности и эффективности по сравнению с опциональной коробкой передач. Те дни прошли. M …
Особенности Лучшие дешевые проектные грузовики на любой бюджет
Многие наши фанаты любят пикапы. А почему бы и нет? Грузовики, очевидно, обеспечивают полезность для выполнения работы, но они также предоставляют прочную платформу для создания забавных транспортных средств для всего, от автокросса до пустыни…
Особенности Hit the Dirt: дешевые внедорожники 4×4 менее чем за 5000 долларов
Особенности Изменения в линейке Buick 2021: что нового в Encore, Enclave и многом другом
Buick движется в новом направлении в 2021 модельном году.Больше не предлагая никаких традиционных автомобилей, бренд полностью хеджирует свои ставки на кроссоверы, что, возможно, неплохо, учитывая сегодняшние потребительские предпочтения. Мос …
Списки автомобилей BMW M3 2021 года: как мы определили бы противоречивый новый автомобиль M
Новый BMW M3 2021 года уже здесь, и новый высокопроизводительный седан знаменует некоторые отклонения от прошлых M3. Например, он отказывается от коробки передач M с двойным сцеплением для автоматической коробки передач с гидротрансформатором в моделях, оборудованных таким образом (механическая коробка передач…
Списки автомобилей Модельный ряд Lincoln 2021: что нового в Navigator, Aviator и многом другом
Теперь, когда производство MKZ и Continental было прекращено, Lincoln официально становится брендом, полностью состоящим из внедорожников, к 2021 году. 
Тем не менее, этим внедорожникам уделяется много внимания с множеством новых обновлений и опций, примененных к будущим …
Особенности Самые и наименее дорогие пикапы для страхования
Цены на пикапы продолжают расти к небу, и с этими растущими MSRP возникают столь же непомерные страховые ставки.Хотя сумма, которую вы заплатите за страховку новенького грузовика, зависит от вашего возраста, например, за рулем …
Списки автомобилей Изменения в линейке Lexus 2021 года: новый IS и кабриолет, снятие с производства седана
В 2021 году Lexus тщательно обновит свои самые маленькие и самые большие седаны (IS и LS). Есть также новая кабриолетная версия потрясающего LC. Другие автомобили Lexus получают обновленную систему помощи водителю, но это разочарование бренда. 
..
Roadkill Дешевые и крутые автомобили 80-х, чтобы купить сейчас
Давайте взглянем на некоторые милые автомобили 1980-х годов, которые можно было купить даже на сбережения от работы с частичной занятостью. Имейте в виду, что за такие деньги вы не сможете окунуться в первозданный пример этих крутых аттракционов, а скорее всего за …
Списки автомобилей Изменения в линейке внедорожников Lexus 2021: незначительные обновления от UX до LX
К 2021 году внедорожники Lexus станут еще более экономичными.На большинстве моделей список стандартных функций помощи водителю и активной безопасности становится длиннее. Lexus включает в себя или предлагает более роскошные детали, с новой краской и обивкой …
Особенности Самые крутые пикапы 1980-х и 90-х годов, которые можно купить менее чем за 10 000 долларов
Грузовики 1980-х и 1990-х годов, известные сегодня в кругах энтузиастов как модели «эпохи Радвуда» — термин, заимствованный из одноименного популярного тематического автосалона 80-х и 90-х годов, — по-прежнему остаются одним из самых доступных способов продажи автомобилей. …
Списки автомобилей Mercedes-Benz C-Class: история, поколения, часто задаваемые вопросы
История Mercedes-Benz C-Class: первое поколение Mercedes-Benz C-Class, также известный под своим внутренним кодовым названием W202, появился на американской автомобильной арене в конце 1993 года как модель 1994 года, заменив 190E (W201) как тыс …
Особенности Полноразмерные пикапы 2021 модельного года с двигателями V-8
Это немного печально, но состояние автомобильной промышленности в 2021 году больше склоняется к высокоэффективным двигателям малого объема, а не к массивным восьмицилиндровым двигателям прежних времен.К счастью, эти вьючные животные не были полностью …
Загрузи больше Экономьте на автостраховании
Страхование транспортных средств
Покупки автомобилей могут устареть, но экономия никогда не устареет. 
Переключитесь на совхоз и посмотрите, сколько вы сможете сэкономить.
ПОЛУЧИТЕ ЦЕНУ СЕГОДНЯ
Списки автомобилей
В разделе «Списки автомобильных тенденций» представлены разнообразные списки, охватывающие широкий спектр автомобильных тем.В то время как большинство списков сосредоточено на новейших автомобилях, грузовиках и внедорожниках, представленных на рынке, некоторые будут содержать контент, касающийся других популярных тем в автомобильной промышленности. Горячие списки могут включать популярный контент, публикуемый ежегодно, в том числе популярное и исчерпывающее руководство Motor Trend для покупателя новых автомобилей, Руководство для покупателей новых грузовиков и внедорожников, а также участников конкурса Motor Trend Автомобиль года. Кроме того, в горячих списках будут освещаться популярные автомобильные мероприятия, такие как автосалон в Нью-Йорке и выставка Ассоциации рынка специального оборудования (SEMA), ежегодно проводимая в Лас-Вегасе. 
Горячие списки также включают технический и основанный на данных контент, в котором освещается все, от показателей экономии топлива автомобиля до грузовой вместимости салона. Также ищите тематические горячие списки, вдохновленные праздниками, фильмами и поп-культурой. В целом, горячие списки являются еще одним источником исчерпывающей и авторитетной информации, предоставленной автомобильными экспертами Motor Trend.
Инструменты исследованияСравнить автомобилиРеальный MPGБесплатное ценовое предложениеСтрахование автомобиля Поиск по категориямКабриолетКупеХэтчбекСеданВнедорожник / КроссоверГрузовикФургонКомпактныйДизельГибридный / ЭлектрическийРоскошныйРоскошный / УтилитаСредний / ПолноразмерныйСпортУтилита / Внедорожник Поиск по диапазону цен Менее 15 тысяч долларов от 15 тысяч до 20 тысяч долларов от 20 тысяч до 30 тысяч долларов от 30 тысяч до 40 тысяч долларов от 40 тысяч до 50 тысяч долларов от 50 до 70 тысяч долларов Более 70 тысяч долларов
. 
Новый Mercedes C-Class 2020: фото и цена, характеристики седана
Обычно автомобили компании Mercedes-Benz получают рестайлинг не так часто, но в последнее время немецкие инженеры серьезно взялись за работу, благодаря чему практически весь модельный ряд преобразился. Не стал исключением и один из самых популярных представителей бренда – C-Class W205.
Новая модель станет еще более агрессивной внешне, комфортной и технологичной внутри, а также более мощной. При этом новый Мерседес Ц-класса 2020 года остается одним из самых доступных автомобилей компании.
Плюсы и все минусы Мерседес Ц-класса
Отзывы владельцев Mercedes C-Class
Полярный белый окрас кузова, черная кожа в салоне. При покупке авто для меня важную роль играет мультимедиа, здесь она не плохая, но мне показалась медленная. Качество камеры нормальное, но хотелось бы лучше. Внешне она просто великолепна, в целом я в восторге от автомобиля — диски делают своё дело)
Новый Мерседес C-класса хорош во всем. Выглядит потрясающе: формы футуристические как у многих современных автомобилей, но предельно доработанные. Смотрю каждый раз с удовольствием. С- класс от Е- класса отличается теперь только размером. Присматривался в «цэшке» давно, зацепила она меня после тест-драйва в 2016 году на презентации. Но как-то не очень хотелось переплачивать за повышенный налог 156 л.с., да и стоимость нового автомобиля выше 2 млн. рублей не вдохновляла.
Прекрасный автомобиль для любого возраста! Для мужчины и для женщины! Стильный, спортивный, с элегантными формами и современным дизайном интерьера и экстерьера! Кому-то покажется жестковатым на неровностях, но это спортивная подвеска. Она держит автомобиль на дороге как приклеенным, обеспечивая очень хорошую управляемость и устойчивость в поворотах и на прямой. Естественно, автомобиль не для большой семьи (компании). Если Вы ищете себе автомобиль для ежедневных поездок по городу, а так же для выезда в отпуск — это он!
Мерседес Ц-класса 2020 цены и комплектации
Цена нового Мерседес С-класса 2020 в России составляет от 2 450 000 до 6 160 000 рублей, седан предлагается в трех комплектациях: Premium, Sport и OS (Особая Серия).
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (150 л.с.) C180 Premium AT9 | 2 450 000 |
| 1.5 (184 л.с.) C200 Premium 4MATIC AT9 | 2 670 000 |
| 1.6 (150 л.с.) C180 Sport AT9 | 2 710 000 |
| 1.5 (184 л.с.) C200 Sport 4MATIC AT9 | 3 050 000 |
| 2.0 (249 л.с.) C300 Sport AT9 | 3 050 000 |
| 3.0 (390 л.с.) С 43 OS 4MATIC AT9 | 4 060 000 |
| 4.0 (510 л.с.) С 63 S AT9 | 6 160 000 |
* AT9 — девятиступенчатая АКПП, 4MATIC — полный привод
Технические характеристики Mercedes C-Class W205
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс D |
| Длина / ширина / высота, мм | 4686 / 1810 / 1442 |
| Колесная база, мм | 2840 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | н.д. |
| Объем багажника, л | 480 |
| Снаряженная масса, кг | 1500 |
| Объем топливного бака, л | 66 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 150 | 184 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 280 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 9 | 9 |
| Привод | задний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,3 | 8,1 |
| Макс скорость, км/ч | 225 | 234 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,1 | 8,5 |
| — трасса | 5,0 | 5,3 |
| — смешанный | 6,2 | 6,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 249 |
| Крутящий момент, Нм | н.д. |
| Тип коробки передач | автомат |
| Число передач | 9 |
| Привод | задний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 5,9 |
| Макс скорость, км/ч | 250 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 8,9 |
| — трасса | 5,1 |
| — смешанный | 6,5 |
| Тип топлива | АИ-95 |
В пару к моторам будет устанавливаться как механика, так и автомат, работающие в семи диапазонах, а из привода можно будет выбрать либо задний, либо полный. Тест-драйв новинки показывает, что она стала значительно экономичнее. Чуть позже машина получит еще более мощные агрегаты от тюнинг-ателье AMG, характеристики которых будут значительно лучше.
Видео тест-драйв нового Mercedes C-Class
Внешний вид
Новый кузов Мерседес С-класса 2020 модельного года все также представлен в двух вариантах – купе и седан. Та работа, которая была проделана для улучшения вида машины, заметна даже по фото. В глаза сразу бросаются огромные воздухозаборные системы, новый аккуратный рельеф, хромированная отделка некоторых элементов и многое другое, что делает облик автомобиля еще более свежим и ярким.
Наиболее длинной частью тут является морда. Она очень низко поставлена и располагается под большим наклоном к дороге. Начинается ее оформление с массивной крышки капота, украшенной огромным количеством ступенчатого рельефа. Далее располагается фирменная радиаторная решетка овальной формы, которая как внутри, так и снаружи украшается хромированными полосами. По бокам от воздухозаборника можно найти стильные каплевидные фонари головной оптики, освещающие дорогу при помощи ксеноновых огней.
Сбоку седан Mercedes C-Class W205 смотрится более лаконично. Тут практически нет хрома, а главным украшением является ступенчатый и волнообразный рельеф, большая часть которого расположилась на дверях. Также можно выделить полностью переделанные зеркала заднего вида и слегка увеличенные колесные арки.
Задняя часть в любой комплектации выглядит агрессивно. Здесь имеется очень короткая крышка багажника, на конце которой красуется аэродинамический выступ, треугольная оптика довольно больших размеров, множество рельефа, а также безумно злобный обвес с воздухозаборными прорезями для охлаждения тормозной системы и четырьмя патрубками выхлопной системы.
Салон
Седан способен доставить высокий уровень комфорта пассажирам и при помощи удобнейших кресел, отделанных либо тканью, либо кожей. Все посадочные места могут похвастаться широким набором дополнительного оборудования. Здесь всегда можно найти подогрев и электрорегулировки положения передних кресел, а также наклона спинки второго ряда. За доплату можно получить вентиляцию, а также подлокотник и климат-контроль для второго ряда.
Самые лучшие машины 2020-2021 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан
Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2020-2021 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, поэтому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно.
Лучший автомобиль малого класса 2020-2021 года
Данный класс представляют модели: Chevrolet Aveo, Lada Granta и ZAZ Vida. Если говорить прямо, то в этом рейтинге сложилась парадоксальная ситуация. Здесь состязаются две родственные машины: Vida и Chevrolet.
Ведь оборудование для изготовления этих автомобилей завезли в Украину из Польши, где и начали их выпуск под новой маркой. Однако на практике оказалось, что Vida, выйдя на украинский рынок, сразу потеряла свой авторитет.
Chevrolet Aveo — победитель в номинации «Лучший автомобиль малого класса»
Поэтому Granta обошла ZAZ по всем характеристикам. Исключение составляет разве что комфорт. По дизайну эти модели приблизительно находятся на одном уровне.
Российская марка показала себя безупречным лидером, обогнав даже победителя – Chevrolet в практичности и привлекательном соотношении качества к цене. Но, всё же, Chevrolet – лучшая машина малого класса 220 года.
Лучший автомобиль компакт-класса
Японские машины у нас всегда были в почёте. Если сравнивать такие модели, как Kia cee’d, Peugeot 408, Hyudai i30 и Honda Civic, то последняя машина однозначно получает звание лучший хэтчбек 2020-2021 года.
Однако не всё так просто – отличный комфорт, высокие ездовые характеристики, современные технические решения и т.д. требуют определённых усилий. Как раз за такие жертвы Honda Civic отдаётся почётное первое место компактного класса.
Honda Civic — лучший автомобиль компакт-класса
Определив победителя, стоит обратить внимание на другие модели.
Сразу оговоримся, что к марке Kia в настоящее время наблюдается рост доверия со стороны российских автолюбителей. А она считается лучшим в своём классе по характеристикам качество/цена.
В общей сложности такой автомобиль перегнал Peugeot 408 и Hyudai i30. Он заслуженно получает второе место. Peugeot занимает почётное третье место в общем “забеге”.
Правда многие автолюбители считают, что седан, созданный для третьего мира, имеет недостаточно прогрессивных технологических решений, да и дизайном такая машина не очень выделяется. Видно компания Peugeot выбрала не ту политику, думая, что автомобиль, изготовленный для Латинской Америки и Китая “прокатит” для России.
Тест-драйв Honda Civic:
А вот и нет. Наши соотечественники всё понимают и могут свободно отличить “колониальный товар”.
Поэтому i30 оказался более приспособленным к российским покупателям и, при этом, доступным, чем Honda. Однако последнее место за комфорт, управляемость и престиж даёт основание считать в правильности выбора стратегии маркой Hyudai. Конечно, эта машина не такая уж и плохая, но ей достались серьёзные соперники.
Может, дело обстоит в малой привлекательности для покупателя названия машины? Ведь лучше сказать “Ки-и-а Сид”, чем запинаясь выговорить “Хён-дэ И-30”.
Да, чтобы завоевать звание лучший хэтчбек, корейским рекламистам ещё работать и работать. И, как знать, смогут ли они поднять свои изделия на звание лучших из лучших.
Лучший автомобиль класса компакт-плюс 2020
Тот факт, что машины Hyundai стали дорожать указывает на результат этого рейтинга. Ведь в этом премиальном секторе компактных машин борются: Audi A3, Citroen DS4, Subaru Impreza и, конечно же, Hyundai Veloster.
Audi A3 — лучший автомобиль класса компакт-плюс 2020
Обычно корейские машины уступают соперникам в практичности и цене, однако в других категориях уверенно движутся вверх. Однако Veloster не смог обогнать конкурентов не по одному из предложенных пунктов. Только дизайну машины повезло больше других характеристик – он немного вырвался вперёд.
Поэтому Hyundai по справедливости присуждается последнее место. То, что такая машина имеет не очень практичный дизайн видно сразу. А вот то, что она по ездовым характеристикам, комфорту и прогрессивности конструкции окажется “ниже плинтуса”, не ожидал никто.
По поводу престижности можно только промолчать, ведь корейцев покупают только ради практичности и доступности. Лишь в категории дизайна Veloster смог обойти, ничем не привлекательную на внешний вид, Subaru Impreza последнего поколения.
А ведь она очень ожесточённо билась с Citroen DS4 за место номер два. И победила французскую модель в ездовых категориях, престиже и практичности. Однако получила лишь третью позицию рейтинга.
Тест-драйв Audi A3:
Зато Citroen вырвался вперёд по ценовой категории и обыграл японца в комфорте и технологической прогрессивности. Зато с французским дизайном в этом году поспорить никто не решался. Ведь изделия французских разработчиков, в состав которых входит и DS4, совершили настоящую стилистическую революцию. В данной характеристике Citroen обошёл даже лидера этого рейтинга – A3.
Хотя внешне немецкий автомобиль и похож на предыдущие поколения и уже не может противостоять бурной фантазии DS4, однако имидж немецкой марки неоспорим. С этим мнением поспорить сложно, потому что русский автолюбитель к маркам этой страны имеет большее предпочтение. Поэтому лучший компактный автомобиль 2020-2021 года – это Audi A3.
Лучшая машина среднего класса 2020-2021 года
Среди этого разряда машин будут бороться за звание самой лучшей, такие модели, как: Toyota Camry, Peugeot 508, Kia Optima, Hyundai i40 и Chevrolet Malibu. В начале, стоит принести соболезнование марке Chevrolet.
Ведь Malibu не смогла противостоять и тихо ушла “с дистанции”, опустившись на пятое место, не опередив своих соперников ни в одной из номинаций. Модель Malibu, конечно, выглядит лучше и приятнее, чем предыдущая Epica, но в одном ряду между конкурентами она ничем особым не выделяется.
Toyota Camry — лучшая машина среднего класса 2017 года
Однако есть одно исключение – в одном Malibu полностью не оставляет выбора между разными вариантами. Этот критерий дорогой мотор и коробка передач. С таким подходом она никогда не поднимется в номинации, потому что цена/качество у неё уж очень низкое. Поэтому ей присуждается пятое место.
Стремление вырваться вперёд между Optima и Hyundai i40 напоминает борьбу в компактном классе. Опять третье место достаётся Optima, а Hyundai идёт следом за ней. В своих категориях i40 уверенно оставался на четвёртом месте, во всём повторив шествие плетущейся сзади всех Malibu.
Однако Optima не только всех удивил своей третьей позицией, так ещё в показателях “дизайн” смогла добиться завидных результатов. Конечно, большинство признаёт Optima лучшей по стилю машиной в таком классе. Её даже не переиграла победительница Toyota Camry и рядом стоящий с ней Peugeot 508.
Поэтому приносим наши поздравления корейской компании! Ведь обойти в такой категории французских производителей – это настоящий подвиг. Направление движения выбрано правильно, поэтому все овации достаются именно корейцам.
Хотя Optima и лучшие показала результаты, чем 508-й в направлении практичности, прогрессивностью технологических решений и соотношением качество/цена. Зато “французская” марка проявила себя лучшей в создании комфорта, ездовых качествах и престиже. Такие достижения в итоге вывели её на второе место.
Тест-драйв Toyota Camry:
Ну а Toyota Camry безоговорочно вознеслась на “небосводе”, заняв первое место среди седанов среднего класса. И ей присуждается звание лучший седан среднего класса 2020-2021 года. Конечно, японцам ещё есть что улучшить (в частности дизайн), однако превосходство Camry очевидно.
Лучший автомобиль среднего класса плюс 2020
В этой номинации борются немецкие модели, поэтому всем остальным стоит стоять в сторонке и только наблюдать. Итак, BMW 3 Series, Volkswagen Passat CC и Citroen DS5 схлестнулись не на шутку.
BMW 3 Series — лучший автомобиль среднего класса плюс 2020
Однако не стоит считать, что проигравшие машины, потерпели полное поражение. Вовсе не обязательно. Наглядно это демонстрирует автомобиль Citroen DS5, заработавший почётное третье место в таком премиальном среднем классе. Всё равно французский дизайн в этой машине на высоте и по технологическим новшествам DS5 ненамного отстал от Volkswagen.
Битва королей была определенна заранее. Модель Passat CC, несмотря на его четырёх дверную конструкцию, взял первенство по категориям: практичности и соотношению качество/цена.
Однако, новое поколение “третьей серии” уверенно показало себя в ездовых качествах, комфортности и передовых технологиях – и, конечно, по престижности. Да и дизайнерским видом BMW опередил Volkswagen.
Тест-драйв BMW 3 Series:
Поэтому подытожим победителей. Первое место – BMW 3 Series, второе – Volkswagen Passat CC, а третье – Citroen DS5. При этом BMW заслуживает звания – лучшая машина среднего класса 2020 года.
Лучший автомобиль бизнес класса 2020-2021 года
Здесь наблюдается повторение предыдущей истории. Ведь борются в такой номинации автомобили: BMW 6 Series, Lexus GS и Hyundai Grandeur. Можно сделать исключение разве, что Hyundai, которая не блещет изящным французским стилем. Поэтому она и не поднялась выше третьего места.
BMW 6 Series — лучший автомобиль бизнес класса 2020-2021 года
В остальных характеристиках модель Grandeur не особо отличилась. Только по практичности она смогла обойти лидера класса — BMW, но немного не дотянула до GS. Аналогию можно провести и в отношении качество/цена, где Hyundai лучше “шестой серии”.
Собственно, только по двум критериям Lexus GS можно признать лучше. По остальным позициям он уверенно достигает второго места, поэтому и является серебряным призёром.
Тест-драйв BMW 6 Series:
Модель BMW проявила свои сильные стороны в: управляемости, дизайне, технологичности и престиже. Здесь разрыв между Lexus оказался значительным. А вот по комфортности эти две модели почти оказались на одном уровне. Однако BMW 6 Series в этом случае сумел добиться золота и звания – лучший автомобиль бизнес класса 2020-2021 года.
Лучшая многофункциональная машина 2020-2021 года
Команда многофункциональных пассажирских автомобилей в 2020-2021 году сформировалась пёстрая. Приблизительно в одной категории боролись: Mersedes-Benz B-Klasse, Opel Zafira Tourer, Toyota Alphard и, Lada Langus. Однако Toyota Alphard ближе находится к большим машинам бизнес класса, а Lada Langus имеет популярный сектор рынка.
При этом марка Lada, которая изготавливается по технологии и лицензии “Рено”, не смогла вырваться вперёд. Даже в категориях “Практичность” и Качество/цена” Lada добилась только второго места, освободив место Opel.
Mercedes-Benz B-Klasse — лучшая многофункциональная машина 2020-2021 года
В остальных номинациях французско-русская машина не поднялась выше последнего места. Поэтому ей присуждается четвёртое место.
Достоин удивления автомобиль Alphard, который “освободил лыжню” перед маленьким Mersedes, по такой, казалось бы, беспроигрышной категории, как комфорт. По всей видимости, сыграла на руку этой машине слава идеально комфортабельной модели. Но в практичности Toyota обошла Mersedes. Однако ей пришлось уступить дорогу Zafira.
При этом ходовые показатели Alphard и новые технологические решения в её конструкции дали возможность получить такой модели почётное второе место. Оценивая показатели престижности, машины в этой категории выстроились строго в соответствии с их имиджем:
В номинации «дизайн» ситуация иная. Вызывающие линии Zafira смогли дать ей рывок и признание самого совершенного автомобиля и отодвинуть B-Klasse.
Итак, подводя итоги, стоит сказать, что Mersedes-Benz B-Klasse остаётся на почётном первом месте и получает звание — лучший вэн 2020-2021 года. Ведь управляемость, комфортность, техническое совершенство и престиж у неё на высоте. Дизайном, конечно, такой автомобиль не блещет. Видно сразу, что проектировщики решили “передрать” его из прочих моделей.
Тест-драйв Mercedes-Benz B-Klasse:
Поэтому, если вам необходим выгодный и удобный в использовании автомобиль для повседневного использования, то вам поможет, безусловно, Opel Zafira Tourer. При этом в дополнение вы получите самый оригинальный и передовой стиль, который по важности стоит не на последнем месте после вместимости.
Поэтому Toyota Alphard присуждается второе место по таким категориям, как: “комфорт”, “ездовые качества”, “престиж” и “прогрессивные категории”. Однако уж очень много за неё стоит заплатить денег. В связи с этим она получает третье место.
Лучший малый кроссовер 2020-2021 года
Рейтинг этого класса отображает современные тенденции в автомобильной промышленности. Ведь здесь борются за звание лучшего автомобиля: Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008, Opel Mokka, Renault Duster, Lifan X60 и Great Wall Hover M2.
В таком классе снова ударились лбами две модели, изготовленные на общей базе (японского производства), — Citroen C4 Aircross и Peugeot 4008. Всё же в схватке выиграл Citroen. Он обошёл своего соперника благодаря дизайну и престижу.
Citroen C4 Aircross — лучший малый кроссовер 2020-2021 года
При этом в такой категории C4 намного оторвался даже от Peugeot. Это только подтверждает тот факт, что настоящий раскованный дизайн Citroen многим покупателям по нраву. По другим показателям C4 тоже впереди Peugeot. Видно здесь сыграл тот фактор, что Citroen в сознании покупателей ассоциируется как машина с отличным показателем управляемости, комфорта, прогрессивных технологий и престижа.
Выгодно, в этом случае, приобрести Aircross. Зато по практичности, конечно, 4008-й его намного превосходит.
Впрочем, если рассматривать последние две номинации, то все лавры здесь достаются Renault Duster. Он занимает 4-е место, пропустив вперёд Opel Mokka. Ведь “немец” оказался “крепким орешком”, который уверенно стал среди дорогих и престижных Renault и китайских моделей. Однако по соотношению качество/цена Opel уступает Duster.
Интересно также сравнить Lifan и Great Wall, разделивших два последних места. Немного впереди здесь оказался X60, его победа обуславливается удачным дизайном. Вдобавок к этому Lifan считается более современным и комфортным.
Тест-драйв Citroen C4 Aircross:
Автомобиль Great Wall немного вырвался вперёд благодаря продвинутым ездовым качествам, цене, практичности и престиже. Успехи китайских производителей пока неизменны – они не могут тягаться с заслуженными и известными марками. Поэтому итог таков:
Лучший компактный кроссовер 2020-2021 года
В этом поединке схлестнулись: Honda CR-V, Mazda CX-5 и Subaru XV. Первой не выдержала Subaru: она только один раз вырвалась вперёд в категории “ездовых” качеств. У неё получилось обойти Mazda по престижу и Honda по дизайну, но это дало ей возможность занять только второе место.
Honda CR-V — лучший компактный кроссовер 2020-2021 года
В итоге Subaru оказался на третьем месте, а дальше начинаются уже интересные события. В борьбе за ездовые качества следом за XV догоняла Honda, поэтому CX-5 оказалась третьей. Наиболее практичной машиной оказалась именно она, но по выгодности покупки – напротив, Mazda.
Поэтому первое место в рейтинге получает, в основном, из-за комфорта — CR-V. Второе, за прогрессивность технологических решений – СХ-5.
Дальше борьба идёт, как у настоящих многоборцев, — за каждое очко. Так по престижу вперёд вырывается Honda, в то время Mazda немного притормозила, оказавшись на третьем месте.
Тест-драйв Honda CR-V:
В показателях “дизайна” всё вышло в обратную сторону: CX-5 оказалась самой красивой машиной и вот CR-V переместился на самое последнее место. Однако ему эта неприятность не помешала одержать победу в этом классе и получить звание лучший компактный кроссовер 2020-2021 года.
Лучший средний кроссовер 2020-2021 года
Настоящий призёр этой категории смог завоевать доверие россиян ещё прошлыми поколениями моделей. Ведь возрождение Mitsubishi Outlander и звание лучший средний кроссовер 2020-2021 года было предопределенно. Он боролся с: Hyundai Sanata Fe, Kia Sorento и Great Wall H6. А это не оставило им ни малейшего шанса, ведь у Outlander управляемость, доступность цены, технологичная прогрессивность и престиж оказались на высоте.
Но не всё так идеально в этой модели, как может показаться с первого взгляда, даже при, казалось бы, победе. Потому что обновлённый дизайн Mitsubishi оказался неубедительным. Поэтому ей в данной категории пришлось уступить место Hyundai Sanata Fe. Ведь её дизайнерские качества получились более смелые и вызывающие.
Mitsubishi Outlander — лучший средний кроссовер 2020-2021 года
Третье место в рейтинге достаётся Sorento, ведь она имеет “сногсшибательно” отменный стиль. Дизайнеры Sorento интересно оформляют легковые автомобили, но они не смогли уделить достаточного внимания дизайну своей модели. Поэтому спрашивается: зачем приобретать новую машину, если она внешне похожа на старую модификацию?
Однако Sorento признан очень практичным среди победителей, да и отношение качество/цена у него больше чем у Hyundai, который в последнее время стал очень дорогим.
Может быть, с точки зрения производителей такого автомобиля, этот шаг оправдан, ведь Sanata Fe заняла место номер два по “ездовым качествам”, “прогрессивным технологиям” и “престижности”. При этом видно с первого взгляда хорошие показатели практичности машины в эксплуатации. В этой позиции Hyundai идёт рядом с Sorento, ненамного опередив абсолютного лидера Outlander.
Тест-драйв Mitsubishi Outlander:
А вот Great Wall, как и все китайские модели 2020-2021 года теряется в общей шеренге победителей. Потому что нет ещё у покупателей доверительных отношений к таким машинам. Но главное, конечно, участие, а не победа. И хоть и последние места завоевали представители Поднебесной в нашем рейтинге, но хоть больше, чем ничего. Может через пару лет китайцы и будут занимать лидирующие места, но пока об этом думать рано.
Лучший вседорожник люкс 2020-2021 года
Необычайная редкость встретить в рейтингах автомобиль, который превосходит претендентов во всех категориях. Однако в этом случае именно так.
Mercedes-Benz M-Klasse — лучший вседорожник люкс 2020-2021 года
Итак, встречайте уникальный случай – автомобиль Mercedes-Benz M-Klasse, который является бесспорным лидером в звании лучший вседорожник люкс 2020-2021 года, опередив даже Renge Rover. Да, сокрушительная победа такой модели просто поражает.
Давайте разберём те показатели, по которым англичанин выказал слабость. Итак, эти автомобили по своим “практичным” характеристикам не отличаются. Ведь по приспособленности к жизненным реалиям они одинаковы.
Тест-драйв Mercedes-Benz M-Klasse:
Зато соотношение качество/цена, комфорт и технологическая прогрессивность разнятся значительно. Снова вступает в действие закон нашего рейтинга: если борется за звание лучшего немецкий производитель, то победа ему обеспечена.
Лучший спортивный кар 2020-2021 года
В этом “заезде” на звание лучшего автомобиля спортивной категории столкнулись: Porsche 911 Carrera, Toyota GT 86, Subaru BRZ, Chevrolet Camaro и Mini Course. Начнём обсуждение с самого конца рейтинга.
Porsche 911 Carrera — лучший спортивный кар 2020-2021 года
Итак, Mini Course хотя и хорош, однако слишком мал, чтобы обогнать более сильных соперников. При этом совершенство конструкции у него превосходит Chevrolet Camaro. Это можно ощутить по количеству получаемого владельцем машины удовольствия и долларов, которые он уплатил за Mini.
Американец при этом обгоняет Porsche по практичности. Впрочем, для спортивной машины такое качество стоит на последнем месте, что нельзя сказать о внешнем виде. И здесь Camaro немного вырвался вперёд, ведь именно у него высшая оценка в категории “дизайн”. Да и степень комфорта у такой машины немного больше, чем у Subaru BRZ.
Однако почти похожую модель GT 86 обойти ей так и не удалось. В этой ситуации мы можем наглядно видеть, как имидж автомобиля влияет на доверие покупателей. Поэтому можно сделать вывод – модели Toyota и Subaru кроме этикеток почти ничем не отличаются.
При этом BRZ так и не смогла догнать GT 86, ни в какой из номинаций. Причём наибольшего разрыва Toyota добилась в соотношении качество/цена и комфорт, а минимального – в престиже. В дополнение к этому модель GT 86 признана более удачной и рациональной покупкой в этом рейтинге. Для Toyota уже этот факт привносит трагичности. А вот Porsche…
Тест-драйв Porsche 911 Carrera:
Нельзя сказать, что это идеальная спортивная модель. С практичной точки зрения она занимает самый низкий рейтинг и соотношение качество/цена у неё предпоследние. Однако большинство считают покупку такого автомобиля очень экстравагантным поступком.
Зато в показателях ездовых характеристик, комфорту, технологических новшеств и престижа ей равных нет — 911 Carrera обгоняет ближайшего претендента в два раза и получает звание — лучший спорткар 2020-2021 года.
Лучший пикап 2020-2021 года
В этой категории рейтинга добиваются успеха: Ford Ranger, Mazda BT-50 и SsangYong Actyon Sports. Все ожидали жаркую борьбу между Mazda и Ford, ведь они очень близки по узлам и элементам. Однако победа досталась Ford Ranger за, казалось бы, несущественный нюанс: лучшее соотношение качества и цены досталось SsangYong Actyon Sports, которому присуждается, хотя и последнее, но почётное третье место.
Ford Ranger — лучший пикап 2020-2021 года
Здесь можно спросить: «Чем Ford отличается от BT-50?» Конечно, имиджем компании, чем же ещё? Ведь Mazda выглядит похожей на легковушку, с более легкомысленным дизайном, чтобы претендовать на звание настоящего пикапа. Поэтому вердикт таков:
Тест-драйв Ford Ranger:
Вот мы и рассмотрели лучшие автомобили 2020-2021 года. Вам осталось только определиться для себя с классом транспортного средства, а всё остальное мы сделали за вас сами. А вы когда выбирали свой первый автомобиль, какими критериями оперировали?
Власти: платные парковки близки к перегрузке
Honda готовит революцию в мире моторов
Lada Vesta стала безопаснее
В Москве на линию вышел троллейбус, который ездит без проводов
Автомобилистов Крыма ждёт новое наказание
Производитель автомобилей Subaru сменит название
Lotus сделает ограниченную серию спорткаров
Volkswagen выпустит конкурента Tesla Model 3
Бензиновая Газель-Next: теперь — с турбомотором
В ГИБДД захотели отказаться от части полномочий
Какая машина является самым дорогим джипом в мире
Какие цвета машин пользуются наибольшей популярностью
ЧТО нужно знать, чтобы взять автомобиль в кредит?, как долго взять авто в кредит.
КАК выбрать цвет автомобиля, выбрать цвет машины.
Какие машины угоняют чаще всего
Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka
КАК заказать автомобиль из Германии, как заказать машину из германии.
Рейтинг 2020-2021: видеорегистраторы с радар детектором
Самые покупаемые машины в 2020-2021 году в России
2019-2020 год: рейтинг страховых компаний КАСКО
Недорогие автомобили в России на 2020 год: ТОП-7
Описание и основные технические характеристики недорогих автомобилей в России на 2020 год: топ-7 моделей, фото. Видео про недорогие надежные автомобили. Описание и основные технические характеристики недорогих автомобилей в России на 2020 год: топ-7 моделей, фото. Видео про недорогие надежные автомобили.
Если пять лет назад недорогим автомобилем считалась комплектация ценой до 400 тыс. рублей, то в 2020 бюджетный класс значительно подорожал. Сегодня трудно найти новый машину, которая стоила бы меньше полумиллиона рублей.
Особняком стоит отечественная линейка ВАЗ, цена лифтбека Лада Гранта в 2020 составляет 456 000 руб. Но не многие автомобилисты решаются пересесть на новый бюджетный ВАЗ, справедливо указывая, что новый – не всегда лучший. Единственной альтернативой для скромного бюджета остается выбор модели в линейке Datsun и Renault.
Цена хэтчбеков и седанов примерно одинакова – 578 000 руб. Предлагаем рейтинг недорогих автомобилей в России на 2020 – что можно купить за 600 тыс. рублей.
Недорогие машины на дорогах России
Lada Granta
В 2020 году седан в рестайлинговом варианте можно купить за 460000 руб. Обновление первого поколения прошло в 2018 году, концепцию презентовали на Московском автосалоне.
Переделка внешнего облика Lada Granta ориентирована на флагмана линейки Лада Веста. На переднюю часть примерили новую фальшрадиаторную решетку, блок головного света и птф расположили по краям хромовой вставки, форсунки омывателя переехали на задний бампер.
Преобразовалась форма капота, который потерял свою тяжеловесность за счет измененной формы крышки багажника. После всех обновлений кузова Гранта стала смотреться более солидно, сохранив спортивный облик.
Линейка моторов в рестайлинговой комплектации осталась прежней. На выбор предлагается два бензиновых атмосферных агрегата. С механической коробкой на 5 ступеней идет восьмиклапанной 1,6-литровый мотор мощностью 87 л. с. Аналогичный атмосферник производительностью 98 л. с. и моментом 148 Нм агрегатируется автоматической коробкой Jatco.
Комплектация с автоматической коробкой может предложить спортивный режим управления. Простым языком это значит ускоренный переход между передачами, модернизированное износостойкое сцепление.
Лада Гранта доступна в пяти вариантах комплектации. Базовый стандарт оснащается крепежами Isofix для детских кресел, 14-дюймовыми колесами, аудиосистемой.
Datsun on-DO
Минимальная цена седана Datsun on-DO на 2020 год заявлена в районе 490000 руб. Продажи рестайлинговой версии первого поколения стартовали в РФ 21 января. Может показаться, что в сравнении с первым поколением рестайлинг принес переднеприводному седану значительные изменения. На самом деле все кузовные линии перерисованы с комплектации хэтчбека mi-Do, которая знакома водителям с 2014 года.
В модели изменили форму оптики головного света, передний бампер получил четкие острые линии, увеличена радиаторная решетка, корпус зеркал повторяет цвет кузова. Намного меньше изменений в интерьере салона и комплексе оборудования. Объем багажника не изменился – 530 литров.
Сразу бросается в глаза большое зеркало заднего вида, которое полностью открывает обзор. Появился новый механизм ручного тормоза, в более дорогой комплектации есть боковая поддержка передних сидений с тремя вариантами регулировки.
Силовой блок, как и первое поколение, представлен двумя вариантами бензиновых моторов. Это вазовские: 8-клапанной 1,6-литровый агрегат мощностью 87 л. с. и 16-клапанной мощностью 107 л. с.
Модель адаптирована под сложные дороги, клиренс – 174 мм. Для базовой комплектации Access предусмотрена фронтальная подушка безопасности для водителя, есть системы АВС, электроусилитель руля, подогрев передних сидений.
Lada 4×4
Среди недорогих моделей 2020 можно выбрать и полноценный внедорожник. Это известная и популярная модель от ВАЗ Лада 4х4, цена трехдверного внедорожника 2016 модельного года – от 530000 руб. Цена Лады Бронто в 2020 году заявлена не менее 720000 руб.
До 2006 года переднеприводной внедорожник класса «К1» был известен под именем ВАЗ 2121 «Нива». Легендарный автомобиль заслуженно считается лучшим советским и российским автомобилем для бездорожья.
Глобальная модернизация коснулась ходовой, в модели пересмотрели конструкцию и заменили крестовину карданной передачи на полноценные шарниры равноугловых скоростей. В авто заметно снизился уровень шума, уменьшилась вибрация кузова на высоких для модели скоростях.
Силовой блок комплектуется единственным для базовой версии мотором – это бензиновая «четверка» мощностью 83 л. с. и объемом 1,7 литров, максимальная скорость внедорожника – 142 км/ч. Агрегатируется двигатель пятиступенчатой «механикой».
Datsun mi-DO
На 2020 год цена хэтчбека Datsun mi-DO заявлена на уровне 550000 руб. Премьерный показ прошел в Москве в 2014 году. Автомобиль создавался специально для России и стран СНГ, модель адаптирована под климатические условия и особенности эксплуатации.
За основу японский производитель взял базу Лады Калина, максимально модернизировал ходовую и изменил формы кузова.
Чтобы сделать интерьер салона максимально комфортным и удобным, были привлечены инженеры Ниссан. По параметрам управления и характеру поведения на дороге хэтчбек мало чем отличается от седана on-DO. Модели имеют общую колесную базу 2476 мм и одинаковую высоту 1500 мм – хэтчбек естественно короче. Меньше у Ми До и объем багажника.
Для базовой комплектации предусмотрен электроусилитель руля с вариантами его настройки, подогрев передних сидений, система усилителя экстренного тормоза – BAS, распределения тормозного усилия – EBD.
Силовой блок представлен единственным бензиновым 1,6-литровым мотором на 8 клапанов, мощность агрегата – 87 л. с. Многие узнают в двигателе старую вазовскую «четверку», которая после модернизации может работать как с 5-ступенчатой «механикой», так и с «автоматом» на 4 диапазона.
Lada Granta Cross
Среди недорогих автомобилей можно выбрать и полноценный универсал. Это модель Lada Granta Cross ценой 575000 руб.
Дебютировал переднеприводной универсал повышенной проходимости в 2019 и сразу завоевал свою армию фанатов. Владельцы не смотрят на «детские болезни» АвтоВАЗ в виде откручивающихся болтов и плохо настроенной мультимедиа, навигация прошлого века также не особо расстраивает опытных автомобилистов.
Что отмечают в универсале: уникальные для модельного ряда всех ВАЗов динамику разгона, отличное поведение на трассе на скорости более 150 км/ч и средний расход топлива.
Модель 2019 года получила не просто обновление, а полную модернизацию главных узлов. Сразу бросается в глаза высокий клиренс 198 мм, защитные обвесы, 15-дюймовые колеса для базовой комплектации.
Изменения в салоне практически не заметны – все просто, скромно и со вкусом. Среди оборудования: электроусилитель руля, кондиционер, для комплектации Премиум предусмотрен климат-контроль, парктронник, фирменная медиасистема, датчики дождя, центральный замок и пр.
Под капотом универсала стоит бензиновый атмосферный двигатель объемом 1,6 литров мощностью либо 87, либо 107 л. с. Мотор работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или с «роботом» АМТ на 5 передач.
Renault Logan
Французский производитель никогда не станет рисковать и терять такой рынок, как Россия. Поэтому на 2020 год бренд Рено приготовил две модели, которые попадают в рейтинг недорогих машин. Первая – это известный седан Рено Логан ценой 578 000 руб.
В линейке моторов представлено три варианта агрегатов. Можно выбрать как бензиновые, так и дизельные моторы. В базе идет 1,2-литрвый бензиновый двигатель мощностью 75 л. с. За более мощный агрегат придется доплатить до 70 000 руб. В линейке есть два турбомотора – это бензиновый 0,9-литровый и 1,5-литровый дизель.
Среди оборудования седан оснащается климат- и круиз-контролем, есть подогрев передних сидений, мультимедиа с поддержкой блютуз.
Renault Sandero
Завершает рейтинг недорогих автомобилей хэтчбек 2019 года Рено Сандеро. Производитель установил цену на переднеприводной хэтчбек класса «В» на уровне 578000 руб.
Надежная сборка и производительный двигатель перекрывает минимальное количество оборудования. После рестайлинга 2016 года хэтчбек получил новую архитектуру переднего бампера, в блоки головного света устанавливаются диодные лампы.
Модель доступна в трех вариантах моторов, для базы предлагается бензиновый 1,2-литровый агрегат мощностью 75 л. с.. Комплектация Премиум доступна уже с турбированными 1,5-литровым дизельным и бензиновым 0,9-литровым агрегатом, мощность последнего – 90 л. с.
Видео про недорогие надежные автомобили:
Источники информации:
- http://tires-best.ru/test-drajv/avtomobili-s-klassa-2019.html
- http://auto-metal.ru/stati/9-luchshih-avtomobiley-a-klassa-2020-goda.html
- http://lepkomplekt.ru/avtomobili-s-klassa-spisok/
- http://mazda626club.ru/novosti/avtomobili-s-klassa-spisok.html
- http://fastmb.ru/testdrive/909-samye-deshevye-avtomobili-b-klassa-na-2020-god-top-7.html
- http://vpm-parts.ru/avto/s-klass-spisok-avtomobilej-luchshie-avtomobili-s-klassa-v-2020-godu.html
- http://www.auto-dd.ru/mercedes-c-class/
- http://avtomotospec.ru/test-drive/luchshij-avtomobil-2013-goda-po-klassam.html
- http://fastmb.ru/autonews/autonews_rus/4562-nedorogie-avtomobili-v-rossii-na-2020-god-top-7.html